Testresenärer mellan Vännäs och Umeå Nu när du har börjat åka kollektivt till och från arbetet, hur tycker du att det generellt fungerar? (innan bron i Vännäsby stängdes av) 1 Mycket bättre än jag förväntat mig 31,6 % 12 2 Något bättre än jag förväntat mig 18,4 % 7 3 I stort så som jag förväntat mig 47,4 % 18 4 Sämre än jag förväntat mig 2,6 % 1 5 Mycket sämre än jag förväntat mig 0,0 % 0 Totalt 38 1
Hur tycker du det fungerar att åka kollektivt till och från arbetet efter att bron i Vännäsby stängdes av? 1 Mycket bättre än förut 0,0 % 0 2 Något bättre än förut 5,4 % 2 3 Ingen skillnad 16,2 % 6 4 Sämre än förut 62,2 % 23 5 Mycket sämre än förut 16,2 % 6 Totalt 37 2
Uppskatta avståndet mellan din bostad och närmaste busshållsplats: 200 m 500 meter 250 meter 500 m 10 minuters gångavstånd 10 min gångväg 300 m 200m 2 km 2,6 mil (buss nr 15) Annars 4 km (lycksele, Mo i Rana, Hemavanbuss) 700 m 100m Ca 500 meter 50 meter 500meter 200m morgon 1000m eftermiddag 200 meter 100 meter 5 kilometer till länstrafiken, 100 meter till lokalbuss 200 meter ca.500 meter 200-250 m 200 m 12 km 200 meter 500m 200m 250 meter 200 meter 300m 1 km 200 m 10 km 150-200 m 600 m 2,5km 1 km 1500 3
Hur lång tid tar resan med buss från dörr till dörr? (Enkel väg- innan bron i Vännäsby stängdes av) 1 Under 20 0,0 % 0 2 21-40 minuter 27,0 % 10 3 41-60 minuter 59,5 % 22 4 Över 60 minuter 13,5 % 5 Totalt 37 4
Hur lång tid tar resan med buss från dörr till dörr? (Enkel väg- efter att bron i Vännäsby stängdes av) 1 Under 20 0,0 % 0 2 21-40 minuter 13,2 % 5 3 41-60 minuter 36,8 % 14 4 Över 60 minuter 50,0 % 19 Totalt 38 5
Har du använt månadskortet även för fritidsresor? 1 Ja 34,2 % 13 2 Nej, men jag planerar att använda det framöver 34,2 % 13 3 Nej, och jag har ännu inte planer för detta 31,6 % 12 framöver Totalt 38 6
Om ja, hur fungerade det? 1 Mycket bra 61,5 % 8 2 Bra 30,8 % 4 3 Dåligt 7,7 % 1 4 Mycket dåligt 0,0 % 0 Totalt 13 7
Vad skulle kunna få resan att bli bättre? Kommer inte på något just nu. Har endast använt kortet på fritiden vid ett par tillfällen. Tycker att det fungerat bra. Att avgångstiden 07.25 tidigarelades till 07.10 alt 07.15 från Vasagatan - då var jag i Vännäs strax före kl. 8 eller kl. 8. Att bussens färdväg på återresan till Umeå gick via Ridvägen, avgångarna 16.15 och 17.05. Att bron öppnades för tung trafik inom snar framtid. Jag tycker att chaufförerna måste ta hänsyn till att vi resenärer har vinter/höstkläder på oss. alltså att inte försöka ha "bastu" i bussen. Bron öppnades igen. Direktbussar till sjukhuset. på morgonen och em vid 15.30-15.45 tiden. Jag kommer oftast för sent på morgonen och jag måste gå tidigare för att hinna med bussen = minus på flexen. Självklart att bron lagas och jag slipper åka den kurviga vägen över Sörfors. Men om vi bortser från detta skulle jag önska fler direktbussar för oss som bor i Vännäs. Jag har möjlighet att åka med direktbuss kl 16.05 från sjukhuset (byter då buss på Vasaplan)när jag arbetat fm. Det är mycket bra, går snabbt och känns bara vilsamt och ingen nackdel jämfört med att åka bil. För mig är det tidsförlusten som är sämst med bussresan och därför skulle det vara det bästa om det fanns fler direkt turer, tex när jag arbetar em går turen kl 12.15 till Umeå, ordinarie väg över Sörfors och restiden blir lång för mig som börjar arbetet kl 13.30. Likadant på morgonen när jag åker med bussen kl 5.40 för att börja arbeta kl 6.45. Restiden blir då mer än 60min från det att jag går hemifrån och det känns något långt. Inget med själva resan, men alla drömmer väl om en busshållplats alldeles utanför dörren =) Att bron blev lagad och jag slapp åka via vasaplan och byta buss där. Kommer ca 35 minuter senare till jobbet. Jag kommer nog ändå försöka åka buss månaden ut. Det kostar ju inget mer än tid. :) Även om antal passagerare nästan halverats sedan bron skadades. Busstider som passar bättre med mina tider, men 10min hit eller dit är inte så farligt. Det är fler tider efter Lycksele vägen och speciellt en buss before or around sex 1)Färdigställa bron över Vindelälven! 2)Direktbuss från Vännäs(ev via Vännäsby) till universitetsområdet/nus utan att passera Wasaplan. Samma önskan gäller förstås även den motsatta vägen. Att inte sitta tillsammans med en lika bredaxlad individ som jag. Det känns då ungefär som att resa med flyg till tex Grand Canaria. Ytterligare en direktbuss med avgång från Vännäs busstation ca 06.30. Om man arbetar kontorstid 8-17 fungerar det bra men de dagar jag jobba kväll är katastrof samt helger. Inget speciellt Att man kunde tidigarelägga morgonturen med 10min, turen som går 8.25från Vasaplan Idags läget även om bron är OK hinner man knappt in till skolan före det ringer in ca 8.15 (jobbar som lärare ) Nu har jag tagit bilen ibland pga av att detta har känts extra stressande kan inte komma på någonting. Tätare avgångar. Kanske två i timmen. Det var ju olyckligt det här med bron. Vissa turer åker man ju den vägen hur som helst, men det känns lite drygt att åka den jämnt. För hur fin den än nu har blivit så är den smal o krokig. Jag gruvar lite för ishalkan och all tung trafik där. Annars finns det inte något att klaga på tycker jag. Eftermiddagsavgång från gamla vägverket. Måste nu gå ca.20 min. till busstationen. Morron bussen vänder vid vännäs buss garage = drygt 5 minuters promenad= Kommer lite sent jag arbetar på Volvo Lastvagnar så jag åker södra sidan varje gång,så det som kan bli bättre är om bölevägen skulle vara öppen för endast buss trafik ( nu viker den ju av vid travet emot Rödbäck till,sedan in på Enbärsvägen, Bölevägen osv) det blir djävligt tagit att hinna på morgonen då man é framme vid hållplatsen vid ca 06.40 och man börjar 06,48 efter som hållplatsen är på Enbärsvägen så har man närmsta ingång till måleriet typ 800 meter ifrån,fast hade man jobbat på monteringen så skulle det inte ha funkat alls... Så om Bölevägen (den avstängda delen) var/blev en buss gata så kanske fler skulle välja att åka buss då man kan kliva av å på vid/mellan varje fabriks del typ som förr i tiden. Bussen har en bra tid då den kommer fram vid travet,men tappar allt då den ska ut på Gräsmyrvägen i Rödbäck Fler buss avgångar på helgerna - att bro-bygget avslutas - fler snabbussar 8
- fler avgångar Har än inte funnit något argument som talar om något negativt. Att det tar lite längre tid att resa med buss mot om man tar egen bil är något man får räkna med anser jag. Tätare tider mitt på dagen då jag på fredagar slutar 11:00,men måste ta bilen för att komma hem i rimlig tid. Lördagar skulle det behövas någon buss mitt på dagen mot Umeå Ett snabbgående pendeltåg mellan Umeå-Vännäs. Som samma biljett kan användas. Direkt buss upp till NUS på morgonen Fler avgångar Fler snabbturer. Katastrof med brostängningen det 90 minuter att åka med buss i dag. Konsekvens mycket långa dagar. vet ej Att bussen kommer tidigare till Vännäs, även efter brobygget. Jag börjar jobba 08.20 (då börjar min första lektion) och det har varit svårt att hinna fram i tid, både före och efter "bron". Miljö bra 9
Hur tycker du det gick att hämta ut ditt busskort? 1 Mycket bra 65,8 % 25 2 Bra 28,9 % 11 3 Dåligt 5,3 % 2 4 Mycket dåligt 0,0 % 0 Totalt 38 10
Saknade du någon information om testresenärsperioden eller kollektivtrafiken vid kortutlämnandet? 1 Ja 2,7 % 1 2 Nej 97,3 % 36 Totalt 37 11
Vad tycker du har varit bättre med att åka buss de senaste 2 veckorna än att åka bil? Perfekt på morgonen. Har läst böcker och löst korsord på bussen och det har varit gott om plats. Bussen stannar utanför min arbetsplats, vilket är toppenbra. Jag kan koppla av och lyssna på ljudbok eller radio. Se på omgivningen. När man kör bil efter E12 ser man inte så mycket. Slippa skrapa rutan och sätta sig i en varm buss istället för en kall bil. Har kunnat läsa bok något som jag ej hunnit på lång tid. Att det är vilsamt. På bussen kan jag sitta och vila, läsa en bok eller bara koppla av och äta en frukt. Man kan helt koppla av (sova) på bussen, dock gäller det att vakna innan man ska kliva av. Ibland kan det vara frestande att åka till ändhållplatsen. Skönt att kliva in i en varm buss på morgonen när det är kallt istället för en kall bil. Jag kan vila på bussen och slipper känna mig stressad Jag hinner sitta och läsa skolböcker under restiden, förbereda mig för skoldagen. Jag har tid att varva ner efter jobbet samt slumra till innan jobbet. Bara njuta och titta genom bussfönstret Kan ta en tupplur i bussen. Betydligt billigare än bilåkandet. Samvetet känns lite bättre. Att slippa ansvaret för bilen. Skrapa is på rutor. man kan sova på bussen vilket inte går då man kör. Att man kan sova! Hemresan har varit ett tillfälle till vila! Tid för reflektion eller jobb på bussen. Man kommer på sig själv med att vara så miljömedveten som det bara går. Det är skönt att sätta sig på bussen och bara kunna slappna av, plugga eller somna. Man behöver aldrig fundera över om det finns bensin, och jag vet att jag alltid kommer fram i tid. Kunna slappna av och vila. Naturligtvis billigare eftersom det varit gratis. Sluppit köpa parkeringskort på jobbet. Skönt att sätta sig i en varm buss när det var tio minus och bilen var i sig. efter jobbet, sluta ögonen en stund innan man é hemma, egen tid Det är ju så enkelt som helst att sova i bussen, det går sämre när man kör bil :).Det är en av förbättringarna, sedan har det givetvis blivit mycket billigare. Miljövinsten plus att jag kan utnyttja tiden till att arbeta, läsa eller sova. Det är bara att ta plats och slappna av! Tiden kan utnyttjas till något man själv önskar som att bara vila, läsa en bok eller ta ett samtal om man så önskar. Slippa köra bil efter att ha jobbat natt. Inga köer, slipper tänka på vilket väglaget är Man kan ta det lugnt och vila på bussen Att jag inte behöver koncentrera mig på bilkörning. slippa parkeringen av bilen kunna slappa i bussen Träffa folk Tvingats planera och styra upp mer på tiden till och från jobbet. Mer avkopplande, slippa parkeringsproblem Det känn skonsammare mot miljön. 12
Vad tycker du har varit sämre med att åka buss de senaste 2 veckorna än att åka bil? Hemresan något mera stressande. Det är ofta ganska fullt på bussen. I början var jag osäker på vilka bussar som går via Ridvägen där min arbetsplats ligger. (Men man lär sig.) Ärenden som måste göras på stan måste planeras in på ett annat sätt när man åker buss. Efter broavstängning för tungtrafik kör tar bussen 10 minuter längre. Åker jag 7.25 från Umeå så är jag i Vännäs, umevägen 8.15-8.25. Blir minusflex utifrån att jag oftast måste åka hem 17.05 Värmen i bussarna Stress att komma hem sent när jag skall hämta barnen på dagis = längre dagar för barnen på dagis och fritids. Att det tar längre tid. Omvägen via Överboda. Vägen är smal och krokig så hälften vore nog. Det är svårt att göra spontana ärenden efter jobbet utan att det känns segt att vänta på nästa avgång istället för att åka direkt mellan punkterna man vill besöka som man kan med bil. Tiden, mycket pga att bron är avstängd för tung trafik. Många åker nog bil igen. Det tar ju lite längre tid, inte lika praktiskt och fritt. Enklare med bilen om man har fler ärenden i stan. Stressad över att inte hinna fram till jobbet i tid. Att vara tvungen att ta bilen till vannas, el tiderna på resorna och att behöva gå upp sa tidigt Längre restid och bundenheten till busstidavgångarna! Tar lite längre tid. Inte så smidigt om man behöver åka hem en annan tid än strax efter 16 från Umeå. Lite tunt med bussar mellan 11.00-16.00. Det är just kvällarna som är dryga i går slutade jag 21.30 men var inte hemma förrän klockan 23.00, drygt. att det tar lite längre tid än att köra bil Morgonstressen Väntan i kallt väder. Inte lika flexibelt. Egentligen ingenting, lite drygt att det är så mycket folk bussen på morgonen, men det är ju egentligen bara bra också. det resterande handlar ju bara om ren och skär lathet över att det känns drygt att vänta på bussen. Tar längre tid och man är mer bunden då man måste passa exakta tider. Längre dagar. En dagtur arbetar jag 06.45-15.00. Jag kliver på bussen 05.40 och är hemma 16.40. När jag jobbar natt slutar jag 07.00 men är inte hemma förrän 08.20. Mig spelar det egentligen inte så stor roll men jag förstår att det är svårt för dom som har små barn och tider att passa. Tiden det tar, samt flexibiliteten. man kan inte bara fara hem då det har funnits möjlighet när det inte har varigt någon produktion, man måst anpassa sig efter en tid tabell Att restiden blivit längre. Det tar längre tid att ta sig till och från jobbet Det tar längre tid och det är tungt och lite bökigt bära väskor och kassar när man åker buss. Kan inte hitta några hållbara argument, lite väntan kanske men det är marginellt, bussarna går så pass ofta. Tar lite för låg tid ibland. Att det tar längre tid. Tidspressen mer stress på morgonen och när man ska avsluta jobbet Mycket längre restid. Kostnader för motorvärmarplats i vännäs. Dito som ovan då flexa inte blir lika lätt. Synd att ställa in träning på sportanläggning i stan, det tar för lång tid i anspråk. Man blir mindre flexibel. Att komma fram sent till jobbet. Oron över att komma sent till jobbet. 13
Övriga reflektioner Reparationen av bron är ju något av en katastrof. Jag har flextid som jag kan utnyttja på morgonen, är alltid ca 10 min sen. Men man vill ju använda flexen till något som man själv kan bestämma över. Tycker synd om dom som inte har flextid och kommer sent hela tiden. Hittills positiva intryck av bussresandet, trots att jag varit sjuk en halv vecka så jag inte åkte 3 dagar. Det var ju som sagt lite otur med brohaveriet. Men jag har varit på en veckas semester i Turkiet och en veckas sjukskrivning så jag har inte hunnit åka så många gånger ännu. Därför har inte mitt tålamod satt på några svåra prövningar som några andra har uttryckt. Har fungerat bra trots eländet med bron som ju inte bussarna kan lastas för. Skönt att inte behöva tänka på motorvärmare eller parkering. Det blev en klar försämring då bron stängdes av. I vanliga fall åker jag med Bjurholmsbussen som går 07.05 men den kör ju numer ner på stan via Rödbäck och jag jobbar på Umedalen, det ställde till. Nu kommer jag försent varje morgon men har snälla arbetskamrater som förstår att dte är brons fel. Jag har tyvärr inte sett till någon första enkät, är det något jag missade??? Skulle gärna åka buss även i fortsättningen men kommer nog inte att göra det så ofta pga av morgontiden ids inte åka med tidigare buss som då går från busstationen Man anpassar sig alltid. man tror gärna att bussen tar längre tid än vad det tar. egentligen tar bilfärden längre tid eftersom att man då ska leta parkeringar och alltid ha småmynt i plånboken. jag tänker verkligen fortsätta åka buss framöver, jag tycker faktiskt att det kan ge vardagskvalitet. man får en lugn stund för sig själv Redovisas nog i bloggen. En del halvsura chaufförer Arbetet med bron över Vindelälven har helt klart försämrat åkandet, det tar så mycket längre tid. Samt kan jag inte åka buss alla dagar, då kommer jag försent till jobbet och det går ju inte. Trots min uppriktiga önskan att lämna bilen hemma och istället pendla med buss, har jag inte lyckats fullt ut. Försenade avgångstider (!), förseningar p gr av bro-reparationer, omvägar p gr av bro-reparationer, osv har gjort att jag flera gånger valt bilen istället för bussen. Dessutom har jag upplevt svårigheter i samband med längre tjänsteresor. Det är synnerligen krångligt att ta sig med buss från Vännäs till Alvik för vidare transport med flyg. Tidtabellerna är inte heller perfekt anpassade för alla. Fler avgångar och fler snabb-bussar önskas. Är man van att pendla på 25 minuter känns det drygt att sitta i bussen i nästan en timme, vilket är den tid det tar att åka söder om älven. Jag kanske kan öva upp mig att bli en bussresenär! Detta var ett bra sätt att öva! bussen som går 16:15 mot Umeå är ibland väldigt full, har fått stå ibland Otur att bron stängdes av. trodde det skulle ta ännu längre tid att åka södra sidan än v ad det gjorde. Faktiskt långt över förväntan med bussåkandet, vet faktiskt inte vad ett månadskort kostar, så jag har inte räknat på ev besparingar. Om den ordinarie bussen som går 07.25 från vasagatan skulle vara framme aningen tidigare, så skulle det vara mer fördelaktigt att åka buss till jobbet. 14