Årsmöte den 19 nov. Se sidan 5

Nr 50 nov. 2012 Kallhälls Båtklubbs medlemsblad Årsmöte den 19 nov. Se sidan 5 1

Innehåll Ordförandens krönika... 4 Kallelse till årsmötet. Glöggträffen... 5 Från vårmötet... 6-7 Hamn- och Klubbholmskommittén informerar... 8-9 Arbeten i hamnen... 10-11 Sjösättningarna 28/4 och 5/5... 12-13 Städning av hamnområdet... 14-15 Miljösidan... 16-17-18 Referat från höstmötet... 19-20 Från Kallhäll till Kökar till Björkö på sex dagar.. 20-21 Junifesten på Eldholmen 16 juni... 22-23 Några händelser under säsongen... 24-25 Tack till styrelsen och funktionärerna... 26 Vildsvinsvarning... 27 Avgifter... omslagets baksida Om du har idéer och åsikter om hur KaBK:s framtid bör se ut, så är du välkommen att framföra dina idéer till: vision2015@kabk.org eller till någon i gruppen: Vidar Hjertö 076-148 66 00 vidde0137@gmail.com Harald Reissmüller 08-583 600 94 harald.reissmuller@gmail.com Lotta Engleson 08 580 341 12 lotta.engleson@gmail.com Håkan Larsson 08-583 582 70 hakan.l@bredband.net Inkomna förslag finns att läsa på interna sidorna www.kabk.org Omslagsbilden: KaBK:s hamn från mitten av 60-talet. Båten i förgrunden är en Rubinkryssare med namn "Prosit". Ägare Lars-Erik & Lena Larsson. Har nu en Albin 25 Redaktion för KaBK Nytt: Elis Pettersson, Roger Trotzig, Vidar Hjertö Layout: Elis Pettersson elis.pettersson@bredband.net KaBK Nytt utkommer två gånger per år - mars och november. Internetversion av KaBK Nytt finns under fliken "KaBK Nytt" på klubbens hemsida www.kabk.org ep-production Ltd. 2

Kallhälls Båtklubb Godsvägen, 176 71 JÄRFÄLLA Tel. 08-583 519 01 e-post: info@kabk.org Hemsida: www.kabk.org Bankgiro: 5282-5056 Org. nummer: 802427-9104 Styrelse Ordförande Roger Trotzig 070-328 00 23 roger.trotzig@telia.com V. Ordförande Vidar Hjertö 076-148 66 00 vidde0137@gmail.com Kassör Lars Magnusson 580 161 98 lars.l.magnusson@telia.com Sekreterare Mats Henriksson 583 600 36 mats@henrikssons.org Ansv. medlemsreg. Markku Kahva 583 525 52 markku@scanguide.se Ansv. arbetsplikt Harald Reissmüller 583 600 94 harald.reissmuller@gmail.com Ansv. vaktplikt Kenneth Johansson 583 567 56 kenneth.britta@bredband.net Funktionärer Hamnkommitté Hamnkapten Håkan Larsson 070-424 04 39 hamnkapten@kabk.org Vice hamnkapten Sven Ljungblad 076-200 57 94 happyboat600@msn.com Båtplatser Per Hansson 583 565 67 perhansson60@gmail.com Elansvarig Göthe Winberg 583 518 32 gothe.winberg@bredband.net Byggnation Sune Olsson 018-34 42 55 sune.olsson@afconsult.com Miljöombud Mona Brantlind 745 56 01 mona.brantlind@foi.se Klubbholmsfogde Anders Holmqvist 583 556 74 anders.a.holmqvist@ericsson.com Klubbholmskommitté Göran Skotte 583 563 58 goran.skotte@einar-mattsson.se Jan Fredrikson 754 30 68 jan.t.fredrikson@gmail.com Hamnfogde Lars Lundsten 583 519 49 lasse.lundsten@tele2.se Kranfogde Alexander Trotzig 070-867 05 44 a_trotzig@hotmail.com Materialförvaltare Rolf Forsberg 500 955 81 rolf_forsberg@bredband.net Revisorer Anders Månsson 583 556 78 anders.mansson@skandia.se Bertil Sundstedt 761 09 52 bertil@sundstedt.org Revisorssuppleant Lars Grönquist 580 301 94 lars-gron@comhem.se Valberedning Hannu Kahva 583 501 63 hannu.kahva@bredband.net Sten Nordlander 580 127 40 sten0858012740@telia.com Festkommitté Göran Lengstam 580 270 55 goran.lengstam@hotmail.com Tina Ljungblad 070-952 65 44 tina.ljungblad@jarfalla.se Sten Olsson 583 567 34 sten.olsson@tns-sifo.se Försäkringar Vidar Hjertö 076-148 66 00 vidde0137@gmail.com Dykuppdrag Niklas Rosenqvist 070-441 00 40 niklas1970@gmail.com Säkerhetskontrollant Göran Önneby 070-797 53 58 goran@onneby.com KaBK Nytt Elis Pettersson 583 523 77 elis.pettersson@bredband.net KaBK-medlem! Är du intresserad av att delta inom KaBK som funktionär eller styrelsemedlem? Tag kontakt med valberedningen! 3

Ordförandens krönika Båtklubben är kul! Tänk att det finns så många som tar allt på allvar. En del tror på allvar att man kan köpa sej fri från vakt och sätta en kompis, som inte ens är medlem, i klubbstugan. Några tycker på allvar att man ska köpa sej fri från arbetsplikt. Om man har den inställningen på allvar så tycker jag att man ska ha båten i en marina där man just köper alla tjänster. Jag vill ha kul i båtklubben. Jag vill träffa folk i båtklubben. Jag vill vara med när det händer saker i båtklubben. När jag läste den krönika, som har suttit på anslagstavlan ett tag, om att båtklubbar kommer att dö ut just för att folk hellre betalar för arbetsuppgifter än att vara med och skapa gemenskap i sin klubb. Jag tänkte att så långt har det inte gått i vår klubb i alla fall och så får man höra att det faktiskt händer just i vår klubb. Som tur är så sker det, än så länge, bara i undantagsfall. Min båtsommar har varit jättekul. Vi har övningskört vår nyinköpta båt. Det har givetvis hänt små incidenter, men vi är fortfarande oskadda i familjen. En gång när jag skulle backa ut från båtplatsen så fastnade bojöglan i badstegen. Den satt som i ett skruvstäd. Efter lite funderande kom vi på att om man drar ut stegen så blir det mer utrymme för öglan att lossna. Det gjorde den. Vår första övernattning i båten var på Eldholmen. Eftersom vi var i vattnet innan klubbens första sjösättning så var det ganska kyligt. Värmaren fick tuffa på under natten, men när jag vaknade vid fyratiden på morgonen av att det var för varmt så stängde jag av. Jag gick till kojs igen och vaknade ett par timmar senare. Då var det jättekallt! Nu vet vi att det blir fort nedkylt när vattentemperaturen ligger på ca 5 och lufttempen ungefär på samma streck. Något som har varit viktigt för Kerstin och mej är att båda lära oss båten. Man vet aldrig vad som händer. Vad ska vi satsa på i klubben framöver? Vi har fått in många förslag via Vision 2015 som har utretts. Som jag förstått det, så ska vi inte bygga nytt klubbhus utan satsa på det vi är till för, nämligen båtlivet. Bryggorna och båtplatser ska prioriteras. Möjligen kan man vindskydda verandan på stugan. Mobilkranen ska även fortsättningsvis underhållas för den spar otroligt med pengar för klubben. Det tycker jag är bra förslag. Avslutningsvis vill jag tipsa om att om Du inte får tidningen Båtliv, så kan det bero på att Din adress är fel i klubbens register. Gå in på vår hemsida och skriv Dina adressuppgifter! Uppdatera särskilt Din e-postadress! Besök ofta hemsidan för att se om något är på gång! Med önskan om en bra vinter hälsar Eder ordförande Roger 4

Medlemmarna i Kallhälls Båtklubb kallas till årsmöte måndagen den 19 nov. kl. 19.30 i Kallhälls Folkets Hus, 3 tr. Dagordning enligt stadgarna. Efter mötet bjuder klubben på kaffe och eftersnack. Välkomna! Styrelsen Årsmöte 19 nov. 2012 Väl mött på Glöggträffen! i klubbhuset den 8 dec. kl. 14.00-16.00 Glöm inte bort navigering efter sjökort med kompass och transportör utan plotter. Elektroniken kan slås ut av någon anledning. 5

Från vårmötet 2012 Nu är våren på gång och med den även vårmötet! Så var det återigen dags för årets vårmöte som är en säker hållpunkt på att 1:a sjösättningsdagen närmar sig. Tyvärr kunde redaktören inte deltaga för han låg med näbbtäppa, hosta och hög feber. Som tur är så har vi medlemmar som ställer upp och tar några bilder till KaBK Nytt. Göthe var först tillfrågad, men han var lite osäker om han kunde för jobbets skull. Även Håkan var vidtalad. Nu visade det sig att Göthe kunde på plats väldigt tidigt innan mötet började. Givetvis så fanns det en turlista för att få rätt turordning till nummerlapparna. Kenneth Johannsson - vaktpliktsansvarig - noterade sedan fördelningen av vaktpassen. Vårmötet klubbades in av Roger kl. 19:30 och c:a 50 medlemmar var närvarande. Sekreterarjobbet sköttes som vanligt perfekt av vår sekreterare, Mats. De sedvanliga mötespunkterna betades av och ställa upp och ta en hel del bilder. Redan dagen efter mötet - på tisdag förmiddag - smög någon ned ett kuvert i vår brevlåda med ett SD-minne med bilderna. Redaktören blev genast mycket bättre och började fixa till bilderna i PhotoShop. Det måste man göra med alla bilder. Mycket sällan att bilder går att använda på stört. Som vanligt fanns det möjlighet att teckna vaktpass både före och efter mötet och många medlemmar fanns 6

till protokolljusterare valdes Stefan Ekberg och Gunnar Hägg. De tidigare föreslagna uppdragningsdagarna för hösten, lördagarna 6:e och 13:e oktober klubbades. Håkan och Anders informerade om olika arbeten inom hamnområdet och på Eldholmen. Mona berättade, att det blev avslag på klubbens ansökan om LOVA-bidrag. Hon nämnde också att från den 1 april 2015 blir det förbjudet att tömma båtmuggarna i svenska vatten. Potta och hink får däremot tömmas. Tur för oss småbåtsägare, som innehar dessa moderniteter. Då behöver man inte hålla sig tills man kommer hem efter båtfärderna. Åke Gerdts motion om Y-bommar på D-bryggan ventilerades omsorgsfullt men röstades ned. En arbetsgrupp med Bernt Hennix och Dan Burman jobbar med olika förslag till ett eventuellt nytt klubbhus eller om/ tillbyggnad av det befintliga. Vi får se vad dom 7 kommer fram till. Vi har ju ett antal duktiga byggkunniga medlemmar inom klubben, som kan tänkas hålla ned byggkostnaderna väsentligt. Göthe, hjärtligt tack för att du ställde upp och tog de fina bilderna. Föreslår att vi väljer in Göthe till KaBK Nyttredaktionen. Redaktören

Hamn- & Klubbholmskommittén informerar Vinteruppläggning De som själva trailar eller lyfter sina båtar in på varvet i efterhand, måste kontakta hamnkapten för anvisning av plats på hamnplan. OBS! Trailerbåtar skall vara sjösatta senast 2 veckor efter sista sjösättningstillfället. OBS! Inom hamnområdet gäller maxfart 3 knop! Alla båtar på varvet måste märkas på vaggor, bockar eller täckningsmateriel/presenning med ägarens namn, telefonnummer och hamnplatsnummer, så att båtägaren vid behov kan kontaktas om något inträffar. OBS! Vid uppdragning och sjösättning. Alla båtar i ditt lag skall vara torrsatta/sjösatta innan du återgår till arbetet med din egen båt! Vaktpliktsinformation För att underlätta för medlemmarna att teckna sig för arbetspass, finns nu listor för klubbens fasta underhållsarbeten i klubbhuset. Avsikten är att medlemmar i god tid kan planera sitt bidrag i form av arbetsplikt. Vid frågor och tecknande av arbetsplikt kontakta! Harald Reissmüller e-post: harald.reissmuller@gmail.com eller telefon 070-793 40 96. Stölder! Under de senaste vintersäsongerna har det varit stölder inom vårt varvsområde. Utombordare och växelhus har stulits! Tag för vana att titta till era båtar lite av och till! Om något händer så meddela alltid styrelsen! 8

Översyn av kranen och marken i kranskjulet! Innan torrsättningsdagarna närmar sig är det en hel del jobb för funktionärerna, som ansvarar för hamn/varv. Där ingår kranöversyn, för att se över vår trotjänare sedan många år, så att den fungerar tillfredsställande. Alexander Trotzig, som är kranfogde, är återigen igång i mycket god tid med att jobba med detta, så vi kan känna oss lugna när båtarna skall upp ur sjöhavet. Det har läckt olja någonstans från kranen men ingen visste varifrån. Alexander tog tag i detta och såg till att det blev fixat. Det var några hydraulslangar som som inte höll tätt. Nu är detta reparerat och det böra vara tätt för oljeläckage. Alexander som är proffs på allsköns arbetsmaskiner och har tillgång till dessa i sitt arbete, lånade en grävmaskin lördagen den 15 september och grävde upp det förorenade gruset i kranskjulet och lämpade det i en container, som han också hade kört ned. Fyllde sedan med ny fyllnadsmassa efter att lagt ut speciell markskyddsduk under. Vi tackar Alexander för att han grejade detta så fint åt oss. Nyhet för året. En motorlyft! Efter ett förslag till Vision 2015, så har en motorlyft införskaffats för att underlätta för de som har planer på att lyfta av sina motorer. Rolf Forsberg - vår materialförvaltare - har modifierat den med lite större hjul. I slutet av februari, när det var som kallast, var Rolf igång med detta och den är nu klar för användning. Ni vet väl att Rolf är väldigt duktig på att svetsa. 9

Arbeten i hamnen 25 mars Söndag den 25 mars. Sören, Håkan och Svenne fortsätter oförtröttligt med jobb i hamnen. Vilka stöter man på i hamnen den här helgen också om inte Sören, Håkan och Svenne. Självklart! De fortsatte med gjutningar vid mastkranen och vid den nya indäckningen vid A-bryggan. Vilka ovärderliga insatser dessa gubbs gör för klubben. Det kan inte nog understrykas och detta i stort sett året om med lite stillestånd när det är som kallast. Sedan blir det hårdkörning igen. Undrar hur många timmar dom lägger ned för att vi skall få det fint i klubben? Redaktören med hustrun var där och tog några bilder. Redaktören 10

Mer arbeten i hamnen 1 april Söndag den 1 april. Mer jobb i hamnen. Givetvis är Sören, Håkan och Svenne på plats igen för att fortsätta jobbet med indäckning vid A-bryggan. I dag var det ett nytt gäng som gjorde sin arbetsplikt. Det var inget vårväder direkt utan ganska kyligt och på natten var det -5. Med jobb av den här typen så håller man sig hyfsat varm och dessutom tyckte gubbsen att det var ett meningsfyllt jobb. Det syns vad man gör. Det jobbades på ordentligt och däcket blev färdigt, snyggt och prydligt. Av bara farten så baxade gänget i rampbryggan, så nu är det bara att sjösätta för de som har trailerbåtar. En av medlemmarna hade emellertid redan sjösatt sin båt för säsongen bland isflaken. Det är nu helt isfritt på fjärden men lite nyis i hamnområdet. Redaktören med hustrun var återigen där och tog några bilder. Redaktören 11

Sjösättningarna 28/4 och 5/5 Lördag den 28 april första dopparedan! 1:a sjösättningen i strålande väder som på beställning. Det var verkligen rättvist med tanke på det risiga rustningsväder vi har haft i år. Första laget började som alltid kl. 07:00 och det gick undan värre och 11:45 gick sista båten för dagen i sjön. Det var som vanligt Jimmy som manövrerade kranen i lite extra rallystil idag men fortfarande myckert säkert. Vår gamla kran fungerar alldeles förträffligt och är en verklig sparbössa för KaBK. Lite läckage i styrservon föreligger, men enligt Jimmy så är det nog bara några några slangkopplingar som måste dras åt. Det får kranfogen ta en titt på när det blir tillfälle. Som avslutning efter avklarade sjösättningar, så firade ett gäng den nya indäckningen över gamla slipspåret med en eminent sillunch, vilket passade bra i det fina vädret. Håkan hastar med att se till att lyftoket avlägsnas. André med sonen har precis sjösatt sin Ockelbo DC21. 12

Lördag den 5 maj. Andra blötläggningen går av stapeln. Vi får inte klaga på vädret denna gång heller, även om det var mulet och något kyligt på morgonen. Liknande första sjösättningen, så gick det fortare än planerat och utan missöden. Nu är det ganska tomt med båtar på hamnplanen bara några enstaka, kvarvarande trailerbåtar, som måste vara i havet inom 14 dagar om inte något specialavtal med hamnkaptenen föreligger. Nu väntar många fina båtturer och vi hoppas givetvis på hyfsat båtåkarväder. Åsa, Per, Bosse och Håkan diskuterar turordningen. Redaktören Sten Nordlanders förra båt hette "Prima" och det blev funderingar på vad hans nya båt, Örnvik 660, skulle döpas till. "Sekunda" var ju inte särskilt tilltalande så valet föll på "Extra Prima" Bernt Hennix använde inte motor för att ta sin IF till bryggplatsen och det gick bra ändå. Segelbåtar håller dessutom kursen mycket bättre än motorbåtar. Det behövs inga bogpropellrar för att styra in mellan Y-bommarna. 13

Städning av hamnområdet 6 maj Per Hansson samlade den osedvanligt stora skaran av medlemmar och berättade vad som skulle utföras under städdagen. Söndag den 6 maj. Samling för städning av hamnområdet! Nästan samtliga båtar är nu i det rätta elementet och idag, kl. 10:00, var den obligatoriska städningen. Det var soligt och fint och väldigt många medlemmar hade samlats för att arbeta som partikelkollektörer. Per Hansson inledde med att berätta om vad som skulle göras och församlingen delades upp i en mängd olika lag. Ett gäng åkte till Eldholmen för att städa upp efter vintern. Några röjde sly utanför staketet mot slänten. Slyet släpades 14

in och lades i en hög på hamnplanen. Uppsamling av gammal vass och skräp vid bryggorna, gammalt pallningsvirke samlades upp, fejning av platsen vid miljöstationen m.m.m.m. Det fanns jobb för alla och även tid för att vila över krattorna och ta en pratstund, inte för länge, då kan träskorna slå rot. Efter avslutat jobb så bjöds det på kaffe och rulltårtor, som festkommittén hade fixat till och det blev ytterliggare tillfälle att umgås och prata en stund. Nu är det fint på vår hamnplan och område. Nu kan båtåkandet börja även om det är något kyligt. Det gäller att skynda på för om knappt 2 månader vänder det och går mot mörkare tider igen. Hej vad det går! Vi tackar festkommittén för att dom ser till att vi får något innanför västen. Redaktören 15

Miljösidan Miljödiplom: Vi har ju under flera år jobbat för att bli en miljömedveten klubb. Under 2011 startade arbete att uppfylla kraven för miljödiplom. Nu kan alla medlemmar sträcka på sig då det arbetet nått den punkt då Miljöoch bygglovsnämnden beslutat att tilldela Kallhälls Båtklubb Miljödiplom Brons för vårt arbete med att minska vår miljöpåverkan och bidra till en hållbar utveckling. Diplomet gäller fram till 2 juli 2013. Vår utmaning nu är att fortsätta på den inslagna vägen och hitta nya förbättringsåtgärder där vi alla kan bidra till att minska vår miljöbelastning. Kom gärna med förslag till styrelsen på vad vi kan bli bättre på. Miljömål, miljöplanen och vår miljöutredning finns i pärmen i klubbstugan samt på hemsidan. 16 Mona Brantlind miljöombud Miljöpolicy Kallhälls BK Kallhälls Båtklubb tillhör ideella allmännyttiga föreningar, vilkas ändamål är bland annat att sammansluta båtägare och andra båtsportintresserade personer, sköta hamn och varvsplats för medlemmarnas båtar. KaBK ska använda produkter med så liten miljöpåverkan som möjligt, vid arbete i hamnen och på Eldholmen, t.ex. vid oljning av bryggor eller vid målning. Klubben ska arbeta för att varje medlem ska bli miljömedveten i sin båtverksamhet. Vi ska bedriva vår verksamhet med ansvar för miljön och ständigt arbeta med förbättringar genom att: - minska utsläpp till luft och vatten och förebygga föroreningar - arbeta i framkant med båtmiljön genom att minst följa tillämpliga miljölagar och föreskrifter - fortsätta informera och utbilda våra medlemmar i miljökunskap och på så sätt påverka dem att göra rätt och välja det mest miljöanpassade alternativet - på ett miljöanpassat sätt sköta drift och underhåll av våra hamnar - värna vår natur och Mälaren som är vår dricksvattentäkt. Miljöarbete: Ett av våra mål är att göra alla medlemmar miljömedvetna, så att vi väljer att använda miljömärkta varor framför andra. Vattenbaserad färg ger ett mindre utsläpp av lösningsmedel vid användning och är alltså mer användarvänlig för dig som använder den. Färger som innehåller olika typer av pestisider eller tungmetaller avger dessa i vatten i små mängder för att hålla skadedjur borta. Kommer färgen på marken vid ex sliparbeten kommer marken att avge dessa gifter under lång tid. Samla därför alltid upp slipdamm/spill. Propylenglykol innehåller inte någon giftig bas med tillsatsämnen gör att du fortfarande ska samla upp den när du byter glykol.

Töm glykolen i vår miljöcontainer.vid användning av olika typer av bränslen (bensin eller diesel) ger miljömärkta bränslen typ alkylatbensin eller biodiesel en lägre miljöbelastning än de andra. Miljömärkning: Vid köp av konsumtionsvaror, ex rengöringsmedel finns en uppsjö av olika märkningar. Svanen, Bra Miljöval och EU Ecolabel är seriösa och oberoende märken som täcker ett brett spektrum av varor och tjänster. Dessa märkningar har också en helhetssyn som omfattar olika typer av miljöaspekter, till exempel energianvändning/ klimatpåverkan, användning av miljöfarliga kemikalier, utsläpp till luft, vatten och mark, resursanvändning samt av: Miljömärket Svanen Svanen är Nordens officiella miljömärkning och granskar varors och tjänsters miljöpåverkan under hela livscykeln från råvara till avfall eller återvinning. Svanen ställer hårda klimat- och miljökrav men också krav på funktion och kvalitet. I dag finns Svanen inom 63 produktgrupper. www.svanen.se Miljömärket EU Ecolabel EU Ecolabels (tidigare EU-blomman) krav fungerar på samma sätt som Svanen och finns i dag på 26 olika produktområden. Skor, tv-apparater och hotell är exempel på produkter som kan märkas med EU Ecolabel. www.ecolabel.eu Miljömärket Bra Miljöval Bra Miljöval är Naturskyddsföreningens miljömärke. I dag finns kriterier för bland annat el-energi, persontransporter, papper och textilier. www.naturskyddsforeningen.se Råvarumärket KRAV KRAV verkar för en ökad ekologisk produktion och konsumtion genom att ta fram regler och erbjuda certifiering för KRAV-märket. Märket visar att produktionen sker utan kemiska bekämpningsmedel och utan konstgödsel, att krav på god djurhållning följs och att producenterna tar socialt ansvar. www.krav.se Hållbarhetsmärket baserade på sociala villkor Fairtrade Fairtrade är en etisk märkning som syftar till att motverka barnarbete, främja demokrati, miljöhänsyn och en ekologisk produktion samt att förbättra de ekonomiska villkoren för odlare och anställda. www.fairtrade.se 17

Råvarumärket FSC Forest Stewardship Council är ett internationellt initiativ för att främja ett hållbart skogsbruk utifrån ekologiska, sociala och ekonomiska aspekter. FSC är dock inte samma slags miljömärke som till exempel Svanen och EU Ecolabel eftersom kraven inte ställs utifrån den totala miljöpåverkan för produkten utan endast på träråvarans ursprung. www.fsc-sweden.org Sophantering: Viktigt för miljön är att vi sorterar och återvinner våra sopar. I vår miljöcontainer återvinner vi färg, olja, lösningsmedel, glykol, båtbatterier. Sita är de som hämtar våra sopor och genom återvinning sparas naturresurser. Här följer några exempel på vad som händer vid återvinning av sopor. Båtbatterier: syran renas och återvinns, blyet smälts till nya blytackor, plastdetaljerna energiåtervinns, svavelrester används till ny svavelsyra. Färgburkar: färgresterna eldas upp (energiåtervinns) och ger el som används vid ex fjärrvärme, metallen smälts ner och kan användas till armeringsjärn eller motordelar. Lösningsmedel/glykol återvinns, renas eller energiåtervinns så att el kan användas till fjärrvärme. Olja går ofta till materialåtervinning, bas för ny olja eller energiåtervinns. Plastförpackningar materialåtervinns och kan bli diskborstar eller utemöbler. Annan plast energiåtervinns. Brännbart avfall som vi lämnar i vår container energiåtervinns i våra värmeverk. Mer information om vad som händer med vårt avfall finns på http://www.sita.se/guider-och-blanketter/avfalletsresa/ Väl mött i hamnen Mona Råvarumärket EU Ekologiskt EU:s märke för ekologiska produkter kallas ibland också för EUaxet. Märkningen är frivillig och får användas tillsammans med andra märken. För att få märka en produkt krävs bland annat att produkten innehåller minst 95% ekologiska ingredienser och att produktionen är kontrollerad av ett godkänt kontrollorgan. ec.europa.eu/agriculture/organic/home_sv Råvarumärket MSC Marine Stewardship Council arbetar med att skydda världens tillgångar av fisk och skaldjur genom att gynna bästa miljömässiga val. www.msc.org/sv Styrelsens anm: Läs på ordentligt inför städdagen, våren 2013, då frågeformulär kommer att delas ut. 18

Referat från KaBK:s höstmöte 2012 20 tappra medlemmar hade hörsammat kallelsen till 2012 års höstmöte i KaBK. Som vanligt i Folkets Hus i Kallhäll centrum. En lugn och avslappnad stämning rådde. Inga extravaganta punkter att avhandla fanns på dagordningen denna gång. Ordförande Roger Trotzig hälsade alla välkomna och öppnade mötet. De första punkterna med mötesformalia avhandlades och Alexander Trotzig och Markus Alphjärta fick även denna gång förtroendet att justera protokollet och räkna röster. Någon omröstning blev det dock inte tal om, vilket det vanligtvis inte blir heller. Först ut att rapportera om verksamheterna var kassör Lars Magnusson. Ekonomin kan utan vidare beskrivas som stabil. Lars berättade om en kassa just nu på 350000:- och en prognostiserad kassa om ca 240000:- vid verksamhetsårets slut. Resultatet för det innevarande verksamhetsåret beräknas bli ca 160000:-. Inget dåligt resultat. En orsak är att de budgeterade kostnaderna för en toatömningsanläggning uteblev, då klubben inte fick något LOVA-BIDRAG. Sedan handlade det om vaktplikten. Kenneth var inte närvarande, men Vidar läste upp hans rapport. Tyvärr innehöll den en del om bristande disciplin bland vakterna. Ofta är vakten påfallande passiv, vilket rapporterats av flera medlemmar, som rört sig inom hamnområdet och då inte blivit tillfrågade av vakten, vilket borde ske. Vidare har det förekommit att medlem överlåtit sitt pass till en icke medlem! Detta är naturligtvis inte tillåtet! Styrelsen kommer att jobba vidare för att stävja detta. Bl.a. med utökad information men disciplinära åtgärder kan inte uteslutas. Kom ihåg att underlåtande av att sköta sina skyldigheter enligt ordningsföreskrifter och stadgar kan vara grund för uteslutning. Harald rapporterade om arbetsplikten. Den har rullat på fint. Inga stora projekt har pågått utan det har varit normalt underhåll. Harald klassade det innevarande verksamhetsåret som ett "normalår". När det gällde miljön kunde Mona ge två positiva besked: Dels har klubben fått miljödiplom "brons" för sitt dokumenterade miljöarbete. Diplomet fanns att beskåda på mötet. Mona kunde berätta att det varit god, för att inte säga exemplarisk ordning i miljöstationen denna säsong. En markant förbättring från tidigare år! Bra jobbat medlemmar! Miljömedvetandet ökar tydligen i klubben. Vad gäller toatömningsanordningar så gäller att senast till säsongen 2015 måste klubben ha någon form av godkänd anläggning och alla båtar med tank måste ha monterat en däcktömningsanslutning. Så kom turen till Anders Holmqvist att berätta om verksamheten på vår klubbholme. I år har det bedrivits nomalt underhåll. Det mest spektakulära var väl att vi har vildsvin på ön, vilka tros ha kommit dit över isen i vintras. De lär dock vara duktiga simmare också. Markku berättade om en sen kväll på bryggan på bastusidan när det rasslade i snåren i mörkret. Sällskapet tystnade snabbt och gjorde sig beredda att fly upp i båtarna. En ficklampas sken avslöjade två halvstora kultingar med ränder kvar på ryggen på endast 10 m avstånd! Inga fullvuxna djur syntes till och efter en stund - till synes helt obesvärade av det artificiella ljuset - så försvann grisarna in i skogen igen. Göran Skotte i klubbholmskommittén anförde att det finns ett stort behov av 19

muddring i viken på klubbholmen om vi ska ha någon hamn kvar där på sikt. Muddringsverk finns att köpa för ca 30000:- Kommittén och styrelsen driver detta vidare. Tillstånd från Länsstyrelsen lär behövas. Sist ut bland rapportörerna blev Vidar med sin rapport om Vision 2015. Han kunde bl.a. berätta att styrelsen fått in 24 förslag av mycket varierande omfång. En del mindre förslag har redan både beslutats och utförts. Genomgång kommer på årsmötet. Passa på att deltaga då och påverka klubbens framtid! Årsmötet är i mitten på november vilket ni kan läsa om på annan plats i detta medlemsblad. Mötet avslutades med information om upptagningar och sjösättningar. Sjösättningarna 2013 beslutades att äga rum lördagarna 27 april respektive 4 maj. Båtar som sjösättes i egen regi ska vara i vattnet senast två veckor efter sista ordinarie sjösättning. Observera att detta gäller även om pallningen har hjul (s.k. trailer). Efter en halvtimme kunde ordförande Roger avsluta mötet och tacka för visat intresse. Efter det vidtog lite informella samtal mellan medlemmar och funktionärer. Vi ses på årsmötet! Vid pennan Mats sekreterare Från Kallhäll till Kökar till Björkö på sex dagar. Jag och Alexander blev medbjudna på denna resa med Liv av båtens ägare, Markus Alphjärta och Åke Gerdt. Först ett skepparmöte den 27 februari, på neutral mark Beefeaters - där vi fick träffa några ur besättningarna på de tre övriga båtarna. Nästa möte var den 10 maj i ett konferensrum på Johan Frithiofs arbetsplats. Då sattes ribban för mathållningen. Johan bjöd på smörgåstårta och Markus hade fixat dricka. Den 14 maj gick Åke och Markus med Liv till Vaxholm. Alex och jag tog, med hjälp av Kerstin, bilen dit efter avslutad arbetsdag. Så var det dags att ge sej av. På tisdagsmorgonen vaknar jag strax efter 07:00 i gästhamnen i Vaxholm och ser färjan "Nina" gå iväg. Vi har legat på samma sida i natt och nu måste hon jobba. Många kommer med sina bilar för att åka från Rindö till Vaxholm och med systerfartyget Castella utför besättningarna sina nödvändiga istället-för-bro-jobb. Vi som är besättning på Liv kan ta det lugnt en stund till. Solen skiner, det är hyfsad vind. Kursen plottad till Rödhamn. Vi seglar i sex timmar av de knappt tio som överfarten tar. Ålandsfärjorna avlöser varandra på plottingens AIS-symboler. Under resan äter vi wokad mat med ris. Markus har lagt in sin ranson i ugnen av frysta maträtter, som vi tillagat hemma. Det är ett bra tips om man seglar några dagar. Laga mat hemma och frys in. I kylen på båten blir det bra klampar under flera dagar. Sista biten in till Rödhamn, söder om Mariehamn, går vi för motor. En av våra kompisbåtar har redan anlänt. Vi är hung- 20

riga igen så jag värmde några burkar Bullens. Satt fint! Det visar sej att faciliteterna i Rödhamn ännu inte öppnat för säsongen. Här ska finnas möjlighet till soplämning och toatömning. En kiosk och ett galleri öppnar också när säsongen kommer igång. Det innebär både för- och nackdelar med att vara ute tidigt. Fördelarna är ju att man får garanterad plats i hamnarna. På onsdagsmorgonen går vi mot Kökar där bastun är bokad till vår ankomst. Vi bestämmer oss för att ligga kvar i Kökar under torsdagen, för att med hjälp av hyrda cyklar se vad den fina platsen har att visa. Bl.a. hittar vi en lämning från bronstiden. Vi hamnar 3000 år tillbaka i tiden! På kvällen grillar vi vår mat efter anvisad plats av den gästvänliga hamnkaptenen. Fredag morgon. Vi ser att det kan bli soligt, men det blåser ordentligt. Går för motor ytterligare söderut i Ålands skärgård för att hitta en vind som ska föra oss till Arholma på en kryss. När vi ska sätta segel har jag och Åke vakten. Ett fall sitter i vägen för storseglet, så jag krokar fast mej i skarndäckets säkerhetslina och går upp för att lossa fallet och fästa det på annan plats. Det tar mej ungefär en kvart från det jag lämnar sittbrunn tills jag är tillbaka. Strålande sol hela vägen men höga vågor som får undertecknad att hänga ut en stund på läsidan. Till Arholma behövde vi c:a 12 timmar, varav åtta seglade. På lördagen har vinden lagt sej, solen värmer och vi tar en promenad upp till båken på Arholma efter frukost. På eftermiddagen lägger vi ut för att ta oss den sista biten till det som eventuellt ska bli sommarsvaj för Liv. Markus och Åke har lagt en boj på Björkö, där Markus svärföräldrar har en fantastiskt fin sommarbostad. Någon vänlig person har kört dit Åkes bil och vi åker hem till Kallhäll. Vi anländer c:a 19:00 med gung i benen. Övriga frysta maträtter under resan var laxpudding, lasagne och panerad torsk med egenmosad potatis. Vi hade även Chili con carne på burk en middag, vilket kan innebära rusning till toan på morgonkvisten... Detta var nedskrivet som jag minns äventyret. Kolla bloggen - http://seglamedliv. wordpress.com/ - som Markus skrivit. Där finns även några foton. Hoppas att Elis kan länka på något sätt. Nu väntar motorbåten, men det var kul att inleda säsongen så här. Roger K liv ombord du också! Hos oss möts du av genuint båtintres - serade personer och försvinner inte i mängden. B li en i ett exklusivt gäng du också! R ing 08-541 717 50 FÖRSÄKRINGEN DIN BÅT F ÖRTJÄNAR! www.svenskasjo.se 08-541 717 50 21

Junifesten på Eldholmen lördagen den 16 juni 2012 Ett tjugotal personer trotsade regnet, som föll hela lördagen, och begav sej ut till Eldholmen. Vi var några som gick ut redan på fredagen. Jag hade koll på vädret med min app i telefonen och andra kollade på TV eller lyssnade på radio. Vi var dock överens om att solen skulle titta fram vid 16-tiden. Den blev lite försenad men klockan fem på eftermiddagen sken solen och värmde gott. Då tog festfixarna fram skumpa, som hade legat i låtsasis. Fina snittar bjöds det på och humöret var på topp. Jag och Kerstin satte oss en stund i Göthes fantastiskt fina segelbåt, som han byggt för 35 år sedan. Eftermiddagen blev tidig kväll och den nya grillen vid dansbanan stod redo att invigas. Allas mat fick plats på de stora gallren. Långbord på dansbanan var fixat, så det var bara att slå sej ner. Efter maten blev det tillfälle till dans. Musikanläggningen och festbelysningen fick sin kraft från en maskin som puttrade bakom dansbanan. När Kerstin tyckte att jag var trött, var det bara att gå till kojs. Tack Göran, Sten, Ing-Marie och Tina för det fina arrangemanget. Tack också till Er som jobbade i bakgrunden. Utan Er så hade det inte blivit varken snittar, grill eller musik. Roger Göran berättar hur festen är planerad och vad som kommer att hända. Roger försöker med handtvätt i kylhinken för att bli av med alla handbacillusker. Redaktören kunde tyvärr ej deltaga. Göthe hjälpte emellertid till med att fixa samtliga bilder från festen och det tackar vi för. 22

Ing-Marie färdigställer smågott till skumpan. Nya grillen vid dansbanan fungerade perfekt. Nu har gänget kommit i gång och det är fullt drag. Här är några som buggar runt för att maten skall sjunka ned. När man äntligen kommit på plats vid borden så smakar käket förträffligt. Göthe, längst till vänster vid bordet, passar på att smaka på allt gott. Det får gå undan för han har jämnt skägg med att ta en mängd med bilder. 23

Några händelser under säsongen 2012 Veteran i KaBK har sålt sin båt! Efter 37 år med sin Shipman 28 - Paradox - har nu Hasse & Barbro Larsson efter många funderingar fram och tillbaka avyttrat sin båt. Hasse var från början en mycket duktig starbåtsseglare och har sina rötter i Strängnäs och flyttade till Kallhäll i slutet av 1960-talet och blev medlem i KaBK strax efter. Det är åtskilligt som har hänt under åren, som Hasse har varit medlem i klubben. Hasse var under många år vice ordförande i klubben och gjorde stora insatser med oändliga möten med myndigheterna, innan köpet av vår mark äntligen kom till stånd. Han skötte dessutom jobbet som redaktör för KaBK Nytt. Han lämnade styrelseuppdraget till årsmötet 2003 och han lämnade då också över redaktionsjobbet till Elis. Samma år blev också den fina historiken klar, som Hasse jobbat och slitit med under flera år. Bilden visar Paradox - med Hasse vid rodret - på väg ut för en provtur med de nya ägarna. Vår ordförande byter båt! Roger och Kerstin Trotzig har bytt upp sig rejält till en Yamarin 7440. Båten sjösattes den 19 april i år. Det är ett stort lyft från deras tidigare lilla öppna båt, där det var tält som gällde när det skulle övernattas på någon holme. Denna mycket trevliga båt kommer att passa förträffligt. 24

Anders Holmqvist - vår klubbholmsfogde - har köpt ny båt Det har varit en del omsättning på båtbeståndet i år och även Anders har avyttrat sin motorbåt Silje 28. Detta skedde i juni och båten skulle sedan vidare till Åland. Anders har tuffat omkring med sin Silje under många år. Han har nu beslutat sig för att köpa en annan typ av motorbåt inom en snar framtid, för båtlös kan han inte vara och det blev en Aquador 26. Som bilden till höger visar så är det en mycket fin båt. Undrar bara om Anders kommer att bogsera bojpråmen med denna båt, som han gjorde med sin föregående. Nu är det också andra farter som gäller. Anders har under många år tuffat lite lugnt med sin tidigare Silje 28, men den här har givetvis andra fartresurser, så här finns det drag under galoscherna. Ytterliggare en medlem - Johan Frithiof - har bytt båt Johan hade tidigare en fin motorseglare typ Vinga 78, som han nu har avyttrat. Med den gjorde han och familjen förra året en Göta kanalresa till Lyrestad, som tydligen var en fin resa med många slussar och mycket att titta på. Han gjorde även 2007 en Kinda kanalresa med sin dåvarande motorbåt Myra 21. Nu har Johan förvärvat en Maxi 95. En riktig bjässe till båt, som dock platsar in i klubben. Nu undrar man vilken kanalresa som står på tur. Redaktören 25

Till styrelsen och funktionärer i KaBK Vi känner en glädje och stolthet att få vara medlemmar i KaBK. KaBK kanske är en av Mälarens finaste och mest välskötta båtklubbar. Välskött hamn, fin klubbholme och en väl fungerande administration och organisation. Vår båtklubb är en ideell förening, som bygger på de många medlemmarnas relativt ringa arbetsinsats, men framförallt är vi beroende av ett fåtal medlemmars stora arbetsinsats. Det är ni i styrelsen och funktionärer som gör denna stora och för oss alla viktiga arbetsinsats. Ert arbete kännetecknas av kontinuitet och förnyelse både i styrelsearbete och framtida visioner. Att underhålla och förbättra det vi har och samtidigt se framåt. Ett exempel på att ni blickar framåt är att ni har tagit fram en Vision 2015, som vi medlemmar har fått komma med förslag till. Detta är i överensstämmelse med våra stadgar 1. Klubben är en allmännyttig ideell förening och har tillkommit för att lokalt främja båtlivet. Det är viktigt för dagens medlemmar och även för framtida medlemmar att vår båtklubbs verksamhet anpassas till den tid vi lever i och insiktsfullt utvecklas för att möta framtida behov. Klubbens styrelse och funktionärer har de kunskaper och insikter som behövs för att planera för framtiden. Er samlade kompetens är en stor tillgång för KaBK. Medlemmarna har valt er just på grund av detta och ni har därmed det ansvar och de befogenheter som behövs för att fatta beslut för klubbens utveckling. Undertecknade revisorer tackar er alla för det värdefulla arbete som ni gör för oss alla och för vår klubb. Kallhäll den 1 okt 2012 Bertil Sundstedt Anders Månsson 26

Varning för vildsvin på Eldholmen! Det finns nu frigående vildsvin (måste vara ekologiska) på ön, som även har kultingar. Det låter ju inte så trevligt. Man vet väl inte hur de beter sig om vi stöter på dem i skogen. Kanske passande till grillning på nästa Eldholmsfest? Grillad vildnasse kanske smakar bra? Man måste dock passa sig för trikiner. Roger har varit i kontakt med ägaren av Eldholmen för att få hjälp med eventuell jakt på vildnassarna. Detta kommer inte att ske. Rådet var att försöka skrämma bestarna så att dom flyr från ön. Hur nu det skall gå till? Alla specialister hävdar att dessa animaler är väldigt skygga, men ön är ju inte speciellt stor så risken finns väl att stöta på någon. Klubbholmskommittén Segla i Kroatien Bästa båtarna Vi erbjuder de bästa båtarna i Adriatiska havet och dess fantastiska skärgård. Specialrabatt till KaBK s medlemmar. Vi gör drömmen till verklighet! Kontakta oss idag! Info@adriaticyachting.se Tele: 073-6753320 www.adriaticyachting.se Adriatic Yachting Viktigt! Ändrar du adress, telefonnummer etc. meddela detta snarast till KaBK:s postadress eller e-post, alternativt lägg en lapp i brevinkastet i klubbhuset! Har du planer på att byta båt? Glöm inte att kontakta hamnkaptenen innan, för att få information om det finns plats för den nya båten! 27

Avgifter för 2012 Medlemsavgift 250:- Betalas en gång per år. Båtavgifter Hamnavgift 400:- x båtens maxbredd Y-bommar 80:- x Y-bommens längd Varvsavgift 50:- x båtens maxbredd x maxlängd Kranavgift, Ingår i hamn- och varvsavgifterna Enskild torr/sjösättning 400:- Betalas kontant i förskott Övriga avgifter Inträde, medlemskap 500:- Anläggningsavgift 2500:- Engångsavgift, vid tilldelning av båtplats Utebliven vaktplikt 1000:- Utebliven arbetsplikt 125:- per timme Jolle, kanot, bräda etc. 200:- Gäller utöver vad som är beskrivet i reglementet Viktigt! Ange alltid medlemsnummer vid inbetalning. Senast den 31 mars ska medlemsavgift, hamnplats och varvsavgift vara betald. Kallhälls Båtklubb, Godsvägen, 176 71 JÄRFÄLLA Bankgiro: 5282-5056 Detta är en förutsättning för att få båten sjösatt respektive torrsatt. Enligt beslut på årsmöte ska uppsägning av hamnplats vara styrelsen skriftligen tillhanda senast den 1 april. Vid senare uppsägning är båtägaren betalningsansvarig för båtplatsen samt ska fullgöra vakt- och arbetsplikt. Alla båtar tillhörande KaBK för självklart klubbvimpeln! Priser på KaBK:s sortiment: Vimpel 60:- Blazermärke 20:- Mössmärke 30:- Klubbnål 10:- Grindnyckel 250:- Länskudde 100:- Blanketter Blanketter för olika meddelanden finner du i klubbhuset och på hemsidan. Det är för medlemsansökan, byte eller uppsägning av båtplats, meddelande till styrelsen och hamnkommittén. OBS! Ändrar du adress, telefonnummer etc. meddela till KaBK:s postadress eller E-post, alternativt lägg en lapp i brevinkastet i klubbhuset. Jakobsbergs Tryckeri AB okt. 2012 28 ep-production Ltd.