SIDAN 1 Buller och damm från krossar
Masshantering i Stockholm Inga bergtäckter Inga grustäckter Två fasta krossar Många entreprenadkrossar Men ibland bryts det berg utav bara. Och då är alla förvånade.. Ytorna för masshantering försvinner snabbt MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 2
Exemplet Sädesärlan entreprenadkross Totalt 65 000 ton Ska börja v 49 sluta v12 Måndag till fredag 7-18 Vattenbegjuter vid behov Anmälan om krossning 2011 10 24 MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 3
SIDAN 4
SIDAN 5
Svar på anmälan 2011-11-14 1. Verksamheten ska bedrivas så som anges i anmälan. Förändringar av verksamheten som är av betydelse ur störningssynpunkt ska föregås av en anmälan till miljö- och hälsoskyddsnämnden. 2. Avgående stoft och damm ska begränsas genom vattenbegjutning och stoftavskiljning vid behov. Transportband ska i möjligaste mån vara täckta. 3. För fordon och arbetsredskap ska endast diesel med lägst miljöklass II, så kallad miljödiesel, användas. 4. Drivmedelscistern ska vara dubbelmantlad eller vallas in. Öppna invallningar ska förses med nederbördsskydd. Cisterner ska vara försedda med påkörningsskydd. Spillskydd på tankplats ska anordnas i tillräcklig omfattning. 5. Verksamheten ska ordnas så att ljudnivåerna från verksamheten inte överskrider de värden som anges i Naturvårdsverkets allmänna råd, (2004:15), för buller från byggplatser. MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 6
17 januari börjar klagomålen Rivningen och spräningningen av Engelbrektsskolan (skolgård) har under flera månader varit ett stort lokalt miljöproblem. Kvarteret Sädesärlan. Boende i området har under flera år krävt staden på svar hur man skall hålla sig inom gällande regelverk avseende byggbuller. Man har undvikit frågan och hänvisat till en gällande miljöutredning (WSP) framställd 2008. Dp 2006-01860-54. Vi har ett otal ggr påtalat problemet BÅDE före och under pågående arbeten till ansvariga tjänstemän. Boende har med stöd av Boverket kunskap inom ljudmätning, Arbetsmiljöverkets buller app samt inköpta decibel/ljudmätare registrerat dagliga och konstanta överträdelser av ovan nämnd Miljöutredning samt angivna normer. Värden: toppvärde inomhus med stängt fönster 92dbA toppvärde med öppet fönster 101 dba snittvärde inomhus 07.00 9.00 ca 65 dba dbc ger betydligt sämre värden då det är många lågfrekventa maskiner/motorer i området. MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 7
SIDAN 8
SIDAN 9
Klagomålen Det kom i princip in dagliga klagomål på buller och damm. många hade mätt själva(!) och hävdade att ljudnivåerna var olagliga Krossen var anmälningspliktig och utgjorde därför en ingång till oss MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 10
SIDAN 11
Damm Dammbekämpningen på bygget var under all kritik. Krossen var vattenansluten Högarna och ytorna bevattnades sporadiskt MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 12
Beställaren (staden) Hade ställt krav på entreprenören att klara byggbullerkraven Obefintlig egenkontroll Generalentreprenören medgav senare att det är omöjligt att klara bullerkraven MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 13
SIDAN 14
SIDAN 15
SIDAN 16
Åtgärder Damm öka vattenbegjutningen Ersätta sprinkler med dimbegjutning snökanon Erbjuda evakueringsboende Ev gummimattor i lastbilsflak MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 17
SIDAN 18
Erfarenheter och funderingar Masshantering och krossning kommer ske i större utsträckning i känsligare lägen ställer högre krav Tuffare krav på skyddsåtgärder Gummimattor i lastbilsflak och på krossarna Effektivare vattenbegjutning Bullermätningar på ett tidigare stadium Svårt att veta vad som är BAT MILJÖFÖRVALTNINGEN SIDAN 19
SIDAN 20