Z-LYFTEN PRODUKTION AB MONTERINGSANVISNING

Transkript

1 Z-LYFTEN PRODUKTION A MONTERINGSANVISNING 54859TL Försäljning Mossvägen 8, KATRINEHOLM, SWEDEN Telefon: Telefax: E-post: zepro@zepro.com Internet: Fabrik Allévägen 4, ISPGÅRDEN, SWEDEN Telefon: Telefax: E-post: info@zepro.com Internet:

2

3 Innehåll Innehåll 1 Inledning Allmänt Viktigt E märkning Hydraulolja Identifikation Konfigurering Säkerhetsföreskrifter Omlackering Transportplugg Rörliga delar - fri rörelse Inkoppling av främmande utrustning är förbjudet Montering Arbetsgång vid montering Montering lyftstomme Elektrisk anslutning Montering brygga Montering cylindrar Montering dekaler eräkning av inbyggnadsmått mått D-mått A-mått H-mått Urtag ur bakbalken Montering Lyftstomme Manöverströmkabel Manöverdon Huvudströmkabel Inkoppling av främmande utrustning är förbjudet Underkörningsskydd Armstopp Hydraulisk Automat-Vipp Tätningslist (horisontal) Tätningslist (vertikal) Lyftbrygga Luftning av cylindrar Transportlås Tillfällig körning av lyft Inkoppling Körning Urkoppling

4 Innehåll 8 El och hydraulscheman ZAHD / ZAEHD 150/200 MA ZAHD / ZAEHD 150/200 MA, med hydraulisk Auto-Vipp Inkoppling av hyttströmbrytare och larm för öppen brygga Manöverdon och vinkelgivare för lyft med radio Manöverdon för lyft utan radio (bygling aktiverar manöverdon 1-3) Funktionsschema ZA 150/200 MA, med hydraulisk Auto-Vipp (config 1, art. nr TL) egränsning av manöverdons användning Givare Kopplingsenhet Driftinformation Hydraulenhet Märkning och dekaler Översikt Lastdiagram Typskylt Arbetsområde Förarinstruktion Riskområde Varningstejp Varningsflaggor Nödkörning E-märkning Smörjning och kontroll av oljenivå Smörjning Kontroll av oljenivå Provning och verifiering Statisk provbelastning Dynamiskt provbelastning Prov av säkerhetsfunktioner Demontering Specifikationer Vikter Strömförbrukning Max elastningsdiagram Åtdragningsmoment

5 Inledning 1 Inledning 1.1 Allmänt Z-Lyften manövreras el-hydrauliskt. En elmotor, som får ström från bilens ordinarie batteri, driver en hydrauloljepump som i sin tur levererar olja via hydraulslangar och hydraulrör till de arbetande cylindrarna. Hydraulsystemet styrs med magnetventiler som manövreras från manöverdonens tryckknappar. Antalet tillgängliga manöverdon kan variera beroende på konfiguration. Hydraulpaketet innehållande hela drivsystemet är inbyggt i lyftens stomme. Styrsystemet är placerat i en separat box. åda systemen är lätt åtkomliga för tillsyn och service. Lyftbryggan uppbärs av ett armställ i mycket vridstyrt utförande. Underkörningsskyddet är fastskruvat direkt mot lyftstommen. Lyftbryggan är halkskyddad. Armarnas arbete utförs av lyftcylindrarna som har inbyggda slangbrottsventiler för att skydda mot ev. läckage. Lyftcylindern kan även vara utrustad med 1 eller 2 elektriska slangbrottsventiler. Dessa slangbrottsventiler kan även fungera som extra lås för bryggan vid transport. ryggan vippfunktion styrs också av hydraulcylindrar med samma konstruktion som lyftcylindrarna. Även vippcylindrarna kan utrustas med 1 eller 2 el. slangbrottsventiler. Hastigheten för lyft, upp- och nedvippning bestäms av oljepumpen. Sänkhastigheten regleras med s.k. konstantflödesventiler, som ger samma hastighet oberoende av belastning. Hydraulcylindrarnas kolvstänger är behandlade enligt en metod, som ger mycket lång livslängd. En inbyggd överströmningsventil skyddar hydraulsystemet mot överlast vid lyft och uppvipp. Observera att denna ventil ej skyddar vid viloläge eller nedåtrörelser. Elförsörjningen sker från bilens ordinarie batteri. Manöverströmen tas från elcentral vid bilens förarplats. När manöverströmmen är frånslagen är lyften låst. För att spara på batteriet bör man alltid slå av manöverströmmen då lyften ej skall användas. Elmotorn är försedd med en termostatstyrd brytare som bryter motorkontaktorns manöverkrets om motorn överhettas, när sedan motorn svalnat så sluts motorkontaktorns manöverkrets igen. Lyftbryggan kan inställas i alla lägen från vertikalläge till 10 bakåtlutning. 1.2 Viktigt I monteringsanvisningen förekommer nedanstående varningsmarkeringar, vilka är avsedda att göra dig uppmärksam på förhållanden som kan leda till oönskade problem, tillbud, personskada eller skador på produkten m.m. OSERVERA! Iaktta uppmärksamhet. Risk för skador på produkten. m VARNING! Iaktta extra uppmärksamhet. Risk för personskada samt för skador på produkten och dess omgivning. 5

6 Inledning 1.3 E märkning Från och med 1/ är Z-Lyften s bakgavellyftar som säljs på den europeiska marknaden E märkt (E betyder onformité Européenne). Tillverkaren garanterar att produkten uppfyller EG s maskindirektiv. Tillämpningen av EG s Maskindirektiv är avsedd för att höja produktens säkerhetsnivå över Europa. Det är några allmänna grundregler som måste klaras ut när man utför montering av Z-Lyftar. Följ monteringsanvisningen. Om det inte är möjligt att följa monteringsanvisningen eller att modifieringar är nödvändiga, måste modifieringarna vara godkända av tillverkaren. Det här är en följd av E-märkningens föreskrifter och det är inte möjligt för en tillverkare att intyga likhet till maskindirektivet om produkten senare är ändrad utan kunskap eller godkännande. För att fortsättningsvis behålla produktens E-märkning måste man kontakta Z-Lyften. Svetsning är inte nödvändigt förutom de som är rekommenderade av tillverkaren. För att kunna öka säkerheten har vi skickat med dekaler till lyften som är enkla att förstå oberoende språk. Försäkra dig om att dessa dekaler är fastsatta så att informationen på dem är tillgänglig för användaren av lyften. Placera manöverdon så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt samt att tillräcklig överblick uppnås över last, bakgavellyften och arbetsområdet. Följ förarinstruktionen för bruk av manöverdonet och dess funktioner. 1.4 Hydraulolja En bakgavellyft skall fungera lika bra i tropisk värme som i arktisk kyla. Värmen är ur oljesynpunkt inget problem. Kylan däremot ställer stora krav på hydrauloljan. Z-Lyften har därför valt en hydraulolja som klarar all dessa krav. Vår hydraulolja (art.nr 21963, 1 liter) är uppbyggd på högraffinerad mineralolja. De förslitningshindrande additiven är zinkfria och ger ett mycket bra slitageskydd. Hydrauloljans speciella lågtemperaturegenskaper och höga viskositetsindex möjliggör start av hydraulsystem vid sträng kyla samt ger säker drift vid varierande driftstemperatur. Med vår hydraulolja får hydraulsystemet även ett utmärkt skydd mot korrosion. Vi har även som alternativ en biologisk nedbrytbar hydraulolja (miljöolja) (art. nr 22235, 1 liter) uppbyggd av syntetisk basolja s.k. polyalfaolefin som är biologiskt nedbrytbar. asoljan ger utmärkta låg- och högtemperaturegenskaper. Oljan är flytande vid så låg temperatur som -50 º. Oxidationsstabiliteten är extremt bra vilket ger lång livslängd med längre bytesintervaller som följd. ra filtrerbarhet och luftavskiljning tillsammans med låg densitet gör oljan lätt pumpbar. Detta minimerar risken för kavitation och skumbildning. Kontakta oss för mer information. OSERVERA! S.k. ATF-olja eller HF-olja får ej användas till Z-Lyften. Dessa oljor påverkar gummit i packningar/tätningar och försämrar livslängden. 6

7 Inledning 1.5 Identifikation Identifikations lista T.ex ZAHD MA - _ - _ ZAHD = Standard modell Max lyftcapacitet x 10 (kg) Max lyfthöjd -135 = 1340 mm -155 = 1530 mm -175 = 1710 mm ylindermodell, MA = Dubbelverkande Justerbar Vipp Enkelverkande Enhastighets Lyft 7

8 Inledning 1.6 Konfigurering I tabellen nedan visas vilka ramfästen som passar till resp. fordonsmodell. Drag Gavelplåt Rambredd Ramfästen Kpl. vikt Art. nr. (vänster, höger) DAF VG EDH ZA/HD 30,4 kg 72287TL,72286TL DAF VG EDH ZAE/HD 36,8 kg 59942TL, 59941TL DAF VG EDH ZAHD 14,9 Kg 75443TL, 75442TL DAF VG EDH ZAEHD 14,9 Kg 75390TL, 75389TL Iveco VG EDH ZAHD 75437TL, 75436TL Iveco VG EDH ZAEHD 75397TL, 75396TL Scania VG EDH ZA/HD elevated 32,0 kg 53857TL, 53856TL Scania VG EDH ZAE 39,2 kg 56891TL, 56890TL Scania VG EDH ZAHD 75424TL, 75423TL Scania VG EDH ZAEHD 75243TL, 75242TL MAN VG EDH ZAHD 75424TL*, 75423TL* MAN VG EDH ZAEHD 75243TL*, 75242TL* Mercedes VG EDH ZA/HD elevated 32,0 kg 57808TL, 57807TL Mercedes VG EDH-2 M 848 ZA/HD elevated 32,8 kg 72201TL, 72200TL Mercedes VG EDH-2 M 848 ZAE/HD 47,8 kg 72167TL, 72166TL Mercedes VG EDH ZAHD 75431TL, 75430TL Mercedes VG EDH ZAEHD 75378TL, 75377TL Volvo VG EDH ZA/HD elevated 27,4 kg 53852TL, 53851TL Volvo Volvo Volvo 850 ZA/HD elevated 25,4 kg 53887TL, 53886TL Volvo VG EDH ZAE/HD 33,4 kg 56963TL, 56962TL Volvo Volvo Volvo 850 ZAE/HD 38,2 kg 57014TL, 57013TL Volvo VG EDH ZAHD 75414TL, 75413TL Volvo VG EDH ZAEHD 75365TL, 75364TL * Vid montering behövs även shimsplåt enl. tabell nedan. Lastbilsfabrikat Lastbilsfabrikat Drag Gavelplåt Rambredd Shimsplåt Kpl. vikt Art. nr. MAN VG EDH ZAHD, ZAEHD 75383TL 8

9 Säkerhetsföreskrifter 2 Säkerhetsföreskrifter 2.1 Omlackering OSERVERA! Kolvstång och cylinderlock får inte lackeras. Lackering av dessa kan bl.a. skada cylindertätningarna. Damasker, hydraulslangar och kablar får ej lackeras/målas, lösningsmedlet i färgen kan skada slangarna/kablarna och försämra hållbarheten betydligt. ild 1. Kolvstång, cylinderlock och damasker får ej lackeras/målas ild 2. Hydraulslangar får ej lackeras/målas ild 3. Kablar får ej lackeras/målas 9

10 Säkerhetsföreskrifter 2.2 Transportplugg OSERVERA! Vid montering av lyft skall transportplugg i hydraulaggregat tas bort och ersättas av ordinarie tanklock som medföljer i hydraulaggregatet. ild 4. Ersätt transportpluggen med ordinarie tanklock 2.3 Rörliga delar - fri rörelse m VARNING! Vid slutkontroll* ska alltid säkerställan om cylindrars tillräckliga arbetsområde göras. Det finns risk för kollision mellan cylinder och följande: hjälpram, lastbilsram, balk för bakljus (reg. skylt) och lyftens ramfäste (vid korta överhäng). min 40mm 10º *Slutkontroll ska göras med bryggan vid flak och nedvippad 10. Då ska fritt utrymme till närmaste del av cylinder vara minst 40 mm. ild 5. Fritt utrymme till närmaste del av cylinder ska vara minst 40 mm m VARNING! Lyftbryggan får ej vippas ned mer än max 10º från horisontaläge. 10º ild 6. Lyftbryggan får ej vippas ned mer än max 10º från horisontaläge 10

11 Säkerhetsföreskrifter 2.4 Inkoppling av främmande utrustning är förbjudet m VARNING! Det är förbjudet att ansluta främmande utrustning (både elektrisk och hydraulisk) till Zepro:s bakgavellyftar. Inkoppling av främande utrustning kan störa lyftens system och dess säkerhetsfunktioner. Risk för person- och materiella skador. Vid behov av installation av annan utrustning, kontrollera biltillverkarnas påbyggnadsanvisningar och använd bilens anslutningsmöjligheter. ild 7. Det är förbjudet att ansluta främmande utrustning till Zepro:s bakgavellyftar 2.5 Montering m VARNING! Montering så att lyftens brygga ej når marknivå är ej tillåtet. m VARNING! Zepros bakgavellyftar är endast godkända för montage med Zepros monteringssatser. 11

12 Arbetsgång vid montering 3 Arbetsgång vid montering 3.1 Montering lyftstomme eräkna inbyggnadsmått Fäst monteringsjigg vid bakbalken Passa in lyftstomme Montera ramfästen Lossa monteringsjigg 3.2 Elektrisk anslutning Montera manöverdon Montera manöverdonens kablar Montera huvudströmkabel 3.3 Montering brygga Montera bryggan Montera tätningar och anslag Montera armstopp 3.4 Montering cylindrar Justering av vippcylinder Provkörning 3.5 Montering dekaler 12

13 eräkning av inbyggnadsmått 4 eräkning av inbyggnadsmått För att underlätta monteringsarbetet är det bra att i förväg beräkna och fastställa de måttuppgifter som behövs. Fastställ -måttet först och läs sedan övriga mått ur gällande tabell. Man bör sträva efter att sätta lyften så högt som möjligt inom angivna -mått i tabellen mått -måttet är avståndet mellan lyftstommens översida och flaknivån. Detta mått styr det utrymme som lyften behöver in under skåpet (D-mått) och det mellanrum som blir från lyftarmarna, i övre läge, till flaknivå (A-mått). 4.2 D-mått D-måttet är utrymmet som lyften behöver, mätt från skåpets bakkant till lyftstommens framkant (i bilens riktning). När -måttet är fastställt, kan D-måttet tas fram genom tabellen. 4.3 A-mått A-måttet är det utrymme som montaget medger för bakbalken, dvs det mellanrum som blir mellan lyftarm och flak med lyften i uppfällt läge. A-måttet beror av -måttet 4.4 H-mått H-måttet är höjden från mark (olastad) till flaknivå. H-måttet får ej vara högre än lyftens maximala lyfthöjd. Lyftens brygga måste alltid kunna nå marknivå. 13

14 Arbetsgång vid montering 40 A D A D max 1530 (*1510) 220 (*200) * utan stödhjul 780 (*760) ild 8. ZAHD 150/ A D A D max 1710 (*1690) 220 (*200) * utan stödhjul 875 (*855) ild 9. ZAHD 150/ D A A D max 1340 (*1320) 220 (*200) * utan stödhjul 695 (*675) ild 10. ZAHD 150/

15 Arbetsgång vid montering 40 A D A D max 1530 (*1510) 220 (*200) * utan stödhjul 780 (*760) ild 11. ZAEHD 150/ A D A D max 1710 (*1690) 220 (*200) * utan stödhjul 875 (*855) ild 12. ZAEHD 150/

16 Arbetsgång vid montering Rambredd L L L ild 13. ZAHD 150/ Rambredd L L L ild 14. ZAEHD 150/200 elevated Rambredd L L L ild 15. ZAHD 150/200 16

17 Urtag ur bakbalken 5 Urtag ur bakbalken Det är ofta nödvändigt att göra urtag i bakbalken för att ge bryggans armar plats när bryggan är i sitt översta läge. Urtagens storlek bestämms av det beräknade inbyggnadsmåttet "A", se bild nedan. 1. Mät och gör markeringar på bakbalken som visar var urtgen ska göras och hur djupa dessa ska vara. De båda urtagen ska placeras centrerat på bakbalken, dvs. båda urtagen vara lika långt från balkens mittpunkt. 2. Skär ur efter de gjorda markeringarna. 3. Slipa bort eventuella grader och vassa kanter. A max ild 16. Urtag ur bakbalken 17

18 Montering 6 Montering OSERVERA! Se även respektive trailerfabrikanters påbyggnadsanvisningar samt Zepros instruktionsbok före installation. m VARNING! Zepros bakgavellyftar är endast godkända för montage med Zepros monteringssatser. ild 17. Mät ut och markera mittpunkten på trailerns bakbalk 6.1 Lyftstomme 1. Mät ut och markera mittpunkten på trailerns bakbalk. Se bild. 2. Skruva eller punktsvetsa monteringsjiggen (art. nr ) vid bakbalken, så att resp. mittpunkt sammanfaller Se bild. ild 18. Skruva eller punktsvetsa monteringsjiggen vid bakbalken 3. Placera lyftstommen under trailerns ram. 4. Koppla tillfälligt in styrkortet för att kunna köra lyftens funktioner, se avsnitt "7 Tillfällig körning av lyft" på sida Kör upp lyftarmarna till dess högsta läge. 6. Montera lyftarmarna vid jiggens öron. Använd stålbryggans ordinarie ledbultar. 7. Lyftstommen bör placeras så högt som möjligt inom angivna -mått. Justera stommen till idealhöjd under ramen. En garagedomkraft är ett bra hjälpmedel. Vid behov, justera armarnas vinkel genom att försiktigt köra lyften. ild 19. Monteringsjigg, Art. nr för ZA-150/200/250 18

19 Montering 8. Passa in och montera ramfästena mot fordonsramen. Montera med minst 3 skruvar M14x på fästets fram- resp. bakkant. Montera med mutter på fordonsramens insida, se ild 20. Dra åt skruvarna med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 115 Nm. 9. Passa in och montera lyftstommen mot ramfästena. Montera med minst 3 skruvar M14x i övre resp. undre hålraden. Avståndet mellan de yttre skruvarna måste vara minst 200 mm., se ild 22. Montera med mutter på fästets insida, se ild 21. Ramfästenas spårformade hål möjliggör finjustering av lyftens läge. Finjustera vid behov innan skruvarna dras åt. 10. Dra åt skruvarna med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 115 Nm. OSERVERA! Svetsning på ramfästen är ej tillåtet. Kör ej lyften mot armstopp eller med monterad brygga innan alla bultar är ordentligt åtdragna mot ramen. elasta ej lyften innan alla bultar är åtdragna. 11. Demontera monteringsjiggen. ild 20. Montera ramfästet med minst 3 skruvar M14x på fästets fram- resp. bakkant. ild 21. Montera lyftstommen med minst 3 skruvar M14x i övre resp. undre hålraden. Min. 200 mm. ild 22. Avståndet mellan de yttre skruvarna måste vara minst 200 mm. 19

20 Montering 6.2 Manöverströmkabel OSERVERA! Se även respektive trailerfabrikanters el-anvisning. 1. Drag manöverströmkabeln från bilens förarhytt till lyften. OSERVERA! Vid genomgång av balk eller vägg ska kabeln skyddas av gummigenomföringar. Placera eventuella snabbkontakter väl skyddade mot fukt och smuts. ild 23. Snabbkontakter ska placeras väl skyddade 2. Anslut manöverströmkabeln till hyttströmbrytaren (S) på bilens instrumentpanel. Anslut via 10 A (24 V), 15 A (12 V) säkring enligt kundens önskan till bilens elsystem. Se kopplingsschema "8.3 Inkoppling av hyttströmbrytare och larm för öppen brygga" på sida Manöverdon 1. Montera manöverdonen på önskade platser. Placeringen skall dock vara så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt och med tillräcklig överblick över last, bakgavellyft och dess arbetsområde. OSERVERA! Alla kabelintag skall vändas nedåt. 2. Manöverdonets kabel anslutes till styrkortet.önskas eluppvärmning av spiralsladdsdon kan 5 -ledarkabel beställas. Art.nr ild 24. Manöverdon OSERVERA! Sladdmanöverdonet måste ha ett fäste för att kunna monteras. Art. nr

21 Montering 6.4 Huvudströmkabel 1. Drag huvudströmkabeln från lyften till batteriet. Dra kabeln genom plasthölje. OSERVERA! Kabeln får inte klämas fast tillsammans med bromsledningar eller bilens ordinarie elsystem. Vid genomgång av balk eller vägg skall kabeln skyddas med gummigenomföringar. 2. Montera en 160 A (24 V) eller 250 A (12 V) säkring på huvudströmkabeln från batteriet för att skydda det elektriska systemet från kortslutning och risk för brand. ild 25. Säkringslådan ska placeras på ett väl skyddat ställe och så nära batteriet som möjligt OSERVERA! Säkringslådan ska placeras på ett väl skyddat ställe och så nära batteriet som möjligt. 3. Kontrollera att hydraulenheten är väl jordad. Vissa lastbiltillverkare har speciella jordanslutningspunkter. 4. Provkör alla funktioner från alla manöverdon. OSERVERA! P.g.a risk för kläm- och skavskador som i sin tur kan leda till kortslutning och kabelbrand, så ska jord- och matarkabeln monteras utanför spännbygeln (se bilder). De ska även vara tillräckligt i från kanter så de inte kan ligga och skava. Se även till att kablarna vid montage mot ram och andra delar på fordonet inte ligger och skaver mot kanter och dyligt.generellt så gäller det att vara uppmärksam vid all kabeldragning för att få en längre livslängd på kablarna och minska risken för onödiga driftstopp. ild 26. Jord- och matarkabeln ska monteras utanför spännbygeln 21

22 Montering 6.5 Inkoppling av främmande utrustning är förbjudet m VARNING! Det är förbjudet att ansluta främmande utrustning (både elektrisk och hydraulisk) till Zepro:s bakgavellyftar. Inkoppling av främande utrustning kan störa lyftens system och dess säkerhetsfunktioner. Risk för person- och materiella skador. Vid behov av installation av annan utrustning, kontrollera biltillverkarnas påbyggnadsanvisningar och använd bilens anslutningsmöjligheter. ild 27. Det är förbjudet att ansluta främmande utrustning till Zepro:s bakgavellyftar 22

23 Montering 6.6 Underkörningsskydd Provmontera underkörningsskyddet utan att dra åt skruvarna för att kontrollera att lagstadgade mått erhålles, justera efter behov och dra sedan åt skruvarna med momentnyckel. 1. Montera de inre konsolerna, de kan monteras i fyra olika höjdlägen. Välj ett höjdläge som ger en position som uppfyller de lagstadgade kraven. Använd tillhörade skruv M12x100. Montera utan att dra åt skruvarna. Se. 2. Montera de yttre konsollerna, de kan monteras i fem olika lägen. Välj ett läge som ger en position som uppfyller de lagstadgade kraven. Använd tillhörade skruv M12x80. Montera utan att dra åt skruvarna. Se bild. OSERVERA! Underkörningsskyddet får placeras längre bak och lägre än angivna mått. 3. Kontrollera att monteringen uppfyller de lagstadgade kraven. 4. Dra åt alla skruvar med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 80 Nm. 5. Montera balkens gavlar, vrid dem så att logotypen blir rättvänd och tryck fast dem på balkens gavlar. Vid behov, knacka försiktigt med en gummiklubba. ild 28. De inre konsolerna kan monteras i fyra olika höjdlägen ild 29. De yttre konsolerna kan monteras i fem olika lägen 301 ild 30. Montera balkens gavlar 2x M12x Nm 2x M12x Nm 2x M12x Nm 2x M12x Nm ild 31. Montering av underkörningsskydd 23

24 Montering Lagstadgade mått Avståndet mellan balk och mark vid olastat fordon: Max 550 mm. Se bild. Horisontellt avstånd från yttersta delen av lyftbryggan till underkörningsskyddet: Max 375 mm. Se bild. Max 375 mm. Max 550 mm. ild 32. Lagstadgade mått Horisontellt avstånd från ytterkant av balken till hjulets utsida: Max 100 mm. Se bild. Max 100 mm. ild 33. Lagstadgade mått Avståndet i sidled mellan underkörningsskyddet och bakgavellyftens rörliga delar får inte vara större än 25 mm. Se bild. Underkörningsskyddets enskilda delar måste var och en ha en faktisk yta på minst 350 cm 2. Se bild. Min. Area: 350 cm 2 Max 25 mm Max 25 mm ild 34. Lagstadgade mått 24

25 Montering 6.7 Armstopp Montera anslagsklackar mellan lyftarmar och flakets bakbalk. Klackarna skall träffa samtidigt på höger och vänster sida och så högt upp som möjligt på lyftarmen. ild 35. Montera anslagsklackar mellan lyftarmar och flakets bakbalk 6.8 Hydraulisk Automat-Vipp Vid montering av hyd. auto-vipp skall 1st. vinkelgivare monteras, se bild. ild 36. Montering av vinkelgivare 6.9 Tätningslist (horisontal) Skenan monteras med medföljande gängpressande skruv. 1. Märk ut var hålen för den gängpressande skruven ska borras. 2. orra hål (Ø 7,2 mm) för skruvarna. 3. Montera den horisontella anslagslisten (stål eller aluminium). 4. Montera gummilisten i skenan Tätningslist (vertikal) 1. Montera fästskenorna med försänkta skruvar, popnitar eller genom punktsvetsning. 2. Montera gummilisten i skenan. 3. Fixera gummilisterna genom att stuka samman fästskenorna i nederkant. ild 37. Montering av tätningslist OSERVERA! Om överkantstätning skall monteras, geras denna 45 grader mot de vertikala listerna. 25

26 Montering 6.11 Lyftbrygga 1. Kontrollera att alla ingående detaljer är rena, rengör vid behov. 2. Smörj metallbussningarna på övre lagring av arm, se till att de små hålen på bussningens insida är fyllda med fett. Se bild. Använd LE smörjmedel 4622 eller motsvarande. OSERVERA! Var noga att initialsmörja metallbussningar på övre lagring av arm. Se till att de små hålen är fyllda av fett. Efter montage av brygga smörjes samma lagringar även via ordinarie smörjnipplar, se avsnitt "12 Smörjning och kontroll av oljenivå" på sida 50 OS! Smörj bussningarna ild 38. Var noga att initialsmörja metallbussningar 3. Montera lyftbryggan på armarna, använd medföljande skruvar. Dra åt skruvarna med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 280 Nm. 4. Montera en av vippcylindrarna på bryggan. Använd medföljande skruv samt stödhjul. OSERVERA! Se till att cylindern monteras med smörjnippeln vänd uppåt. Dra åt skruven med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 280 Nm. ild 39. Montera lyftbryggan på armarna och vippcylindern på bryggan 26

27 Montering 5. Provkör lyften försiktigt upp till flaknivå och vippa till vertikalläge. Kontrollera läget i förhållande till bilens bakbalk och sidostolpar. Se bild. Max 40 mm, Min 38 mm ild 40. Kontrollera läget i förhållande till bilens bakbalk Flaknivå A Typ Stål Plan 40 mm A (mm) Justering av vippvinkel ild 41. ryggans underhäng (A), varierar mellan olika bryggtyper, vilket bör beaktas vid montering av överkanttätning. OSERVERA! Gör ingen justering av cylindrarna innan de monteras på lyftbryggan. Vippcylindrarna är förinställda från fabrik. Ut 1. Lossa gummibälgarna i nederkant, de sitter monterade med slangklammer. 2. Kör vipp-upp så att båda vippcylindrarna går helt i topp. OSERVERA! In Justering skall alltid göras med fullt hydraultryck i vippcylindrarna. 3. Lossa de tre låsskruvarna på cylindern som sitter monterad i lyftbryggan, se bild. ild 42. Justering av vippvinkel Låsskruvar, 3 st. 27

28 Montering 4. Vrid justerhylsan så att lyftbryggan går precis mot tätningen på påbyggnationen. ild 43. ild 43. Justering av anliggning mot påbyggnad. 5. Lossa de tre låsskruvarna på den andra vipp-cylindern. ild Lossa de tre låsskruvarna på den andra vipp-cylindern. ild Vrid justerhylsan så att vippcylindern passar mot infästningen på lyftbryggan. ild 44. In Ut Låsskruvar, 3 st. ild 44. Justering av vippvinkel 8. Montera den andra vippcylindern i bryggan infästning. Använd medföljande axel samt stödhjul. OSERVERA! Se till att cylindern monteras med smörjnippeln vänd uppåt. Dra åt skruvarna med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 280 Nm. 9. Justera sedan båda cylindrarna den sista biten växelvis så att bryggan går mot påbyggnationen. ild 43. ild 45. Montera vippcylindern på bryggan 28

29 Montering 10. Drag åt justerhylsornas låsskruvar med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 3-5 Nm. Max 30 mm m VARNING! Efter avslutad justering, säkerställ att avståndet mellan justerrhylsan och gängans slut inte överstiger 30 mm. ild 46. Justering av vippvinkel 11. Montera cylindrarnas damasker. ild 47. ~ 10 mm 180 ±5 ild 47. Montering av damasker 29

30 Montering Justering av nedvippningsvinkel. OSERVERA! Det krävs att man justerar vippvinkel 90º mot påbyggnad före justering av nedvippningsvinkel (se föregående sida). m VARNING! För att lyften ska vara säker och uppfylla E-kraven, krävs det att nedvippnigsvinkel är justerad till max 10º. ild 48. Nedvippnigsvinkel ska justeras till max 10º 1. Kör lyft-upp så att lyftbryggan når flak. ild Lossa anslagets låsskruv (2). Skruva anslaget helt tillbaka i riktning mot lyftbryggan (3). ild Vippa ner bryggan till max 10 grader under horisontalplanet. ild Justera anslaget helt mot cylinderns topp (4). ild Drag fast låsskruven i anslaget (5). Se bild. ild ild 49. Anslag och dess låsskruv Åtdragningsmoment för låsskruvar är mellan 3-5 Nm Provkör alla funktioner. m VARNING! åda cylindrarnas nervippningsvinkel måste justeras lika, annars finns risken att cylindrarna bryts sönder. Justerhylsa Låsskruv Skruv Anslag ricka ild 50. Vippcylinder 30

31 Montering 6.12 Luftning av cylindrar Lyftcylindrarna luftas genom att sänka ned bryggan helt mot marken ett par gånger. Du kanske måste lyfta lastbilen för att helt kunna sänka ner bryggan. Gäller vippcylinder modell Vippcylindrarna luftas genom att vippa bryggan helt upp mot påbyggnationen och sedan helt ned Transportlås Elektriska slangbrottsventiler tjänstgör som lås för lastbryggan. Låset öppnas automatiskt vid påverkan av ned funktionen med manöverdonet. Ventilerna är i själva verket backventiler som släpper in olja i cylindrarna men ej ut förrän de påverkas av ström från sänkventilen. ryggan är sålunda hydrauliskt låst under färd. 31

32 Tillfällig körning av lyft 7 Tillfällig körning av lyft Vid montering av lyften behöver man ibland köra lyftens funktioner för att ändra cylindrarnas och lyftarmarnas lägen. Man kan då tillfälligt koppla in lyftens styrkort för att köra funktionerna. 7.1 Inkoppling 1. Koppla in ett lämpligt manöverdon till styrkortet, se bild nedan. Antalet tillgängliga funktioner varierar beroende på lyftmodell. 2. Koppla in jordanslutning (GND) till styrkortet, se bild nedan. 3. Koppla in V till styrkortet, anslutningen ska vara säkrad 15A, se bild nedan. 4. Montera en bygel mellan anslutningarna SPWR och S för att simulera en tillslagen hyttbrytare S, se bild nedan. 7.2 Körning Använd manöverdonet för att köra lyftens funktioner. m VARNING! Iaktta stor försiktighet vid körning av lyftens funktioner, säkerställ att inget kommer i kläm, risk för person- och materialskada. 7.3 Urkoppling 1. Demontera bygel mellan anslutningarna SPWR och S. 2. Koppla ifrån V från styrkortet. 3. Koppla ifrån styrkortets jordanslutning. 4. Koppla ifrån manöverdonet från styrkortet. + 15A V Manöverspänning ontrol Power U7 U6 U5 U5 U4 U4 U3 Outputs U2 U1 U0 Sensor Power GND Ground Upp Ner Tilt Tvåhandskörning E trl 1 2H1 E 2H2 E trl 2 trl 3 Radio Lock E trl 4 Spiral Lock trl 6 trl 5 Out In Spk- Spk+ I- I+ R T IN OUT PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Sensors Ai 1 Ai 2 ygel Släde ut Släde in ild 51. Tillfälligt inkoppling av lyftens styrkort 32

33 El och hydraulscheman 8 El och hydraulscheman 8.1 ZAHD / ZAEHD 150/200 MA Rev./ by Kontrol./ Införd av/ Godk./ Datum/ Ändring/ Rev.Tag Approved Date Rev. number Revised hecked A ME M L TH 176 TH ME - PS D M - PS E M - PS + Sensor Power trl 1 E trl 3 Radio Lock E trl 4 Spiral Lock enämning/title Samm./Used on: Där annat ej anges / Drawing All measures intends finished product interpretation unless otherwise specified. Alla mått avser färdig produkt. Svets/Welding: Ytjämnhet/ Surface finish: Material Toleranser/ Tolerance: Dimension Vikt/Weigh(kg) Artikelnr./Stock nr. För denna ritning gäller IS0 toleranser SMS ritregler lad/sheet 1 /1 Format/Size Datum / Date Konstr./Designer Ritad/Drawn Kontr./hecked by Godk./Approved by Skala/Scale Ritningsnr./Drawing nr. Revision A HIA brand - part of argotec orporation 2 1 D A Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion A and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion A. Ground ontrol Power U7 U6 U5 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 Outputs E 2H1 E trl 2 2H2 trl 6 trl 5 Indication Se appendix in installation manual IN OUT PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 1 Out In Spk- Spk+ I- I+ R T Sensors Ai 2 33

34 Tillfällig körning av lyft 8.2 ZAHD / ZAEHD 150/200 MA, med hydraulisk Auto-Vipp E trl 4 Spiral Lock Material Dimension ZEPRO A ARGOTE RAND 2 2 Sensor Power 1 Rev.Tag Date Rev. number Revised ER Approved A ME TÅ L ME M L TH L L D TH 52 L E TH 176 TH F TH 207 TH G M - PS 1 /1 Revision 1 D A Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion A and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion A. ontrol Power U7 U6 U5 Ground E trl 1 2H1 E trl 2 2H2 E trl 3 Radio Lock IN OUT + PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 Indication Se appendix in installation manual trl 6 trl 5 Out In Spk- Spk+ I- I+ R T Sensors Outputs 34

35 Tillfällig körning av lyft 8.3 Inkoppling av hyttströmbrytare och larm för öppen brygga + ontrol Power U7 U6 E trl 1 2H1 E trl 2 2H2 E trl 3 Radio Lock E trl 4 Spiral Lock U5 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 Outputs trl 6 trl 5 Out In GND LLED Indication Se appendix in installation manual Sensor Power Not in use IN OUT Ground PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 Sensors Nr. /No. Färg / olor/farbe 1. Gul / Grön, Yellow / Green, Gelb / Grün 2. lå / lue / lau 3. run / rown / raun 4. Svart / lack / Schwarz 5. Grön / Green / Grün 6. Vit / White / Weiß 7. Röd / Red / Rot 8. Gul / Yellow / Gelb 9. Grå / Grey / Grau 10. Orange / Orange / Orange 35

36 Tillfällig körning av lyft 8.4 Manöverdon och vinkelgivare för lyft med radio Se även "9.2 egränsning av manöverdons användning" på sida trl 2 trl 1 trl 3 Radio Lock trl 4 Spiral Lock Title Material Dimension Date El & hydraulschema E&H Schematic Weigh(kg) - - Drawn Designer hecked by Approved by Scale M M PS PS 1:1 ZEPRO A ARGOTE RAND 3 Sensor Power Used on: Lyftar med 2H vinkelgivare Lifts with 2H anglesensor Z-Lyften Produktion A 2 Drawing interpretation unless otherwise specified. Welding: Surface finish: Tolerance: Stock nr. Drawing nr TL All measures intends finished product IS0 tolerances and drawing rules Sheet Z /1 Size A2 Revision D A Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion A and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion A. Ground ontrol Power U7 U6 U5 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 E E 2H2 2H1 E E trl 6 IN OUT PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 Out In GND/Spk- LLED/Spk+ trl 5 Indication Se appendix in installation manual Not in use Outputs 4 6 I- I+ R T Sensors 2-3 Knappsdon utton ontrol 2-3 Knappsdon utton ontrol Radiomanöverdon --- Radiocontrol Spiralmanöverdon --- Spiral cable controller Jord anslutning finns ej på alla manöverdon / Earth connection is not present on all controls Information Slädmanöverdons anslutning* --- Sledcontroller connection* eror på typ av lyft / Depends on the type of lift. * ** Anslutning av LED jord för manöverdon på TRL1, 2 med låsindikering (ej spiral) / onnection for LED earth used for controls connected to TRL1,2 with LED indicating lock (not spiral) *** Vissa ZHD varianter främst som byggs med ett annat arbetssätt på hydraulik / ertain ZHD variants that are built on a different type of hydraulic design Manöverdon låsindikering** --- ontroller lock indication** Anslutningstabell / onnectiontable onfig Input Se anslutningstabell nedan var vinkelgivare ska monteras / See connectiontable below where to connect anglesensor Exempel på lyftmodeller (inte alla) / Examples of liftmodels (not all) 1 Di2 ZHD,Z45,Z75,ZAHD,ZKZ,ZS,ZD,ZT 2 - Se anteckningar / See notes*** 3 - Se anteckningar / See notes*** 6 Di3 SZHS 8 Di6 Z100 9 Di3 Z3N 12 - Se anteckningar / See notes*** 13 Di3 ZHDN - Ingen vinkelgivare / No anglesensor trl 4 trl 3 trl 2 trl 1 36

37 Tillfällig körning av lyft 8.5 Manöverdon för lyft utan radio (bygling aktiverar manöverdon 1-3) Se även "9.2 egränsning av manöverdons användning" på sida trl 2 trl 1 trl 3 Radio Lock trl 4 Spiral Lock Title Material Dimension Date El & hydraulschema E&H Schematic Weigh(kg) - - Drawn Designer hecked by Approved by Scale M M PS PS 1:1 ZEPRO A ARGOTE RAND 3 Sensor Power Used on: Lyftar utan 2H vinkelgivare Lifts without 2H anglesensor Z-Lyften Produktion A 2 Drawing interpretation unless otherwise specified. Welding: Surface finish: Tolerance: Stock nr. Drawing nr TL All measures intends finished product IS0 tolerances and drawing rules Sheet Z /1 Size A2 Revision D A Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion A and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion A. Ground E E 2H2 2H1 E E IN OUT PA- PA+ SPWR S + ontrol Power U7 U6 U5 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 Outputs trl 6 Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 Out In GND/Spk- LLED/Spk+ trl 5 Indication Se appendix in installation manual I- I+ R T Sensors 2-3 Knappsdon utton ontrol 2-3 Knappsdon utton ontrol Spiralmanöverdon --- Spiral cable controller Jord anslutning finns ej på alla manöverdon / Earth connection is not present on all controls Slädmanöverdons anslutning* --- Sledcontroller connection* Not in use 6 6 Man.don 4/trl 4 Man.don 2/trl 2 Man.don 1/trl 1 yglingskabel / connectioncable Radio** ** Information eror på typ av lyft / Depends on the type of lift. * ** Anslutning av LED jord för manöverdon på TRL1, 2 med låsindikering (ej spiral) / onnection for LED earth used for controls connected to TRL1,2 with LED indicating lock (not spiral) *** Vissa ZHD varianter främst som byggs med ett annat arbetssätt på hydraulik / ertain ZHD variants that are built on a different type of hydraulic design ** ** För radio se annat kopplingsschema Z53534 / For radio see other schematic Z53534 Manöverdon låsindikering** --- ontroller lock indication** 7 Anslutningstabell / onnectiontable onfig Input Se anslutningstabell nedan var byglingen ska monteras / See connectiontable below where to connect cable Exempel på lyftmodeller (inte alla) / Examples of liftmodels (not all) 1 Di2 ZHD,Z45,Z75,ZAHD,ZKZ,ZS,ZD,ZT 2 - Se anteckningar / See notes*** 3 - Se anteckningar / See notes*** 6 Di3 SZHS 8 Di6 Z100 9 Di3 Z3N 12 - Se anteckningar / See notes*** 13 Di3 ZHDN - Ingen bygling / No connection 37

38 Funktionsschema 9 Funktionsschema 9.1 ZA 150/200 MA, med hydraulisk Auto-Vipp (config 1, art. nr TL) Funktion Insignal Utsignal Anmärkning ild 90º Öppning +E+2H+/Di6 eller +E+/Di6 (Spiral) U0+U1+U3+U5 Öppning från skåp ner till ungefär 45º 0º -10º 45º Sänk (Manuell) E+/Di3 U1+U2+U4 Sänk (Autotilt ned) E+Di3* U1+U2+U4+U5 Tilt ned +E+Di2+Di6 eller +E+Di6 (Spiral) U1+U3+U5 0º -10º 45º 90º Lyft +/Di5 U0+U2 90º Tilt upp ++Di2+/Di5 eller ++/Di5 (Spiral) U0+U3 Tiltning upp till ungefär 45º 0º -10º 45º 90º 45º Stängning ++/Di5 U0+U3 Stänga mot skåp 0º -10º Givarebenämning med /-symbol före = 0, d.v.s. ingen signal. * Endast krav vid start av rörelse, efter omslag av sensor ignoreras den till dess att omtag sker. 38

39 Funktionsschema 9.2 egränsning av manöverdons användning Tilt upp/ner 90º 45º Mandon 1,2 (trl 1 & 2) Spiral (trl 4) Radio (trl 3 & 6)) 0º -10º ild 52. Användning av manöverdon radio begränsas av lastbryggans vinkel. 9.3 Givare enämning Di1 Placering (Standard) Funktion eskrivning Används ej på denna lyftmodell Di2 rygga Vinkelgivare Ej påverkad Di2 inaktiverar Tilt upp med sekundärmanöverdon i syfte att operatören ska använda tvåhandsknappen- 2H tillsammans med primärmanöverdon för att erhålla fortsatt tilt upp funktion. Di3 Lyftarm Vinkelgivare För Autotilt, säkerhetsfunktion. Di4 Tiltcylinder Larm för öppen brygga Di5 Lyftcylinder Tryckgivare monterad på lyftcylinder Tryckvakt för fallande tryck, ansluten på tiltcylinders +sida. Ger vid påverkat läge ansluten signal (+) tillbaks till Di4 som medför utsignal (-) på Pa-. Samtidigt fås (+) signal ut på Pa+. Tryckvakt för ökat tryck, ansluten på lyftcylinders +sida. Ger vid påverkat läge ansluten signal (+) tillbaks till Di5 som medför utsignal (-) på Pa-. Samtidigt fås (+) signal ut på Pa+. Di6 Styrkort ygel ygling som inaktiverar motor vid tilt ner s Hytt Aktivering Ej signal in på s medför spärrade manöverdonplintar. Signal till s kommer vanligtvis från hyttströmbrytare. I enstaka fall där hyttströmbrytare inte används kommer (+) signal in på s byglad från (+) på närliggande plint. 2H Manöverdon Tvåhandsknapp Aktiveras i samband med öppning och stängning av skåp. Används för snabböppning. Vinkelgivare rygga Snabböppning Aktiveras vid tilt ner till ca. 15º. Driver sin egen ventil. 39

40 Kopplingsenhet 10 Kopplingsenhet 10.1 Driftinformation Lyftens alla funktioner styrs och övervakas genom kopplingsenheten och dess kretskort. Kretskortet är bestyckat med en alfanumerisk display med blinkpunkt samt 2 röda lysdioder. Dessa visar aktuell driftinformation. Vid eventuella driftstörningar visas felkoder som underlättar felsökning. Display indikerar: - Funktionsvisning - Felvisning - Programkonfiguration. linkpunkt indikerar: - Matningsspänning - Släckt: Ingen matningsspänning - Tänd: Matningsspänning finns men S (hyttbrytaren) är ej aktiv. - linkande: S (hyttbrytaren) är aktiv, systemet väntar på insignal. Lysdiod 1 indikerar: - Aktiv ingång, knapp(ar) på manöverdon intryckt. Lysdiod 2 indikerar: - Aktiv utgång, lyften körs. + ontrol Power U7 U6 U5 U5 U4 U4 U3 Outputs U2 U1 U0 Sensor Power Ground E trl 1 2H1 E 2H2 E trl 2 Lock trl 3 Radio E trl 4 Spiral Lock trl 6 trl 5 Lysdiod 1 Lysdiod 2 Display linkpunkt Out In Spk- Spk+ I- I+ R T IN OUT PA- PA+ SPWR S Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Sensors Ai 1 Ai 2 ild 53. Kretskortet är bestyckat med en alfanumerisk display med blinkpunkt samt 2 röda lysdioder 40

41 Kopplingsenhet Informationskoder Koder visas på displayen i en sekvens. Först en bokstav för identifiering av information följt av siffror eller segment för ytterligare information och avslutas sedan med en paus. Vid tillslag av S (hyttströmbrytare) visas först aktuell programkonfiguration (P) följt av konfigurationsnummer. Sedan visas detekterat volt-tal och efter detta aktuell mjukvaruversion (J) följt av versionsnummer. Så länge inga manöverdon används visas sedan en rullande sekvens, med sensorindikering () följt av 0-6 segment som visar vilka sensorer som har signal. När ett manöverdon används visas vilket manöverdon som används (1-7) följt av vilken knapp som är intryckt, segment,, E eller X (X symboliserar den 4:e knappen på respektive manöverdon (2h1 för fast manöverdon 1, 2h2 för fast manöverdon 2, låsknapp för radiomanöverdon och spiralmanöverdon). Manöverdonen symboliseras med sifrorna Fast manöverdon 1, inklusive tvåhandsknapp 2h1 2. Fast manöverdon 2, inklusive tvåhandsknapp 2h2 3. Radiomanöverdon, Externt 4. Spiralmanöverdon 5. Slädlyft manöverdon 6. Radiomanöverdon, Intern modul 7. S (hyttströmbrytare) Efter att en knapp har släppts så är styrsystemet låst till aktuellt manöverdon en stund för att säkerställa att annan person inte manövrerar lyften från annat manöverdon. Under tiden som styrsystemet är låst till aktuellt manöverdon blinkar dess nummer (1-7) på displayen. Detta gäller framförallt radio- och spiralmanöverdon då övriga manöverdon har så kort låstid att indikeringen knappast hinner ses. Spiral- och radiomanöverdon kan vara utrustade med låsfunktion. Efter att manöverdonet då använts så är styrsystemet låst till aktuellt manöverdon till dess att man manuellt låser upp det från respektive manöverdons deaktiveringsknapp. På vissa konfigurationer kan dock spiralmanöverdonet av säkerhetsskäl alltid tilta ner bryggan i händelse av att man råkar stänga sig inne. 41

42 Kopplingsenhet Informationskoder Identifiering Kod 1 Kod 2 Kod 3 Information Övrigt P (Programkonfiguration) Inställd konfiguration - Avdelare 12/24 Detekterat volt-tal J Mjukvaruversion Versionsnummer 1-7 (Fast sken) Aktivt manöverdon under körning 1-7 Segment,, E eller X. Fast sken (1-7) visar aktivt manöverdon under körning. Segment,, E eller X tänd beroende vilken knapp som är intryckt In E Out X 1-7 (linkande) Det manöverdon som styrsystemet är låst till en stund efter avslutad manöver. 1-7 Manöverdon som styrsystemet är låst till. Gäller framförallt radio- och spiralmanöverdon då övriga manöverdon har så kort låstid att indikeringen inte hinner ses. Numret upphör att blinka om man trycker på någon av det aktuella manöverdonets knappar. Om styrkortet varit utan spänning och återfår spänningen när S (hyttströmbrytaren) är tillslagen blinkar "7" i displayen och styrkortet är låst till dess att man slagit Av/På S. Sensor indikering Segment 1-6 segment indikerar sensorer. Tänd - signal in. Släckt - ingen signal in. (Se El- och hydraulschema för information om sensorernas placering). Di2 Di1 Di3 Di6 Di4 Di5 Exempel på sekvens med informationskod: Programkonfiguration: 01, Detekterad spänning: 12V, Mjukvaruversion: 02 42

43 Kopplingsenhet Felkoder Om fel uppstår visas felkod på displayen i form av en bokstav för identifiering av fel följt av siffror och/eller siffersegment för ytterligare information följt av sensorindikering () enl. föregående sida. I felkoderna E, F, och U visar siffrorna (1-9) vilket manöverdon/vilken utgång som felkoden gäller. 1. Fast manöverdon 1, inklusive tvåhandsknapp 2h1 2. Fast manöverdon 2, inklusive tvåhandsknapp 2h2 3. Radiomanöverdon, Externt 4. Spiralmanöverdon 5. Slädlyft manöverdon 6. Radiomanöverdon, Intern modul 7. S (hyttströmbrytare) 8. ontrol Power 9. Sensor Power Om systemet upptäcker fler fel visas bara felkoden för felet med högst prioritet automatiskt, visningen prioriteras enligt ordningen i tabellen nedan, L/H, E, F, U och A. För att se alla fel, håll in knapp på manöverdonet. Då bläddrar systemet igenom listan så att man ser samtliga fel som systemet upptäckt. När S stängs av, bläddrar systemet igenom en lista med de fem senaste felen som upptäckts innan displayen slocknar. Felkoder Identifiering Kod 1 Kod 2 Kod 3 Information Övrigt L Låg batterispänning H Hög batterispänning E Manöverdon låst F Utgång kortsluten/ hög ström Uppmätt spänning Uppmätt spänning 1 2 Fast manöverdon 1 (inkl. tvåhandsknapp 2h1 om de övervakas) Fast manöverdon 2 (inkl. tvåhandsknapp 2h2 om de övervakas) 3 Radiomanöverdon, externt 4 Spiralmanöverdon 5 Slädlyft manöverdon 6 Radiomanöverdon, intern modul 7 S (hyttströmbrytare) 0-9 Utgång ej ansluten/ kabelbrott 0-7 A Internt fel 0- Segment Segment,, E eller X blinkar beroende av vilken knappsignal som låser manöverdonet, fast sken indikerar knapptryckning för felsökning. Segment,, E eller X lyser beroende av vilken knappsignal som låser manöverdonet. Vilken utgång som är kortsluten/ har hög ström. Vilken utgång som ej är ansluten/ har kabelbrott. E In Out X 1-7 Manöverdon, visas endast efter att resp. utgång/funktion varit aktiv. 8 ontrol power 9 Sensor power Visas endast efter att resp. utgång/ funktion varit aktiv. Kontakta support om lyften inte fungerar. 43

44 Kopplingsenhet Alla felkoder kan manuellt nollställas genom att S (hyttströmbrytaren) slås Av/På. Felkoder F0- F7 och U0-U7 nollställs automatiskt om aktuell funktion körs (funktion verifieras). Felkod L och H nollställs automatiskt om batterispänningen blir korrekt. Felkod E nollställs automatiskt om styrsystemet inte fått någon signal från det aktuella manöverdonet under 6 minuter. Exempel på sekvens med felkod: Utgång Nr. 3 kortsluten Matningsspänning Matningsspänning I bilderna nedan visas önskvärd matningsspänning för 12V respektive 24V system. Angiven spänning avser spänning vid lyft. Se även avsnitt "15.2 Strömförbrukning Max." på sida 57. Lyften fungerar inte. Lyften fungerar men varnar. Detta spänningsområde rekommenderas inte för annat än nödkörning. Lyften fungerar men spänningsområdet utanför det hjärtmarkerade området rekommenderas inte för annat än körning under kortare perioder. Lyften arbetar inom spänningsområde för bästa funktion och livslängd. 8-15V 12V 0V 10-14V 36V 0-7V 16-36V 18-30V 24V 0V 20-28V 36V 0-16V 32-36V 44

45 Kopplingsenhet 10.2 Hydraulenhet MOTOR SOLENOID VENTILHUS TANKLOK TANKLÅDA KRETSKORT KOPPLINGSENHET 45

46 V 12V syst s stem em cuando la tensión es baja. N! Sólo la unidad de control principal funciona. y 1 5 V 2 9 V V s ystem 12V s stem ierre de emergencia cuando la tensión es baja. N! Sólo la unidad de control principal funciona. y 15V 29V Emergency closing when voltage is low. N! Only the main control unit is functional. Nödstängning vid låg volt. OS! Endast huvudmanöverdonet är användbart. Notsteuerung bei Unterspannung. AHTUNG: Notsteuerung ist nur mit der Hauptsteuerung möglich! Fermeture d urgence lorsque la tension est trop faible. N! Seule l unité de commande principal est fonctionnel. Märkning och dekaler 11 Märkning och dekaler 11.1 Översikt Nedanstående bilder visar en översikt över de olika dekalernas placering. Emergency closing when voltage is low. N! Only the main control unit is functional. Nödstängning vid låg volt. OS! Endast huvudmanöverdonet är användbart. Notsteuerung bei Unterspannung. AHTUNG: Notsteuerung ist nur mit der Hauptsteuerung möglich! Fermeture d urgence lorsque la tension est trop faible. N! Seule l unité de commande principal est fonctionnel. ie re de emergencia ild 54. Märkning och dekaler 46

47 Märkning och dekaler 11.2 Lastdiagram Lastdiagramsdekaler placeras i närheten av manöverdon och lämplig väl synlig plats på bryggan. Dekalen visar tydligt den nominella lasten och ett lastdiagram som beskriver de maximalt tillåtna lasterna på olika avstånd ut på bryggan. ild 55. Lastdiagram 11.3 Typskylt Typskylt finns monterad på bakgavellyftens stomme och innehåller följande information: Typ av lyft Maximal tillåten last i kg Produktionsnummer Tillverkningsår Adress och tel. nr. till tillverkaren Tillverkningsland EG / EE typnr. för godkänt underkörningsskydd ild 56. Typskylt Motsvarande typskylt i dekalutförande för montage lämpligen vid hyttens dörrstolpe för att säkerställa identifikation Arbetsområde En "arbetsområde" dekal skall placeras på bryggan så att bilförare som parkerar bakom fordonet vet att det behövs 5 m avstånd för att bryggan skall kunna öppnas och att det finns tillräckligt med manövreringsområde för att lasta och lasta av gods. ild 57. Arbetsområde 47