Z-LYFTEN PRODUKTION AB MONTERINGSANVISNING

Z-LYFTN PRODUKTION A MONTRINGSANVISNING 75975TL ZL 1500/2000-135/155/175 2018-09-04 Försäljning Mossvägen 8, 641 49 KATRINHOLM, SWDN Telefon: 0150-489550 Telefax: 0150-489551 -post: zepro@zepro.com Internet: www.z-lyften.se Fabrik Allévägen 4, 844 41 ISPGÅRDN, SWDN Telefon: 0696-17200 Telefax: 0696-17242 -post: info@zepro.com Internet: www.z-lyften.se

Innehåll Innehåll 1 Inledning... 5 1.1 Viktigt... 5 1.2 märkning... 6 1.3 Hydraulolja... 7 1.4 Identifikation... 7 2 Säkerhetsföreskrifter... 8 2.1 Omlackering... 8 2.2 Transportplugg... 9 2.3 Rörliga delar - fri rörelse... 9 2.4 Inkoppling av främmande utrustning är förbjudet... 10 2.5 Montering... 10 3 Arbetsgång vid montering... 11 3.1 Montering lyftstomme... 11 3.2 lektrisk anslutning... 11 3.3 Montering brygga... 11 3.4 Montering cylindrar... 11 3.5 Montering dekaler... 11 4 eräkning av inbyggnadsmått... 12 4.1 -mått... 12 4.2 D-mått... 12 4.3 A-mått... 12 4.4 H-mått... 12 5 Urtag ur bakbalken... 15 6 Montering... 16 6.1 Lyftstomme... 16 6.2 Manöverströmkabel... 19 6.3 Manöverdon... 20 6.4 Fotmanöverdon... 21 6.5 Varningsbelysning... 21 6.6 Huvudströmkabel... 22 6.7 Montering av huvudsäkring på fordon utan anslutningspunkt... 23 6.8 Kabelgenomföring... 24 6.9 Underkörningsskydd... 25 6.10 Armstopp... 27 6.11 Vinkelgivare för elektronisk autotilt... 27 6.12 Tätningslist (horisontal)... 27 6.13 Tätningslist (vertikal)... 27 6.14 Lyftbrygga... 28 6.15 Luftning av cylindrar... 34 6.16 Transportlås... 34 7 Tillfällig körning av lyft... 35 7.1 Inkoppling... 35 7.2 Körning... 35 7.3 Urkoppling... 35 3

Innehåll 8 Hydraulaggregat och styrkort... 36 8.1 Åtkomst av hydraulaggregat och styrkort... 37 8.2 Inkoppling manöverdon... 38 9 l och hydraulscheman... 39 9.1 Z 1500/2000 MA... 39 9.2 Z 1500/2000 DA... 40 9.3 Z 1500/2000 MA, med elektrisk Autotilt... 41 9.4 Inkoppling av hyttströmbrytare och larm för öppen brygga... 42 9.5 Inkoppling av larm för öppen brygga (trailer / släp)... 42 9.6 Inkoppling av varningsbelysning och fotmanöverdon... 43 9.7 Inkoppling av manöverdon... 44 10 Funktionsschema... 45 10.1 Z 1500/2000 (config 14)... 45 10.2 egränsning av manöverdons användning... 47 10.3 Snabböppning - zon för aktivering... 47 11 Kopplingsenhet... 49 11.1 Strömsparläge... 49 11.2 Driftinformation... 49 12 Märkning och dekaler... 55 12.1 Översikt... 55 12.2 Lastdiagram... 56 12.3 Typskylt... 56 12.4 Arbetsområde... 56 12.5 Förarinstruktion... 57 12.6 Riskområde... 57 12.7 Varningstejp... 57 12.8 Varningsflaggor... 58 12.9 Nödkörning... 58 12.10 -märkning... 58 13 Smörjning och kontroll av oljenivå... 59 13.1 Smörjning... 59 13.2 Kontroll av oljenivå... 59 14 Provning och verifiering... 60 14.1 Statisk provbelastning... 60 14.2 Dynamiskt provbelastning... 61 14.3 Prov av säkerhetsfunktioner... 61 15 Demontering... 62 16 Specifikationer... 63 16.1 Vikter... 63 16.2 Maximal strömförbrukning - Minsta rekommenderade ledningsarea... 64 16.3 atteriunderhåll... 64 16.4 elastningsdiagram... 65 16.5 Åtdragningsmoment... 66 4

Inledning 1 Inledning 1.1 Viktigt I monteringsanvisningen förekommer nedanstående varningsmarkeringar, vilka är avsedda att göra dig uppmärksam på förhållanden som kan leda till oönskade problem, tillbud, personskada eller skador på produkten m.m. OSRVRA! Iaktta uppmärksamhet. Risk för skador på produkten. m VARNING! Iaktta extra uppmärksamhet. Risk för personskada samt för skador på produkten och dess omgivning. 5

Inledning 1.2 märkning Från och med 1/1 1995 är Z-Lyften s bakgavellyftar som säljs på den europeiska marknaden märkt ( betyder onformité uropéenne). Tillverkaren garanterar att produkten uppfyller G s maskindirektiv. Tillämpningen av G s Maskindirektiv är avsedd för att höja produktens säkerhetsnivå över uropa. Det är några allmänna grundregler som måste klaras ut när man utför montering av Z-Lyftar. Följ monteringsanvisningen. Om det inte är möjligt att följa monteringsanvisningen eller att modifieringar är nödvändiga, måste modifieringarna vara godkända av tillverkaren. Det här är en följd av -märkningens föreskrifter och det är inte möjligt för en tillverkare att intyga likhet till maskindirektivet om produkten senare är ändrad utan kunskap eller godkännande. För att fortsättningsvis behålla produktens -märkning måste man kontakta Z-Lyften. Svetsning är inte nödvändigt förutom de som är rekommenderade av tillverkaren. För att kunna öka säkerheten har vi skickat med dekaler till lyften som är enkla att förstå oberoende språk. Försäkra dig om att dessa dekaler är fastsatta så att informationen på dem är tillgänglig för användaren av lyften. Placera manöverdon så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt samt att tillräcklig överblick uppnås över last, bakgavellyften och arbetsområdet. Följ förarinstruktionen för bruk av manöverdonet och dess funktioner. 6

Inledning 1.3 Hydraulolja n bakgavellyft skall fungera lika bra i tropisk värme som i arktisk kyla. Värmen är ur oljesynpunkt inget problem. Kylan däremot ställer stora krav på hydrauloljan. Z-Lyften har därför valt en hydraulolja som klarar all dessa krav. Vår hydraulolja (art.nr 21963, 1 liter) är uppbyggd på högraffinerad mineralolja. De förslitningshindrande additiven är zinkfria och ger ett mycket bra slitageskydd. Hydrauloljans speciella lågtemperaturegenskaper och höga viskositetsindex möjliggör start av hydraulsystem vid sträng kyla samt ger säker drift vid varierande driftstemperatur. Med vår hydraulolja får hydraulsystemet även ett utmärkt skydd mot korrosion. Vi har även som alternativ en biologisk nedbrytbar hydraulolja (miljöolja) (art. nr 22235, 1 liter) uppbyggd av syntetisk basolja s.k. polyalfaolefin som är biologiskt nedbrytbar. asoljan ger utmärkta låg- och högtemperaturegenskaper. Oljan är flytande vid så låg temperatur som -50 º. Oxidationsstabiliteten är extremt bra vilket ger lång livslängd med längre bytesintervaller som följd. ra filtrerbarhet och luftavskiljning tillsammans med låg densitet gör oljan lätt pumpbar. Detta minimerar risken för kavitation och skumbildning. Kontakta oss för mer information. OSRVRA! S.k. ATF-olja eller HF-olja får ej användas till Z-Lyften. Dessa oljor påverkar gummit i packningar/tätningar och försämrar livslängden. 1.4 Identifikation Identifikations lista T.ex Z 1500-135 MA - _ Z = Standard modell ZL = red stomme, bred lyftarm Max lyftkapacitet x 1 (kg) Max lyfthöjd -135 = 1340 mm -155 = 1530 mm -175 = 1710 mm ylindermodell, MA = Dubbelverkande Justerbar Tilt nkelverkande nhastighets Lyft DA = Dubbelverkande Justerbar Tilt Dubbelverkande nhastighets Lyft 7

Säkerhetsföreskrifter 2 Säkerhetsföreskrifter 2.1 Omlackering OSRVRA! Kolvstång och cylinderlock får inte lackeras. Lackering av dessa kan bl.a. skada cylindertätningarna. Damasker, hydraulslangar och kablar får ej lackeras/målas, lösningsmedlet i färgen kan skada slangarna/kablarna och försämra hållbarheten betydligt. ild 1. Kolvstång, cylinderlock och damasker får ej lackeras/målas ild 2. Hydraulslangar får ej lackeras/målas ild 3. Kablar får ej lackeras/målas 8

Säkerhetsföreskrifter 2.2 Transportplugg OSRVRA! Vid montering av lyft skall transportplugg i hydraulaggregat tas bort och ersättas av ordinarie tanklock som medföljer i hydraulaggregatet. ild 4. rsätt transportpluggen med ordinarie tanklock 2.3 Rörliga delar - fri rörelse m VARNING! Vid slutkontroll* ska alltid säkerställan om cylindrars tillräckliga arbetsområde göras. Det finns risk för kollision mellan cylinder och följande: hjälpram, lastbilsram, balk för bakljus (reg. skylt) och lyftens ramfäste (vid korta överhäng). min 40mm 10º *Slutkontroll ska göras med bryggan vid flak och nedtiltad 10. Då ska fritt utrymme till närmaste del av cylinder vara minst 40 mm. ild 5. Fritt utrymme till närmaste del av cylinder ska vara minst 40 mm m VARNING! Lyftbryggan får ej tiltas ned mer än max 10º från horisontaläge när personer befinner sig på bryggan. 10º ild 6. Lyftbryggan får ej tiltas ned mer än max 10º från horisontaläge 9

Säkerhetsföreskrifter 2.4 Inkoppling av främmande utrustning är förbjudet m VARNING! Det är förbjudet att ansluta främmande utrustning (både elektrisk och hydraulisk) till Zepro:s bakgavellyftar. Inkoppling av främande utrustning kan störa lyftens system och dess säkerhetsfunktioner. Risk för person- och materiella skador. Vid behov av installation av annan utrustning, kontrollera biltillverkarnas påbyggnadsanvisningar och använd bilens anslutningsmöjligheter. 2.5 Montering m VARNING! Montering så att lyftens brygga ej når marknivå är ej tillåtet. m VARNING! Zepros bakgavellyftar är endast godkända för montage med Zepros monteringssatser. 10

Arbetsgång vid montering 3 Arbetsgång vid montering 3.1 Montering lyftstomme eräkna inbyggnadsmått Fäst monteringsjigg vid bakbalken Passa in lyftstomme Montera ramfästen Lossa monteringsjigg 3.2 lektrisk anslutning Montera manöverdon Montera manöverdonens kablar Montera huvudströmkabel 3.3 Montering brygga Montera bryggan Montera tätningar och anslag Montera armstopp 3.4 Montering cylindrar Justering av tiltcylinder Provkörning 3.5 Montering dekaler 11

eräkning av inbyggnadsmått 4 eräkning av inbyggnadsmått För att underlätta monteringsarbetet är det bra att i förväg beräkna och fastställa de måttuppgifter som behövs. Fastställ -måttet först och läs sedan övriga mått ur gällande tabell. Man bör sträva efter att sätta lyften så högt som möjligt inom angivna -mått i tabellen. 4.1 -mått -måttet är avståndet mellan lyftstommens översida och flaknivån. Detta mått styr det utrymme som lyften behöver in under skåpet (D-mått) och det mellanrum som blir från lyftarmarna, i övre läge, till flaknivå (A-mått). 4.2 D-mått D-måttet är utrymmet som lyften behöver, mätt från skåpets bakkant till lyftstommens framkant (i bilens riktning). När -måttet är fastställt, kan D-måttet tas fram genom tabellen. 4.3 A-mått A-måttet är det utrymme som montaget medger för bakbalken, dvs det mellanrum som blir mellan lyftarm och flak med lyften i uppfällt läge. A-måttet beror av -måttet 4.4 H-mått H-måttet är höjden från mark (olastad) till flaknivå. H-måttet får ej vara högre än lyftens maximala lyfthöjd. Lyftens brygga måste alltid kunna nå marknivå. 12

eräkning av inbyggnadsmått 40 D A D A 610 620 197 570 669 182 max 1340 180 520 721 163 470 764 144 210 730 420 800 126 220 360 835 104 ild 7. Z 1500/2000-135 40 D A D A 715 680 229 max 1530 210 180 815 680 725 212 630 781 194 580 828 179 530 869 164 220 480 904 145 430 934 129 ild 8. Z 1500/2000-155 40 D A D A 800 767 228 max 1710 210 180 910 765 811 213 715 866 197 665 913 184 615 955 167 220 565 991 149 515 1023 134 ild 9. Z 1500/2000-175 465 1051 120 13

eräkning av inbyggnadsmått 1435 1014 min 750 - max 930 1515 1870 2424 ild 10. Z 1500/2000 1669 1246 min 982 - max 1162 1749 2102 2481 ild 11. ZL 1500/2000 336 D 28 35 305 62 133-301 617-817 ild 12. Z/ZL 1500/2000 14

Urtag ur bakbalken 5 Urtag ur bakbalken Det är ofta nödvändigt att göra urtag i bakbalken för att ge bryggans armar plats när bryggan är i sitt översta läge. Urtagens storlek bestämms av det beräknade inbyggnadsmåttet "A", se bild nedan. 1. Mät och gör markeringar på bakbalken som visar var urtgen ska göras och hur djupa dessa ska vara. De båda urtagen ska placeras centrerat på bakbalken, dvs. båda urtagen vara lika långt från balkens mittpunkt. 2. Skär ur efter de gjorda markeringarna. 3. Slipa bort eventuella grader och vassa kanter. A max 245 994 245 ild 13. Z 1500/2000 A max 245 1226 245 ild 14. ZL 1500/2000 15

Montering 6 Montering OSRVRA! Se även respektive fordonsfabrikanters påbyggnadsanvisningar samt Zepros instruktionsbok före installation. m VARNING! Zepros bakgavellyftar är endast godkända för montage med Zepros monteringssatser. ild 15. Mät ut och markera mittpunkten på fordonets bakbalk 6.1 Lyftstomme 1. Mät ut och markera mittpunkten på fordonets bakbalk. Se "ild 15. Mät ut och markera mittpunkten på fordonets bakbalk" på sida 16. 2. Skruva eller punktsvetsa monterings-jiggen vid bakbalken, så att resp. mittpunkt sammanfaller. Se "ild 16. Skruva eller punktsvetsa monteringsjiggen vid bakbalken Art. nr. 51724 för Z 1500/2000 Art. nr. 52312 för ZL 1500/2000" på sida 16. Art. nr. 51724 för Z 1500/2000 Art. nr. 52312 för ZL 1500/2000. ild 16. Skruva eller punktsvetsa monteringsjiggen vid bakbalken Art. nr. 51724 för Z 1500/2000 Art. nr. 52312 för ZL 1500/2000 3. Placera lyftstommen under fordonets ram. 4. Koppla tillfälligt in styrkortet för att kunna köra lyftens funktioner, se avsnitt "7 Tillfällig körning av lyft" på sida 35. 5. Kör upp lyftarmarna till dess högsta läge. 6. Montera lyftarmarna vid jiggens öron. Använd stålbryggans ordinarie ledbultar. ild 17. Monteringsjigg, 7. Lyftstommen bör placeras så högt som möjligt inom angivna -mått. Justera stommen till idealhöjd under ramen. n garagedomkraft är ett bra hjälpmedel. Stommen ska placeras parallellt mot påbyggnationens golv och får inte ligga an mot fordonets ram, det måste finnas några millimeter spel. Vid behov, justera armarnas vinkel genom att försiktigt köra lyften. 8. Montera fästena på lyftstommen så att dess öppning är vänd mot fordonets front och justera dess läge på stommen så att de ligger an mot fordonsramen. ild 18. Montera U-profilen med tillhörande brickor och muttrar 16

Montering Vid montering på ram med förborrade hål, gå direkt till punkt 16. 9. Montera U-profilen med tillhörande brickor och muttrar utan att dra åt dessa. Skruva på muttrarna växelvis till dess att U-profilen ligger rakt an mot stommen, se "ild 18. Montera U-profilen med tillhörande brickor och muttrar" på sida 16 10. Vid montering på ram utan förborrade hål, montera först med en skruv i fästenas spårformade hål. Märk ut på fordonsramen mitt i fästenas spårformade hål och borra sedan hål Ø14 mm. i ramen, se "ild 20. Montera ramfästet med minst 6 skruvar M14x45 10.9" på sida 17 11. Skruva fast fästena på utsidan av fordonsramen. Använd skruvar M14x45 och montera tillhörande bricka och mutter på fordonsramens insida. Montera skruvarna utan att dra åt. 35 mm ild 19. Ramfästet kräver minst 35 mm utrymme mellan fordonsram och lyftstomme 12. Kontrollera och finjustera lyftens läge. Dra sedan åt skruvarna med momentnyckel. Åtdragningsmoment: 120 Nm. 13. Dra åt muttrarna som håller U-profilerna med momentnyckel.åtdragningsmoment: 280 Nm. 14. orra hål i fordonsramen för fästskruvar, Ø14 mm. orra i res-pektive fästes yttre hål. Använd skruvar M14x45 och montera tillhörande bricka och mutter på fordonsramens insida. Montering måste ske med minst 6 skruvar i de yttre hålen. Skruven som först monterades i det spårformade hålet får inte räknas med. Vid behov kan denna nu flyttas till ett av de yttre hålen, se bild. Dra sedan åt skruvarna med momentnyckel Åtdragningsmoment: 120 Nm. Min 20 Min 180 Min 20 D Min 260 Min 6 st. M14x45 10.9 120 Nm Nytt hål Min D ild 20. Montera ramfästet med minst 6 skruvar M14x45 10.9 17

Montering Vid montering på ram med förborrade hål 15. Demontera monteringsjiggen. 16. Skruva fast fästena på utsidan av fordonsramen. Montera i de spårformade hålen med minst 6 skruvar. Använd passande skruvar (hållfasthet motsvarande M14 10.9 eller högre) och montera tillhörande bricka och mutter på fordonsramens insida. Montera skruvarna utan att dra åt. Se ild 21. 17. Kontrollera och finjustera lyftens läge. Dra sedan åt skruvarna med momentnyckel. Åtdragningsmoment: Standard för vald skruv. 18. Dra åt muttrarna som håller U-profilerna med momentnyckel.åtdragningsmoment: 280 Nm. 19. orra hål i fordonsramen för fästskruvar i respektive fästes två övre runda hål. Använd passande skruvar (hållfasthet motsvarande M14 10.9 eller högre) och montera tillhörande bricka och mutter på fordonsramens insida. Se ild 21. Dra åt skruvarna med momentnyckel. Åtdragningsmoment: Standard för vald skruv. ild 21. Montering av ramfästet på fordonsram med förborrade hål OSRVRA! Svetsning på ramfästen är ej tillåtet. Kör ej lyften mot armstopp eller med monterad brygga innan alla bultar är ordentligt åtdragna mot ramen. elasta ej lyften innan: rätt antal bultar är monterade och dragna med moment. påbyggnationen är monterad för att förstärka lastbilsramen. 20. Demontera monteringsjiggen. 18

Montering 6.2 Manöverströmkabel OSRVRA! Se även respektive fordonsfabrikanters el-anvisning 1. Om manöverströmkabel inte finns fördraget, ex.vis. VDHH, drag manöverströmkabel från bilens förarhytt till lyften. OSRVRA! Vid genomgång av balk eller vägg ska kabeln skyddas av gummigenomföringar. Placera eventuella snabbkontakter väl skyddade mot fukt och smuts. ild 22. Snabbkontakter ska placeras väl skyddade 2. Anslut manöverströmkabeln till hyttströmbrytaren (S) på bilens instrumentpanel. Anslut via 10 A (24 V), 15 A (12 V) säkring enligt kundens önskan till bilens elsystem. Se kopplingsschema "9.4 Inkoppling av hyttströmbrytare och larm för öppen brygga" på sida 42. 19

Montering 6.3 Manöverdon Om fordonet utrustas med tvåhandsfattning innebär det att operatören måste använda bägge händerna för att kunna manövrera lastbryggan, samtidigt som det skyddar operatören från kläm- och krosskador. 1. Montera manöverdonen på önskade platser. Placeringen skall dock vara så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt och med tillräcklig överblick över last, bakgavellyft och dess arbetsområde. 400mm ± 100mm Min. 250 mm. 2. Avståndet mellan fordonets bakre kant och centrum på manöverdonen skall vara 400 mm ± 100 mm. Avstånden mellan manöverdonen skall vara minst 250 mm Se bild 23. OSRVRA! Alla kabelintag skall vändas nedåt. ild 23. Montering av manöverdon med tvåhandsfattning. 3. Manöverdonets kabel anslutes till styrkortet. Se avsnitt "9.7 Inkoppling av manöverdon" på sida 44. m VARNING! tt manöverdon skall alltid monteras på den sida som är vänd från trafik i rörelse. Vid behov av manöverdon på motsatt sida, måste därför ytterligare manöverdon monteras. Montering på annat sätt innebär ökad risk för personskada. ild 24. Montering av manöverdon 20

Montering 6.4 Fotmanöverdon OSRVRA! Denna beskrivning gäller endast aluminiumbryggor. Är fordonet utrustad med stålbrygga, se monteringsanvisning; 76505TL S Varningsbelysning Fotmanöverdon. Om bakgavellyften är utrustad med fotmanöverdon ska dess kablage dras och kopplas enligt följande beskrivning. 1. Anslut medföljande kabel till fotmanöverdonens kabel (1), ild 26. 2. Dra kabeln och montera med bundband enligt ild 26 och ild 27. ild 25. Varningsbelysning och fotmanöverdon OSRVRA! Dra kabeln mellan bryggan och armställets rör så att den är väl skyddad när bryggan går emot underlaget. Lämna lagom mycket "slack" till första buntbandet så att kabeln inte riskerar att skadas när lyften manövreras. 2 1 3. Dra kabeln genom lyftstommens kabelgenomföring. Se avsnitt "6.8 Kabelgenomföring" på sida 24. 4. Anslut kablarna till styrkortet, se elschema i avsnitt "9.6 Inkoppling av varningsbelysning och fotmanöverdon" på sida 43 samt avsnitt "9.7 Inkoppling av manöverdon" på sida 44. x 2 ild 26. Montering av kablage 6.5 Varningsbelysning Om bakgavellyften är utrustad med varningsbelysning ska dess kablage (2) kopplas till vinkelgivaremodulen, se avsnitt "9.6 Inkoppling av varningsbelysning och fotmanöverdon" på sida 43. x 4 ild 27. Montering av kablage 21

Montering 6.6 Huvudströmkabel 6.6.1 Kabeldragning 1. Drag huvudströmkabeln från lyften till batteriet. Kabeln skall dras genom ett platshölje och får ej klämmas fast tillsammans med bromsledningen eller fordonets ordinarie elsystem. OSRVRA! Kabeln får inte klämmas fast tillsammans med bromsledningar eller bilens ordinarie elsystem. Vid genomgång av balk eller vägg skall kabeln skyddas med kabelgenomföringar, se ild 28. Kabeln ska monteras tillräckligt långt ifrån eller skyddas mot skarpa kanter så att den inte kan skavas eller på annat sätt få skador som kan leda till kortslutning och kabelbrand. Var noga med att inte böja kabeln med för liten radie då detta kan orsaka skador på kabeln. Generellt så gäller det att vara uppmärksam vid all kabeldragning för att få en längre livslängd på kablarna och minska risken för onödiga driftstopp. OSRVRA! Säkringslådan ska placeras på ett väl skyddat ställe och så nära batteriet som möjligt. 2. Kontrollera att hydraulenheten är väl jordad. Vissa lastbiltillverkare har speciella jordanslutningspunkter. 3. Anslut huvudströmkabeln till hydraulaggregatet, se avsnitt "9 l och hydraulscheman" på sida 39. ild 28. Skydda kabeln mot skarpa kanter och använd kabelgenomföringar 22

Montering 6.7 Montering av huvudsäkring på fordon utan anslutningspunkt På fordon som saknar anslutningspunkt skall den medföljande säkringslådan med säkring, 150A (24V) alt. 250A (12V) monteras. Säkringslådan skall placeras väl skyddad så nära batteriet som möjligt. 1. Skruva fast säkringslådan med de medföljande skruvarna (2 st. M4x25) + brickor och mutter, se ild 29. 2. Anslut huvudströmkabeln till anslutningspunkten och placera säkringen ovanpå, se ild 30:1 och ild 30:2. 3. Anslut en kabel från batteriets pluspol, se ild 30:3. 4. Skruva fast kabelanslutningar och säkring med vredet. Kablarna monteras 90 alt. 180 ifrån varandra. Säkringen monteras i rät vinkel mot kablarna, se ild 30. m VARNING! Vredet skall ligga an mot och centrera kabelskon så att den ej får kontakt mot skruven. Felaktig montering kan göra säkringen verkningslös. Risk för brand vid kortslutning, se ild 31 och ild 32. 5. Montera säkringslådans skyddslock, se ild 33. 4 3 2 1 ild 29. Skruva fast säkringshållaren ild 30. Placera säkring och anslut kablage ild 31. Korrekt montering ild 32. Felaktig montering ild 33. Skyddslock säkringslåda 23

Montering 6.8 Kabelgenomföring För att kunna montera/demontera/justera kablar i kabelgenomföringen behöver dess skyddskåpa demonteras samt de fem skruvarna lossas. 1. Demontera kabelgenomföringens skyddskåpa, den sitter monterad med tre skruvar, se ild 34. 2. Lossa kabelgenomföringens fem skruvar, se ild 35. Kablar kan nu monteras/demonteras/justeras i kabelgenomföringen. Vid montering av kabel, ska kabeln monteras tillsammans med be intligt kablage med hjälp av buntband. Säkerställ att kabellängden är tillräcklig för att styrkortet ska kunna lyttas. Ytter-höljet på kablar som anslutes till styrkortet ska skalas 350 mm., se ild 36. 3. När alla kablar är på lämplig plats i kabelgenomföringen, dra åt de fem skruvarna, se ild 35. ild 34. Kabelgenomföringens skyddskåpa sitter monterad med tre skruvar 4. Montera kabelgenomföringens skyddskåpa med de tre tillhörande skruvarna, se ild 34. ild 35. Kabelgenomföringens fem skruvar 350 mm. ild 36. Ytterhöljet på kablar som anslutes till styrkortet ska skalas 350 mm. 24

Montering 6.9 Underkörningsskydd 6.9.1 Montering Provmontera underkörningsskyddet utan att dra åt skruvarna för att kontrollera att lagstadgade mått erhålles, justera efter behov och dra sedan åt skruvarna med momentnyckel. 1. Montera den inre delen av respektive konsol, de kan monteras i fyra olika höjdlägen. Välj ett höjdläge som ger en position som uppfyller de lagstadgade kraven, se avsnitt "6.9.2 Lagstadgade mått" på sida 26. Använd tillhörade skruv M12x100. Montera utan att dra åt skruvarna, se ild 37. 2. Montera den yttre delen av respektive konsol, de kan monteras i fem olika positioner. Välj en position som uppfyller de lagstadgade kraven, se avsnitt "6.9.2 Lagstadgade mått" på sida 26. ild 37. Den inre delen av konsolerna kan monteras i fyra olika höjdlägen 617 667 717 817 767 133 193 241 301 m VARNING! Kontrollera noggrant att den yttre delen av respektive konsol inte riskerar att krocka med någon del av cylindrarna när lyftens funktioner används. Kontrollera särskillt mot cylindrarnas slanganslutningar och i synnerhet när den yttre delen av konsolerna monteras långt in. ild 38. De yttre delen av konsolerna kan monteras i fem olika lägen Använd tillhörade skruv M12x80. Montera utan att dra åt skruvarna. Se ild 38. 3. Kontrollera att monteringen uppfyller de lagstadgade kraven. 4. Dra åt alla skruvar med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 80 Nm. 5. Montera balkens gavlar, vrid dem så att logotypen blir rättvänd och tryck fast dem på balkens gavlar. Vid behov, knacka försiktigt med en gummiklubba. ild 39. Montera balkens gavlar 2x M12x100 8.8 80 Nm 2x M12x100 8.8 80 Nm 2x M12x80 8.8 80 Nm 2x M12x80 8.8 80 Nm ild 40. Montering av underkörningsskydd 25

Montering 6.9.2 Lagstadgade mått Avståndet mellan balk och mark vid olastat fordon: Max 550 mm. Se ild 41. Horisontellt avstånd från yttersta delen av lyftbryggan till underkörningsskyddet: Max 375 mm. Se ild 42. OSRVRA! Underkörningsskyddet får placeras längre bak och lägre. Max 550 mm. Max 375 mm. ild 41. Lagstadgade mått Horisontellt avstånd från ytterkant av balken till hjulets utsida: Max 100 mm. Se ild 42. 0-100 mm. ild 42. Lagstadgade mått Avståndet i sidled mellan underkörningsskyddet och bakgavellyftens rörliga delar får inte vara större än 25 mm. Se ild 43. Underkörningsskyddets enskilda delar måste var och en ha en faktisk yta på minst 350 cm 2. Se ild 43. Min. Area: 350 cm 2 Max 25 mm Max 25 mm ild 43. Lagstadgade mått 26

Montering 6.10 Armstopp Montera anslagsklackar mellan lyftarmar och flakets bakbalk. Klackarna skall träffa samtidigt på höger och vänster sida och så högt upp som möjligt på lyftarmen. Montering ska ske mot påbyggnationen. m VARNING! Det är inte tillåtet att svetsa i armstället. Montering ska ske mot påbyggnationen. ild 44. Montera anslagsklackar mellan lyftarmar och flakets bakbalk 6.11 Vinkelgivare för elektronisk autotilt Vid montering av elektronisk autotilt, montera vinkelgivaren på lyftarmen, se ild 45. Vänster Höger OSRVRA! Vid montering på vänster arm ska givarens kabelingång vara vänd uppåt. Vid montering på höger arm ska givarens kabelingång vara vänd nedåt. 6.12 Tätningslist (horisontal) Skenan monteras med medföljande gängpressande skruv. ild 45. Montering av vinkelgivare 1. Märk ut var hålen för den gängpressande skruven ska borras. 2. orra hål (Ø 7,2 mm) för skruvarna. 3. Montera den horisontella anslagslisten (stål eller aluminium). 4. Montera gummilisten i skenan. 6.13 Tätningslist (vertikal) 1. Montera fästskenorna med försänkta skruvar, popnitar eller genom punktsvetsning. 2. Montera gummilisten i skenan. ild 46. Montering av tätningslist 3. Fixera gummilisterna genom att stuka samman fästskenorna i nederkant. OSRVRA! Om överkantstätning skall monteras, geras denna 45 grader mot de vertikala listerna. 27

Montering 6.14 Lyftbrygga 1. Kontrollera att alla ingående detaljer är rena, rengör vid behov. 2. Smörj metallbussningarna på övre lagring av arm, se till att de små hålen på bussningens insida är fyllda med fett. Se ild 47. Använd Zepro smörjmedel eller motsvarande. OS! Smörj bussningarna OSRVRA! Var noga att initialsmörja metallbussningar på övre lagring av arm. Se till att de små hålen är fyllda av fett. fter montage av brygga smörjes samma lagringar även via ordinarie smörjnipplar, se avsnitt "13 Smörjning och kontroll av oljenivå" på sida 59. ild 47. Var noga att initialsmörja metallbussningar 3. Montera lyftbryggan på armarna, använd medföljande axlar och skruvar. Dra åt skruvarna med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 80 Nm. ild 48. Montera lyftbryggan på armarna 4. Montera en av tiltcylindrarna på bryggan. Använd medföljande axel samt stödhjul. OSRVRA! Se till att cylindern monteras med smörjnippeln vänd uppåt. Dra åt skruvarna med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 80 Nm. ild 49. Montera tiltcylindern på bryggan 28

Montering 5. Provkör lyften försiktigt upp till flaknivå och tilta till vertikalläge. Kontrollera läget i förhållande till bilens bakbalk och sidostolpar. Se ild 51. Max 40 mm, Min 38 mm ild 51. Kontrollera läget i förhållande till bilens bakbalk Flaknivå A Typ Stål Plan 40 mm A (mm) 70 81 6.14.1 Justering av tiltvinkel OSRVRA! Gör ingen justering av cylindrarna innan de monteras på lyftbryggan. Tiltcylindrarna är förinställda från fabrik. ild 50. ryggans underhäng (A), varierar mellan olika bryggtyper, vilket bör beaktas vid montering av överkanttätning. Ut 1. Lossa gummibälgarna i nederkant, de sitter monterade med slangklammer. In 2. Kör tilt-upp så att båda tiltcylindrarna går helt i topp. OSRVRA! Justering skall alltid göras med fullt hydraultryck i tiltcylindrarna. Låsskruvar, 3 st. 3. Lossa de tre låsskruvarna på cylindern som sitter monterad i lyftbryggan, ild 52. ild 52. Justering av tiltvinkel 29

Montering 4. Vrid justerhylsan så att lyftbryggan går precis mot tätningen på påbyggnationen. ild 53. ild 53. Justering av anliggning mot påbyggnad 5. Lossa de tre låsskruvarna på den andra tiltcylindern. ild 54. Ut 6. Vrid justerhylsan så att tiltcylindern passar mot infästningen på lyftbryggan. Se ild 54. m VARNING! åda cylindrarnas maxlängd måste justeras lika för att undvika oönskade brytkrafter. In 7. Montera den andra tiltcylindern i bryggan infästning. Använd medföljande axel samt stödhjul. Låsskruvar, 3 st. ild 54. Justering av tiltvinkel OSRVRA! Se till att cylindern monteras med smörjnippeln vänd uppåt. 8. Dra åt skruvarna med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 80 Nm. 9. Justera båda cylindrarna växelvis så att bryggan går mot påbyggnationen, se ild 53 (). 10. Drag åt justerhylsornas låsskruvar med hjälp av en momentnyckel Åtdragningsmoment: 3-5 Nm. ild 55. Montera tiltcylindern på bryggan 30

Montering m VARNING! fter avslutad justering, säkerställ att avståndet mellan justerrhylsan och gängans slut inte överstiger 30 mm. Max 30 mm 11. Montera cylindrarnas damasker. ild 57. ild 56. Justering av tiltvinkel Lyftmodell A ~ 10 mm A 1500/2000-135 180 ±5 1500/2000-155 300 ±5 1500/2000-175 420 ±5 1500/2000-195 575 ±5 ild 57. Montering av damasker 31

Montering 6.14.2 Montering av vinkelgivaremodul Som standard är autotiltgivaren inställd för en autotiltvinkel på 0. Om så önskas, justera autotiltvinkeln innan givaremodulen monteras, se avsnitt "6.14.3 Justering av autotiltvinkel". Vid montering på brygga med varningsbelysning, koppla varingsbelysningens kablage till vinkelgivaremodulen innan montering, se elschema i avsnitt "9.6 Inkoppling av varningsbelysning och fotmanöverdon" på sida 43. Använd medföljande kopplingsdetaljer. 1. Vid montering på stålbrygga, knacka loss plåten som täcker urtaget i bryggan där givarmodulen ska monteras. Använd en hammare. 2. Positionera vinkelgivararemodulen i urtaget och säkerställ att den ligger korrekt an mot bryggan, se ild 58. 3. Montera med de tillhörande skruvarna, använd skruvdragare. Skruvarna är av självborrande/ självgängande typ, se ild 58. 4. Vid behov, justera kabellängden genom att skjuta in överbliven kabel genom kabelgenomföringen. ild 58. Montera vinkelgivararemodulen med de tillhörande skruvarna 6.14.3 Justering av autotiltvinkel Som standard är autotiltvinkeln inställd till 0. Då är vinkelgivaren monterad i linje med dess fäste, se ild 59. Om så önkas kan givarens position ändras för att justera autotiltvinkeln upp till max. 4. 1. Lossa givarens främre och bakre fästskruv en aning, se ild 59. 2. Justera givarens position genom att vrida den, se ild 59. Fästets spårformade hål medger justering på max. 4. 3. Dra åt givarens båda fästskruvar. Max. 4 ild 59. Justering av vinkelgivare 32

Montering 6.14.4 Justering av nedtiltningsvinkel. OSRVRA! Det krävs att man justerar tiltvinkel 90º mot påbyggnad före justering av nedtiltningsvinkel (se föregående sida). m VARNING! För att lyften ska vara säker och uppfylla -kraven, krävs det att nedtiltnigsvinkel är justerad till max 10º om personer ska befinna sig på bryggan. ild 60. Nedtiltnigsvinkel ska justeras till max 10º 1. Kör lyft-upp så att lyftbryggan når flak. ild 60. 2. Lossa anslagets låsskruv (2). Skruva anslaget helt tillbaka i riktning mot lyftbryggan (3). ild 61. 5 2 3. Tilta ner bryggan till max 10 grader under horisontalplanet. ild 60. 4. Justera anslaget helt mot cylinderns topp (4). ild 61. 3 ild 61. Anslag och dess låsskruv 4 5. Drag fast låsskruven i anslaget (5). Se bild. ild 61. Åtdragningsmoment för låsskruvar är 3-5 Nm Provkör alla funktioner. Justerhylsa Låsskruv Skruv Anslag ricka ild 62. Tiltcylinder 33

Montering 6.15 Luftning av cylindrar Lyftcylindrarna luftas genom att sänka ned bryggan helt mot marken ett par gånger. Du kanske måste lyfta lastbilen för att helt kunna sänka ner bryggan. Tiltcylindrarna luftas genom att tilta bryggan helt upp mot påbyggnationen och sedan helt ned. 6.16 Transportlås lektriska slangbrottsventiler tjänstgör som lås för lastbryggan. Låset öppnas automatiskt vid påverkan av ned funktionen med manöverdonet. Ventilerna är i själva verket backventiler som släpper in olja i cylindrarna men ej ut förrän de påverkas av ström från sänkventilen. ryggan är sålunda hydrauliskt låst under färd. 34

Tillfällig körning av lyft 7 Tillfällig körning av lyft Vid montering av lyften behöver man ibland köra lyftens funktioner för att ändra cylindrarnas och lyftarmarnas lägen. Man kan då tillfälligt koppla in lyftens styrkort för att köra funktionerna. För åtkomst av lyftens styrkort, se avsnitt "8.1 Åtkomst av hydraulaggregat och styrkort" på sida 37. OSRVRA! atteriladdare får inte vara ansluten vid körning av lyft. Risk för materialskador. Med denna koppling fungerar det inte att stänga mot skåp. 7.1 Inkoppling 1. Koppla in ett lämpligt manöverdon till styrkortet, se bild nedan. Antalet tillgängliga funktioner varierar beroende på lyftmodell. 2. Koppla in jordanslutning () och +12/24V till lyften, se ild 63. Se även avsnitt "16.2 Maximal strömförbrukning - Minsta rekommenderade ledningsarea" på sida 64. 3. Montera en bygel mellan anslutningarna SPWR och S för att simulera en tillslagen hyttbrytare S, se ild 63. 7.2 Körning Använd manöverdonet för att köra lyftens funktioner. m VARNING! Iaktta stor försiktighet vid körning av lyftens funktioner, säkerställ att inget kommer i kläm. Risk för person- och materialskada. 7.3 Urkoppling 1. Demontera bygel mellan anslutningarna SPWR och S. 2. Koppla ifrån +12-24V från lyften. 3. Koppla ifrån lyftens jordanslutning. 4. Koppla ifrån manöverdonet från styrkortet. + +12/24V ild 63. Lyftens kablar för elanslutning + Manöverspänning Upp Ner Tilt ontr l Power U7 U6 U5 trl 1 2H1 trl 2 2H2 trl 3 Radio Lock trl 4 Spiral Lock U5 U4 U4 U3 Outputs trl 6 trl 5 Out In LLD U2 U1 U0 Sensor Power IN OUT Ground PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 1 Ai 2 Sensors ygel ild 64. Tillfälligt inkoppling av lyftens styrkort 35

Hydraulaggregat och styrkort 8 Hydraulaggregat och styrkort Hydraulaggregat och dess styrkort sitter monterat inne i lyftens stomme. För åtkomst vid exempelvis installation, service och reparation behöver skyddslocket demonteras och hydraulaggregatet dras ut en bit ur stommen, se avsnitt "8.1 Åtkomst av hydraulaggregat och styrkort" på sida 37. OLJTANK TANKLOK VNTILHUS MOTOR SOLNOID STYRKORT ild 65. Hydraulaggregat och styrkort 36

Hydraulaggregat och styrkort 8.1 Åtkomst av hydraulaggregat och styrkort För åtkomst av styrkort, se punkt 1-2. För åtkomst av hydraulaggregat, se punkt 1-4. 1. Demontera skyddslocket, det sitter monterat med ett snabblås upptill, se ild 66. 2. För frigöringsreglaget (A) till vänster och vik sedan ut styrkortet (), se ild 67. 3. Lossa kablaget från styrkort till hydraulaggregat vid kontakten på hydraulaggregatet, se ild 68. 4. Frigör hydraulaggregat genom att skruva loss vingmuttern och tillhörande skruv (), se ild 69 och dra ut hydraulaggregatet till dess att tanklocket är åtkomligt, se ild 65 på sida 36. Återmontering sker i omvänd ordning. m VARNING! Säkerställ att inga kablar kläms eller på annat sätt skadas när styrkortet viks ut eller demonteras. Dra inte ut hydraulaggregatet mer än nödvändigt, var uppmärksam så att det inte dras ur helt ur stommen då risk för personskada och skada på utrustning kan uppstå. A ild 66. Demontera skyddslocket ild 67. Frigöringsreglage styrkort ild 68. Anslutningskontakt ild 69. Frigöring hydraulaggregat 37

Hydraulaggregat och styrkort 8.2 Inkoppling manöverdon 1. Frigör och vik ut styrkortet, se avsnitt "8.1 Åtkomst av hydraulaggregat och styrkort" på sida 37. 2. Dra manöverdonens kablage genom kabelföringen, se avsnitt "6.8 Kabelgenomföring" på sida 24. 3. Koppla in aktuella manöverdon, se avsnitt "9.7 Inkoppling av manöverdon" på sida 44. 4. Dra kablaget på styrkortets baksida och säkra med buntband, se ild 70. 5. Vik in och säkra styrkortet, se avsnitt "8.1 Åtkomst av hydraulaggregat och styrkort" på sida 37. m VARNING! Säkerställ att inga kablar kläms eller på annat sätt skadas när styrkortet viks ut eller demonteras. ild 70. Montering av kablage med buntband 38

l och hydraulscheman 9 l och hydraulscheman 9.1 Z 1500/2000 MA 6 6 5 5 4 Indikerar jordanslutningar, koppla dessa till någon av styrkortets jordpunkter / Indicates ground connection, connect these to ground connection on controlcard. 3 7 trl 2 trl 1 trl 3 Radio trl 4 Spiral 4 3 2 8 2 2 1 3 + 4 2 Sig Gnd Deg 8 4 6 8 5 3 4 4 4 Sensor Power 6 6 6 6 6 11 8 Title Used on: l & hydraulschema &H Schematic Material Dimension Weigh(kg) Date Designer Drawn hecked by Approved by Scale 2016-10-07 M M PS PS 1:1 ZPRO A ARGOT RAND Z1500/2000 14 Z1500/2000 14 Z-Lyften Produktion A 2 1 Drawing interpretation unless otherwise All measures intends finished product specified. IS0 tolerances and drawing rules Welding: Surface finish: Sheet Tolerance: Stock nr. Drawing nr. 75864TL 1 /1 Size A1 Revision Z53807 D A t Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion A and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion A. ontrol Power U7 U6 U5 Ground 2H2 2H1 Lock Lock + IN OUT PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 trl 6 Out In /Spk- LLD/Spk+ trl 5 Indication Se appendix in installation manual Sensors Outputs Rev.Tag Date Rev. number Revised R Approved A 2018-05-11 7505 O - MK 2018-08-15 7560 O - MK 4 3 2 Not in use 39

l och hydraulscheman 9.2 Z 1500/2000 DA 6 6 5 5 4 4 3 Indikerar jordanslutningar, koppla dessa till någon av styrkortets jordpunkter / Indicates ground connection, connect these to ground connection on controlcard. 7 trl 2 trl 1 trl 3 Radio trl 4 Spiral 3 2 8 2 2 1 3 + 4 2 Sig Gnd Deg 8 4 6 8 5 3 4 4 4 Sensor Power 6 6 6 6 6 11 8 Title Used on: l & hydraulschema &H Schematic Material Dimension Weigh(kg) Date Designer Drawn hecked by Approved by Scale 2016-10-31 M M PS PS 1:1 ZPRO A ARGOT RAND Z1500/2000 Dvx4 16 Z1500/2000 Dvx4 16 Z-Lyften Produktion A 2 1 Drawing interpretation unless otherwise All measures intends finished product specified. IS0 tolerances and drawing rules Welding: Surface finish: Sheet Tolerance: Stock nr. Drawing nr. 75938TL 1 /1 Size A2 Revision Z53857 D A t Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion A and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion A. ontrol Power U7 U6 U5 Ground 2H2 2H1 Lock Lock + IN OUT PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 trl 6 Out In /Spk- LLD/Spk+ trl 5 Indication Se appendix in installation manual Sensors Outputs Rev.Tag Date Rev. number Revised R Approved A 2018-05-11 7505 O - MK 2018-08-15 7560 O - MK 4 3 2 Not in use 40

l och hydraulscheman 6 6 5 5 4 Indikerar jordanslutningar, koppla dessa till någon av styrkortets jordpunkter / Indicates ground connection, connect these to ground connection on controlcard. 3 7 trl 2 trl 1 trl 3 Radio trl 4 Spiral 4 3 2 8 2 2 1 3 + 4 2 Sig Gnd Deg 8 2 4 6 8 5 3 4 4 4 3 4 Sensor Power 6 6 6 6 6 2 12 11 8 2 4 Title Used on: l & hydraulschema &H Schematic Material Dimension Weigh(kg) Date Designer Drawn hecked by Approved by Scale 2016-11-02 M M PS PS 1:1 ZPRO A ARGOT RAND Z1500/2000 ATilt 14 Z1500/2000 ATilt 14 Z-Lyften Produktion A 2 1 Drawing interpretation unless otherwise All measures intends finished product specified. IS0 tolerances and drawing rules Welding: Surface finish: Sheet Tolerance: Stock nr. Drawing nr. 75974TL 1 /1 Size A2 Revision Z53874 D A t 9.3 Z 1500/2000 MA, med elektrisk Autotilt Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion A and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion A. ontrol Power U7 U6 U5 Ground 2H2 2H1 Lock Lock + IN OUT PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 trl 6 Out In /Spk- LLD/Spk+ Outputs trl 5 4 2 3 4 2 4 + Sig Gnd 2 3 Deg Not in use Indication Se appendix in installation manual 3 + Sensors Rev.Tag Date Rev. number Revised R Approved A 2017-08-08 7435 M 735 PS 2018-05-11 7505 O - MK 2018-08-15 7560 O - MK 4 2 Sig Gnd Deg 41

l och hydraulscheman 9.4 Inkoppling av hyttströmbrytare och larm för öppen brygga Tiltcylinder + ontrol Power U7 U6 trl 1 2H1 trl 2 2H2 trl 3 Radio Lock trl 4 Spiral Lock U5 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 Outputs trl 6 trl 5 Out In LLD Indication Se appendix in installation manual Sensor Power Not in use IN OUT Ground PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 Sensors 4 10 4 10 S Max. 12W P N 60bar 8A 8A Pump unit 12-24v Pos Färg 1 Gul/Grön 2 lå 3 run 4 Svart 5 Grön 6 Vit 7 Röd 8 Gul 9 Grå 10 Orange 11 Lila 12 Rosa 9.5 Inkoppling av larm för öppen brygga (trailer / släp) 3A Max. 12W Tiltcylinder + ontrol Power U7 U6 trl 1 2H1 trl 2 2H2 trl 3 Radio Lock trl 4 Spiral Lock U5 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 Outputs trl 6 trl 5 Out In Spk- Spk+ Indication Se appendix in installation manual I- I+ R T Sensor Power Not in use IN OUT Ground PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 Sensors 4 10 P N 60bar Pump unit Pos Färg 1 Gul/Grön 2 lå 3 run 4 Svart 5 Grön 6 Vit 7 Röd 8 Gul 9 Grå 10 Orange 11 Lila 12 Rosa 42

l och hydraulscheman 9.6 Inkoppling av varningsbelysning och fotmanöverdon S: Signal D: Ner U: Upp 3 + 4 Sig 2 Gnd Vinkelgivare rygga 45 2 2 4 4 2 4 3 6 Säkring 2-3A 4 2 3 4 2 8 2 4 6 4 + 2 Sig 3 Gnd Vinkelgivare Autotilt Vinkelgivaremodul 2 4 8 5 Fotmanöverdon Varningsbelysning rygga 6 2 8 1 Gul/Grön 2 lå 3 run 4 Svart 5 Grön 6 Vit 7 Röd 8 Gul 9 Grå 10 Orange 11 Lila 12 Rosa Säkring 2-3A ontr l Power U7 U6 U5 trl 1 2H1 trl 2 2H2 trl 3 Radio Lock trl 4 Spiral Lock U5 U4 U4 U3 Outputs trl 6 trl 5 Out In LLD U2 U1 U0 Sensor Power IN OUT + Ground PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 Sensors 43

l och hydraulscheman 9.7 Inkoppling av manöverdon Nedan visas de vanligast förekommande modellerna av manöverdon (D(ontrol Device)). Möjliga modeller av manöverdon varierar beroende på lyftmodell, konfiguration och aktuell marknad. D4 Svart (+) (Vit (-), om tillgänglig) Vit (-) skall kopplas till anslutningarna märkt "Ground". D1, D2 2H1 2H2 2H D14 A S D14 S 2H run Gul lå Grön 2H Svart (+) (Vit (-), om tillgänglig) run Gul lå * lå 2H lå 2H 2H Svart (+) Svart (+) run Gul Svart (+) Svart (+) ontr l Power U7 U6 U5 trl 1 2H1 trl 2 2H2 trl 3 Radio Lock U5 trl 4 Spiral Lock U4 U4 Outputs U3 ontr l Power Out In LLD U2 U1 U0 U7 U6 U5 trl 1 2H1 trl 6 trl 2 2H2 trl 3 trl 5 Radio Lock U5 trl 4 Spiral Lock U4 U4 Outputs trl 6 trl 5 Sensor Power U3 IN OUT Out In LLD U2 U1 U0 Ground PA- PA+ + SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Sensors Ai 1 Ai 2 Sensor Power IN OUT Ground PA- PA+ + SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Sensors Ai 1 Ai 2 Röd lå D11 run Gul lå Grå Lås Svart (+) Vit (-) D12 D8 * run Gul lå Orange Lås D9 run Gul lå D10 run Gul * Låsupp-/ Låsknapp Svart (+) (Vit (-), om tillgänglig) Svart (+) (Vit (-), om tillgänglig) Svart (+) (Vit (-), om tillgänglig) 44

Funktionsschema 10 Funktionsschema 10.1 Z 1500/2000 (config 14) Funktion Insignal hög Insignal låg (0v) Utsignal Anmärkning Manöverdon ild 1º 1 ++2H Di2+Di3+ Di4 U1+U3+U5 Säkerhet, bryggan är helt uppe och rör sig inte. trl 1 trl 2 89º Öppning 2 ++2H+Di4* Di2+Di3* U0+U1+U3+U5+U6** Öppning från 89º ner till ungefär 45º. Snabböppning är aktiverad. trl 1 trl 2 15º 0º -10º 45º 89º 45º 3 + Di3 U0+U1+U3+U5 Öppnar skåpet innifrån. trl 4 15º 0º -10º 1 Di5+Di6 U1+U2+U4 trl 1 trl 2 trl 3 trl 4 trl 6 Sänk 2 Di1+Di3+Di5* Di6 U1+U2+U3+U4+U5 Autotilt ner. trl 1 trl 2 trl 3 trl 4 0º trl 6-10º 3 +Di6 U1+U2+U4 Manuell ner, ersätter sänk 1 och 2 vid byglad Di6. trl 1 trl 2 trl 3 trl 4 trl 6 * ndast krav vid start av rörelse, efter omslag av sensor ignoreras den till dess att omtag sker. ** 0.2 sekunder fördröjning på utsignal. 45

Funktionsschema Funktion Insignal hög Insignal låg (0v) Utsignal Anmärkning Manöverdon ild Tilt ned 1 ++Di3* U0+U1+U3+U5 1 +Di2 Di6 U0+U3 Autotilt upp trl 1 45º trl 2 trl 3 trl 4 trl 6-10º trl 1 trl 2 trl 3 trl 4 0º trl 6-10º Lyft 2 Di2*+Di6 U0+U2 trl 1 trl 2 trl 3 trl 4 trl 6 3 +Di6 U0+U2 Manuell upp, ersätter lyft 1 och 2 vid byglad Di6. trl 1 trl 2 trl 3 trl 4 trl 6 Tilt upp ++Di3 U0+U3 Tiltning upp till ungefär 45º. trl 1 trl 2 trl 3 trl 4 trl 6 0º -10º 45º 90º 90º 45º Stängning ++2H U0+U3 Stänga mot skåp. trl 1 trl 2 0º -10º * ndast krav vid start av rörelse, efter omslag av sensor ignoreras den till dess att omtag sker. ** 0.2 sekunder fördröjning på utsignal. 46

Funktionsschema 10.2 egränsning av manöverdons användning Tilt upp/ner 90º 45º Mandon 1,2 (trl 1 & 2) Spiral (trl 4) Radio (trl 3, 4 & 6) 0º -10º ild 71. Användning av manöverdon radio begränsas av lastbryggans vinkel. 10.3 Snabböppning - zon för aktivering 45º 90º ild 72. Snabböppning kan aktiveras när lastbryggans vinkel är 45º-90º. 47

Funktionsschema 10.4 Givare enämning Placering (Standard) Funktion eskrivning Di1 Lyftarm Vinkelgivare För Autotilt, säkerhetsfunktion. Di2 Di3 rygga Modul rygga Modul Vinkelgivare Vinkelgivare Di4 Tiltcylinder Larm för öppen brygga Di5 Lyftcylinder Tryckgivare För autotilt. 1,2 ar. För Autotilt, bryggans vinkel. n viss justermån finns på fästet i bryggan för att möjliggära justering av bryggans autotiltvinkel. j påverkad Di3 inaktiverar Tilt upp med sekundärmanöverdon i syfte att operatören ska använda tvåhandsknappen- 2H tillsammans med primärmanöverdon för att erhålla fortsatt tilt upp funktion. Tryckvakt för fallande tryck, ansluten på tiltcylinders +sida. Ger vid påverkat läge ansluten signal (+) tillbaks till Di4 som medför utsignal (-) på Pa-. Samtidigt fås (+) signal ut på Pa+. 60 ar. Di6 Styrkort ygel ygling för inaktivering av Autotilt-funktioner vid upp- och ner rörelse. s Hytt Aktivering j signal in på s medför spärrade manöverdonplintar. Signal till s kommer vanligtvis från hyttströmbrytare. I enstaka fall där hyttströmbrytare inte används kommer (+) signal in på s byglad från (S PWR) på närliggande plint. 2H Manöverdon Tvåhandsknapp Aktiveras i samband med öppning och stängning av skåp. Används för snabböppning. 48

Kopplingsenhet 11 Kopplingsenhet 11.1 Strömsparläge Om styrkortet inte används under ca. 5 minuter går det ner i strömsparläge. Tryck på valfri manöverknapp i ca. 0,5 sekunder för att "väcka" styrkortet igen. 11.2 Driftinformation Lyftens alla funktioner styrs och övervakas genom styrkortet vilket är bestyckat med en alfanumerisk display med blinkpunkt samt 2 röda lysdioder. Dessa visar aktuell driftinformation. Vid eventuella driftstörningar visas felkoder som underlättar felsökning. Display indikerar: - Aktivt manöverdon - Felvisning - Programkonfiguration - Sensorers aktuella status linkpunkt indikerar: - Matningsspänning - Släckt: Ingen matningsspänning - Tänd: Matningsspänning finns men S (hyttbrytaren) är ej aktiv. - linkande: S (hyttbrytaren) är aktiv, systemet väntar på insignal. Lysdiod 1 indikerar: - Aktiv ingång, knapp(ar) på manöverdon intryckt. Lysdiod 2 indikerar: - Aktiv utgång (godkänd insignal från manöverdon och sensorer), lyften körs. Lysdiod 1 Lysdiod 2 Display linkpunkt ild 73. Styrkortet är bestyckat med en alfanumerisk display med blinkpunkt samt 2 röda lysdioder 49

Kopplingsenhet 11.2.1 Informationskoder Koder visas på displayen i en sekvens. Först en bokstav för identifiering av information följt av siffror eller segment för ytterligare information och avslutas sedan med en paus. Vid tillslag av S (hyttströmbrytare) visas först aktuell programkonfiguration (P) följt av konfigurationsnummer. Sedan visas detekterat volt-tal och efter detta aktuell mjukvaruversion (J) följt av versionsnummer. Så länge inga manöverdon används visas sedan en rullande sekvens, med sensorindikering () följt av 0-6 segment som visar vilka sensorer som har signal. När ett manöverdon används visas vilket manöverdon som används (1-7) följt av vilken knapp som är intryckt, segment,, eller X (X symboliserar den 4:e knappen på respektive manöverdon (2h1 för fast manöverdon 1, 2h2 för fast manöverdon 2, låsknapp för radiomanöverdon och spiralmanöverdon). Manöverdonen symboliseras med sifrorna 1-7. 1. Fast manöverdon 1, inklusive tvåhandsknapp 2h1 2. Fast manöverdon 2, inklusive tvåhandsknapp 2h2 3. Radiomanöverdon, xternt 4. Spiralmanöverdon 5. Slädlyft manöverdon 6. Radiomanöverdon, Intern modul 7. S (hyttströmbrytare) fter att en knapp har släppts så är styrsystemet låst till aktuellt manöverdon en stund för att säkerställa att annan person inte manövrerar lyften från annat manöverdon. Under tiden som styrsystemet är låst till aktuellt manöverdon blinkar dess nummer (1-7) på displayen. Detta gäller framförallt radio- och spiralmanöverdon då övriga manöverdon har så kort låstid att indikeringen knappast hinner ses. Spiralmanöverdon kan vara utrustade med låsfunktion. fter att manöverdonet då använts så är styrsystemet låst till aktuellt manöverdon till dess att man manuellt låser upp det från respektive manöverdons deaktiveringsknapp. På vissa konfigurationer kan dock spiralmanöverdonet av säkerhetsskäl alltid tilta ner bryggan i händelse av att man råkar stänga sig inne. Radiomanöverdon är också utrustat med låsfunktion. Styrsystemet kan då låsas/låsas upp genom att trycka och hålla in knapp 5. Låsets status indikeras av låsfunktionslysdioden som lyser när låset är aktiverat. Om fel på fjärrkontrollen skulle uppstå, kan upplåsning ske genom att manöverströmmen (S) slås Av/På. Om fjärrkontrollen är i låst läge och lyften låsts upp genom att manöverströmmen (S) slagits Av/På, låses lyften igen så snart någon knapp på fjärrkontrollen trycks in. OSRVRA! Låsning bibehålles om lyften tappar spänningen och sedan startas upp igen, siffran 6 blinkar på styrkortets display. Upplåsning sker enl. beskrivning ovan. 50