NYGAMLA METODER FÖR KONSEKVENSBEDÖMNING OCH JÄMFÖRELSE AV ALTERNATIV. Mårten Karlsson, TYRÉNS 2016

Relevanta dokument
V259 Tvärförbindelse Södertörn

Underlag för behovsbedömning av MKB för detaljplan Gäller detaljplan för kolonilottsområde Område 1 Spiken/Hammaren

Bilaga 4 Behovsbedömning

Bilaga 2. Bedömningsgrunder. MKB för Järnvägsplan i Ostlänken, delen Norrköpings nya godsbangård

Vad innebär betydande miljöpåverkan? Samråd om undersökningen. Slutsats och ställningstagande. Miljöchecklista. Orientering

Hur påverkas respektive parameter av att planens genomförs? Detaljplanen kommer att möjliggöra att en sporthall byggs inom området.

Behovsbedömning av detaljplan Dnr PLA 12-07

Miljökonsekvensbeskrivning.

Exempel på vad en tillståndsansökan och miljökonsekvensbeskrivning för vindkraft på land minst ska innehålla

Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering. Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun

Behovsbedömning av MKB för detaljplan checklista Skäggriskan 2 1

Samråd vägplan Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa. Etapp 3, Salmunge tpl Rösa Norrtälje kommun, Stockholms län

DEL AV TORSRED 3:1, Trollhättans kommun Bostadsbebyggelse vid von Döbelns väg Behovsbedömning med checklista Upprättad i maj 2016

Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall. november 2016

Bedömning av miljöpåverkan för

Dnr: LSK Kommunstyrelsen Datum:

Behovsbedömning av detaljplan Kullegårdens förskola, Partille kommun

Bilaga 5. Miljökonsekvensbeskrivning Översiktsplan för vindkraft

Storumans kommun. Behovsbedömning Ansökan om ändring av detaljplan på fastigheten Kyrkostaden 1:31 m fl. Dnr: Upprättad:

Öppet hus Tvärförbindelse Södertörn

Behovsbedömning med checklista

BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för Oskarshamn 3:31 Oskarshamns kommun Upprättad av Samhällsbyggnadskontoret, februari 2018

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg

VÄLKOMNA TILL SAMRÅDSMÖTE! Järnvägsplan för dubbelspårsutbyggnad mellan Hemfosa och Tungelsta

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun

1. Inledning. 1. Inledning

Järnvägssträckning genom Tullgarn N2000. Påverkan av olika alternativ

BOSTÄDER PÅ HÖGBY FAstigheterna Åldermannen 2, 3 och 4 samt del av fastigheten Högby 1:2. Finspångs kommun, Östergötlands län Normalt planförfarande

Analys av möjligheten att utveckla en kvantitativ metodik för tillämpning inom miljöbedömning

Bedömning av miljöpåverkan för Planprogram, del av Fallområdet, söder om järnvägen, Mantorp

Utvärdering av infrastrukturplanerna ur miljömålsperspektiv

Projekt Göteborg Borås

Planens uppenbara positiva inverkan på:

B EHOVSBEDÖMNING 1(6) av miljökonsekvensbeskrivning. Långkärrsvägen vid områdets norra gräns med Pukstensvägens brevlådor

Kalkstenstäkt Cementa Degerhamn UPPDRAGSNUMMER

Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING

HANDEL OCH VERKSAMHETER SÖDER OM NORRKÖPINGSVÄGEN (VÄG 51) Hårstorp 3:326, 3:327 sam del av Hårstorp 1:1

B EHOVSBEDÖMNING 1(7) tillhörande detaljplan för Björnö 1:1 (marin verksamhet) inom Vikbolandet i Norrköpings kommun

inom Täfteå i Umeå kommun, Västerbottens län

Miljöpåverkan i planarbete. Miljöbedömning. Tillhörande ändring av detaljplan för. Del av B102 och SP246, Godegård. Motala kommun. Version

BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun

Bedömning av miljöpåverkan för Planprogram, del av Fall-området, söder om järnvägen, Mantorp, Mjölby kommun

Du har ett ENKElT bildspråk och man förstår ditt arbetes budskap. Du har använt teknikerna, verktygen och materialen på ett olika och BrA sätt

Detaljplan för fastigheten Stöcksjö 7:9 inom Stöcksjö by i Umeå kommun, Västerbottens län

Del av DANSKBO 2:2 CHECKLISTA-UNDERSÖKNING. Danskbo, Smedjebackens kommun, Dalarnas län UNDERSÖKNING 1(6)

Detaljplan för fastigheten FOCKEN 5 inom Haga i Umeå kommun, Västerbottens län

Detaljplan för del av fastigheten Flyttfågeln 1 inom Mariehemsområdet i Umeå kommun, Västerbottens län

Utgörs av gammal industrifastighetsmark, vissa delar är rivet och används idag som parkeringsyta Befintlig naturmiljö

NYA BOSTÄDER SÖDER OM NYHEMSSKOLAN Del av fastigheten Nyhem 1:2. Finspångs kommun, Östergötlands län Enkelt planförfarande BEHOVSBEDÖMNING AV MKB

Ansökan om medel från förbundet till finansiering av samverkansprojekt med Samspelet

BILAGA 1: BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN

Storumans kommun. Behovsbedömning Upprättande av detaljplan på del av fastigheten Joeström 2:24. Dnr: Upprättad:

Detaljplan för fastigheten Vipan 21 och 25 inom centrala stan i Umeå kommun, Västerbottens län

Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687

GODKÄNNANDEHANDLING. 1(8) Behovsbedömning. tillhörande program inför detaljplan för kvarteret Drag. med närområde inom Nordantill i Norrköping

Naturskyddsföreningen i Stockholms län

HUR INTEGRERAR VI SOCIAL HÅLLBARHET I MKB? SARAH ISAKSSON

Skeppsbron 1. Behovsbedömning. Inledning. Bakgrund. Detaljplan för fastigheten. Kvarnholmen, Kalmar kommun

Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687

BEDÖMNING AV BEHOVET ATT UPPRÄTTA EN MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Enligt Plan- och Bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 och 4

Våga värdera kvalitet! Möjligheter att i samband med utvärdering erhålla en hög kvalitet i samband med leverans av tjänster.

Nyttovärdering. Tieto PPS AH164, 1.2.2, Sida 1

2 Den reviderade sträckningen

Bedömning av miljöpåverkan Detaljplan i Hogstad

Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp /09

Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning

Väg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa. 6 nov nov nov 2017

Miljökonsekvensbeskrivning Fjällbohög.

Utvärdering av ILKA och LKA

Behovsbedömning av MKB för detaljplan checklista Detaljplan för Rhodin 2 och 3 1

Planens syfte. Geografisk avgränsning för behovsbedömning

Riskvärderingskurs, Malmö Pass 1 förståelse för begreppet riskvärdering

Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun. Samrådsmöte

2. Utvärderingsbilaga

Behovsbedömning av detaljplan för bostäder Kåbäcken, Partille kommun

Riskvärdering vid exploatering

Hur arbetar konsulten?

Bilaga bedömningsgrunder luftledning

Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning

Strukturerande verktyg för kommunal klimatanpassningsplanering process och konsekvensanalys

Behovsbedömning av detaljplan Bedömning av behovet att upprätta en miljöbedömning enligt Plan- och bygglagen och MKB-förordningen

Välkommen på samråd!

Detaljplan för del av kv. Rektorn (Rektorn 3 samt del av Rektorn 2) BEHOVSBEDÖMNING

Utlysning: Digitala möten i offentlig verksamhet

BEHOVSBEDÖMNING DA 103. Ändring av detaljplan genom tillägg för Sörvik 2:42 mfl fastigheter

MKB och samråd. 31 MKB-processen och genomfört samråd. 31 MKB och samråd. Översikt

Ämnesprov i matematik. Bedömningsanvisningar. Skolår 9 Vårterminen Lärarhögskolan i Stockholm

Storumans kommun. Behovsbedömning Detaljplan för triangelspår, Luspen 3:116 m fl. Dnr: Upprättad:

Detaljplan för Södra hamnen 6:1, 6:2, 6:3, 6:4 Lysekil, Lysekils kommun Underlag för BEHOVSBEDÖMNING

HUR STÄMMER IAS 1 ÖVERENS MED DIREKTIVEN OM ÅRSREDOVISNING?

Del av Samariten 8. Behovsbedömning/Avgränsning av MKB. Planprocessen. Detaljplan för. Söder Eskilstuna kommun

Behovsbedömning av detaljplan för Norra industriområdet norr om Kv. Kättingen, Hjo stad i Hjo kommun Hjo stad i Hjo kommun

Storumans kommun. Behovsbedömning Detaljplan för skidskytteanläggning. Luspen 1:158 m fl. Dnr: Upprättad:

B EHOVSBEDÖMNING. Åby. Jursla. Programområde. Jursla 1:26 med närområde. tillhörande program inför detaljplan för fastigheten

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo. Hulebäcksgymnasiet

Samråd Cykelled Brösarp/Haväng - Vitemölla

Planprogram för del av Teckomatorp 12:1 m fl (Södra Vallarna), Teckomatorp, Svalövs kommun.

Behovsbedömning av detaljplan för del av Skavsta 8:9 m.fl, Skavsta, Nyköping, Nyköpings kommun

Transkript:

NYGAMLA METODER FÖR KONSEKVENSBEDÖMNING OCH JÄMFÖRELSE AV ALTERNATIV Mårten Karlsson, 2017-09-18

DENNA PRESENTATION MKB-metodik konsekvenser, samlad bedömning & alternativ Dagens praxis Hur skulle man kunna göra? Exempel Utvärdering av måluppfyllnad Konsekvensbedömning i GIS Forskningsideér 2017-09-20 2

LITE KORT OM MKB - Tänk efter före! - vad blir konsekvenserna för A, B, C - Så att vi kan välja.a.. - Poängen är att kunna göra en samlad bedömning för val av alternativ - mkt tydligt i lagstiftningen (6kp 3 MB): - Än mer tydligt i kommande lagstiftning! - Vidare är syftet att möjliggöra en samlad bedömning av dessa effekter på människors hälsa och miljön. 2017-09-20 3

MKB PRAXIS IDAG - Det är ingen trivial uppgift som åläggs exploatören (oss konsulter ) - Vad finns det för hjälp? 1. Hur bedömer vi konsekvenser och jämför alternativ i Sverige? A. Handböcker från bla Trafikverket, Naturvårdsverket, IAIA.org B. Flera metoder listas INGA REKOMMENDERAS C. Ingen standard, inga pekpinnar A. Handledning generellt gammal och ouppdaterad..(referenser >10 gamla..) 2017-09-20 4

MKB PRAXIS IDAG - Konsekvensbedömning? 1. Praxis i Sverige? A. Värde/Påverkan matris konsekvens B. Inte den enda modellen A. men den vanligaste Värde Värde Stort Måttligt Lågt Påverkan Stor Måttlig Låg Påverkan 2017-09-20 5

MKB PRAXIS IDAG - Samlad bedömning idag? 1. Praxis i Sverige? A. Värde/Påverkan matris konsekvens B. Samlad bedömning? C. KVALITATIVA METODER A. Kategorier B. Färger Liten/ingen Parameter Alt 1 Alt 2 Alt 3 Natur Kultur Rekreation Buller Luft Vatten Totalt??? 2017-09-20 6

MKB PRAXIS IDAG 2. Hur ser det ut i EU och övriga världen? A. Internationell praxis är snarlik svensk B. Värde-Påverkans matriser dominerar (med variation) C. Konsekvenser i färg D. Internationella handböcker/riktlinjer snarlika varandra E. tongivande författare citeras i samtliga (ex. Therivel T., 2004; Partidario M., 2006) SLUTSATS: INGEN METOD REKOMMENDERAS..MEN DET FINNS EN PRAXIS. 2017-09-20 7

BRISTER MED PRAXIS? 1. EXEMPEL Alt A Parameter Etapp 1 Etapp 2 Etapp 3 Parameter Stort Måttligt Lågt Värde Natur Kultur Rekreation Buller Luft Vilken färg? Parameter Påverkan Värde Vatten Alt B Alt A vs B? Stor Parameter Etapp 1 Etapp 2 Etapp 3 Måttlig Låg Påverkan Natur Kultur Rekreation Vilken färg? Buller Luft Vatten Väger alla etapper lika tungt? 2017-09-20 8

HUR GÖR MAN? Sensitivity (Känslighet) Alt A Stort Parameter Etapp 1 Etapp 2 Etapp 3 Måttligt Lågt Värde Stort Natur Kultur Rekreation Rarity (Sällsynthet) Stort Måttligt Lågt Måttligt Lågt Värde Buller Luft Vatten Alt B Parameter Etapp 1 Etapp 2 Etapp 3 Natur Scale (utbredning) Kultur Stort Måttligt Lågt Påverkan Stor Måttlig Påverkan Rekreation Buller Luft Vatten Magnitude (styrka) Låg Stort Måttligt Lågt 2017-09-20 9

KOMPLEXITETEN ÖKAR SNABBT Parameter A B c Natur Kultur Rekreation Buller Luft Vatten Totalt??? SAMLAD BEDÖMNING? Parameter A B c Natur Kultur Rekreation mkb-parametrar delsträckor Buller Luft 10 x 5 x 3 = 150 Alternativa korridorer Parameter Stort Måttligt Lågt Värde Vatten Totalt??? Konsekvensbedömningar gjordes totalt under lokaliseringsutredningen för Tvärförbindelse Södertörn Parameter Påverkan Stor Måttlig Låg 2017-09-20 10

VAD KAN ÄNDRA TILL DET BÄTTRE 1. Struktur och dokumentation 1. Spårbarhet, överblick 2. Kvalité 1. Fler nyanser, uttryck för osäkerheter i bedömningar 3. Vikter 1. Uttryck för att vissa saker är viktigare än andra 4. Helhetsbedömning 1. En samlad bedömning utan att tappa kontroll på innehållet 2017-09-20 11

VAD ÄR MULTI-KRITERIE-ANALYS? - En STOR(!) familj med tekniker för att - Göra en samlad bedömning - Utvärdera alternativ - Hantera/förstå osäkerheter 2017-09-20 12

MCA KAN VI ANPASSA FÖR VÅRA SYFTEN - Modell för att strukturera problemet - Extremt stora informationsmängder 2017-09-20 13

MCA KAN VI ANPASSA FÖR VÅRA SYFTEN - Modell för att strukturera problemet - Extremt stora informationsmängder - Flera olika system för att visa vad som väger tyngst! - Regler för att Slå samman allt till en helhet (Samlad bedömning) - - Allt detta har vi nytta av! 2017-09-20 14

MCA KAN VI ANPASSA FÖR VÅRA SYFTEN - MCA bygger på standardisering - Ett sätt att göra ojämförbara saker jämförbara - DETTA GÖRS REDAN!! - Skillnaden är inte så stor Måttliga konsekvenser Små konsekvenser KULTURMILJÖ 9 NATURMILJÖ 7 2.3 1 2017-09-20 15

MED SIFFROR KAN VI GÅ VIDARE - Vi måste jobba med kvantitativa metoder för att få ut fördelarna med MCA 7 + 5 =? Värde Konsekvens = 17,3? MCA 7 + 5 =12 Samlad bedömning Påverkan 2017-09-20 16

KVALITATIVT KVANTITATIVT - Hur anpassar vi dagens metodik? z = x;y F(z)=(x^2+y^)^1/2 z = x;y F(z)=x+y Y (värde) Y (värde) X (påverkan X (påverkan 2017-09-20 17

FLERA VALMÖJLIGHETER FINNS - Stor påverkan på även låga värden kan ge stora konsekvenser - Högt värde kan faktiskt resultera i liten konsekvens - Lågt värde ger max måttligt konsekvens 2017-09-20 18

SAMLAD BEDÖMNING Parameter Vikt/rank Alt 1 Alt 2 Alt 3 Natur 15 0.15 0.3 0.3 Konsekvenser Kultur 10 0.3 0.3 0.1 Rekreation 18 0.36 0.18 0.72 Buller 20 0.8 0.4 0.4 Luft 20 0.8 0.8 0.8 Vatten 12 0.12 0.36 0.48 Naturresurser 5 0.15 0.15 0.05 Alt 1 Alt 2 Alt 3 Vikter (viktigt)! 2017-09-20 19

SAMMANFATTNINGSVIS Med MCA tekniker blir det Tydlig(are) Vad utgör grund för bedömning Vad väger tyngst Parameter Vikt/rank Alt 1 Alt 2 Alt 3 Natur 15 0.15 0.3 0.3 Z = x*y Kultur 10 0.3 0.3 0.1 Rekreation 18 0.36 0.18 0.72 Buller 20 0.8 0.4 0.4 Luft 20 0.8 0.8 0.8 Vatten 12 0.12 0.36 0.48 Naturresurser 5 0.15 0.15 0.05 Alt 1 Alt 2 Alt 3 Hur värde och påverkan hänger ihop Hur de samlade konsekvenserna ser ut 2017-09-20 20

EXEMPEL - UTVÄRDERING AV MÅLUPPFYLLNAD 1. Projekt föregås av att vissa mål måste nås I. Därtill kommer andra mål, som ofta villkorar projektet I. ÄNDAMÅL I. FUNKTIONSMÅL II. HÄNSYNSMÅL I. Intrång II. Störning III. Kultur, rekreation mm.. 2. MCA är perfekt för utvärdering av projektmål!! 2017-09-20 21

NORRBOTTNIABANAN 1. Plan för att minska norrbottniabanans barriräeffekt Passageplan 2. Rennäringen, friluftsliv och fauna ställer vissa krav på järnvägens genomsläpplighet 3. MCA användes för: 1. Strukturera arbetet med bedömning av passageplanens måluppfyllnad 2. Påvisa mervärdet relativt inga åtgärder samt 0-alternativ (ingen järnvägsplan) 2017-09-20 22

NORRBOTTNIABANAN Delmål Kriterier för utvärdering av målen Alternativ Arbetsgång: För varje alternativ bedömdes: 1. Utter 2. Kövdjur 3. Access 4. Vandringshinder 5. Måluppfyllnad Med åtgärder 0-alternativ Min 1 1 1 Utan åtgärder Kommentar Utter 4 6 1 Klövdjur 3 5 1 Access 5 5 1 Max 9 9 9 2017-09-20 23

NORRBOTTNIABANAN Varje alternativs måluppfyllnad bedömdes mellan 1-9 1. Högsta och lägsta värde/måluppfyllnad bedömdes per kriterium 2. Kriterier viktades med 3 olika tekniker 3. Modellen byggdes om för att passa nya projektförutsättningar 2017-09-20 24

KONSEKVENSBEDÖMNING I GIS - VAR INTRÄFFAR KONSEKVENSERNA? Kvantitativt arbetssätt + GIS Visuella resultat Precisa resultat Underlag och motiv för skyddsåtgätder, anpassningar mm Var i plan/projektområdet blir konsekvenserna stora? 2017-09-20 25

KONSEKVENSBEDÖMNING I GIS - VAR INTRÄFFAR KONSEKVENSERNA? Värdekarta (Y) Påverkanskarta (X) 2017-09-20 26

KONSEKVENSBEDÖMNING I GIS - VAR INTRÄFFAR KONSEKVENSERNA? Konsekvenskarta (Z) á matrisen Som ges av en f(z)= (x;y) 2017-09-20 27

FORSKNING BEHÖVS Avslutningsvis - Hur ser (funktionen) z ut? För naturmiljö? Kulturmiljö? Landskapsbild? Rekreation? Här behövs forskning helt enkelt! 2017-09-20 28

TACK TACK!! MARTEN.KARLSSON@TYRENS.SE 2017-09-20 29