FOKUS STORA HERRESTAD

Relevanta dokument
FOKUS SÖVESTAD. Attraktivitet i Sövestad idag och i framtiden. 2 december Godkänt av Kommunfullmäktige i Ystads kommun

Särö Väg- & Villaägareföreningar

FOKUS SVARTE. Godkänt av Kommunfullmäktige i Ystad, , 194

Västra Ingelstad Dialogworkshop. Sammanställning

FOKUS KÅSEBERGA. Attraktivitet i KÅSEBERGA idag och i framtiden. 20 mars Godkänt av Kommunfullmäktige i Ystads kommun

Hällingsjö. 29 november 2018

Åbytorp Översiktsplan Kumla kommun 2040

FOKUS LÖDERUP. Attraktivitet i Löderups fysiska miljö, idag och i framtiden. Godkänt av Kommunfullmäktige i Ystad, , 54

Sammanfattning av workshop med boende kring Slättevallen

Förbättringsvandring i Smedby 18/9

Tätortsupprustning Pajala

Skärhamns Samhällsförening

Trygg i trafiken. Rapport från dialogmöte den 6:e september 2015

Kallelse och föredragningslista

Översiktlig trafikutredning Brämhult. 1. Bakgrund och syfte. 2. Utredningsområde

Byastämma för Viby, Rinkaby och Horna i Viby församlingshem

Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors

ORTSFÖRDJUPNING JÄDERFORS

Trygghetsvandring i Piteå Rosvik Kring skolan och sporthallen

Länk till presentationen som hölls: content/väg Esarps- by.pdf. Kontaktpersoner Esarps Bygdelags väggrupp:

Medborgarbudget 2: Aktivitetsparken Måsen i Fagersjö

Avstämning planuppdrag

Vision centrumutveckling

Staden Ystad dokumentation från workshop den 14 maj 2013

Vet du vad som planeras i Skiljebo?

Syfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade.

Staden möter havet. Strategier för staden Ystad 2030

Trafikutredning för Särö 1:477

Framtidens Österåker. Sammanställning av tidig dialog underlag till översiktsplan Hösten 2015

FOKUS GLEMMINGEBRO. Attraktivitet i Glemmingebro idag och i framtiden. Januari Godkänt av Kommunfullmäktige i Ystads kommun

Utredning av möjligheter för uppställning av busskur

Underlag för planuppdrag

WORKSHOP INFÖR PROGRAM FÖR KUNGSBERGA dnr PLAN

Om cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.

Medborgarförslag om förändringar i trafikmiljön i Niemisel

Stad möter land. Strategier för staden Ystad 2030

Att skapa en strategisk och levande översiktsplan och säkra kvalité i byggandet. Sven Andersson Översiktsplanerare, Nacka kommun

Finnshyttan Filipstads kommun. Trafikutredning till detaljplan

Underlag för planuppdrag

Dialog Tullinge - bildprotokoll, workshop

Protokoll byvandring Kåseberga

Protokoll från trygghetsvandring i Sankt Olof

Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön. 1 Bakgrund. Uppdragsnr: (9)

Trafikutredning för ny förskola på Nyängsvägen

Program för Gråberget DAGORDNING. Välkomna till samrådsmöte! Inledning Politiska mål Planprocessen Bakgrund och förutsättningar

Framtidens Opaltorg. En ny mötesplats för alla

Synpunkter och förslag

Sammanställning från workshop

DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte

Uppföljning av nya bostadsområden Baserad på medborgardialoger om Norra Hallsås och Östra Stamsjön

Möts och umgås. Äter och fikar

Motivering till val av nytt läge för återvinningsstation vid Lugnets väg

Sammanfattning av synpunkter från Öp-möte i Bäsna

Eskilsby. 12 december 2018

Lekplatsutredning. Bakgrund. Tidplan/utredningens upplägg. Förslag. Beskrivning till lekplatsförslag Förslag december 2012

Sammanställning av synpunkter

Fokus Genarp minnesanteckningar arbetsgrupp Kommunikation och infrastruktur

Förstudie Stora torget i Motala Sammanställning av medborgardialog

PM Trafik. Södra Årby. Tyréns - Arvid Gentele 1(13) Uppdragsnr: Rapportnr: Rev (): l tl t t\ut d i \T é T fik PM k t LGS d

BORÅS NYA ÖVERSIKTSPLAN ÖP16. Medborgardialog SAMMANSTÄLLNING

Program för detaljplan för NYA NORDKROKSVÄGEN i Vargön, Vänersborgs kommun. Upprättat i augusti Nya vägsträckningen

Trafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble

Strategi. Program. Plan. Policy. Riktlinjer. Regler. Borås Stads. Riktlinjer för parkering

Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping Källby

Översiktsplan för Simrishamns kommun Dnr: 2010/74

Utveckla Hemsjö! Dokumentation från medborgarforum

Förprojektering Oxelbergen 1:2

Utdrag ur områdesprogram för Bredäng, Sätra, Skärholmen och Vårberg Godkänt SBN

Tidig dialog i Hedeskoga

PARKERINGS POLICY F Ö R H Ö G A N Ä S K O M M U N ANTAGET I KOMMUNFULLMÄKTIGE HÖGANÄS KOMMUN FÖRVALTNING (5)

Barnperspektivet Blackebergs nya studentbosta ders pa verkan pa barnen i omra det


2.8 TRAFIK. Smörhagen. Kornhagen. Kornhagen. Fjällbackavägen. Centrum. Fjällbackavägen. Kommande infart till norra samhället via Kornhagen-Smörhagen

Väg E65 Svedala-Börringe

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen Uppdragsnummer:

Resultat från webbenkät LINA

Byastämma i Fjälkinge

Planförslag. Karta med förslag på nytt utbyggnadsområde. (Källa: Grundkarta, kartnr 40A-K, 40B-K). GEOGRAFI

Hållbar Mobilitet Skåne /Länsstyrelsen i Skåne

Hjärups Byalags synpunkter på Förslag till fördjupad översiktsplan Hjärup-06 av den

Medborgardialog: målbilder för översiktsplan Sammanställning av medborgardialog

Protokoll från samrådsmöte

RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic

Var ska det nya reningsverket byggas?

Möts och umgås. Äter och fikar. Titta på människor. Solar och kopplar av

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Kommentarer till Nyköpings parkenkät 2012

Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler

Bilaga 1, Medborgardialog 26 maj Kärnvärden och vision

Hjärups Byalags Synpunkter på Förslag till fördjupad översiktsplan för Hjärup.

Bilaga 1; Bakgrund Innehåll

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

GATOR OCH BELÄGGNING

En god ljudmiljö i Örebro kommun

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Våra drömmars Stockholm

Regional, översiktlig och strategisk planering

PLANFÖRSLAG STATIONSOMRÅDET

Planens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage

DIALOG SKÄGGETORP. Sammanfattning av workshop Stordialog

Transkript:

FOKUS STORA HERRESTAD Attraktivitet i STORA HERRESTAD idag och i framtiden. 1 december 2017. Godkänt av Kommunfullmäktige i Ystads kommun 2018-02-15 25

FOKUS PÅ BYARNA Fokus på byarna är ett dialogprojekt mellan kommunen och representanter från byarna. Syftet är att för en by i taget titta på vad som är bra, vad som är mindre bra och vad som kan utvecklas i byn, framförallt i den fysiska miljön. Arbetet är upplagt så att byalaget, boende och representanter från kommunen samlas i tre så kallade byträffar. Barn och unga bör också involveras i arbetet, exempelvis genom att besöka byns skola, där så är möjligt. Resultaten av byträffarna sammanfattas slutligen i ett fokusprogram för varje by. Fokusprogrammet ska bland annat redovisa förslag på åtgärder som kommit upp över byns utveckling, hur man kan jobba vidare med dem och vem som kan ta eventuellt ansvar för dom när fokusprogrammet är färdigt. Hur kan fokusprogrammen användas? Fokusprogrammen kan användas som ett gemensamt underlag för byarna och för kommunen, som underlättar arbetet framåt av byinvånarna som underlag i olika sammanhang. som underlag i arbetet med nästa kommuntäckande översiktsplan. som ett underlag för kommunens budgetarbete. som ett underlag för de byavandringar som ordnas i kommunen, samt övrig dialog mellan byalagen och kommunen. som underlag för genomförande av åtgärder. BYTRÄFF 1 Tittar på byn tillsammans och fokuserar på hur det ser ut idag. BYTRÄFF 2 Fokus på framtiden BYTRÄFF 3 Utkast till fokusprogram presenteras. Synpunkter och hur man kan arbeta vidare med dessa sammanfattas i slutet. 2 Bilder från byträffarna i Stora Herrestad (Foton i dokumentet är tagna av Ystads kommun om inget annat anges.)

FOKUS STORA HERRESTAD Under oktober-november 2017 genomfördes projektet Fokus Stora Herrestad. Inbjudan till Stora Herrestadsborna gjordes genom post-utskick till fastighetsägare och boende. Tre stycken byträffar anordnades och vid dessa medverkade 15, 13 respektive 16 bybor (varav cirka 2/3-1/2 var kvinnor och resten män). Utöver boende i Stora Herrestad deltog även politiker från samhällsbyggnadsnämnden och tjänstepersoner från samhällsbyggnadsförvaltningen i Ystads kommun. En träff anordnades med barn från grundskolan på fritids i Köpingebro under höstlovet. Fem barn, boende i Stora Herrestad, deltog. Barnen var i åldern 7-10 år (tre flickor och två pojkar). Ord om Stora Herrestad Vid den första träffen fick alla deltagare individuellt skriva ner fem ord om Stora Herrestad. Resultatet visas här nedan i ett så kallat ordmoln. Ord om Stora Herrestad. Ordens storlek visar på hur många gånger ordet använts, desto större ord desto fler gånger har det använts. (Vissa ord har modifierats något för att ordmolnet ska ge en tydlig bild av resultatet av övningen, tex kan nära naturen ha omfomrulerats till naturnära för att få en tydligare samling av ord som är gemensamma). 3

Stora Herrestad Under den första byträffen fick deltagarna i grupper diskutera Stora Herrestad som by utifrån fyra frågeställningar. VAD GÖR STORA HERRESTAD ATTRAKTIVT? Omgivningarna/miljön Närhet till Ystad och till Österlen Närheten till havet Läget med närheten till havet Läget med närheten till naturen Läget med naturen till staden Historisk miljö Ute på landet med närheten till stadslivet Kulturby Boendemiljö/trivsel Trivsam by med potential Liten by Lugn by, efter vägbygget Invånarna Kulturby VAD ÄR STORA HERRESTADS IDENTITET IDAG? Läget Läget med närheten till havet Läget med närheten till naturen Läget med naturen till staden Lugnet efter vägbygget Människorna Kulturby Invånarna Trivsam by med potential Liten by 4

VAD ÄR VIKTIGT FÖR ATT STORA HERRESTAD SKA FUNGERA SOM HELHET? Kommunikationer/Infrastruktur Tät kommunikation med buss och cykel Kommunikationer som pareras med tågavgångar Kollektivtrafik Socialt Det behövs en samlingslokal/plats för vuxna och barn som kan användas året runt Satsa på fler barnfamiljer och unga VAD ÄR STORA HERRESTAD OM 10 RESPEKTIVE 20 ÅR? Utveckling och småskalighet! Har vuxit lite med förskola, skola, café/restaurang och skola/förskola Ännu bättre förort till Ystad Attraktivt för barnfamiljer Småskalighet ska genomsyra byn Närhet till kommunal service Framtid! Generationsbyte 5

Bra, Mindre bra, Plats för förändring i Stora Herrestad Bilden på höger sida visar resultatet från en övning som gick ut på att prata om vilka platser i Stora Herrestad som är bra (blå pluppar ) och vilka som är mindre bra (röda pluppar) samt var det finns plats för förändring (gula pluppar). Följande är en sammanfattning av vad som kom fram. Bra i Stora Herrestad Kyrkan, tingshuset och de gröna ytorna i byn är bra. Man uppskattar grönområdet på den gamla skoltomten mitt i byn. Förbifarten upplevs också som mycket positiv, även om det finns synpunkter på utformningen, se nedan. Mindre bra i Stora Herrestad Även efter att förbifarten byggts tycker man att hastigheten inne i byn kan vara för hög och önskar farthinder och lägre hastigheter. Gångbana och belysning saknas också på vissa sträckor. Förbifarten upplevs som farlig i norr då den saknar högersvängsfält för körandes norrifrån in till byn. Cykelvägen som anlagts parallellt med förbifarten upplevs ligga för nära vägen, med obehag från fortkörande bilar och tyngre fordon som kör nära förbi cyklisterna. Belysning saknas på cykelvägen och bullerskydd saknas från förbifarten mot byn. Plats för förändring i Stora Herrestad Det finns flera förslag på förtätningsytor i byn, som skulle kunna bidra till mer bostäder. Den före detta skoltomten mitt i byn används som mötesplats och får gärna utvecklas med mer redskap/aktivitetsmöjligheter. Återvinningsstationen får gärna flyttas från denna plats för att ge utrymme för bättre utveckling som mötesplats. Stora Herrestads kyrka 6

7

BARNEN I STORA HERRESTAD Bra i Stora Herrestad Barnen i Stora Herrestad tycker det allra bäst är att de nu kan cykla i byn i och med att Landsvägen stängts av för genomfartstrafik. Barnen kan nu cykla till kompisarna själva, vilket de inte kunnat göra innan - flera gånger under workshopen pratade barnen om friheten med att kunna röra sig fritt och cykla själv. Den nya cykeltunneln under förbifarten är också bra för den är rolig att cykla i. Det finns en plats vid vändzonen i södra delen av byn där man kan sladda med cykeln i leran. Barnen tycker om lekplatsområdet och tycker det är bra att det finns skolskjuts där som kan hämta upp dom. Mindre bra i Stora Herrestad Den nya cykelvägen längs förbifarten är läskig och barnen cyklar inte utan sällskap längs denna. Det är också för lite saker att göra i byn, lekplatsområdet är det enda stället där dom kan samlas. Plats för förändring i Stora Herrestad Barnen önskar att det fanns fler platser eller möjligheter för aktiviteter. Ett parkour-område eller ett ställe där man kunde trixa och sladda med cyklarna hade varit roligt. Några av barnen har småsyskon och tycker att lekplatsområdet borde ha något även för de minsta barnen. Workshop med barn från Stora Herrestad. 8

9

IDÉER OCH FÖRSLAG I följande avsnitt återges de idéer och förslag som diskuterats på byträffarna. Förslagen har delats in i kategorier för att ge en tydligare överblick. Avslutningsvis presenteras en sammanfattning av de synpunkter som kommit upp under dialogen och som föreslås ligga till grund för fortsatt arbete/utredning. Trafik och infrastruktur Förbifarten Deltagarna tycker att trafiken blivit förbättrad sedan förbifarten byggdes. Dock upplevs den nya cykelvägen, som går parallellt med den nya vägen, osäker pga närheten till förbifarten. Det önskas en tydligare och säkrare separering mellan vägen och cykelvägen då bilar och lastbilar i höga hastigheter passerar nära cyklisterna. Det hade även varit önskvärt med belysning på sträckan. Om man kommer körandes norrifrån och ska svänga höger in till Stora Herrestad saknas ett separat högersvängsfält på förbifarten. Detta upplevs obehagligt då fordon kommer i höga hastigheter och en högersvängande bil stoppar upp trafiken på vägen. Trafikverket har svarat att separata högersvängsfält endast anläggs på vägar med ett visst antal fordon. Vägen genom byn Vägen genom byn upplevs betydligt lugnare sedan förbifarten byggdes. Deltagarna undrar dock över vilka åtgärder som kommer genomföras på vägen sedan den stängdes av för genomfart. Från början fanns information från Trafikverket om större åtgärder i form av bl.a. torgbildning. De åtgärder som planeras genomföras med start under hösten 2017 handlar främst om trafiksäkerhetshöjande åtgärder som asfaltering och breddning av trottoar på vissa sträckor. Trafikverket har svarat att tidigare sk utsmyckningsåtgärder har prioriterats bort till förmån för trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Byborna önskar att dialogen med Trafikverket hade varit bättre, informationen har varit bristfällig från Trafikverkets sida om vilka åtgärder som faktiskt kommer förverkligas. Hastigetsgränsen för 70 km/h har flyttats på Borrievägen norr om byn. Man önskar att den kunde flyttas tillbaka till sitt gamla ställe igen så att lägre hastigheter hölls en bit utanför byn också. Kommunen kan reglera gränsen för var tättbebyggt område ska börja, och inom tättbebyggt område kan kommunen reglera hastigheten. Vad som är tättbebyggt område definieras i Trafikförordningen (1998:1276). Borrievägen norrut anses inte gå under denna definition. Hastigheter utanför tättbebyggt område hanteras av Länsstyrelsen. Mötesplats Det finns en grönyta mitt i byn där det tidigare legat en skola, den sk skoltomten. Idag finns det en lekplats, en boulebana och en återvinningsstation på platsen. Området används även som hållplats för skolbussen i byn. Ytan har varit på förslag att prövas för bostadsbyggnation. Byborna värnar om ytan som en mötesplats för byn och vill inte att den bebyggs. Istället skulle ytan kunna utvecklas med fler redskap för möten och aktiviteter. 10 Det saknas ett högersvängsfält från förbifarten norrifrån och in till byn.

Service Det finns ett äldreboende i Stora Herrestad men i övrigt inget serviceutbud. Deltagarna tycker att det finns underlag för förskola i byn. Förtätning Man ser positivt på att byn växer med fler bostäder genom att utnyttja förtätningsytor. Däremot vill man inte att den före detta skoltomten, som nu fungerar som mötesplats, bebyggs. Längs västra delen av Landsvägen, uppe vid svängen, pågår planarbete för tre bostäder. VA- och dagvattenhantering Under första byträffen uppkom frågor om VAoch dagvattenhanteringen i byn. Boende har hört att förändringar är på gång från kommunens sida. Det finns också synpunkter på att brunnarna på östra sidan av Landsvägen inte klarar belastningen från regn. VA-enheten i Ystad kommun informerar om att åtgärder kommer utföras i enlighet med antagen VA-plan. Stora Herrestads avloppsreningsverk kommer avvecklas och avloppsvattnet från Stora Herrestad ska istället renas i Ystads avloppsreningsverk. Ett separat spillvattenledningsnät (avloppsvatten från hushåll) kommer att anläggas i Stora Herrestad med start under 2018-2019. Ystads kommun kommer att hålla informationsmöte i god tid innan projektet startar. Brunnar längs Landsvägen ansvarar Trafikverket för. Fiber och belysning Idag finns fiber draget endast för delar av byn. Byborna önskar att det fanns fiber i hela byn. Ystad Energi planerar att anlägga fiber i Stora Herrestad under årsskiftet 2017/2018.Därefter kommer hela byn kunna ansluta sig till fiber. Det skulle vara önskvärt med mer belysning framför allt på norra delen av Karlfältsvägen, mot förbifarten, samt på Krogaled. Vägarna ägs av Trafikverket. Vägskyltning Sedan förbifarten byggdes har vägnamnen i byn blivit fel, vilket ställer till det för bland annat färdtjänsten. Deltagarna önskar en översyn av vägnamnen som ett led i färdigställandet av förbifarten. Ystads kommuns kart- och mätningsenhet bereder förslag på vägnamn till kommunens förtroendevalda. Kommunen ser gärna att byalaget kommer in med förslag på gatunamn. Trekanten i norra delen av byn Det finns en överbliven trekantig yta i norra delen av byn som ägs av Trafikverket och som inte ser så rolig ut. Under den andra byträffen diskuterade deltagarna hur denna kunde göras bättre. Förslag som kom upp var bland annat: - upplyst busshållplats med busskur som skydd för väder och vind för skolbussen - en fontän med växtlighet samt en välkomstskylt, exempelvis med slogan - grusad eller stenlagd plan istället för den gräsyta som finns där nu - utsmyckning i form av blommor och krukor - julgran med julbelysning samt ett eluttag Överbliven trekant i norra delen av byn. 11

Plats för utveckling Den gamla skoltomten På byträff två fick deltagarna möjlighet att skissa på ytan och ge förslag på åtgärder som skulle kunna göra platsen mer attraktiv. Det finns en grönyta i anslutning i söder som också ingick i skissarbetet. För att kunna nyttja ytan bättre föreslogs att se över möjligheten att flytta återvinningsstationen och skolbuss-hållplatsen, då dessa fordon kräver stora ytor för att ta sig in och svänga runt på platsen. Sedan Landsvägen stängdes av har en återvändszon skapats i byns södra del och man undrar om återvinningsstationen skulle kunna flyttas hit. Förslag på redskap/aktivitetsytor som kunde tillföras platsen var bland annat: grillplats med tak, utveckla lekplatsen, ta bort träden som delar av ytan i söder, bord och bänkar, utegym samt fotbollsplan på den södra ytan. Barnen hade bl.a. förslag på att platsen kunde utvecklas med fler lekredskap som studsmatta, stor klätterställning, sandlåda, skateramp och stång där man kunde gå armgång. På den sista byträffen med de vuxna gjordes ombads deltagarna prioritera önskmål om platsens utveckling utifrån typ av aktivitet. Som val fanns temaord som lek för stora/lek för små, Fira/ samlas/grilla/fika, sporta/träna, cykla/skejta/ kicka/rulla. Deltagarna satt i tre grupper och de aktivieter som hamnade högst i prioriteringen var fira/samlas (inkl grilla/fika) och sporta/träna. Lekplats och fotbollsmål på före detta skoltomten. Grönyta söder om skoltomten. Skisser på hur skoltomten kan utvecklas samt teckningsförslag från barnen. 12

Skisser på utveckling av mötesplatsen från byträff 2. Skisser på hur skoltomten kan utvecklas samt teckningsförslag från barnen. 13

SAMMANFATTNING På nästa sida presenteras en sammanfattning av de synpunkter som kommit fram i Fokus Stora Herrestad och vem som är ansvarig för eventuellt genomförande. Det här programmets huvudsyfte är att sammanfatta den dialog som förts och redovisa de synpunkter som kommit fram i dialogen. Kommunfullmäktiges beslut att godkänna fokusprogrammet är inte ett beslut om att föreslagna åtgärder kommer att genomföras. Det är ett beslut om att fokusprogrammet ska kunna fungera som underlag för fortsatt utveckling av Stora Herrestad och att det ligger till grund för kommunens budgetarbete. För Fokus byarna som helhet finns investeringsmedel avsatta i kommunens budget för 2018. Förhoppningen är att Fokus på byarna är ett återkommande projekt i budgeten. UPPFÖLJNING Fokusprogrammet kommer att användas som underlag i Samhällsbyggnadsförvaltningens arbete. Byalagets styrelse följer också upp arbetet. De återkommande byavandringar som genomförs med politiker, tjänstepersoner och byalagsrepresentanter kan fungera som ett tillfälle för uppföljning. Efter att kommunfullmäktige beslutat att godkänna fokusprogrammet kan synpunkterna tas upp i kommunens budgetarbete och prioriteras jämte andra investeringar. Budgeten antas av kommunfullmäktige inför varje budgetår. Investeringarna är av olika karaktär, vissa mindre investeringar kan tas i samhällsbyggnadsnämnden. Investeringar kan endast komma ifråga i mån av resurser, när medel ges. Prioriterad åtgärd i Stora Herrestad Som ett första led i att arbeta med utveckling av Stora Herrestad föreslås att följande åtgärd genomförs under 2018: Utveckla byns mötesplats Se över den gamla skoltomten utifrån önskemålet om att bevara och utveckla den som mötesplats. Förslag om utformning kommer ta hänsyn till synpunkter som kommit fram under byträffarna och bearbetas av kommunen. Ett gestaltningsförslag kommer tas fram och förankras med byalaget. 14

SAMMANSTÄLLNING AV SYNPUNKTER PÅ UTVECKLING I STORA HERRESTAD SYNPUNKT ANSVAR ÖVRIGT Mötesplatsen som finns inom den Ystads kommun Se förslag, föregående sida. före detta skoltomten mitt i byn behöver utvecklas. Flytta Återvinningsstation och skolskjuts från gamla skoltomten. Ystads kommun Kommunen utreder möjligheten att flytta återvinningsstation och hållplats för skolskjuts ut från den gamla skoltomten. Dialog behöver föras internt med avfallsenhet och kultur- och utbildningsförvaltning samt externt med Trafikverket och Förpacknings- och tidningsindustrin (FTI). Uppmärksamma Trafikverket på synpunkter om förbifarten samt förbättrande åtgärder som tidigt kommunicerats av Trafikverket angående Landsvägen men som inte förverkligas. Se över utformningen av grönytan på trekanten i norra delen av byn. Uppdatera vägnamn i byn som blivit felaktiga sedan förbifarten byggdes. Ystads kommun Ystad kommun Byalaget och Ystad kommun Ystads kommun sammanställer de synpunkter som kommit upp under Fokus Stora Herrestad och ansvarar för att förmedla dem vidare till Trafikverket. I dessa ingår åtgärder på Landsvägen samt synpunkter på förbifarten och att informationen från Trafikverket till byn hade behövt förbättras. Ystad kommun lämnar över deltagarnas förslag om hur trekanten i norra delen av byn kan utformas. Byalaget tar kontakt med Ystads kommuns kart- och mätningsenhet för att diskutera frågan. Informera om förändringar inom VA- och dagvattenhantering. Ystad kommun Förändringar kommer ske utifrån antagen VA-plan, med start under 2018/2019. Kommunens VA-enhet kommer att hålla informationsmöte i god tid innan projektet startar. Utred möjlighet till sänkt hastighet på Borrievägen. Utred möjlighet till belysning på Karlsfältsvägen och Krogaled. Byalaget Byalaget För sänkta hastigheter utanför tättbebyggt område ska man ansöka till Länsstyrelsen. Trafikverket äger vägarna. Förfrågan om belysning behöver därför ställas till dom. Titta på förtätningsmöjligheter i byn som inte innebär byggnation på gamla skoltomten. Byalaget och Ystad kommun Kommunen tar med synpunkter från fokusprogrammet samt från dialog med byalaget i arbetet med ny översiktsplan för kommunen. Fokusprogrammet för Stora Herrestad är framtaget av Stadsbyggnadsavdelningen i samverkan med Tekniska avdelningen och Fastighetsavdelningen. Avstämning med representanter från byalaget i Stora Herrestad har skett. 15