Vägplan, Projektnummer:

Relevanta dokument
PM BYGGNADSVERK Väg 21 Kristianstad-Hässleholm Viltpassage och viltsäkring på delen Vankiva-Önnestad Kristianstads och Hässleholms kommuner, Skåne Län

Vägplan för anslutning till ny E10 i området vid Kurravaaravägen, Kiruna

Vägplan för anslutning av Hjalmar Lundbohmsvägen till ny E10, Kiruna

Vägplan för gång- och cykelväg Samt passager vid Ny E10, Kiruna

RAPPORT. Brunnsäng 1:1 SÖDERTÄLJE KOMMUN STOCKHOLM/GEOTEKNIK TEKNISKT PM GEOTEKNIK UPPDRAGSNUMMER PROJEKTERINGSUNDERLAG

DETALJPLAN FÖR DEL AV FLÄSSJUM 4:97 ODINSLUNDSVÄGEN, BOLLEBYGD

ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING FÖR DAGGKÅPAN 2 M.FL. YSTAD KOMMUN. PM GEOTEKNIK

Tekniskt PM Geoteknik Väg E6 och 896 vid Lomma, kollektivtrafikåtgärder

Väg 579 GC- väg, Ockelbo Wij Trädgårdar

VÄG E18 Busshållplatser, norr om trafikplats Danderyds kyrka

Väg 222, tpl Kvarnholmen

PLANERINGSUNDERLAG GEOTEKNIK

PLANERINGSUNDERLAG GEOTEKNIK ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING LÅNGAVEKA 3:21, FALKENBERGS KOMMUN

DETALJPLAN FÖR SÖRMARKEN, BANKBUDET 5, BORÅS STAD

PLANERINGSUNDERLAG GEOTEKNIK

PM GEOTEKNIK. Geoteknik Sandviken ÖSTERSUNDS KOMMUN SWECO CIVIL AB ÖSTERSUND GEOTEKNIK ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING UPPDRAGSNUMMER:

DETALJPLAN FÖR HULTA 4:1, BULTASTENSPARKEN, BORÅS STAD

PM Geoteknik Skiljebo (Västerås 3:28) Västerås Stad

PM Bro, Bro över E4 på väg 503 Vägplan E4 Trafikplats Hortlax. Piteå kommun, Norrbottens län Objekt: TRV 2015/31547 Datum

PLANERINGSUNDERLAG SJUKHUSKVARTERET 18 OCH 19, LANDSKRONA, FASTIGHETSBOLAGET KRONAN 2 LANDSKRONA AB UPPRÄTTAD:

PM GEOTEKNIK. Anna Norder. Segersby 2 Miljö och geoteknik. Tassos Mousiadis (6) UPPDRAG UPPDRAGSLEDARE DATUM UPPRÄTTAD AV UPPDRAGSNUMMER

PM GEOTEKNIK TÅSTORP 7:7 M.FL FALKÖPINGS KOMMUN JÖNKÖPING GEOTEKNIK SWECO CIVIL ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING INFÖR DETALJPLAN

PM GEOTEKNIK HÄRRYDA KOMMUN RYDET 1:4, HÄLLINSJÖ. Göteborg

Väg E6 Helsingborg-Halmstad, Trafikplats Rebbelberga

Stallet 8, Odensala PM Geoteknik

PLANERINGSUNDERLAG GEOTEKNIK

FASTIGHET TORPA HESTRA 4:4, BORÅS

Säffle, Ekenäs Hamnområde och camping Beskrivning av jord- och grundläggningsförhållanden

Väg 161 Ulseröd E6/Torpmotet, delen Bäcken Rotviksbro

ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING SAMT RADONMÄTNING AVSEENDE NY DETALJPLAN

Väg 27/1681, ny anslutning av väg 1681 samt gång- och cykelport vid Lockryd

Geoteknisk undersökning avseende ny detaljplan samt grundläggning av servicebyggnader, projekteringsunderlag. Sweco Infrastructure AB

GEOTEKNISK OCH HYDROLOGISK UTREDNING GÄLLANDE DEL AV HALMSTAD 1:1, ALETS FÖRSKOLA HALMSTAD KOMMUN

PM-GEOTEKNIK. Hammarö, Toverud Ny detaljplan UPPDRAGSNUMMER KLARA ARKITEKTBYRÅ AB SWECO INFRASTRUCTURE AB KARLSTAD GEO-MILJÖ.

PROJEKTERINGS PM/GEOTEKNIK

PM GEOTEKNIK. Töcksfors, Solängen Årjäng kommun ÅRJÄNG BOSTADS AB KARLSTAD GEOTEKNIK ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING AVSEENDE NY DETALJPLAN

PM Geoteknik. Beskrivning av geotekniska förhållanden samt grundläggningsrekommendationer. Norra Rosendal, Uppsala

PM Planeringsunderlag Geoteknik Stretered 1:191, Mölndal stad Mölndal stad

PM GEOTEKNIK. GU Karlslund 2:1 ÖSTERSUNDS KOMMUN SWECO CIVIL AB ÖSTERSUND GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING UTREDNING UPPDRAGSNUMMER:

Väg 156, stigningsfält, Skoghem Backadal

TORSVIKSOMRÅDET, HÄRNÖSAND

Geoteknisk undersökning: PM beträffande detaljplan

Borgviks hamnområde, Grums kommun

PM GEOTEKNIK. Uppdrag: Uppdragsnummer: Datum: Ändringshistorik för mall. Asknäs bussgata. Datum Version Beskrivning

PM GEOTEKNIK. Lillsjöhögen 2:10 ÖSTERSUNDS KOMMUN. Väg 87 SWECO CIVIL AB ÖSTERSUND GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING UPPDRAGSNUMMER:

FÖRTÄTNINGSPLANER FÖR STENHAMMARGATAN, SUNDSVALL

ÅRE ÖSTRA FASTIGHETER AB PM GEOTEKNIK. Detaljplan Så 8:4, 2:11 och 2:

TEKNISK PM GEOTEKNIK- PLANERINGSUNDERLAG

PM/GEOTEKNIK - PLANERINGSUNDERLAG

NY FÖRSKOLA MELLANOMRÅDET PM Geoteknik. Rapport Upprättad av: Rebecka Westerberg Granskad av: Göran Pyyny

PM Geoteknik Lommarstranden

Kungsbacka kommun, Tölö 5:38 Geoteknisk utredning för detaljplan

GEOTEKNISKT UTLÅTANDE

PM GEOTEKNIK SANDTORP ETAPP 2 NORRKÖPINGS KOMMUN SWECO CIVIL AB GRANSKARE TOMAS REBLIN HANDLÄGGARE VIKTOR KARLSSON UPPDRAGSNUMMER

RAPPORT. Långreven 3 ÖSTERSUNDS KOMMUN SWECO CIVIL AB ÖSTERSUND GEOTEKNIK MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT (MUR) GEOTEKNIK UPPDRAGSNUMMER:

Del av kv Sjöjungfrun 2 och 3 Is och evenemangsarena, Gällivare. PM Geoteknik, översiktlig undersökning Systemhandling

MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT

GEOTEKNISK UNDERSÖKNING FÖR NYEXPLOATERING PÅ FASTIGHETEN MOLKOM 1:58 MED TILLHÖRANDE RAPPORT

RAPPORT SUNSVALLS KOMMUN FÖRTÄTNINGSPLANER FÖR HAGAVÄGEN, SUNDSVALL SWECO CIVIL AB SUNDSVALL GEOTEKNIK PROJEKTERINGS PM/GEOTEKNIK (PMGEO)

TEKNISK PM KV SERUM 1, 3 OCH 9, FALKENBERG, FALKENBERGS BOSTADS AB UPPRÄTTAD: Upprättad av Granskad av Godkänd av

Tekniskt PM Geoteknik. E20 förbi Vårgårda. Vårgårda kommun, Västra Götalands län. Vägplan: Projektnummer:150305

ALINGSÅKER ETAPP 1, TROLLHÄTTAN

Inledande PM Geoteknik. Finnsta 2:5 OKQ8 Kockbacka Ny serviceanläggning Upplands Bro kommun

PM GEOTEKNIK. Årjäng, Kvarnåsen Årjäng kommun ÅRJÄNG BOSTADS AB KARLSTAD GEOTEKNIK ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING AVSEENDE NY DETALJPLAN

HÄRRYDA KOMMUN Detaljplan för skola i Hindås

E22 Malmö-Kristianstad, delen trafikplats Gastelyckan-trafikplats Lund N

PM GEOTEKNIK ALMAREVÄGEN

VÄSTRA SÖMSTA, KÖPING

Göteborgs Hyreshus AB

ÖVERLÄRAREN, GÄLLIVARE. PM Geoteknik

Sammanfattning. repo001.docx

HÖKERUM BYGG AB Kv. Skansen Ulricehamns kommun

PM GEOTEKNIK (PM/GEO) BRANDTHOVDA FÖRSKOLA

KABBARP 8:110. PM Geoteknik, planeringsunderlag Åkarp Reviderad

Del av kv Sjöjungfrun 2 och 3 Is och evenemangsarena, Gällivare. PM Geoteknik, översiktlig undersökning Systemhandling Rev

RAPPORT. Kv Fabriken Växjö VÖFAB VÄXJÖ GEOTEKNISKT UTLÅTANDE UPPDRAGSNUMMER MARTIN HOLMBERG HENRIK MALMBERG

Översiktligt geotekniskt PM

PM GEOTEKNIK (PM/GEO)

PM GEOTEKNIK MJÖLBY 40:5, INDUSTRIOMRÅDE MJÖLBY KOMMUN REVIDERAD GRANSKAD AV SWECO CIVIL AB GEOTEKNISK UTREDNING

PM GEOTEKNIK. Stamgärde 2:88 UPPDRAGSNUMMER: ÅRE KOMMUN SWECO CIVIL AB ÖSTERSUND GEOTEKNIK GEOTEKNISK UNDERSÖKNING - UTREDNING

SKATEPARK, HÖGDALEN STOCKHOLM

Geoteknisk PM Detaljplan

Tibbleängen, Kungsängen, Upplands Bro kommun

Ekerö Närlunda 5:2, 5:11 och 5:35, Ekerö kommun

RAPPORT. Majavallen, Lindsdal Uppdragsnummer KALMAR KOMMUN. Översiktlig geoteknisk undersökning. Sweco Infrastructure AB.

GEOTEKNISKT UTLÅTANDE

Vallda 9:38, Kungsbacka kommun, detaljplan Geoteknisk utredning för detaljplan

Karlstad Kommun. Alster-Busterud. Översiktlig bedömning av geotekniska förhållanden. Karlstad

Tekniskt PM Geoteknik

RAPPORT ÅRJÄNGS KOMMUN SVENSBY STRAND, ETAPP 2, ÅRJÄNG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING FÖR NY DETALJPLAN UPPDRAGSNUMMER

Storsjöskolan. Östersunds Kommun. Översiktligt geotekniskt PM

RAPPORT PROVAB AB ÄLDREBOENDE HEFFNERSGÅRDEN NYBYGGNAD PROJEKTERINGS PM/GEOTEKNIK (PMGEO) Uppdragsnummer: DEL I BYGGHANDLING

Kungsbacka. Detaljplan för del av Åsa 3:303 & 3:205. Geoteknisk utredning för detaljplan

PROJEKTERINGS PM/GEOTEKNIK

PM GEOTEKNIK. DP Brandberget, Haninge HANINGE KOMMUN SWECO CIVIL AB LINKÖPING GEOTEKNIK UPPDRAGSNUMMER

E6 Kungälvsmotet (Öst)

PM GEOTEKNIK (PMGEO) KARLBERG, STOCKHOLM VÄG OCH VA INGENGÖRERNA I SVERIGE AB SWECO CIVIL AB VÄSTERÅS PROJEKTERINGSUNDERLAG UPPDRAGSNUMMER

PLANERINGS PM/GEOTEKNIK

2 (6) RAPPORT FÖRENINGSTORGET, ESLÖV. \\semmafs001\projekt\2217\ \000\3 genomförande\35 arbetsmaterial\geoteknik\ pm.

Geoteknisk PM Detaljplan

Transkript:

TEKNISK PM GEOTEKNIK Väg 21 Kristianstad-Hässleholm Viltpassage och viltsäkring på delen Vankiva-Önnestad Kristianstads och Hässleholms kommuner, Skåne Län Vägplan, 2016-09-15 Projektnummer: 138598 1

Trafikverket Postadress: Box 366, 201 23 Malmö. Besöksadress: Gibraltargatan 7, Malmö E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Teknisk PM Geoteknik, Väg 21 Viltpassage och viltsäkring på delen Vankiva- Önnestad Författare: Sigma Civil / Structor Mark Malmö AB Dokumentdatum:2016-09-15 Ärendenummer: TRV 2014/35136 Objektsnummer: 138598 Version: 1.0 Kontaktperson: Eva Kühl, Trafikverket Omslagsfoto: Viveca Sennmalm 2

Innehåll 1. Objekt... 4 2. Underlag... 4 3. Geotekniska undersökningar och redovisning... 4 4. Geotekniska och hydrogeologiska förhållanden... 5 4.1. Översikt... 5 4.2. Geotekniska förhållanden... 6 4.3. Hydrogeologiska förhållanden... 6 5. Viltpassage över väg 21... 6 5.1. Planerad utformning... 6 5.2. Grundläggning... 7 5.3. Temporära konstruktioner... 7 6. Fortsatta arbeten... 8 3

1. Objekt På uppdrag av Trafikverket Region Syd har Sigma Civil AB utfört en geoteknisk undersökning inom utredningsområdet för ny viltpassage vid Ekeberg som ligger mellan Vinslöv och Önnestad. Syftet med undersökningen och utredningen har varit att fastställa jordlager- och grundvattenförhållanden inom utredningsområdet. Projektet är i vägplanskede. Samtliga nivåer angivna i denna PM är i höjdsystem RH 2000. 2. Underlag Väg 21 inom utredningsområdet är idag en 2+1 väg. Nivån för vägen är ca +28,5 på sträckan där viltpassage planeras. Söder om och i direkt anslutning till väg 21 finns en gruslagd lokalväg. Följande underlag har använts vid upprättande av denna PM: Utförda geotekniska och hydrogeologiska undersökningar Jordartskarta för aktuellt område ( Sveriges geologiska undersökning) Jorddjupskarta för aktuellt område ( Sveriges geologiska undersökning) Bergrundskarta för aktuellt område ( Sveriges geologiska undersökning) Hydrogeologiska karta för aktuellt område ( Sveriges geologiska undersökning) SGU:s referensrör nummer: 3_26, rör i jord-öppet magasin. Installerat 1974-09-16 3. Geotekniska undersökningar och redovisning Sigma Civil AB har under februari 2016 utfört fältundersökningar för rubricerat objekt. Undersökningarna har utförts i ett tidigt skede inom projektet där läge för viltpassagen skulle bestämmas inom en stäcka av ca 100 m utmed väg 21. Kompletterande undersökningar har utförts under maj 2016 i läge för planerad viltpassage för att bättre undersöka grundläggningsförhållanden för en bro över väg 21 samt dess tillhörande ramper. Tidigare undersökningar har utförts av Sweco under december 2004-februari 2005. Dessa undersökningar är utförda för breddning av väg 21 samt för en gc-port ca 700 m väster om planerad viltpassage. 4

Resultaten från de geotekniska och hydrogeologiska undersökningarna redovisas i en separat rapport, Markteknisk undersökningsrapport (MUR), som tillhandahålls av Trafikverket Region Syd. 4. Geotekniska och hydrogeologiska förhållanden 4.1. Översikt Figur 1. Översiktskarta med planerat läge för viltpassagen markerat med en gul ellips. Aktuellt område korsar väg 21, mellan Önnestad och Vinslöv. Området är beläget strax norr om Nävlingeåsen och är relativt flackt. Området domineras av skogsmark förutom precis söder om väg 21 som utgörs av betesmark. SGU:s jordartskarta visar att marken norr om väg 21 i huvudsak består av sandig morän. Söder om vägen består marken, ytligt, av svallad sand. Moränen kan vara sten- och blockrik samt svårschaktad. Den svallade sanden bedöms vara relativt ensgraderad och lättschaktad. Enligt SGU:s kartunderlag är jorddjupet mellan 5 och 10 meter. Jorden underlagras av, i huvudsak, sedimentärt berg (kalksten). Området angränsar till magmatiska bergarter (granit) och berggrundskartan visar en avsaknad av sedimentärt berg söder om väg 21. Nära planerad viltpassage har SGU långtidsobserverat grundvattensituationen sedan mitten på 70-talet. Totalt 2 rör har installerats, varav ett sitter i jord och det andra i berg. Aktuellt rör (jord) som använts som referensrör är placerat cirka 1,5 kilometer nordväst om planerad viltpassage i en öppen akvifer bestående av sand/grus. Det är troligt, då platsen är relativt närliggande och ligger i samma geologiska formation (friktionsjord), att nu installerade rör följer ungefär samma amplituder i årsvariation som SGU:s rör. Det bör vara god kontakt mellan ovanliggande, tunnare mer permeabla, sandlager och underlagrande morän vilket bör innebära att det är samma grundvattenakvifer. 5

4.2. Geotekniska förhållanden Marken består överst av ett tunnare lager av sandig mulljord eller mullhaltig sand med en mäktighet som varierar mellan 0,2 och 0,6 meter. Uppmätt organisk halt varierar mellan 2,48 % och 4,40 %. Befintlig grusväg söder om väg 21 har undersökts i en punkt och är uppbyggd av 0,7 meter fyllning av grusig sand och makadam. Därunder har 0,1 meter mullhaltigt material påträffats vid undersökningen. Den sandiga mulljorden/mulljordshaltiga sanden underlagras av friktionsjord bestående av mestadels sand eller av sandig morän. Sanden har en uppmätt mäktighet om 0,4-1,8 meter och förekommer som både siltig och grusig. Sanden underlagras av sandmorän som ställvis är mer siltig ned till undersökt skruvprovtagningsdjup. I samtliga punkter utfördes skruvprovtagningen till metodstopp, detta antagligen på grund av sten- eller blockförekomst i moränen. I två undersökningspunkter påträffades kalkberg mellan ca 4,3 och 5,5 meter under markytan och skruvprovtagning utfördes 0,5-0,7 meter ned i kalkberget innan metodstopp erhölls. Utförda undersökningar visar en överyta på underliggande kalkberg på 4,3 ca 7 meter under markytan vilket motsvarar nivåer om +23,9 respektive +20,7. Det verkar troligt att kalkberget är uppsprucket i överytan då jb-sondering inte indikerar någon tydlig gräns mot homogent berg. 4.3. Hydrogeologiska förhållanden Grundvattennivån i installerade rör varierar mellan 3,7 och 4,8 m under markytan, vilket motsvarar nivåer på +23,6 och +24,6. Rören är installerade med filtren i morän, ett av rören har cirka halva filtret installerat i övre delen av kalkberget. Avlästa nivåer i utförda skruvprovtagningshål visar en fri vattenyta på 3,5 4,5 m under markytan. Jämförelser med SGU:s rör visar att nu uppmätt nivå kan variera med +/- cirka 1,5 meter. 5. Viltpassage över väg 21 5.1. Planerad utformning Högsta nivå på bron, över väg 21, är cirka +36,2. Rampernas lutning i längsled planeras till 1:10 respektive 1:12 och total längd inklusive ramper är cirka 200 meter. Konstruktionen föreslås utföras som en öppen plattrambro. Befintlig grusväg på södra sidan om väg 21 föreslås flyttas nära väg 21 för att få en kortare bro. 6

Figur 2. Planerad utformning av viltpassage över väg 21. 5.2. Grundläggning Innan grundläggning av planerad bro utförs ska alla jordlager med organiskt innehåll utskiftas. Bron bedöms kunna plattgrundläggas på friktionsjord. Eventuella sättningar i friktionsjorden bedöms bli små och utvecklas i samband med byggnation. Det bedöms att sättningar i underliggande kalkberg blir försumbara. Förekommande mulljord/mulljordshaltig sand är lågorganisk (< 6 %) och bedöms kunna ligga kvar under viltpassagens planerade ramper. Bankfyllning bedöms kunna utföras med materialtyp 1-5A. Packning av uppfyllnader ska utföras. Eventuella sättningar i förekommande mulljord och underliggande friktionsjord bedöms bli små och utvecklas i samband med byggnation. Befintlig grusväg som ska läggas om intill väg 21 kan grundläggas på naturligt lagrad sand eller morän utan några förstärkningsåtgärder. Schaktmassor inom området består av sand och morän, se kap 4,2 ovan. Inga provgropar är utförda i morän, därmed är sten- och blockhalten inte bedömd. 5.3. Temporära konstruktioner Det bedöms inte erfordras några särskilda förstärkningsåtgärder i samband med grundläggning av bro över befintlig väg under byggskedet. 7

6. Fortsatta arbeten För att få bättre uppfattning om grundvattennivåer inom utredningsområdet bör grundvattenmätningar i installerade grundvattenrör utföras regelbundet. Förslagsvis anpassas dessa till SGU:s mätintervall som är mitten och slutet på varje månad. 8

Trafikverket, Box 366, 201 23 Malmö. Besöksadress: Gibraltargatan 7, Malmö Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 0243-750 90 www.trafikverket.se 9