Levande byrom EN TÄT STAD MED HÅLLBAR DESIGN. Ewa Westermark, Gehl Architects 2015 04 14 Nordheimsund. Ørestad, København foto:www..copenhagenx.

Relevanta dokument
Regionalt byliv & byrom. Ewa Westermark partner, arkitekt

CITIES FOR CHILDREN TÄNK LÅNGSIKTIGT MEN AGERA NU

VIRKEMIDLER OG VEIER TIL GOD UTFORMNING Ewa Westermark, Associate, Architect

Mer med mindre. Verksted om attraktive og berekraftige bumiljø på mindre stader

MÄNNISKAN I CENTRUM AV BYUTVECKLING

Attraktiv småby. med menneskene i sentrum Hamar Ewa Westermark Partner, director Arkitekt MAS

Jonna Ekholm Arkitekt Mölnlycke 24 augusti Staden i ögonhöjd planera för livet

CONNECTING ÖREBRO. Tobias Nordström, Partner and planning architect UBC conference in Örebro ǀ URBAN RESEARCH & DESIGN SPACESCAPE

Cykling med människan i centrum

Bytespunkten som mötesplats i Skåne. Ola Gustafsson, Gehl Architects

STADSTRENDER. Framtidens städer INTRO TRENDS THE CITY OF DESIRE DIVERSITY COLLABORATION THE CITY SOUL SUMMARY SHORT STORIES FROM BIG CITIES

Idéuppdrag Stationsområdet, HÖÖR

Policy and planning processes for promoting bicycle use in Sweden Kerstin Robertson

Gång är ett tidseffektivt transportmedel (!)

Västerås Översiktsplan 2026 med utblick mot 2050

SE-151

GÄVLE Anna Ryymin Salla Salovaara

Bebyggelsestrukturens betydelse för människors vardagsresande Erik Elldér

SE-151

Stort Nordiskt Vänortsmöte maj Rundabordssamtal Hållbar stadsutveckling, attraktiva städer 20 maj 2016

Hållbar stad. Alexander Ståhle Tekn dr stadsbyggnad

Härligt. Skapa ny kontakt med vattnet: Helsingborg

Vad skapar stadskvalitet och stadsliv?

Focus on English 9. Teacher s Guide with Projects

Trafikdagen 2014: Planering som skulle gynna gång som transportmedel DAVID LINDELÖW INST. FÖR TEKNIK OCH SAMHÄLLE, LUNDS TEKNISKA HÖGSKOLA

3/ INNEHÅLL 4/ INTRODUKTION 5/ BAKRUND 6/ SITUATIONSPLAN 9/ ÖVERSVÄMMNING 10/ ATT BO I OMRÅDET 12/ KVARTER 14/ ENHETER 18/ DIAGRAM ÖVER TID

balans Serie 7 - The best working position is to be balanced - in the centre of your own gravity! balans 7,45

Playtop Street är ett unikt koncept bland interaktiva lekmattor.

Gehls analysmetod, Fröslunda centrum

Fotgängarens landskap. Fotgängarnas förening FOT, Stockholm, 21 mars, 2013

Fastighetsbyrån spanska bostäder - Hem i Solen. Residential Los Miradores del Sol -between Estepona and Marbella Málaga

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Staden idag, imorgon. Mia Wahlström, KTH/Tyréns AB DIVERSITY COLLABORATION THE CITY SOUL SUMMARY SHORT STORIES FROM BIG CITIES

Skärhamns Samhällsförening

Digitaliseringens roll i stadsutveckling.

Förskola i Bromma- Examensarbete. Henrik Westling. Supervisor. Examiner

VI PLANERAR NYTT I HOLMA OCH KROKSBÄCK. Nu vill vi veta vad du tycker om planerna

Autonoma Fordon Hur påverkar Självkörande Fordon Trafik- och Stadplaneringen? Trafik- och Gatudagarna 2014 Anders Eugensson Volvo Personvagnar

Ett hållbart boende A sustainable living. Mikael Hassel. Handledare/ Supervisor. Examiner. Katarina Lundeberg/Fredric Benesch

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Stefan Engdahl Planeringsdirektör

Värme i en smart stad

Nominerad till Sienna priset 2015 Landskapsarkitekt: Eskilstuna kommun. Ansvarig arkitekt: landskapsarkitekt MSA Anna Edvinsson Byggherre: Eskilstuna

Beteenden, trafiksäkerhet och effektutvärdering 3D & AI för mätning och uppföljning

FOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT

Tjänster, design och innovation. Tjänstedesign, vad är det

Den nya gröna vågen. Lovisa Parke

Stadsmiljöns betydelse för säkerhet och trygghet Hur fånga man det? Vania Ceccato (KTH) & Jan Landström (Nacka Kommun)

Kvalitetsutveckling genom benchmarking - mystery shopping och rankning

Fysisk samhällsplanering för ett hållbart samhälle. Malmö den 24/ Jon Resmark


Mälarängskolan Examensarbete Mälaräng School Degree Project. Rei Mark Seares. Supervisor. Elin Kolnhofer Rosenberg. Examiner

Strategisk inriktning för fortsatt stadsutveckling i Hallonbergen och Ör

Möten i det offentliga rummet om utformningen av offentliga rum och dess betydelse för social interaktion

Stadskvaliteter efterfrågas

Vägen till ett framgångsrikare liv. Framgång föder framgång

1 million 2 million / year

Towards a safe environment for children and elderly as pedestrians and cyclists

Utvecklingsprogram för stadsdelen Vallås. - Framtid Vallås

Helhetssyn på blågröna lösningar CATHARINA STERNUDD, HÅLLBAR STADSGESTALTNING, LU

Protected areas in Sweden - a Barents perspective

jag får hemlängtan så fort jag passerar backen i norr eller bäcken i söder Marko Huttunen, chronicler Landskrona Direkt (

Det goda livet TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? TRIVECTOR TRAFFIC.

Do you Think there is a problem with the car traffic to or from the inner city weekdays ?

Presentation av alternativen i enkäten

BROTTSFÖREBYGGANDE GENOM STADSPLANERING OCH BYGGNADSUTFORMNING CPTED Crime Prevention Through Environmental Design

Ryggrad. Zhen LI Hongyin LIU

Riksbyggenmodellen. Eftertänksamhet för en bättre framtid

City Mobility Transport Solutions -Environmental and economic sustainability by new technology Trondheim 26th of June

Tomtebo strand ska vara ett socialt, ekonomiskt och ekologiskt föredöme där de boende känner delaktighet, stolthet och vill stanna livet ut.

KTH LIVE-IN LAB - ONGOING BUILDING SITE K T H LIVE-IN LAB

Grön stadskvalitet. Cities are proximity, density, closeness Edward Glaeser. Sustainable density UN Habitat. Alexander Ståhle BUTIKER BUTIKER

PM Trafik och parkering i Butängen Av: Martin Berlin och Per-Erik Hahn

Om äldres möjligheter till upplevelse i utemiljön. En fallstudie vid äldreboenden Anna Bengtsson

Affärsmodellernas förändring inom handeln

Sustainability transitions Från pilot och demonstration till samhällsförändring

GLÄNTA. En öppning i den täta staden där historien möter vardagen

CYKLANDET MINSKAR I SVERIGE

Planera klimatsmart! Fysiska strukturer för minskad klimatpåverkan GR

Hur bygger vi en ny stad?

Solowheel. Namn: Jesper Edqvist. Klass: TE14A. Datum:

UPPSATS REDOVISNING FUTURE CITY MODELL "Mothman City"

Cykelplanering en fråga om makt och politik Till Koglin FM Kulturgeografi, Doktorand

Meta-analys av fysiska faktorers betydelse för cykling i städer

PARKERINGS POLICY F Ö R H Ö G A N Ä S K O M M U N ANTAGET I KOMMUNFULLMÄKTIGE HÖGANÄS KOMMUN FÖRVALTNING (5)

Västerås översiktsplan 2026 med utblick mot 2050

Barn och unga i samhällsplaneringen

Kristallentrén. Arkitekturprojekt. - en paviljong i parken. Lunds Konst och Designskola Kristina Block

Bebyggelsestruktur och persontransporter

Trygg stadsplanering enligt Hyresgästföreningen LITA

Cykelvänlig stad - betydelsen av stadsoch trafikplanering. Kerstin Robertson, VTI

PitePanelen. Rapport 3. - Vad tycker panelen om gångfartsområden efter Storgatan

Tomas Stålnacke Huvudprojektledare Project Manager Stadsomvandlingen City in transformation Kirunabostäder AB

Forskningsresultat om gående som en transportform i Malmö DAVID LINDELÖW INST. FÖR TEKNIK OCH SAMHÄLLE, LUNDS TEKNISKA HÖGSKOLA

Transporters samhällsekonomiska nytta och kostnader - Kan detta mätas i monetära medel? Magnus Swahn

The Swedish system of Contract Archaeology

Dokumentation från workshop med Open Space Technology Västerås Stad

Hållbara stadsutvecklingsprojekt

Mötesplats Skåne 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne två goda exempel

Energieffektivt byggande i kallt klimat. RONNY ÖSTIN Tillämpad fysik och elektronik

Catharina Sternudd Arkitektur Stadsbyggnad, Lunds Universitet. Trivsel som mål eller medel? Forskning om upplevelse av stadsmiljö

Transkript:

Levande byrom Ewa Westermark, Gehl Architects 2015 04 14 Nordheimsund EN TÄT STAD MED HÅLLBAR DESIGN Ørestad, København foto:www..copenhagenx.com 1

BETYDER INTE NÖDVÄNDIGTVIS EN LEVANDE STAD OCH ETT HÅLLBART BETEENDE Ørestad, København MÄNNISKORS BETEENDE I RELATION TILL KVALITETEN I DEN FYSISKA MILJÖN 2

40 ÅRS FORSKNING ÄR VÅR STOMME Life Between Buildings Jan Gehl 1971 Public Spaces - Public Life Jan Gehl & Lars Gemzøe New City Life Gehl, Gemzøe, Søndergaard & Kirknæs Cities for People Jan Gehl & Lars Gemzøe 2010 3

Vi är gå djur med en grundfart på 3 5 km/h 4

Arne Jacobsen, Nationalbanken 5

ANDRA MÄNNISKOR ÄR DEN STÖRSTA ATTRAKTIONEN AV ALLA! 6

5 km/h MILJÖ Mänsklig skala, många detaljer, social interaktion Foto: Tor Erik H. Mathiesen 60 km/h MILJÖ Stor skala, stora dimensioner, få detaljer, liten interaktion 7

Byromskvalitet KVALITET inte desamma som granit och fin design 8

SKYDD 9

FEELING SAFE - Protection against traffic and accidents - Protection for pedestrians - Eliminating fear of traffic - Low speed KÄNNA SIG SÄKER Skyddad mot trafiken 10

KÄNNA SIG SÄKER Tydlighet i prioritering och företräde för fotgängare och cyklister KÄNNA SIG SÄKER Låg hastighet reducerar antal svåra olyckor 11

KÄNNA SIG SÄKER Tydlighet i prioritering och företräde FEELING SECURE - Protection against crime and violence - Lively public realm - Eyes on the street - Overlapping functions - Good lighting 12

KÄNNA SIG TRYGG Ögon på gatan KÄNNA SIG TRYGG Liv på kvällarna 13

KÄNNA SIG TRYGG Väl underhållet upplevs som tryggare KÄNNA SIG TRYGG Balans mellan användargrupper Bryant Park, NY trygghetsindikator: andel kvinnor min 50% 14

LOKALKLIMAT Bebyggelsens utformning påverkar lokalklimatet MICRO CLIMATE - Sun/shade - Heat/coolness - Shelter from wind/breeze - Minimize pollution - Minimize dust & noise LOKALKLIMAT Bebyggelsens utformning påverkar lokalklimatet Dragör har en genomsnittstemperator som är 1 grad varmare än omkringliggande samhällen. 15

LOKALKLIMAT Skapa platser där man kan njuta det goda vädret Välkommen att njuta din lunch på innergården i konstant skugga! KOMFORT 16

WALKABLE - Part of a network - Links to destinations - Room for walking - No obstacles - Good surfaces - Accessibility for everyone FOTGÄNGARVÄNLIGT Fotgängare ska prioriteras 17

FOTGÄNGARVÄNLIGT Plats för att gå 18

FOTGÄNGARVÄNLIGT Den kortaste vägen FOTGÄNGARVÄNLIGT Undvika trappor People do prefer ramps 19

77% 336 pedestrians 23% 101 pedestrians London survey Recording: St Giles Circus, summer weekday 2pm 3pm FOTGÄNGARVÄNLIGT och alla de andra till fots på hjul 20

SIT & STAY - Edge effect/attractive zones for standing & staying - Zones for sitting and resting - Good places to sit with view, sun, people STANNA UPP OCH SITTA Ge människor möjlighet att stanna upp 21

the edge effect 22

STANNA UPP OCH SITTA Ge alla människor möjlighet att sitta ned Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK-1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk 23

24

STANNA UPP OCH SITTA Bekvämt och ibra sollägen STANNA OCH SITTA Skapa valmöjligheter 2000 flytbara stole i Bryant Park N.Y. 25

SEEING - Easy orientation - Reasonable viewing distances - Unhindered views - Orientation at night SYNINTRYCK Ge människor något intressant att se på Undgå orientering mod triste omgivelser 26

SYNINTRYCK God orientering och lätt att förstå SYNINTRYCK God orientering också om kvällen 27

TALK & LISTEN - Low noise levels - Dimensions that stimulates meeting others - Street furniture that provides talk scapes TALA & HÖRA Ge människor möjlighet att samtala Låg ljudnivå 28

TALA & HÖRA Sociala sittplatser TALA & HÖRA VENEDIG Alltid upptaget 29

ACTIVITY - Physical activity, exercise - Play and street entertainment - Day and night activity - Summer and winter activity - Activity for all user groups 30

AKTIVITET Skapa möjlighet till aktiviteter och lek AKTIVITET En aktiv stad Hela dagen och över hela året 31

32

33

MIXED FUNCTIONS - Variety of functions that stimulates activity - Interaction and transparency between inside and outside 34

BLANDADE FUNKTIONER Funktioner som spiller ut i stadsrummet Mötesplatser kopplade till vardagsgöromål 35

HÄRLIGHET Rum, miljö och bebyggelse i mänsklig skala HUMAN SCALE - Buildings and spaces designed to human scale - Dimensions and detailing that stimulates senses - Spatial enclosure 36

Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK-1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk MÄNSKLIG SKALA Dimensioner, variation och detaljer som stimulerar. 37

IDENTITY - History - Sense of place - Local identity - Amenity values Foto: Kvam herad IDENTITET Ta vara på det unika 38

IDENTITET Igenkännlighet och orientering Pragues Gehl Architects Boulevard, Urban Quality Consultants Köpenamn Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk IDENTITET GENOM MÄNNISKORS SYNLIGHET, AVTRYCK OCH INVOLVERING 39

SENSES - Good design and detailing - Good materials - Fine views - Trees, plats, water SINNLIGT Stimulera sinnena härlighetsvärden vatten, grönska och god design 40

41

42

Ewa Westermark, Gehl Architects 2015 04 14 Nordheimsund De små steder Utspritt och glest Sovstäder Lite folk, lite folkliv bilen som handväska Ensidigt boendeutbud Begränsat seviceutbud Handel utanför bykärnan 43

Utmaning: för få människor Ørestad: bebyggelsetäthet = levende? 44

1960 tal Den moderna paradoxen LIV HÖGRE TÄTHET STÖRRE RUM MINDRE LIV 45

Ørestad bebyggelseprocent: 180% Bo01, Västra hamnen bebyggelseprocent: 110% 46

JU HÖGRE UPP MAN BOR, DESTO FÄRRE UTOMHUSAKTIVITETER PER HUSHÅLL JU LÄGRE BYGGNADER, DESTO MER UTOMHUSAKTIVITETER PER HUSHÅLL HÄR KÄNNER NÅGRA VARANDRA HÄR KÄNNER FÅ VARANDRA HÄR KÄNNER ALLA VARANDRA 47

NÄRHET! INTE TÄTHET Fortätning är inte ett mål i sig själv Men vi behöver skapa NÄRHET 48

Byliv står högt i kurs men vad förstår vi ved byliv? Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk Alla byer Har data på biltrafiken All Cities 49

Få byer Har data på fotgängare och liv 50

ANTAL TID ANTAL TID 51

HAMAR TORGGATA BEVÆGELSER 1997 2012 (CYKLAR & GÅENDE) BEVÆGELSER 2012 FALL PÅ 21 % TORGGATA OPHOLD 1997 2012 (STÅENDE, SITTANDE PÅ BÄNK, SITTANDE PÅ CAFÉSTOL, ANNAN AKTIVITET) UPHOLD 2012 STIGNING PÅ 270 % HAMAR TORGGATA OPHOLD (STÅENDE, SITTANDE PÅ BÄNK, SITTANDE PÅ CAFÉSTOL, ANNAN AKTIVITET) UPHOLD 2012 50% PÅ CAFÉ 52

INVITERA TILL OPHOLD! En ikke helt almindelig morgen i Haslev, Danmark (2.900 inbyggere) 702 Antal fodgængere pr. time 402 234 18 48 Gehl Architects Levesteder i købstæderne 53

Ikke kun liv udenfor Meget foregår indenfor Sofiendal sportsområde, Haslev 1,1 mill. besøgende/år Gehl Architects Levesteder i købstæderne Velkommen Kan man nytænke til et af velkomsten de mest levende til et af steder i Haslev mest levende steder i Haslev? Antal besøgende årligt (2013) Den Blå Planet: 1,1 million (5) Sofiendal: 1,1 million Djurs Sommerland: 750.000 (6) Netto, Haslev: 600.000 Louisiana: Gehl Architects Levesteder i købstæderne 590.000 (10) 54

MER LIV DÄR LIVET REDAN ÄR! Mötesplatser kopplade till vardagsgöromål Staffanstorp, Sweden 14.000 invånare SANDVIKA CA 3000 INV BÆRUM KOMMUN 110.000 INV SANDVIKA STORSENTER: 7 mill besökare/år http://www.olavthon.no/ STARK SHOPPINGCENTER KULTUR MYCKET BYLIV INNOMHUS 55

HANDELSGATOR I NÖD HAMAR 56

Men inte bara handel och caféer kan tillföra liv och aktiviteter till stadsrummet KONTOR BOSTÄDER KULTUR & INSTITUTIONER Arbetsplatsen 57

Offenliga rum som möjliggör arbete och studier BOSTADEN 58

64% av utelivet men endast 20% av det samlade invånarantalet 2/3 av all aktivitet utomhus i bostadsområden sker på privata marknära uteplatser om de finns tillgängliga 59

SANCVIKA Bryant Park, New York 60

61

Sjællandsgade byrum Nørrebro, København 62

Børnens marknad, Ribe, Danmark 8.000 inbyggere VARDAGS- LIVETS MÖTES- PLATSER Gehl Architects Levesteder i købstæderne 63

70% AV HAMARS SENTRALE HAVNEAREAL ER PARKERING HAMAR SUNDHET & HÄLSA I FOKUS Raumerrittet (wikimedia commons) 64

SANDVIKA SANDVIKA MEN MED BILEN TILL VARDAGS MOBILITET FÖR ALLA 65

ALLA ÄR NÅGON GÅNG EN FOTGÄNGARE! Skellefteå Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk Berlin 66

Parklets, San Fransisco Utnyttja tiden Simrishamn (19.000 invånare) Gågata på sommaren biltrafik på vintern Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk 67

SANDVIKA Bytespunkten är en av samhällets viktigaste mötesplats här möts alla SER OFTA UT SÅ HÄR Dalby busstation 68

Horten bussstation Vikingstad station(2.000 inbyggere) 69

Vardagslyx Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk Gång Cykel Kollektiv trafik Offentliga rum VARDAGS- LIVETS FÄRDSEL! Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv 1610 Copenhagen V Denmark www.gehlarchitects.dk 70

INVOLVERING Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk www. Dreamhamar.org 71

Red ball project, Kurt Perschke Broadway, New York Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk 72

DIALOG BASERAD PÅ VERKLIGA UPPLEVELSER MED NYA ANVÄNDARGRUPPER Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk ANALYSERA FÖRE OG EFTER UTREDNINGAR I SKALA 1:1 84% increase in staying activities 40% decrease in pedestrian injuries in Times Square 74% of New Yorkers say Times Square has improved dramatically Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk 29% raise in property value while rest of NY dropped 6,5 36,5% 73

Fokus på byromskvalitet Närhet! inte täthet Invitera till ophold Vardags bevegesler Vardagslivets platser Få med alla med MÄNNISKAN SOM UTGÅNGSPUNKT 74

75