Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda

Relevanta dokument
Lommarstranden i Norrtälje

Niord 1, Norrtälje stad

Hasselhöjden i Stenungsund

Åtteråsskolan i Smålandsstenar

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Hammarvägen på Näset, Göteborg

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Detaljplan för Söderby 2:2

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan

Trafikbullerutredning Fridhems förskola

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Handel m m vid Backavägen inom stadsdelen Backa i Göteborg

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Valören 1 & 2 i Eskilstuna

PM Skyddsavstånd till lantbruk

Källa: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Söderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Trafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun Trafikbullerutredning

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Västerport-etapp 1 Industri- och trafikbullerutredning

Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

Kalvsvik 1:4 m.fl., Jordbro Centrum

Södra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta

Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB

Trafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun

RAPPORT R Björknäs 1:1, Kocktorpsvägen i Nacka kommun. Beräkning av industribuller från Björknäs Bussdepå.

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

Simonsland (fortsatt utveckling) Trafikbullerutredning

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun

Källa: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Industribullerutredning

Adjunkten 6 i Varberg

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

PM BOTKYRKA RIKSTEN 9:4

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

Samhällsbyggnadsförvaltningen Anders Bramme

Bostäder inom fastigheten Nordvik 1:54, Nordviksgärde Vägtrafikbullerutredning

Pilen 4 m fl i Strömstads kommun Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Flodhästen, Kalmar Externbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 4

Detaljplan för Wallhamns industriområde, Habborsby 2:50 och Vallhamn 3:4 Bullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Industribullerutredning Fixfabriksområdet, Detaljplan för bostäder och verksamheter inom stadsdelen Majorna- Kungsladugård i Göteborg

Bilagor 1 Kv.Liljan Norr Beräkning av bullernivåer vid fasad och uteplatser för den norra byggnaden.

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Hagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

Välkommen till vår värld! Örjan Lindholm Trafikbuller Industribuller Annan verksamhet i bostadsfastighet

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4

BULLERUTLÅTANDE V ROSERSBERG - VERKSAMHETER

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

Detaljplan fastigheter Selen 4, 5 & 6. Lidköpings kommun. Utredning av buller från väg- och spårtrafik

KV HÖDER, SKELLEFTEÅ. TRAFIKBULLER

)

UPPDRAGSLEDARE. Perry Ohlsson UPPRÄTTAD AV. Grzegorz Czul

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Weland AB Jönköping Box Smålandsstenar

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

PM-buller - Gunnestorpsvägen Dnr: 16/0233

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Transkript:

Ale kommun Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller / Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 2017-11-15

Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Ale kommun Emmelie Gustafsson Norconsult AB, Theres Svenssons gata 11, 417 55 Göteborg Andreas Sigfridsson Andreas Sigfridsson/Anders Axenborg/Anna-Lena Frennborn Anders Axenborg/Daniel Hammerlid 1 2017-11-15 Trafik- och verksamhetsbuller Daniel Hammerlid Anna-Lena Frennborn Anna-Lena Frennborn Version Datum Beskrivning Upprättat Granskat Godkänt Detta dokument är framtaget av Norconsult AB som del av det uppdrag dokumentet gäller. Upphovsrätten tillhör Norconsult. Beställaren har, om inte annat avtalats, endast rätt att använda och kopiera redovisat uppdragsresultat för uppdragets avsedda ändamål. 105 13 49 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda n:\105\13\1051349\6 leverans\trafik-och verksamhetsbuller. skepplanda 2017-11-15.docx 2017-11-15 2(9)

Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller Sammanfattning Trafik- och verksamhetsbullerutredningen visar att alstrade ljudnivåer från trafik och panncentral blir låga för planerade nya bostäder. Vid mest utsatt fasad vid det hus som ligger närmast Påvels väg beräknas ekvivalenta ljudnivån till som högst 44 dba. Riktvärdena för vägtrafikbuller klaras därmed med god marginal utan särskilda bullerskyddsåtgärder för samtliga planerade bostäder. Vid mest utsatt fasad vid det hus som ligger närmast panncentralen beräknas ekvivalenta ljudnivån till som högst 26 dba. Riktvärdena för buller från verksamhet/industri klaras därmed med god marginal utan särskilda bullerskyddsåtgärder för samtliga planerade bostäder. En eventuell framtida ombyggd/nybyggd av panncentralen kan placeras vart som helst inom fastigheten Skepplanda 8:23 utan att ljudnivåerna vid närmst belägna planerade bostadshus överskrider riktvärdet 45 dba. n:\105\13\1051349\6 leverans\trafik-och verksamhetsbuller. skepplanda 2017-11-15.docx 2017-11-15 3(9)

Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller Innehåll Bakgrund 5 Beräkningsmetodik och bullerkällor 6 Verksamhetsbuller 6 Trafikbuller 7 Riktvärden, tillämpningsanvisningar 7 Riktvärden och tillämpningsanvisningar för industri- och annat verksamhetsbuller 7 Ljudnivåer utomhus 7 Ljudnivåer inomhus 8 Riktvärden för trafikbuller 8 Ljudnivåer utomhus 8 Ljudnivåer inomhus 8 Resultat 9 Verksamhetsbuller 9 Trafikbuller 9 n:\105\13\1051349\6 leverans\trafik-och verksamhetsbuller. skepplanda 2017-11-15.docx 2017-11-15 4(9)

Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller Bakgrund Ale kommun planerar för nybyggnation av bostäder utmed Påvels väg, söder om Skepplanda Torg, se figur 1. Totalt planeras det för fem flerbostadshus i två våningar, se figur 2A och 2B. Utöver detta tillkommer ca 20 parkeringsplatser. Figur 1 Kartbild över Skepplanda med aktuella utredningsområden markerade (Källa: Eniro) Figur 2A Illustration, västra delområdet Figur 2B Illustration, östra delområdet samt panncentralen Längst i öster av Påvels väg, ca 80 meter från närmast planerat bostadshus ligger Skepplanda panncentral. Panncentral drivs av Göteborgs Energi och levererar till fjärrvärmenätet i Skepplanda. Bränsle är pellets och lätt eldningsolja. Anläggningen i Skepplanda utgörs av en pelletsbrännare på 1,1 MW samt två oljepannor på totalt 2,7 MW. Buller alstrat från trafiken på Påvels väg och panncentralens verksamhet kan komma att skapa störningar för boende i de planerade lägenheterna. Med anledning av detta har Norconsult utfört denna trafik-och verksamhetsbullerutredning på uppdrag av Ale kommun. Utredningen syftar till att redovisa metodik, förutsättningar, gällande riktvärden samt resultat av uppmätta/beräknade bullernivåer. n:\105\13\1051349\6 leverans\trafik-och verksamhetsbuller. skepplanda 2017-11-15.docx 2017-11-15 5(9)

Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller Beräkningsmetodik och bullerkällor Verksamhetsbuller Mätningar av ljudnivåer från panncentralen har gjorts med s k närfältsmätning för att få fram utgångsvärden inklusive frekvensspektrum för varje bullerkälla. Detta har utgjort underlag till bullerspridningsberäkningarna. Ljudnivåerna beräknas enligt en gemensam nordisk standard för beräkning av externt buller från industrianläggningar (General prediction method). Beräkning och redovisning av ljudutbredning tas fram med programmet SoundPLAN. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av planområdet med mark, bullerkällor, befintliga och planerade byggnader m m. Figur 3 visar ett urklipp ur SoundPLAN med planerad nybyggnation och panncentralen. Figur 3 Urklipp från SoundPLAN. Vy från norr Mätningar vid panncentralen utfördes 2017-10-03. Rådande väderförhållanden var klart väder, vindstilla och 11 C. Tabell 1 sammanställer panncentralens aktivitetsschema. Tabell 1 Aktivitetsschema för kringliggande bullrande verksamheter vilket används som förutsättning vid beräkningar av ljudnivåer. Bullerkälla/aktivitet Vardagar dagtid (kl 07-18) Vardag kvällstid (kl 18-22), Helger (kl 07-18) Natt (kl 22-07) Utblås skorsten Fläktar 100 % av tiden 100 % av tiden 100 % av tiden 100 % av tiden 100 % av tiden 100 % av tiden n:\105\13\1051349\6 leverans\trafik-och verksamhetsbuller. skepplanda 2017-11-15.docx 2017-11-15 6(9)

Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller Trafikbuller Ljudnivåerna har beräknats i enlighet med Nordisk beräkningsmodell för vägtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPLAN 7.4. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av området, inkluderat vägar, byggnader och övriga ytor. Trafiken är uppskattad enligt 6 resor per hushåll och dag samt ett visst tillägg för trafik till och från sporthallen. Tabell 2 redovisar trafikförutsättningar på Påvels väg som bullerberäkningarna baserats på. Tabell 2 Trafikförutsättningar Påvels väg Väg Årsdygnstrafik (fordon/dygn) Hastighet (km/h) Andel tung trafik (%) Påvels väg 30-200 30 0 Riktvärden, tillämpningsanvisningar Riktvärden och tillämpningsanvisningar för industri- och annat verksamhetsbuller Ljudnivåer utomhus Från april 2015 gäller Boverkets nya vägledning för industribuller och annat verksamhetsbuller vid planläggning och bygglovsprövning av bostadsbebyggelse. Naturvårdsverket har parallellt tagit fram en vägledning för prövning och tillsyn enligt miljöbalken. Boverkets och Naturvårdsverkets vägledningar är samordnade och redovisar därmed samma riktvärden. Om ljudet innehåller ofta återkommande impulser såsom vid nitningsarbete, slag i transportörer, lossning av järnskrot etc eller innehåller hörbara tonkomponenter eller bådadera ska man använda ett värde som är 5 dba-enheter lägre än vad som anges i tabellen. Vägledningen och riktvärdena för externt industribuller är tillämpliga både på ny och befintlig industriell verksamhet. Riktvärdena avser verksamhet för hela dag-, kvälls-, respektive nattperioder. I de fall verksamhet pågår endast delar av en period bör den ekvivalenta ljudnivån beräknas för den tid under vilken verksamheten pågår. Dock bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för minst en timme, även vid kortare händelser. För industribuller och annat verksamhetsbuller gäller riktvärden för planläggning av nya bostäder enligt tabell 3. Redovisade ekvivalenta ljudnivåer avser frifältsvärde utomhus vid bostadsfasad. Tabell 3 Bostadsbyggnader bör kunna accepteras upp till angivna ekvivalenta ljudnivåer. Dagar Tider Riktvärden Dagtid vardag 06-18 50 dba Kvällstid vardag 18-22 45 dba Lördag, söndag och övriga helgdagar 06-18 45 dba Natt 22-06 45 dba n:\105\13\1051349\6 leverans\trafik-och verksamhetsbuller. skepplanda 2017-11-15.docx 2017-11-15 7(9)

Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller Ekvivalenta ljudnivåer över riktvärdena redovisade i tabell 3 kan accepteras upptill 60 dba (dag) / 55 dba (kväll och helg) /50 dba (natt) men då krävs tillgång till ljuddämpad sida. Utöver detta gäller för frifältsvärde att maximal ljudnivå utomhus vid bostadsfasad inte bör överskrida 55 dba nattetid klockan 22-06 annat än vid enstaka tillfällen. Ljudnivåer inomhus I Folkhälsomyndighetens allmänna råd om buller inomhus, FoHMFS 2014:13, redovisas riktvärden enligt tabell 4. Tabell 4 Folkhälsomyndighetens riktvärden inomhus Ljudnivå Maximal ljudnivå inomhus Ekvivalent ljudnivå inomhus Ljud med hörbara tonkomponenter Riktvärde 45 dba 30 dba 25 dba Samt krav på lågfrekvent buller för tersband från 31,5 Hz till 200 Hz Riktvärden för trafikbuller Ljudnivåer utomhus Regeringen har utfärdat Förordning (2015: 216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Bestämmelserna i förordningen skall tillämpas vid bedömning av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt vid planläggning, i bygglovsärenden och i ärenden om förhandsbesked. Förordningen berör endast ljudnivåer utomhus. För buller från spårtrafik och vägar citeras följande om riktvärden och beräkning av bullervärden ur förordningen: Buller från spårtrafik och vägar 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 60 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 65 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. Förordning (2017:359). Ljudnivåer inomhus Riktvärden för inomhusnivåer redovisas i BBR BSF 2011:6 med ändringar t o m BFS 2015:3och SS 25267. Riktvärden för ljudnivåer från trafik och andra yttre källor som inte får överstigas inomhus redovisas i tabell 5. n:\105\13\1051349\6 leverans\trafik-och verksamhetsbuller. skepplanda 2017-11-15.docx 2017-11-15 8(9)

Uppdragsnr: 105 13 49 Version: 1 Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda Trafik-och verksamhetsbuller Tabell 5 Ljudnivåkrav inomhus Rumstyp Ekvivalent ljudnivå (dba) Maximal ljudnivå nattetid (dba) Sovrum, vila och daglig samvaro 30 45 Matlagning och hygien 35 - Resultat Verksamhetsbuller Bilaga 1-2 visar resultatet från beräkningarna av ekvivalenta ljudnivåer för östra delområdet som är mest berört av ljudnivåer från panncentralen enligt nedan: Bilaga 1 Total ljudnivå från panncentralen (skorsten och fläktar sammanvägt) Bilaga 2 Ljudnivå endast från skorsten. Vid fasad närmast panncentralen har ekvivalenta ljudnivån uppmätts/beräknats till som högst 26 dba. Ljudnivåer från panncentralen innebär ingen risk för överskridande av riktvärdena för industribuller för planerad bebyggelse. Då panncentralen alstrar jämna ljudnivåer över dygnet redovisas inga maximala ljudnivåer. En eventuell framtida ombyggd/nybyggd panncentral kan placeras vart som helst inom fastigheten Skepplanda 8:23 utan att ljudnivåerna vid närmst belägna planerade bostadshus överskrider riktvärdet 45 dba. Detta förutsätter att alstrade ljudnivåer från ombyggd/nybyggd panncentral ligger i samma härad som vid dagens panncentral. Trafikbuller Bilaga 3-4 visar resultatet från beräkningarna av ljudnivåer från vägtrafik för västra och östra delområdet enligt nedan: Bilaga 3 Ekvivalent ljudnivå utomhus Bilaga 4 Maximal ljudnivå utomhus Då lastbilsleveranser till panncentralen endast sker 1 gång per vecka är det maximal ljudnivå från personbilstrafiken som är dimensionerande. Beräkningsresultaten visar att riktvärdet vid fasad Leq 60 dba för trafikbuller klaras med mycket god marginal. Ljudnivåerna vid fasad mot väg uppgår som högst till 44 dba för ett av de planerade nya bostadshusen. Riktvärdet för uteplats klaras på samtliga ytor runt de nya planerade bostäderna. Lmax 70 dba överskrids endast precis vid vägkant i utredningsområdets västra del. n:\105\13\1051349\6 leverans\trafik-och verksamhetsbuller. skepplanda 2017-11-15.docx 2017-11-15 9(9)

37 39 BILAGA 1 2:63 Skepplanda Panncentral Kommun INDUSTRIBULLER Planalternativ - bef panncentral Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 30 30 < <= 35 35< <= 40 40 < <= 45 45< <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < 2:64 2:65 2:70 2:71 2:76 8:4 59 Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Övriga byggnader Planerade nya bostäder Panncentral Ljudkälla 0 5 10 20 30 m 2 26 1 25 8:23 Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: 2017-11-09 Uppdragsnummer: 105 13 49 2:314 2:20 2 22 1 21

37 39 BILAGA 2 2:63 Skepplanda Panncentral Kommun INDUSTRIBULLER Planalternativ - endast skorsten Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 30 30 < <= 35 35< <= 40 40 < <= 45 45< <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < 2:64 2:65 2:70 2:71 2:76 8:4 59 Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Övriga byggnader Planerade nya bostäder Panncentral Ljudkälla 0 5 10 20 30 m 2 24 1 22 8:23 Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: 2017-11-09 Uppdragsnummer: 105 13 49 2:314 2:20 2 21 1 19

2:75 2:76 37 2:3 1 89 3:67 BILAGA 3 Skepplanda Panncentral Kommun VÄGBULLER Planalternativ 3:80 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 40 40 < <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < 3:98 3:99 3:97 3:66 3:100 3:96 3:107 Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus à vels Và g Övriga byggnader Planerade nya bostäder Panncentral 0 10 20 30 40 50 m Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: 2017-11-09 Uppdragsnummer: 105 13 49 3:95 3:94 3:93 3:105 3:101 3:102 3:103 3:104 2 42 1 43 3:108 3:106 3:109 2 41 1 41 3:92 2 43 1 44 2:50 3:91 2:56 2:22 2:58 2:60 2:51 2:63 2:57 2:52 2:53 2:55 2:54 2:59 2:61 Vittes Và g 2:62 2:314 2:66 2:64 2:67 2:65 2:20 2:68 2:69 2:70 2 41 1 41 2:71 2:73 Vattenvà gen 2:74 8:4 8:23 3:90 2 40 1 40 3:22 2:57

2:75 2:76 37 2:3 1 89 3:67 BILAGA 4 Skepplanda Panncentral Kommun VÄGBULLER Planalternativ 3:80 Maximala ljudnivå [db(a)] <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < 3:98 3:99 3:97 3:66 3:100 3:96 3:107 Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus à vels Và g Övriga byggnader Planerade nya bostäder Panncentral 0 10 20 30 40 50 m Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: 2017-11-09 Uppdragsnummer: 105 13 49 3:95 3:94 3:93 3:105 3:101 3:102 3:103 3:104 2 65 1 67 3:108 3:106 3:109 2 61 1 62 3:92 2 64 1 66 2:50 3:91 2:56 2:22 2:58 2:60 2:51 2:63 2:57 2:52 2:53 2:55 2:54 2:59 2:61 Vittes Và g 2:62 2:314 2:66 2:64 2:67 2:65 2:20 2:68 2:69 2:70 2 62 1 63 2:71 2:73 Vattenvà gen 2:74 8:4 8:23 3:90 2 62 1 62 3:22 2:57

BILAGA 1 2:63 Skepplanda Panncentral Kommun INDUSTRIBULLER Planalternativ - bef panncentral Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 30 30 < <= 35 35< <= 40 40 < <= 45 45< <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < 2:64 2:65 2:70 2:71 2:76 8:4 59 Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Övriga byggnader Planerade nya bostäder Panncentral Ljudkälla 0 5 10 20 30 m 2 19 1 15 2 26 1 25 8:23 Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: 2017-11-09 Uppdragsnummer: 105 13 49 2:314 2:20 2 23 1 21 37 39

BILAGA 2 2:63 Skepplanda Panncentral Kommun INDUSTRIBULLER Planalternativ - endast skorsten Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 30 30 < <= 35 35< <= 40 40 < <= 45 45< <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < 2:64 2:65 2:70 2:71 2:76 8:4 59 Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Övriga byggnader Planerade nya bostäder Panncentral Ljudkälla 0 5 10 20 30 m 2 18 1 14 2 24 1 23 8:23 Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: 2017-11-09 Uppdragsnummer: 105 13 49 2:314 2:20 2 21 1 19 37 39

1 89 3:67 BILAGA 3 Skepplanda Panncentral Kommun VÄGBULLER Planalternativ 3:80 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 40 40 < <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < 3:98 3:90 3:99 3:97 3:66 3:100 3:96 3:107 Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus à vels Và g Övriga byggnader Planerade nya bostäder Panncentral 0 10 20 30 40 50 m Upprättad av: Daniel Hammerlid Datum: 2017-11-09 Uppdragsnummer: 105 13 49 2 44 1 45 3:95 3:108 3:106 3:94 3:93 3:105 3:101 3:102 3:103 3:104 2 40 1 40 3:109 2 43 1 43 3:92 2:50 3:91 2:56 2:22 2:58 2:60 2:51 2:63 2:57 2:52 2:53 2:55 2:54 2:59 2:61 Vittes Và g 2:62 2:314 2:66 2:64 2:67 2:65 2:20 2:68 2:69 2:70 2:71 2:73 Vattenvà gen 2 42 1 42 2:74 2:75 2:76 8:4 8:23 37 2:3 3:22 2:57