Tyre Health System (THS) Installationsmanual
Innehåll 1. TYRE HEALTH SYSTEM (THS) INSTRUKTIONER... 3 1.1. Förutsättningar & Förberedelser... 3 1.1.1. Förberedelser:... Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.2. Allmän information... Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.2.1. THS allmänt, systembeskrivning... Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.3. THS Support information... Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.3.1. Technical & Connected Services Support... Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.3.2. Faktureringsguide... Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.4. Gateway THS, installation... 9 1.4.1. Placering av Gateway... Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.4.2. Gateway installationsmaterial... Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.4.3. Omgivnings temperatursensor, montering.. Feil! Bokmerke er ikke definert. 1.5. Däcksensor, installation THS... Feil! Bokmerke er ikke definert.
1. THS (Tyre Health System) instruktion 1.1. Förutsättningar & förberedelser Om du för första gången gör en installation som auktoriserad återförsäljare, var vänlig begär ett användarkonto genom att skicka ett e-postmeddelande till technical.team@volvo.com E-postmeddelandet ska innehålla: Användarens e-postadress (e-postadressen måste innehålla återförsäljardomän) land, återförsäljares namn, adress och telefon OBS! Personliga e-postadresser kommer inte att accepteras. Balanseringssand måste avlägsnas ur däcken (dammsugas) före montering av sensorer. Balansvikt sätts på fälgar. Viktigt att informera kunder som använder aluminiumfälgar om att balansvikt på fälgarna är nödvändigt. Google Chrome ska användas som webb läsare för THS-applikationen. Detta för att se till att siffror och funktioner presenteras rätt. Efter fullständig installation, se till att kommunikationsenheten (gateway) är påslagen i minst 45 min för att säkerställa kommunikation till databasen. Du måste också skapa kundens användarkonto för vagnparksägare första gången. Läs instruktioner om hur du gör detta i användarhandboken THS Dealer App, Följ länken www.el-watch.com/en/ths-support/ Efter detta har kunden tillgång till att se sina fordon. 1.1.1. Förberedelser: 1.1.2. Beräkna och beställ erforderligt antal sensorer för vagnskombinationen 1.1.3. Gateway ingår i startkit 1.1.4. Införskaffa installationsmaterial (konsoler, buntband, terminaler etc.) 1.1.5. Installation ska göras av behörig el tekniker 1.1.6. Boka tid för montage av sensorer i däcken 1.1.7. Uppskattad tid som behövs kan beräknas med standardtider, se kap. 1,3 1.1.8. Registreringen av sensorerna görs genom Tapp & Tell-funktionen (se manual i appen för återförsäljare). Sensor identitet kan också registreras med en smart telefon eller med hjälp av QR streckkods läsare/ specialverktyg 88890187. Det kan även anges manuellt, men detta rekommenderas inte, förutom ambient temp sensor och LED varningslampa.
Allmän information THS-systemet kommer inte att begränsa antalet däck eller fordonskombinationer, det är utvecklat för hela ekipaget. Längd från den första axeln till den sista axeln är den enda faktorn som begränsar (maxlängd 24 meter). För ekipage som är längre än 24 meter behöver man installera ytterligare kommunikationsenhet (gateway). Exempel: röd ruta föreställer gateway Med THS kan vi erbjuda en lösning som inkluderar en gateway och sensorerna inuti däcken. Sensorn kommer att kunna mäta däcktrycket och den faktiska däcktemperaturen som också är en viktig parameter för däckens funktion. Sensorerna är lätta att placera in i nya däck, monteringen är optimal vid t ex. däckbyte. Magnetfäste håller sensorn på plats i däcket.
THS, allmän systembeskrivning Med web applikationen, https://neuronths.com/, är det möjligt att övervaka däckstatus för varje enskilt däck i hela ekipaget. I applikationen kan larmmeddelanden ställas in tillsammans med andra parametrar. Applikationen fungerar på alla plattformar, Android, ios, dator eller surfplatta. Applikationen finns i tre olika utföranden: återförsäljare, vagnparksägare/flottansvarig förare För att komma åt Dealer-applikationen måste du få dina inloggningsuppgifter från technical.team@volvo.com enligt beskrivningen i kapitel 1,1. Vagnparksägarens inloggningsuppgifter görs i Dealer-applikationen. Förarna kan skapa sina egna fordon/objekt via länken www.neuronths.com. Skanna QR-koden för att komma åt webb-applikationen Exempel på Fordon.
Om kvadrater är vita har däcktryck/temperaturvärde skickats till THS databas. Om kvadraterna är gråa har det inte funnits någon kontakt mellan sensorn och gateway under de senaste 30 minuterna, eller om alla är grå har gatewayen inte kunnat skicka signal inom de senaste 30 minuterna. Alla kan också vara gråa om tändning eller strömförsörjning stängts av.
Supportinformation för THS Teknisk & Connected Services support Återförsäljarstöd för system för övervakning av däckrelaterade frågor skickas till teknisk & Connected Services support center i Gent (T&CSS). Alla tekniska frågor inom följande områden kommer att hanteras av T&CSS: -Däcktryck/temperatursensor frågor som rör Installation, registrering, anslutning -Neuron THS Gateway frågor relaterade till installation, registreringar, anslutning -Webbgränssnitt frågor som rör registreringsprocessen, enheter, varningar etc. -App interface frågor som rör registreringsprocessen, enheter, varningar etc Använd Argus då det följer normala rutiner. Epost: technical.team@volvo.com Telefon: + 32 9 255 6879 Faktureringsguide Det är möjligt att skapa en släpvagn som en egen enhet. Obs: om du gör hela fakturan i GDS på lastbilens registreringsnummer kommer du inte att få start-operation för släpvagn, och sensorer kommer att få felaktiga tider. VST Exempel: Truck 4 * 2 6 däck ST Op number Header pc 90 77040-2 Front wheels, remove-install (two sides) 1 100 77036-2 Driving wheels remove install (two sides) 1 250 77616-2 Gateway, New Installation 1 40 77206-4 Sensor, New Installation (One) 1 20 77207-4 Sensor, New Installation (Others each) 5 330 ------------ Total -
Exempel: lastbil 6 * 2 8 däck ST Op number Header Pc 90 77040-2 Front wheels, remove-install (two sides) 1 100 77036-2 Driving wheels remove install (two sides) 1 70 77058-2 Trailing wheels, remove-install (two sides) 1 250 77616-2 Gateway, New Installation 1 40 77206-4 Sensor, New Installation (One) 1 20 77207-4 Sensor, New Installation (Others each) 7 690 ------------ Total - 1.1.8.1. Dolly ST set up Example: Dolly trailer 4*0 TRTR (8 tyres) ST Op number Header pc 50 91006-2 Set up operation for trailer, preparation 1 70 77206-4 Sensor, New Installation (One) 1 30 77207-4 Sensor, New Installation (Others each) 7 330 ------------ Total 1.1.8.2. EU Standard trailer ST set up Exempel: EU standard trailer 6 * 0 TRTR (6 däck) ST Op number Header pc 50 91006-2 Set up operation for trailer, preparation 1 70 77206-4 Sensor, New Installation (One) 1 30 77207-4 Sensor, New Installation (Others each) 5 270 ------------ Total Nordic 5 axel trailer (ingen Dolly) ST Ställ in Exempel: Nordic 5 axel trailer 10 * 0 TRTR (20 däck) ST Op number Header pc 50 91006-2 Set up operation for trailer, preparation 1 70 77206-4 Sensor, New Installation (One) 1 30 77207-4 Sensor, New Installation (Others each) 19 690 ------------ Total Obs: skillnaden mellan lastbils- och släpvagns installation är att administrationstid som ingår i Gateway-installation ingår i lastbilens operationer. Det är möjligt att skapa en släpvagn utan lastbil.
1.2. Obs: VST-tiderna är ett utkast och kan variera ±10 % i en enda operation som kommer att påverka den totala summan. 1.3. Gateway installation Obs: se till att dokumentera THS Gateway-ID för registrering! Gateway kan vara svår att läsa när den är installerad på fordonet. Med varje gateway följer ett klistermärke som ska placeras (klistras fast) i förardörrens B stolpe för registreringen och framtida behov. Gateway med klistermärke för hytten. De elektriska anslutningarna för gateway är för närvarande begränsade till 2 ledningar, plus och minus. Ingången kommer förslagsvis att monteras i bakre tvärbalk så långt bak på fordonet som möjligt (inte bogseringsbalken) och ledningar måste monteras på framsidan BB Centralen och säkras med en 5A säkring. Anslutningen ska anslutas till A+ 15 i BB El Central. Med BB byggd såsom BBCHAS3 kommer det att minska installationstiden (om den används). Strömförbrukningen för gatewayen är mycket låg. Volvo kommer inte att stödja några strömförbrukningsproblem med + 30 anslutna- gateway. Gateway måste vara installerad på fordonet innan sensorer installeras för att kunna säkra kommunikationen. Om fordonet kommer/har en bogserings anordning skall ingången installeras i bakre tvärbalk för att säkra täckning av alla sensorer. (Undantag: om en fordonskombination anses vara för lång kommer en 2: a gateway att behövas installeras. En super Link-kombination
anses vara gränsen för en enda Gateway. Omständigheter så som olika påbyggaranslutningar kan påverka det maximala avståndet mellan sensorn och gateway. 14 meter cable BBCHAS3 variant BB1, BB2 eller BB3 kan vara tillgängliga.
Anvisningarna för gateway-positionering Montera gateway med "baksidan" mot fordonets framsida Den sida som syns på bilden skall vara riktad mot fordonets bakre del. Detta kommer att optimera mottagningen.
Grey area represent cross member /frame Ingången skall installeras i mitten av chassit och i chassits bakre del för att täcka draganordningen. (Beroende på fordons kombination) Gateway har antenner, och detta kräver att installationsposition optimeras. Röda linjer visar Gateway-antennerna innanför gatewayen. Det finns ingen markering på utsidan av gatewayen. Se till att Gateway-antenn är placerad under tvärbalken för optimerad trådlös kommunikation. (Bild ovan)
Exempel på Gateway-installation Ingången ska placeras med "baksidan" mot fordonets framsida. Installationsmaterial som ingår i gateway: 965546 konsol, 2 st. 965537 konsol, 1 st. Sensor för omgivningstemperatur (ambient) Montering av omgivningstemperatur sensorn bör inte monteras i i direkt närhet av värmekällor på fordonet. Kan monteras exempelvis bakom den främre luckan. Fästet för montering av sensorn medföljer. Obs: omgivningssensorn är märkt Ambient.
1.3.1.1. Ambient sensor example pictures Det ska finnas 2 fria hål i fästet för hyttlyft verktyget. Det finns oftast hål i hytten också. Montera fästet och sensorn med en bult och låsmutter i det inre fria hålet, som visas på bilden ovan. Obs: M6 bult och låsmutter ingår inte. Installation av däcksensor, THS En THS-sensor placeras inuti varje däck på fordonet. Släpp ut luften och tryck av en sida för att komma åt insidan av däcket och släpp in sensorn. Sensorn har en magnet som kommer att fixera den till innerbanan. Om du vet vilken position däcket kommer att ha på fordonet kan du också i följd registrera sensorer direkt i THS-applikationen när du monterar sensorerna. På detta sätt kan du kontrollera trycket och kommunikationen när du arbetar. Observera: balanseringssand måste avlägsnas/dammsugas från däckets insida.
Den röda dioden (se bild) skall blinka var 10-12 sekund. Obs: Kontrollera att den blinkar när sensorn flyttas mellan däck och kontrollera att det vita membranet är oskadat (lagning av punktering, byte av däck t. ex.) Anmärkning: om den röda dioden lyser och inte blinkar fungerar inte sensorn. Sätt inte in den. Byt ut den felaktiga sensorn och om det är inom garantiperioden så rapportera i formuläret på El-Watch hemsida. Sensorer standard ADR Omgivning / Ambient
Sensorn placeras i däcket, genomskärning THS applikation har konfigureringsinstruktioner. Läs användarhandboken THS Dealer app om hur man registrerar fordon, gateway och sensorer