Styr med sikte på miljömålen. Ann Wahlström Naturvårdsverket



Relevanta dokument
Styr med sikte på miljömålen. Naturvårdsverket Ann Wahlström Eva Ahlner Hans Wrådhe Sara Berggren

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

OMSTÄLLNING TILL HÅLLBARA KONSUMTIONS- MÖNSTER Hav och samhälle 2015

Mål i sikte så styr vi mot miljömålen Omställning hållbar konsumtion

Britt Karlsson Green Region Skåne Strateg Hållbara transporter. Den stora omställningen - 2 mars år till fossilfritt 2020 Hur ser läget ut?

Miljöprogram för Malmö stad

Seminarium om elfordon och laddinfrastruktur 13 juni 2012

Hur mår miljön i Västerbottens län?

Stockholm, en världsledande miljöstad med långsiktigt hållbar samhällsutveckling

Miljöprogram Antagen av Vänersborgs kommunfullmäktige

Klimatstrategi för Västra Götaland. smart energi. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Umeå Europas miljöhuvudstad Sara Wård Edvall, Miljöstrateg

Klimatkommunernas synpunkter till Strategi fo r omsta llning av transportsektorn till fossilfrihet

Vad händer med vårt klimat?

Miljöenkät inför kommunvalet 2014

Förord. Vi har ett bra och effektivt miljöarbete

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Budkavle från Stockholm till Alvesta

Miljöhandlingsplan för Farsta stadsdelsnämnd

Klimatomställning 2.0

NYNÄSHAMN. - presentation om kommunens miljöarbete

1. Workshops 2. Problembeskrivning 3. Visionsarbete 4. Framtagande av planprogram och detaljplaner

Klimat- och energistrategi för Tyresö kommun

Klimatkontrakt för Hyllie

4. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige genom

STRATEGI. Antagandehandling. Miljöstrategi för ekologiskt hållbar utveckling i Håbo kommun

FRISK LUFT. Vad tycker ni att Danderyds kommun ska fokusera på för att främja frisk luft i kommunen?

Våra vägval för Dalarnas väg in i framtiden

Energi- och klimatstrategi för Västerviks kommun

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM65. Vägen från Paris. Dokumentbeteckning. Sammanfattning. 1 Förslaget. Miljö- och energidepartementet

Fördjupad utvärdering av miljömålen Forum för miljösmart konsumtion 26 april 2019 Hans Wrådhe, Naturvårdsverket

Angående Fördjupad utvärdering av Sveriges miljömål 2015 fokusområden

Transportsystemet och klimatet

Östersunds klimatarbete med exempel från arbete inom kommunkoncernen och i det geografiska området.

Miljöpartiet de grönas förslag till Grön feministisk Budgetram 2015 med investeringsplan

Utvärdering av elbussar i landsbygdstrafik

AVFALLSPLAN REMISSUTGÅVA. Lunds kommun

Elbilsutredning Noreens samfällighetsförening. Daniel Norlén

begränsad klimatpåverkan

PitePanelen. Rapport 2. PitePanelens synpunkter inför Klimat- och energiplan för Piteå geografiska kommun

Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet

HÖGANÄS MOT ETT HÅLLBART SAMHÄLLE

Så kommer skattepengarna till nytta i Järfälla. Kortversion av kommunens mål och budget

PM Reflektioner på metod för samhällsekonomisk bedömning inom projektet Stadens ljud

LADDA OCH KÖRA ELBIL

REMISSYTTRANDE FÖRSLAG TILL NYA ETAPPMÅL. 1. Förslag till etappmål för ökad förberedelse för återanvändning och materialåtervinning av avfall

Laddinfrastrukturutredning

V i by gger fram tiden s Ty resö an sv ar och u tv eck lin g. Moderaterna i Tyresö om trafik, kommunikationer och miljö

Johanna Ingre, Processledare Hållbar Samhällsbyggnad. Klimatsmart Borlänge Energi- och klimatstrategi

Yttrande - Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden

Naturskyddsföreningens remissvar på förslag till direktiv om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

ELEKTRIFIERING AV FORDON. Mazdak Haghanipour Power Circle

Vi laddar Sverige! 2

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, Samhällsbyggnad

Förslag på effektivitetsstödjande åtgärder med fokus på Mobility Management åtgärder

Energistrategi. Älvkarleby kommun

TILLSAMMANS FÖR ETT KLIMATSMART VÄSTRA GÖTALAND

Bilaga 16. Branschgemensamt miljöprogram

att det t.ex. ofta är billigare att handla nya produkter än att reparera produkten och därmed återanvända och återvinna resurser. Handel och globala

GreenCharge roadshow Elfordon på väg! Sveriges största roadshow elfordonsturné 2014 Vetlanda 28 mars

Södertörnskonferensen den 14 januari 2010

Sundsvalls Agenda 21 för en god livsmiljö

Antagen av kommunfullmäktige , 117. Åtgärdsplan för hållbar energi, tillika Energiplan för Kiruna kommunkoncern

Sammanfattning från seminarium i Piteå den 21 april 2010

Framtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring

Henrik Johansson Miljösamordnare Tel Energi och koldioxid i Växjö 2013

Fossiloberoende fordonspark 2030

Rör inte vår åkerjord

Grundläggande miljökunskapsutbildning

Biogas som drivmedel. Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun

LaddinfraÖst. Tillsammans sätter vi fart på elfordonsutvecklingen

Utbildningsnämndens miljöhandlingsplan

Vår miljö din framtid! Centralsjukhuset Kristianstad

LUP för Motala kommun 2015 till 2018

Begränsa Sveriges klimatpåverkan - vad är kommunernas roll? Tätortsfrågor och landsbygdsfrågor för ett fossilfritt Sverige

Vi växer för en hållbar framtid!

Planera klimatsmart! Fysiska strukturer för minskad klimatpåverkan

D.3.1.c Sammanfattning av Affärsplan för främjande av elbilar och laddinfrastruktur I Östergötland

Motion om laddinfrastruktur

Detta vill vi att partierna i Västerås stad åstadkommer under mandatperioden

Gunilla Eitrem Utvecklingsledare Södertörnssamarbetet. Miljödriven gemensam upphandling av godstransporter på Södertörn. Biogas-Tinget 4 december 2013

Laddstationer för elcyklar. Motion (2015:82) från Bo Arkelsten (M).

Därför jobbar Lunds kommun med fyrstegsprincipen.

Backcasting. 2. Kartläggning. 1. Målformulering. 3. Åtgärder

Fysisk planering i kommunerna för minskad klimatpåverkan

Heja Linköping! Heja Christian! Jag söker ditt förtroende att fortsätta bygget av ett bättre Linköping.

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Trafikkontoret i Göteborg. Fotograf: Klas Eriksson

GreenCharge roadshow Elfordon på väg! Sveriges största roadshow elfordonsturné 2014 Habo 24 mars

Remissyttrande angående förslag till förordning om elbusspremie

Elbussprojekt i kallt klimat och batteriutveckling

Nämnd för Trafik, Infrastruktur och miljö

Utvärdering och fortsatta nivåer för klimatkompensation av samhällsbetalda resor i Kalmar kommun

Malmös musslor avgjorde jämn stadskamp

SP4. Miljörapport 2015 Kommunstyrelsen BESLUTSFÖRSLAG. Kommunstyrelsen föreslås besluta: Rapporten läggs till handlingarna Tom Andersson

Välkommen till Nytt från 10 YFP Tema: Hållbara livsstilar

Handledning hur man motiverar föräldrar att inte skjutsa sina barn i bil till skolan

MOBILITY MANAGEMENT FÖR BYGGHERRAR

Transkript:

Styr med sikte på miljömålen Ann Wahlström Naturvårdsverket

Miljömålen ger strategiskt åtgärdsarbete Fördjupad utvärdering 2

UTVECKLINGEN MOT MILJÖMÅLEN Ekosystemen har inte återhämtat sig Takten behöver öka för att bevara biologisk mångfald Miljöhänsyn och resurshushållning behöver bli bättre Kretsloppen blir mer resurseffektiva men farliga ämnen finns Förnybar energi och energieffektivisering ökar, men...

UTMANINGARNA Miljö behöver värderas högre Miljömedvetna konsumenter men konsumtionen ökar Urbaniseringen ökar, på gott och ont Nästa steg för miljö- och klimatarbetet i näringslivet

STYR KOSTNADSEFFEKTIVT MOT MÅLEN Miljöskadliga subventioner hindrar effektivt miljöarbete Klimatpolitiska styrmedlen har inte tillräcklig styrförmåga Miljöbalken används inte fullt ut Miljöhänsynen inom skogsbruket brister Kemikalielagstiftningen ger effekt först på lång sikt Miljönyttan i stödet till jordbruket behöver öka Miljöhänsyn bortprioriteras i planeringsprocesser

Läs mer på miljömål.se/fu

Exempel från Storuman 2016-03-16 Erika Arklöf

Energi- och klimatrådgivare Begränsad klimatpåverkan

Futurize energi för framtiden Skapa delaktighet hos elever i de kommunala energi- och klimatsatsningar genom så kallade Framtidsavtal. Röbroskolan

Vilka måste vara med? Fritids- kultur- och utbildningsnämnden Eleverna på skolan Rektorn Lärare

Avtal 1 april 2015

Avtalet- eleverna lovar Matavfall Minska matsvinnet, matråd Avfall Källsortering och informationsmaterial Bil till skola och träning Gå och cykla mer, kartlägga skolvägar Energi Inte vrida på termostater, vädra snabbt mm. Delaktighet Delta i ungdomsråd, Storuman är nice, kaffe

Avtalet- politikerna lovar Matavfall Skolan får 50% av besparingen Delaktighet Nämndsordförande deltar på elevrådsmöte Ta upp (projekt)förslag och idéer Övrigt Utreda möjligheterna att köpa in mer närproducerad eller ekologisk mat Fler och bättre datorer Sittplatser Nätverk

Att efterleva avtalet Informationsmaterial sätts upp Information till centralskolan Källsorteringskärl Matråd Tävlingar Servera mat 3000 kr

Resepolicy och samåkning

Resepolicy

Effekter av resepolicy (?) Utsläppen av koldioxid har minskat med 17% Resor med buss har ökat med ca 50% Antal mil med egen bil har minskat med 50%

Samåkning

Samåkning

Körjournaler

Statistik

Trafikantvecka

Skolor årskurs 4 och SFI Polisen Konsumentvägledaren Skolsköterskan Kommunens gatuingenjör Energi- och klimatrådgivaren

Stationer

Tipsrunda och cykelbana

Arbetsplatsklassikern Arbetsplatsklassikern är en variant av En Svensk Klassiker och riktar sig till alla arbetsplatser i Sverige. Drivs av en svensk klassiker och gärna i samarbete med ex Korpen

Arbetsplatsklassikern Löpning - Spring Lidingöloppets 30 kilometer på sex veckor. Skidåkning - Åk Vasaloppets 90 km på sex veckor. Cykling - Cykla Vätternrundans 30 mil på sex veckor. Simning - Simma Vansbrosimningens 3 km på sex veckor.

Tack! Erika Arklöf erika.arklof@storuman.se Futurize Kjell Skogsberg kjell@energikontornorr.se Spacetime gunnar@space-time.se Arbetsplatsklassikern http://arbetsplatsklassikern.se

Mot en hållbar stadsutveckling Umeå Folkets Hus 16 mars 2016 Hans Wrådhe Naturvårdsverket

Mot en hållbar stadsutveckling med fokus på miljömålen i planeringsprocessen Vi har tillsammans med andra myndigheter och aktörer tagit fram underlag Utvärderingar av Hållbar mobilitet och miljöhänsyn i transportplaneringen Miljöhänsyn i detaljplaneringen Styrning av bebyggelseutveckling förtätning och utglesning

Goda exempel för hållbar stadsutveckling Energieffektivisering av 70-talshus kombinerat med social utveckling Husbyggen i trä mindre klimatpåverkan Klimatanpassning Dagvattenhantering Byggdialog Gröna hyresavtal Varudistribution

Hållbar stadsutveckling några slutsatser Brister i användningen av miljöbedömningar och behovsbedömningar i - kommunal planering - regional planering - nationell transportplanering Behov av fler styrmedel än PBL och miljöbalken Innovationer viktiga

Förslag för en hållbar stadsutveckling Stärk miljöbedömningarna - Se över reglerna och utveckla vägledningen Planering med transparens - Verktyg för transparent hantering av alla samhällsmål Styrmedel - transporter

Förslag för en hållbar stadsutveckling Planera för gång-, cykel- och kollektivtrafik Kommunal skatt på P-platser Parkering för bilpooler Se över reglerna för reseavdrag

s mer på ljömål.se/fu

Framgångsfaktorer Umeå kommun Helhetssyn Överens långsiktigt Vill samarbeta Ambitioner och tävlingsinriktade?

Umeå växer 140000 Folkmängd i Umeå kommun 1810 2010 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 Källa: Demografiska databasen, Umeå universitet

Vad händer om vi fortsätter i samma spår?

Alla ska vara med! Hög täthet i nya stadsdelar Utvecklingsstrategier för hållbar tillväxt Satsa på offentliga rum och parker Tillväxt i kollektivtrafikstråk och omvandling av trafikleder Fem kilometersstaden Mer stad! Komplettering som vitaliserande kraft

Åtgärdsprogram för bättre luft

Tillväxt inom 5 km från centrum och universitets /sjukhusområdet 69% av befolkningen 80 90% av nya bostäder

Tillväxt i kollektivtrafikstråk 66% av kommunbefolkningen 95% av tätortsbefolkningen 80 87% av nya bostäder

Satsa på offentliga rum och parker Resultat av ett långt samarbete och en gemensam läroprocess mellan Umeå kommun och unga människor Representanter för parkour, snowboard, scen och dansföreningar har bidragit med sina idéer Innehåller parkourpark, ytor för stads plantering, tillfälliga marknader och ytor för uppträdanden och aktiviteter som till exempel snowboardåkning

Resultat av åtgärder för bättre luft, Västra Esplanaden

Vi vill göra saker tillsammans!

Umeå en stad som vill gå före! Innovativa lösningar Europas miljöhuvudstad Tillsammans med andra!

Grönt parkeringsköp Hur kan vi ge fastighetsägarna möjlighet att ta ansvar för de anställdas resor till jobbet på annat sätt än att enbart erbjuda bilparkering? Reducerad p norm om: Fond för MM arbete Ansluta fastigheten till bilpool Delux cykelparkering och omklädningsrum Resplan för fastigheten

Europas miljöhuvudstad Söker för tredje gången Processen Teknisk ansökan, 12 kap Utvärdering av europeiska experter Ranking Juryfinal Shortlist i mars/april

Varför gör vi det? Bättre miljöstatus Ger en överskådlig, samlad bild av Umeås miljöarbete Får en oberoende, högkvalitativ, internationell expertbedömning av Umeås miljöarbete Identifiera utvecklingsområden i Umeås miljöarbete Ökad samverkan, inte minst i regionen Marknadsföring och positionering av Umeå som en hållbar stad

Umeå, Sverige Tallinn, Estland Arad, Rumänien Warszawa, Polen s Hertogenbosch, Nederländerna Nijmegen, Nederländerna Ghent, Belgien

Umeås placering 2015 Område Placering Klimat 2 (3) Transporter 3 (3) Urbana grönområden, hållbar markanvändning 4 (7) Natur och biologisk mångfald 5 (6) Luftkvalitet 1 (6) Buller 1 (3) Avfall 3 (2) Vatten 7 (6) Avlopp 5 (5) Miljöinnovation och hållbar sysselsättning 1 (3) Energi 1 (1) Integrerad miljöförvaltning 4 (6)

Samverka med regionen

Framgångsfaktorer Umeå kommun Helhetssyn Överens långsiktigt Vill samarbeta Ambitioner och tävlingsinriktade?

Kommunstyrelseförvaltningen Steg mot fossilfri kommun Amanda Lind, kommunalråd (MP)

Kommunstyrelseförvaltningen Härnösands kommun Residens- och stiftsstad i Västernorrlands län 25 000 invånare kommun i tillväxt En av Norrlands äldsta städer En del av Höga Kusten

Kommunstyrelseförvaltningen Härnösand bygger en hållbar framtid Ledande miljökommun med aktivt omställningsarbete Tillsammans blir vi starkare - Framtid Härnösand medborgarengagemang - Medlem i SEKOM, BioFuel Region - Hållbarhetsrådet Västernorrland - Ingår i regeringens initiativ Fossilfritt Sverige 2030 Ny klimat- och energiplan till 2030 med sikte mot 2050

Kommunstyrelseförvaltningen 100% lokalproducerad el Vi använder endast förnybar el som är lokalt producerad i Härnösands kommunkoncern Sol, vind, träbränslen ursprungsmärkt sedan 2013 Vara en förebild

Kommunstyrelseförvaltningen Lokalt kretslopp för fordonsgas

Kommunstyrelseförvaltningen 1. Insamling av medborgarnas matavfall 2. Biogasanläggning Älands återvinningsstation (klart hösten 2016) 3. Tankstation för biogas i anslutning till E4 4. Skapa efterfrågan Våga gå före

Kommunstyrelseförvaltningen

Kommunstyrelseförvaltningen 100 % fossilfri kollektivtrafik

Kommunstyrelseförvaltningen 100 % fossilfri kollektivtrafik Möjliggörare var en innovativ och teknikneutral upphandling med tuffa miljökrav - Operatörerna fria att välja vägval för att klara ställda krav Idag 2 elbussar och en busspark som helt går på HVO (Byberg & Nordin) Samarbete är framgång

Sam Kommunstyrelseförvaltningen 2015-2050

Kommunstyrelseförvaltningen

Kommunstyrelseförvaltningen

Kommunstyrelseförvaltningen Testbädd för el och värmeproduktion En plats där småskaligt kan byggas och testas Visningsplats för teknik och en inspirerande mötesplats för samarbeten Unik genom att anslutning och avsättning finns för både värme och el Foto: Anders Eliasson

Kommunstyrelseförvaltningen Några viktiga steg vidare Fortsatt investering i infrastruktur för laddning av elfordon, lokalt och regionalt Genomföra trafikprogrammet med bl a prioritering av gång och cykel i den fysiska planeringen Genomföra försök med avgiftsfri kollektivtrafik Materialval vid bostadsbyggande Öka fokus på en hållbar konsumtion

Kommunstyrelseförvaltningen

Grön Trafik i Östersund Anne Sörensson Projektledare Grön Trafik, Östersunds kommun anne.sorensson@ostersund.se

Växthusgasutsläpp Östersund Utsläpp av växthusgaser per sektor i Östersunds kommun 2013 12% 9% 21% Energiförsörjning Industriprocesser Transporter 2% 13% 3% Arbetsmaskiner Tot Produkt-användning Jordbruk Avfall och avlopp 40% Transportsektorns utsläpp av växthusgaser i Östersunds kommun 2013 3% 2% 4% Personbilar 0% Lätta lastbilar Tunga lastbilar och bussar 24% Mopeder och motorcyklar 46,2 % 1990-2013 58% Inrikes civil sjöfart Inrikes flygtrafik 3,27 ton CO2/ekv/capita 9% Övriga transporter

Earth hour-vecka i Östersund

European Mobility Week Award

Förslag till ny parkeringspolicy P-talen sänks för bil och höjs för cykel Egna p-tal för student- och vårdbostäder Parkeringsköpsavgiften (friköp) höjs för att stå i paritet med dagens byggkostnader Frivillig användning av flexibla p-tal för ytterligare sänkta p-tal

Östersundshem startar elbilspooler Bilpooler i två bostadsområden - Remonthagen och Tallåsen 8 laddbara bilar i varje pool Solceller på nya fastigheter Konverterat hela sin fordonsflotta till el - 19 elbilar och 2 laddhybrider 37 laddplatser

Elbilar i kommunens garage Klimatklivet

Solceller för elbilar hos Jämtkraft 100 000 elektriska km per år hos Jämtkraft

Laddstationer Snabbladdstationer Tesla Supercharger Laddpunkter (stationer) Jämtland 158 (51) Västernorrland 112 (32) Tröndelag 535

Laddinfrastruktur för elfordon längs Green Highway Totalt 11 snabbladdare och 82 smartladdare i Västernorrland och Jämtlands län fram till maj 2015 86 laddpunkter i Östersunds kommun i slutet av 2015

Laddplatser i realtid Eniro http://kartor.eniro.se/m/xztsb Betalning från 2016-01-16 Abonnemang, kontantkort, Swish Operatör: Clever AB

Laddbara fordon Laddbara fordon accumulerat per år Östersunds kommun Antal 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 El 86 79 Laddhybrid 47 41 28 19 14 9 7 2 2010 2011 2012 2013 2014 2015 År

Laddbara fordon Laddbara fordon accumulerat per år Jämtlands län Antal 160 140 120 100 80 60 40 20 0 El 137 Laddhybrid 114 55 65 39 12 18 20 3 8 2010 2011 2012 2013 2014 2015 År

Högst andel nyregistrerade supermiljöbilar Jämtlands län: 4,4% Stockholms län: 3,1% Riket: 2,1% Sverige på tredje plats i Europa efter Norge (22%) och Nederländerna (6%) Källa: Bil Sweden

Laddinfrastruktur Klimatklivet Beviljats 755 000 kr (33 %) i stöd - Laddstationer på landsbygden - Laddinfrastruktur till kommunens elbilsflotta - Event- och infartsparkering Totalt 34 laddstolpar = 68 laddpunkter Genomförs under 2016, utvärdering 2017-2018

Taxi på el och biogas Totalt 26 av 46 fordons drivs av fossilfria bränslen - 1 elbil (Tesla) - 25 biogasfordon Grön upphandling Lasse Eriksson, taxiföretagare, om sin eltaxi Den fungerar utmärkt, bättre än jag trodde! Bara positiva kunder, oväntat många som är intresserade, insatta och ställer frågor Underbar att köra, bra väghållning (särskilt vintertid), tyst och mjuk Har gått bra att ladda, det är en planeringsfråga Använder Super Chargers, Chademo snabbladdare och 22 kw smartladdare Tillräcklig räckvidd i staden, kan vara problem på landsbygden norrut och österut Har ej behövt tacka nej till körningar Planerar att köpa en till elbil (Tesla SUV)

Elbil i bilpool

Elbusslinje Stadsmiljöavtal Beviljats stöd till laddinfrastruktur för elbuss och tillgänglighetsanpassade hållplatser Linje 2 Odensala-Brittsbo Två laddstationer med pantograf vid varje ändhållplats Opportunity charging, automatisk snabbladdning under körning

Gratis buss för barn och ungdomar För alla 6-19 år Gäller både läns- och stadsbussar från 15 aug 2015 En förstudie genomfördes i maj 2015 av Östersunds kommun, Trafikverket och WSP Ny resvaneundersökning i maj 2016

Funktionella Mittstråket 6,5 km expresscykelvägar i Östersund - Trondheimsvägen 2016-2017 - Brunflovägen 2016-2017 - Krondikesvägen 2018 - Genvägen 2018

Vintertramparna 2015/2016 100 deltagare per år, totalt 700 st Deltagarna åtar sig att cykla 60% av sina resor under projekttiden december till april Vintertramparna 2014/2015 cyklade 77% av sina resor www.ostersund.se/vintertramparna

Vintertramparnas resvanor Genomsnittliga resvanor före och efter projektet - vinter 70% 60% 65% Före Efter 50% 40% 35% 38% 30% 20% 10% 0% 11% 6% Ensam i bil Samåkning i bil 8% 8% 11% 10% 4% 2% 2% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Buss Tåg Cykel Moped MC Gång Annat

Veckolåna elcykel Låna en elcykel kostnadsfritt i en vecka Motprestation att svara på utvärderingsenkät En möjlighet för privatpersoner och företag att se hur det fungerar med elcykel i vardagen Olika modeller för olika behov; lådcykel, vikbar, klassisk damcykel, hybrid, cykelkärra Ca 250 låntagare hittills Uppföljning visar att 15% har köpt elcykel efter lånet och 13% har planer på att göra det

Cykelkampen Över 26 000 deltagare i 39 städer cyklade totalt 2 059 721 km, det motsvarar ca 412 ton koldioxid. Östersunds lag hade 835 deltagare som cyklade 41 810 km Fjärde bästa cykelstad i Europa! 12:e plats i resultatlistan för totalt antal kilometer Gdansk cyklade både längst per invånare och längst stäcka totalt

Tågtrafik Neddragning av nattågstrafik på sträckan Stockholm- Duved Tidigare dagliga avgångar Från 2 april enbart vid jul/nyår, vintersportveckorna, 4 veckor under sommaren och helgtrafik under april-sept

Tack för uppmärksamheten! Anne Sörensson anne.sorensson@ostersund.se

1 Norra med mål i sikte Jonas Eriksson, näringspolitisk strateg, Norra Skogsägarna

Global utmaningar 2 För att framställa energi och produkter måste skogen brukas effektivt. Om inte så får vi leva med beroendet av olja, kol, gas och betong Källa: Kommerskollegium

Viktigaste utmaningen för skogsbruket är att undvika oönskad påverkan 4

- Gröna skogsbruksplaner - Frivilliga avsättningar - Generell naturvårdshänsyn - Digitala traktdirektiv - Informationsinsatser, tex kometprogrammet 5

Dialog om god miljöhänsyn 6

Branschgemensamma riktlinjer kulturmiljöer 7 Skogsbruket står gemensamt bakom riktlinjerna Har tagits fram i dialog med Skogsstyrelsen, Riksantikvarieämbetet och länsstyrelserna Hänvisar till skogssektorns målbilder Grund för instruktioner och utbildning Kräver åtgärder från myndigheterna för att de ska kunna förverkligas fullt ut

Studiekampanj Skogens vatten 8

Ett mer variationsrikt skogsbruk 9 Artikel i skogsland jan-2016

Förbättringsarbetet ger resultat 10 Areal gammal skog

Det krävs politiska beslut och investeringar i infrastruktur 11 Effektivare lastbilar är bra för miljön, ekonomin, klimatet och järnvägen

Miljömålssystemet behöver bli mer motivationsskapande 12 Delaktighet Tydligare indikatorer som visar på trender Tydligare delmål/etappmål/uppföljning Bättre helhetssyn i miljömålsarbetet Utvecklad samverkan Positiv kommunikation

Hållbar konsumtion Umeå Folkets Hus 16 mars 2016 Eva Ahlner Naturvårdsverket

Konsumenten i fokus Utbud Medproducent Second hand Delat ägande Reparation och underhåll Hushållsavall God bebyggd miljö Klimatavtryck Begränsad klimatpåverkan Nedskräpning Hav i balans samt levande kust och skärgård Ekologiskt fotavtryck Diffus spridning av farliga ämnen Giftfri miljö

Strukturer, val och beteenden Vanor Icke hållbart utbud Tidsbrist, livspusslet Social acceptans Svårt gå mot strömmen Marknadsföring, ha-begär Brist på återkoppling Rekyleffekter Dubbla signaler Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2016-03-24 3

Informerade och medvetna konsumenter Lärande - unga konsumenter Konsumentupplysning - Hallå konsument Miljöinformation finansiella produkter Information om innehåll av farliga ämnen Att välja förnybart Ny kunskap

Resurseffektiva och klimatsmarta konsumenter genom tydliga prissignaler Skattesystem som främjar en cirkulär ekonomi Stimulera reparation och underhåll före slit- och släng Skattesystem som gynnar miljösmarta livsmedel differentierad moms Minska klimatpåverkan från transporter med flyg och bil genom ekonomiska incitament

Energieffektiva konsumenter Mikroproduktion el Smarta energitjänster Tjänstekonsumtion Energieffektiva produkter och boenden Energirådgivning märkning Konsekvenser av fler aktiva konsumenter? Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2016-03-24 6

Hållbart digitalt resursvinster genom intensifierad användning Produkter (delat ägande, second hand..) Ytor (optimera användning) Transporter (bil-, verktygs-pooler) Källa: KTH, NV rapport 6675 Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2016-03-24 7

Delandets ekonomi Miljö, sociala och ekonomiska effekter delandets ekonomi Konsumenträttigheter och försäkringssystem Identifiera hinder för delat ägande och hållbara livsstilar på regional kommunal nivå

Agenda 2030 för en hållbar värld 12.1 Global samverkan för gemensamma mål (10 YFP) 12.2 Effektivt resursutnyttjande 12.3 Minska matsvinnet 12.4 Minimera hälsopåverkan från kemikalier och avfall 12.5 Minska avfallsmängderna 12.6 Hållbara företag 12.7 Hållbar offentlig upphandling 12.8 Hållbara livsstilar i harmoni med naturen 12.a Kapacitetsuppbyggnad 12.b Hållbar turism för jobb och lokal utveckling (kultur, tjänster) 12.c Avskaffa miljöskadliga subventioner, skatter, som leder till ohållbar konsumtion

Verkstad hållbara livsstilar 18-19 nov 2015 Syfte: Identifiera konkreta åtgärder för hur vi i Sverige ska kunna ställa om till mer hållbara livsstilar Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2016-03-24 10

Från ord till handling hållbara livsstilar 60 förslag till åtgärder för att gå från ord till handling på lokal, regional, nationell och global nivå. Tips NV rapport 6703 http://www.naturvardsverket.se/verkstadhallbaralivsstilar

Veta mera - prenumerera! Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 2016-03-24 12