Kvalitet. Vad säger reglerna?

Relevanta dokument
Resultat av EASA-audit 2013 & Tillsynsresultat 2013

Resultat av EASAs audit av Swedish Transport Agency (STA) 2016

UTFALL FRÅN TILLSYNER 2016! Stefan Johnsson

Ansökningsblankett om signifikant ändring av befintligt POA-tillstånd Part 21G

Bestående förbättringar

Agenda. Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5.

Blankett för redovisning av insända dokument part 21

Bilaga A2 (Procedur vid godtagande AM,QM och NPH enligt EU-OPS, JAR-OPS 3 samt Part-M av förordning (EG) 2042/2003

Manhour analys EASA STI #17214

EASA Standardiseringsrapport 2014

Återkoppling från VK Del

Vår roll / Er roll

Grundorsaksanalys Göran Nilsson

CAPA Management Exempel ArjoHuntleigh AB

Hantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS)

SMS implementering. Införande av SPI:er

CAMO FAQ

Klassificering av brister från internaudit

Resultat av tillsyn flygoperativt

Introduktion ICAO-EASA.

Hur arbetar vi praktiskt i SAG?

Genomförande av SSP och SMS i Sverige. Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan produktion och säkerhet?

Kompetens på Certifying Staff i POA? Checklista vid release med FORM 1?

Implementering av SMS och SSP i Sverige

Att mäta företagets säkerhetsnivå

Grundorsaksanalys. Mathias Elofsson Kvalitetssamordnare Sjö- och luftfart

Kvalitetsledning och SMS

EASA STI (Standardisation Inspection) september 2016

Luftfartsavdelningen Sektionen för flygutbildning MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL

Fortsatt Luftvärdighet

Förordning 376/2014. Händelserapportering Ulrika Svensson, flyginspektör

TSL Tillämpning av regel 1(5)

Seminarium - Luftvärdighet

Åtgärdsplan (Corrective Action Plan)

CCTV eller dispens? Vad göra åt kravet på övervakning av området utanför cockpit från båda pilotstolarna?

Implementering av SMS och SSP i Sverige. Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan tillgänglighet och säkerhet?

Tips och råd för uthållig och lönsam tillväxt

Seminarium nya revisionsberättelsen. 23 september 2016

William J. Clinton Foundation Insamlingsstiftelse REDOGÖRELSE FÖR EFTERLEVNAD STATEMENT OF COMPLIANCE

Ansökningsblankett om ändring av befintligt tillstånd Del 147 eller MTOE-handbok

Governance, Risk & Compliance EBA Guideline 44

Flygchefsmöte Mats Bernelind Flyginspektör Helikopter tillhör Sektionen för helikopter, allmänflyg och fritidsbåtar

Tomas Olsson. Gunnar Ljungberg

Omfattning och syfte med General audit (GA) Erfarenheter från GA Exempel på rekommendationer (avvikelser där förbättringar behövs) Åtgärder

SÄKERHETSKULTUR. Transportstyrelsens definition och beskrivning av viktiga aspekter för god säkerhetskultur

Platina och kvalité. Rasmus Staberg, Teknisk direktör,

POA organisationens kontroll över underleverantörer och delegerad verksamhet (OP- other parties) Gun Sunnerstam,

TILLBUDSRAPPORTERING

I policyn fastställs ansvaret för den interna kontrollen samt på vilket sätt uppföljningen av den interna kontrollen ska ske.

Vilka slutsatser gav EU:s granskning av Sveriges livsmedelskontroll

Nyheter i ISO och 14004

Sjö- och luftfartsavdelningens förslag på ny SPI-enkät: Ledningssystem, säkerhetspolicy och säkerhetskultur

Riskbaserad tillsyn, hur långt har vi kommit? Framtida tillsynsavgifter, hur kan de se ut?

Risk Management Riskhantering i flygföretag

Övergång till EASA OPS Flygchef- och AM seminarium Eurostop Arlandastad

CM FORUM. Introduktion till. Configuration Management (CM) / Konfigurationsledning. Tobias Ljungkvist

Dagens underhållsprogram är stora och dyra

Förstudie. Nerikes Brandkår. Arbetsmiljöarbetet för ej utryckande personal Anders Pålhed

Exempel på praktisk tillämpning av företagsstyrning

Ledningen i fokus - starkare styrning krävs för att utveckla statlig verksamhet med bra och säkra IT-/e-tjänster

Härmed ansöks om ackreditering enligt följande:

SSP State Safety Programme

Konsoliderad version av

Hur kan man göra säkerhetskultur begripligt och mätbart? Sixten Nolén Transportstyrelsen

TS revision. Lars Ekman

Beslut efter uppföljning för fritidshem

ISO/IEC 20000, marknaden och framtiden

Kvalitetskontroll av personvald auktoriserad revisor som utför lagstadgad revision i företag av allmänt intresse

Implementering EASA-OPS

Svensk Kvalitetsbas kravstandard (2:2019) 1. Utfärdare 2. Revisorer 3. Verksamheter. Antagen den 15 maj 2019

Säkerhetsledningssystem Konkret funktion och tillsyn

Säkerhetskultur / Gun Sunnerstam

Egenkontroll. enligt Miljöbalken. Information för verksamheter som omfattas av Egenkontrollförordningen

SUHF:s ställningstagande i fråga om nationellt kvalitetssystem för högre utbildning. Åsa Kettis

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetsorganisationer;

ABC - Hur certifiera verksamheten?

Pre-Test 1: M0030M - Linear Algebra.

Intern styrning och kontroll

Lagkrav på hållbarhetsrapportering Vad behöver ditt företag göra?

Särskild avgift enligt lagen (2012:735) med kompletterande bestämmelser till EU:s blankningsförordning

Vikten av Intern Kontroll Risk Management för IT

ISO ledningssystem för patientnära analysverksamhet

Vägledning vid framtagning av Operations Manual

Förändrade förväntningar

Säkerhetskultur, igen! Varför det? Jukka Salo Slfu

Lägg därför största delen av energin på första sidan i ansökan, för det är här det avgörs om du ska bli finansierad eller inte.

Item 6 - Resolution for preferential rights issue.

Säkerhetskultur, checklistor eller ett sätt att arbeta?

AM/QM/CMM/SM-dag Säkerhetskultur: Ledarskap och säkerhetsarbete Solna Konferens

Skattejurist för en dag på Deloitte i Malmö! 26 april 2016

D-RAIL AB. All Rights Reserved.

Vad menar vi med säkerhetskultur?

Svensk Kvalitetsbas kravstandard (1:2016)

Uppdateringar nya standarden ISO/IEC 17020:2012

Implementering och handlingsplan övergång till EASA-OPS Workshop - Arlandastad Jonas Gavelin /GAV 1

CIO MÖTE OSLO 17/11 INFORMATION // INTELLIGENCE // ADVICE. Radar Ecosystem Specialists

Fastställda kriterier Grundkrav för befattningshavare i Del-147 organisationer. (Referens: Del-147.A.105 och Del-147.A.130).

Införandet av Enterprise Risk Management (ERM) i Vattenfall

Tillsynsforum 15 nov 2017

Swedish framework for qualification

Transkript:

Reglerna Kvalitet AM, QM, GOP Vad säger reglerna? 1

AM, QM och GOP ska utses AM- Organisationen skall tillsätta en verksamhetsansvarig chef, som se till att allt arbete kan finansieras och utföras i enlighet med denna del. GOP- Organisationen skall utnämna en person eller grupp av personer med ansvar för att se till att organisationen alltid uppfyller detta kapitel. QM- Den verksamhetsansvarige chefen skall utse en person med ansvar för övervakning av kvalitetssystemet M.A.712 / M.A 706 / 145.A.30 2

B delen Varje organisation skall genomgå en fullständig revision med intervall som inte överstiger tjugofyra månader. It is recommended that part of an audit concentrates on two ongoing aspects of the approval, namely the organisations internal self monitoring quality reports produced by the quality monitoring personnel to determine if the organisation is identifying and correcting its problems and secondly the number of concessions granted by the quality manager.

EASA anmärkning vid standardiserings besök, Nov 2009. The STA does not provide sufficient oversight in order to be satisfied that the quality systems of organisations are effective 4

Slutsatser? Är detta nytt? Hur mycket visste vi redan? 5

Findings P145 2009-2010 300 250 200 150 100 50 0 A.20 A.25 A.30 A.35 A.40 A.42 A.45 A.47 A.50 A.55 A.60 A.65 A.70 A.75 A.80 A.85 2009 2010

Fördelning utan MOE A.75 A.70 1% 2% A.80 1% A.20 3% A.25 10% A.60 1% A.65 17% A.30 9% A.55 4% A.50 5% A.35 13% A.47 1% A.45 7% A.42 14% A.40 12%

Avvikelser i kvalitetsledningsystem Period jan 2009 - feb 2010 (EMPIC 145.65 a,b,c) Kvarstående anmärkningar 4% Dubbel kontrol, bristande rutiner 26% Audit-plan bristfällig 38% Organisation hittar inte sina brister 6% Möte AM/QM inte dokumenterad 2% Interna anmärkningar ej stängda eller stängd på ej tillfredställande sätt 24% 8

Återkommande anmärkningar Exempel fråntransportstyrelsens besök: Brist på kommunikation i organisationen. Audit plan är inte komplett. Audit Schedule följs inte. Anmärkningar kvarstår öppna utan åtgärd. Anmärkningar stängs felaktig utan att angripa grundorsaken. Interna procedurer uppdateras inte. (MOE;CAME;CL) 9

Slutsats TS har ofta drivit Kvalitetsarbetet åt organisationer. 10

Vad avgör att en organisation har ett framgångsrik kvalitetsledningsystem? 1.Stort engagemang från den högsta ledningen. (kvalitet och säkerhet) 11

Vad avgör att en organisation har ett framgångsrik kvalitetsledningsystem? En ledare är sitt budskap. Ju högre upp i organisationen, desto viktigare är ledarna som modeller för hur företagets värderingar får genomslag i hela organisationen. 12

Vad avgör att en organisation har ett framgångsrik kvalitetsledningsystem? 1.Stort engagemang ifrån den högsta ledningen 2.Effektiv kommunikation 13

Vad avgör att en organisation har ett framgångsrik kvalitetsledningsystem? 1.Stort engagemang ifrån den högsta ledningen 2.Effektiv kommunikation 3.Tydliga policys och mål 14

Vad avgör att en organisation har ett framgångsrik kvalitetsledningsystem? Vet man inte vad man vill så är metoden inte intressant. 15

Vad avgör att en organisation har ett framgångsrik kvalitetsledningsystem? 1.Stort engagemang ifrån den högsta ledningen 2.Effektiv kommunikation 3.Tydliga policys och mål 4.God säkerhetskultur 16

Framgångsrikt kvalitetsledningsystem Transportstyrelsen avser att följa upp följande: 1. Stor engagemang ifrån den högsta ledningen. 2. Effektiv kommunikation 3. Tydlig policy och mål 4. God säkerhetskultur 17

Hur kommer det att påverka er? TS kommer att genomföra betingade verksamhetskontroller vid behov. TS kommer att vidta åtgärder mot tillståndshavare utan tillfredställande kvalitetsledningssystem. 18