Fordonsindustri

Relevanta dokument
Life Science-sektorn

Fordonsindustri

Kultur, Besöks- och Upplevelsenäringen

Trä och möbelindustri

Fotograf: Lars Ardarve. Fordonssektorn i Västra Götaland

Livsmedel Västra Götaland. Källa SCB

FKG oktober 2013 Fredrik Sidahl

Dialogmöte 2 med Näring

Livsmedelssektorn i Västra Götaland

Maritima sektorn i Västra Götaland Fotograf: Thomas Harrysson

Textilindustri

Fotograf: Thomas Harrysson. Livsmedelssektorn i Västra Götaland

Fotograf: Göran Assner. Transport och logistiksektorn i Västra Götaland

Besöksnäringen i Västra Götaland

FKG Kortfattat maj 2013

Struktur och klusterprofiler inom svensk kemiindustri - Hur möter vi en stundande strukturomvandling? Johanna Jönsson

Tillväxt och utveckling i Fyrbodal

LIFE SCIENCE. Utveckling i Västra Götaland

Framtida arbetsmarknad Västra Götaland. 26/ Joakim Boström

Tillväxt och utveckling i Göteborgsregionen

Hållbara transporter. SFP Hans Fogelberg, VGR/FoUU

Tillväxt och utveckling i Skaraborg

Tillväxt och utveckling i Sjuhärad

Näringslivsanalys. Madelen Richardsson Näringslivssamverkan i Kristinehamn

Hur arbetar Västra Götalandsregionen med vattenmiljöfrågor för Vänern inom det Maritima klustret? Gustaf Zettergren Jessica Hjerpe Olausson VGR

Skogs- och träindustrin Halland

Nätverksträff Skolmatsakademin Marja-Leena Lampinen, Koncernstab Västra Götalandsregionen, Regional utveckling

Fordonsindustrins kompetensbehov

Anställda inom industrin

Chemical Industry Companies in Sweden

Prognoser och analyser i kompetensförsörjningsarbetet i Västra Götaland Keili Saluveer

Genus och innovation Trender, Teori, Tillväxt

Miljöteknikföretag i Gävleborg

Business Region Göteborg

10-åriga obligationsräntan i USA

Ungas attityder till företagande

Nya vägar till innovation Trender, Teorier, Tillväxt

Utbildnings- och arbetsmarknadsprognos för Boråsregionen med sikte på 2020

Nya FoU-satsningar för Gruv- och Mineralindustrin

Uppföljning Tillväxtstrategi Halland

Den tredje industriella revolutionen och den svenska arbetsmarknaden. Föreläsning Lena Gonäs Mars 2010 Arbetsvetenskap

Utvecklingen av det Sydsvenska näringslivet. Pia Kinhult. Hjärntrustens frukostseminarium 28/10

VAD KÄNNETECKNAR DE INDIVIDER SOM INTE KAN BEHÅLLA EN ANSTÄLLNING?

Utbildnings- och arbetsmarknadsprognos för Skåne med sikte på 2020

EN RAPPORT FRÅN ECOEX SLUTRAPPORT FRÅN ECOEX

NÄRINGSLIVSANALYS ÄLMHULT

Analyser av svenskt näringsliv

Företag inom fordonsindustrin

Efterfrågan, pension och rekrytering inom Bygg & anläggning

SJUKFRÅNVARO I OFFENTLIG OCH PRIVAT DRIVEN VÄLFÄRD

Kvinnors och mäns företagande

Analys av näringslivet i Södertälje kommun

Vuxenutbildningen nu och i framtiden

- ett västsvenskt perspektiv

Tillväxtverket och sociala företag Tylösand 22 maj 2018 Helena Nyberg Brehnfors och Eva Carlsson

Födelseland, kön och utbildning effekter på sysselsättningsgraden

Tillgänglighet-InnovationsProcesser-Tillväxt: Förutsättningar för ett innovativt näringsliv i Jönköpings län

HUR GICK DET FÖR DE FÖRVÄRVSARBETANDE PÅ ASTRAZENECA I LUND?

Privatanställda chefer har mest att tjäna på en högskoleutbildning

Kvartalsrapport 2019:2 Tydlig ökning av antalet uppsagda från handel och industri

NÄRINGSLIVSANALYS UPPLANDS VÄSBY

TCO-ekonomerna analyserar. Svensk ekonomi bättre än sitt rykte!

JÖNKÖPINGS KOMMUN NÄRINGSLIVSANALYS

Kartläggning av, med stöd från sysselsättningseffekter från vindkraft företagens syn på potential, hinder & möjligheter

UTRIKESHANDEL I GÖTEBORGSREGIONEN 2016

November Vägvisaren + Lönsamhetsstudien. Elmia November 2014

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

Kalmar läns regionala utvecklingsstrategi, RUS

En tillfällig inbromsning? En finansiell analys av fordonsleverantörerna i Sverige 2012

Kompetensutveckling inom den tunga fordonsindustrin i Södertälje, Oskarshamn och Luleå (SOL-projektet)

Antal nystartade företag per 1000 invånare år Källa: ITPS

Företag inom fordonsindustrin

FAS 3 INOM JOBB- OCH UTVECKLINGSGARANTIN

Sverige tillsammans. Skövde Michael Leufkens Marknadschef Nordvästra Götaland

Fokus på ekonomiskt nyskapande och vidgade arbetsmarknader

INTERNATIONELLA HALLAND EXPORT & IMPORT 2016

Regionutvecklingssekretariatet Inkubatorrapport 2014

I Sverige finns flera världsledande fordonstillverkare

Strukturstudien 2015 Fordonsleverantörer i Sverige

Utvecklingen på arbetsmarknaden

Regional statistik om utsläpp till luft per bransch

Skogs- och träindustrin i Halland

Västra Götalandsregionens handlingsprogram för energi

Bilaga med tabeller. Källa: Försäkringskassan.

SWEDISH AGENCY FOR ECONOMIC AND REGIONAL GROWTH

Livsmedelssektorn i Halland

SAMMANFATTNING AV NÄRINGSLIVSANALYS FÖR REGION HALLAND

Mer information om arbetsmarknadsläget i Jönköpings län, augusti 2016

Företagens villkor och verklighet 2014

Aktuellt från VINNOVA

NÄRINGSLIVSANALYS VÄSTRA GÖTALAND

Innovation i södra Småland

Ekonomiska och sociala drivkrafter i vattendistrikten fram till år 2021

Sysselsättningen i Kronobergs län 2017

Efterfrågan, pension och rekrytering inom Vård & omsorg

COLLABORATIVE TOURISM

Strukturstudie av näringslivet i Sverige 2004

Rapport från utredningstjänsten ARBETSGIVARAVGIFTER UNGA

NULÄGE Ökad efterfrågan Färre bristyrken Färre jobb inom offentlig verksamhet

Regional utveckling verklighet och framtidsfrågor

Transkript:

Fordonsindustri 27-21 Västra Götaland Källa SCB

Bakgrund Under 212 har Västra Götalandsregionen tillsammans med VINNOVA sammanställt statistik på Fordonsindustrin i Sverige för perioden 27-21. Statistiken är hämtad från SCB och utgår från 415 fordonsföretag som identifierats av VINNOVA från tidigare branschstudier inom Fordonssektorn. Inom ramen för VINNOVA:s omvärldsbevakning analyseras utvalda branscher i Sverige utifrån struktur, strategiska områden för förnyelse samt forsknings- och innovationssamarbete. Förutom Fordonsindustrin kommer analyser att genomföras på följande områden: Gruv och mineral; Stål och andra metaller; Kemi; Maritima sektorn; Skog, massa och papper; Informations- och kommunikationsteknik samt Miljöteknik. Under 212 har Västra Götalandsregionen också påbörjat arbetet med att ta fram en ny tillväxt- och utvecklingsstrategi för Västra Götaland 214-22 som ersättning för det nuvarande tillväxtprogrammet. För regionen behövs kunskapsunderlag om de styrkeområden som prioriteras i strategiarbetet. Fordonsindustrin är ett av dessa styrkeområden. I statistiken redovisas utvecklingen i Västra Götaland utifrån sysselsättning och utbildningsnivå.

Sysselsättning sysselsatta inom Fordonsindustri 27 och 21 Sysselsättningsförändring Fordonsindustri 27-21 14 5 12 12 1 8 6 4 2 9 98 1 462 27 21 5 34 3 219 45 731 34 581 Götaland 54 837 43 67 115 51 91 329-5 -1-15 -2-25 -3 554 6-1 815 Götaland -36-11 15-24 -11 77-21 -21-24 181 7 2-3 -8-13 -18-23 -28-33 -38

8 7 6 sysselsatta inom Fordonsindustri efter kön 21 21 Män 21 Kvinnor 72 772 5 4 3 26 873 35 33 2 1 18 557 8 62 7 78 7 737 2 4 2 57 712 Götaland

Sysselsättningsförändring efter kön Fordonsindustri 27-21 5 2-5 265 289 Götaland -1 384-431 -3 14-2 726 1-1 -8 136-9 44-5 882-2 -1-3 -15 Män Kvinnor -4-2 Män Kvinnor -18 299-5 -6

Andel sysselsatta inom Fordonsindustri 27 och 21 7, 6, 6, 27 21 5, 4,6 4, 3, 2, 2,7 2,1 2,6 2,1 1, 1, 1,,9,6, Götaland

sysselsatta med utländsk härkomst 27 och 21 Fordonsindustri Sysselsättningsförändring efter utländsk härkomst 27-21 Fordonsindustri 25 1 25 2 27 21 22 6 16 845-1 337 14-35 Götaland 15 5 15-2 261 1 9 552 6 665 9 68 6 87-2 -3-2 887-5 -15 5 2 383 2 72 1 3 653 Götaland -4-5 -6-35 -3-25 -23-5 161-25 -35-45

sysselsatta, delområden inom Fordonsindustri 27 och 21 Västra Götaland 3 25 2 26 211 21 473 27 21 15 1 5 Kompletta fordon 3 612 2 611 Karosseri och chassi 5 762 4 763 4 794 2 516 611 658 1 61 844 Framdrivning Inredning Elektronik/IT Komponenter, råmaterial och ämnen 3 14 1 716 Teknikkonsulter

Sysselsättningsförändring efter delområden Fordonsindustri 27-21 Västra Götaland 1 2-1 Kompletta fordon Karosseri och Framdrivning Inredning Elektronik/IT Komponenter, chassi råmaterial och ämnen -757-1 1-999 47 8 Teknikkonsulter 1-1 -2-18 -17-1 424-2 -3-28 -2 278-3 -4-4 -4 738-48 -47-45 -5-5 -6

Specialiseringsgrad Fordonsindustri 27 och 21 2,5 2, 2,3 2,2 27 21 1,5 Kvot 1, 1, 1, 1, 1,,5,5,4,4,3, Götaland

Utbildningsnivå 21 Forskarutb Eftergymn längre än 3 år Övrig Eftergymn Gymn Ej gymn Totalt Stockholm 168 3 427 1 44 4 31 1 432 1 462 Skåne 37 457 412 1 767 546 3 219 Västra Götaland 366 7 46 5 369 16 971 4 469 34 581 148 3 945 4 653 27 278 7 43 43 67 719 15 235 11 838 5 47 13 49 91 329 Andel sysselsatta efter utbildningsnivå inom Fordonsindustri 21 Sysselsättningsförändring efter utbildningsnivå Fordonsindustri 27-21 7, 63 2 6, 55 55 1 5, 4, 33 39 49-1 Götaland 3, -2 21 2, 1, 13 14 14 13 17 16 13 11 9 16 17 13 15-3 -4 1,6 1,1 1,1,3,8, Götaland -5 Forskarutb Eftergymn längre än 3 år Övrig Eftergymn Gymn Ej gymn Forskarutb Eftergymn längre än 3 år Övrig Eftergymn Gymn Ej gymn

Sysselsatta efter utbildningsnivå 21 Delområden Fordonsindustri Västra Götaland 8, 7, 67 6, 5, 48 61 53 58 48 54 4, 3, 2, 1,, 22 12 1,,2 Kompletta fordon 1 16 Karosseri och chassi 1,9 18 14,3 11 2 2,1 28 5,1 Framdrivning Inredning Elektronik/IT Komponenter, råmaterial och ämnen 6 17 2, 16 4 Teknikkonsulter Forskarutb Eftergymn längre än 3 år Övrig Eftergymn Gymn Ej gymn

6 4 2-2 -4-6 -8 Sysselsättningsförändring efter utbildningsnivå 27-21 Delområden Fordonsindustri Västra Götaland Karosseri och chassi Framdrivning Inredning Elektronik/IT Komponenter, råmaterial och ämnen Teknikkonsulter Forskarutb Eftergymn längre än 3 år Övrig Eftergymn Gymn Ej gymn Kompletta fordon

Sysselsatta efter storleksklass sysselsatta 21 1-9 anst 1-49 anst 5-249 anst 25+ Totalt Stockholm 34 452 1 733 8 243 1 462 Skåne 15 72 2 71 413 3 219 Västra Götaland 28 1 538 3 897 29 118 34 581 192 3 875 11 822 27 178 43 67 269 6 585 19 523 64 952 91 329 sysselsatta efter storleksklass 21 Fordonsindustri Förändring antal sysselsatta efter storleksklass 27-21 Fordonsindustri 6, 7 21 71 4, 9 27 63 2,, Västra Götaland Skåne 4 11 22 64 84 13-2, -4, Stockholm Skåne Västra Götaland -6, Stockholm 4 17 79-8, 2 4 6 8 1-1, 1-9 anst 1-49 anst 5-249 anst 25+ 1-9 anst 1-49 anst 5-249 anst 25+

Företagens ekonomiska utveckling 27-211