STOMBUSSBOKSLUT 2017 SVERIGES FÖRSTA STOMBUSSBOKSLUT - DET SOM MÄTS BLIR GJORT. Karna Zerne, Trivector Traffic. Ola Karlsson, Trafikförvaltningen SLL

Relevanta dokument
FRAMKOMLIGHETSÅTGÄRDER SOM FLYTTAR TYRESÖ 15 MINUTER NÄRMRE CITY! Malin Gibrand, Affärsområdesansvarig Trafikplanering Trivector

1(22) Åtgärdsvalsstudie: Förbättrad framkomlighet i stomnätet Stråk 5 - Nacka trafikplats - Hemmesta vägskäl Sammanfattande rapport RAPPORT

Information om handlingsplan för förbättrad framkomlighet i stombussnätet : Åtgärder linje 172 och 173

Modern Stadstrafik. Grön spårväg i Caen. Transportforum Sverigeförhandlingen. Batteribussar i Ängelholm. Nr

Marcus Andersson, SL Malin Gibrand, Trivector Traffic. Spårvägs- och stomnätsstrategi för Stockholmsregionens centrala delar

Information om Stombussbokslut 2018

Gemensam handlingsplan stombuss Inledning. Bakgrund

Beslut om fortsatt arbete med behovsanalys och åtgärdsvalsstudie för förbättrad framkomlighet i stomnätet samt information om det pågående arbetet

STOMBUSS- BOKSLUT 2017

Remissvar avseende Framkomlighetsprogram Trafikverkets inriktning för hur Storstockholms primära vägnät används på bästa sätt (TRV 2014/24179)

Stombussarnas framkomlighet. Svar på skrivelse från Cecilia Brinck m.fl. (M), Patrik Silverudd (L) och Karin Ernlund (C).

1(25) Åtgärdsvalsstudie: Förbättrad framkomlighet i stomnätet Stråk 4 Flemingsberg Skarpnäck Sammanfattande rapport. RAPPORT Version 1.

1(31) Åtgärdsvalsstudie: Förbättrad framkomlighet i stomnätet. Stråk 10 Arninge - Vaxholm Sammanfattande rapport. RAPPORT Version 1.

Stomnätsplan (f.d. Stomnätsstrategi) för Stockholms län. Slutredovisning.

Stomnätsplan för Stockholms län

1(34) Åtgärdsvalsstudie: Förbättrad framkomlighet i stomnätet. Stråk 8 & 9 Tappström Brommaplan Solna centrum Sammanfattande rapport

RAPPORT Version för ett stombussnät med god framkomlighet enligt Stomnätsplanen

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag.

Åtgärdsvalsstudie: Förbättrad framkomlighet i stomnätet

Trafikförvaltningen. Stomnätsstrategi för Stockholms län Etapp 2 Stockholms län utanför innerstaden

Huddinge kommuns kollektivtrafikplan Remiss från Huddinge kommun Remisstid den 31 mars 2015

ANSÖKAN OM INVESTERINGSMEDEL FÖR KLIMATÅTGÄRDER 2017

Åtgärdsvalsstudie: Förbättrad framkomlighet i stomnätet

MÖJLIGHETER MED BRT PÅ TVÄRFÖRBINDELSE SÖDERTÖRN

Förslag till beslut. 2. Trafiknämnden godkänner förslag till gemensam Handlingsplan för stombussar Jonas Eliasson Förvaltningschef

Stomnätsstrategi för Stockholms län

Vår gemensamma resa mot en attraktiv storstadsregion.

Förvaltningens förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar att anta förvaltningens yttrande som sitt eget.

Remiss Trafikutredning avseende pendeltåg- och regionaltåg (TN ) KS/2015:252

Västsvenska paketet. Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder

Stomnätsplan för Stockholms län

Behovsanalys och åtgärdsvalsstudie för förbättrad framkomlighet i stomnätet

Inventering av brister och behov av åtgärder i transportinfrastrukturen

Tyresö kommun saknar en snabb och gen koppling till en pendeltågstation.

Stombussystem - en möjlighet att öka kollektivtrafikens konkurrenskraft?

Uppföljning av SLs utökade trafik och kunder i samband med försöket med trängselskatt:

ANSÖKAN OM INVESTERINGSMEDEL FÖR KLIMATÅTGÄRDER 2018

Trafikförändringar i SL-trafiken och Waxholmsbolagets trafik 2019/2020 (T20). Svar på remiss från kommunstyrelsen

Rapport: Framkomlighetsprogram Trafikverkets inriktning för hur Storstockholms primära vägnät används på bästa sätt

Studiebesök TÖI måndag 24 oktober. Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg

Regional utblick i trafikeringsfrågorna från Västsverige

Förslag till spårvägs- och stomnätsstrategi, etapp 1 - remiss från SL och trafik- och renhållningsnämnden

Förslag till spårvägs- och stomnätsstrategi, etapp 1 - Remiss från SL och trafik- och renhållningsnämnden

LINJE FYRA, MER KOLLEKTIVTRAFIK FÖR ETT VÄXANDE STOCKHOLM. Rapport Upprättad av: WSP Analys och Strategi

TJÄNSTESKRIVELSE. Sofia Forsberg. Samhällsplanerare

Transportsystemets inriktning i RUFS 2050

Information om bytespunkt Årstaberg

REMISSVERSION. Spårvägs- och stomnätsstrategi. Etapp 1 - centrala delen av Stockholmsregionen. Version 1.0

Regionalt trafikförsörjningsprogram för Stockholms län Remiss från Trafiknämnden i Stockholms läns landsting

Pilotförsök på stombusslinje 4. Inriktningsbeslut. Handlingsplan för stombussnätet i innerstaden. Lägesrapport.

Trafikförvaltningen och Stockholms stad. Stomnätsplan. Etapp 1 - centrala delen av Stockholmsregionen. Slutlig version

REMISSYTTRANDE 1 LTV Västerås stad

Regionalt trafikförsörjningsprogram

RAPPORT 2008:25 VERSION 1.0. Kristianstadslänken. ett högklassigt kollektivtrafikstråk genom centrum

FULL FART I KOLLEKTIVTRAFIKKEN HVORDAN?

Yttrande över trafikförändringsremiss T20

Så kan vi skapa en snabb och kapacitetsstark kollektivtrafik med Bus Rapid Transit. Fredrik Eliasson, Region Örebro län

Figur 5, på nästa sida, redovisar hur kollektivtrafikresorna fördelar sig på olika typer av ärenden. Arbete/skola utgör den största andelen.

SL-trafiken före försöket med trängselskatt

Åtgärdsvals- och idéstudie av regional kapacitetsstark kollektivtrafik till Nordostsektorn i Stockholms län

ÅLANDS STATISTIK OCH UTREDNINGSBYRÅ. Kollektivtrafik i Mariehamn våren En enkätstudie om attityder till den lokala busstrafiken i Mariehamn

Sammanställning av remissvar

Remiss - Spårvägs- och stomnätstrategi Etapp 1

Genomförandeplan 2.0

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Framkomlighetsprogram för Storstockholm

BRT 2020 snabb och kapacitetsstark kollektivtrafik med Bus Rapid Transit. Fredrik Eliasson, Region Örebro län

Gemensam handlingsplan

Trafikverket och spårväg

Svar på skrivelse från (V) om turtäthet på busslinje 74

Förstudie regionalt superbusskoncept i Smålandslänen Uppdrag

Kollektivtrafikplan för Huddinge kommun

Pilotprojekt på stombusslinje 4, slutredovisning.

Trafikförändringar i SL-trafiken 2018/2019

Trafikförändringar i SL-trafiken 2015/2016

GUSTAVSBERGSVÄGEN OCH FABRIKSOMRÅDET BUSSHÅLLPLATS - PM

Trafik- och renhållningsnämnden. Närvarande Beslutande ledamöter: Ulla Hamilton (M), ordföranden Daniel Helldén (MP), vice ordföranden

Nåbarhet med olika stark trafik

Pilotprojekt fo r Buss 4

Utgångslägesrapport till. Kollektivtrafikplan för Huddinge kommun. November 2016 KS-2015/48

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Förvaltningens förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar föreslå kommunfullmäktige besluta att avslå medborgarförslaget.

Trafikförändringar i SL-trafiken

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Kollektivtrafikplan 1

Dnr Ten 2015/231 Svar på remiss om framkomlighetsprogrammet. Bygg- och miljöförvaltningens förslag till tekniska nämnden

Yttrande över motion 2012:21 om försök till Idimattaxa på linjer med lågt resande

Framkomlighetsåtgärder stombusslinje 2 och 3. Slutredovisning

i Stockholmsregionen Författare Per Kågeson

Alternativa utformningar av kollektivtrafiksystemet mellan Lund C och ESS

Information om Sträckningsstudie avseende kollektivtrafikförsörjning och ytliggande stomnät i delar av Söderort

Världens modernaste stadstrafik

PM Tunnelbana i Östlig förbindelse

Uppföljning av handlingsplan för linje 1-4

Svar på skrivelse från (S) om högre produktivitet genom trimningsåtgärder via statliga anslag

Södertörnskommunernas yttrande på Stomnätsstrategi för Stockholms län Etapp 2

SL och Stockholms stad. Stomnätsstrategi. Etapp 1 - centrala delen av Stockholmsregionen. Slutlig version

Förstudie regionalt superbusskoncept i Smålandslänen

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i områdena

Transkript:

STOMBUSSBOKSLUT 07 SVERIGES FÖRSTA STOMBUSSBOKSLUT - DET SOM MÄTS BLIR GJORT Karna Zerne, Trivector Traffic Ola Karlsson, Trafikförvaltningen SLL

030 kommer ytterligare en halv miljon människor bo, resa och leva på samma yta Stockholm har Sveriges högsta kollektivtrafikandel: 49% av de motoriserade resorna Målet är att kollektivtrafikens andel ska öka med 5 procentenheter till 030 Vägsystemet är hårt belastat och busstrafiken hamnar i köer med långa och osäkra restider som följd BAKGRUND: STOCKHOLM VÄXER

STOMNÄTSPLAN FÖR STOCKHOLMS LÄN Innehåller definition av stomlinjenät med planeringsprinciper och målstandarder Målår: 030 Omfattar både spår och stombuss (5 stombusslinjer, både nya linjer och befintliga som utvecklas) Beslutades år 04

UTMANINGAR FÖR GENOMFÖRANDET Hålla samman genomförandet över tid och mellan olika aktörer Åtgärderna år dåligt kända och har låg status

Stomnätsplan för Stockholms län ÅVS Förbättrad framkomlighet i stombussnätet Stombussbokslut Målstandarder Medelhastighet Hållplatsavstånd Turtäthet Resandeunderlag Upplevd nöjdhet ÅVS-arbetet Förankring Samverkan mellan kommuner Investering STOMBUSSBOKSLUTET TOGS FRAM 5

ANALYSMETOD Uttag ur Trafikförvattningens databas RUST Kvantitativ uppföljning Enkätstudie med länets kommuner Kvalitativanalys av förankring, samverkan och uppföljning av ÅVS-arbetet 6

FRAMKOMLIGHET per busslinje och riktning 00% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 0% 0% 0% 3 4 7 Över målhastighet 73 76 77 78 79 0%-0% under målhastighet 47 474 670 676 677 873 875 >0% under målhastighet Medelhastighet Hållplatsavstånd Andel av busslinjen som uppfyller målhastighet 7

FRAMKOMLIGHET Medelhastighet Hållplatsavstånd 8

RESENÄRERNA Varje dag görs ca 300 000 resor med stombuss Resenärernas nöjdhet 00% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 0% 0% 3 4 7 73 Missnöjd (-3) 76 77 78 79 Varken eller (4) 47 474 670 676 677 873 875 Nöjd (5-7) Det utgör 0% av resandet med SLtrafiken 0% 9

ÅTGÄRDSVALSSTUDIEN Genomförd 5 Planerad/budgeterad Utredda stråk 9 3 Beredning av genomförande 9 7 Inte längre aktuell Ej utredda stråk 4 0 5 0 5 Status oklar 0 Sammanställning av genomförandeläget för identifierade åtgärder (totalt 56st) oktober 08. 0

INVESTERING Under 07 beviljades ca 6 Mkr i statligt stöd för åtgärder 500 000 500 000 500 0 Bedömt investeringsbehov i uppgår totalt till ca 000 Mkr 04 05 06 07 08 09 00 0 0 03 04 05 Bedömt behov av investering i statligt vägnät Bedömt behov av investering i kommunalt vägnät Trafikverkets genomförda och planerade investeringar Totalt har Mkr investerats i stombussnätet Investering i stombussframkomlighet Kommunernas genomförda och planerade investeringar i stombussnätet

Bokslutet fyller en viktig funktion för återkoppling och uppföljning av arbetet med bussframkomlighet Det utgör även ett viktigt underlag för kommande planering Särskilt viktigt i planerings- och genomförandeprocesser som berör många aktörer under lång tid Är ett verktyg fler kan utnyttja för att följa utvecklingen av kvaliteten i kollektivtrafiken Viktigt att hitta rätt fokus och synliggöra förbättringar Kan utvecklas med ytterligare innehåll t ex punktlighet/regularitet samt kvalitetsfaktorer SLUTSATSER / LÄRDOMAR

Karna Zerne, Trivector Traffic karna.zerne@trivector.se Ola Karlsson, Trafikförvaltningen SLL ola.karlsson@sll.se TACK FÖR ATT NI LYSSNAT! 3