Användarmanual Snöslunga ST 21 OBS! Fyll på motorolja innan du startar snöslungan.
Layout och medföljande delar 1 Handtag 2 Kontroll av hastighet 3 Kontroll av rotorhastighet 4 Justeringsvev för snöutkastet 5 Växelväljare 6 Bränsletank 7 Luftfilter 8 Snöutkast 9 Plogenhet 10 Skidor 11 Hjul 12 PÅ/AV-knapp 13 Gas-reglage 14 Choke-reglage 15 Bränslekran 16 Dragstart 17 1x bult M6x25 18 1x mutter M6 19 1x låssprint 20 Brickor för att montera handtaget (8 mm diameter) 21 2x bultar för att montera handtaget M8x20 22 2x monteringsplattor för att montera handtaget 23 2x bultar för att montera handtaget M8x40 24 3x plasthållare för att montera snöutkastet 25 6x muttrar M6 26 6x bultar M6x20 27 6x brickor, diameter 6 mm 28 1x bricka för att justera utkastet, diameter 10 mm 29 2x reservmuttrar M8 30 2x reservbultar M8x40 31 1x tändstiftsnyckel 32 1x bult för tändstiftsnyckel 33 Oljepåfyllningstratt med slang
När du använder snöslungan måste ett par säkerhetsåtgärder vidtas för att undvika skador på dig själv eller snöslungan. Läs instruktionsmanualen noggrant och följ denna. Det är viktigt att läsa dessa instruktioner för att du ska kunna bekanta dig med snöslungan, hur man använder den säkert och dess säkerhetsföreskrifter. Förvara instruktionsboken på ett säkert ställe, så att informationen finns tillhands när du behöver den. Om du låter någon annan person använda snöslungan, låt de också läsa instruktionsmanualen. Vi kan inte hållas ansvariga för skador och olyckor som kan uppkomma genom att instruktionsmanualen inte har följts.
1. Generella säkerhetsinstruktioner. De generella säkerhetsinstruktionerna och förklaringarna på snöslungan är förklarade i den bifogade broschyren. Säkerhet kring motorn Viktig säkerhetsinformation De flesta olyckor som sker där motorer är inblandade kan förebyggas om du följer instruktionerna i användarhandboken och de som är skrivna på motorn. De vanligaste farorna och sätt att förebygga dessa beskrivs nedan. Ägaransvar Motorn är designad för att vara pålitlig och säker om instruktionerna följs. Studera och läs om hur du stannar motorn snabbt och hur du sköter alla kontroller. Låt aldrig någon som inte har full förståelse för manöverkontrollerna använda snöslungan. Låt aldrig barn använda snöslungan. Se till att barn och djur inte finns i närheten när snöslungananvänds. Var försiktig när du fyller på bränsle Bensin och bensinångor är väldigt lättantändliga. Fyll bara på bränsle utomhus, där det är väl ventilerat och med motorn avstängd. Spiller du bensin, se till att området är torrt innan du startar motorn. Varm ljuddämpare Ljuddämparen blir väldigt het när du har använt snöslungan och förblir så ett tag efter att du har stängt av denna. Rör inte ljuddämparen förrän denna har svalnat och ställ inte undan snöslungan inomhus innan den har svalnat. För att förhindra potentiella brandfaror, se till att motorn är åtminstone 1 meter från byggnader och annan brandfarlig utrustning medan denna körs.
Kolmonoxid Avgaserna innehåller giftig kolmonoxid. Undvik att inandas dessa avgaser. Kör aldrig snöslungan i ett stängt utrymme som inte är väl ventilerat.
Manöversystem Tändningsnyckel Tändningsnyckeln stänger av eller sätter på tändningen. Tändningsnyckeln måste vara isatt och satt i rätt läge för att motorn ska starta. Tar du ut nyckeln stängs motorn av. Bränslekran Bränslekranen öpnnar och stänger vägen mellan bränsletanken och förgasaren. Kranen måste vara i läge PÅ för att motorn ska gå. När du inte kör snöslungan ska bränslekranen vara avstängd för att inte flöda över förgasaren.
Choke Choke-reglaget öppnar och stänger choke-ventilen i förgasaren. Använd denna för att starta en kall motor. Startmotor Genom att använda dragstarten eller elstarten startar du motorn.
Gasreglage Gasreglaget styr motorns varvtal. Genom att flytta gasreglaget åt de håll som visas här ändrar du motorns varvtal. Primer Primern ger med bensin till förgasaren när du startar motorn vid låga temperaturer. Använd inte primern mer än tre gånger i följd.
Korrekt användande Snöslungan är gjord för att röja snö från utrymmen såsom stigar, uppfarter och små gårdar. Notera att snöslungan inte är gjord för att användas i kommersiellt syfte, utan för hemmabruk. Miljöskydd Deponera använda underhållsmaterial och emballage vid din miljöstation eller återvinningscentral.
Att kontrollera innan du startar motorn Är motorn redo att användas? För din egen säkerhet och för att maximera livslängden på din snöslunga, ägna ett par minuter åt att kontrollera motorn innan du använder din snöslunga. Innan du börjar kontrollera motorn, se till att snöslungan står stadigt på en plan yta och att tändningsnyckeln är uttagen. Allmän kontroll Titta under och i motorns direkta närhet efter olje- eller bensinläckor. Gör rent och ta bort all slags skräp, speciellt kring startmotorn och ljuddämparen. Titta efter saker som kan härleda till skador. Se till att alla kåpor sitter fast ordentligt och att alla skruvar och bultar sitter ordentligt fastskruvade. Kontrollera motorn Kontrollera oljenivån. Att köra snöslungan med låg oljenivå i motorn kommer att skada motorn och förkorta livslängden på din snöslunga. Kontrollera luftfiltret. Ett smutsigt luftfilter kommer att begränsa luftflödet till förgasaren och därmed begränsa motorns effekt. Kontrollera bränslenivån. Att starta med en full tank gör att du kommer att slippa avbrott i snöröjningen för att fylla på bränsle.
Montering (se Bild 4-20) Montera handtaget (1) som visas i Bild 4 och 5. Montera kopplingskablage, Bild 6-9. Skruva ur kabelspännaren och placera vajern för rotorenheten genom hålet i handtaget som visas i Bild 7. Sätt fast spänningskroken från kopplingsvajern i hålen i kopplingshandtaget. Bild 8. Efter att du har satt fast kopplingsvajern måste du spänna vajern med vajerspännaren (Bild 9) så att drivenheten och rotorenheten får kraft när de är tillkopplade. När driv- och rotorenheten inte är ikopplade måste motorn gå på tomgång. Mer information om detta finns i avsnitt 9.4 (justera vajer). Montera växelväljaren (5) enligt Bild 10-13. Montera växelväljaren i skjuthandtaget med den medföljande monteringsplattan. Skruva fast växelväljaren med bult (Bild 12/Del 17) och mutter Bild 12/Del 18). När du skruvar fast skruven (Bild 13/Del A) kommer växelväljaren att hamna i sin låsta position med hjälp av en fjäder. Lossa på skruven (Bild 13/Del A) som på Bild 14-16. Skruva fast justeringshandtaget för snöutkastet enligt Bild 17 till 20. När du monterar snöutkastet, se till att bara skruva fast bultarna bara så mycket att de fortfarande kan röra på sig.
Användning Snöslungan kan antingen framföras med tvåhjulsdrift (som den kommer vid leverans) eller med enkelhjulsdrift för att enklare kunna kontrollera snöslungan. Följ anvisningarna som följer för att ändra från tvåhjulsdrift till enkelhjulsdrift. Kontrollera att motorn är avstängd. Ta bort säkerhetssprinten från det vänstra hjulet (Bild 31). Sätt i säkerhetssprinten i det yttre hålet på hjulaxeln (Bild 32) så att hjulet kan snurra fritt på axeln. VIKTIGT. Kontrollera att glidskenorna (Bild 22/Del 10) är justerade så att rotorn är något över marknivå.
Att använda snöslungan Tryck gasreglaget (Bild 1a/Del 13) till höger (full fart). Ställ in önskad riktning för snöutkastet (Bild 1/Del 8) med justeringsreglaget (Bild 1/ Del 4). VIKTIGT: Observera att det inte är några människor eller djur framför rotorn eller i riktningen för snöutkastet. Snöutkastet har en räckvidd på 10-15 meter. Välj önskad hastighet med hjälp av växelväljaren (1:a växeln långsam upp till 5:e växeln snabb). Det finns två hastigheter bakåt (R1 långsam och R2 snabb). Använd en låg hastighet för blöt och tung snö, och en hög hastighet för lätt pudersnö. Tryck ned vänster kontrollhandtag (Bild 1/Del3) för att starta rotorn som då kommer att börja rotera. VIKTIGT: rotorn sitter monterad i drivaxeln med två brytbultar (Bild 21/Del 30). Dessa kommer att gå sönder om rotorn går in i något kraftigt för att skydda snöslungan från att haverera. Byt inte ut dessa mot vanliga bultar. Två reservbultar följer med i kartongen. Tryck ned höger kontrollhandtag (Bild 1/Del 2) för att koppla in drivningen till hjulen och snöslungan kommer att röra sig framåt. Styr snöslungan över områden som du vill röja från snö. VIKTIGT: Om snöutkastet blockeras av något: stäng av motorn och vänta tills rotorn har stannat helt. Rensa snöutkastet med något kraftigt (t ex. ett kvastskaft).
Stänga av motorn Tryck gasreglaget (Bild 1a/Del 13) åt vänster (tomgång). Stäng av bränslekranen (Bild 1a/Del 15). Vrid om eller ta ur tändningsnyckeln (Bild 1/Del 12) Technical data Motortyp: 1-cylinder fyrtaktsmotor 212 cc/7hk Maxeffekt motor 5,2kW/7hk Arbetsvarvtal 3000 rpm Maxhastighet 4 km/h Bränsle 95 oktan Tankvolym 3,6 liter Motorolja 0,6 liter 10W40 Tändstift NGK BPR6ES Avstånd elektrod för tändstift 0,6mm. Arbetsbredd 56 cm. Maxhöjd snö 51 cm. Utkast 10-15 m. Vikt 75 kg.
Underhåll Rengör snöslungan regelbundet från damm och smuts. Bästa sättet att rengöra är med en trasa eller en mindre borste. Använd aldrig frätande medel för att rengöra plastdelar. VIKTIGT: Slå av snöslungan omedelbart och kontakta en auktoriserad verkstad om: 1. Du upptäcker onaturliga vibrationer eller ljud. 2. Om motorn verkar vara överbelastad eller misständer. Underhåll av luftfilter Gör rent luftfiltret varje gång innan du ska nyttja snöslungan och byt det om nödvändigt. Skurva loss skruven till kåpan till luftrenaren (Bild 24) och ta bort kåpan till luftrenaren (Bild 25). Skruva loss skruven till luftfiltret (Bild 26) och ta loss luftfiltret (Bild27). Använd inte starka lösningsmedel eller bensin för att göra rent luftfiltret. Gör rent luftfiltret genom att slå det lätt mot en platt yta. Montera tillbaka i omvänd ordning. Underhåll av tändstift Kontrollera tändstiftet för smuts och olja efter 10 timmars användande och om nödvändigt gör rent det med en kopparborste. Därefter byt tändstift var 50:e timme. Ta av tändhatten från tändstiftet. Skruva loss tändstiftet med den medföljande tändstiftshylsan.
Att byta olja i motorn Tappa ur den gamla oljan medan motorn är varm. Varm olja rinner lättare och du får ur allt ur oljetråget. 1. Placera en lämplig container under motorn för att fånga upp den gamla oljan, ta sedan bort oljepåfyllningslocket och och dräneringspluggen. 2. Se till att all olja har runnit ut, skruva sen tillbaka dräneringspluggen och skruva åt den ordentligt. Kom ihåg att lämna den använda oljan på din miljöstation. Släng absolut inte oljan i soptunnan och häll inte ut den i naturen. 3. När snöslungan är i nivå, fyll till yttre kanten med motorolja (10w40) delsyntet. Oljetråget rymmer ungefär 0,6 L. 4. Skruva åt oljepåfyllningslocket ordentligt. Justera vajrar Vajrarna som styr drivning och rotorn ska vara möjliga att operera utan att behöva applicera för mycket muskelkraft. Om vajrarna är för snålt justerade för detta måste de släppas på. För att göra detta skruva upp den räfflade kopplingen (Bild 9/Del A) på den motsatta sidan till huvudvajern, skruva ur skruvkopplingen och skruva igen den räfflade kopplingen igen. Om drivningen till hjulen eller till rotorn inte fungerar måste vajrarna kortas ned (med hjälp av samma procedur som beskrivs ovan)
Justera tomgång 1. Starta motorn utomhus och låt motorn komma upp i arbetstemperatur. 2. Sätt gasreglaget i dess lägsta läge. 3. Vrid på tomgångsskruven för att ställa in önskad tomgång. Standard är 1800 rpm + - 150. Förvaring Fyll upp bränsletanken innan du ställer undan snöslungan för en längre tid. Gör rent snöslungan ordentligt och smörj in alla metalldelar med ett tunt lager olja för att förhindra rost. Förvara snöslungan i ett torrt och rent utrymme. Byt motoroljan till Midland 10W40 delsyntet. Ta bort tändstiftet, häll i ca. 1 msk motorolja i cylinder och dra försiktigt några gånger med dragstarten. Montera tillbaka tändstiftet.
Undvik att förvara snöslungan i ett fuktigt utrymme då det gör att rost lättare får fäste. Se till att allt bränsle är dränerat från tanken. När motorn är kall, täck över motorn för att skydda den mot damm. Använd inte ett överdrag av plast då det stänger inne fukt. Att tänka på när du tar fram din snöslunga igen efter förvaring. Eftersom du fyllde cylindern med olja när du ställde undan den för sommaren kommer det möjligen att ryka lite mer av avgaserna än normalt. Att tänka på vid transport Om du har kört snöslungan, se till att motorn har hunnit svalna innan du lastar den på en släpvagn eller liknande. Ha snöslungan så vågrät det bara går för att undvika bränsleläckage. Avfallshantering VIKTIGT Snöslungan och dess tillbehör är gjorda av olika slags material, så som metall, olika vätskor och plast. Ta med alla defekta delar eller delar och vätskor som inte längre behövs till din återvinningsstation.
Beställa reservdelar För att beställa reservdelar krävs det att följande information bifogas: Modellbeteckning Serienummer Nummer på önskad del.
Underhåll Säkerhetsföreskrifter Se till att motorn är avstängd innan du utför någon slags underhåll eller reparationer. Läs användarmanualen innan du börjar och se till att du har både det tekniska kunnandet såväl som de delar och verktyg du behöver. För att förhindra att en brand eller explosion uppstår, var vaksam när du arbetar kring bensin. Använd inga brandfarliga medel för att göra rent motorn. Håll cigaretter och saker som kan orsaka gnistor borta från motorn. Kom ihåg att din serviceverkstad är bäst utrustad och har all kunskap som är nödvändig för reparation och underhåll. För att försäkra dig om att din snöslunga ska hålla i många år, se till att använda enbart orginaldelar eller motsvarande.
Felsökning Varning: Stäng av motorn och ta bort tändkabeln innan du felsöker eller justerar något på snöslungan. Varning: Efter att du har gjort justeringar eller reparationer på motorn och låter den gå i några minuter är det viktigt att komma ihåg att avgassystemet och andra delar är varma. Rör inte några av dessa delar, då du kan bränna dig på dem.
Egna anteckningar
Kontakt: RotorGarden Gröndalsvägen 104 11768 stockholm Tel: 087646700 E-post: info@rotorgarden.com