TRN Hej, bifogar remissvar samt tjänsteutlåtandet enligt önskemål. Mvh Lotta Nordgren Huvudregistrator Vaxholms stad

Relevanta dokument
Med vänliga hälsningar. Torbjörn Wirf. Servicedirektör Danderyds Sjukhus AB TRN

Hej, Med vänlig hälsning. Matilda Karlström. Översiktsplanerare Vaxholms stad Planenheten

Landsbygds- och skärgårdsstrategi för Stockholmsregionen

FÖRSLAG TILL LANDSBYGDS- OCH SKÄRGÅRDSSTRATEGI för Stockholmsregionen

Innehåll. Protokoll , av 2

TRN TRN


xtillväxt- och regionplaneförvaltningen

Remiss av förslag till kulturstrategi för Stockholmsregionen (KN 2017/707)

xstockholms läns landsting i (G)

Här kommer Naturskyddsföreningen Stockholms läns yttrande över RUFS 2050.

I VA-plan anges Tynningö som kategori 4. I VA-planen ska anges vid dilken tispunkt det är rimligt att en VA-utbyggnad ska kunna ske.

Samråd om ny regional utvecklingsplan i Stockholmsregionen. Frukost seminarium grönstruktur 22 juni 2016

Utställning fördjupad översiktsplan för Karby och Brottby

Klimat- och miljömål Nynäshamns kommun , remiss

Översänder härmed SIKO:s remissvar på skärgårdsstrategin. Vänliga hälsningar Uffe Westerberg Ordf. SIKO LS

TRN Bifogat finns yttrande samt beslut från KS , utställning av RUFS Dnr TRN Med vänlig hälsning

Ekeby Översiktsplan Kumla kommun 2040

Lägesrapport. 23 maj Regionala Skärgårdsrådet. Destinationsutveckling av Stockholms skärgård för internationella marknader.

Remiss om Uppdrag att se över och föreslå ändringar i reglerna om landsbygdsutveckling i strandnära läge

Yttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen

Beslut om allmän trafikplikt för kollektivtrafik på vatten i Stockholms mellanskärgård

RUFS-information Skärgårdsrådet 1 november 2016

Hej, Översänder remissvar gällande Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050.

Yttrande över remiss om LIS-utredning, landsbygdsutveckling i strandnära läge, för Ekerö kommun

Stockholms läns landsting 1(6)

Bifogat finns Region Örebro läns yttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen.

Vi har utsett två ny kärnöar och två nya replipunkter, Gräskö med replipunkt Furusund och Öja med replipunkt Ankarudden.

Regional miljöstrategi för vatten

Utställning av Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050

Fysisk samhällsplanering för ett hållbart samhälle. Malmö den 24/ Jon Resmark

Rapport 2001:01. Skärgårdsfakta

Förslag till kulturstrategi för Stockholmsregionen svar på remiss från Stockholms läns landsting

Yttrande över samrådsförslaget till Mål och riktlinjer för bostadsförsörjning i Vaxholms stad

Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050

JIL Stockholms läns landsting i (4)

Remiss om Förslag till Grön infrastruktur - Regional handlingsplan för Stockholms län

Bifogat finns Västerås stads yttrande över Rufs 2050 samt tillhörande beslut från kommunstyrelsen.

Innehåll. Protokoll av 2

Skärgårdens Intresseföreningars Kontakt Organisation, protokoll från styrelsemöte på Rögrund, 7 oktober 2017

Hej, TRN Med vänlig hälsning. Jenny Johansson Kommunsekreterare

Remiss Utställning av RUFS 2050, regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen

Hej, Beslut från landstingsstyrelsens sammanträde den 17 oktober finns bifogat. Hälsningar Emma Gustafsson TRN

Utställningsförslag översiktsplan Vallentuna kommun 2040

Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen. Kommunkontaktmöte 7 september 2017

Remissvar, Betänkande Vägar till hållbara vattentjänster (SOU 2018:34)

REMISSYTTRANDE 1 LTV Västerås stad

Normkritisk läsning av Statliga utredningar, uppdrag och regionala strategier och SKL:s yttrande

Landsbygds- och skärgårdsstrategi för Stockholmsregionen svar på remiss från Stockholms läns landsting

RUFS 2050 Resan mot den mest attraktiva storstadsregionen i Europa. Tillväxt- och regionplaneförvaltningen

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen. Utställning 27 juni 3 november 2017

Tyngre fordon på det allmänna vägnätet samt Tyngre och längre fordonståg på det allmänna vägnätet

Remissvar avseende Förslag till landsbygdsoch skärgårdsstrategi för Stockholmsregionen

x Stockholms läns landsting i (s)

JJIL Stockholms läns landsting

TRN Hej! Bifogar vårt yttrande över Utställningsförslaget av RUFS Diarienummer: TRN Med vänliga hälsningar Johan Blixt

Fördjupad översiktsplan för Nynäshamns stad, granskningshandling

Hejsan, Här kommer Stockholmidrottens bidrag till remissvar på RUFS 2050.

Metod har varit telefonintervjuer och 150 intervjuer har gjorts inom varje geografisk målgrupp.

Tillväxt- och regionplaneförvaltningen. Info från TRF

Persontrafiken och kollektivtrafik på vatten. Susanna Hall Kihl

NÄRINGSLIVSPOLICY FASTSTÄLLD AV KOMMUNFULLMÄKTIGE Näringslivspolicy. för Vallentuna kommun

Skärgårdsfakta. Grafiska kartor Fakta 2015:6

Tillväxt och hållbar utveckling i Örebro län

Reviderad Kollektivtrafikstrategi 2050 efter remiss Redovisning 3 maj 2017

Beslut om allmän trafikplikt för kollektivtrafik på vatten i Stockholms mellanskärgård

Tillväxt- och regionplaneförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 1(4)

Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag

Två försök med pendelbåtstrafik relaterat till budget 2019 för Region Stockholm, LS

Regional godsstrategi för Stockholms län inriktningsbeslut

Tillväxt- och regionplaneförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 1(4)

Innehåll. Protokoll , av 2

Bifogar LFV:s remiss avseende Förslag till klimatfärdplan (Skickas även med post).

Handlingsplan för. Skara kommuns landsbygdsstrategi

Tack för uppmärksamheten! Naturen som tillväxtfaktor i Stockholmsregionen. Storstadsnatur 2012 TMR/ Bette Malmros

Antagen av KF , 145. Vision 2030

Bredband Katrineholm

Förslag till Havsplan Östersjön, granskningshandling

Vo0.201I.030Ö. I Anna Fremner Myndighetschef ESLÖVS KOMMUN. Yttrande angående remiss om bredbandsstrategi kommun

Regional utvecklingsstrategi för Uppsala län - Remiss

Förslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län och Södermanlands län

Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele

Yttrande över remiss Funktionellt prioriterat vägnät TRV 2014/72378

Remiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18)

att föreslå landstingsstyrelsen föreslå landstingsfullmäktige att godkänna

xtillväxt-och regionplanenämnden

Yttrande över granskningshandling Fördjupad översiktsplan norra Vallentuna och Lindholmen

Regional inriktning för transportsystemet i Stockholms län. Remissvar

Skärgårdsrådets sammanträde den 20 mars 2014

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

xtillväxt- och regionplaneförvaltningen

Svar på remiss om Regional Utvecklingsplan för Stockholm -RUFS underlag för att bedöma aktualitet och användbarhet

TRN Bifogar protokollsutdrag från kommunstyrelsen , 183 samt yttrande. Med vänlig hälsning. Carina Gustafsson Registrator

Service- och landsbygdsutvecklingsplan för Borgholms kommun

Jill Hälso- och sjukvårdsnämnden SS^^C STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING

Sammanfattande redogörelse av genomförda dialoger med länets kommuner om en eventuell regionbildning i Stockholms län.

Förslag till ny översiktsplan för Upplands Väsby kommun Väsby stad 2040

Yttrande Sörmlandsstrategin

Yttrande över Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050

Transkript:

TRN 2016-0127-93 Från: lotta.nordgren@vaxholm.se Till: TRF Funk Registrator Ärende: Remiss Landsbygds- och skärgårdsstrategi för Stockholmsregionen, TRN 2016-0127 Datum: den 4 oktober 2017 12:10:42 Bilagor: Remissvar Landsbygds- och skärgår.docx Remissvar Landsbygds- och skärgår.docx Hej, bifogar remissvar samt tjänsteutlåtandet enligt önskemål. Mvh Lotta Nordgren Huvudregistrator Vaxholms stad

Remissvar 1 av 5 Stadsbyggnadsförvaltningen Matilda Karlström Översiktsplanerare Remissvar över Landsbygds- och skärgårdsstrategi för Stockholmsregionen från Vaxholms stad Sammanfattning Landstinget har bett remissinstanserna svara på ett antal frågor. Dessa besvaras i relation till de avsnitt som de är relevanta för. Eftersom Vaxholm till den största delen räknas som Skärgård och Tätortsnära landsbygd och bara till en liten del landsbygd på sydvästra Bogesund, har fokus på insatser i dessa områden. Vaxholm vill särskilt trycka på vikten av att RUFS 2050 inte motverkar, utan stödjer utvecklingen av en levande landsbygd och skärgård och de insatser som föreslås i strategin. De är mycket positivt att sjötrafiken som kollektivtrafikalternativ lyfts upp i strategin. Vaxholm ser att utvecklingen av sjötrafiken är särskilt viktigt för möjligheterna att bo och verka i kommunen. Det är samtidigt viktigt att hitta en balans mellan utvecklingen av vardagspendling och turism inom sjötrafiken. Generellt bör samverkan över kommun-, regions- och landsgränser lyftas som en viktig del i genomförandet av strategin. Det lokala föreningslivet bör lyftas då det ofta är både en styrka och en svaghet eftersom det ofta bygger på enskilda personers kunskap och engagemang. Frågan om dricksvatten och avloppsrening i skärgården lyfts i förslaget till RUFS 2050, men bör även föras in i strategin. Kärnöarna lyfts genomgående bland insatser för skärgården. Skillnaderna mellan den inre och yttre skärgården behöver betonas i strategin. Likaså måste de speciella förutsättningarna på öar med statlig bilfärja beaktas och särskilt skillnaderna beroende på närheten till en tätort. Rindö och Skarpö har speciella förhållanden, bland annat p.g.a. den genomgående länsvägen 274, statlig bilfärja med hög och ökande turtäthet både till Vaxholm och Värmdö och att de ligger mycket nära tätorten Vaxholm. Dessa öar bör klassificeras om som tätortsnära landsbygd, då deras utveckling p.g.a. den täta färjetrafiken visar mycket större likhet med områdena i den kategorin t.ex. avseende permanentbosättning, än med öar i kategorin skärgård. Vaxholm har även ett par synpunkter på kartorna som presenteras i strategin. Post: 185 83 Vaxholm Besök: Eriksövägen 27 Telefon: 08-541 708 00 Fax: 08-541 708 57 E-post: kansliet@vaxholm.se Webb: www.vaxholm.se Org nr: 212000-2908 Bankgiro: 5302-9435

2 av 5 Bakgrund Landstinget har bett remissinstanserna svara på följande frågor: Vilka ytterligare styrkeområden vill ni särskilt framhålla för Stockholmsregionens landsbygds och skärgård? Vilka ytterligare utmaningar och möjlighet ser ni som avgörande för att skapa bättre förutsättningar att bo och verka på landsbygden och i skärgården? Vilka insatser (1-5 st.) inom respektive insatsområde ser ni som särskilt avgörande för att stärka möjligheten att stärka möjligheten att bo och verka på landsbygden och i skärgården? Hur kan ni som regional aktör bidra till genomförandet? Färg Indelning Definition Tätort Tätortsnära landsbygd Landsbygd Skärgård Fler än 3000 invånare Mindre än 15 minuter med bil till tätort 15-45 minuters restid med bil till tätort Mer än 45 minuters restid med bil till tätort, öar utan bro

3 av 5 Bedömning Det är mycket positivt att sjötrafiken som kollektivtrafikalternativ lyfts i strategin. Det är däremot viktigt att hitta en balans mellan utvecklingen av vardagspendling och turism inom sjötrafiken. Kärnöarna lyfts genomgående bland insatser för skärgården. Skillnaderna mellan den inre och yttre skärgården behöver betonas i strategin. Likaså måste de speciella förutsättningarna på öar med statlig bilfärja beaktas och särskilt skillnaderna beroende på närheten till en tätort. Rindö och Skarpö har speciella förhållanden, bland annat p.g.a. den genomgående länsvägen 274, statlig bilfärja med hög och ökande turtäthet både till Vaxholm och Värmdö och att de ligger mycket nära tätorten Vaxholm. Dessa öar bör klassificeras om som tätortsnära landsbygd, då deras utveckling p.g.a. den täta färjetrafiken visar mycket större likhet med områdena i den kategorin t.ex. avseende permanentbosättning, än med öar i kategorin skärgård. För att utveckla naturområden och minska miljöbelastningen bör även samverkan över kommun-, region- och landsgränser för att få inspiration och effektivitet i insatserna lyftas i strategin. Vad gäller kartorna över länet vore det önskvärt om texten för Vaxholm kunde placeras så att den inte helt eller till stor del skymmer Vaxön. Ön är förhållandevis liten men mycket viktig för den fortsatta kommunala planeringen. Landsbygd och skärgård i Stockholms län nuläge Vilka ytterligare styrkeområden vill ni särskilt framhålla för Stockholmsregionens landsbygds och skärgård? Det lokala föreningslivet är både en styrka och en svaghet eftersom det ofta bygger på enskilda personers kunskap och engagemang. Vilka ytterligare utmaningar och möjlighet ser ni som avgörande för att skapa bättre förutsättningar att bo och verka på landsbygden och i skärgården? En utmaning, som lyfts i förhållningssätten i RUFS 2050, men saknas i strategin är frågan om dricksvatten och avloppsrening i skärgården. I Vaxholm har utbyggnaden av kommunalt vatten och avlopp stor inverkan på graden av fritidshusomvandling på de olika öarna. Strategi för landsbygdens och skärgårdens utveckling Fyra insatsområden har pekats ut i strategin: förbättra tillgängligheten, stärk det lokala näringslivet, utveckla levande lokalsamhällen, utveckla natur,- kultur och rekreationsvärden. För varje insatsområde pekas ett antal insatser ut för de olika geografiska områdestyperna. Eftersom Vaxholm till den största delen räknas som Skärgård och Tätortsnära landsbygd och bara till en liten del landsbygd på sydvästra Bogesund, har fokus legat på dessa insatser.

4 av 5 Identifierade behov och möjligheter Kommunen delar inte bilden av att någon märkbar säsongsförlängning inte har skett de senaste åren. I Vaxholm arbetar vi också aktivt för säsongsförlängning. Vi ser att vi har fler besökare på vårar och höstar jämfört med tidigare. Många verksamheter har också utökat sina öppettider från att ha haft öppet bara juni-augusti till att också ha öppet vår och höst. Procentuellt sett har dessutom antalet besökare ökat stort i december. Insatsområden: Vilka insatser (1-5 st) inom respektive insatsområde ser ni som särskilt avgörande för att stärka möjligheten att stärka möjligheten att bo och verka på landsbygden och i skärgården? 1. Förbättra tillgängligheten Inom den tätortsnära landsbygden är framför allt cykelvägar och pendlingsparkeringar viktigt för att förbättra tillgängligheten. För såväl tätortsnära landsbygd som skärgård är hela resan-tänk, med bättre möjlighet att kombinera olika transportslag också mycket viktigt. Vad gäller skärgården mer specifikt är följande insatser särskilt viktiga: Långsiktiga förutsättningar i skärgårdstrafiken Modernisering och integrering av skärgårdstrafiken med det övriga kollektivtrafiksystemet (även viktigt för det lokala näringslivet) Utbyggnad av snabbt bredband till 2. Stärk det lokala näringslivet Utöver de insatser som anges ovan vill Vaxholm lyfta vikten av goda kommunikationer för det lokala näringslivet. Det behövs fler turer från Stockholm till Vaxholm under lågsäsong och bättre förutsättningar för att kunna ta sig med buss från Vaxholm till Siggesta och Gustavsberg. Integrering av skärgårdstrafiken i det övriga kollektivtrafiksystemet, särskilt vad gäller byten och biljettsystem lyfts också. En mindre båt som färdas mellan Vaxholms öar skulle också underlätta den lokala besöksnäringen. Tätortsnära landsbygd: Underlätta kompetensförsörjning Säkerställa smarta lösningar för godstransport Skärgård: Utveckla nya produkter och erbjudanden för en förlängd besökssäsong Underlätta generationsväxlingen inom befintliga företag Säkerställ smarta lösningar för godstransporter 3. Utveckla levande lokalsamhällen För att utveckla levande lokalsamhällen vill Vaxholm fokusera framför allt på att planera för tätortsutveckling inom den tätortsnära landsbygden och att stödja utvecklad bykvalitet och sammanhållning även i skärgården. 4. Utveckla natur-, kultur- och rekreationsvärden

5 av 5 Inom den tätortsnära landsbygden är det viktigt att värna de gröna kilarna, och för landsbygden värna sammanhängande natur- och rekreationsområden. Vaxholm vill även lyfta vikten av att restaurera och vårda kulturlandskapet på landsbygden, i den inre skärgården och i mellanskärgården. För skärgården vill Vaxholm särskilt lyfta vikten av följande insatser: Genomför insatser för att minska miljöbelastningen i skärgården, framförallt när det gäller övergödning, erosion, nedskräpning och buller Utred målpunkter för besöksnäringen för att minska belastningen i känsliga områden Utveckla rekreation och turism med fokus på en säsongsförlängning Genomförande och uppföljning: Hur kan ni som regional aktör bidra till genomförandet? Kommunen kan bidra lokalt med att se över tillgången på lokaler och mark för etablering av nya verksamheter, och se till att det finns sammanställd och uppdaterad information om det. Kommunen kan också arbeta för mer lättillgänglig och uppdaterad information för besökare om t ex parkeringsplatser och allmänna toaletter. Fortsätta samarbetet med Destination Vaxholm för att arbeta för att vara en året runt destination och ha ett levande centrum och aktivitet ute på öarna. Kommunen kan föra en nära dialog med föreningslivet för att stödja en utvecklad bykvalitet och sammanhållning i skärgården. Delta aktivt i nätverk med andra kommuner kring regionala frågor som trafik, infrastruktur och hållbarhet som t ex Gröna kilarna och Baltic Sea City Accelerator, men även Östersjöinitiativet, Stockholm Nordost! och Stockholm Ost. För att underlätta utbyggnaden av snabbt bredband till de fast bebodda öarna kan kommunen samverka med lokala bredbandsaktörer. Genom projekt med våtmarksrestaurering och samarbeten med Statens Fastighetsverk kring utvecklingen av naturreservatet på Bogesund kan kommunen utveckla de lokala natur-, kultur- och rekreationsvärdena.