Handelsstadens åtgärdsförslag

Relevanta dokument
GÅNG- OCH CYKELSTRÅK I HAMMARSHUSOMRÅDET. Kristianstads kommun Stadsbyggnadskontoret

För levande orter och livfulla städer! Inger Alfredsson Nationell samordnare Marlene Hassel BID-Manager

Sammanställning av synpunkter vid seminarierna Vision för utveckling av Varbergs stadskärna

RAPPORT 2008:25 VERSION 1.0. Kristianstadslänken. ett högklassigt kollektivtrafikstråk genom centrum

Hur skapar vi attraktiva mötesplatser utifrån ett samverkansperspektiv. Marlene Hassel Stockholm

Anskaffningsbeslut avseende upphandling av trygghetsresurser innefattande ordningsvakts- och trygghetsvärdstjänster

Verksamhetsplan Kortversion. Handelsstaden Kristianstad AB

Ett blomstrande Rosenlund ENKÄTSUNDERSÖKNING 15 företag tillfrågades, 16 personer svarade.

Fastställt av kommunstyrelsen 31 augusti 2016, 118 HANDLINGSPLAN CENTRALA LAXÅ

Aktualisering av detaljplaneprogram för centrala Tullinge

Komplettering av ansökan En cykelstad för alla

Degerfors i Centrum Reviderad

Dagliga leveranser. Staden under byggtiden - information om pågående aktiviteter och uppdrag

Trafikföringen i centrum, Inre ringen

Ortsutveckling Bettna

Bilaga B Satsningar Framtidsvision - Fastighet

Näringslivsstrategi HANDLINGSPLAN FÖR NÄRINGSLIVSUTVECKLING

Tillväxt Vetlanda arbetsläget

LINKÖPING CITY FRÅN SOVANDE TILL BULTANDE HJÄRTA

Yttrande över remiss Regionalt trafikförsörjningsprogram

Ämne: VB: Återkoppling från höstens dialogmöte 2018 dnr Borås_återkoppling_dialogmöte.pdf

Med kunden i fokus Kurshäfte 2011

Jönköpings kommun. PM Skeppsbron. Malmö

Sammanfattning inspirationsseminarium Eslövs stadskärna. Olle Anderberg Katarina Majer Tyrèns AB

SAMMANSTÄLLNING AV PURPLE FLAGS EXTERNA UTVÄRDERING

V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10)

Översiktlig trafikutredning Brämhult. 1. Bakgrund och syfte. 2. Utredningsområde

Riktlinjer för upplåtelse av offentlig plats

Datum Motion av Robert Damberg (MP) om en innerstad för gående och cyklister

Parkeringsstrategi 1(5)

ENKÄT FÖR PLATSRUNDVANDRING

Stadskärneutveckling Ronneby

Intresseanmälan skapa en resort i Kungens kurva

Läsning av rapporten. Information om enkäten

Information om Västtrafiks beslut om Trafikplan 2018

förslag FÖRSLAG ÖSTRA CENTRUM KRISTIANSTAD /16 ÖSTRA CENTRUM PROCESSEN

KOMPASSEN. ett utvecklingsprogram. Stiftelsen Regionen Kristianstad 2009/Per Persson

Regionala utvecklingsnämnden

ÅTGÄRDSPROTOKOLL UPPFÖLJNADE TRYGGHETSVANDRING I FLODA (8)

Detaljhandelsstrategi för Kalmar kommun

Offentliga rum förslag till. komplettering av Framkomlighetsstrategin.

Nya. Skandinaviens ledande destinationsbolag. Visit Dalarna

Ägardirektiv för Göteborg & Co Träffpunkt AB

Kristianstad bygger för framtiden

Kommunförbundet Lund 23 januari 2015

Förbättringar i verksamheten för ökad kundnytta SAMMANFATTNING KVARTAL 2

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

Från trafikstrategi till cykelplan. 2 november 2016

Svar på skrivelse från (SD) angående nattrafik med buss under helger

Parkeringsstrategi för Sundsvalls kommun

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag

Aktivitetsplan Urban Platsinnovation

Den Gröna Promenadstaden redovisning av samråd och beslut om utställning

Ystad fick i stark konkurrens med Norrköping och Varberg utmärkelsen Årets Stadskärna 2007 med motiveringen: Ystad Citygrupp visar att man med små

Kollektivtrafiken i en regionkommun Bilaga 1

Revidering av Parkeringsstrategin

Verksamhetsplan :a halvåret

PARKERINGSTAL, GODA EXEMPEL OCH PARKERINGSLEDNINGSSYSTEM

Falkenbergs centrum - projekt inför sommaren KS

Riktlinjer och policies för barns och ungas utemiljöer i Göteborg. Helena Bjarnegård, Stadsträdgårdsmästare

Riktlinjer för upplåtelse av gatumark

KF SEPT Nr 181. Motion av Robert Damberg (MP) om en innerstad för gående och cyklister KSN

TRAFIKUTREDNING BJÖRKLUNDA I HÄSSLEHOLM

Handelspolicy för Västerviks kommun Antagen av kommunfullmäktige , 183

Parkeringspolicy. Förslag till beslut

Strömparterren, kompletterande åtgärder för parkens utveckling och framtida funktion. Genomförandebeslut.

Lars Rönnlund, kommunchef Henric Svensson 102 Britt Idensjö, sekreterare

Kommunala Rådet för Funktionsnedsatta

M1 Mobilitet och beteendepåverkan Kommunen kr/år X KLK M2 Resvaneundersökning Kommunen X KLK

LEADER Göteborgs Insjörike

Strategi. Program. Plan. Policy. Riktlinjer. Regler. Borås Stads. Riktlinjer för parkering

Utdrag ur TAXA för upplåtelse av offentlig plats avseende matvagnar och mobila enheter Tekniska nämnden

YTTRANDE. Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2016

TAXA för upplåtelse av offentlig plats Tekniska nämnden

Kommersiell kollektivtrafik i Skåne. Ett samlat erbjudande

Rapport: Organisationsutveckling för en starkare besöksnäring på Värmdö

Förstudierapport för Österåkers gymnasium (Berga 6:162 m.fl.)

Kv. Päronet 2. Kompletterande handling - Trafik. Utredare. Therese Nyman Ann Storkitt Olga Hanelis

SVENSKA STADSKÄRNORS BID-modell

TRYGGHETSVANDRING PÅ TRANDARED

Sammanställda synpunkter från diskussionskvällen den 6 april på Scandic Hallandia

En god ljudmiljö i Örebro kommun

INTRESSENTER I BYGGSKEDET

Detaljplan för del av fastigheterna Viggbyholm 43:14 och 74:1, Viggbyholm

Att bygga socialt hållbart. Och lönsamt. ÅF Samhällsplanering Mia Söderberg Ansvarsstafetten

Ny cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.

Grönare Stockholm- Förslag till nya riktlinjer för planering, genomförande och förvaltning av stadens parker och naturområden

Svar på remiss Särskilda persontransporter- moderniserad lagstiftning för ökad samordning (SOU 2018:58)

Kollektivtrafiknämnden

Från kommunen: Jonas Sundström, Rasmus Möller, Bengt-Göran Nilsson, Monika Andersson Från Vinninga: 47 personer

Förslag till Parkeringspolicy för Nacka kommun

Kallelse och föredragningslista

Näringslivsprogram

Linköpingsförslag - Pensionärsuppror för fria pensionärsresor på buss

Hur planera för en stad som växer så det knakar? Peder Hallkvist, Stadsarkitekt Anita Iversen, Planstrateg

Markanvisning. för byggnation av bostäder i Habo tätort. Intresseanmälan till


Trafik och Parkering. Kristianstadslänken Östra Centrum Rådhuset. Johan Gomér Trafikingenjör C4 Teknik

Utredning Detaljplan Infart Kristianstad Trafikstruktur och parkering

Västerbro projektforum. 26 januari 2018

Transkript:

Handelsstadens åtgärdsförslag Plan för utveckling i centrum 1 (5)

NUTID 0-2 ÅR Dialog inför ev. förändringar Både Handelsstaden och kommunen ska säkerställa en god dialog med intressenter inför eventuella förändringar. Utred möjligheten att erbjuda gratis parkering kl. 16.00 19.00 och på lördagar efter kl. 13.00 Avsikten är att Handelsstadens styrelse tar beslut om att låta genomföra en attityd- och inköpsvaneundersökning. För att kunna belysa helheten behöver Skånetrafiken involveras för att beskriva kollektivtrafikens utveckling och möjligheter tillsammans med trafikmätningar som görs av kommunen i närtid. Handelsstaden behöver låta göra en uppföljning av parkeringsbeläggningen i centrum inklusive avgiftsfria parkeringar. Sammanfattande beräkningar m.m. kan göras av en konsult för att klarlägga styrka, svaghet, möjlighet och hot med avgiftsfria parkeringar och var dessa ev. ska föreslås. Skyltning Tillgänglighetsgruppen har dokumenterat att dagens skyltning har stora brister. Ett förslag på skyltning från tillfartsvägar till P-platser och förslag på målpunkter har tagits fram. Förslag har varit på remiss hos fokusgrupperna, inom C 4 Teknik, Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen (MSF) och inom Trafikverket. Kommunen har upphandlat en konsult och utredningen är beställd. Ett förslag kan redovisas i maj 2017. Trafikenheten kommer att ta fram en tidplan över när skyltningsarbetena kan var färdigställda. Flödena till och från samt inom centrum behöver förbättras (se även parkering och skyltning ovan) Kommunen har i februari2017 startat arbetet med en ny trafikplan. En remiss bedöms kunna skickas ut till sommar 2017. Kommunen kommer att beställa trafikmätningar under våren som underlag för ev. åtgärder. Handelsstaden föreslår att förslagen enligt nedan bereds i utredningen: Förbättra flöden genom att minska trafiken på Långebro och underlätta flödena på Snapphanevägen och Götgatan. Förbättra och öka flödena över Långebro Inför en 2-1 väg på bron över Helge å så att flödena kan maximeras in på morgonen och ut på kvällen. Handelsstaden föreslår att flödena ses över i korsningar enligt nedan för att optimera flöden och säkerställa att inga låsningar uppstår på grund av för grunda magasin etc. Korsningar som bör utredas är: Härlövsängaleden/Långebrogatan Götgatan/Snapphanevägen Härlövrondellen vid väg 19 föreslås få medlöpande högersväng 2 (5)

En väg in Handelsstaden föreslår att det ska finnas en väl känd väg in för förbättringsförslag i kommunen. Kommunen håller på att genomför Förenkla helt enkelt som syftar till att utveckla bemötande, förståelse och sänka handläggningstiden samt att utveckla och förbättra kommunikations- och e- tjänster. Kommunen kommer i det sammanhanget att se över aktiviteter som kan bidra till att målet om en väg in nås samt att det blir allmänt känt att man når kommunen via Medborgarcenter. Skötsel Handelsstaden föreslår att grönytorna sköts med högre kontinuitet. En översyn av grönyteskötseln pågår, bl. a. längs infartsleder och i centrum, där syftet är att förbättra tillsyn och skötsel Kommunen kommer att se över regelverken för nyttjande av offentlig plats för att minska nedskräpningen. Trottoarpratare Idag är det en flora av flera olika typer av trottoarpratare (skyltar) och dessa bör bli mer likformade. Respektive butik ansvarar för skylttillståndet. Idag finns det bara en butik som har tillstånd. För att komma tillrätta med skyltfloran föreslås att: Handelsföreningen och Rent& snyggt gör en informationskampanj C 4 Teknik tar en förnyad dialog med Polisen Marknadsföring Handelsstaden anser att staden behöver bli bättre på att marknadsföra varumärket Kristianstad. Ett ny positiv kommunikations-koncept för Handelsstaden tillsammans med en ny hemsida som är mobilanpassad har arbetats fram. Denna rullar igång under våren/sommaren. Kommunen har påbörjat arbetet med berättelsen om Kristianstad och i mitten av mars kommer kommunens nya hemsida att lanseras. Service och värdskapsutbildning Handelsföreningens service och värdskapsutbildning bidrar till att göra stadskärnan starkare och mer attraktiv. Den behöver fortsätta och utvecklas. Marknadsgruppen har i uppgift att arbeta fram hållbara finansieringslösningar. Samordna evenemang och aktiviteter Samordningen av aktiviteter i stadskärnan behöver bli bättre. Då bedöms även synergieffekterna öka! En evenemangsgrupp har startats inom Handelsstaden men engagemanget, främst från Handelsföreningen, behöver bli bättre. Verksamhetsledaren kommer att hålla en tätare dialog med berörda. 3 (5)

Attraktiva lokaler och utbud Fastighetsägare skall aktivt arbeta för att kunna erbjuda attraktiva lokaler, minska butiksvakanser och försöka attrahera nya koncept och förnyat utbud i staden. Tomma lokaler kommer att skyltas upp. En etableringsgrupp planeras att tillsättas och de ska bidra till att ta fram en etableringsplan för city. Uppdraget finns med i Handelsstadens verksamhetsplan för 2017. Attraktivare Kristianstad (tidigare benämnd Purple Flag) Handelsstadens styrelse har beslutat att projektet ska genomföras i samverkan med intressenter och aktörer. Syftet är att utarbeta en handlingsplan på kort och lång sikt med syftet att göra staden mer attraktiv. Många av förslagen som redovisas i denna handling bör ingå i attraktivare Kristianstad. Nedan följer några exempel på vad som kan ingå i projektet attraktivare Kristianstad Utbudsgruppen föreslås åka på studiebesök till framgångsrika städer för att få inspiration. Tryggt & säkert kommer att göra en översyn i samverkan med C 4 Teknik av trafiksituationen på gågator och hur pollare kan nyttjas. Fortsatt viktigt att kommunen vid grävarbeten förbereder för pollare. Paragraf 3 område i centrum: o Handelsföreningen ska undersöka intresset hos de medlemmar som är med i bevakningsringen i city för att byta ut en väktare mot ordningsvakt och göra en kostnadssammanställning. o Kolla intresset hos fastighetsägarna för att ta en del av kostnaden för ordningsvakt. o Undersöka om försäkringsbolag m.fl. intressenter kan tänka sig att vara delaktiga i finansieringen. o Möte bokas med Svenska kyrkan, Jernhusen och Skånetrafiken för att diskutera en gemensam lösning. o Polisen kommer att bjudas in för att medverka i arbetet. Rent och snyggt arbetar för välkomnande banderoller på gågatorna. Ett flaggspel är inräknat i Handelsstadens budget 2017. Önskemålet är att utveckla en bättre julbelysning på Hesslegatan och på Lilla Torg. Kommunen kommer i samverkan med Handelsstaden att göra en översyn av regelverket för uteserveringar. Kan de vara intill fasad eller ska det vara fri passage mellan servering och fasad i stråket mellan Tivoligatan och Nya Boulevarden? Kommunen kommer att beställa en ny handelsutredning i samband med utvecklingen av Härlövs handelsområde. 4 (5)

2-5 ÅR Vilanleden Kommunens arbete med Vilanleden har fått stor uppmärksamhet och flera förslag har lämnats in. Huvudsyftet är att förbättra flödena genom att fördela trafikslagen. Kompletterande trafikut-redningar pågår för närvarande. Parkeringslösningar Önskemål om att bygga ut den avgiftsfria parkeringen vid naturrum har framförts och kommunen ser över möjligheterna inom ramen för arbetet med Vilanleden. Önskemål om att avgiftsbelägga parkeringsområdet söder om Skjutsstallagatan har framförts. Denna fråga får utredas i samband med exploateringen av bangårdsområdet, Kristianstadslänken del 3 mot Näsby och var bussregleringsytan kan anläggas. Marknadsföringsgruppen kommer att på kort sikt titta på förutsättningar för ett Lionståg mellan centrum och Naturum. Attraktivare Kristianstad C 4 Teknik har uppdraget att i samverkan utreda förslag på utformning av Stora Torg inom ramen för Attraktivare Kristianstad. Det finns önskemål om att det ska bli ett evenemangstorg, att det ska ha en flexibel parkeringslösning där allt ligger i plan och att statyn Ikaros flyttad till annan plats. Förslag på platser där lekplatser i centrum kan anläggas och utformas behöver tas fram. Förslag på att införa fler gröna ytor i centrum kan hanteras i grönplanen för staden. Just nu är Grönstrategin ute på samråd. Genomföra aktiviteter enligt bostadsförsörjningsprogrammet för att möta behovet av boenden och att på sikt bli fler innevånare i centrum. Önskemål om att få in studenterna till staden har framförts och det kommer förmodligen att belysas i utredningen om Högskolan vid Tivoliparken. Fördjupad översiktsplan för staden där bl. a. utvecklingsbehoven hanteras och förtecknas. FRAMTID Tillgänglighet Förslag om förarlöst tåg i centrum, som kan trafikera mellan de tre handelsområdena (Härlöv, City & C4 Shopping) med stopp på vägen t ex vid Naturums parkering har framförts. Det bedöms i dagsläget som svårt och kräver stora investeringar inom ett 10-års perspektiv. 5 (5)