HISTORISK EFTERFRÅGAN PÅ LASTBILSFÖRARE!

Relevanta dokument
FORTSATT ÖKAT BEHOV AV LASTBILSFÖRARE OCH UTBILDNINGS- PLATSER

KOMPETENSBEHOV. TYAs Trendindikator. En undersökning om rekryteringsbehovet och andra. frågor som berör åkeriföretagen

KOMPETENSBEHOV. TYAs Trendindikator. En undersökning. frågor som berör åkeriföretagen

REKRYTERING AV LAST- BILSFÖRARE 2014

TRYGG ARBETSMARKNAD FÖR DÄCKMONTÖRER/ DÄCK- OCH HJUL- MEKANIKER

VÄLUTBILDADE FLYGMEKANIKER OCH -TEKNIKER ÄR EFTERFRÅGADE!

Nio procent av de nyanställda är kvinnor

Hälften av transportföretagen

framtidstro och rekryteringsbehov

TYA:s rapport Rekrytering av. lastbilsförare 2012

REKRYTERING AV LAST- BILSFÖRARE 2010/2011

TYA:s Arbetskraftsbarometer

HANDBOKEN OM TRANSPORTBRANSCHEN

TYA skolornas bästa vän. Högbo Bruk 11 april 2019

Tempen på bussbranschen. Blekinge län 2018

Tempen på bussbranschen. Östergötlands län 2018

Inger sätter fart på Skåne. Arbetsförmedlingens branschråd smörjer transportnäringen. Inger Bengtson-Ehinger, Länsarbetsnämnden

Tempen på bussbranschen. Riksrapport 2018

Tempen på motorbranschen. Västra Götalands län 2018

PÅVERKA TRANSPORTUTBILDNINGEN I DITT LÄN!

Tempen på motorbranschen. Riksrapport 2018

För mervärde i transportbranschen. Strategisk plattform. mål och vision

TYA:s rapport Rekrytering av lastbilsförare 2012

Loggbok - Komplement. Renhållningsförare KOMPLEMENT TILL LOGGBOK FÖR ARBETS- PLATSFÖRLAGT LÄRANDE INOM SKOLANS TRANSPORT- UTBILDNING

Ett företag kan utbilda en handledare i arbetsplatslärande. C e r t i fi k a t. APL-handledare ska ha gått följande kurser.

Loggbok - Komplement. Skogstransportförare KOMPLEMENT TILL LOGGBOK FÖR ARBETS- PLATSFÖRLAGT LÄRANDE INOM SKOLANS TRANSPORT- UTBILDNING

Tank- och bulkbilsförare

Sug- och spolbilsförare

TYA-projekt: Skadefria cargo- och flygplanlastare. Ett efterlängtat projekt för en bättre arbetsmiljö

Om det händer. Handledning för taxiföretagets krisarbete vid hot och våldshändelser

referat nr.8 Jag trodde jag kunde mycket

Relativ arbetslöshet (i relation till antalet personer i arbetskraften) för utrikes födda boende i Sandviken i januari Kvinnor Män Kvinnor Män

VI SKAPAR MERVÄRDE FÖR TRANSPORT- BRANSCHEN

TYA-CERTIFIERAD APL-HANDLEDARE. Ett företag kan utbilda en handledare i arbetsplatslärande. APL-handledare ska ha gått följande kurser.

TYA-projekt: Sophämtarnas arbetsmiljö allas ansvar

Tempen på sjöfartsbranschen. Riksrapport 2019

Små enkla metoder gör stora skillnader för miljön

Inget behov av gymnasial lärlingsutbildning inom yrkesförarområdet

Arbetsmiljö Omvärldsbevakning Kompetensförsörjning. Summering 2018 Året som gått

TYA-CERTIFIERAD APL-HANDLEDARE. Ett företag kan utbilda en handledare i arbetsplatslärande. APL-handledare ska ha gått följande kurser.

Rekryteringsbehov. i Grafiska Företagens medlemsföretag t o m våren Rekryteringsundersökning Grafiska Företagen

RIKET 2015 TEMPEN PÅ MOTORBRANSCHEN. Företagen saknar kompetent personal samtidigt som färre studerar på gymnasiets fordons- och transportprogram

Tryggar branschens framtid

Kompetensförsörjning April 2019

Rekryteringsenkäten 2014 Västerbottens län

Transportföretagen. Vart är transportnäringen på väg?

Kvalitetschecklista APL. Arbetsplatsförlagt lärande. TYA-modellen

TEMPEN PÅ MOTORBRANSCHEN

FÖR MERVÄRDE I TRANSPORT- BRANSCHEN!

TEMPEN PÅ MOTORBRANSCHEN

Transportföretagen. Maria Sjölin Karlsson Branschutvecklare utbildning & kompetensförsörjning

APL-HANDBOKEN ETT STÖD FÖR DIG SOM VILL BLI APL- HANDLEDARE ARBETSPLATSFÖRLAGT LÄRANDE APL-HANDBOKEN 1

Företagens behov av rekrytering och kompetensförsörjning

Lastbilsförare. - vad vill du arbeta med? För dig som är över 20 år

INRIKTNING TRANSPORT

VÄSTA GÖTALANDS LÄN 2014

Tempen på motorbranschen

TYA-CERTIFIERAD APL-HANDLEDARE

REFERAT #4 APRIL 2006

Tillväxten börjar i skolan yrkesutbildning i fokus. Medlemsföretaget Lindmarks Servering i Båstad

REFERAT #5 JANUARI 2007

RAPPORT FRÅN VERKSAMHETEN

GRUND-US Ingrid Persson bordläggs till hösten. VO-C i nya Region Uppsala. - bordläggs till hösten. Se bilaga Minnesanteckningar Worldskills

Rekryteringsundersökning

Rekryteringsenkäten Skåne 2012

Ledarnas Chefsbarometer Chefen och konjunkturen Gasa eller bromsa?

Dämpas sysselsättningen av brist på arbetskraft?

Regionalt kunskapslyft För jobb och utveckling i Västra Götaland

Rapport behov av trafiklärare i Sverige

LÄRLING EN LYCKAD FRAMTIDA REKRYTERING?

Hjulutrustningsteknik Hamn & Stuveri Åkeri Flyg Terminal & Lager Miljö Petroleum Taxi Tidningsdistribution. Kurser 2019 i nytt format.

Kommunikationsplan för Vård- och omsorgscollege

Kommunikationsplan för VO-College Gävleborg

YA FÖRENAR ARBETE OCH LÄRANDE

YA FÖRENAR ARBETE OCH LÄRANDE

Bygg- och anläggningsförare

En fjärilseffekt i näringslivet

3 februari Innehåll. Kort om VO-College. Utvecklingsresan. Eventuellt ESF-projekt. Frågor, synpunkter och medskick

TEMPEN I MOTORBRANSCHEN UPPSALA LÄN Företagen saknar kompetent personal fler elever behövs till gymnasiets fordons- och transportprogram

HANDLEDNING APL FÖR ALLA

Inför din utbildning till maskin- eller kranförare

Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av augusti 2013

Chefen och konjunkturen

SKTFs personalchefsbarometer 2010.

REFERAT #3 KONFERENS I GÖTEBORG, NOVEMBER 2005

Tyas Regionala utbildningsråd. Referat. Samverkan för utbildning och rekrytering. från sundsvall och mottala. Juni Referat 1

Vård- och omsorgscollege i Halland

Fordonsprogrammet KATTEGATTGYMNASIET

Att arbeta med truckar och maskiner

TYAg RAPPAffi?I; BEHOVET AV UTBILDADE FLYGTEKNIKER & FLYG. MEKANIKER. a8s. &K g&x.&" 3-&&K YmK &m wk&xw&y

REFERAT #1 KONFERENS I STOCKHOLM, DECEMBER inriktas mot hur man ska efterleva det kommande. EU-direktivet som i hög grad är inriktat

RAPPORT FRÅN LÄRARNAS RIKSFÖRBUND. Lärarna i Malmö: Kommunen klarar inte sitt uppdrag

RAPPORT FRÅN LÄRARNAS RIKSFÖRBUND. Lärarna i Kalmar: Kommunen klarar inte sitt uppdrag

Det är svårt att finna vägen utan kompass

Programrådshandboken

1 (5) Tjänsteutlåtande Datum Diarienummer RS Diarienummer RUN Utbildningsdepartementet Stockholm

BUSSBRANSCHENS REKRYTERINGSBEHOV EN REKRYTERINGSBAROMETER FRÅN SVERIGES BUSSFÖRETAG

Stora förväntningar på Östsams konferens

TEMPEN I MOTORBRANSCHEN VÄSTMANLANDS LÄN 2013

Kvartal 1, 2014 HE

Transkript:

EN ARBETSKRAFTSBAROMETER FRÅN TYA, TRANSPORTFACKENS YRKES- OCH ARBETSMILJÖNÄMND AUGUSTI 217 HISTORISK EFTERFRÅGAN PÅ LASTBILSFÖRARE! EN UNDERSÖKNING OM REKRYTERINGSLÄGET OCH ANDRA FRÅGOR SOM BERÖR TRANSPORTBRANSCHEN

TYAS TRENDINDIKATOR KOMPETENSBEHOV / AUGUSTI 217 SÖKES DET NÄRMASTE HALVÅRET: 3 4 LASTBILSFÖRARE 41 procent de drygt 1 1 företag som besvarat TYAs enkät uppger att de troligen kommer anställa lastbilsförare det närmaste halvåret. Totalt behöver de anställa drygt 3 4 lastbilsförare. Endast två procent uppger att de troligen behöver säga upp förare och 35 procent företagen tror att de varken kommer att anställa eller säga upp förare. Jämfört med förra årets mätning bedömer tio procent fler företagen att de behöver rekrytera förare, totalt efterfrågas nu drygt 1 fler förare än under samma period förra året. Det innebär att årets mätning visar en historiskt stor efterfrågan på lastbilsförare. Detta visar en undersökning om rekryteringsläget och andra frågor som berör transportbranschen, som Statisticon genomfört på uppdrag TYA. Undersökningen genomfördes från mars till maj 217 och omfattar åkerier som är medlemmar i Biltrafikens Arbetsgivareförbund och har anställda förare. 2 8 företag tillfrågades och 1 131 företag svarade på enkäten, vilket ger en svarsandel om 56 procent. TYA jobbar för att antalet utbildningsplatser till lastbilsförare ska öka, fler ska söka sig till yrket och den kommunala vuxenutbildningen byggas ut. Vi gör även insatser för bra praktik i syfte att nyutbildade förare ska vara välutbildade, säkra och anställningsbara. FAKTA FRÅN UNDERSÖKNINGEN: 41% 2% 54% 12% 29% företagen behöver anställda lastbilsförare, totalt 3 456 personer företagen behöver säga upp lastbilsförare, totalt 133 personer företagen har rekryterat lastbilsförare under de senaste 12 månaderna, totalt 6 69 personer de nyanställda är kvinnor, totalt 72 personer de nyanställda har mindre än 1 års erfarenhet HÄMTA RAPPORTEN, TYAS TRENDINDIKATOR KOMPETENSBEHOV/LASTBIL, PÅ WWW.TYA.SE NEDRE NORRA +24% -1% ÖVRE NORRA +56% -3% ÖVRE MELLAN +29% -3% ÖSTRA MELLERSTA +35% +43% -2% -2% SYDVÄSTRA +49% SYDÖSTRA -1% +47% -1% SÖDRA +46% -% KOMMER TROLIGEN ANSTÄLLA UNDER DE NÄRMASTE 6 MÅNADERNA KOMMER TROLIGEN SÄGA UPP UNDER DE NÄRMASTE 6 MÅNADERNA TYA TRANSPORTFACKENS YRKES- OCH ARBETSMILJÖNÄMND ADRESS: VÄSTRA VÄGEN 11 A, BOX 1826, 171 26 SOLNA. TEL: 8-734 52. FAX: 8-734 52 2. E-POST: INFO@TYA.SE. WWW.TYA.SE KLIPP UT OCH SPAR! 2

AUGUSTI 217 / TYAS TRENDINDIKATOR KOMPETENSBEHOV HISTORISKT STOR EFTERFRÅGAN PÅ LASTBILSFÖRARE Arbetsmarknaden för lastbilsförare har varit het de senaste åren. Ändå har vi aldrig sett en större efterfrågan på förare att nyanställa än nu. Det beror bland annat på att högkonjunkturen i landet gör att samhällets blodomlopp, transporterna, går för högtryck. Det senaste året har drygt hälften före tagen rekryterat, totalt drygt 6 lastbilsförare. Fyra tio företag bedömer att de behöver rekrytera ytterligare det kommande halvåret, totalt drygt 3 4 förare. Bara två procent företagen bedömer att de kommer behöva säga upp förare under det kommande halvåret, totalt drygt 13 förare. Sammanlagt innebär detta att arbetsmarknaden för lastbilsförare är mycket god samtidigt som många arbetsgivare har svårt att rekrytera tillräckligt många förare. Bristen på förare har fler anledningar utöver ovanligt stort transportbehov. Bland annat kommer för få sett till behovet - gymnasieutbildade förare ut på arbetsmarknaden och arbetsmarknadsutbildningarna har inte fått fart efter en segdragen upphandlingstvist. Bland de förare som tidigare haft yrket som extrajobb och hoppat in vid arbetstoppar och semestrar, är det många som saknar YKB och därmed inte längre får köra tunga transporter. Sammantaget har detta gjort sommaren besvärlig för många företag och deras kunder. TYA jobbar för att antalet utbildningsplatser till lastbilsförare ska öka. Bland annat marknadsför vi yrket, hjälper transportgymnasierna i deras marknadsföring, gör insatser för att den kommunala vuxen utbildningen ska byggas ut och uppvaktar lokala politiker för att skapa fler utbildningsplatser på transportgymnasierna. Vi kommer sakta men säkert framåt i dessa processer. Vi har i flera år även jobbat med att öka andelen kvinnliga förare men där ligger nivån, 12 procent nyanställda förare de senaste 12 månaderna, i samma härad som tidigare år. Här måste vi tillsammans ta krafttag så att vi säkerställer att vi attraherar alla potentiellt blivande lastbilsförare och inte bara hälften. Hälften företagen hade någon gång under de senaste 12 månaderna problem att rekrytera lastbilsförare. Utöver problem med antal förare att anställa är de vanligaste problemen rätt yrkeserfarenhet respektive rätt yrkesutbildning. Eftersom ungefär en tredjedel alla förare som nyanställdes det senaste året hade mindre än ett års yrkeserfarenhet är utbildningskvaliteten central. TYA jobbar tillsammans med skolor och företag för att utbildningen och arbetsplatsförlagt lärande, APL, ska göra eleverna välutbildade, säkra och anställningsbara. Vi ser många goda exempel vilket lovar gott inför framtiden! Kontakta gärna TYAs regionala projektledare om du har frågor eller synpunkter kring arbetsmarknadsfrågor, APL eller utbildning som gäller en särskild region. TYAs regionala projektledare arbetar i nära samarbete med företag och regionala representanter inom transportnäringen. Vi på TYA tackar alla anslutna företag som har gjort TYAs Trendindikator Kompetensbehov möjlig. Solna i augusti 217 Lasse Holm Projektledare OM STATISTIKEN Undersökningen genomfördes från mars till maj 217 och omfattar företag som är medlemmar i Biltrafikens Arbetsgivareförbund och har anställda förare. 2 8 företag tillfrågades och 1 131 företag svarade på enkäten, vilket ger en svarsandel om 56 procent. Utifrån de inkomna svaren har samtliga BA-företags erfarenheter kring rekrytering och utbildning skattats och resultatet utgör underlaget för redovisningen i rapporten. TYA samarbetar i detta projekt med Statisticon AB, www.statisticon.se INNEHÅLLSFÖRTECKNING Rekrytering sex månader framåt 5 Rekrytering tolv månader bakåt 5 Rekrytering nyutbildade 6 Rekryteringsproblem 6 3

TYAS TRENDINDIKATOR KOMPETENSBEHOV / AUGUSTI 217 4

AUGUSTI 217 / TYAS TRENDINDIKATOR KOMPETENSBEHOV REKRYTERING SEX MÅNADER FRAMÅT 41 procent bedömer att de troligen kommer att anställa lastbilsförare under de kommande sex månaderna. Sammanlagt bedömer företagen att de behöver anställa 3 456 förare. Störst anställningsbehov finns i region Övre norra där 56 procent företagen behöver anställa och 3 procent behöver säga upp lastbilsförare. Sett till antal förare är behovet störst i region Sydvästra, där företagen bedömer att de behöver anställa 791 förare det närmaste halvåret. Behovet nyanställning är dock stort i samtliga regioner: över 4 procent företagen i regionerna Östra, Sydöstra, Sydvästra och Södra kommer troligen att anställa förare det närmaste halvåret. 2 procent företagen bedömer att de troligen kommer att säga upp förare under de kommande sex månaderna. Sammanlagt bedömer företagen att de behöver säga upp 133 förare. 35 procent tror att de varken kommer att anställa eller säga upp lastbilsförare de kommande sex månaderna. 21 procent vet ej eller har inte svarat på frågan. Andel BA-företag som troligen kommer att anställa och andel som troligen kommer att säga upp förare. PROCENT (%) 1 Bedömning behovet lastbilsförare under de närmaste sex månaderna. Andel BA-företag som troligen kommer att anställa och andel som troligen kommer att säga upp förare, riket 21-217. PROCENT (%) 1 TROLIGEN ANSTÄLLA TROLIGEN SÄGA UPP TROLIGEN ANSTÄLLA TROLIGEN SÄGA UPP ÖVRE NORRA NEDRE NORRA ÖVRE MELLERSTA ÖSTRA SYDÖSTRA SYDVÄSTRA SÖDRA RIKET MELLAN 21 211 212 213 214 215 216 217 REKRYTERING TOLV MÅNADER BAKÅT 54 procent företagen har rekryterat lastbilsförare under de senaste 12 månaderna. Totalt rekryterade de 6 69 personer, var 72 är kvinnor vilket innebär att 12 procent de nyrekryterade är kvinnor. 46 procent företagen har inte rekryterat lastbilsförare de senaste 12 månaderna. Andel BA-företag som rekryterat lastbilsförare under det senaste året (27/8-216/17). PROCENT (%) 1 Andel BA-företag som rekryterat lastbilsförare under det senaste året, efter region. PROCENT (%) 1 7/8 8/9 9/1 1/11 11/12 12/13 13/14 14/15 15/16 16/17 ÖVRE NORRA NEDRE NORRA ÖVRE MELLERSTA ÖSTRA SYDÖSTRA SYDVÄSTRA SÖDRA RIKET MELLAN Hur stor andel företagen har rekryterat lastbilsförare under de senaste 12 månaderna? Övre norra: 52 procent, 547 personer var 56 kvinnor = 1 procent kvinnor Nedre norra: 31 procent, 21 personer var kvinnor = procent kvinnor Övre mellan: 55 procent, 482 personer var 56 kvinnor = 12 procent kvinnor Mellersta: 52 procent, 61 personer var 11 kvinnor = 16 procent kvinnor Östra: 59 procent, 1 298 personer var 83 kvinnor = 6 procent kvinnor Sydöstra: 62 procent, 621 personer var 67 kvinnor = 11 procent kvinnor Sydvästra: 6 procent, 1 26 personer var 169 kvinnor = 14 procent kvinnor Södra: 6 procent, 1 13 personer var 138 kvinnor = 12 procent kvinnor 5

TYAS TRENDINDIKATOR KOMPETENSBEHOV / AUGUSTI 217 REKRYTERING AV NYUTBILDADE Av de företag som har rekryterat förare det senaste året har 41 procent anställt förare med mindre än ett års yrkeserfarenhet. Sett till antal förare var den totala andelen nyan Andel företag de som nyrekryterat, som rekryterat nyutbildade lastbilsförare. ställda förare med mindre än 1 års erfarenhet 29 procent, 1 1 79 förare. Andelen nyanställda förare med mer än 1 års erfarenhet var 71 procent, 4 279 förare. Undersökningen visar att det är vanligare att stora företag rekryterar förare med mindre än ett års erfarenhet, än att mindre företag gör det. 29 procent nyanställda förare hade mindre än ett års erfarenhet 71 procent nyanställda förare hade mer än ett års erfarenhet REKRYTERINGSPROBLEM Totalt hade procent företagen någon gång under de senaste 12 månaderna problem att rekrytera lastbilsförare. Det vanligaste problemet var att hitta någon med rätt yrkeserfarenhet. Har företaget någon gång under de senaste 12 månaderna haft problem att rekrytera lastbilsförare? procent har haft problem att rekrytera lastbilsförare 26 procent har inte haft något rekryteringsbehov 16 procent har inte haft problem med att rekrytera förare 8 procent vet ej eller har inte svarat ÖVRE NORRA: Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkeserfarenhet: 37 procent Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkesutbildning: 18 procent Ja, annat skäl: 3 procent Nej, vi har inte haft problem att rekrytera förare: 15 procent Nej, vi har haft något rekryteringsbehov: 26 procent NEDRE NORRA: Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkeserfarenhet: 35 procent Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkesutbildning: 32 procent Ja, annat skäl: 2 procent Nej, vi har inte haft problem att rekrytera förare: 1 procent Nej, vi har haft något rekryteringsbehov: 29 procent ÖVRE MELLAN: Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkeserfarenhet: 41 procent Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkesutbildning: 18 procent Ja, annat skäl: 4 procent Nej, vi har inte haft problem att rekrytera förare: 24 procent Nej, vi har haft något rekryteringsbehov: 28 procent MELLERSTA: Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkeserfarenhet: 43 procent Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkesutbildning: procent Ja, annat skäl: 1 procent Nej, vi har inte haft problem att rekrytera förare: 16 procent Nej, vi har haft något rekryteringsbehov: 32 procent ÖSTRA: Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkeserfarenhet: 43 procent Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkesutbildning: 27 procent Ja, annat skäl: 6 procent Nej, vi har inte haft problem att rekrytera förare: 13 procent Nej, vi har haft något rekryteringsbehov: 29 procent SYDÖSTRA: Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkeserfarenhet: 45 procent Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkesutbildning: 34 procent Ja, annat skäl: 6 procent Nej, vi har inte haft problem att rekrytera förare: 2 procent Nej, vi har haft något rekryteringsbehov: 23 procent SYDVÄSTRA: Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkeserfarenhet: 48 procent Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkesutbildning: 37 procent Ja, annat skäl: 8 procent Nej, vi har inte haft problem att rekrytera förare: 16 procent Nej, vi har haft något rekryteringsbehov: 22 procent SÖDRA: Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkeserfarenhet: 4 procent Ja, svårt att hitta personal med rätt yrkesutbildning: 36 procent Ja, annat skäl: 5 procent Nej, vi har inte haft problem att rekrytera förare: 17 procent Nej, vi har haft något rekryteringsbehov: 21 procent 6

AUGUSTI 217 / TYAS TRENDINDIKATOR KOMPETENSBEHOV 7

TYA JOBBAR MED ARBETS- MARKNADSFRÅGOR ÖVER HELA LANDET TYA har regionala projektledare och utbildningsråd över hela Sverige. Vi har nära samarbete med regionala representanter för arbetsgivare och anställda i transportbranschen, skolor och arbetsförmedlingar, och jobbar även för att underlätta kontakterna mellan dessa. TYA jobbar även med att förtydliga transportbranschens utbildningsbehov för kommuner, arbetsförmedlingar och andra intressenter. Kontakta gärna TYA för att få aktuell kontaktinformation till den regionala projektledaren i ditt län! Tfn: 8-734 52 eller e-post: info@tya.se DET HÄR ÄR TYA Vår verksamhetsidé är att aktivt bidra till att utveckla kompetens, arbetsmiljö och status och därmed bidra till ökad produktivitet och lönsamhet. TYA är ett samarbetsorgan mellan arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer i transportbranschen. Verksamheten bedrivs mot TYA anslutna företag genom kurser och projekt som tar sikte på yrkeskunskap och arbetsmiljö. Vi samverkar även med skolor och myndigheter samt utarbetar informationsmaterial och läromedel. TYA BOX 1826, 171 26 SOLNA TEL 8 734 52 FAX 8 734 52 2 INFO@TYA.SE TYA.SE FOTO VOLVO TRUCKS. PRODUKTION: LISENKA.SE