n s x i z r i i i e ^ «^)l<w M r<»1m viå Daglundab Ko k* na atatloa A fc åal /lnaatyttaa - HugforeT la nia aalka Ina» 1«f r i l i i o i f i r tall^na på eaaaa alåa huvudapåret. 2. Signalancrdni rgen består av två enaraade a a f orar M å alalrtrlak ljua Ina ta l la t lon, uppsatta utanxör da y tte r s ta växlarna och aanövererede f r ia an ställbook utanför stationshuset. Ina* förre<;llngaanordningar flnnaa f. a. Bllveade anlltsjrnlng i ftreraa enligt ritning B 109$ och baatår c ri 1. B efin tliga semaforer Borttagaa. 2. Ett a t. cen trallås, fö rs e tt aed 1 a t. kontrollåa K 16 oo b 2 a t. Z 1 placerat pä an ställbook pä bangården. 9. 1 a t. ankal epårspärr, Sp. I, aoatarad med låaaegaent Inklusive dubbalt kontrollåa K l/ z 2 sant 1 a t. dubbal apårspärr, Sp. I I, aontarad aad låssegaent Inklusive dubbalt kontrollåa Z 1/' 9. B&da apårapmrxama k ro fö r - aadda aed spårspärrskaraar. 4. 2 a t. enkla kontrollåa K 2 ooh t 9 aonterade på växalatkilan t i l l växel 1 reep. 2. Bäda växlarna kro försedda a a l tungspetalås ooh växelskäraar. 5. Otanför stationen åt bäda hällan uppakttaa orlen terln gsaärkan typ a. OrlantarlngaakrkaBM placering utanför y ttersta växlarna oah elktförhållanden fraag&r av r i t ningen. Anläggningen tagaa 1 bruk e n lig t nedanat&endei Nyckeln Z 16 aedhaves av tägbafälhavaran. Nyckeln Z 16 inekttee 1 oantrall&aat och aavrldee, varvid åa båda ln låata kontrollnycklam a K 1 frig ö ra s. Med nyoklama
K 1 öppna»»edar. d» dubbla kontrollåeen 1 apårapärrarna, oa nu kunna nedlägga», varvid nycklarna K 2 e lle r E 3 fta r onrrrl rnlng frigöras. Med d»»sa ny ok la r kunna da wfr* kla kontrolliaen fö r växlarna 1 ooh 2 uppl&aaa och växlarna oaläjgaa. /ordan kan nu Införa» på sidospåren. Tid anläggningens återstä ll ande företage» samma aanöver aan 1 omvär.d ordning» Ingen vägbevakning»ker från»tationen. Hagfor» den ^ 1952 Erik Our» Ing.
NORDMARK KLARÄLVENS JÄRNVÄGAR HAGFORS Telefon: 11000 växel Postgi ro ko nto: 82 01 ZiA* t*. l*i, L**v^W, iuvtvvw H a g fo rs den J 125/52 - EGr/lK. t^ M å TILL HANDb Kungl. Väg- och Vatteribyggnadsstyrelsen, J ärnvägsinspektören, Stockholmi 12* INKOM T. K. VAG- OCH VATTEN B.-STYRELSEN JÅRNVÄGSBYRÅN Dnr J o 10 2 JUN11952 mraffii \ J Betr* Nordmark-Klarälvens Järnvägar bandelen Flnnshyttan-Hagfors* Nordmark-Klarälvens Järnvägar få r härmed vördsamt anhålla a tt fö r tra fik en å bandelen Finnshyttan-Hagfors, där persontrafiken, en ligt Kungl* Maj sts beslut den 3 mars 1950» numera är nedlagd i sin helhet» få tillämpa 100 i gällande säkert hetsordning och att nämnda bandel a llts å få r betraktas som trafiksvag bandel* Ständigt obevakad körning skall tillämpas vid samtliga här nedan angivna stationer utom vid Finns hytt an, Finnmossen och Hagfors* I samband med denna fram ställning redogöres här nedan fö r anordningar, som äro avsedda att utföras och användas å d r ift - platserna u te fte r bandelen Finnshyttan-Hagfors T Finnshyttans Stationen äges av Statens Järnvägar* Stationen kommer a tt t illd e la s nyckel t i l l kontro llå s Z 16 avsedd fö r de obevakade d r iftp la t- ^ serna* ^ m Ånggruvorna8 Bangårdens nuvarande utseende framgår avibilagda) ritn in g nr B 1051J& / Stickspåret och växeln äro avsedda a tt upprivaii\ { och semafpren b orttagas/vartill tills tå n d härmed j m Vjo eg& e s<7 Fogdhyttans Växel- och signalanordningarna äro avsedda a tt utföras en ligt bilagd a)ritn in g nr B 1052» På d riftplatsen placeras e tt banbiträde, som hand* haver skötseln av bangården och kan vara beh jä lp lig vid event* förekommande växling* Svängbommarna fö r den i södra ändan av bangården korsande vägen skötas som föru t av särskild grindvakt Finnmossens Bangården kommer att som nu fö rb liv a oförreglad och försedd med huvudsignaler utanför bangårdens y tte rs ta växlar* Bangårdens utseende framgår av b ilagda j ritn in g
på stationen plaoeras en s ta tio n s f örest ändara med godkända In s ik te r i säkerhets ordningen«i i \ I i ^i't Stationen kommer a tt t illd e la s nyckel t i l l kontr o llå s K 16 avsedd f tfc de obevakade d r ift p la t - serna«/ Hordmark t Bangårdens nuvarande utseende framgår av bilagds) ritn in g nr B 1058» Samtliga spår och växlaxväro avsedda a t t upprivas och b o r tta g a s,'v ilk e t kan ske sedan l i n jen Nordmark-Taberg, e n lig t Kungl 22 sept«1950 e rh å lle t t i l l s t flnd«7 T illstå n d t i l l upprivning av spår Nordmarks sta tio n begäres härmed,. > Maj sts dem upprivits rj och växla r pa) v Mot j ärns- Växel och signalan ordningarna äro avsedda a tt hyttans u tföras enligt/ b ilagda) ritn in g n r B 1053 * På d riftp la ts en placeras e t t banbiträde, som handhaver skötseln av bangården och kan vara b e- yj h jä lp lig v id event«förekommande vä x lin g«sunds.i öns Växel och signalanordningarna äro avsedda a t t utföras e n lig t ritn in g nr B 1054«^ På d riftp la tsen placeras e tt banbiträde, som handhaver skötseln av bangården och kan vara beh jä lp lig vid event, förekommande vä x lin g* Pällbommaraa fö r den på m itten av bangården i/ korsandei vägen skötas av särsk ild grln d rak t«deglunds- Växel-och signalanordningarna äro avsedda a tt bäckens Titföras e n lig t i b ilagda) ritn in g nr B 1055* På d riftp la tsen placeras e tt banbiträde, saa handhaver skötseln av bangården och kan vara bev h jä lp lig vid event«förekommande vä x lin g«mus.1öhedens grustags Växel- och signalanordningarna äro avsedda a tt utföras e n lig t f b i lagda jritn in g nr B 1056«Geiiiersholm* Hagforss 9 s t«o rig in a lritn in g a r 9 " kopior Växel- och signalanordningama äro avsedda a tt utföras e n lig t ritn in g nr B 1057«V På d riftp la ts e n placeras en banvakt, som handhaver skötseln av bangården och kan vara beh jä lp lig vid event* förekommande växlin g«stationens nuvarande anläggningar komma a tt fö r b liv a oförändrade* Stationen kommer a tt t illd e la s nyokel t i l l kontr o llå s K 16, avsedd fö r de obevakade å r l f t - platsem a«reservnyckel märkt med d riftp la ts em a s namn finnee fö r varad på resp«obevakad d r ift p la ts på sätt anglves i.. Säo 100sl2. J Hagfors den 25 juni 1952«N c m ta n a rk -K la rlo v e D t j K x n v f i o «Tage Hagberg