KOLLEKTIVTRAFIKMYNDIGHETEN I VÄSTERNORRLANDS LÄN DNR: 13/00266 2014-12-01 UPPHANDLING SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK 2015 BILAGA 2.7: TRAFIKBESKRIVNING TRAFIKUPPDRAG 10:2-7 SKOLA ÅNGE KOMMUN
Sid 1 av 10 Diarienr 13/00266 2014-12-01 Trafikuppdrag 10:2-7 Trafikuppdrag 10:2-7 skola Ånge Ånge kommun
Sid 2 av 10 Innehåll 1 Uppgifter om trafikuppdraget... 4 1.1 Färdtjänst... 4 1.2 Sjukresor... 4 1.3 Riksfärdtjänst... 4 1.4 Kommunresor... 4 1.5 Linjetrafik/anropsstyrd linjetrafik... 4 1.6 Skolskjuts... 4 1.6.1 Turlistor... 4 1.6.2 Trafikeringsdagar... 5 1.6.3 Körtider... 5 1.7 Budtransporter... 5 2 Fordon... 5 2.1 Beställarens allmänna och övergripande krav... 5 2.1.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter... 5 2.1.2 Linjetrafik, antal fordon i uppdraget... 5 2.1.3 Skolskjuts... 5 2.1.4 Budtransporter... 5 3 Trafikvolym... 6 3.1 Linjetrafik... 6 3.2 Skolskjuts... 6 4 Förteckning över aktuella linjer... 6 4.1 SÄKO-Linje... 6 4.2 Linjetrafik... 6 4.3 Anropsstyrd linjetrafik... 6 4.4 Skolskjuts... 6 4.4.1 Linjenummer... 6 5 Resandestatistik-... 6
Sid 3 av 10 5.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter... 6 5.2 Linjetrafik... 6 5.2.1 Skolskjuts... 7 6 Schemaläggning... 7 7 Definitioner av använda termer... 8 7.1 Definitioner för tidtabeller och övrig data från REBUS... 8 7.1.1 Förklaringar av i Rebus angivna fordonstyper... 8 7.1.2 Turlista... 9 7.1.3 Produktionsspecifikation... 10
Sid 4 av 10 trafikuppdrag 10:2-7 skola Ånge 1 Uppgifter om trafikuppdraget Trafikföretagen skall utföra uppdrag på nedan nämnda trafik i enlighet med bl. a. de krav som anges nedan, i Trafikavtalet och tillhörande bilagor. Grunddata för trafikuppdraget är elevlistor, skoltider samt det skolskjutsreglemente för Ånge Kommun. Med utgångspunkt i Trafikuppdragets grunddata räknar trafikföretaget ut ett trafikupplägg med tillhörande turer och kilometerproduktion som åtgår för att utföra uppdraget till varje skola, med av trafikföretaget tillgänglig/offererad fordonspark. Dessa uppgifter fylls sedan i anbudsblanketten under fliken Ånge skolturer. Den totala summan kilometer per skola förs därefter in i anbudsblanketten på därför avsedd plats vid respektive skola. Trafikens omfattning kan komma att förändras under och mellan terminer och läsår vilket innebär att det som redovisas i anbudsblanketten endast kan ses som en beräknings och utvärderingsgrund. 1.1 Färdtjänst 1.2 Sjukresor 1.3 Riksfärdtjänst 1.4 Kommunresor 1.5 Linjetrafik/anropsstyrd linjetrafik 1.6 Skolskjuts en beskriver samtliga skolskjutsuppdrag i kommunen. Anbud kan lämnas på enskilda trafikuppdrag eller kombination av trafikuppdrag enligt Bilaga 6 Anbudsformulär. 1.6.1 Turlistor Skolskjutsarna planeras termins- eller läsårsvis av trafikföretaget tillsammans med Beställaren eller skolskjutsansvarig i respektive kommun. Detta resulterar i en typ av turlista som ligger till grund för trafikföretagets ersättning.
Sid 5 av 10 1.6.2 Trafikeringsdagar Antal trafikeringsdagar gällande skolskjutstrafik är för helt år 178 dagar. Trafikeringsdagar Totalt per år 5 dagar per vecka 178 dagar 4 dagar per vecka 142 dagar 3 dagar per vecka 107 dagar 2 dagar per vecka 72 dagar 1 dagar per vecka 36 dagar Vid delat boende eller trafik del av året görs beräkningen utifrån faktiskt antal trafikeringsdagar 1.6.3 Körtider Trafikföretaget planerar själva trafikupplägget. 1.7 Budtransporter 2 Fordon 2.1 Beställarens allmänna och övergripande krav För generella fordonskrav se Bilaga 2.1, Fordonspecifikation och Bilaga 2.2, Miljökrav. 2.1.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter 2.1.2 Linjetrafik, antal fordon i uppdraget 2.1.3 Skolskjuts Trafikföretaget dimensionerar själv fordonsstorleken efter de antal elever och trafikupplägg. 2.1.4 Budtransporter
Sid 6 av 10 3 Trafikvolym 3.1 Linjetrafik 3.2 Skolskjuts Skolans transporter kan variera kraftigt under samt mellan terminer och läsår. Förändringar kan ske med kort varsel. Trafikföretaget ska vara införstådda i detta faktum och att trafikvolymen kan komma att förändras. 4 Förteckning över aktuella linjer 4.1 SÄKO-Linje 4.2 Linjetrafik 4.3 Anropsstyrd linjetrafik 4.4 Skolskjuts 4.4.1 Linjenummer Ingår inte i trafikområdets trafikuppdrag. 5 Resandestatistik- 5.1 Färdtjänst, sjukresor, riksfärdtjänst, kommunresor, anropsstyrd linjetrafik och budtransporter 5.2 Linjetrafik
Sid 7 av 10 5.2.1 Skolskjuts Antalet elever som ingår i beräkningsunderlaget redovisas under i underlaget, Elevlistor Ånge kommun. 6 Schemaläggning
Sid 8 av 10 7 Definitioner av använda termer Utbudskilometer: Kilometer som produceras av tidtabellagd trafik. Inkluderar ej tomkörning 7.1 Definitioner för tidtabeller och övrig data från REBUS 7.1.1 Förklaringar av i Rebus angivna fordonstyper Förkortning Förklaring Anmärkning B Buss Betyder att Trafikföretaget själv väljer fordonsklass BL Buss låggolv Betyder att Trafikföretaget själv väljer fordonsklass, låggolv BN Buss normalgolv Betyder att Trafikföretaget själv väljer fordonsklass, ej låggolv B1 Buss klass I Fordonsklass I, alltid låggolv. B2 Buss klass II Fordonsklass 2, låg- eller normalgolv B2L Buss klass II låggolv Fordonsklass 2, låggolv B2N Buss klass II Normalbyggd Fordonsklass 2, ej låggolv BG2 B2k3 BG2k3 B3 BG3 Buss klass II, godsrum Buss klass II med standard klass III Buss klass II med standard klass III, godsrum Buss klass III Buss klass III, godsrum SBA Servicebuss klass A Låggolv SBB Servicebuss klass B Ej låggolv T T4 T8 Taxi Taxi 4 platser Taxi 8 platser
Sid 9 av 10 7.1.2 Turlista Utskrift ur databasen Rebus. Turkod Används internt av Beställaren Fordonstyp Beskrivning av fordon enligt ovan Trafiktyp Används internt av Beställaren Period Period under vilken turen trafikeras Ins. period Period under vilken turen inte trafikeras Turtyp F Fast förstärkning inräknad i totala produktionen. Entreprenör Trafikföretagets namn, förkortning Turnr Nummer på avsedd tur Dagar 1-5 Helgfri måndag fredag Dagar 6 Helgfri lördag Dagar 7 Söndag och helgdag Anmärkning Innebär att det kan finnas avvikelser eller förtydliganden. Siffror ovanför första avgångstid anger turens längd i kilometer
Sid 10 av 10 7.1.3 Produktionsspecifikation Utskrift ur databasen Rebus. PRODUKTIONBERÄKNING per TUR FÖR PERIODEN Förkortning TP TPIND LINJE TURNR TURKOD DAGAR PERIOD INSPER TURKOD FORDTYP OMLOPP ENTREP AVGHPL ANKHPL AVGTID ANKTID AVST KORMIN MAN, TIS o.s.v M-S S:a Vkm Förklaring Tabellperiod i databasen Används internt av Beställaren Linje Nummer på avsedd tur Används internt av Beställaren Dagar som turen trafikerar, 1-5=mån-fre, 6=lör, 7 sön Period under vilken turen går Period under vilken turen inte går Används internt av Beställaren Fordonsklass, T.ex. T som står för Taxi Beskriver om turen är inlagd i ett fordonsomlopp Trafikföretagets namn, förkortat Turens starthållplats Turens sluthållplats Turens avgångstid Turens ankomsttid Turens längd i meter Turens längd i minuter Måndag, Tisdag o.s.v. Antal trafikeringsdagar under perioden, perioden redovisas i övre delen Summa producerade km under perioden