Z-LYFTEN PRODUKTION AB MONTERINGSANVISNING

Transkript

1 Z-LYFTEN PRODUKTION AB MONTERINGSANVISNING 76419TL Försäljning Mossvägen 8, KATRINEHOLM, SWEDEN Telefon: Telefax: E-post: Internet: Fabrik Allévägen 4, BISPGÅRDEN, SWEDEN Telefon: Telefax: E-post: Internet:

2

3 Innehåll Innehåll 1 Inledning Viktigt CE märkning Hydraulolja Identifikation Säkerhetsföreskrifter Omlackering Transportplugg Rörliga delar - fri rörelse Inkoppling av främmande utrustning är förbjudet Montering Arbetsgång vid montering Montering lyftstomme Elektrisk anslutning Montering brygga Montering cylindrar Montering dekaler Beräkning av inbyggnadsmått Montering Justering av ramfästen Lyftstomme Justering av brygga Armstopp Manöverdon Manöverströmkabel Huvudströmkabel Luftning av cylindrar Transportlås Hydraulaggregat Inkoppling av manöverdon Funktionsschema El- och hydraulscheman

4 Innehåll 9 Märkning och dekaler Översikt Lastdiagram Typskylt Arbetsområde Förarinstruktion Riskområde Varningstejp Varningsflaggor CE-märkning Smörjning och kontroll av oljenivå Smörjning Kontroll av oljenivå Provning och verifiering Statisk provbelastning Dynamiskt provbelastning Prov av säkerhetsfunktioner Demontering Specifikationer Vikter Maximal strömförbrukning - Minsta rekommenderade ledningsarea Batteriunderhåll Belastningsdiagram Åtdragningsmoment

5 Inledning 1 Inledning 1.1 Viktigt I monteringsanvisningen förekommer nedanstående varningsmarkeringar, vilka är avsedda att göra dig uppmärksam på förhållanden som kan leda till oönskade problem, tillbud, personskada eller skador på produkten m.m. OBSERVERA! Iaktta uppmärksamhet. Risk för skador på produkten. m VARNING! Iaktta extra uppmärksamhet. Risk för personskada samt för skador på produkten och dess omgivning. 5

6 Inledning 1.2 CE märkning Från och med 1/ är Z-Lyften s bakgavellyftar som säljs på den europeiska marknaden CE märkt (CE betyder Conformité Européenne). Tillverkaren garanterar att produkten uppfyller EG s maskindirektiv. Tillämpningen av EG s Maskindirektiv är avsedd för att höja produktens säkerhetsnivå över Europa. Det är några allmänna grundregler som måste klaras ut när man utför montering av Z-Lyftar. Följ monteringsanvisningen. Om det inte är möjligt att följa monteringsanvisningen eller att modifieringar är nödvändiga, måste modifieringarna vara godkända av tillverkaren. Det här är en följd av CE-märkningens föreskrifter och det är inte möjligt för en tillverkare att intyga likhet till maskindirektivet om produkten senare är ändrad utan kunskap eller godkännande. För att fortsättningsvis behålla produktens CE-märkning måste man kontakta Z-Lyften. Svetsning är inte nödvändigt förutom de som är rekommenderade av tillverkaren. För att kunna öka säkerheten har vi skickat med dekaler till lyften som är enkla att förstå oberoende språk. Försäkra dig om att dessa dekaler är fastsatta så att informationen på dem är tillgänglig för användaren av lyften. Placera manöverdon så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt samt att tillräcklig överblick uppnås över last, bakgavellyften och arbetsområdet. Följ förarinstruktionen för bruk av manöverdonet och dess funktioner. 6

7 Inledning 1.3 Hydraulolja En bakgavellyft skall fungera lika bra i tropisk värme som i arktisk kyla. Värmen är ur oljesynpunkt inget problem. Kylan däremot ställer stora krav på hydrauloljan. Z-Lyften har därför valt en hydraulolja som klarar all dessa krav. Vår hydraulolja (art.nr 21963, 1 liter) är uppbyggd på högraffinerad mineralolja. De förslitningshindrande additiven är zinkfria och ger ett mycket bra slitageskydd. Hydrauloljans speciella lågtemperaturegenskaper och höga viskositetsindex möjliggör start av hydraulsystem vid sträng kyla samt ger säker drift vid varierande driftstemperatur. Med vår hydraulolja får hydraulsystemet även ett utmärkt skydd mot korrosion. Vi har även som alternativ en biologisk nedbrytbar hydraulolja (miljöolja) (art. nr 22235, 1 liter) uppbyggd av syntetisk basolja s.k. polyalfaolefin som är biologiskt nedbrytbar. Basoljan ger utmärkta låg- och högtemperaturegenskaper. Oljan är flytande vid så låg temperatur som -50 º C. Oxidationsstabiliteten är extremt bra vilket ger lång livslängd med längre bytesintervaller som följd. Bra filtrerbarhet och luftavskiljning tillsammans med låg densitet gör oljan lätt pumpbar. Detta minimerar risken för kavitation och skumbildning. Kontakta oss för mer information. OBSERVERA! S.k. ATF-olja eller HF-olja får ej användas till Z-Lyften. Dessa oljor påverkar gummit i packningar/tätningar och försämrar livslängden. 1.4 Identifikation Identifikations lista T.ex SZFTS _ - _ SZFTS = Standard modell Max lyftcapacitet x 10 (kg) Max lyfthöjd -160 = 1600 mm 7

8 Säkerhetsföreskrifter 2 Säkerhetsföreskrifter 2.1 Omlackering OBSERVERA! Kolvstång och cylinderlock får inte lackeras. Lackering av dessa kan bl.a. skada cylindertätningarna. Damasker, hydraulslangar och kablar får ej lackeras/målas, lösningsmedlet i färgen kan skada slangarna/kablarna och försämra hållbarheten betydligt. Bild 1. Kolvstång, cylinderlock och damasker får ej lackeras/målas Bild 2. Hydraulslangar får ej lackeras/målas Bild 3. Kablar får ej lackeras/målas 8

9 Säkerhetsföreskrifter 2.2 Transportplugg OBSERVERA! Vid montering av lyft skall transportplugg i hydraulaggregat tas bort och ersättas av ordinarie tanklock som medföljer i hydraulaggregatet. Bild 4. Ersätt transportpluggen med ordinarie tanklock 2.3 Rörliga delar - fri rörelse m VARNING! Vid slutkontroll* ska alltid säkerställan om cylindrars tillräckliga arbetsområde göras. Det finns risk för kollision mellan cylinder och följande: hjälpram, lastbilsram, balk för bakljus (reg. skylt) och lyftens ramfäste (vid korta överhäng). *Slutkontroll ska göras med bryggan vid flak och nedvippad 10. Då ska fritt utrymme till närmaste del av cylinder vara minst 40 mm. min 40mm 10º Bild 5. Fritt utrymme till närmaste del av cylinder ska vara minst 40 mm 9

10 Säkerhetsföreskrifter 2.4 Inkoppling av främmande utrustning är förbjudet m VARNING! Det är förbjudet att ansluta främmande utrustning (både elektrisk och hydraulisk) till Zepro:s bakgavellyftar. Inkoppling av främande utrustning kan störa lyftens system och dess säkerhetsfunktioner. Risk för person- och materiella skador. Vid behov av installation av annan utrustning, kontrollera biltillverkarnas påbyggnadsanvisningar och använd bilens anslutningsmöjligheter. 2.5 Montering m VARNING! Montering så att lyftens brygga ej når marknivå är ej tillåtet. m VARNING! Zepros bakgavellyftar är endast godkända för montage med Zepros monteringssatser. 10

11 Arbetsgång vid montering 3 Arbetsgång vid montering 3.1 Montering lyftstomme Beräkna inbyggnadsmått Fäst monteringsjigg vid bakbalken Passa in/montera lyftstomme Lossa monteringsjigg 3.2 Elektrisk anslutning Montera manöverdon Montera manöverdonens kablar Montera huvudströmkabel 3.3 Montering brygga Montera bryggan 3.4 Montering cylindrar Justering av vippcylindrar Provkörning 3.5 Montering dekaler 11

12 Beräkning av inbyggnadsmått 4 Beräkning av inbyggnadsmått För att underlätta monteringsarbetet är det bra att i förväg beräkna och fastställa de måttuppgifter som behövs. Man bör sträva efter att montera lyften så högt som möjligt. Brygg- och lyftarms kombinationerna är optimerade för minimalt total längd (O). Sträva efter att montera slädprofilen i en position så att bakkant på bryggan vid ihopvikt läge hamnar i linje med påbyggnadens bakkant på så vis säkerställs att bryggan kan vikas ut. Säkerställ att monteringspositionen gör att lyften vid ihopvikt läge uppfyller de lagstadgade måtten för underkörningsskydd. Avståndet mellan balk och mark vid olastat fordon: Max 550 mm. Se bild. Horisontellt avstånd från yttersta delen av lyftbryggan till underkörningsskyddet: Max 375 mm. Se bild. Slädens längd Totalt längd 2250 Max 375 mm. Max 550 mm. Bild 6. Beräkning av inbyggnadsmått 12

13 Beräkning av inbyggnadsmått max (C) Max Bild 7. Beräkning av inbyggnadsmått 13

14 Montering 5 Montering OBSERVERA! Se även respektive trailerfabrikanters påbyggnadsanvisningar samt Zepros instruktionsbok före installation. m VARNING! Zepros bakgavellyftar är endast godkända för montage med Zepros monteringssatser. 5.1 Justering av ramfästen Ramfästenas placering på lyftstommen kan anpassas efter fordonets rambredd. 1. Lossa muttrarna som hålller klamret på ramfästenas baksida, se Bild Anpassa ramfästenas avstånd från varandra efter chassits bredd och centrera stommen så att avståndet från fästena till stommens mittpunkt blir lika långt på vänstrer respektive höger sida. Mät mot slädfunktionens motorfäste, se Bild Dra växelvis åt muttrarna igen så att ramfästets klammer ligger an mot stommen. 4. Dra åt muttrarna med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmoment: 260 Nm. Bild 8. Justering av ramfästen 14

15 Montering 5.2 Lyftstomme 1. Placera lyftstommen under fordonets ram. 2. Koppla tillfälligt in lyften och manöverdonet för att kunna köra lyftens funktioner. 3. Justera lyftstommen till önskad höjd under ramen. Bra hjälpmedel kan vara en garagedomkraft att lyfta stommen med och en gaffeltruck för att lyfta bryggan. Lyftstommen bör placeras så högt som möjligt utan att komponenter och fordonsram krockar med varandra. Lyftstommen ska monteras parallellt med fordonsramen, vid behov, justera armarnas vinkel genom att försiktigt köra lyften. Med släden i framskjutet läge, lyfts upp bryggan så den ligger i nivå med påbyggnationens golv och justera lyftens position så att bryggan ligger an mot påbyggnationen. 4. För att underlätta montering kan lyften först monteras med en skruv i fästenas spårformade hål (A). Märk ut på fordonsramen mitt i fästenas spårformade hål för borrning av hål, se Bild Borra hål i ramen, Ø14 mm. 6. Skruva fast slädprofilen på utsidan av fordonsramen. Använd skruvar M14x45 och montera tillhörande bricka och mutter på fordonsramens insida. Montera skruvarna utan att dra åt. 7. Kontrollera och finjustera lyftens läge. Dra åt skruvarna med momentnyckel. Åtdragningsmoment: 180 Nm. 8. Borra hål i fordonsramen för fästskruvar, Ø14 mm. Borra i respektive fästes fyra yttre hål (B). 9. Använd skruvar M14x45 och montera tillhörande bricka och mutter på fordonsramens insida. Montering måste ske med fyra skruvar i de yttre hålen på varje fäste, vid behov kan skruvarna som först monterades i det språformade hålet nu flyttas till två av de yttre hålen, se Bild 9. Dra åt skruvarna med momentnyckel. Åtdragningsmoment: 180 Nm. OBSERVERA! Svetsning på ramfästen är ej tillåtet. Kör ej lyften mot armstopp innan alla bultar är ordentligt åtdragna mot ramen. Belasta ej lyften innan alla bultar är åtdragna. Belasta ej lyften innan påbyggnation är monterad. B A B B A B Bild 9. Montera lyftstommen mot fordonsramen med skruvarna i fästenas yttre hål 15

16 Montering 5.3 Justering av brygga 2000kg OBSERVERA! Denna inställning ska göras efter fullständig montering. Lyften får inte belastas när justeringen utföres. 1. Placera en provlast på plattformen t.ex. maximal belastning (2000 kg) vid TP avstånd 750mm. 2. Kontrollera att plattformen inte böjs ner mer än 15 mm. 3. Om justering är nödvändig, lyft av lasten och stödj om nödvändigt bryggan underifrån med ex.vis en gaffeltruck. 4. Justera plattformens lutningsvinkeln genom att lossa låsmuttrarna på båda dragstängerna, och sedan vrida justerkragarna lika mycket på vänster resp. höger stång. Efter justering, dra åt låsmuttrarna med momentnyckel. Åtdragningsmoment 180 Nm. 5. Placera åter provlasten på bryggan för att kontrollera dess vinkel. Upprepa till dess att acceptabel vinkel har uppnåtts. Bryggan ska vara en plan fortsättning på påbyggnationens golv. 5.4 Armstopp Montera anslagsklackar mellan lyftarmar och flakets bakbalk. Klackarna skall träffa samtidigt på höger och vänster sida och så högt upp som möjligt på lyftarmen. Bild 10. Kontrollera att plattformen inte böjs ner mer än 15 mm. Justerkrage Låsmutter Bild 11. Justering av bryggans vinkel max 15mm Bild 12. Armstopp 16

17 Montering 5.6 Manöverdon 1. Montera manöverdonen på önskade platser. Placeringen skall dock vara så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt och med tillräcklig överblick över last, bakgavellyft och dess arbetsområde. OBSERVERA! Alla kabelintag skall vändas nedåt. 2. Manöverdonets kabel anslutes till styrkortet. 5.5 Manöverströmkabel OBSERVERA! Se även respektive trailerfabrikanters el-anvisning. 1. Drag manöverströmkabeln från bilens förarhytt till lyften. OBSERVERA! Vid genomgång av balk eller vägg ska kabeln skyddas av gummigenomföringar. Placera eventuella snabbkontakter väl skyddade mot fukt och smuts. Bild 13. Snabbkontakter ska placeras väl skyddade 2. Anslut manöverströmkabeln till hyttströmbrytaren (CS) på bilens instrumentpanel. Anslut via 10 A (24 V), 15 A (12 V) säkring enligt kundens önskan till bilens elsystem. Se el- och hydraulschema. 17

18 Montering 5.7 Huvudströmkabel 1. Drag huvudströmkabeln från lyften till batteriet. Dra kabeln genom plasthölje. OBSERVERA! Kabeln får inte klämas fast tillsammans med bromsledningar eller bilens ordinarie elsystem. Vid genomgång av balk eller vägg skall kabeln skyddas med gummigenomföringar. Kabeln ska monteras tillräckligt långt ifrån eller skyddas mot skarpa kanter så att den inte kan skavas eller på annat sätt få skador som kan leda till kortslutning och kabelbrand. Generellt så gäller det att vara uppmärksam vid all kabeldragning för att få en längre livslängd på kablarna och minska risken för onödiga driftstopp. Bild 14. Säkringslådan ska placeras på ett väl skyddat ställe och så nära batteriet som möjligt 2. Montera en 160 A (24 V) eller 250 A (12 V) säkring på huvudströmkabeln från batteriet för att skydda det elektriska systemet från kortslutning och risk för brand. OBSERVERA! Säkringslådan ska placeras på ett väl skyddat ställe och så nära batteriet som möjligt. 3. Kontrollera att hydraulenheten är väl jordad. Vissa fordonstillverkare har speciella jordanslutningspunkter. 4. Provkör alla funktioner från alla manöverdon. 18

19 Montering 5.8 Luftning av cylindrar Lyftcylindrarna luftas genom att sänka ned bryggan helt mot marken ett par gånger. Du kanske måste lyfta lastbilen för att helt kunna sänka ner bryggan. Gäller vippcylinder modell Vippcylindrarna luftas genom att vippa bryggan helt upp mot påbyggnationen och sedan helt ned. 5.9 Transportlås Elektriska slangbrottsventiler tjänstgör som lås för lastbryggan. Låset öppnas automatiskt vid påverkan av ned funktionen med manöverdonet. Ventilerna är i själva verket backventiler som släpper in olja i cylindrarna men ej ut förrän de påverkas av ström från sänkventilen. Bryggan är sålunda hydrauliskt låst under färd. 19

20 Hydraulaggregat 6 Hydraulaggregat Lyftens hydraulaggregat sitter monterat på stommens högra sida, närmast bryggan. För åtkomst av hydraulaggregatet och oljetanken, haka loss skyddslocket, avlägsna eventuell skruv och lyft bort locket, se Bild 16 och Bild 17. Bild 16. Skyddslocket sitter fast med två hakar Bild 17. Skyddslocket kan vid behov fästas med skruv Ventil slädrörelse (V6, V7) Solenoid (S) Motor Tanklock Ventilhus Oljetank Ventil, lyftcylinder (V2) Säånkventil (V1) Bild 15. Hydraulenhet 20

21 Hydraulaggregat 6.1 Inkoppling av manöverdon Bild 18 visas de vanligast förekommande modellerna av manöverdon (CD(Control Device)). Möjliga modeller av manöverdon varierar beroende på konfiguration och aktuell marknad. Manöverdonet kopplas in på hydraulaggregatets styrkort, se Bild 19. CD14 CD5 Bild 18. Förekommande modeller av manöverdon Svart Vit Gul Brun Grön Grå + C E B IN OUT Re7 Re6 Re5 Re4 Re3 Re2 Re1 Bild 19. Inkoppling av manöverdon 21

22 Funktionsschema 7 Funktionsschema 7.1 Funktion Insignal Utsignal Anmärkning Manöverdon Bild Lyft Lift S+V2+Re1 Ctrl 1 Ctrl 2 Ctrl 3 Ctrl 4 Ctrl 6 Sänk Lowering V1+V2+Re2 Ctrl 1 Ctrl 2 Ctrl 3 Ctrl 4 Ctrl 6 In In S+V7+Re6 Ctrl 1 Ctrl 2 Ctrl 3 Ctrl 4 Ctrl 6 Ut Out S+V6+Re5 Ctrl 1 Ctrl 2 Ctrl 3 Ctrl 4 Ctrl 6 22

23 El- och hydraulscheman 8 El- och hydraulscheman

24 Vsyst 1 2 V s st em em cuando la tensión es baja. NB! Sólo la unidad de control principal funciona. Autotilt Autotilt Phone +46 (0) TL y 1 5 V 2 9 V Phone +46 (0) TL Märkning och dekaler 9 Märkning och dekaler 9.1 Översikt Nedanstående bilder visar en översikt över de olika dekalernas placering. Autotilt Autotilt Emergency closing when voltage is low. NB! Only the main control unit is functional. Nödstängning vid låg volt. OBS! Endast huvudmanöverdonet är användbart. Notsteuerung bei Unterspannung. ACHTUNG: Notsteuerung ist nur mit der Hauptsteuerung möglich! Fermeture d urgence lorsque la tension est trop faible. NB! Seule l unité de commande principal est fonctionnel. Cie re de emergencia Bild 20. Märkning och dekaler 24

25 Märkning och dekaler 9.2 Lastdiagram Lastdiagramsdekaler placeras i närheten av manöverdon och lämplig väl synlig plats på bryggan. Dekalen visar tydligt den nominella lasten och ett lastdiagram som beskriver de maximalt tillåtna lasterna på olika avstånd ut på bryggan. Bild 21. Lastdiagram 9.3 Typskylt Typskylt finns monterad på bakgavellyftens stomme och innehåller följande information: Typ av lyft Maximal tillåten last i kg Produktionsnummer Tillverkningsår Adress och tel. nr. till tillverkaren Tillverkningsland Typnr. för godkänt underkörningsskydd (RUPD) Typnr. för elektromagnetisk kompabilitet (EMC) Bild 22. Typskylt Motsvarande typskylt i dekalutförande för montage lämpligen vid hyttens dörrstolpe för att säkerställa identifikation. 9.4 Arbetsområde En "arbetsområde" dekal skall placeras på bryggan så att bilförare som parkerar bakom fordonet vet att det behövs 5 m avstånd för att bryggan skall kunna öppnas och att det finns tillräckligt med manövreringsområde för att lasta och lasta av gods. Bild 23. Arbetsområde 25

26 Märkning och dekaler 9.5 Förarinstruktion En förarinstruktionsdekal skall placeras i närheten av fasta manöverdonet. Autotilt Autotilt Phone +46 (0) TL Bild 24. Förarinstruktion 9.6 Riskområde En "riskområde" dekal, varnar om riskzonen mellan bryggan och fordonets bakre kant. Dekalen skall monteras på insidan av påbyggnationen, nära där handmanöverdonet är installerat. Bild 25. Riskområde 9.7 Varningstejp Varningstejpen monteras lämpligen längs bryggans kantlister för att markera bryggans kanter vid utfällt läge. Varningstejpens placering sammanfaller ofta med konturmärkningen, i dessa fall kan varningstejpen utgå. Bild 26. Varningstejp 26

27 Märkning och dekaler 9.8 Varningsflaggor Montera varningsflaggor så nära toppen av bryggan resp. så nära kanten av bryggan som möjligt, dock utan att det riskerar att flaggorna lossnar när bryggan läggs mot mark. Stuka samman fästskenorna för att låsa fast varningsflaggorna. Bild 27. Varningsflaggor 9.9 CE-märkning Märket nedanför reprensenterar tillverkarens garanti att lyften är konstruerad och är levererad enligt de ställda kraven i EG s Maskindirektiv. Det är kundens garanti på hög kvalitet och säkerhet. Bild 28. CE-märkning 27

28 Smörjning och kontroll av oljenivå 10 Smörjning och kontroll av oljenivå Vid montering ska nedanstående smörjpunkter fettas in. Smörjning av dessa ska sedan ske minst 4 ggr/år Smörjning OBSERVERA! Använd LE smörjmedel 4622 eller motsvarande. 1. Höger lyftar, vid nedre lagring. 2. Höger parrallellstag, vid nedre lagring. 3. Vänster parrallellstag, vid nedre lagring. 4. Vänster lyftarm, vid nedre lagring. 5. Lyftcylinder, vid nedre lagring. 6. Lyftcylinder, vid övre lagring. 7. Vänster parrallellstag, vid övre lagring. 8. Vänster lyftarm, vid övre lagring. 9. Höger lyftarm, vid övre lagring 10. Höger parrallellstag, vid övre lagring Kontroll av oljenivå Kontrollera tankens oljenivå i samband med service, fyll på vid behov. Vilken typ av hydraulolja som används framgår av märkning på hydraultanken. Mineralisk hydraulolja, art. nr (1 liter), eller biologiskt nedbrytbar syntetolja, art. nr (1 liter) Bild 29. Smörjpunkter 28

29 Provning och verifiering 11 Provning och verifiering Provning och verifiering av bakgavellyft utföres i enlighet med montage/leveranskontroll. Verifiera att bakgavellyften överrensstämmer med aktuellt fordon samt för avsett bruk Statisk provbelastning Deformation Placera bakgavellyften i läget halvvägs upp mot flaknivå och med bryggan i horisontellt läge. Mät upp jämförelse måtten A-B-C-D, enligt bild. Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Avlägsna provlasten från bryggan. Repetera uppmätningen av A-B-C-D och verifiera att ingen bestående deformation har skett på lyften eller dess infästning Drift Placera en provlast på bryggan enligt tabell. Bakgavellyften ska vara i samma nivå och vinkel som flaket. Låt provlasten ligga på i 15 minuter. Verifiera att bryggans drift inte är mer än 15 mm i vertikal riktning (punkt A och D) samt inte mer än 2º i vinkel riktning (punkt B och C), i förhållande till flaknivå Statisk last (Provlast 1,25 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktavstånd 750 mm. Kapacitet Last 1000 kg Last 1500 kg Avstånd ut på bryggan (L) 2000 kg 1875 mm 1250 mm Flaknivå D C A B Deformation C D A Max 2º B Drift Max 15 mm Bild 30. Provning och verifiering 29

30 Smörjning och kontroll av oljenivå 11.2 Dynamiskt provbelastning Prov med maxlast Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Prova att lyften kan köras med last i alla normala rörelser, upp, ned, vippning vid marknivå samt vippning vid flaknivå Prov med överlast Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Provlasten skall vara 1,25 x resp. lyftmodells maxlast. Verifiera att bakgavellyften inte kan lyfta lasten när upp funktionen aktiveras (det kan dock vara möjligt att kunna vippa upp lasten) Dynamisk last (Provlast 1,0 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktavstånd 750 mm. Kapacitet Last 1000 kg Last 1500 kg Avstånd ut på bryggan (L) 2000 kg 1500 mm 1000 mm 11.3 Prov av säkerhetsfunktioner Bakgavellyftens säkerhetsfunktioner skall provas. Kontrollera: att röd lampa i bilens förarhytt avaktiveras när bryggan är helt stängd mot påbyggnaden samt omvänt, att den aktiveras vid öppning av bryggan. att lyften ej kan aktiveras när manöverströmbrytaren i hytten är avstängd. att lyften ej kan aktiveras när huvudströmbrytaren säkring vid batteriet är bruten. att överströmningsventilen aktiveras vid körning mot flak/anslag. att lyften ej går att sänka ner respektive vippa ner vid demontage av el. anslutning på lyftcylindrarnas respektive vippcylindrarnas elektriska slangbrottsventiler. att bryggans max load markering finns och är rätt placerad, jmf. med belastningsdiagram för respektive lyftmodell. att varningsflaggor med reflexer finns monterade och fyller sin funktion. att alla varnings- och funktionsdekaler finns monterade på anvisad plats. att bryggans mekaniska låsanordning fungerar (om tillgängligt). att instruktioner för användande av bakgavellyften finns tillgängliga i hytten. att försäkran om överensstämmelse CE är intygat. 30

31 Demontering 12 Demontering Om det skulle vara nödvändigt att demontera lyften från trailern, antingen för att montera den på ett annat fordon, för lagring eller för modifikation, var vänlig följ följande instruktion. 1. Sätt fast bryggan i en lyftkran eller dylikt som orkar lyfta bryggans vikt (se viktuppgifter). 2. Demontera vippcylindrarnas övre ledbult i lyftbryggan och sänk försiktigt cylindrarna till marken. 3. Kör ihop vippcylindrarna till ändläge för att göra systemet trycklöst. 4. Demontera låsskruvarna i bryggans ledbultar. 5. Demontera ledbultarna genom att slå ur dem med hjälp av en hammare och lämpligt dorn. 6. Lyft bort bryggan. 7. Kör upp lyftarmarna till dess högsta läge. 8. Koppla ifrån V från styrkortet. 9. Koppla ifrån alla manöverdon från styrkortet. 10. Stötta lyftstommen underifrån med ex.vis en garagedomkraft. 11. Demontera lyftstommen från fordonsramen genom att lossa fästskruvarna och sedan försiktigt sänka lyftstommen mot underlaget med hjälp av garagedomkraften. 31

32 Specifikationer 13 Specifikationer 13.1 Vikter Flera av lyftens komponenter är tunga och måste därför lyftas på plats med hjälp av en lyftanordning. Säkertäll att komponenternas vikt inte överskrider den för lyftanordningen max. tillåtna lasten. Nedan följer en lista med urval av komponenter och dess vikt. 32

33 Specifikationer 13.2 Maximal strömförbrukning - Minsta rekommenderade ledningsarea (160 bar) Pump - Motor enhet Magnet (hyd. aggregat) Magnet (el. slangbr. ventil) Solenoid volt Minsta rekommenderade ledningsarea (gäller kopparkabel, plus- och minuskabel) 145 A 2,1 A 0,75 A 0,9 A Manöverkabel 1,5 mm 2 Matarledning 35 mm 2 Batteri Min. kapacitet, I min Min. spänning vid drift, U min (Vid lyft) 180 Ah 18 Volt I min - + L U min I min - + L Bild 31. Strömförbrukning Max. U min 13.3 Batteriunderhåll Vid förvaring längre än 1 vecka rekommenderas att lyften kopplas bort från batteriet via huvudbrytare eller genom att frigöra lyftens huvudsäkring, detta för att minska risken för att batteriet ska laddas ur. Hur lång tid fordonet kan förvaras utan att batteriets laddningsnivå blir för låg beror på batteriets kondition, laddningsnivå innan förvaring samt på hur mycket ström fordonets övriga komponenter förbrukar från batteriet. Batteriet ska efter en period av förvaring alltid laddas upp helt innan lyften körs. Vid påbyggnad av lyft samt vid service och reparation, då lyften körs upprepade gånger utan att fordonet startas och används ska batteriladdare användas mellan körningar för att underhålla batteriets laddningsnivå. OBSERVERA! Batteriladdare får inte vara ansluten vid körning av lyft. Risk för materialskador. 33

34 Specifikationer 13.4 Belastningsdiagram Bild 32. Belastningsdiagram 34

35 Specifikationer 13.5 Åtdragningsmoment 180 Nm 260 Nm 80 Nm Bild 33. Åtdragningsmoment 35