5 års arbete med att ställa om organisationers resande Resultat och erfarenheter Robèrt, M. International Journal of Sustainable Transportation Vol. 3, No. 1. (2009) www.cero.nu
De transportpolitiska målen 40 % minskning av utsläppen till år 2020 Fordonsflotta oberoende av fossila bränslen 2030
Make everything as simple as possible, but not simpler
Ekonomi och klimat hänger ihop - plocka lågt hängande frukter först för att skapa lönsamhet i klimatarbetet!
Utan spaning ingen aning Årligt CO2-utsläpp (ton) 1600 1500 1400 1300 1200 1100 1000 A. Arbetspendling bil 900 B. Arbetspendling övrigt 800 A C. Tjänsteresor bil 700 D. Tjänsteresor flyg inrikes 600 E. Tjänsteresor flyg utrikes 500 F. Tjänsteresor tåg 400 300 C Totalt 200 E D B 100 <10 F <1 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 Reskostnad (milj. kr)
Benchmarking TonCo2/cap 12,5 12 18 11,5 17 11 10,5 10 9,5 9 16 8,5 8 7,5 7 6,5 6 5,5 5 4,5 14 15 4 3,5 3 13 2,5 12 11 2 9 10 8 1,5 7 4 1 2 3 5 1 0,5 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 45000 50000 55000 60000 65000 70000 75000 80000 85000 90000 95000 100000 105000 110000 115000 120000 SEK/cap
TonCo2/cap 2 1,95 1,9 1,85 38 1,8 1,75 37 1,7 1,65 1,6 1,55 36 X 1,5 35 34 1,45 33 32 31 1,4 1,35 30 1,3 1,25 1,2 29 1,15 1,1 1,05 1 18 19 20 21 16 0,95 0,9 14 0,85 10 12 13 0,8 8 0,75 7 0,7 6 4 5 0,65 0,6 3 9 11 27 26 24 25 22 23 15 17 0,55 0,5 0,45 2 1 <0,40 <11000 12000 13000 14000 15000 16000 17000 18000 19000 20000 21000 22000 23000 24000 25000 26000 27000 28000 29000 30000 31000 32000 33000 34000 SEK/cap
Procentmål är tydliga vid redovisning men svåra att arbeta mot %CO2
Transformation av backcastingmålet... Målscenario %CO2 X j 1,2 1 N Yˆ j 1 t i j m i s j i1 ( u u j i1 j im s u j im j i2 )
Smörgåsbord av 1% CO2-reduktioner (pendlingsresor) 31 bilister byter till laddfordon SJ-kort till 4 bilister med längst resväg Uppmuntra 38 bilister att övergå till förnybara bränslen 56 bilister byter till kollektivtrafik 27 bilister distansarbetar per dag (motsvarar att anställda distansarbetar en dag varannan månad) Ca ¼ av personalen genomgår kurs i bränslesnål körning (s.k. eco-driving) Uppmuntra de 191 bilister som bor närmast (<0,5km) att cykla eller gå
Smörgåsbord av 1% CO2-reduktioner (tjänsteresor) Ersätt 7% av tjänsteresor med bil till kollektivtrafik Kostnadssänkning 1,1 Mkr Ersätt 6% av tjänsteresor med bil till virtuella möten Kostnadssänkning 2,3 Mkr Ersätt 24 % av bruksbilar med elbilar Kostnadssänkning 470.000 kr Ersätt 50 % av tjänstebilar mot laddfordonspool Kostnadsökning 170.000 kr Ersätt 3% av resor med flyg till virtuella mötesformer. Kostnadssänkning 540.000 kr Ersätt 3% av inrikes flygresor med tåg istället för flyg Kostnadssänkning 215.000 kr Ersätt korta tjänsteresor med elcykel Kostnadssänkning 450.000 kr
Målscenario och handlingsplan utvecklas i workshop 1. Principiell nivå målformulering Klimatmål, ekonomi, hälsa, verksamhet,... CO2 Ekonomi Personalacceptans 2. Potentiell nivå konkretisera målet utifrån nuläge Smörgåsbord och reduktionspaket utifrån mål och dagsläge 3. Åtgärdsnivå selekteringsprocess av åtgärder Konkret handlingsplan mot målet www.cero.nu
Tillämpning av interaktivt IT-stöd -projektgruppen bygger målscenario av 1%-effektiviseringar
17 organisationer har följt upp CEROprocessen 14 av 17 har sänkt sina utsläpp vid uppföljning Kommuner 4 % - 18 % Region Jönköping 22 % Företag 21 % - 36 % Besparing: 200 tkr 5 Mkr per 1000 anställda och år Skulle nå ännu längre utan stela förmånsregler
Horizon 2020 GrowSmarter -CERO som utvärderingsmodell i tre städer (Barcelona, Köln, Stockholm)
CERO på Atea Andreas Rydell, Kvalitets- och Miljöchef Atea
Ateas handlingsplan! FY15 Letter from the CEO Ateas handlingsplan omfattar en total CO2 besparing på 20 % och motsvarande 2 MSEK fram till och med 2014, för enbart Kista. Handlingsplanen har framtagits tillsammans med övriga staber och representanter från ledningen. Exempel på aktiviteter i handlingsplanen Arbetspendling med kollektiva färdmedel istället för bil. Mål: 60 bilister = 5 % CO2 reduktion (kampanj med SL, Flexpay m.m.) Utökade möjligheter att arbeta hemma. Mål: 30 bilister hemma varje dag = 3 % CO2 reduktion Uppmuntra närgående att gå eller cykla istället för att ta bilen Mål: 47 bilister = 1 % CO2 reduktion (nybyggda omklädningsrum, utökade cykelparkeringar, Sverigestafetten. ECO driving, flirtkulor, policyförändringar för tjänstebilar, drivmedel m.m. Kvalitets- och hållbarhetschef
Fria SL-biljetter för resor i tjänsten
Obligatorisk utbildning i ecodriving och tuffare bilpolicy (2014)
Bästa parkeringsplatserna endast för elbilar/elhybrider
LG Beslut 2014: Branschens Tuffast klimatmål! -50 % (t o m 2020)
mrobert@kth.se andreas.rydell@atea.se