SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 1(29) Tid Kl 09.00 14.35, Paus 09.45-10.00, Lunch 12.10-12.45 Plats Vävsalen, Kinnaström Beslutande S Bo Petersson C Kent Persson L Paul Brusk M Pär-Erik Johansson KD Bruno Engström Övriga deltagande Ej tjänstgörande ersättare S Tuula Vähäniemi M Tomas Ekberg, kl 10.00 14.35, 57-70 M Caj Svedberg Tjänstemän Magnus Palm Förvaltningschef 53-70 Johan Ihalainen Upphandlare 54-55 Marcus Jonsson Enhetschef Gata/Park 54 Stefan Fogelberg Handläggare 54 Lotta Inghammar Projektledare, Sweco 55 Rakel Martinsson Avfallsingenjör 56 Maria Granieri Enhetschef VA/Avfall 57 Katarina V Petersson Verksamhetschef kost- och städ 59 Petra Redin Verksamhetschef verksamhetsservice 59 Tomas Arvidsson Verksamhetschef lokalförsörjning 59 Jenny Forsberg Verksamhetschef teknik 53-70 Kerstin Furth Trädgårdstekniker 60 Anders Rehbinder Enhetschef Naturvårdslaget 61 Markus Hagman Trafikingenjör 62-66 Johan Eriksson Projekttekniker 67 Catarina Modin Nämndsekreterare 53-70 Utses att justera Pär-Erik Johansson (M) Justeringens plats och tid Teknik- och serviceförvaltningen,, kl. 15.00 Underskrifter Sekreterare 53-70 Catarina Modin Ordförande Bo Petersson (S) Justerande Pär-Erik Johansson (M)
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 2(29) ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag Instans Sammanträdesdatum Datum för anslags uppsättande 2019-05-31 Datum för anslags nedtagande 2019-06-24 Förvaringsplats för protokollet Teknik- och serviceförvaltningen, Kinnaström Underskrift Catarina Modin
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 3(29) Innehållsförteckning Förändring av ärendelistan 53 Upphandling vinterväghållning 54 Upphandling samordnad entreprenad stabilitetshöjande åtgärder 55 Hedbo Renhållningstaxa 2020 56 VA-taxa 2020 57 Brukningsavgift för industriellt avloppsvatten för viss industri 58 2020 Budget 2020-2023 59 Motion om insådd av blommor och kantklippning av vägar 60 Medborgarförslag om att tillsätta fler tjänster till Fixartjänst 61 Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av Rätt fart i staden 62 i Horred Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av Rätt fart i staden 63 i Björketorp Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av "Rätt fart i staden" 64 i Torestorp Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av "Rätt fart i staden" 65 i Älekulla Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av "Rätt fart i staden" 66 i Öxabäck Allmänna bestämmelser för användande av kommunens allmänna 67 Va-anläggning Detaljplan för Aratorp 7:4 samråd 68 Detaljplan för Ytterås 1 samråd 69 Dataskyddsombud efter 15 juni 2019 70
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 4(29) 53/2019 Förändring av ärendelistan Arbetsutskottets beslut Följande ärende tillförs ärendelistan: - Dataskyddsombud efter 15 juni 2019 Ordföranden föreslår att följande ärende tillförs ärendelistan: - Dataskyddsombud efter 15 juni 2019
54/2019 Dnr 2019-143 052 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 5(29) Upphandling vinterväghållning godkännande av upphandlingsdokument Arbetsutskottets beslut Upphandlingsdokumentet godkänns. Upphandlingen omfattar åtskilda entreprenader för snö- och halkbekämpning för Marks kommun, MBAB samt MFAB. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 13 maj 2019. Avtalsperioden avser vinterväghållningen för två säsonger (Säsong 1: 2019-11-01 till och med 2020-03-31, säsong 2: 2020-11-01 till och med 2021-03- 31) kommunen har därefter möjlighet till att förlänga med ytterligare två säsonger (säsong 3: 2021-11-01 till och med 2022-03-31, säsong 4: 2022-11-01 till och med 2023-03-31). Upphandlingen genomförs i enlighet med bestämmelserna i Lagen (2016:1145) om offentlig upphandling. Upphandlingsdokumentet godkänns. Ledamöternas förslag till beslut Pär-Erik Johansson (M) yrkar bifall till att upphandlingsdokumentet godkänns. Ordföranden ställer frågan om arbetsutskottet kan anta Johanssons (M) förslag om godkännande av upphandlingsdokumentet och finner att så sker.
55/2019 Dnr 2019-199 052 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 6(29) Upphandling samordnad entreprenad stabilitetshöjande åtgärder Hedbo Arbetsutskottets beslut Upphandlingsdokumentet godkänns. Denna upphandling är Utförandeentreprenad AB04 i utökad samverkan i området Hedbo, Skene. En fördjupad stabilitetsutredning för slänten intill Viskan är gjord och utredningen visar att stabilitetsförhållandena inte uppfyller de rekommendationer som anges i Skredkommissionens anvisningar varvid åtgärder i syfte att förbättra stabilitieten i området behöver vidtas. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 13 maj 2019. Detaljprojektering beräknas starta hösten 2019 och produktion våren 2020. Upphandlingsdokumentet godkänns. Ledamöternas förslag till beslut Pär-Erik Johansson (M) yrkar bifall till att upphandlingsdokumentet godkänns. Ordföranden ställer frågan om arbetsutskottet kan anta Johanssons (M) förslag om godkännande av upphandlingsdokumentet och finner att så sker.
56/2019 Dnr 2019-53 044 Renhållningstaxa 2019 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 7(29) Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Renhållningstaxa 2020 godkänns. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut. Teknik- och serviceförvaltningen har att ta fram förslag till renhållningstaxa 2020. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 16 maj 2019 samt förslag till renhållningstaxa 2020. Alla taxor är generellt uppräknade med 7 % med några få undantag. - De fasta avgifterna är uppräknade med 10 % istället för 7 %. Anledningen är att strukturen för de fasta avgifterna har arbetats om för att få ett mer rättvist system. Detta har genererat ett inkomstbortfall som behöver fördelas på hela posten Grundavgift. Denna post krävde därför en större uppräkning än övriga. Mer om detta under punkter 2.1 nedan. - Avgiften för tjänsten av hämtning av grovavfall vid tomtgräns har lämnats oförändrad. Det är en tjänst som inte utnyttjats än och därför inte får något ekonomisk påverkan. - Avgiften för att byta från en större kärlsstorlek till en mindre har även den lämnats oförändrad. Renhållningstaxa 2020 godkänns. Ordföranden föreslår att Renhållningstaxa 2020 godkänns. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut.
57/2019 Dnr 2019-210 044 VA-taxa 2020 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 8(29) Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden VA-taxa 2020 godkänns. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut. Utvecklingen av infrastrukturen och ett förbättringsbehov av ledningsnät och verk leder till ökat resursbehov flera år framöver. Även förändrade myndighetskrav gör att vattenverk och grundvattentäkter behöver fortsatt förstärkt skydd mot sabotage. VA-kollektivet, genom Teknik- och Servicenämnden, behöver de närmaste åren genomföra stora investeringar i bland annat överföringsledningar, förnyelse av rörnätet, nya vattenverk samt omfattande renovering av Skene reningsverk. Dessa ökade resursbehov kräver en höjning av VA-taxan de närmaste åren. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 17 maj 2019 samt upprättat förslag till VA-taxa 2020. En ny vatten- och avloppsförsörjningsplan har arbetats fram. Efter beslut i kommunfullmäktige behöver den implementeras i verksamheten vilket innebär ett stort behov av resurser för att klara att fullfölja planen. Även en strategisk förnyelseplan för VA-ledningar har tagits fram eftersom det finns ett ökat förnyelsebehov av befintligt ledningsnät jämfört med tidigare. Kapitalkostnaderna för 2020 blir ca 20,8 miljoner kr förutsatt att nuvarande investeringsplan håller, vilket är en ökning från budget 2019 med ca 4,1 miljoner kr. Med anledning av ökade kapitalkostnader behöver därmed taxan ökas med cirka 5 % årligen under flera år framöver. Förslaget för 2020 innebär en ökning med ca 5 % på i princip alla olika delar. VA-taxa 2020 godkänns. Ordföranden föreslår att VA-taxa 2020 godkänns. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut.
58/2019 Dnr 2019-200 044 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 9(29) Brukningsavgift för industriellt avloppsvatten för viss industri 2020 Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden För 2020 är taxan för Almedahls AB, Sanden Textiles AB/Mark Vävaren 1 Fastighets AB, Sjuhäradsbygdens Färgeri AB samt Ludvig Svensson AB: Avgift = 8 039 kr + mängd spillvatten x 13,01 kr + TOC x 3,36 kr Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut. Företagen Almedahls AB, Sanden Textiles AB/Mark Vävaren 1 Fastighets AB, Sjuhäradsbygdens Färgeri AB samt Ludvig Svensson AB betalar en lägre avgift för omhändertagande av deras avloppsvatten än vad den ordinarie VAtaxan anger. Dessa industrier var för många år sedan med och finansierade Skene avloppsreningsverk (som byggdes 1974) och fick därför förmånliga avtal när det gäller deras VA-avgifter. Reningsverket är numera avskrivet och slitet vilket medför att de subventionerade avgifterna inte längre är motiverade och kommunfullmäktige har därför beslutat, 122/2016, att stegvis justera brukningsavgifterna för att 2021 vara i fas med den ordinarie taxan. s behandling Teknik- och serviceförvaltningen skrivelse, daterad 20 maj 2019. Kommunfullmäktige har beslutat att skillnaden mot ordinarie taxa, dvs subventioneringen, ska minska i etapper: 10 % 2017, 20 % 2018, 20 % 2019, 20 % 2020 samt 30 % 2021. Baserat på nuvarande budgetförslag kommer brukningsavgiften 2021 att vara ungefär 30,51 kr per kubikmeter levererat vatten vilket ger en avgift för spillvatten på 16,78 kr baserat på procentsatsen på 55 % för spillvatten. För 2020 är taxan för Almedahls AB, Sanden Textiles AB/Mark Vävaren 1 Fastighets AB, Sjuhäradsbygdens Färgeri AB samt Ludvig Svensson AB: Avgift = 8 039 kr + mängd spillvatten x 13,01 kr + TOC x 3,36 kr Ordföranden föreslår följande: För 2020 är taxan för Almedahls AB, Sanden Textiles AB/Mark Vävaren 1 Fastighets AB, Sjuhäradsbygdens Färgeri AB samt Ludvig Svensson AB:
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 10(29) Avgift = 8 039 kr + mängd spillvatten x 13,01 kr + TOC x 3,36 kr Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut.
59/2019 Dnr 2019-80 041 Budget 2020 2023 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 11(29) Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Budgetförslag för perioden 2020 2023 godkänns Framställan till kommunstyrelsen Utbyggnaden av överföringsledningen genererar kapitalkostnader vilka inte fullt ut kan finansieras av ordinarie VA-taxa eller tidigare års resultat. Teknikoch servicenämnden begär skattefinansiering av det uppkomna underskottet. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut. Kommunfullmäktiges budget utgör tillsammans med översiktsplanen kommunens viktigaste styrdokument och syftar till att styra utvecklingen av kommunen de närmaste fyra åren. Budgeten innehåller fullmäktiges beslut om prioriteringar och verksamhetens inriktning samt dess finansiering. Budgeten är också en informationskälla för kommuninvånarna, externa samarbetspartners och övriga intressenter. Som underlag till kommunens budget skall varje förvaltning framställa ett budgetunderlag på nämndnivå. Nämndens kvalitetsanalys samt beskrivning av aktuella omvärldsförändringar och verksamhetsutveckling inom sitt verksamhetsområde är ett viktigt underlag för budgetberedningens arbete med att ta fram förslag till budget. Nämndens budget skall bygga på BUDGET 2019 2022 antagen av kommunfullmäktige i december 2018 kompletterat med gällande planeringsförutsättningar och den av nämnden fastställda nämndplanen för 2019. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 20 maj 2019 samt upprättat förslag till budget 2020 2023 samt investeringsplan 2020-2023. I ett antal år har kostnaden för vinterväghållning överstigit lagd budget trots att antalet snöfall och volymer inte har varit onormala. Det är främst halkbekämpningsåtgärder som har påverkat kostnaderna för vinterväghållning. För att inte hamna i samma situation med ständiga besparingskrav under innevarande år föreslås nu budgeten för vinterväghållning höjas med 1,1 mnkr. För att möjliggöra denna höjning har budgeten för beläggningsunderhåll i driften minskat med samma belopp. Det innebär att det kommer att finnas mindre möjlighet att utföra hyvling och grusning av grusvägar, reparationer av skador tex potthål, småasfalteringar, gatusten- och plattunderhåll. Detta kommer att påverka vägarnas standard negativt och sannolikt öka antalet klagomål. Samtidigt som beläggningsunderhållet i driften minskas ökas budgeten för beläggningsunderhåll avseende större åtgärder i investeringsbudgeten med 2 mnkr från 4 mnkr 2019 till 6 mnkr 2020 i enlighet med föregående års budgetbeslut. Budgetförslag för perioden 2020 2023 godkänns
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 12(29) Framställan till kommunstyrelsen Utbyggnaden av överföringsledningen genererar kapitalkostnader vilka inte fullt ut kan finansieras av ordinarie VA-taxa eller tidigare års resultat. Teknikoch servicenämnden begär skattefinansiering av det uppkomna underskottet. Teknik- och serviceförvaltningen redogör för ärendet och de justeringar som utförts sedan handlingarna skickades ut. Ordföranden föreslår följande: Budgetförslag för perioden 2020 2023 godkänns Framställan till kommunstyrelsen Utbyggnaden av överföringsledningen genererar kapitalkostnader vilka inte fullt ut kan finansieras av ordinarie VA-taxa eller tidigare års resultat. Teknikoch servicenämnden begär skattefinansiering av det uppkomna underskottet. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut.
60/2019 Dnr 2019-191 311 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 13(29) Motion om insådd av blommor och kantklippning av vägar Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Teknik- och servicenämnden ställer sig positiva till att bevara och utveckla den inhemska artrikedomen vid kommunens vägar och att kantklippning kommer att utföras en gång per år vid lämplig tidpunkt. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut. I motion föreslås att kommunen framgent undviker kantklippning helt under blomningstid på åtminstone det mindre vägnätet och sår in sommarblommor för att gynna insekter, natur och människor på kommunens vägnät. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 21 maj 2019. Teknik- och servicenämnden har, efter hörande av Miljökontoret, 2019-03-21, 38/2019 behandlat ett medborgarförslag med liknande innehåll och då beslutat att ställa sig positiva till att bevara artrikedomen vid kommunens vägar och att kantklippning kommer att utföras vid lämplig tidpunkt. Sådd av sommarblommor längs vägkanter kan konkurrera ut den inhemska floran och därigenom påverka den biologiska mångfalden och därför avråds denna åtgärd. Lupin är ett exempel på en sådan växt som idag definieras som invasiv art av naturvårdsverket, men som från början såddes in bland annat i vägslänter för att den är vacker. Teknik- och servicenämnden ställer sig positiva till att bevara och utveckla den inhemska artrikedomen vid kommunens vägar och att kantklippning kommer att utföras en gång per år vid lämplig tidpunkt. Ordföranden föreslår att Teknik- och servicenämnden ställer sig positiva till att bevara och utveckla den inhemska artrikedomen vid kommunens vägar och att kantklippning kommer att utföras en gång per år vid lämplig tidpunkt. Kommunfullmäktige fattar slutligt beslut.
61/2019 Dnr 2019-122 737 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 14(29) Medborgarförslag om att tillsätta fler tjänster till "Fixartjänst" Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Medborgarförslaget avslås då Fixartjänst i dagsläget inte har budget eller behov av utökning av antalet tjänster. Medborgarförslaget anses härmed besvarat. En kommunmedborgare har i medborgarförslag föreslagit att Fixartjänst får utökat antal tjänster för dom som är i behov av hjälp. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 10 maj 2019. Fixartjänst är i första hand till för säkerhet i hemmet för personer över 70 år och funktionshindrade och man utför bland annat följande tjänster: - Bära upp och ta ner saker från vind eller källare - Ställa upp eller ta ner stege vid sotarbesök - Förse entrén med sandhink vid halka Syftet är att öka tryggheten och minska risken för fallolyckor. Medborgarförslaget avslås då Fixartjänst i dagsläget inte har budget eller behov av utökning av antalet tjänster. Medborgarförslaget anses härmed besvarat. Ordföranden föreslår att medborgarförslaget avslås då Fixartjänst i dagsläget inte har budget eller behov av utökning av antalet tjänster. Medborgarförslaget anses härmed besvarat.
62/2019 Dnr 2019-123 511 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 15(29) Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av Rätt fart i staden i Horred Arbetsutskottets beslut Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Lunnaliden, Horred från 240 meter från Helsjövägen och 570 meter nordväst om nämnda korsning samt Loftsgårdsvägen från anslutningen med Lunnaliden och 180 meter sydväst får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På följande område i Horred som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0233) och (1463 2010:0083) och (1463 2010:0198) om hastighetsbegränsning ska upphöra att gälla. Hastighetsanalysen Rätt fart i staden är genomförd. Alla kommunens tätorter är dokumenterade och redovisade. Teknik och serviceförvaltningen har efter samrådet sammanställt synpunkter på Hastighetsanalysen. Teknik- och servicenämndens arbetsutskott tog beslut den 1 mars 2018, dnr 2014-52 512, 20/2018 om ett genomförande av hastighetsanalysens föreslagna hastigheter under fem år. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 26 mars 2019. Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Lunnaliden, Horred från 240 meter från Helsjövägen och 570 meter nordväst om nämnda korsning samt Loftsgårdsvägen från anslutningen med Lunnaliden och 180 meter sydväst får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På följande område i Horred som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0233) och (1463 2010:0083) och (1463 2010:0198) om hastighetsbegränsning ska upphöra att gälla.
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 16(29) Ordföranden föreslår att Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Lunnaliden, Horred från 240 meter från Helsjövägen och 570 meter nordväst om nämnda korsning samt Loftsgårdsvägen från anslutningen med Lunnaliden och 180 meter sydväst får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På följande område i Horred som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0233) och (1463 2010:0083) och (1463 2010:0198) om hastighetsbegränsning ska upphöra att gälla.
63/2019 Dnr 2019-124 511 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 17(29) Lokala trafikföreskrifter vid genomförandet av Rätt fart i staden i Björketorp Arbetsutskottets beslut Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Björketorp som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0249) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla. Hastighetsanalysen Rätt fart i staden är genomförd. Alla kommunens tätorter är dokumenterade och redovisade. Teknik och serviceförvaltningen har efter samrådet sammanställt synpunkter på Hastighetsanalysen. Teknik- och servicenämndens arbetsutskott tog beslut den 1 mars 2018, dnr 2014-52 512, 20/2018 om ett genomförande av hastighetsanalysens föreslagna hastigheter under fem år. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 26 mars 2019. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Björketorp som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0249) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla. Ordföranden föreslår att Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Björketorp som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen.
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 18(29) Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0249) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla.
64/2019 Dnr 2019-125 511 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 19(29) Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av "Rätt fart i staden" i Torestorp Arbetsutskottets beslut Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Skolbacken från Öresjövägen till Svansjövägen och på Öresjövägen, Torestorp från 100 meter nordväst om Skolbacken och till 40 meter sydost om nämnda korsning får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Torestorp som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0219) om begränsad hastighet och (1463 2010:0187) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla. Hastighetsanalysen Rätt fart i staden är genomförd. Alla kommunens tätorter är dokumenterade och redovisade. Teknik och serviceförvaltningen har efter samrådet sammanställt synpunkter på Hastighetsanalysen. Teknik- och servicenämndens arbetsutskott tog beslut den 1 mars 2018, dnr 2014-52 512, 20/2018 om ett genomförande av hastighetsanalysens föreslagna hastigheter under fem år. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 26 mars 2019. Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Skolbacken från Öresjövägen till Svansjövägen och på Öresjövägen, Torestorp från 100 meter nordväst om Skolbacken och till 40 meter sydost om nämnda korsning får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Torestorp som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0219) om begränsad hastighet och (1463 2010:0187) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla.
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 20(29) Ordföranden föreslår att Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Skolbacken från Öresjövägen till Svansjövägen och på Öresjövägen, Torestorp från 100 meter nordväst om Skolbacken och till 40 meter sydost om nämnda korsning får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Torestorp som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0219) om begränsad hastighet och (1463 2010:0187) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla.
65/2019 Dnr 2019-126 511 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 21(29) Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av "Rätt fart i staden" i Älekulla Arbetsutskottets beslut Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Älekulla som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Denna författning träder ikraft den 8 juli 2019. Hastighetsanalysen Rätt fart i staden är genomförd. Alla kommunens tätorter är dokumenterade och redovisade. Teknik och serviceförvaltningen har efter samrådet sammanställt synpunkter på Hastighetsanalysen. Teknik- och servicenämndens arbetsutskott tog beslut den 1 mars 2018, dnr 2014-52 512, 20/2018 om ett genomförande av hastighetsanalysens föreslagna hastigheter under fem år. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 26 mars 2019. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Älekulla som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Denna författning träder ikraft den 8 juli 2019. Ordföranden föreslår att Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - Inom ett område i Älekulla som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Denna författning träder ikraft den 8 juli 2019.
66/2019 Dnr 2019-127 511 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 22(29) Lokala trafikföreskrifter vid genomförande av "Rätt fart i staden" i Öxabäck Arbetsutskottets beslut Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Överlidavägen, Öxabäck från 260 meter öster om korsningen Brokvarnsvägen/Överlidavägen och till 460 meter öster om nämnda korsning får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På följande område i Öxabäck som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0221) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla. Hastighetsanalysen Rätt fart i staden är genomförd. Alla kommunens tätorter är dokumenterade och redovisade. Teknik och serviceförvaltningen har efter samrådet sammanställt synpunkter på Hastighetsanalysen. Teknik- och servicenämndens arbetsutskott tog beslut den 1 mars 2018, dnr 2014-52 512, 20/2018 om ett genomförande av hastighetsanalysens föreslagna hastigheter under fem år. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 26 mars 2019. Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Överlidavägen, Öxabäck från 260 meter öster om korsningen Brokvarnsvägen/Överlidavägen och till 460 meter öster om nämnda korsning får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På följande område i Öxabäck som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0221) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla.
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 23(29) Ordföranden föreslår att Marks kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 14 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På Överlidavägen, Öxabäck från 260 meter öster om korsningen Brokvarnsvägen/Överlidavägen och till 460 meter öster om nämnda korsning får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Marks kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. - På följande område i Öxabäck som anges på kartan får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Dessa författningar träder ikraft den 8 juli 2019 Marks kommuns lokala trafikföreskrifter (1463 2010:0221) om begränsad hastighet ska upphöra att gälla.
67/2019 Dnr 2019-186 345 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 24(29) Allmänna bestämmelser för användandet av Marks kommuns allmänna vatten- och avloppsanläggningar Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Allmänna bestämmelser för användande av kommunens allmänna vaanläggning samt informationsskrift, fastställd av kommunfullmäktige den 24 juni 2008, 113, upphör att gälla den 31 december 2019. Allmänna bestämmelser för användandet av Marks kommuns allmänna vatten- och avloppsanläggningar inklusive bilaga Information till fastighetsägare om Marks kommuns allmänna vatten- och avloppstjänster fastställs att gälla fr om 1 januari 2020. Kommunfullmäktige fattar slutgiltigt beslut. Förslag till ny version av Allmänna bestämmelser för användandet av Marks kommuns allmänna vatten- och avloppsanläggningar (ABVA) samt bilagan Information till fastighetsägare om Marks Kommuns allmänna vatten- och avloppstjänster har arbetats fram. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 15 maj 2019 samt upprättat förslag till Allmänna bestämmelser för användandet av Marks kommuns allmänna vatten- och avloppsanläggningar inklusive bilagan Information till fastighetsägare om Marks kommun allmänna vatten- och avloppstjänster. Allmänna bestämmelser för användande av kommunens allmänna vaanläggning samt informationsskrift, fastställd av kommunfullmäktige den 24 juni 2008, 113, upphör att gälla den 31 december 2019. Allmänna bestämmelser för användandet av Marks kommuns allmänna vatten- och avloppsanläggningar inklusive bilaga Information till fastighetsägare om Marks kommuns allmänna vatten- och avloppstjänster fastställs att gälla fr om 1 januari 2020. Kommunfullmäktige fattar slutgiltigt beslut. Ordföranden föreslår att Allmänna bestämmelser för användande av kommunens allmänna va-anläggning samt informationsskrift, fastställd av kommunfullmäktige den 24 juni 2008, 113, upphör att gälla den 31 december 2019.
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 25(29) Vidare föreslår ordföranden att Allmänna bestämmelser för användandet av Marks kommuns allmänna vatten- och avloppsanläggningar inklusive bilaga Information till fastighetsägare om Marks kommuns allmänna vatten- och avloppstjänster fastställs att gälla fr om 1 januari 2020. Kommunfullmäktige fattar slutgiltigt beslut.
68/2019 Dnr 2019-177 214 Detaljplan för del av Aratorp 7:4 samrådsyttrande SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 26(29) Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Teknik- och servicenämnden tillstyrker förslaget på ny detaljplan för del av Aratorp 7:4. Förslag till detaljplan för del av Aratorp 7:4, har upprättats av Samhällsutvecklingsenheten. Plan- och byggnadsnämnden har, 2019-04-24, beslutat genomföra samråd. Denna detaljplan syftar huvudsakligen till att möjliggöra utökning och utveckling av befintlig kemisk industri med ytterligare lagerbyggnad. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 20 maj 2019. Teknik- och servicenämnden tillstyrker förslaget på ny detaljplan för del av Aratorp 7:4. Ordföranden föreslår att Teknik- och servicenämnden tillstyrker förslaget på ny detaljplan för del av Aratorp 7:4.
69/2019 Dnr 2019-197 214 Detaljplan för Ytterås 1 samrådsyttrande SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 27(29) Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Teknik- och servicenämnden kräver att tillkommande dagvattenflöde fördröjs inom tomtmark. Teknik- och servicenämnden begär att man förtydligar hur man ska lösa hanteringen av hushållsavfall och förpackningsmaterial på den egna fastigheten. Teknik- och servicenämnden förordar att kommande exploateringsavtal reglerar anläggandet och underhållet av planerad trottoar längs Grovaliden. Teknik- och servicenämnden kräver att det i planbestämmelserna regleras om högst två stycken in-/utfarter mot Grovaliden. Teknik- och servicenämnden begär att en utredning genomförs om hur kommande trafiksituation påverkar området. Teknik- och servicenämnden förordar att det största lägenhetsstorlek regleras i planbestämmelserna för att minimera risken att bullernivåerna överskrids. Teknik- och servicenämnden begär att få granska det exploateringsavtal som ska upprättas med exploatören. Förslag till detaljplan för del av Ytterås 1, Kinna centrum har upprättats av Samhällsutvecklingsenheten. Plan- och byggnadsnämnden har, 2019-05-08, beslutat genomföra samråd. Detaljplanen syftar huvudsakligen till att i samband med rivning av två äldre byggnader förtäta del av fastighet Ytterås 1 med friliggande flerbostadshus för bostadsändamål med inslag av kontor och detaljhandel. s behandling Teknik- och serviceförvaltningens skrivelse, daterad 20 maj 2019. Teknik- och servicenämnden kräver att tillkommande dagvattenflöde fördröjs inom tomtmark. Teknik- och servicenämnden begär att man förtydligar hur man ska lösa hanteringen av hushållsavfall och förpackningsmaterial på den egna fastigheten. Teknik- och servicenämnden förordar att kommande exploateringsavtal reglerar anläggandet och underhållet av planerad trottoar längs Grovaliden. Teknik- och servicenämnden kräver att det i planbestämmelserna regleras om högst två stycken in-/utfarter mot Grovaliden.
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 28(29) Teknik- och servicenämnden begär att en utredning genomförs om hur kommande trafiksituation påverkar området. Teknik- och servicenämnden förordar att det största lägenhetsstorlek regleras i planbestämmelserna för att minimera risken att bullernivåerna överskrids. Teknik- och servicenämnden begär att få granska det exploateringsavtal som ska upprättas med exploatören. Ordföranden föreslår följande: Teknik- och servicenämnden kräver att tillkommande dagvattenflöde fördröjs inom tomtmark. Teknik- och servicenämnden begär att man förtydligar hur man ska lösa hanteringen av hushållsavfall och förpackningsmaterial på den egna fastigheten. Teknik- och servicenämnden förordar att kommande exploateringsavtal reglerar anläggandet och underhållet av planerad trottoar längs Grovaliden. Teknik- och servicenämnden kräver att det i planbestämmelserna regleras om högst två stycken in-/utfarter mot Grovaliden. Teknik- och servicenämnden begär att en utredning genomförs om hur kommande trafiksituation påverkar området. Teknik- och servicenämnden förordar att det största lägenhetsstorlek regleras i planbestämmelserna för att minimera risken att bullernivåerna överskrids. Teknik- och servicenämnden begär att få granska det exploateringsavtal som ska upprättas med exploatören.
70/2019 Dnr 2018-146 003 Dataskyddsombud efter 15 juni 2019 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida 29(29) Arbetsutskottets förslag till teknik- och servicenämnden Matilda Johansson utnämns till dataskyddsombud under perioden den 15 juni 31 augusti 2019 och ersätter Marielle Neander. Eva-Lena Julin Rydbo utnämns till dataskyddsombud från och med den 1 september 2019. Enligt EU:s dataskyddsförordning GDPR ska varje personuppgiftsansvarig inom kommunen ha ett dataskyddsombud. Teknik- och servicenämnden har utsett ett tillfälligt dataskyddsombud fram tills dataskyddsombudet som rekryteras påbörjar sin tjänst. Rekryteringen är nu klar och nytt beslut om dataskyddsombud behöver därför fattas. s behandling Teknik- och servicenämndens skrivelse, daterad 28 maj 2019. Matilda Johansson utnämns till dataskyddsombud under perioden den 15 juni 31 augusti 2019 och ersätter Marielle Neander. Eva-Lena Julin Rydbo utnämns till dataskyddsombud från och med den 1 september 2019. Ordföranden föreslår att Matilda Johansson utnämns till dataskyddsombud under perioden den 15 juni 31 augusti 2019 och ersätter Marielle Neander. Vidare föreslår ordföranden att Eva-Lena Julin Rydbo utnämns till dataskyddsombud från och med den 1 september 2019.