Presidiekonferens för tekniska nämnder mars 2015 Stefan Engdahl, planeringsdirektör Trafikverket

Relevanta dokument
Hur går det för järnvägen? Cecilia Mårtensson

Seminarium Översiktlig landskapskaraktärsanalys

KALLELSE Kommunstyrelsen Presentationer

En ny generation järnväg. Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige. Åtgärdsvalsstudier Linköping-Borås, Jönköping-Malmö

Stambanan.com. En ny generation järnväg. Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige. Trafikverket Peter Uneklint

Trafikförvaltningens arbete med underlag och utredningar inför och under Sverigeförhandlingen

Projekt Göteborg Borås

UPPDRAGET. Höghastighetsjärnvägar Åtgärder i storstäderna nya bostäder Järnväg i norr

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - HÄRRYDA KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - TROSA KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - SÖDERTÄLJE KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

Sverigeförhandlingen Skånes Energiting 14 juni Kommunledningskontoret

SVERIGEFÖRHANDLINGEN. Utbyggnadsstrategi för höghastighetsjärnvägen

SverigeFÖRHANDLINGEN Vad bör uppmärksammas? Cecilia Mårtensson

Uppdrag och struktur. Samverkansformer och Överenskommelser. Avtal och finansieringsprinciper

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

Infrastruktur för framtiden

Nya stambanor mellan Stockholm Göteborg/Malmö

En ny generation järnväg

En ny generation järnväg

Förslag till nationell plan för transportsystemet Ägarens mål och krav Långsiktig styrning Operativ styrning

Kommittédirektiv. Utbyggnad av nya stambanor samt åtgärder för bostäder och ökad tillgänglighet i storstäderna. Dir. 2014:106

Kommunförbundet Skåne TC-konferens

Sverigeförhandlingen och Nya höghastighetsbanor i Södra Sverige

Trafikverkets arbete med Nationell Transportplan och ny plan för åren Christian Mineur. Strategisk planering, Trafikverket region Öst

Politisk omväldsspaning - hösten Lars Sandberg,

Remissvar angående Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet

Trafikverkets arbete med att bistå Sverigeförhandlingen. 1 februari 2016

SVERIGEFÖRHANDLINGEN OBJEKTAVTAL - NORRKÖPING RAMAVTAL 1 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (STOCKHOLM) JÄRNA LINKÖPING

Remiss - Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

1 (2) Landstingsrådsberedningen

Infrastruktur för framtiden innovativa lösningar för stärkt konkurrenskraft och hållbar utveckling 2016/17:21. Kort sammanfattning

Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Stefan Engdahl Planeringsdirektör

Sverigeförhandlingen. Höghastighetsbanor Linköping-Borås Jönköping-Malmö. Kommunförbundet Skåne TMALL 0143 Presentation engelsk v 1.

Sammanfattning av delrapport från SVERIGEFÖRHANDLINGEN. Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

Regionala utvecklingsnämnden

Projekt Göteborg Borås Sara Distner, projektchef

SVERIGEFÖRHANDLINGEN RAMAVTAL 3 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (JÖNKÖPING) ALMEDAL (GÖTEBORG)

Yttrande. Yttrande över Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

YTTRANDE. Datum Dnr

Kommunledningskontoret

Nybro kommun Sammanträdesprotokoll Blad Sammanträdesdatum Kommunfullmäktige

Sammanfattning. Uppdraget

Trosa kommun har tagit del av remissmaterialet och kommunens synpunkter framgår av detta brev.

Markvärden och infrastrukturutbyggnad

Projekt Göteborg Borås

En ny generation järnväg. Åtgärdsvalsstudier Linköping Borås Jönköping Malmö. Publicering av förhandskopior. Andreas Hult

Förberedelser inför åtgärdsplanering Regionsamverkan Sydsverige TMALL 0141 Presentation v 1.0

Aktuellt om produktivitet, säkerhet och våra inköp i syd Åsa Markström, inköpschef Region Syd, Inköp och Logistik

SVERIGEFÖRHANDLINGEN BUD - JÖNKÖPINGS KOMMUN (HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG)

Göteborgs Stad har beretts tillfälle till yttrande över rubricerad delrapport och önskar lämna nedanstående synpunkter.

It s a long road to Sth Oslo.or? *Inriktningsplanering *Gemensam bild *Åtgärdsvalsstudie övergripande på nationell nivå

Remissvar: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar SOU 2016:3. Dnr N2016/00179/TIF

Trafikverkets modellverktyg

RAMAVTAL 4 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (JÖNKÖPING) (HÄSSLEHOLM)

Den svenska transportsektorn och infrastrukturplanering. Lennart Kalander Lena Eriksson. 9 september 2016

Kollektivtrafiknämnden

Nationell plan för transportsystemet Välkommen!

Regionala utvecklingsnämnden

9IL Stockholms läns landsting

Yttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

2 kommuner, fem regioner och näringslivet i samverkan

Regionala utvecklingsnämnden

SOLNA STAD Stadsledningsförvaltningen KS/2015:604 TJÄNSTESKRIVELSE

Genomgång av Nationell plan. Region syd TMALL 0141 Presentation v 1.0

ÅRSRAPPORT FÖR Ramavtal 11 Helsingborg

Kommittédirektiv. Utbyggnad av tunnelbanan och ökad bostadsbebyggelse i Stockholms län. Dir. 2013:22

Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland

Regeringens totalrenovering av bostadspolitiken

Skåne år 2030 är öppet. Öppet i sinnet, öppet för alla och med ett öppet landskap. Vi välkomnar nya människor och nya influenser med öppna armar.

Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo. Hulebäcksgymnasiet

En ny generation järnväg. Åtgärdsvalsstudierna Jönköping-Malmö Linköping-Borås. Juliana Pyron Magnus Alm. TMALL 0141 Presentation v 1.

Förslag till nationell plan för transportsystemet Ert diarienummer N2017/05430/TIF

Sverigeförhandlingen och Nya höghastighetsjärnvägar i södra. Sverige. Framtida station i Sverige? Trafikverket Region Syd Andreas Hult

Hur får vi ihop XXX miljarder 4ll höghas4ghetsjärnväg?

Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3) svar på remiss

Stambanan.com. 28 oktober Södra stambanan och Trafikverkets planer. Lennart Andersson. TMALL 0141 Presentation v 1.0

Österåker. Överenskommelse förskottering Roslagsbanan Sverigeförhandlingen. Tjänsteutlåtande. Sammanfattning. Bakgrund

Utbyggnad av Tunnelbanan i Stockholm enligt Stockholmsförhandlingen 2013

VIKTIGA UTGÅNGSPUNKTER

Kommittédirektiv 2014:106 Utbyggnad av nya stambanor samt åtgärder för bostäder o... Sida 1 av 10

Godkännande av avtal med Sverigeförhandlingen Ramavtal 1 Höghastighetsjärnväg sträcka (Södertälje) Järna Linköping

Yttrande avseende remiss delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

Stockholms läns landsting 54

OBJEKTAVTAL - LINKÖPINGS KOMMUN RAMAVTAL 1 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (SÖDERTÄLJE) JÄRNA LINKÖPING

Föredragande borgarrådet Karin Wanngård anför följande.

Yttrande över remiss Förslag till nationell plan för transportsystemet

Storstadspaket för Malmö med kringliggande kommuner

BUD LIDINGÖ KOMMUN STORSTAD STOCKHOLM

Motion till riksdagen: 2014/15:972 av Catharina Elmsäter-Svärd (M) Fler vägar till jobb och tillväxt

SVERIGEFÖRHANDLINGEN RAMAVTAL 1 - HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG STRÄCKA (STOCKHOLM) JÄRNA LINKÖPING

Här börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING

METODER OCH REDOVISNING AV NYTTOBERÄKNINGAR I SVERIGEFÖRHANDLINGEN

Trafikverkets kommande affärsmöjligheter i regionen. Tillsammans gör vi smarta och ansvarsfulla affärer

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Godsflöden i Norra Sverige

Vårändringsbudget Förslag med bäring på Tillväxtverkets verksamhet 16 april 2018

Förslag till nationell plan för transportsystemet

Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg

Länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län

Transkript:

TMALL 0141 Presentation v 1.0 Presidiekonferens för tekniska nämnder 10-11 mars 2015 Stefan Engdahl, planeringsdirektör Trafikverket

Samhällsutvecklare i framkant 2

5 megatrender som förändrar samhället Fler bor i växande stadsregioner Förskjutningar i den ekonomiska geografin Digitaliseringens effekter slår igenom Energianvändningen minskar i Europa men ökar globalt Statens roll förändras 3

Planerings åtagande som renodlad beställare Framförhållning i planeringen Rätta och kompletta beställningar Kommunikation 4

1950 1953 1956 1959 1962 1965 1968 1971 1974 1977 1980 1983 1986 1989 1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010 2013 2016 2019 2022 2025 2028 Den svenska vägtrafikens utveckling 100 000 90 000 80 000 70 000 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 Statistik TRAFA Prognos 2014-04-01 Noll +50% -20% 5

Efterfrågan godstransportvolymer 2006-2030 250 miljoner tonkilometer per år 200 150 100 2006 2030 50 - Inrikes Export Import Transit 6

Höghastighetståg och bilar som kör själva 7

Ett tillgängligt Sverige 8

TMALL 0315 Presentation ÅVS v. 0.1 Åtgärdsvalsstudie metod i tidig planering Vi får positiva synergieffekter genom att tänka trafikslagsövergripande och tillämpa fyrstegsprincipen. Ett samarbete mellan:

10 Dialogbaserad studie

Sverigeförhandlingen Sverigeförhandlingen Bygger framtidens järnvägsnät för fler bostäder, bättre arbetsmarknad och ett hållbart resande En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 11

Sverigeförhandlingens uppdrag Sverigeförhandlingens uppdrag Nya järnvägsbanor för höghastighetståg ska binda ihop Stockholm med Göteborg/Malmö Förbättrad kollektivtrafik och annan infrastruktur i storstäderna i syfte att få fler bostäder 100 000 nya bostäder i Sverige Cykelåtgärder med mera En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 12

13 En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN

Nya järnvägar Sverigeförhandlingen ska lämna förslag till: Principer för finansiering Strategi för utbyggnaden som innehåller utbyggnadsordning, sträckningar och stationsuppehåll Överenskommelser med berörda kommuner m.fl. för spår och stationer där tågen ska in i städerna En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 14

Trafikverkets uppdrag Trafikverkets uppdrag Regeringen uppdrar åt Trafikverket att inom ramen för sitt uppdrag bistå den särskilde utredaren med nödvändiga underlag och utredningsresurser inom ramen för utbyggnad av nya stambanor samt åtgärder för bostäder och ökad tillgänglighet i storstäderna (Regeringsbeslut 2014-07-01, N2014/3018/TE) En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 15

2014 2015 2016 2017 FAKTAFAS FÖRHANDLING Utredning Analys Samarbeten Hur skapar vi största möjliga nytta för de parter som är med och finansierar? Åtgärder? Utformning? Nyttor? Finansiering? 3 delrapporter Slutrapport En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 16

Finansiering Finansiering Baseras på vem som har nyttor av åtgärden/åtgärderna Medfinansiering och exploateringsvärden: Stat/region/kommun/näringslivet Avgifter Anslag En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 17

Det handlar om nyttor Det handlar om nyttor Bostadsnytta Resenärsnytta Miljönytta Arbetsmarknadsnytta Näringslivsnytta Social nytta En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 18

Sverigeförhandlingens arbetssätt Sverigeförhandlingens arbetssätt Värdeskapande förhandlingar där nyttorna är centrala Föra samman finansiering av transportinfrastruktur, nyttor och ökat bostadsbyggande Analysera finansieringsmöjligheter Samarbetsprocesser med berörda parter för att ta fram ett gemensamt förhandlingsunderlag Nytto- och intressentanalyser tas fram för de olika infrastrukturprojekten Öppet arbetssätt En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 19

Det här har vi gjort vintern 2014/2015 Det här har vi gjort Fördjupade genomgångar med sekretariatet Planeringsläget Ostlänken och Mölnlycke-Bollebygd Stockholmsregionen Malmöregionen Särskild genomgång Linköping Nya/alternativa lösningar Göteborgsregionen Grundläggande förutsättningar Finansiering, regelverk, kommersiella förutsättningar Miljö, landskap med mera Samhällsekonomi, modeller med mera En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 20

Det här har vi gjort december 2014 Det här har vi gjort Genomgång på begäran av förhandlingspersonerna Grundläggande förutsättningar Regionalekonomiska analyser Öresundsförbindelse En del av SVERIGEFÖRHANDLINGEN 21

Tack! 22