Dnr: 2012/1085 Plan- och genomförandebeskrivning Detaljplan för Falkenbäck 25 Granskningshandling, 2015-12-17 Varbergs kommun
Sammanfattning Planprocessen Planen upprättas med normalt förfarande i enlighet med Plan- och bygglagens (PBL) regler. I ett första skede upprättas samrådshandlingar, som efter samråd resulterar i en samrådsredogörelse. Därefter upprättas granskningshandlingar som efter utställning resulterar i ett utställningsutlåtande. Efter ett nytt politiskt ställningstagande kan planförslaget föras till antagande och vinner efter länsstyrelsens prövning laga kraft. Samråd Granskning Antagande Laga kraft Tidplan Planhandlingar Planbeskrivning (denna handling) med genomförandebeskrivning Plankarta med bestämmelser Illustrationskarta Grundkarta Fastighetsförteckning Behovsbedömning Övriga handlingar Bullerutredning, Norconsult, 2015-05-28 Dagvatten, COWI, 2015-02-05 Tekniskt PM geoteknik och miljöteknik, ÅF, 2015-02-09 Tekniskt PM geoteknik och miljöteknik, ÅF, 2015-06-24 2 (19)
Innehåll Sammanfattning 2 Planprocessen 2 Inledning 4 Planeringsförutsättningar 6 Planförslaget och dess konsekvenser 7 Genomförande av projektet 13 Medverkande 18 3 (19)
Inledning Plandata Planområdet ligger i Varbergs innerstad, strax öster om rutnätsstaden, i korsningen Borgmästaregatan och Sveagatan och omfattar ca 5000 kvm. Hela området är i kommunal ägo. Engelbrektsgatan Skansgatan Borgmästargatan Torget Östravallgatan Sveagatan Syfte Syftet med detaljplanen är att möjliggöra uppförandet av bostäder och lokaler för centrumändamål. Uppdrag Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutade den 3 april 2014 85 att ge planeringskontoret i uppdrag att inbjuda till dubbel markanvisning för kv. Falkenbäck och Kungsäter i enlighet med upprättat förslag. Den 16 september 2014 mottog Bn beställning av detaljplan för kv. Falkenbäck. Tidigare ställningstaganden Riksintressen och förordnanden 4 (19)
Kvarteret Falkenbäck ligger inom det område längs Hallands kust som omfattas av särskilda hushållningsbestämmelser enligt Miljöbalkens 4 kapitel. Bestämmelserna hindrar ej utveckling av befintliga tätorter. Planområdet gränsar till ett område av riksintresse för kulturmiljövård. Det är Varberg inom Vallgatorna, själva stadskärnan med en rutnätsplan från 1660-talet, delvis småskalig bebyggelse från 1700- och 1800 talet och viss monumental stenbebyggelse från1860-1910. Inom stadskärnan finns även modernare bebyggelse i 2-4 våningar där lägre hushöjder är dominerande. Översiktsplan I Översiktsplan för Varbergs kommun fördjupning för stadsområdet antagen 2010-06-15, finns följande riktlinjer: Den blandade bebyggelsen ska behållas och utvecklas genom komplettering och förnyelse. Tillkommande bebyggelse ska utgå från den aktuella platsens specifika kvaliteter och möjligheter. Tillgången på lätt tillgängliga, kvalitativa grönområden för rekreation får inte äventyras vid förtätning. Detaljplan Gällande detaljplan 146 del av kv Falkenbäck, antagen 1981-11-24 möjliggöra för parkering samt uppförande av garage i den östra och norra delen av tomten. 5 (19)
MKB/Behovsbedömning Kommunen har gjort en behovsbedömning i enlighet med 4 kap 34 PBL och 6 kap 11 MB för det aktuella planförslaget. Kommunen har bedömt att genomförandet av planförslaget inte kommer att medföra någon betydande miljöpåverkan. En miljöbedömning med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning krävs därmed inte för det aktuella planförslaget. Ställningstagandet grundar sig på bedömningen att ett genomförande av detaljplanen; inte påverkar något Natura 2000-område och därmed inte kräver tillstånd enligt 7 kap 28 miljöbalken inte negativt påverkar möjligheterna att uppfylla nationella eller regionala miljömål, klimatmål och folkhälsomål inte ger upphov till risker för människors hälsa och säkerhet inte bidrar till att några miljökvalitetsnormer överskrids inte på ett betydande sätt påverkar några områden eller natur som har erkänd nationell eller internationell skyddsstatus såsom riksintressen och naturreservat. Planeringsförutsättningar Planområdet ligger i korsningen Borgmästaregatan och Sveagatan, där innerstaden övergår i bostadskvarter. Mark och vegetation Den största delen av planområdet utgörs av asfalterad markparkering. Längs med Sveagatan och Borgmästaregatan finns trädplantering med Robina Pseudoacacia. Topografiskt trappas marken ner mot Östra Vallgatan och bebyggelsen på Falkenbäck 28. Markhöjden i korsningen Borgmästaregatan och Sveagatan ligger på ca +13,4 och i det nordvästra hörnet är markhöjden ca +11,5. Geotekniska och miljötekniska förhållanden Planområdet ingår i det sekundära restriktionsområdet för TRI (klorerat lösningsmedel) enligt Structors rapport. Under vintern 2014/2015 har ÅF genomfört en översiktlig geoteknisk och miljöteknisk undersökning inom fastigheten Falkenbäck 25. Undersökningarna har syftat till att klargöra geotekniska förhållanden för bedömning av byggbarheten samt att identifiera eventuella föroreningar i jord och grundvatten inom fastigheten. Resultaten från aktuella undersökningar har redovisats i MUR och Tekniskt PM, 2015-02-09 samt 2015-06-24. Markytan består överst av ett tunt asfaltslager ovan ca 1 1,5 meter fyllnadsmassor som huvudsakligen utgörs av grusig sand. De naturliga jordlagren består överst av ett mellan ca 3 och 13 meter mäktigt lager naturlig lagrad sand med inslag av grus. Lokalt har ett skikt bestående av siltig lera påträffats med en mäktighet på ca 2 4 meter. Berg har konstaterats i två provtagningspunkter på ca +14,5 meters djup. I ytterligare två provtagningspunkter har block, friktionsmaterial eller berg har påträffats på +8,5-9,5 meters djup. 6 (19)
I samband med skruvprovtagning har fri grundvattenyta sökts men kunde inte observeras i någon av provtagningspunkterna. Trycksutjämningsförsök har genomförts i samband med CPT-sondering i en punkt. Avläsning av installerade grundvattenrör har utförts i två punkter. Grundvattennivån ligger enligt utförda undersökningar mellan nivån +7,5 och +9,5. Eftersom planerade byggnader skall uppföras med källare i 2 plan förväntas ingen sättningsproblematik uppstå. Planområdets topografi och utförd geoteknisk undersökning visar att det ej föreligger några stabilitetsproblem inom planområdet. Befi ntlig bebyggelse I norra delen av kvarteret finns två äldre 1½ -våningshus och i västra delen finns två 3-vånings flerbostadshus från 1980-talet. Inom fastigheten Falkenbäck 25 är den enda bebyggelsen en transformatorstation. Service Från kvarteret Falkenbäck ligger allt inom bekvämt gång- eller cykelavstånd. Till Varbergs torg är det 300 meter, till tågstationen 500 meter. Skola och vårdcentral finns inom 600 meter, övrig service finns i centrala Varberg. Teknisk försörjning Teknisk infrastruktur i form av vatten- och spillvatten, dagvatten, el, tele, gas samt fjärrvärme finns utbyggt i Sveagatan och Borgmästaregatan. Transformatorstation för el finns inom planområde. Parkering Idag finns det ca 130 parkeringsplatser inom planområdet. Planförslaget och dess konsekvenser Bebyggelse Planförslaget innebär en utbyggnad av Falkenbäck med ca 85 nya bostäder. Strukturellt är den nya bebyggelsen anpassad till det befintliga området genom att rörelsestråk och siktlinjer bibehålls. En bärande idé i illustrerat förslag är att bryta upp kvarteret för att få ned skalan i mötet med närliggande fastigheter. Husen är 4 våningar plus vindsvåning ut mot bilgatorna. Inne på gården trappas husen ned till 3 våningar plus vindsvåning i norr. Det för att möte den lägre skalan på villorna i kvarterets norra hörn. Parkeringsgaraget kommer här sticka upp ca 2 meter eftersom det är den höjdskillnad som finns inom kvarteret. För att få ett estetiskt tilltalande hörn bör teglet gå ner och täcka sockeln. Se bild på nästa sida. I hörnet Borgmästaregatan/ Sveagatan skjuter gavel ut och möter trottoaren. Här ligger kvarterets bokal. Husens fasadmaterial består av tegel med inslag av trä. Teglet ska varieras för att bryta ner skalan. Sadeltaken följer de omgivande husen och håller nere skalan med inredda vindsvåningar. Genom takkuporna skapas en rytm till fasaderna och det ger husen en tydlig karaktär. Byggnaderna ska projekteras som passivhus enligt kravspecifikationen FEBY 12. Konsekvensen av planförslaget är att nuvarande parkering kommer att ersättas med 7 (19)
bostadsbebyggelse. Exempel på utformning av det nordvästra hörnet. Gestaltningsprogram Till planen hör ett gestaltningsprogram. Målsättningen med gestaltningen är att kvarteret ska utgöra ett modernt och positivt tillskott i stadsbilden mot vilket den äldre bebyggelsen kan reflektera. Byggnaderna inom kvarteret ska ha en varierad utformning så att skalan bryt ned. Gestaltningsprogrammet har tagit fram i samarbete med exploatören. Grönstruktur Bostadshusens primära friyta blir den upphöjda gården. För att ge god boendekvalitet ska gården utformas med en varierande grönska bestående av gräs, träd och planteringar. Endast rörelseytor får hårdgöras. Gården ska utformas med god tillgänglighet för personer med funktions- eller rörelsehinder. På gården ska en lekplats anläggas. Lekplatsen ska erbjuda minst fem olika lekvärden för barn och ungdomar, exempelvis, gunga, klättra, balansera osv. Befintliga trädplanteringar längst med Sveagatan och Borgmästaregatan kommer mest troligt att behöva ersättas med nya träd efter byggnationen. Lämpliga trädsorter är t.ex. Tilia cordata Rancho eller Tilia cordata Linn. Genom en ny trädrad i den norra sidan av kvarteret lyfts stråket ner mot Norrgatan fram. Service Planförslaget möjliggör för centrumverksamhet i bottenvåningen i hörnet Borgmästaregatan/Sveagatan, se illustration. Flexibla lokaler i gatuplan kan främja flera hållbarhetsaspekter och är något kommunen är intresserad av att utforska. Trafik/parkering All parkeringen ordnas i garage under marken med angöringar från Borgmästaregatan. Garaget möjliggöra för ca 200 bilplatser, ca 100 i varje våningsplan. I det första våningsgaraget blir det allmänna parkeringsplatser och i det andra våningsgaraget 8 (19)
blir det parkering för de boende inom Falkenbäck 25, samt ca 30 platser för allmänheten. I det aktuella planområdet är parkeringsnorm inklusive gästparkering 0,8 parkeringsplatser/lägenhet för flerbostadshus. Planen möjliggör även etablering av lokaler för centrumändamål i bottenplan, vilket föranleder ett ökat behov av parkeringsplatser. I aktuellt planområde är bilparkeringsnormen för handel och service mellan 12 och 30 parkeringsplatser/l000 m2 BTA och cykelparkeringsnormen är för centrumändamål i aktuellt planområde 20/1000 m2 BTA. Garagets 70 boendeparkeringar inrymmer p-normen för lägenheterna och det lägre kravet för centrumändasmålet. De befintliga parkeringsplatserna på fastigheten Falkenbäck 28 fortsätter angöra från Borgmästaregatan. Gångstråk ordnas utmed Sveagatan, Borgmästaregatan och förlängningen av Norrgatan. Cykelparkering enligt gällande norm anordnas på bostadsgården och vid entréerna. Teknisk försörjning Värme, el, tele, bredband, gas Befintlig transformatorstation ligger kvar. Befintliga gasledning genom kvarteret flyttas ut i Sveagatan. Befintlig lågspänningsledning i den norradelen flyttas längre norrut. Vatten och avlopp Området avses bli anslutet till det allmänna vatten- och avloppsnätet. Allmänna ledningar finns i Borgmästaregatan. Dagvatten Enligt Varbergs kommuns riktlinjer ska dagvatten i första hand tas om hand lokalt på tomtmark, om det inte är möjligt ska vatten fördröjas innan avledning till lämpligt närområde där det kan infiltrera. Efter planens genomförande kommer området till stor del täckas av byggnader ovan mark eller underjordiskt garage. Tillgängliga ytor för infiltration inom planområdet blir därför mycket små. På grund av bristen på lämpliga ytor bedöms infiltration på tomtmark inte vara den mest lämpliga metoden för att hantera dagvatten inom det aktuella planområdet. Om dagvattnet inte tas om hand lokalt inom fastigheten kan det avledas till allmän VA-ledning vid den befintliga anslutningspunkten för dagvatten. Minst 50 % av den dimensionerande flödesbelastningen från området ska fördröjas inom tomtmark. Fördröjning av dagvattnet föreslås ske under parkeringsytan i västra planområdet, antingen som makadamfyllt magasin, kassettsystem, eller rörmagasin. Dimensionerande regn är i detta fall ett regn med 10 minuters varaktighet och 10 års återkomsttid med klimatfaktor 1,25. För att klara det i förutsättningarna maximala angivna utflödet av dagvatten från kvartersmark krävs en effektiv magasinsvolym av ca 36 m 3 inom området. Dagvatten som släpps till det allmänna dagvattennätet ska hålla god kvalitet. De riktvärden för föroreningar som Göteborg har presenterat som vägledande för en 9 (19)
långsiktigt hållbar dagvattenhantering ska innehållas. Vid byggnation etc. ska materia l val för ytor som kommer i kontakt med dagvatten ske utifrån detta perspektiv. Byggnadens dränering ska av säkerhetsskäl pumpas till dagvattennätet. Källarens golvbrunnar ska anslutas till det allmänna spillvattennätet efter rening t.ex. i godkänd oljeavskiljare. Även i detta fall kan pumpning bli aktuellt beroende på vilken höjd det befintliga spillvattennätet ligger på i förhållande till källargolvets nivå. Avfall Avfallshanteringen för de nya bostäderna avses ske i ett miljöhus i den södra delen av kvarteret. Hämtningsfordon för avfall kan stanna till på Borgmästaregatan. Råd och krav från Arbetsmiljöverket och de lokala föreskrifterna för avfallshanteringen ska följas. Råd och anvisningar för transport av hushållsavfall från Avfall Sverige ska uppfyllas. I boverkets byggregler (BBR) finns bestämmelser om avfallsutrymmen och hämtningsvägar som skall tillämpas. Utrymning Utrymning av bostadshusen ska antingen kunna ske genom uppställningsplatser för räddningstjänstens höjdfordon alternativt genom utformningen av byggnadernas utrymningsvägar. Slutgiltig lösning hanteras i bygglovsprövningen. Störningar Trafi k De tillkommande bostäderna kommer att generera mer trafik i närområdet. Buller En bullerutredning har genomförts i samband framtagandet av detaljplanen (Norconsult 2015-02-05). Den illustrerade bebyggelsen är utformad så att man klarar Boverkets riktlinjer för bullernivåer vid tillämpning av avstegsprincipen för ljuddämpad sida. Tillämpningen av denna motiveras av planområdets närhet till centrum. I Boverkets allmänna råd 2008:1 för buller i planeringen anges att ljuddämpad sida bör kunna medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad uppgår till 55 60 dba, under förutsättning att det går att åstadkomma en ljuddämpad sida (45 50 dba vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen, liksom uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Även maximalnivån 70 dba bör uppfyllas på ljuddämpad sida. Ljuddämpad sida uppnås genom bebyggelsens sammanhållna utformning mot Sveagatan och genom en sänkning av hastigheten på Sveagatan från 50 km/h till 30 km/h. Hastighetssänkningen finns med i kommunens hastighetsplan och troligt genomförande av sänkningen är under 2015. Uteplatser där maximala bullernivåer ej överstiger 70 dba anordnas på innergårdarna. Bostäderna bör uppföras i enlighet med standarden för ljudklass B, Svensk standard. Bullerstörningarna regleras genom bestämmelser på plankartan. Miljöteknik För att säkerställa att ånginträngning från grundvatten utesluts även i framtiden 10 (19)
föreslås att byggnadernas grundläggning utförs vattentäta och radonsäkra. En vattentät grundkonstruktion gör också att behovet av grundvattenavsänkning med hjälp av pumpning inom fastigheten inte bedöms som aktuell. Om en grundvattensänkning inom fastigheten ändå krävs innebär detta en anmälningspliktig verksamhet. Eventuell hantering av grundvatten under byggskedet kan bli aktuell då grundvattenytan har påträffats på 4 meters djup och nivån kan variera ytterligare något. Ett kontrollprogram för provtagning av omhändertaget schakt- och länsvatten bör upprättas. Kontrollprogrammet föreslås innehålla rutiner kring provtagning av vatten avseende klorerade lösningsmedel och dess nedbrytningsprodukter samt en plan kring omhändertagandet av eventuellt förorenat vatten. Det måste säkerställas att inläckage av föroreningar inte kan ske i VA-ledningar, t.ex. genom att använda diffusionstäta rör eller marksanering. Skuggning Solstudierna på följande uppslag visar att den föreslagna bebyggelsen ger en viss påverkan på solförhållandena för befintlig bebyggelse. Skuggstudierna som redovisas är genomförda utifrån illustrerat förslag. Vid vår- och höstdagjämning skuggas delar av byggnaderna väster och norr om den nya bebyggelsen under tidig förmiddag, se bilden nedan som visar skuggorna klockan 09:00. Både vid sommarsolståndet och vår- och höstdagjämning når skuggorna bebyggelsen öster om Sveagatan under sen eftermiddag, se bilden nedan som visar skuggorna klockan 15:00, respektive 16:00. Skuggning vår/höstdagjämning 11 (19)
12 (19) Skuggning sommarsolstånd
Utsiktsförhållanden Utsiktsförhållandena för befintlig bebyggelse närmast den nya kommer att förändras. Från att ha haft en helt öppen vy kommer bostäderna istället vändas mot bebyggelse. Genomförande av projektet Genomförandedelen har till uppgift att redovisa de organisatoriska, fastighetsrättsliga, ekonomiska och tekniska åtgärder som behövs för att åstadkomma ett samordnat och ändamålsenligt genomförande av detaljplanen. Plan- och genomförandebeskrivningen har ingen rättsverkan. Avsikten med beskrivningen av genomförandet av projektet är att den ska vara vägledande vid genomförandet av detaljplanen. Genomförandetid Begreppet genomförandetid innebär att planens giltighetstid är begränsad. Under genomförandetiden får detaljplanen inte ändras utan synnerliga skäl. Detaljplanen gäller även efter genomförandetidens utgång men kan då ändras eller upphävas utan att de rättigheter som uppkommit genom planen behöver beaktas. Genomförandetiden är 10 år från den dag planen vunnit laga kraft. Organisatoriska frågor Markägoförhållanden Varbergs kommun äger all mark inom planområdet. Huvudmannaskap och ansvarsfördelning Kommunen är huvudman för allmän plats. Vatten och Avlopp El och gas Tele Varberg Vatten AB Varberg Energi Skanova Utförande Allmän plats Varbergs kommun ansvarar för utbyggnad och iordningställande av anläggningar på allmän platsmark. Kvartersmark 13 (19)
Tage och söner ansvarar för utbyggnad av bostäder på kvartersmark. Drift och underhåll Allmän plats Kommunen ansvarar för drift och underhåll av allmän platsmark. Kvartersmark Ansvaret för drift och underhåll av Falkenbäck 25 regleras i förrättning enligt anläggningslagen, se avsnitt Fastighetsrättsliga frågor. Fastighetsrättsliga frågor Berörda fastigheter FASTIGHET MARKANVÄND- NING ERHÅLLER MARK AVSTÅR MARK Falkenbäck 25 kvartersmark Avstår ca 650 kvm till fastighet Getakärr 3:2 Getakärr 3:2 allmänplatsmark Erhåller ca 650 kvm från fastighet Falkenbäck 25 Falkenbäck 25 kvartersmark Avstår ca 230 kvm till fastighet Falkenbäck 28 Falkenbäck 28 kvartersmark Erhåller ca 230 kvm från fastighet Falkenbäck 25 Fastighetsbildning Fastighet för bostadsrättsföreningen bildas genom avstyckning från fastigheten Falkenbäck 25. Mark avsedd för allmänna platser överförs från fastigheten Falkenbäck 25 till Getakärr 3:2. För parkeringsanläggningen bildas en särskild fastighet genom tredimensionell fastighetsreglering. Översikt 14 (19)
Markplan Innehåll Ägarskap Gemensamhetsanläggning Servitut Ekonomiska konsekvenser 1 Gemensam gård med Bostadsrättsföreningen Med bostadsrättsfastighet och sophus och cykelförråd hyresfastighet. Måste omfatta och lek m.m. hela kv. för att kunna omfatta hela garaget i nedre plan 2:1 2:2 Infart parkering F28 Överlåts till F28 -Till förmån för gående och transporter till bostadsrätter och hyresrätter. -För dagvattenmagasin för bostadsrätter och hyresrätter. -Utskjutande byggnadsdelar Allmän plats gång och F25 Varbergs kommun cykel Kostnad för F28 för köp av mark 3:1 3:2 Skötsel och drift hamn och gata 4 Allmän plats park F25 Varbergs kommun Skötsel och drift hamn och gata 5 Område för transformator Överförs till Getakärr 3:2 Befintligt servitut för transformator och ledningar 6 Allmän plats gång och cykel samt tillfart för F28 parkering F25 Varbergs kommun 7 Bostadsrättsfastighet Bostadsrättsförening -För bärande konstruktion i parkeringsanläggning. 8:1 8:2 8:3 9 10 11 Hyresfastighet med lämplig omfattning av bostadshus, balkonger osv. Trapphus flerbostadshus till plan -2 parkeringsgarage 12 Trapphus för allmänhet till plan -2 parkeringsgarage med handikappwc Hyresfastighet Ingår i bostadsrättsfastighet eller hyresfastighet Ingår i Varbergs fastighets AB:s parkeringsgarage 13 Garagenedfart Varbergs fastighets AB Varbergs fastighets AB, hyresfastighet och bostadsrättsfastighet avseende gemensamma ytor. -För bärande konstruktion i parkeringsanläggning. -För utskjutande delar som balkonger och andra byggdelar. Skötsel och drift hamn och gata Skötsel och drift hamn och gata Skötsel och drift hamn och gata Frågor -Var hamnar hiss/uppgång från garaget för allmänhet? -Behövs servitut för allmänhet till/från parkeringsgarage? 15 (19)
Parkeringsanläggning Innehåll Ägarskap Gemensamhetsanläggning Servitut Ekonomiska Frågor Frågor konsekvenser 1-1 1-1 Allmän parkering Varbergs Varbergs fastighet fastighet AB AB Varbergs fastighets AB, Drift Drift och skötsel och skötsel hamn hamn hyresfastighet och och gata. bostadsrättsfastighet avseende gemensamma ytor. 1-2 1-2 Allmän parkering Varbergs Varbergs fastighet fastighet AB AB Varbergs fastighets AB, Drift Drift och skötsel och skötsel hamn hamn hyresfastighet och och gata. bostadsrättsfastighet avseende gemensamma ytor. 2 2 Boendeparkering Bostadsrättsfastighet Bostadsrättsfastighet och Drift Drift och skötsel och skötsel via via Obs - Obs Ägarskap - Ägarskap (Kan ägas av Varbergs Varbergs hyresfastighet. g:a styrs av styrs av fastighets AB) uppdelning av fastigheter i markplan (0) 3 3 Trapphus för allmänhet allmänhet parkeringsgarage med med Varbergs Varbergs fastighets fastighets AB AB Skötsel Skötsel och drift och Hamn drift Hamn och gata handikappwc 4 Trapphus och Bostadsrättsfastighet 5 förrådsutrymmen för boende. eller hyresfastighet 6 7 Ramp Varbergs fastighets AB Varbergs fastighets AB, hyresfastighet och bostadsrättsfastighet avseende gemensamma ytor. Drift och skötsel hamn och gata. Parkeringsavtal oreserverade (ej inskrivna fastighetsregistret) Fastighet Antal platser Hantering Färgaren 11 19 Överförs till ny kommunal parkeringsanläggning under mark inom kvarteret Falkenbäck. Separat information delges fastighetsägaren. Lagmannen 20 4 Som ovan. Lagmannen 21 3 Som ovan. Prosten 5 5 Som ovan. Hunden 1 4 Som ovan. Hunden 8 4 Som ovan. Djurläkaren 6 2 Som ovan. Postmästaren 16 96 (fördelas på F25, Inspektören och Lorensberg) Som ovan. Parkeringsavtal reserverade (ej inskrivna fastighetsregistret) Fastighet Antal platser Hantering Falkenbäck 28 10 Omförhandlas. Separat information delges fastighetsägaren. Getakärr 3:26 7 Som ovan. Befintliga servitut som belastar F25 Till förmån för fastighet Innehåll Hantering Falkenbäck 28 Tillfart för parkering Under förutsättning att mark överlåts till F28 upphör servitut att gälla. Transformator Transformatorbyggnad och ledningar. E-område skapas i ny detaljplan. Servitut ligger kvar. 6 Befintliga servitut till förmån för F25 Till förmån för fastighet Innehåll Hantering Falkenbäck 25 Bland annat parkering, bullerplank, gångväg. Fortsätter gälla för fastigheten Falkenbäck 25 Nybildade servitut Till förmån för fastighet Innehåll Belastar fastighet Bostadsrätt/hyresfastighet Gångtrafik och transport för boende F28 Bostadsrätt/hyresfastighet Dagvattenmagasin F28 Hyresfastighet Utskjutande byggnadsdelar F28 VFAB:s parkeringsanläggning Allmän gångtrafik till/från parkeringsanläggning F28/bostadsrätt/hyresrätt? Nybildade gemensamhetsanläggningar Deltagande fastigheter Bostadsrätt/hyresfastighet Bostadsrätt/hyresfastighet Bostadsrätt/hyresfastighet/VFAB Innehåll Skötsel och drift av gemensam gård Boendeparkering Gemensamma ytor i parkeringsanläggning 16 (19)
Övriga rättigheter Vilka nyttjanderätter behöver tillskaps/upphävas/omprövas? - Servitut - Avtal om parkeringsköp som belastar Falkenbäck 25 - Ledningsrätt för allmänna VA-ledningar - Gemensamhetsanläggningar Avtal Följande avtal skall upprättas till följd av planens innehåll: - Fastighetsregleringar - Köp - Nyttjanderätter - Markanvisningsavtal - Entreprenadavtal - Hyresavtal ska upprättas mellan Tage & Söner och socialförvaltningen. För att teckna avtal, ansöka om lantmäteriförrättning samt bekosta lantmäteriåtgärder och intrångsersättningar ansvarar kommunen. Tekniska frågor Gator och trafik Gångbanan längst med Borgmästaregatan behöver breddas till 2 meter. Vatten och avlopp Området kommer anslutas till det allmänna VA-nätet. Ledningar Befintlig gasledning genom kvarteret flyttas ut i Sveagatan. Befintlig lågspänningsledning i den norradelen flyttas några meter längre norrut. Varberg Energi AB är ledningshavare. Ekonomiska frågor Ekonomiska konsekvenser för kommunen Inkomster: Kommunen får inkomster vid försäljning av mark. Utgifter Kommunen får utgifter för plankostnad och utredningsarbeten, förrättningskostnader och iordningställande av allmän platsmark, ledningsflytt av VA och el. Kostnad för ledningsflytt av gasledning är under omförhandling mellan kommunen och Varberg Energi AB. Ekonomiska konsekvenser för enskilda fastighetsägare Exploatören får kostnader för markköp, anläggning av VA (även brandvatten) och el, anpassning av angränsande allmän platsmark mot Borgmästaregatan, Sveagatan, ny gcm-väg i den norradelen av kvarteret, samt anläggande av gemensamhetsanläggningarna. 17 (19)
Falkenbäck 28 får kostnader för markköp, drift och underhåll av gemensamhetsanläggning för tillfart. Planavgift Planeringen bekostas av Varbergs kommun. Medverkande Planförslaget har tagits fram av planenheten, Stadsbyggnadskontoret, genom Annika Eklöv, planingenjör i Varbergs kommun. Representanter från övriga förvaltningar i Varbergs kommun har deltagit i planarbetet. Claus Pedersen Planchef Annika Eklöv Planingenjör 18 (19)
19 (19)