UPPSATS REDOVISNING FUTURE CITY MODELL "Mothman City"

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "UPPSATS REDOVISNING FUTURE CITY MODELL "Mothman City""

Elin Fransson
för 9 år sedan
Visningar:

1 Estniska skolan i Stockholm Svartmangatan STOCKHOLM exp@estniskaskolan.se Lärare: Patrik Slimane, patrik@parafras.se 800 ord inklusive bildtexter. UPPSATS REDOVISNING FUTURE CITY MODELL "Mothman City" Välkommen till Mothman city. Detta är framtidens stad idag. En stad som är energimässigt och socialt hållbar. Infrastrukturens mål är hållbar transport: cykel med egen energi, bilar drivna av solceller, biogas och bränsleceller, ut och in resande av ett snabbt lågfriktionståg och linbana. Mothman City - framtidsstaden ovanifrån. Skolan symboliserar all utbildning i staden och gemensamheten mellan staden och naturen men också det sociala. Den är placerat på en kulle för att det är enklare att fokusera på sina studier när man är omgiven av en stimulerande miljö. Eftersom skolan ligger högt upp får den mer solljus och eleverna håller sig pigga. Kunskap är viktigt för invånarna eftersom det får dem att se hur man kan utveckla staden på ett hållbart sätt i framtiden.

2 Skolan på en kulle. Medborgarfontänen är en demokratisk idé, där medborgarna får möjligheten att lämna in åsikter och lösningar på samhällsproblem genom ett lågräckvidds-wi fi. Givetvis ligger den på ett protesttorg, där vem som helst får demonstrera och sprida sin åsikt med plakat och banderoller. Protesttorget och medborgarfontänen. Under staden kan man finna vårt speciella transportsystem, lågfriktionståg. Dessa kollektiva transportmedel rör sig genom ett avancerat system av olika tunnlar och passager, rören har minskad friktion och luftmotstånd, vilket tillåter deras snabba och smidiga sätt att transportera folk och diverse konsumtionsprodukter. Lågfriktionstågen används främst för att transportera saker ut från staden medan linbanan används för att transporterar folk i staden.

3 Lågfriktionståget under markytan. Linbanan ovanför Stora Boulevarden. Bilpoolen finns också i modellen eftersom en bilpools-bil sparar fem personbilar i en stad. Bilpoolen består av elbilar, de laddas av solcellspaneler på dess tak och till viss del av höghusens solcellspaneler, en hållbar del av infrastrukturen.

4 Bilpoolsgarage med solpanelsladdare på taket Bostäder finns blandat i staden tillsammans med arbetsplatser i de höghusen. Allt för att minimera behovet av långväga transporter och att uppmuntra gående eller cykling. Bostadshus. Träd är en viktig del av vår stad, de bidrar med att rena luften, man ser skiftningarna mellan årstiderna samt att man får olika slags djur vilket är bra för barnen. Träden längs Stora Boulevarden. Våra höghus är byggda på ett miljövänligt och energisparande sätt. De är byggda av återvunnet materiel och har dessutom solceller på väggarna som vetter mot söder på höghusen. Denna ström används senare i staden. Dessutom finns det i botten av husen affärer för att skapa en trevligare miljö och närhet. På taken finns det parker som är förbundna med promenadbroar.

5 Höghusen med gröna tak och solceller som fasader. I vår modell finns det många cyklar eftersom att det transporterar människor snabbt, effektivt och utan avgaser. Det finns också många cykelvägar vilket gör att det blir mindre farligt i trafiken. Det finns också platser där man kan hyra en cykel under en tid. Det gör cyklar blir mycket lättare att använda och fler börjar kanske cykla till jobbet.

6 Cyklar som transportmedel. I våran modell har vi ett reningsverk som innehåller fyra olika steg som i ett riktigt reningsverk. Det första steget är mekanisk rening och tar bort större föremål, nästa steg är biologisk och tar bort kol och kväve med hjälp av bakterier. I det tredje steget tas fosfater bort och i det fjärde tillsätter man aktivt kol för att få bort rester av mediciner som finns i vattnet, en helt ny teknik som används för första gången i stor skala. Slammet som är rester av reningen görs om till biogas i rötkamrar. Även vätgas tillverkas genom en elektrolytisk process i det sista reningssteget. Dessa förnybart producerade gaser skickas upp till en gascentral ovan mark. Vi har ett sopsug som går till alla stora byggnader i staden. Där man kan lägga ner sorterade sopor i olikfärgade påsar som sugs iväg till en sopsorteringscentral. Med sopsuget är det lättare att källsortera och det går snabbare att bli av med soporna, då ligger de inte och skräpar. Reningsverket med fyra reningssteg sam tbiogasförbindelse till markytan. I bakgrunden sopsugsrör. I vår stad har vi även en saluhall. I saluhallen har vi även ett växthus på taket. Detta för att odla egna grönsaker och minska transporterna. Då finns allt direkt på plats. När det regnar så samlas vattnet upp och används för att vattna växterna genom vattenledningar in i växthuset.

7 Linbanan i staden finns eftersom det är ett transportmedel som är miljövänligt. Den är ett alternativ till att ta sig fram i staden på ett trevligare sätt och ger dessutom en viss närhet i staden. Linbanan går på el som kommer från solcellerna från höghusen. Den ger en utsikt över hela staden och sträcker sig genom staden på ett lugnt och effektivt sätt. Saluhallen med odling på taket. Linbanan passerar och Protesttorget i bakgrunden. Vid sjön finns båtar att använda till att transportera sig på vattnet. Det ger också livskvalitet och upplevelser. Det finns också en badstrand. Sjön, badstranden, bryggan och båtarna. Bilder från modellkonstruktionen.

Relevanta dokument

Säbytown. Skala:1:500

Säbytown. Skala:1:500 Säbytown Skala:1:500 I vår stad använder vi oss bara av förnybar energi från sol, vind och vatten. Vi ska utnyttja denna energi effektivare genom att bygga ut nätverket. Med ett nytt slags elnät blir det