Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!



Relevanta dokument
Blomlådor för ökad trafiksäkerhet

Den som ansvarar för blomlådorna måste bo på den gata där lådorna ställs ut.

BLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ

Kommunal författningssamling för Smedjebackens kommun

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

Information om utplacering av blomlådor

Tekniska förvaltningen

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet

Regler för användning av blomlådor som farthinder

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende

Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras?

Sida 1(8) Farthinder. Datum Diarienummer /512. Tekniska kontoret. Antagen av Myndighetsnämnden. Paragraf 48. Blommor i trafiken

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet. Information om blomlådor till intresserade boende

Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.

För bättre trafiksäkerhet Blomlådor på gatan

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet.

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet.

INFORMATION OCH VILLKOR

Blomlådor för bättre trafiksäkerhet

För bättre trafiksäkerhet. Blomlådor i gatan

Kriterier gällande blomlådor som trafikhinder

BLOMLÅDOR SOM TRAFIKHINDER

Trafiköar för en bättre trafiksäkerhet.

Beslut. Till Hans-Äke Heinemo Vitbergsgatan 72 och. Blomlådor eller inte? Inlämnas senast den: 27 /4. Kent Nilsson Hagagatan B5.

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet.

Trafiköar för en bättre trafiksäkerhet.

Trafiköar för en bättre trafiksäkerhet.

Blomlådor som farthinder

Utredning om blomlådor som farthinder

Blomlådor som farthinder

Blomlådor som farthinder

Flyttbara farthinder. Ett sätt att förbättra trafiksäkerheten på din bostadsgata

Bygga och plantera i tomtgränsen

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Du som är fastighetsägare. det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning och snöröjning

Blomlådor för bättre trafiksäkerhet

Cykelpassager och cykelöverfarter

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad du anser eller hur du brukar göra!

DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.

INFORMATION FRÅN GATA OCH PARK, SAMHÄLLSBYGGNAD

Riktlinjer för mobila farthinder Gummigupp

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

REGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN

När du ska korsa en gata

Ansökan. Ansökan om utsättning av blomlådor som farthinder säsongen

Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning

Medborgarförslag om parkering efter Västra Parkgatan

Cykelöverfarter. Malmö stads arbete med cykelöverfarter och en policy för detta. Trafik och Gatudagarna

ISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft

LTF hastigheter i Långasand, Ugglarp, Skällentorp TN 2013/499

Att ha en mobil är bra. Allt handlar om hur du använder den.

Förslag till utformning av cykelöverfart

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Moped klass II Kunskapsprov

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrad

RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic

Håll hastigheten för säkra vägar i Täby

Gör plats för sopbilen TRANSPORTVÄG FÖR FORDON OCH PERSONAL

Livsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.

Regler för fastighetsägare i Kärrdalen

Säkra vägar. 4-5 Trafik Vad är trafik egentligen? Ser den likadan ut under hela dygnet?

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

Regelverk som påverkar gående

fastighetsägare i Växjö kommun

Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV

Etikett och trafikvett

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:

Moped klass II Kunskapsprov 2

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

PROTOKOLL Svar på medborgarförslag 2014:21 om att göra Forsbyvägen till huvudled KS-2014/1059

Ny insamling för villor i Norrköping. Nu byter vi ut den gröna och bruna tunnan till sortering i flera fack.

7 Anvisningsmärken. 7.1 Allmänt. 7.2 Kommentarer till vissa anvisningsmärken

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Vilka av följande skyltar betyder att du måste lämna företräde mot mötande eller korsande trafik?

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

Sanningar & myter om. Snöröjningen TEKNISKSERVICE

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Häckar och buskage. Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator, och vad tomtägare kan göra för att förbättra den.

NU ÄR DET DAGS ATT VÄLJA SOP ABONNEMANG!

Staket, plank och murar. Information och råd från bygglovsenheten Antaget av Myndighetsnämnden 24 februari 2015, 51

VINTER. 6. LÄGG INTE FÅGELMAT PÅ MARKEN Använd fågelbord eller fröautomater så undviker du att locka dit råttor, kråkfåglar, duvor och måsar.

Christer Norrman (M), ordförande Jan Dickens (S) Agneta Åkerberg (C) Ordföranden samt Agneta Åkerberg. Underskrifter Sekreterare...

Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar!

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

Innehåll Motioner Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen Kullsbackavägen...

Utredning om det praktiska kring införandet av blomlådor

Kvalitetsdeklaration avseende snöröjning och halkbekämpning inom Kiruna tätort och Tuolluvaara

Transkript:

!

2010-04-21 Sida 2(5) Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka regler som gäller kan du läsa mer om här. En grundförutsättning är att gatan bör vara minst 4,5 m bred för utsättning av blomlådor. Vad gäller för gatan där blomlådan placeras? Den som ansvarar för blomlådorna måste bo på den gata där lådorna ställs ut. Lådorna får ställas ut tidigast den 15 maj under förutsättning att gatan först blivit sopad. Senast den 30 september skall lådorna tas bort. Förvaring av lådorna vintertid skall ske på privat mark. Gatan där blomlådorna sätts ut måste ha utfarter från villor. Gatan får inte ha karaktär av huvudgata med inslag av genomfartstrafik. Den får heller inte tillhöra huvudnätet för gång- och cykeltrafiken. Minst 50 meters fri sikt på var sida av blomlådorna måste uppfyllas. Blomlådorna måste placeras minst 20 meter från en gatukorsning. För att inte försvåra sophämtningen måste ni vara beredda att placera soptunnan där det passar för sopbilen. Renhållning kring blomlådorna sköts av er boende. S:\Kansli\Informationsenheten\Webb\Dokumentpåwebb\2010\Trafik\Konceptblomlådor.doc 2

2010-04-21 Sida 3(5) På nedanstående figur kan du se hur lådorna ska placeras. Genom att blomlådorna står ganska tätt kan detta påverka infarten till någon villa så det är viktigt att de boende efter gatan är införstådda med placeringen. Antalet lådor begränsas till enstaka grupper med två eller tre lådor. Avståndet mellan grupperna skall vara minst 50 m från en grupps slut till nästa grupps början. Gatans bredd Avst. mellan lådorna ca 5 m 10 m 4 m 6 m 9 m ca 8 m 7 m 7 m 8 m Om möjligt öppnas minst 1,6 m mellan låda och vägkant för att cyklist ska kunna passera innanför lådan. Avståndet mellan låda och vägkant på andra sidan lådan kan då justeras mellan 3,5-4 m. Avståndet i längdriktningen måste också anpassas till aktuell bredd. Det här gör du som kontaktperson 1. Informerar boende längs gatan. För att skapa förståelse är det viktigt att du informera de boende efter gatan och skälet till varför blomlådorna placeras ut, samtidigt som du tar in namnunderskrifter. Trafiknämnden har beslutat att en majoritet av de boende längs gatan måste vara positiva till blomlådorna innan de får ställas ut. Vi bifogar en folder som förklarar bakgrunden till blomlådorna och en lista för namnunderskrifter. Vill du ha fler exemplar kontakta oss eller hämta på Kommunalkontoret i Leksand. (Fn. finns kommunalkontoret vid Leksands järnvägsstation.) 2. Beslutsprocessen När alla blivit informerade och du har fått deras namnunderskrifter fyller du i anmälningsblanketten och skickar till oss. Obs! Anmälningsblanketten måste vara fullständigt ifylld för att vi ska kunna behandla ansökan. Därefter får du besked från oss om det är möjligt att placera ut blomlådor på er gata. 3. Bygger lådorna Det är du som kontaktperson som ensam eller tillsammans med dina grannar får bekosta och bygga blomlådorna. Vi bistår med en ritning, för att blomlådorna ska se lika ut, så att reflexerna får plats och att lådorna inte går att flytta hur lätt som helst. 4. Planterar och underhåller blomlådorna Blomlådorna ska vara i bra skick och planteras med levande växter som ni sköter om. Lådorna får inte innehålla tunga stenar om det om det skulle uppstå en situation där ni måste flytta lådorna. 5. Anträffbar kontaktperson Om du som kontaktperson reser bort under sommaren måste det finnas en ersättare som vi kan kontakta om det skulle uppstå något problem. Någon får kanske för sig att S:\Kansli\Informationsenheten\Webb\Dokumentpåwebb\2010\Trafik\Konceptblomlådor.doc 3

2010-04-21 Sida 4(5) sabotera eller flytta lådorna och då försvinner effekten. Lådorna måste stå som vi kommit överens om. Vi behöver därför telefonnummer till dig som kontaktperson och till din ersättare där vi kan nå er på dagtid. 6. Ingen lekplats. Det har förekommit att lådorna blivit en spännande lekplats för barnen. Detta måste ni motverka då det kan vara svårt för bilisten att väja när han eller hon passerar lådorna, om barnen plötsligt gör något oväntat. 7. Lådorna får inte flyttas. Det är speciellt viktigt att lådorna inte flyttas då detta kan innebära en trafikfara eller att framkomligheten begränsas. Vi bestämmer tillsammans på plats den placering som ger den bästa effekten. Ser du att lådorna rubbats ur sitt läge är det viktigt att du flyttar tillbaka dem till de markerade platserna. 8. Parkera inte i närheten av blomlådorna Det är viktigt att blomlådorna blir ett farthinder och inte ett hinder som stoppar biltrafiken. 9. Markering och reflexer När markeringar eller reflexer börjar bli slitna ska du som kontaktperson kontakta oss för att få nya. Markeringarna är viktiga så att både du och andra kan se att lådorna står på rätt plats och att det är en plats som har tillstånd för blomlådor. Reflexerna bleks med tiden och fyller då inte sin funktion. De ska ha god reflexförmåga och vara klara i färgerna. 10. Lådorna ska synas även efter mörkrets inbrott. Det är mycket viktigt att lådorna syns dygnet runt så att cyklister eller andra inte kör på dem. Även om cyklisten i bästa fall följer lagen och har cykellyse är det inte säkert att detta är tillräckligt för att upptäcka lådorna. Lådorna ska därför placeras så att de är synliga även när det är mörkt. 11. Soptunnor Sopbilarna behöver 15 meter före eller efter den blomlåda som står på samma sida av vägen som din soptunna för att komma rätt med svängarmen, Var därför snäll och dra din soptunna den bit som behövs för att sopbilen skall kunna tömma tunnan. Tänk därför på att flytta tunnan den bit som behövs, annars finns det risk för att din tunna inte blir tömd. Det här gör Leksands kommun står för reflexer till blomlådorna. bestämmer tillsammans med dig var lådorna placeras. tar ansvaret och de klagomål som kan bli på blomlådorna. om vi får uppgifter från er om sabotage eller flytt av lådorna, ser vi till att polisen får åtgärda detta. S:\Kansli\Informationsenheten\Webb\Dokumentpåwebb\2010\Trafik\Konceptblomlådor.doc 4

2010-04-21 Sida 5(5) Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet Alla vill nog att det ska vara trafiksäkert där man bor. Många tänker nog inte på att precis samma faror som jag upplever på min gata finns på alla andra gator. Det är först då det händer något som man reagerar. För att få en bättre trafiksäkerhet måste vi börja prata om trafik grannar och arbetskamrater emellan. Det har kommit synpunkter på att vi inte kan ställa ut blomlådor som vi gör och att det är att gå till överdrift. Åtgärden bygger på en tolkning i trafikförordningen. I TrF (Trafikförordningens) 3 kap 14 under hastighet sägs det: Fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, väderleks- och siktförhållanden, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av framförvarande körbanan eller vägrenen som han kan överblicka och framför varje förutsebart hinder. Vad är varje förutsebart hinder i ett villaområde? För detta finns det inga klara definitioner för vad man menar. Det är till sist domstolarna som gör en tolkning.här följer några argument som ni kan använda för att öka medvetenheten om trafikens faror. Hastighetsanpassning är viktigt Låg hastighet är helt avgörande för att kunna undvika en olycka och för att minska de skador som kan uppkomma. En tysk undersökning kom fram till att 20 av 100 fotgängare som blir påkörda av en bil riskerar att dödas om bilens hastighet är 30 km/tim. Håller bilen 50 km/tim ökar risken till 45 av 100. Bilisten måste börja ta större ansvar Verkligheten är ju inte den att bilister förväntar sig att ett barn helt plötsligt rusar ut i gatan. Även om man inte kör fortare än 50 km/tim är detta för fort om man ska hinna reagera. Kör man i ett villaområde borde bilisten förvänta sig att det finns lekande barn i närheten. Med det i åtanke skulle varken blomlådor eller vägmärken behövas. Att skapa en fysisk trafikmiljö som innebär låga hastigheter är ett mycket långsiktligt mål för trafiksäkerhetsarbetet. Blomlådor på gatan sommartid är ett kortsiktligt och effektivt sätt att ge signaler till bilisterna att sänka hastigheten. Då vi måste förutsätta att hastigheten är låg, anser vi det tillräckligt att lådornas enda utmärkning är lådornas reflexer och att de placeras väl synliga. Kör en bilist på blomlådan och skadar bilen ligger oaktsamheten på bilföraren. Så här gör du om du vill sätta ut blomlådor Fyll i uppgifterna på anmälningsblanketten som sedan skickas till: Leksands kommun, Trafikenheten, 793 80 Leksand Det går även bra att faxa anmälningsblanketten på faxnummer 0247-144 65, eller sända den med e-post: trafikenheten@leksand.se Om du några frågor är du välkommen att ringa till Niclas Camarstrand, tel. 0247-80366 eller Peter Fallgren, tel. 0247-80484. Leksands kommun Trafikenheten S:\Kansli\Informationsenheten\Webb\Dokumentpåwebb\2010\Trafik\Konceptblomlådor.doc 5