HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET LEASING

ANNONS HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET Nr.3 / November 2009 Med dagstidningens räckvidd och facktidningens fokus ANNONS LEASING 4TIPS FÖRBÄTTRA DITT FOTO: ROSIE ALM FÖRETAGS LIKVIDITET Axel Kling, vd för Snow Software: Leasing av miljöbilar är en kombination av miljötänkande och att sköta företagets ekonomi på ett bra sätt. Passar till alla Leasing ger bättre nyckeltal i balansräkningen FOTO: THOMAS STERNER SUSANNE PETERSON, VD FÖR NORDEA FINANS AB. Leasing av IT-lösning Du kan enkelt uppgradera till modern kontorsutrustning FOTO: ISTOCKPHOTO Sveriges lägsta förmånsvärde 754 kr/mån* Pris från 234.900 kr. Bränsleförbrukning blandad körning 4,4 l/100 km, CO2 101 g/km. Miljöklass EU2005. *Vid 50% marginalskatt. Bilen på bilden är extrautrustad. Riv bort den här annonsen om du vill slippa miljöbil. Låt inte din chef få se den här annonsen om du vill slippa miljöbil. Hondas nya hybridbil Insight har nämligen marknadens lägsta förmånsvärde. Eller så kommer du med ett oväntat bra förslag, som att ni ska satsa på marknadens mest prisvärda miljöbil. Och då vet du ju vad som gäller. Ps. Men för säkerhets skull, riv bort annonsen så att du kan förekomma din chef.

2 NOVEMBER 2009 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET UTMANINGAR Finansbolagsprodukterna leasing, avbetalningsfinansiering och factoring skapar möjlighet för företagare, stora som små, att frigöra kapital, öka likviditeten samt att bibehålla en god kreditkapacitet. Med leasing i fokus VI REKOMMENDERAR SIDA 14 Ronny Svensson Vd, Ynnor. FOTO:YNNOR Värdet av skattefriheten kan värderas till 3 000 4 000 kronor per år vid lågförbrukande dieselbil. Produkterna leasing och avbetalningsfinansiering möjliggör nämligen en anskaffning av investeringsobjekt utan att belasta rörelsen med uttag av traditionella säkerheter. Leasegivaren har genom äganderätten till objektet fullgod säkerhet och vid avbetalningsfinansiering utgör kreditgivarens återtaganderätt säkerhet för finansieringen. Samtidigt erhålls en finansiering som är anpassad till det finansierade objektets ekonomiska livslängd. Vid factoring nyttjas företagets egna kundfakturor genom pantsättning, fakturabelåning eller överlåtelse, fakturaköp som säkerhet/motprestation för snabb tillgång till likvida medel. Enklare bokföring Leasing, eller hyra, är en synnerligen attraktiv finansieringsform inte bara genom sitt nyttjande av det finansierade objektet som säkerhet, utan också för den enkelhet i företagets redovisning som den ger upphov till. Löpande handlar det enbart om att boka de periodiska hyrorna som en driftskostnad i rörelsen. Hyrorna kan dessutom anpassas till att matcha det finansierade objektets intäktsström över tid. Vid hyrestidens slut finns sedan flera alternativ att välja mellan, objektet kan lämnas tillbaka till uthyraren, hyrestiden kan förlängas eller leasetagaren kan anvisa en köpare som vill köpa ut objektet till aktuellt marknadsvärde. Nya redovisningsregel Leasing karaktäriseras således av enkelhet, hög finansieringsgrad och stor flexibilitet. Tyvärr finns en uttalad ambition från de internationella standardsättarna på redovisningsområdet, IASB och FASB, att inom ett antal år införa nya bitvis synnerligen komplexa redovisningsregler gällande leasing för noterade bolag. Det sägs att det egentliga syftet är att göra de stora börsbolagens redovisningar tydligare med avseende på hyrda tillgångar. Det begrepp man introducerar är right of use innebärande att det företag som genom hyra erhåller en nyttjanderätt också ska redovisa denna nyttjanderätt som en tillgång i balansräkningen. Nyttjanderätten ska dessutom löpande omvärderas genom komplexa sannolikhetsberäkningar. Denna eventuellt kommande redovisningsnorm kommer Leasing karaktäriseras således av enkelhet, hög fi nansieringsgrad och stor fl exibilitet. Fredrik Enhörning Svenska Bankföreningen. Tom Ekelund Finansbolagens förening. formellt sett att gälla för noterade bolag. Men risken är att nationella redovisningsorgan bestämmer att små och medelstora företag också ska följa dessa nya regler. Dessutom görs i förslaget från IASB och FASB ingen åtskillnad mellan olika typer av hyresobjekt, kopieringsmaskiner och flygplan behandlas lika, eller korta eller längre hyresperioder. Leasingbranschen med flera har efterlyst undantag för non-core assets och för tidsmässigt korta leasar och anfört att löpande omvärderingar inte tillför något mervärde och inte framstår som praktiskt genomförbart. Om förslaget genomförs kan det inom några år leda till att alla företag som hyr utrustning för sin verksamhet drabbas av betydligt mer komplexa redovisningskrav än de enkla och ändamålsenliga regler som gäller i dag. I det nya kapitaltäckningsregelverket Basel 2 behandlas däremot leasing på ett fördelaktigt vis och produktens goda säkerhetsegenskaper får positivt genomslag. Sammanfattningsvis har i dag leasing och avbetalningsfinansiering enbart fördelar att erbjuda vid val av modell för finansiering av olika investeringsobjekt. Utveckla ditt företag leasa! Bättre soliditet s. 5 Leasade objekt aktiveras inte i räkenskaperna vilket ger bättre nyckeltal i balansräkningen. Förbättra försäljningen s. 12 Genom leasing får även mindre kapitalstarka kunder råd att investera. Vi får våra läsare att lyckas! LEASING NR 3, NOVEMBER 2009 Redaktionschef: Nadine Kissmann Försäljningschef: Gustaf Ryding Affärsutvecklare: Philip Dufwa Redigerare: Alex Mak Ansvarig för denna utgåva: Projektledare: Marie Jansson Tel: 08-545 953 00 E-post: marie.jansson@mediaplanet.com Distribution: Svenska Dagbladet, November 2009 Tryckeri: V-Tab Repro: Bert Lindevall Mediaplanet kontaktinformation: Tel: 08-545 953 00 Fax: 08-545 953 01 E-post: synpunkter@mediaplanet.com Vid förfrågningar kontakta: Philip Dufwa Mediaplanets affärsverksamhet är att leverera nya kunder till våra annonsörer. Genom intressanta artiklar med hög kvalitet motiverar vi våra läsare att agera. ÄR DU VÅR NYA MEDARBETARE? Vi söker Verksamhetskonsulter Systemutvecklare Supportadministratör Du som vill anta utmaningen skickar ditt intresse till info@fi nancialsystems.se eller kontakta Börje Berg, 08-799 29 00, borje.berg@fi nancialsystems.se Financial Systems FS AB Experter på leasing, avbetalning och lån Engagemang Glädje Kompetens Stolthet Trygghet

Snöskoter eller stenkross? Swedbank Finans är din partner när det gäller leasing, billeasing, avbetalning, vagnparkshantering via Auto- Plan, fakturakredit och leverantörssamarbeten. Vi vänder oss både till privatpersoner och företag. Hos oss kan du bl.a. finansiera maskiner och fordon, förverkliga en dröm eller få hjälp med en större investering. Välkommen till Swedbank Finans swedbankfinans.se

4 NOVEMBER 2009 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET NYHETER LEASA NÄR MARKNADEN ÄR SVÄNGIG 1TIPS FÅ BÄTTRE TRE SOLIDITET Fråga: Konjunkturen går upp och ner. Varför är leasing ett bra alternativ i tuffare tider? Svar: Det fi nns fl era fördelar med leasing, men i svårare tider kan det vara en fördel att slippa ta lån med det krångel det kan innebära. Det är tuffa tider för många företag. För att bedriva verksamhet krävs utrustning. Ett alternativ till att köpa denna utrustning är att leasa den. Susanne Petersson är vd för Nordea Finans AB och vice ordförande i Finansbolagskommittén inom Bankföreningen. Hon berättar att leasing kan vara ett smidigt sätt att få tag på utrustning utan att ta lån. Låt oss anta att man i ett mindre eller medelstort företag behöver göra en större investering i en maskin. Ska man köpa maskinen så påverkar det företagets likviditet och balansräkning, säger Susanne Petersson Bättre nyckeltal När ett företag leasar något innebär detta att det leasade objektet oftast inte aktiveras i räkenskaperna, vilket leder till bättre nyckeltal i balansräkningen. Företagets soliditet påverkas inte eftersom ett leasingavtal inte betraktas som ett lån. När utrustning leasas får också företaget en tydlig överblick över vad detta innebär i rena kostnader. Leasingen innebär en förutsägbarhet; när man leasar har man överblick över kostnaderna över tid. Man vet exakt vad man betalar i hyra. Slipp krångel med lån Ska ett litet eller medelstort företag göra en större investering medför detta ofta att pengar måste lånas. Ett lån innebär dock ett helt annat åtagande än ett leasingavtal. Genom att leasa så slipper företaget det krångel som ett lån kan innebära. Tar man ett lån måste ett företag lämna säkerhet i till exempel en företagsinteckning. Men väljer företaget leasing kan de egna säkerheterna sparas för framtiden. Maskinen räcker oftast som säkerhet i ett leasingavtal, berättar Susanne Petersson. I synnerhet i ekonomiskt svåra tider kan leasingavtal vara attraktiva eftersom det då kan vara svårare att få lån än annars. Restriktiviteten hos långivare ökar ju normalt i svårare tider och högre krav ställs inte sällan på låntagarna. Passar till alla Det är lätt att tänka sig att leasing Susanne Petersson Vd, Nordea Finans AB. FOTO: PAULA MIETTINEN främst skulle vara ett alternativ för mindre företag, eftersom dessa ofta har mindre resurser och om något ska köpas får de göra detta med lånade pengar. Susanne Petersson menar dock att det är attraktivt för de flesta typer av företag, oavsett storlek. Jag tror att medvetenheten om möjligheten till leasing finns, men fler skulle kunna utnyttja denna möjlighet om de fick mer kunskap om vad leasing innebär och vilka fördelar det ger. Så vi behöver sprida den här informationen, säger Susanne Petersson. Man skiljer mellan operationell och finansiell leasing. Båda finansieringsformerna innebär att utrustning hyrs av leasingkunden för en avgift som täcker kostnader för ränta och avskrivningar. Finansiell leasing innebär att kunden vid leasingperiodens slut kan lämna tillbaka, köpa eller förlängningshyra objektet. Operationell leasing innebär att leasingbolaget tar restvärdesrisken utifrån ett av leasingbolagets bedömda framtida marknadsvärde. Kunden betalar för nyttjandet av objektet och återlämnar sedan objektet efter avtalstiden slut. Restvärdet sätts generellt lägre på en finansiell leasing än en operationell leasing. KRISTIAN TIGER redaktionen@mediaplanet.com Sälja och köpa gasbil en vägledning HANDBOKEN FÖR DEN SOM ÖVER- VÄGER ATT KÖPA GASBIL OCH DEN SOM VILL ÖKA SIN FÖRSÄLJNING AV GASBILAR. 2009-2010 är gasbilarnas år. Aldrig tidigare har det funnits så många attraktiva gasbilar att välja mellan, antalet tankställen växer och med ett långsiktigt stigande oljepris är gasbilen klart lönsam! Dessutom minskar den som kör på biogas bilens klimatpåverkan med över 90 procent, jämfört med bensin. Författare: Mattias Goldmann 100 kr. Ett samarbete mellan Gröna Bilister och Priset inkluderar porto. Ingen moms tillkommer. Beställ på www.gronabilister.se ISA-ECO-Driving Miljö Säkerhet Ekonomi Några viktiga egenskaper En investering som lönar sig direkt Spar miljö, mindre bränsleförbrukning, mindre olyckor, bättre redovisning bilar. Innova

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET NOVEMBER 2009 5 Leasingavtal ger bättre soliditet FÖRDELAR MED LEASING PASSAR TILL ALLA Att leasa produkter passar alla företag oavsett bransch eller storlek på företaget. FOTO: ISTOCKPHOTO Bokföringsmässigt är det en vinst att leasa i stället för att köpa. Ett leasingavtal syns nämligen inte i balansräkningen. Leasade produkter betraktas inte som en tillgång vilket förbättrar företagets soliditet, säger Carl Grefberg, finansiell konsult på KPMG. Bilar, maskiner och annan utrustning kan vara en dyr utgift för ett litet företag och många väljer att leasa i stället för att köpa. En fördel som tål att framhållas är att det också finns en rad bokföringsmässiga fördelar med leasing, framför allt för små företag. Medan större och börsnoterade företag använder sig av den högre redovisningsstandarden räcker det med att de mindre företagen följer Bokföringsnämndens rekommendationer. Vilket innebär att ett leasingavtal inte behöver tas upp i balansräkningen. Därmed betraktas utrustningen inte heller som kapital bundet i tillgångar vilket i praktiken förbättrar företagets soliditet. Påverkar inte balansräkningen Leasingavtalet syns bara i företagets resultaträkning. Där bokförs det som en kostnad, inte som ägande, vilket företaget tjänar på, säger Carl Grefberg. Carl Grefberg Finansiell konsult, KPMG. Leasing har också andra fördelar jämfört med att ta lån för att köpa utrustningen. I ett leasingavtal slipper man dyra inteckningskostnader och skulle företaget hamna på obestånd behöver banken inte invänta konkursbeslut och utmätning. Ifrågasätt leasingavtalet Leasade produkter är det i princip bara att hämta hem om företaget inte kan betala avgiften. Leasing är också ett sätt att bättre matcha sina inkomster med utgifterna, vilket är en annan bokföringsmässig fördel. Tanken är att man sprider ut betalningen över lika lång tid som produkten är i bruk. Det ger ett jämnare resultat än om man har stora utgifter för inköp under ett år och sedan ska ta igen det under de kommande åren, påpekar Carl Grefberg. Många avstår dock från leasing av ekonomiska skäl. Det finns en föreställning om att leasing är en dyr lösning, men så behöver det inte alls vara, menar Carl Grefberg. Leasing kan fungera väldigt olika och det gäller att vara lika om sig och kring sig, när man tecknar ett leasingavtal som när man tar ett villalån, säger Carl. Framför allt bör man komma ihåg att företaget som tillhandahåller produkten och erbjuder ett leasingavtal kan få provision för ett avtal som är gynnsamt för banken. Många är noga med att kontrollera produkten och förhandla kring priset, men sedan ifrågasätter de inte leasingavtalet, vilket är fullkomligt galet avslutar Carl. BENEDIKTA CAVALLIN redaktionen@mediaplanet.com FOTO: ISTOCKPHOTO Full finansiering Ditt företag får möjlighet till 100 procents finansiering av objektet som leasas. Påverkar inte soliditeten Ett leasingavtal påverkar inte ditt företags likviditet eller soliditet eftersom det inte betraktas som ett lån. Spara övriga säkerheter Genom att leasa ditt företags utrustning sparar du ditt företags övriga säkerheter. Inga extra kostnader Säkerhet genom leasing medför ingen extra kostnad för ditt företag. Passar till alla Leasing är inte bara ett bra alternativ för små företag utan även för större. Bättre översikt När ditt företag leasar ett objekt får du en större förutsägbarhet och vet bättre vad kostnaderna blir över en längre tid. Ett bra alternativ Under ekonomiskt tuffa tider kan leasing vara ett alternativ till lån eftersom långivare är mer restriktiva och det kan vara svårt att få lån. Få bättre betalt när du byter in tjänstebilarna! På kvarndammen.se säljer vi i år ca 18.000 fordon. Våra uppdragsgivare är företag och myndigheter som vill få bättre betalt för sina bilar jämfört med traditionell avyttring eller inbyte. Vi arbetar med fasta arvoden och tar hand om hela affären inklusive betalning, lösen av leasing, leverans och eventuella reklamationer. Vill du också göra en bra affär? Kontakta försäljningsansvarig David Jansson på 0736-253212 eller skicka ett mail till david.jansson@kvd.se KVD Kvarndammen AB driver auktionssajten kvarndammen.se och ägs till huvuddelen av Sjätte AP-fonden. Företaget har drygt 140 anställda och egna anläggningar i Göteborg, Stockholm, Linköping, Landskrona och Strängnäs samt filialer runt om i Sverige. Inom KVD-koncernen finns även värderings portalerna Bilpriser.se och Marknadspriser.se. Över 300 bilar varje onsdag och torsdag

6 NOVEMBER 2009 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET NYHETER 2TIPS KOM IGÅNG MED HJÄLP AV LEASING NYHETER I KORTHET Leasing underlättade vår start av företaget Fråga: Banken vill bara ge lån till en del av startkapitalet. Hur gör jag för att ändå dra igång verksamheten? Svar: Leasing kan vara ett bra alternativ för små och nystartade företag. HUR VI LYCKADES Det är bra att det går att leasa, särskilt för nyöppnade företag utan ett stort startkapital, säger Nadja Afif, delägare i restaurang Tezukuri. Utan den här möjligheten hade vi aldrig kunnat dra igång verksamheten. Restaurang Tezukuri ligger i Hammarby Sjöstad och serverar både sushi, japanska och koreanska varmrätter. Restaurangen öppnades i januari och har plats för ett femtiotal gäster, men riktigt så var det inte tänkt från början. Nadja Afif och hennes kompanjon Tann Saenpokaew hade nog egentligen bara tänkt sig att hyra halva lokalen, men fastighetsägaren ville inte dela av den och hur det nu var så hade lokalen så många kvaliteteter att Nadja och Tann bestämde sig för att slå till. Men i stället för en enkel sushibar blev det nu en restaurang med varmrätter och flera anställda. Och dessutom med behov av ventilation och mer köksutrustning så som plattor och stekhäll. Bästa alternativet Vi gick igenom vad det skulle kosta med all den utrustning som vi behövde och insåg ganska snabbt att leasing var det bästa alternativet, säger Nadja Afif. Nadja och hennes kompanjon fick visserligen banklån till att starta restaurangen, men lånet var inte särskilt stort eftersom ingen av dem haft några höga inkomster tidigare, och det är förstås mycket som kostar pengar när man öppnar en restaurang på 140 m 2. Därför valde de att leasa större delen av köksutrustningen, vilket bland FAKTA Vad kan leasas? Bilar är det som företag i första hand väljer att leasa.genom ett leasingavtal kan man vara säker på att bilparken inte föråldras. Andra typer av fordon är också vanligt att leasa, så som lastbilar traktorer och skogsmaskiner av olika slag. Inredning och teknik Även inredning och möbler kan leasas, liksom utrustning och teknik av olika slag. Många företag väljer att leasa sin datautrustning eftersom de på så sätt kan vara säkra på att den uppdateras med jämna mellanrum. Det är bra att det går att leasa, särskilt för nyöppnade företag utan ett stort startkapital. Nadja Afif Delägare, Tezukuri. annat innefattar kylbänk, kyl och frys, diskmaskin och alla rostfria arbetsbänkar i köket. Banklånet använde de i stället till att köpa inredning och till att bygga om lokalen efter deras behov. Nöjd med kontrakten Nadja Afif har räknat på hur mycket högre kostnaden är för att leasa När leasinggivaren tar hand om skötseln Det finns företag som specialiserat sig på att leasa de delar av inredningen som kräver viss skötsel och omvårdnad, så som växter och akvarier, exempelvis. Vem väljer att leasa? Företag av alla slag och i alla storlekar väljer leasing som finansieringslösning. Allt från Vikingline som leasar sina färjor till ett nystartat litet företag som kanske nöjer sig med att leasa sin firmabil. Även privatpersoner väljer ibland att leasa sin dator, tv eller något annat. NÖJD MED BESLUTET Att leasa i stället för att köpa loss köksutrustningar var det bästa alternativet för Nadja och Tanns restaurang. FOTO: ALEX MAK utrustningen, jämfört med vad det skulle kostat att låna till att köpa loss alltsammans och det skiljer visserligen något, men Nadja är ändå nöjd med kontraktet. Det känns inte jobbigt på något sätt att betala den här månadskostnaden, säger hon. Det är något man bara betalar precis som alla andra utgifter och det blir inte så väldigt mycket dyrare heller. Möjlighet till köp Vad som skulle ske om restaurangen nu mot förmodan inte skulle bära sig och de skulle bli tvingade att gå i konkurs, det vill Nadja Afif helst slippa tänka på. Att bryta ett leasingavtal är i stort sett omöjligt och det skulle bli ungefär lika dyrt som att bara låta det löpa perioden ut. Ja, då får vi skulder, konstaterar hon med ett skratt. Men ibland får man ta lite risker i livet och det är inget jag går och oroar mig för. Restaurangen går faktiskt över förväntan och förhoppningsvis fortsätter det så. Leasingkontraktet för köksutrustningen löper på fyra år och sedan hoppas Nadja att de ska ha råd att köpa loss maskinerna. Om de inte väljer att få utrustningen utbytt till nyare version. Det är förstås ett alternativ, funderar Nadja Afif. Leasingkontraktet var i första hand tänkt som ett sätt att komma igång. Vi får väl helt enkelt se hur snygg och fräsch utrustningen känns efter fyra år avslutar Nadja Afif. BENEDIKTA CAVALLIN redaktionen@mediaplanet.com Lättillgänglig information Om du fortfarande är osäker på hur det där med leasing egentligen fungerar och vad man ska tänka på inför ett kontrakt, finns det förstås mycket information på nätet. Statliga Ekonomistyrningsverket har skapat en liten lättgenomtränglig webbhandledning i ämnet. Läs mer! på webben: www.esv.se/leasning Leasing för ny- och småföretagare När ett mindre företag står inför betydande investeringar i maskiner, datorer, bilar eller andra kapitalkrävande tillgångar uppkommer frågan hur detta ska finansieras. I princip kan man säga att det finns fyra olika finansieringskällor: Egna medel, banklån, avbetalningsköp samt leasing. Fördelar med leasing är att man ofta kan finansiera hela investeringen, att leasingbetalningarna kan anpassas till säsongsmässiga variationer i produktionen, att nyckeltal som till exempel soliditet inte påverkas samt att kreditgivaren tar säkerhet direkt i objektet och inte indirekt via dyr företagsinteckning. Dessutom finns det momsmässiga fördelar vid leasing av personbilar då halva momsen är avdragsgill jämfört med banklån eller avbetalning. Viktigt att tänka på vid tecknande av leasingavtal är att leasingavgiften skall vara bunden till någon form av noterad marknadsränta. Man bör se till att räntesatsen (räntebas plus leasegivarens affärsmarginal) står angivet i kontraktet för att undvika att det sedan sker successiva höjningar i takt med att ränteläget förändras. Detta var vanligt förekommande för 10 15 år sedan och medför fortfarande att många uppfattar leasing som en dyr finansieringsform, men det behöver den inte alls vara. CARL GRETBERG GREFBERG redaktionen@mediaplanet.com

BOMAN COMMUNICATION Cayenne Diesel - Bränsleförbrukning blandad körning: 9,3 l / 100 km. CO 2 -utsläpp: 244 g/ km. Cayenne Diesel Ferry Edition. Vår hyllning till mannen som skapade Porsche. Sobert svart, diskret personifierad, rikt extrautrustad. Endast 16 exemplar finns tillgängliga. Upplev dem på ditt Porsche Center. Med Porsche Billån från Porsche Finansiering kan du köra Cayenne Diesel Ferry Edition för 7 595 kr/mån. Porsche Billån 36 mån, 30% kontantinsats, 45% restskuld, rörlig ränta baserad STIBOR 90 dagar. (eff. Rta 3,84%) Vi reserverar oss för eventuella ändringar och avvikelser. Varje Porscheåterförsäljare är fri att sätta sina egna priser. Bilen på bilden är extrautrustad. Porsche rekommenderar www.porsche.se

8 NOVEMBER 2009 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET INSPIRATION Fråga: Varför väljer man som IT-företag att leasa miljöbilar? Svar: Enligt Axel Kling, vd på Snow Software, innebär leasing av miljöbilar en kombination av miljötänkande och att sköta företagets ekonomi på ett bra sätt. Leasing av miljöbilar för både ekonomins och miljöns skull LEDARE TILL LEDARE SOLNA Företaget Snow Software införde en miljöbilspolicy för tre år sedan. För företagets vd Axel Kling fanns inget vettigt alternativ till att leasa miljöbilarna. Företaget har ett tiotal tjänstebilar och det var inte fråga om att köpa dem. Vi vill inte binda upp kapital i bilar. Det blir betydligt bättre att leasa dem, säger han. Bland Snow Softwares tjänstebilar finns både miljöbilar och vanliga bilar. Axel Kling berättar att de vanliga bilarna kommer att användas tills deras leasingavtal tar slut, därefter kommer man att helt gå över till miljöbilar. Som IT-företag har Snow Software naturligtvis rätt liten påverkan på miljön och det är främst transporterna som utgör miljöpåverkan och är det område där det finns möjligheter till åtgärder. Gör det man kan för miljöns skull Vi håller på med mjukvara och har inga fabriker. Samtidigt är det viktigt att göra det man kan för miljön och ett tydligt område i det sammanhanget blir ju transporterna. Vi är ju med och belastar miljön, oavsett om det är flyg eller bil vi åker med, säger Axel Kling. Att leasa miljöbilar är enligt honom dels en signal externt, dels internt, om att företaget bryr sig om miljön. Han har inte alls upplevt att det har varit någon svår diskussion att få medarbetarna med på tåget. Att leasa miljöbilar har också haft ekonomiska implikationer, dels blir biltullarna rabatterade, dels blir det lägre förmånsvärden. Men det är inte ekonomin som är det som styr. Allt går inte att mäta i pengar och vi vet faktiskt inte vad vi tjänar på vår miljöbilspolicy, berättar han. Efterfrågar fler modeller En brist som han upplever finns på området är det begränsade utbudet av miljöbilar. Än så länge finns det rätt få bilmodeller som är miljöbilar. Fast det är väl så om man som vi är tidigt ute med en miljöbilspolicy. Efter hand lär det ju komma fler modeller. Bland miljöbilarna nämner Axel Kling främst Saab och Volvo hybridbilar som kan drivas med både etanol och bensin och Toyota, Lexus och Honda som är el/bensin-hybrider. För Snow Software har det mest varit aktuellt med de bilar som drivs med bensin och FOTO: ROSIE ALM PROFIL Axel Kling Ålder: 34. Position: Vd och sverigeansvarig för Snow Software. Företag: Snow Software är ett IT-företag som utvecklar lösningar som hjälper andra företag att hantera sin IT-miljö, från licenshantering till inventering och distribution. etanol då de ofta är lite större. Man vill ofta ha en lite större bil som man kan få plats med barnvagnen i och så, säger han. Han tycker också att det finns en lite märklig omständighet i sammanhanget. När det gäller hybridbilarna som kan köras både på etanol och bensin, så är det möjligt att köra dessa med bara bensin som drivmedel och ändå klassa dem som miljöbilar. Det blir ju då upp till individen om denne kör miljövänligt eller inte. Om etanolpriset går upp väldigt mycket så kommer nog många att välja att köra på bensin i stället. Det blir konstigt, men jag är osäker på hur detta ska lösas praktiskt, säger Axel Kling. Vilken typ av miljöbil som är att föredra och hur de ska användas tycker han att det råder lite oklarhet kring det. Jag tycker att det är viktigt att man från politiskt håll bättre kommunicerar vad det är som gäller på området. Kanske hade det också varit bättre om större resurser hade lagts på att stimulera utvecklingen av mer miljövänliga motorer. Delade åsikter Axel Kling påpekar att åsikterna i miljödiskussionen går isär när det gäller klimatförändringar. Oavsett vad det är som stämmer så tycker vi att det är bra att vi tar det här beslutet med miljöbilar. Visar det sig att farhågorna om miljöproblemen är överdrivna så är det ingen katastrof om vi har agerat. Fler företag borde anamma det här, säger han. När ett företag leasar miljöbilar finns olika alternativ. Axel Kling berättar att vissa företag använder kostnadskort som föraren kan betala alla utgifter och kringkostnader för bilen med. Detta gör den ekonomiska hanteringen väldigt enkelt och smidig för föraren. Snow Software finns i flera länder. Förutom i Sverige har företaget kontor i Norge, Tyskland, England och Holland och har i dagsläget ungefär 35 anställda. Vårt företag växer hela tiden. Skulle du fråga mig om några månader är vi kanske 40, säger han. Miljöbilspolicyn är något som gäller för den svenska delen av företaget, men det beror till stor del på att regelverken kring detta är annorlunda i de andra länderna och man har inte hunnit med att sätta sig in i det än. KRISTIAN TIGER redaktionen@mediaplanet.com En miljövänligare leasing! Sälj era leasingbilar enkelt och snabbt för bästa marknadspris till tusentals bilhandlare i Sverige och Europa. FULLSERVICELEASING FÖR ALLA netlease AB, Tel 042-311 09 00, www.netlease.se Online Bilauktion

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET NOVEMBER 2009 9 FOTO: ISTOCKPHOTO Ökning av miljöbilar i hela landet VIKTIGT ATT TÄNKA PÅ MILJÖN Genom att leasa miljöbilar visar företaget att de bryr sig om miljön samt att det har positiva effekter på ekonomin. FOTO: ISTOCKPHOTO Andelen miljöbilar har ökat i alla län i Sverige i år, meddelar Bil Sweden i ett pressmeddelande. Den högsta andelen miljöbilar under januari till september i år hade Västra Götaland där 44,2 procent av alla nyregistrerade bilar var miljöbilar. Östergötland kom på andra plats med 43,8 procent och Gotland på tredje plats med 43,3 procent. Västra Götaland övertog i och med detta förstaplatsen från Östergötland som toppade denna lista förra året. Riksgenomsnittet under samma period låg på 38,8 procent, vilket kan jämföras med motsvarande period förra året då denna andel låg på 32,8 procent. I Stockholms län har nyregistreringen av gasbilar under januari till och med september i år niodubblats. 69 procent av alla nyregistrerade bilar i Stockholms län hade något annat drivmedel än bensin. Dessa drivmedel var antingen diesel, gas, E85 eller så var bilarna elhybrider. Det län med högsta dieselandelen är i år, liksom förra året, Jämtland. KRISTIAN TIGER redaktionen@mediaplanet.com

10 NOVEMBER 2009 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET INSPIRATION 3TIPS UTNYTTJA TTJA FLEXIBILITETEN FRÅGOR & SVAR Thomas Nordgren Vd, Ceptum AB. Du tycker man ska låna pengar när man inte behöver dem, hur går det ihop?! Det kan låta lite tokigt, men det är bra att låna på sig likviditet när man kan, det vill säga när det är goda tider. I dag är bankerna faktiskt stängda för många, i synnerhet för små och medelstora företag. SPARAR TID & PENGAR När man leasar står leasingbolaget för försäkring, underhåll och service. FOTO: ISTOCKPHOTO Leasa din IT-lösning Vad gör man då i dagens läge om man har ett mindre företag?! Man bör leasa all lös egendom som har en livslängd på mindre än fem år, inte bara saker som traditionellt leasas, som bilar och kopiatorer. Och med livslängd menar jag alltså brukstiden. Det finns ingen som helst anledning att förstöra sin balansräkning genom att ta lån för att exempelvis köpa bil. Man ska behålla de bankmässiga säkerheterna till annat. Sedan ska man ta lån för att göra långsiktiga investeringar. Fråga: Vilka fördelar innebär det för ett företag att leasa sina IT-lösningar? Svar: Leasing av IT-produkter innebär att man köper ett helt koncept, med service och uppdateringsmöjligheter. Det innebär en stor fl exibilitet och trygghet för kunden. För Håkan Tärngren vd, på Dialect Uppland, innebär leasing inte bara att kunden får en produkt som annars skulle ha gått att köpa. Det handlar om ett helt koncept. Vad är det kunden vill ha? En kund kanske behöver en dator, mobiltelefon och fast telefon. Detta paketerar man och lägger till service för de här sakerna, säger Håkan Tärngren. Denna extratjänst är central i sammanhanget eftersom dagens IT-produkter inte sällan kräver service. Stora fördelar Med ett leasingavtal köper man inte bara en sak utan en funktion. Kommer någon med trasig mobiltelefon och säger, jag kan inte vara utan den här, så är det enklare om telefonen är leasad med ett bra avtal än om den är köpt. Leasingavtalet kan ha en garanti för att man som kund får tillbaka telefonen på 24 timmar. Dessutom är det så att när kunden är i behov av att byta hårdvara så förlängs bara leasingavtalet, kunden får en funktion till en fast månadskostnad. För i synnerhet mindre företag kan det ofta innebära mer omfattande problem om en medarbetare har en dator eller telefon som krånglar. Är den krånglande produkten dessutom köpt måste den lämnas in på service, vilket kan ta mycket tid och kostar en FAKTA Svenska företagskostnader för operationell leasing av IT-utrustning uppgick till 7,2 miljarder kronor förra året. Av dessa utgjorde 5 miljarder leasing av datautrustning och 2,2 miljarder leasing av telekommunikationsutrustning. Motsvarande siffror för året dessförinnan var 7,2 miljarder för leasing av dataprodukter och 2,5 miljarder för telekommunikationsutrustning. De inköp av data- och telekommunikationsutrustning som företagen gjorde uppgick till en summa på 24 miljarder kronor. Numera har även mindre saker börjat leasas ut i högre utsträckning. Håkan Tärngren Vd, Dialect Uppland. Operationell leasing innebär i princip en vanlig hyressituation. Utrustning hyrs av ett leasingbolag och i avgiften ingår kostnader för ränta, avskrivningar och service. Underhåll och försäkringar står leasingbolaget för. De som hyr kan oftast säga upp avtalet utan extra kostnad. Finansiell leasing påminner om ett avbetalningsköp då det företag som leasar utrustningen oftast tar över ägandet då avtalet löper ut. Underhåll och försäkringar står dock inte leasingföretaget för. KÄLLA: SCB hel del pengar. Det kan nog vara lättare att sälja in ett leasingavtal till små företag som känner sig mer sårbara. I större företag är det mer vanligt att medarbetare har samma eller likartad kompetens och är alltså inte lika sårbara. En person med nyckelkompetens i ett mindre företag som inte har utrustning som fungerar innebär dock ofta ett större problem, säger Håkan Tärngren. Dessutom påpekar han att ett bolag vars personalstyrka växer också kan justera leasingavtalet efter detta. Flexibiliteten är stor inom leasing. Tillkommer det en person så kan man lägga till extra utrustning efter behov. Det är väldigt enkelt och smidigt. Allt mer vanligt Håkan Tärngren upplever att leasing har blivit allt vanligare på senare tid, och dessutom är det fler saker som leasas. Förr handlade det om datorer och växellösningar. Numera har även mindre saker börjat leasas ut i högre utsträckning, som exempelvis mobiltelefoner till kompletta datasystem. Jag vet inte om det är de dåliga tiderna, men som företagare slipper man investera och att ens behöva lägga ut pengarna utan att veta vad utrustning kostar per månad. Skulle en dator eller mobiltelefon gå sönder så är det bara att man lägger till det som behövs i avtalet. Håkan Tärngren är av åsikten att leasing av IT-lösningar borde kunna vara ett alternativ för väldigt många företag. KRISTIAN TIGER redaktionen@mediaplanet.com Vilka investeringar tänker du på då? Vad är det som är värt att köpa?! Framför allt brukar det kunna handla om fastigheter (bostäder) och företagsförvärv (aktier). Det är sådant som faktiskt stiger i värde över tid. Men vad kan man som småföretagare då göra för att öka sin likviditet om man nu inte kan ta något banklån?! Factoring är ett utmärkt sätt att få loss pengar på om man inte kan låna dem på annat sätt. Detta vill säga försäljning av sina fakturor till factoringbolag. Det är visserligen dyrt, men om man befinner sig i en situation då man är i snabbt behov av ökad likviditet är det väldigt bra. Gäller de här råden även för privatpersoner? När det gäller privatpersoner! så har ju dessa inte alls samma möjligheter att göra avdrag och heller inte några fakturor att sälja. Jag läste tidningen Dina Pengar vid något tillfälle och där var det någon som sa att om man vill bli rik ska man bo över sina tillgångar men leva under sina tillgångar. Det ligger väldigt mycket i det uttalandet. Sverige är ett mycket bra land att köpa sin fastighet i. Betydligt bättre än i USA exempelvis. Här är en investering i en fastighet väldigt säker.

Vi skall inte rekommendera dig var det är bäst att placera bolagets kapital - men det är definitivt inte HÄR En del sitter på kammaren - väntar, hoppas och skär kostnader. Andra är offensiva och investerar för att få bättre konkurrenskraft och ta marknadsandelar. De val vi gör - oavsett vilka - påverkar våra möjligheter i framtiden. Leasing är en mycket bra finansieringsform framför allt inom IT investeringar. Vi är specialiserade på finansiering av IT utrustning. Vi finansierar även utrustning inom Industri, Transport, Skog, Entreprenad och Flyg. Mer information hittar du på www.sgfinans.se du kan även kontakta oss på telefon 08 470 95 00. Större ekonomisk handlingsfrihet! Tala med oss om hyra, leasing eller avbetalning för din nästa investering. 20 ÅRS VÄNTAN PÅ EN RULLSTOL Hemma i byn Chirsova gör MS-sjuke Dimitri sitt livs första tur i en rullstol. Det är över 20 år sedan han senast var ute i det fria. I Europas fattigaste land Moldavien besöker Läkarmissionens mobila klinik regelbundet områden som saknar fungerande sjukvård. Ring oss på telefon 08 470 95 00 www.sgfinans.se Om du vill stödja denna behjärtansvärda insats sätt in din gåva på pg. 90 00 21-7. Skriv mobil klinik på talongen. Tack för att du ställer upp. Besöksadress: Siktgatan 8, Vällingby. Telefon: 08-620 02 00 Gåvogiro: 90 00 21-7, Hemsida: www.lakarmissionen.se

12 NOVEMBER 2009 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET NYHETER Leasing ger bättre försäljning Fråga: Krisen har gjort att många av våra kunder inte längre har råd att köpa våra produkter. Vad gör vi åt det? Svar: Genom att erbjuda leasing får även mindre kapitalstarka kunder råd att investera. Ungefär 15 20 procent av Portals kunder väljer att leasa utrustningen i stället för att köpa. När ett företag har valt den lösningen kommer Portal till att börja med överens med kunden om hur lång tid kontraktet ska omfatta, om kunden vill att utrustningen ska bli utbytt med automatik efter ett visst antal år och hur högt restvärdet ska vara vid tillfället. Sedan kopplar de in den bank som levererar finansieringslösningen. Banken övertar formellt ägandet av produkterna och skickar en räkning varje månad till kunden. Tomas Wanselius menar att det finns en lång rad fördelar med att leasa framför att köpa. Framför allt är det en enklare lösning och en enklare hantering, säger han. När produkterna är uttjänta efter tre år eller vad man nu kommit överens om, är det bara att få dem utbytta. Om du köper måste du själv se till att bli av med de gamla uttjänta datorerna och du ska ha ersättning för restvärdet. Du betalar helt enkelt för enkelheten. ENKLARE HANTERING. När du leasar vet du exakt vad utrustningen kostar per månad och du kan vara säker på att den hålls uppdaterad, säger Tomas Wanselius, vd på Portal som säljer IT-utrustning till företag och leasar sin egen. FOTO: PORTAL FAKTA Vid säljleasing är det leverantören av en produkt som tecknar avtal med sina kunder. Därefter överlåter han avtalet till ett finansbolag. Juridiskt fungerar leasing som så att en bank, eller något annat finansieringsbolag övertar ägandet av produkten, medan näringsidkaren tecknar ett kontrakt kring nyttjanderätten. Snabbare avslut Portals kunder slipper också bekymra sig om recycling av den utrustning som ska kasseras. Det blir en säker hantering som också innebär att inga företagshemligheter blir liggande i datorernas skrymslen. Om företaget så önskar kan Portal radera hårddiskarna på plats. För egen del har Portal noterat att möjligheten att kunna erbjuda leasing som finansieringslösning ofta leder till snabbare avslut och ger en bättre kundkontroll. Det vet att kunderna förblir trogna under den tid som Hur hög månadskostnaden blir bestäms bland annat av värdet på produkten som leasas, hur lång tid kontraktet löper och vad värdet beräknas vara på produkten när kontraktet löper ut. Vanligtvis skiljer man på finansiell och operationell leasing. Finansiell leasing betyder uthyrning under en period på vanligtvis tre till sju år. I operationell leasing tar leasinggivaren större ansvar för produkternas service och underhåll. Finansiell leasing är näringslivets största externa finansieringskälla för investeringar. Den bekostar alla typer av utrustning, så som fordon, datorer, verktygsmaskiner, inventarier, hotell- och restaurangutrustning, med mera. 4TIPS FÅ RÅD ATT INVESTERA leasingkontraktet varar. Leasing har rykte om sig att vara en kostsam lösning, men Tomas Wanselius håller inte med om att leasing skulle vara dyrare än att köpa loss produkterna. Om företaget har bra kapital kan det vara mer gynnsamt att köpa, eftersom du då slipper skatta för vinsten, säger Tomas Wanselius. Är det däremot så att du måste låna pengar till köpet så kan du lika gärna leasa. Jag skulle säga att det är ett nollsummespel. Tomas betonar att Portal är ärliga och försöker hålla avgifterna nere. Ockrar man på den kostnaden har man inget på marknaden att göra, säger Tomas Wanselius. Tråkigt nog finns det mindre seriösa aktörer. Ökat popularitet I och med finanskrisen har det blivit svårare att låna pengar och dessutom drar sig många företag för att göra större investeringar vilket naturligtvis i sin tur får effekter på hela marknaden. Lågkonjunkturen har alltså varit en stor orsak till att leasing ökat i popularitet, men även om konjunkturläget ser ut att vara på väg att vända dröjer det nog innan intresset för leasing sjunker, tror Tomas Wanselius. Och Portal leasar även sin egen datorutrustning. Det här är helt enkelt det som är mest ekonomiskt, konstaterar Tomas Wanselius. KRISTIAN TIGER redaktionen@mediaplanet.com MASKINLEASING Fördelar Entreprenadmaskiner som exempelvis grävmaskiner, traktorgrävare och hjullastare lämpar sig mycket bra att leasa. Som med all utrustning finns vissa klara fördelar med leasingavtal. Underlätta Finansiären har äganderätten till maskinen och därför behöver inte företaget som använder den ta upp den som tillgång i balansräkningen och belastar därför inte verksamhetens soliditet och likviditet. Högre andrahandsvärde Restvärdet för maskinen bestäms också i leasingavtalet och det medför att månadskostnaden blir lägre än om den hyrs. Till skillnad från många andra produkter är andrahandsvärdet hos en entreprenadmaskin relativt stort. En tio år gammal entreprenadmaskin har ofta ett högt värde och kan säljas vidare. Lån eller leasing En entreprenadmaskin kostar ofta minst runt miljonen och kräver ofta antingen ett stort lån eller just leasing. Även för stora företag Men att leasa maskiner passar även större företag. Det blir bokföringsmässigt och likvidmässigt tungt att köpa en stor vagnpark. En avskrivning på kanske fem till sju år på ett stort antal maskiner som kostar minst en miljon styck kan bli ansträngande. Dessutom påverkas nyckeltalen negativt. Därför kan en mix av finansieringsformer rekommenderas alla typer av bolag. Har du problem med körjournalerna? Vi har lösningen! Trip Tracker är ett elektroniskt körjournalsystem som spar både tid, pengar och egen möda. Håller automatiskt koll på milen du kör Förenklar hantering av körjournalerna Lämnar underlag som uppfyller Skatteverkets krav Användarvänlig hantering via internet Har ett genomtänkt integritetsskydd Säljs av: Med TelliQ väljer du själv vilka funktioner du vill ha! Mer information hittar du på www.telliq.com Tel: 021-303450 Vi erbjuder kompletta Fleet mangement lösningar för dina fordon! www.telliq.com

DieselKraft Gör det enkelt Vi erbjuder marknadens ledande effektboxar för dieselbilar Mer effekt, lägre förbrukning! Enkel plug-in montering. 3-års garanti och 30 dagars öppet köp. Kontakta oss! Nordic Finance Tel +46 8 588 180 00 www.nordicfinance.com kontakt@nordicfinance.com www.dieselkraft.se Tel 08-410 40 975 Flexihyr byt till ny bil varje år! Varför binda sig i 3 år med samma tjänste/leasingbil när man kan flexihyra en ny tjänstebil hos Auto Biluthyrning och byta till en ny bil varje år? Service, vägskatt, försäkring, vinterhjulsbyte och lånebil vid service/-skada ingår. Erbjudande: Volvo V70 2,0 flexifuel, miljöbil fri från trängselskatt! 5900:- i månaden minst 6 månader. Gå in på vår hemsida www.autobiluthyrning.com för att se vårt flexihyrupplägg och modeller, eller ring till oss på telefon 08-791 88 00. CITY: Söder:

14 NOVEMBER 2009 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET PROFESSIONELL INSIKT Framtiden kommer att styras av förkortningar, säger Ronny Svensson på Ynnor AB som är välkänd utbildare och rådgivare till företag med företagsbilar. Förkortningarna CO2, TCO, och IFRS kommer att ha en avgörande betydelse för hur företagen ska välja fordon de kommande åren. Så ser framtidens billeasing ut Ett växande begrepp i bilvärlden är gram koldioxid per km, CO2 g/km. Regeringen föreslår i ett nytt fordonsskatteförslag förändringar med en förnyad fordonskatt från 2011, höjning av dieselskatten med 40 öre per liter, där höjningarna kommer att ske i omgångar fram till 2013. Den betydande förändringen kommer med införandet av skattefrihet för bilar som betraktas ha bättre miljöegenskaper. Fordonsskattefrihet för bilar med en nivå under 120 g/co2 kommer att ske retroaktivt från 1 juli 2009 och avses gälla fem år framåt. Effekten blir att dessa bilar kommer att bli billigare att inneha både för företag och för privatpersoner. Värdet av skattefriheten kan värderas till 3 000 4 000 kronor per år vid lågförbrukande dieselbil. Gett stort effekt Nu styr regeringen om, från en teknikoberoende skattestyrning till en CO2-styrning av miljöbilars fordonsskatt. Alla bränsletyper ryms inom det nya fordonsskatteförslaget såväl fossila som biobränsle, en anpassning till ett EU-synsätt. Detta förslag har redan gett stora effekter i många företags bilpolicy som nu justeras om till bilar som släpper ut under 120 g/co2 per km. Sveriges mest sålda företagsbil Volvo V70 i varianten DRIVe släpper ut 129 g CO2/km. Resultatet blir att färre V70 kommer att säljas då den inte blir accepterad i bilvalet från företagen. Att teknikerna på Volvo jobbar hårt för att nå ner till nivån under 120 g/co2 är en självklarhet, annars kommer miljöbilsregeln att bli V70:s Waterloo där V70 kommer att möta sitt slutliga öde som standard i tjänstebils Sverige till förmån för till exempel VW Passat. Ny praxis I urvalsprocessen, vilket bilmärke eller bilmodell som skall väljas av företaget, blir det allt mer vanligt att använda verktyg som TCO/ livscykelkalkyler, där bilens samtliga kostnadsposter tas med. Från bränsleförbrukning, försäkring, service underhållskostnader till förväntade reparationskostnader och ränte- och värdeminskningskostnader. Det förväntade andrahandsvärdet, som är direkt avgörande vilken leasingavgift som bilen kommer ge upphov till. Avseende leasing, både operationell och finansiell, står företagen inför ny praxis från sina revisorer hur leasing skall redovisas. I en nyligen publicerad rapport, från ISAB, om ny standardredovisning av leasing har till syfte att få en samsyn på hur finansiell leasing och operationell leasing skall hanteras av MILJÖBILAR Nu styr regeringen om, från en teknikoberoende skattestyrning till en CO2-styrning av miljöbilars fordonsskatt. Ronny Svensson Vd, Ynnor. FOTO:YNNOR leasingföretaget i sin redovisning. Viktigt att notera att detta gäller endast hos leasingtagaren. Nya standard Tidsplanen är att ett utkast skall vara klar innan halvårsskiftet 2010 med en slutlig och klar standard under andra kvartalet 2011. Sannolikheten att vi når hit betecknar som trolig och att detta blir standard för såväl europisk som amerikansk redovisning av leasingkontrakt i företag från 2012. Fram tills standarden är klar gäller IFRS standard där operationell leasing skall redovisas utanför medan finansiell leasing redovisas innanför balansräkning. Närmare hur och om redovisningsreglerna kommer att hanteras eller om övergångsregler blir brukligt beräknas komma i rapporten sommaren 2010. Debatten kommer säkert att vara intensiv men främst i Sverige där den finansiella leasingen är den vanligaste skilt från resten av Europa, där den operationella är dominerande. Standarden som tillämpas är inte lag utan praxis. Denna praxis blir inte föremål för ett politiskt spel. Den svenska modellen med finansiell leasing kommer troligen inte få något avgörande gehör när den nya standarden för redovisningen skall beslutas. 5 TIPS Arbeta med professionella bilauktionsaktörer på marknaden Det garanterar en professionell handel och ett optimalt pris. När allt fler företagsbilar nu går på export skärps också kraven på en välfungerande process som stöder den mer komplexa exportaffären. Kraven på dokumenthantering och betalningsströmmarna ökar. Till exempel kan en felaktig hantering av registreringsbevisen skapa oförutsedda kostnader. Bilhandlarna söker efter rätt mix av bilar i sina lager vilket man hittar eftersom det finns ett stort utbud av modeller att välja mellan på internetauktioner. Utnyttja internet Det gör handeln med företagsbilar mer rationell och ger en effektiv process för både prissättning samt för transaktionen mellan det säljande och det köpande företaget som vinner fördelar i och med att onödiga mellanled försvinner. Bra kvalitet Bilar använda i Sverige har ett gott rykte om jämn kvalitet eftersom serviceintervallerna ofta har följts punktligt. Det i kombination med en lågt värderad krona driver på utvecklingen av ett nytt marknadsbeteende. Allt fler svenska bilhandlare och leasingföretag ser nu sina bilar hitta köpare i till exempel Tyskland, Holland och Tjeckien. Kunskap om en bilflottas marknadsvärde ger kunder en förutsägbarhet, särskilt viktigt i turbulenta tider då värderingar kan avgöra ett företags finansiella ställning, förklarar Robert Svärd, Sverigechef på Autorola. FUNCTIONAL STYLING FRONTBÅGAR TAKBÅGAR SIDOBÅGAR Det nns frontbågar och frontbågar, sedan nns det QPAX extraljusbågar. Vi tillför din bil det lilla extra! Med diskret funktionell styling ser vi till att produktens design följer bilens egna linjer och former. Ett perfekt val för dig som vill synas men inte sticka ut. Produkterna är tillverkade i aluminium, med naturanodiserad ytbehandling som standard. QPAX produkter är godkända enligt Vägverkets föreskrifter:vvfs: 2006:83 16kap 26 För mer information: www.qpax.se Produkter som visas i annonsen är: Q-light Extraljusfäste Art.nr:E10-1 Pris: 2700:- exkl.moms. Vi reserverar oss för eventuella prisändringar.

SVERIGES NYA TJÄNSTEBIL! PREMIÄR FÖR NYA SUBARU LEGACY Mer standardutrustning. Euro NCAP. Permanent 4-hjulsdrift. Större och mer generösa utrymmen. Lineartronic - ny snålare automatlåda. Bränslesnåla Boxermotorer. För närmaste återförsäljare ring 020-78 22 78 eller besök www.subaru.se Eller kontakta vår expert på försäljning till företag, Lars Engvall, 042-490 49 31, lengvall@subaru.se Leasing fr. 1.444:-/mån * Förmånsvärde fr. 1.679:-/mån ** Subaru Legacy från 239.900:- Standardutrustning: 2-zons klimatanläggning Farthållare Färddator och multiinformationsdisplay Regnsensor CD-växlare Xenon-strålkastare Aluminiumsportfälgar 6 airbags och whiplashskydd Bluetooth AUX-ingång Eljusterbar förarstol Hill holder (MT och AT) VDC (antispinn, antisladd och traction control) Eluppvärmda ytterbackspeglar och framruta i nederkant Rattmonterade växelpaddlar (AT) Läderklädd ratt och växelspaksknopp Dragvikt B-kort 1.425-1.500 kg Dragvikt E-kort 1.500-1.800 kg Boxermotorer 2.0i, 150 hk 2.5i, 167 hk 2.0 Boxerdiesel, 150 hk *** Bränsleförbrukn bl körn 5,9-8,6 l/100 km, CO 2 -utsläpp 156-199 g/km. Miljöklass Euro 5. Bilarna på bilden är extrautrustade. *Leasingförslag 36 mån, rörlig ränta 3,95 %, kontant 30 %, restvärde 50 %. **vid 50 % marginalskatt. *** Samtliga Subaru-modeller har 3 års fri service (eller vid 1500, 3000 och 4500 mil). Driftig däckhantering I hanteringen av din företagsbil får du inte glömma det som bär upp den rätt däck och fälgar sparar både pengar och miljö. fakta Euromaster är specialister på däck och fälgar. Företaget är helägt av Michelin och säljer årligen fler än tio miljoner däck till drygt 4,5 miljoner kunder. Euromaster finns på 1700 platser i tio europeiska länder. Av Euromasters 11 800 medarbetare arbetar 400 i Sverige. Det är ett misstag som många företag gör: De styr upp policys och regler för sina företagsbilar, men däcken glöms bort. Här kan vi hjälpa till, säger Bengt Ottoson, försäljningschef på serviceföretaget Euromaster. Euromaster specialiserar sig på däck och fälgar och är heltäckande inom alla kundkategorier, från smådäck till entreprenaddäck. Man har erfarenhet av vilken skillnad rätt utrustning kan göra, menar Bengt Ottoson. Miljömässigt är det till exempel stor skillnad på vanliga däck och lättrullande sådana. Däck kommer troligtvis aldrig att bli helt miljövänliga, men vi jobbar ständigt för utveckling i miljöfrågor. En tydlig policy för val av däck och fälgar kan också löna sig rent ekonomiskt. Det finns skillnader i både pris och användningsområden i den här förargruppen. Vi arbetar med flera kända fabrikat och erbjuder däck för alla användningsområden. Vårt mål är att kunderna får den allra bästa produkten för deras behov. INTERNATIONELL TÄCKNING, LOKAL SERVICE Det är inte ovanligt att företag har säljarbilar eller företagsbilar utspridda över landet eller i flera olika länder. En centraliserad däckhantering sparar både tid och pengar, säger Bengt Ottosson. Vi har täckning över hela Sverige och tio länder i Europa. På så sätt kan nationella och internationella företag styra hela sin bilpark genom en central kontaktperson, även om den täcker ett större område. I SÄKERT FÖRVAR Utöver service och rådgivning är det så kallade däckhotellet en av Euromasters mest efterfrågade tjänster. Våra kunders däck är i säkert förvar under säsongerna de inte används. Under förvaringstiden rengörs däcken, mönsterdjup kontrolleras och eventuella skador repareras. Detta för att allt skall vara klart inför nästa säsongsskifte. Tillsammans skapar Euromasters lösningar en helhetstjänst som man är stolt över. Vi har arbetat i många år med att bygga upp ett koncept för våra företagskunder. Vi tar ett helhetsgrepp om kundernas däckhanteringsbehov det handlar inte bara om att byta däck, säger Bengt Ottosson. Kundtjänst 0771-829 829 Webbadress: www.euromaster.se Växel: 0340-829 00 E-post: info@se.euromaster.com

Nokian Hakkapeliitta 7 Bäst i test * För nordiska förhållanden Nokian Tyres är världens nordligaste däcktillverkare. I över 70 år har vi gjort vinterdäck för det nyckfulla klimat som präglar vår plats på jorden. En stöttepelare i företagets kunnande och framgång är testcentret i Ivalo, norr om polcirkeln i fi nska Lappland. Här råder vinter halvårsvis med tvära kast mellan sträng kyla och blöta plusgrader. Däcken testas under verkliga förhållanden och inte bara i laboratorium. En ledstjärna är att däcken ska behålla sina säkra egenskaper under hela dess livscykel. Stor vikt läggs på miljöfrågor och utvecklingen av klimatsmarta däck: Nokian Tyres var till exempel först i världen med att använda renade oljor i produktionen av däck. Ett däck från Nokian är en avancerad teknisk produkt. Framtagen med stor precision. Skräddarsydd för nordiska förhållanden. Och dessutom din bils enda kontakt med vägen. Valet av vinterdäck är med andra ord livsviktigt. Satsa på originalet framtaget för nordiska vintervägar och lynnig väderlek. Det var ju trots allt Nokian Tyres som en gång tillverkade de första vinterdäcket. 1 2 3 1. Uppfinningen som har störst inverkan på däckets prestanda liknar hälens dämpning i bra löparskor. Luftdämparna som finns i däcket är mjuka och absorberar stötande effekter, vilket gör körningen smidig och flexibel. 2. Mönsterdjupsindikatorn och snöflingesymbolen ger förbättrad körkomfort och ökad säkerhet. Allteftersom däcket slits försvinner siffrorna. Snöflingesymbolen är synlig tills mönsterdjupet är 4 mm, då är det dags att byta vinterdäck. 3. Björnklor håller dubbarna i rak position genom att spänna mönsterklackarna optimalt vid inbromsning. NOKIAN Hakkapeliitta 7 Mycket bekväma köregenskaper, luftdämparna ger ett mjukare dubbnedslag. Dämpat dubbnedslag minskar vägslitaget. Ankardubben ger enastående is-, snö- och vägegenskaper. Däcket har lågt rullmotstånd och är mycket tyst. NOKIAN Hakkapeliitta R De patenterade pumplamellerna ger mycket bra våt- och isgrepp. Mycket lågt rullmotstånd. Utmärkt stabilitet på torra vägbanor. www.nokiantyres.com *Nokian Hakkapeliitta 7 bäst i test i Nr 13 2009. Nokian_SvD_250x372_V3.indd 1 09-09-23 09.34.33