PÖTTINGER JUMBO / JUMBO combiline

PÖTTINGER JUMBO / JUMBO combiline Högeffektiv ensilagevagn med inmatningsrotor ÅRETS MASKIN 2010 97+129.13.0611

JUMBO / JUMBO combil JUMBO framgången fortsätter Slagkraft med hög avkastning en grundsten i modern affärsverksamhet. Den slagkraftiga ensilagevagnen uppfyller alla krav på en effektiv och lönsam ensilageproduktion och är således framtidens metod. Mindre arbetskraft, minskad dieselförbrukning och enkel logistik talar entydigt för ensilagevagnen. 2

e JUMBO combiline självlastarvagnsteknik 2-i-1 Ensilage- och hackvagn i kombination Därmed garanteras maximal användningsflexibilitet och ökad maskinanvändning. Kombinerat med den höga arbetseffektiviteten erbjuder Pöttingers JUMBO combiline en enorm lönsamhet och bekräftar ännu en gång självlastarvagnsystemets betydelse som framtidens metod. Produktutbudet omfattar totalt 15 olika JUMBO och JUMBO combiline-modeller, från 160 till 450 hk traktoreffekt. Sida Bästa lönsamheten 4 5 Ram Påbyggnad Drag 6 7 Drivning Kraftöverföring 8 9 Högeffektiv pickup 10 11 Inmatningsrotor Powermatic+ 12 13 Skärverk 14 15 Säkring av knivarna 16 17 Matningsautomatik Bottenmatta 18 19 JUMBO combiline multifunktionell 20 21 Avlastningsautomatik Fördelarvalsar 22 23 Intelligent handhavande 24 25 Chassin Axlar Däck Data 26 29 Tekniska data Utrustning 30 31 3

JUMBO / JUMBO combiline Du kan räkna med självlastarvagnen Med Systemens kamp gick Pöttinger in i tävlingen om den mest lönsamma processen för produktion av kvalitetsensilage. Numera ligger Pöttingers ensilagevagn i omkörningsfilen. Kostnadsfördelar och ökad prestationsförmåga har gjort självlastarvagnen till framtidens ensileringslösning. Hög funktionalitet, prestationspotential och kvalitet bästa lönsamhet Extra stark, genomgående påbyggnad (combiline) och bottenmatta för högsta stabilitet och driftsäkerhet. Kvalitetschassi som skonar mark och maskin. JUMBO combiline hydrauliskt inställbar frontlucka med 3 funktioner Kostnadsfördelar genom ökad användningsgrad. 4 JUMBO 6010 L 6610 L 7210 L 8010 L 10010 L 6010 D Volym DIN* 35 m 3 39 m 3 42,5 m 3 46,5 m 3 49,5 m 3 34 m 3 Kapacitet 60 m 3 66 m 3 72 m 3 80 m 3 100 m 3 60 m 3 *med stor bakläm + 1,5 m 3 (observera lagar och föreskrifter i ditt land) JUMBO 6010 L combiline 6610 L combiline 7210 L combiline 10010 L combiline 6010 D combilin Volym DIN 33,8 m 3 37,3 m 3 40,8 m 3 47,3 m 3 32,3 m Kapacitet 60 m 3 66 m 3 72 m 3 100 m 3 60 m 3

Slagkraft komfort avkastning Låg effektförbrukning och därmed mindre dieselförbrukning i skördeproceduren, t ex: 500 hk i st f 800 hk, 10 liter diesel/ha i st f 16 liter/ha. Lägre investeringsbehov, mindre arbetskraft och enklare arbetsorganisation. Transmissionsdelarna säkrade med 2500 Nm En ny dimension av slagkraft och transportkapacitet. Effektiv enmansenhet för traktorer upp till 331 kw / 450 hk. Högeffektiv pickup med 2,0 m (1,90 m DIN) och 8 tandrader. Denna generation av ensilagevagnar har en upptagningskapacitet som är anpassad till slåttersträngarnas storlek och till den högre vikten i stora strängar. Beprövad, högeffektiv inmatningsrotor för gräsensilage. Inmatningständernas form är beprövad och finjusterad under många år, så att de lättare kan stickas in i skördegodset och mata det vidare till lastutrymmet. Vridbart skärbord, enskild knivsäkring och autocut 34 mm tillskärning. Ensilage med god struktur är lättast att smälta. Inga stora skador på grund av främmande föremål i slåttersträngen. Bekvämt manöverdon, ISOBUS-kompatibelt som standard ISOBUS automatiserar maskin- och utrustningsinställningar för olika arbetsprocesser. JUMBO combiline multifunktionell transportvagn för ensilage och hackad skörd Optimal flexibilitet i processen för olika arealer, avstånd mellan fält och gård samt för blandensilage. I de flesta arbetsförhållanden utmärker sig Pöttingers ensilagevagn genom sin lönsamhet. Bästa detaljbearbetning och högsta lackkvalitet Användarsäkerheten och den hållbara kvaliteten gör den till en pålitlig och kostnadsmedveten partner. Raby Farm Services i Lancashire (England) Under de senaste två åren har vi hållit ögonen på Pöttingers ensilagevagnar och hur de utvecklas. Nu har vi beslutat att av kostnadsskäl sälja hackvagnen, för att köpa en Pöttinger JUMBO 6010 combline ensilagevagn. Genom vår planering visste vi att vi kunde klara hela vår befintliga areal med en vagn. Men när skördesäsongen började med vår Pöttinger ringde telefonen hela tiden och vi fick fler uppdrag. Bönderna hade hört talas om våra nya skördetjänster och efter sex veckor beställde vi en andra vagn för att kunna hantera den totala arealen, som nu hade växt till ungefär 1200 ha per år. Tapio Ylelä i Vetil (Finland) 610 D 7210 D 38 m 3 41,5 m 3 66 m 3 72 m 3 610 D mbiline 7210 D combiline 5,8 m 3 39,3 m 3 66 m 3 72 m 3 Hittills har jag klarat av ensilaget för min gård, för mjölkkor samt nötkreaturs- och hästavel med rundbalar, men har nu bytt till Pöttingers självlastarvagn JUMBO 10010. Modern och högeffektiv teknik är viktigt för mig, därför investerar jag gärna. Med mitt nya ekipage tar jag in två skördar på 150 200 ha vardera. För närvarande använder jag JUMBO med Power Control-enhet, men jag funderar på att skaffa mig ISOBUS-styrningen som är bättre. Vagnen är ju redan ISOBUS-kompatibel i standardutförande. Då kan jag till fullo utnyttja den prestanda som ekipaget erbjuder. 5

Den professionella användaren kräver hög kvalitet och lång livslängd. Pöttingers svar är genomtänkt teknik, material av hög kvalitet och noggrann tillverkning. Marknadsledaren har med kvalitetsarbete och modern design satt en ny standard för ensilagevagnar. Ram Påbyggnad Drag Ramkonstruktion av 300x100x50x6-QSTE-finkornstål. Sidostöden är skruvade på ramen, inte svetsade. Förskruvning med fingänga för ram och sidostöd. Kraftiga sidoväggsprofiler och tättsittande sidostöd ger högsta stabilitet. Påbyggnadens inre bredd är 2,30 m. Via en stege kommer man enkelt in i lastkammaren. Arbetsljus monterat på framstammen lyser ordentligt upp lastutrymmet. Den massiva baklämmen kan ställas in i alla öppningsvinklar. 6 Ramkonstruktion Stege LED-arbetsstrålkastare på framstam och stänkskärmar

Dragstång 2,0 t, hög position Dragstång 3,0 t, låg position Dragstång 4,0 t, låg position, tvångsstyrning Ledad dragstång med hög eller låg position med 2,0 t, 3,0 t eller 4,0 t tillåten belastning beroende på modell och urval Dragstången är utrustad med två dubbelverkande cylindrar och en dragstångsstötdämpare. Genom ett fällbart stödben i kombination med ledad dragstång undviks det tidskrävande arbetet vid till- och frånkoppling. Det är inte heller i vägen vid uppsamlingen. Tvångsstyrning finns som tillval och ingår vid tridemaxel Kulhuvudkoppling K80, hydraulisk tvångsstyrning slutet system, avbrottssäkert. Absolut spårhållning även på sluttningar och i silo. Rattutslag upp till 60 beroende på traktor och däck tack vare dragstångens smäckra konstruktion, med eller utan tvångsstyrning. Påkörningsskydd på båda sidor. Ergonomiskt utformad slanghållare Alla slangar och kablar till traktorn är kompakt ihopbuntade. När vagnen ställs undan kan de hängas upp på hållare speciellt avsedda för ändamålet. 7

Nya fördelarvalsar Tredje fördelarvals som tillval Starka sidoväggsprofiler Ramkonstruktion av finkornstål Sidostöden är skruvade på ramen Robusta chassin, anpassade till vagnstorleken Den nya självlastarvagnen JUMBO från Pöttinger kännetecknas av en ny högeffektiv pickup och en transmission som är anpassad till den höga kapaciteten. Med denna ensilagevagnsgeneration kan kraften från traktorer upp till 450 hk nu utnyttjas fullt ut. Därmed utökar denna kostnadseffektiva ensilagemetod än mer försprånget till hackvagnen. Drivning och kraftöverföring Unik kraftöverföring Drivs med en tvåvägs kraftöverföringsaxel med vid vinkel, smörjintervall 60 timmar. En kamkoppling skyddar drivlinan. Vridmomentskyddet är imponerande 2500 Nm, vilket motsvarar en toppeffekt i närheten av 450 hk (331 kw). Det innebär en effekthöjning med 20 procent jämfört med tidigare modeller. Robust transmission Kraftöverföringen går från den ingående växellådan till lastningsrotorn och vidare till pickuppen. Överdimensionerad rotorväxel i oljebad, absolut underhållsfri. Transmissionen sker över en flytande fintandad axel. Vid utförande med ISOBUS kan vridmomentet i transmissionen anpassas exakt till grödan med hjälp av en vridmomentsbult. Fodret skonas fullt ut från traktorsätet. 8

Hydraulisk frontlucka med 3 funktioner, för självlastaroch hackdrift Arbetsstrålkastare (LED som tillval) Sensor för lastautomatik i framstammen Väl tilltagen dimension på ingående växellåda Ledad dragstång med hög eller låg position Transmission för fördelarvalsar Drivning bottenmatta En eller två transmissionssystem till bottenmattan är monterade i mitten. Hydraulmotorer med en eller två växlar ger en maximal avlastningshastighet på upp till 24 meter/min. Den robusta bottenmattan har fyra eller sex kedjor beroende på modell. Fördelarvalsarnas transmission På motsatta sidan av rotorväxeln leder transmissionen till fördelarvalsarna, skyddad längs vagnens högra sida. Starka vinkelväxlar och en kedja överför kraften till fördelarvalsarna. Den särskilt kraftiga drivaxeln är skyddad med en kamkoppling på 1500 Nm. Rotorväxel Drivning bottenmatta Transmission fördelning 9

Ett högt foderflöde kräver en pålitlig pickup med stor kapacitet. Pöttingers flytande pickup med åtta pinnrader har en stor upptagningskapacitet till och med vid höga körhastigheter och vid svåra skördeförhållanden. Högeffektiv pickup Pöttingers pickup garanterar en maximal matningsprestanda, även under svåra skördeförhållanden som fuktigt och kort gräs. Den 2,0 m breda, styrda pickuppen med 8 rader garanterar upp till 20 procent högre prestanda. Överföringsområdet från pickuppinnarna till rotorn har också optimerats och anpassats till foderflödet. Lätt att underhålla bara att smörja styrbanan en gång om året och manöverspakens huvudlager var 80:e körning. Smörjledningarna leder utåt. Rent foder tack vare härdade inmatningsskenor separering av smuts och foder. Därmed skonas skärsystemet. Endast rena grödor garanterar en felfri fermenteringsprocess och därmed ensilage av hög kvalitet. Pickuppen styrs på båda sidor via två stålkamspår med massiv innerdel. De långtidssmorda tvåradiga rullagerstyrrullarna är kraftiga och dimensionerade för höga belastningar. Pickuppens pinnar är efterstyrda inga skador på vallen, ingen smuts slungas upp och inget onödigt slitage på pinnarna. Perfekt anpassning till marken pickuphjulen (16 x 6,5-8) kan ställas in på flera olika höjder Hjulen känner av marken när tänderna greppar och guidar pickuppen perfekt över alla ojämnheter. De pivoterande pickuphjulen ger en särskilt skonsam gång vid kurvkörning. Den i höjdled justerbara stötplattan kombinerad med en stor rulle säkerhetsställer ett perfekt flöde av grödan även vid höga hastigheter och med kort, fuktig gröda. 10

JUMBO JUMBO combiline Rent grundfoder har ett stort värde. De som själva har provat kan intyga att det bara är Pöttingers Flytande pickup Två rörliga bärarmar ger pickuppen full rörelsefrihet. En fjäder ger dessutom ett lågt uppsamlartryck som skonar marken som tillval finns en hydraulisk pickupavlastning för ett konstant uppsamlartryck. Avstängningsautomatik för pickuppen på alla JUMBO-modeller. styrda pickupsystem som klarar det. 11

Smältbarheten påverkas i hög grad av foderstrukturen. Rotorn måste kunna skära och komprimera fodret även vid ett högt foderflöde. Hos Pöttinger heter självlastarvagnens hjärta Powermatic+: Kraftfull, robust och med hög effekt. Rotorn är konstruerad för så gott som obegränsad traktoreffekt. Ensilagesväljare Perfekt övertagande av fodret från pickuppen och maximal matningsprestanda även vid besvärliga skördeförhållanden som vått och kort foder. Under många år beprövad och mogen form för inmatningspinnarna. Lätt, kraftbesparande nerkörning i grödan. Kontinuerligt övertagande av fodret från pickuppen och maximal matningsprestanda genom de breda ytorna på pinnarnas spetsar. Det optimala avståndet mellan knivar och fjäderpinnar sörjer för lätt gång och skyddar knivarna mot främmande föremål. Powermatic+ inmatningsrotor med åtta spiralformat monterade pinnrader har en diameter på 800 mm. Fodrets teoretiska tillskärningslängd är 34 mm vilket ger en optimal struktur för idisslare. 12

Powermatic+ Lastsystem Lastningsrotorn är försedd med sfäriska rullager på båda sidor. På transmissionssidan är drivningsknoppen 100 mm, lagret sitter mellan rotor och växel på så vis är belastningen på lagret lägre. Lastningsrotorernas tänder är tillverkade av härdat finkornstål Hardox 500 med 12 mm godstjocklek. Enkelt underhåll Inmatningspinnarna är upphängda och fästa i den inre trumman. Samtliga ringar kan bytas individuellt. Avskrapare med 18 mm bred rygg Avskraparna är individuellt monterade. Avskraparnas väl beprövade form minskar effektförbrukningen. Bästa tänkbara komprimering i lastutrymmet tack vare den stora avskraparytan och optimerade formen på rotorpinnarna. Därigenom kan Pöttinger JUMBO erbjuda högsta möjliga lastkapacitet / nyttolast per m3, även vid fuktiga skördeförhållanden. 13

Ett exakt, jämnt snitt är grunden för högsta ensilagekvalitet. Med nya autocut slipanordning Ny autocut : Slipning av knivarna direkt vid vagnen. Du behöver inte längre demontera kniven för slipning, som man för det mesta bara gjorde en gång om dagen, vilket ledde till sänkt snittkvalitet. garanteras en långvarigt hållbar skärkvalitet som varar en hel arbetsdag. Har redan fått flera utmärkelser. 14

Easy Move och autocut knivslipanordning har belönats med DLG-silvermedalj Easy Move originalet Enastående snittkvalitet: 45 knivar 34 mm teoretisk tillskärningslängd Pöttinger blev redan 1999 pionjär genom utvecklingen av Easy Move. Den unika utsvängbara knivbalken gör knivbytet enkelt. ÅRETS MASKIN 2010 Easy Move enklare kan det inte bli Skärsystemet fälls ut med en knapptryckning från traktorsätet eller genom att man trycker på knappen på vagnens vänstra sida. Hela knivbalken kan svängas utåt i sidled på beprövat sätt. Via den centrala knivfrigöringen kan knivarna frigöras automatiskt och tas bort utan verktyg. Tryckfjädrarna och hävarmen för den beprövade individuella knivsäkringen är placerade i ett skyddat område. Därigenom minskar nedsmutsningen på knivhållarna betydligt. Om så önskas finns en avskrapare som rengör mellanrummen mellan knivarna varje gång knivbalken svängs ut. 15

Stillestånd kan bli dyrt när tidspressen är stor och kostnadstrycket högt. Främmande föremål är en fara för maskinens viktigaste delar rotor och skärsystem. Ensilagevagnens knivbalk skyddas med en innovativ Pöttingerlösning det patenterade skyddet mot främmande föremål. Varje kniv är individuellt skyddad. Knivlåsning Högt foderflöde kräver en anpassad utlösarkraft. Knivarna hålls individuellt i korrekt position på ett säkert sätt och ger ett jämnt snitt. Det speciella med Pöttinger: Utlösarkraften är oberoende av det främmande föremålets storlek och var det träffar. Mindre delar faller ned redan mellan pickup och rotor. Större främmande föremål trycks av rotorn in mot kniven och flyttar denna avfjädrad i transportriktningen en kort stund. Kniven lyfts ur spärren på knivryggen. Kniven låter det främmande föremålet passera. Motståndskraften minskar plötsligt och skyddar knivens egg. Sedan det främmande föremålet passerat skärsystemet förs kniven tillbaka till utgångspositionen. En särskilt viktig aspekt är också att stenarna i fodret inte splittras, som vid hackning. Därmed kan de inte orsaka skador i kornas tarmkanal. 16

Originalet med kvalitet Bladets utformning ger ett perfekt snitt. Fodret rivs inte av, utan skärs av med ett rent, dragande snitt. Knivarna är tillverkade av härdat verktygsstål och har tandning på ena sidan. Detta säkrar ett perfekt snitt även om eggarna blivit slöa. De nya knivarna har extra starka knivsryggar och bred tandad kant som gör att de får lång hållbarhet. 17

Sensor i frontgallret Sensor i påbyggnaden ISOBUS-version Stora transportmängder med jämn fyllning är vad användarna vill ha. Hos Pöttingen tar den medföljande lastautomatiken hand om detta. Fodret komprimeras på ett skonsamt sätt redan i transportkanalen och lastutrymmet fylls jämnt. Lastautomatik Det jämna kraftförloppet utan vridmomenttoppar vid lastning utmärker alla JUMBO-modellerna. Två inbyggda sensorer övervakar lastningstillståndet kontinuerligt och reglerar bottenmattan automatiskt. På detta sätt skonas vagnen och fodret. Unik sensor i framstammen Denna mäter lasttrycket redan i framstammen vid tungt och fuktigt gräs och aktiverar bottenmattan. Därmed förhindras att fodret förstörs till följd av för högt tryck på inmatningsrotorn. Fyllnadsindikator i påbyggnadens övre del Sensorn mäter vagnens laststatus och avlastar föraren. Fyllningen av lastutrymmet förbättras på detta sätt väsentligt. När lastkammaren är full stannar bottenmattan. Bakläm eller fördelarvals styr ändlägesbrytare och fullastmeddelande. Bottenmattan kan även styras manuellt. Lastavkänning ingår det sparar energi Pöttingers ensilagevagnar har lastavkänning. Den nödvändiga oljemängden registreras kontinuerligt och anpassas efter behovet. Ingen oljeuppvärmning och en energibesparing på upp till 20 hk (15 kw). 18

Bottenmatta Pålitlighet i många år De seghärdade profilerna är delade och förskjutna. Smörjning av bottenmattans axlar kan göras från sidan av vagnen. Avlastningshastighet upp till 24 meter/min ISOBUS-utförande En vridmomentsbult på rotorväxeln registrerar vridmomentet i transmissionen så att det kan anpassas exakt till grödan. Fodret skonas fullt ut från traktorsätet. Vridmoment [%] 90 80 70 60 50 40 30 20 10 Vid lastning styr växellådans lastmomentsensor bottenmattan Vridmomentshöjning Belastningsmoment överskrids Bottenmattan aktiveras 0 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 Tid [normerad] 19

JUMBO combiline Maximal användningsflexibilitet och ökad maskinanvändning är vad som krävs av maskinentreprenörer i dag. JUMBO combiline kan på några sekunder ställas om från ensilagevagn till hacktransportvagn. Kombinerat med den höga arbetseffektiviteten erbjuder JUMBO combiline multifunktionell Hydraulisk frontlucka med 3 funktioner som gör att vagnen på några sekunder kan ställas om från traktorsätet: Självlastardrift: Den breda foderkomprimeringslämmen styr lastautomatiken. Hackdrift: Frontdelen fälld framåt direkt sikt från traktorn in i lastutrymmet och idealisk för genomkörning. Frontdelen uppfälld, foderkomprimeringslämmen nedfälld inåt för fullt utnyttjande av lastutrymmet. JUMBO combiline en enorm lönsamhet och bekräftar ännu en gång självlastarvagnsystemets betydelse som framtidens metod. 20

Självlastardrift Hackdrift bra sikt in i Hackdrift total fyllning lastutrymmet Påbyggnad Stålprofilpåbyggnad genomgående med formstabila längsgående balkar ända upp som avslutning. Den robusta konstruktionen är gjord för mycket höga belastningar. Profilplattor med specialbeläggning garanterar en lång livslängd. Inga påbyggnadsbyglar eller taklinor, eftersom påbyggnaden är högre än foderkomprimeringslämmen. Unik foderkomprimeringsläm med stor yta ger en utmärkt komprimering av grödan, så att lastutrymmet kan utnyttjas till fullo. Fällbar övertäckning över lastkanalen som tillval Kanalövertäckningen förhindrar att hackat material faller in i lastkanalen vid användning som hacktransportvagn. Hos Pöttinger är kanalövertäckningen fällbar och behöver inte monteras av. 21

En jämn fördelning av fodret är en förutsättning för en perfekt komprimering. Ensilagevagnens avlastningsautomatik avlastar föraren och skonar maskinen. Urlastningsautomatik En knapptryckning är allt som behövs på styrenheten till L- och D-modeller. Den stora öppningen gör att avlastningen kan gå på några minuter. Baklämmens öppningsvinkel kan ställas in i vilken position som helst på alla JUMBO-modeller och inställningen görs från traktorsätet. På så sätt kan vindproblem undvikas vid urlastning. Säkringen av fördelningsdriften med 1500 Nm gör på D-modellerna att urlastningsprestanda ökar med upp till 20 procent. Fördelarvalsarna kan vid behov demonteras. 22 Fördelningsdrift fram Fördelningsdrift bak Automatisk kedjespännare Centralt smörjfördelarblock

D-vagn nya fördelarvalsar Med de nya fördelningsvalsarna kan avlastning gå på några minuter och fördelningen blir jämn. Valsarnas nya form med aggressiva pinnar ger betydligt högre prestanda vid högkomprimerat foder. Lister i valsarna gör att det går snabbt att lasta av hackat material från majsskörd. En sensor i fördelarvalslagret kopplar automatiskt till och från bottenmattan vid urlastning. På så sätt avlastas föraren helt och hållet. En tredje fördelarvals finns som tillval, för särskilt noggrann fördelning i körsilon. 23

POWER CONTROL Bottenmatta lastning Knivbalk in Knivbalk ut Pickup upp Pickup ned Ledad dragstång upp Ledad dragstång ned Urlastningsautomatik (alla funktioner) Tvåstegsmotor för bottenmatta snabb / långsam Fördelarvalsar på Tvärmatningstransportör på Bottenmatta framåt Styrande axel Öppna bakläm Stänga bakläm På/Av Set: Timmar/Antal körningar Belysning lastutrymme Fodertillsatsmedel Diagnossystem Varning när knivsystemet är utsvängt Knivslipning En bekvämlighet som alla förare behöver under långa arbetsdagar. Sköt alla funktioner bekvämt från förarsätet. Pöttingers framtidssäkra manöversystem tar ytterligare ett steg: ISOBUS-systemet är integrerat som standard. Intelligent manövrering Alla JUMBO-modeller är utrustade med manöverterminalen Power Control som standard. Samtliga funktioner kan styras direkt från terminalen. Även felmeddelanden visas. Dataregistrering är inbyggd. Automatiska funktioner för bästa användarkomfort Ergonomisk utformning av knapparna Bakgrundsbelysning som standard Demoversion finns på nätet: www.poettinger.at/powercontrol Därutöver innehåller arbetsdatorn ISOBUS-programvara. Med ISOBUS-terminalen kan andra funktioner utföras, t.ex. belastningsberoende, vridmomentsstyrd lastningsfunktion och hastighetsberoende styrning av medstyrande löpaxel. Integrerade diagnosfunktioner och felrapporter möjliggör snabba reparationer av fel. 24

ISO CONTROL CCI 100 100 % ISOBUS Komfort i lyxklassen, en manöverenhet för alla På denna manöverenhet finns inte bara Power Control-funktionerna, den kan även användas till att styra alla ISOBUS-maskiner från olika tillverkare. Högkvalitativ 8,4" TFT-färgskärm Knappar med bakgrundsbelysning Pekskärm 12 skärmknappar USB-anslutning Kameraanslutning M 12x1 Vridmomentsmätning för utstyrning av lastningsautomatik, så att föraren snabbt och exakt kan anpassa driften till olika foderegenskaper från traktorsätet. Hastighetsberoende styrning av styraxeln. 25

Ökade lastningsvolymer och hög transporthastighet kräver robusta och markskonande underreden. Pöttinger har grundligt tagit sig an detta ämne. Lösningen Åkkomfort upp till 31 t totalvikt Det pneumatiska bromssystemet med ALB-styrning ger säkra bromsningar även i höga hastigheter och stora tonnage. ABS finns som tillval. Beroende på land kan även hydrauliska bromsar levereras. är högkvalitativa, tvångsstyrda tandem- eller tridemaxlar och däck med stor kontaktyta. Nokian Country King Michelin CARGO XBIB Vredestein FLOTATION TRAC Vredestein FLOTATION PRO 600/50 R 22,5 710/45 R 22,5 710/45 R 22,5 710/50 R 26,5 710/50 R 26,5 800/45 R 26,5 26

Chassi med parabolisk fjädring upp till max. 22 t totalvikt Parabolisk fjädring med stort fjäder-till-axel-avstånd och utjämningsarm för krängningshämning. Perfekt upphängning för silo och jämnare gång på åkrar och vägar. Kraftig länkning för styroch bromskrafter. Medstyrande löpaxel som standard, tvångsstyrning och ABS som tillval. Chassi med parabolisk fjädring med tvärgående krängningshämmare upp till max. 22 t totalvikt Parabolisk fjädring med stort fjäder-till-axel-avstånd och utjämningsarm för krängningshämning. Perfekt upphängning för silo och jämnare gång på åkrar och vägar. Kraftig länkning för styroch bromskrafter. Fördelen med en extra tvärkrängningshämmare med stort stödavstånd är bättre köregenskaper när man kör på skrå i en backe och när man kör i kurvor. Medstyrande löpaxel som standard, tvångsstyrning och ABS som tillval. Chassi med hydropneumatisk fjädring upp till max. 24 t totalvikt, axel av lastbilstyp (med bromsbelägg 410 x 180 mm) Perfekt upphängning för silo och jämnare gång på åkrar och vägar. Kraftig länkning för styr- och bromskrafter. Medstyrande löpaxel som standard, tvångsstyrning och ABS som tillval. Brett stödavstånd 1085 mm för säkra köregenskaper vid körning på skrå. Högsta åkkomfort på vägar och i terräng. Bra köregenskaper vid körning i backar trots hög tyngdpunkt tack vare en mycket bra krängningsstabilitet. Stor axelutjämning på upp till 270 mm för krävande åkerutfarter och dåliga vägar. Optimal bromsverkan tack vare jämn fördelning av belastning på axlarna. Chassi med 8 hjul skonar marken på bästa sätt upp till max. 22 t totalvikt Hjulen är monterade på axlarna i par, där axlarna är fjädrade för att garantera rörelsefrihet. De bakre axelparen är löpaxlar och skonar därmed däck och gräsvall. En hydraulisk nivåutjämning med patenterat pendelanslag ger bästa möjliga tryckfördelning. Därmed blir egenskaperna vid körning i sluttningar betydligt bättre. Den hydrauliska fjädringen optimerar åkkomforten, tryckluft- eller hydrauliska bromsar garanterar en hög bromskraft även vid körning med hög hastighet. Genom den lägre plattformshöjden i motsats till däcktypen på 26,5" är inmatningsrotorn lättare att styra. 27

Chassin, axlar, däck JUMBO Högsta totalvikt vid olika dragstångsvarianter 2 t 3 t 4 t 6010 L / D 6610 L / D Chassi med parabolisk fjädring 20 t 21 t 22 t Chassi med parabolisk fjädring med tvärkrängningshämmare 20 t 21 t 22 t Chassi med hydropneumatisk fjädring 22 t 23 t 24 t Tridemaxel med hydropneumatisk fjädring 31 t Chassi med 8 hjul och hydraulisk fjädring 20 / 22 t 21 / 23 t 22 / 24 t Kulhuvudkoppling K80 Tvångsstyrning med kulhuvudkoppling K80 ABS för tryckluftbromsar Däck 600/50R22,5 för chassi med parabolisk fjädring och chassi med hydropneumatisk 710/45R22,5 fjädring 710/50R26,5 800/45R26,5 Alla uppgifter med reservation för ev. fel. Utrustningen kan variera mellan olika länder. = Standard, = Tillval 28

210 L / D 8010 L 10010 L Markskydd med tre axlar Tridemchassi med tvångsstyrning upp till max. 31 t totalvikt. Pöttingers tridemchassi fördelar tung last på en stor kontaktyta, så att markkomprimeringen förblir liten. Absolut spårhållning även på sluttningar och i silo. En särskild detalj är den stora axelutjämningen. En hydropneumatisk fjädring möjliggör ett utsving på 270 mm på axlarna. Axelns belastning kan således fördelas jämnt. Vagnen sidstabiliseras och går lugnare styrning på båda sidor. Undersökningar visar att man sparar bränsle på det sättet. Axelutjämningen säkrar också ett jämnare slitage på bromsarna på alla axlarna. JUMBO combiline Högsta totalvikt vid olika dragstångsvarianter 3 t 4 t 6010 L / D combiline 6610 L / D combiline 7210 L / D combiline 21 t 22 t 21 t 22 t 23 t 24 t 10010 L combiline 31 t = Standard, = Tillval 29

Tekniska data JUMBO Kapacitet Volym DIN Utrustning JUMBO JUMBO combiline 6010 6610 7210 8010 10010 6010 6610 7210 10010 Dragstång hög position, tillåten belastning 2,0 t Drag nedtill, tillåten belastning 2,0 t Drag nedtill, tillåten belastning 3,0 t Drag nedtill, tillåten belastning 4,0 t = Standard, = Tillval Volym DIN Däck 26,5" 6010 L 60 m 3 35,0 m³ 33,5 m³ Pickup Knivbalk Plattformshöjd 6010 D 60 m 3 34,0 m 3 32,5 m³ 6610 L 66 m 3 39,0 m 3 37,0 m³ Pickupbredd 2,0 m 45 knivar 1460 mm 6610 D 66 m 3 38,0 m 3 36 m³ Knivavstånd Pickupbredd (med 26,5" 7210 L 72 m 3 42,5 m 3 40 m³ 34 mm DIN 1580 mm) 7210 D 72 m 3 41,5 m 3 39,5 m³ 1,9 m 8010 L 80 m 3 46,5 m 3 44 m³ 10010 L 100 m 3 49,5 m 3 47 m³ 1460 (1675) m (med 26,5") JUMBO combiline 6010 L 60 m 3 33,8 m 3 1460 mm 6010 D 60 m 3 32,3 m 3 (1580 mm) Pickupbredd 45 knivar 6610 L 66 m 3 37,3 m 3 2,0 m 1525 mm 6610 D 66 m 3 35,8 m 3 Knivavstånd (1625 mm) Pickupbredd 34 mm 7210 L 72 m 3 40,8 m 3 DIN 1575 mm 1,9 m 7210 D 72 m 3 39,3 m 3 (1675 mm) 10010 L 100 m 3 47,3 m 3 1460 (1675) m Uppgifter med 22,5" standarddäck ISOBUS-terminal Styrning av lastvridmoment autocut knivslipmaskin Smutsavvisare för skärsystem Hydraulisk pickupavlastning JUMBO takprofiler JUMBO Bakläm Large JUMBO combiline styrplåt uppfällbar JUMBO combiline sensor för fyllnadsgrad 30

Lastyta Längd Bredd Höjd mm Vikt Standard 70 x 2300 mm 9250 mm 8500 kg 2550 mm 20 x 2300 mm 9720 mm 3980 mm 8950 kg 50 x 2300 mm 9930 mm 8750 kg 2550 mm 3980 mm 00 x 2300 mm 10400 mm 9200 kg 30 x 2300 mm 10600 mm 9000 kg 2550 mm 3980 mm 80 x 2300 mm 11070 mm 9450 kg Tillåten totalvikt Max. totalvikt 20000 kg 22000 kg 20000 kg 22000 kg 20000 kg 31000 kg 20 x 2300 mm 11390 mm 2550 mm 3980 mm 9200 kg 20000 kg 31000 kg 80 x 2300 mm 12055 mm 2810 mm 3980 mm 11750 kg 31000 kg 31000 kg (med 26,5") 50 x 2300 mm 3765 mm 8990 kg 9460 mm 2570 mm 70 x 2300 mm (3885 mm) 9540 kg 21000 kg 24000 kg 35 x 2300 mm 3830 mm 9150 kg 10140 mm 2810 mm 55 x 2300 mm (3930 mm) 9700 kg 20 x 2300 mm 3880 mm 10600 kg 10820 mm 2810 mm 40 x 2300 mm (3990 mm) 11150 kg 21000 kg 24000 kg 23000 kg 31000 kg 90 x 2300 mm 11990 mm 2810 mm 3785 (4000) mm 11950 kg 31000 kg 31000 kg JUMBO JUMBO combiline 6010 6610 7210 8010 10010 6010 6610 7210 10010 Kedjor bottenmatta 4 4 4 4 6 4 4 6 6 Transmission bottenmatta 1 1 1 1 2 1 1 2 2 Tvåstegsmotor för bottenmatta Takprofiler = Standard, = Tillval Tvångsstyrning Tridemaxel, höj- och sänkbar 3:e fördelarvals Vägningsutrustning Alla uppgifter med reservation för ev. fel. Utrustningen kan vara olika för olika länder. Ytterligare utrustning JUMBO Kraftöverföringsaxel 1 3/4" 20-delad Kraftöverföringsaxel 1 3/8" 21-delad Kraftöverföringsaxel 8x32x38 8-delad Nödbromsventil för hydrauliska bromsar Bakre brytare för bottenmatta L Påbyggnadsstycke för bakläm L Kontur- och positionsljus Ytterligare utrustning JUMBO combiline Kraftöverföringsaxel 1 3/4" 20-delad Kraftöverföringsaxel 1 3/8" 21-delad Kraftöverföringsaxel 8x32x38 8-delad Nödbromsventil för hydrauliska bromsar Kontur- och positionsljus 31

Service är vårt andranamn Du kan lita på oss. För våra kunder över hela världen står ett optimalt utbyggt nätverk med distributions- och servicepartners till förfogande. Denna fysiska närhet garanterar snabba leveranser av reservdelar, våra produkter blir optimalt tillgängliga och vår fackkunniga personal kan ställa in maskinerna. Vi finns där du finns. Vårt serviceutbud: Beställ Original-Inside-delar på nätet dygnet runt. Långvarig tillgänglighet för reservdelar Kompetens genom regelbunden utbildning. För fackkunnig personal. och mycket mer... få mer information från din Pöttinger-partner eller www.poettinger.at! www.poettinger.at Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH Industriegelände 1 A-4710 Grieskirchen Telefon +43 (0) 7248/600-0 Telefax +43 (0) 7248/600-2513 Importör för Sverige: TREJON AB Företagsvägen 9 SE-911 35 Vännäsby tel +46 935 399 00 fax +46 935 399 19 e-post: info@trejon.se www.trejon.se