Nyttan med BIM inom infrastruktur i praktiken

Transkript

1 Nyttan med BIM inom infrastruktur i praktiken Trafikverket startar den 1 april 2010 Daniel Ahnsjö

2 Införande av BIM i Trafikverket Uppdrag från Regeringen Produktivitetskommitténs förslag i SOU 2012:39, Vägar till förbättrad produktivitet och innovationsgrad i anläggningsbranschen Daniel Ahnsjö, BIM-strateg

3 Införande av BIM i Trafikverket Inför i Trafikverkets riktlinjer för upphandling av projekteringsuppdrag att man särskilt ska redovisa skälen om man inte i förfrågningsunderlaget har med att BIM ska tillämpas. För bästa möjliga nytta ska BIMkraven spegla både hur man kan effektivisera byggandet och hur man kan ha nytta av BIM i den långsiktiga förvaltningen. Daniel Ahnsjö, BIM-strateg

4 Införande av BIM i Trafikverket Projektmål Alla investeringsprojekt ska använda sig av BIM i lämplig nivå från och med 2015 Effektivisera Trafikverkets verksamhet med ca 150 Mkr fram till 2015 Trafikverket ska vara en tydlig beställare av BIM vid projektering och entreprenad Daniel Ahnsjö, BIM-strateg

5 Införande av BIM i Trafikverket Projektmål 2015 Daniel Ahnsjö, BIM-strateg

6 Nyttoeffekter med BIM? Tillgång till rätt information genom hela anläggningens livscykel Bättre samordning och färre fel i projektering, produktion och förvaltning Minskad tidsåtgång och minskade kostnader Ökad produktivitet Analysera och iterera optimerad utformning Ökad kvalitet i process och produkt

7 Införande av BIM i Trafikverket Påverkar Krav i upphandlingar Arbetssätt Juridik Tekniska plattformar Regelverk Kommunikation. Daniel Ahnsjö, BIM-strateg

8 Införande av BIM i Trafikverket Öar av BIM, växer stegvis ihop Ådalsbanan Hallandsås Nynäsbanan Förbifart Stockholm Mälarbanan Västlänken Citybanan Stenkumla-Dunsjö Flackarp-Arlöv Röfors bro Daniel Ahnsjö, BIM-strateg

9

10 Projekt Hallandsås 10

11 Om Projekt Hallandsås Västkustbanan - Hallandsåstunneln 11

12 Skeden i Projekt Hallandsås BIM genom flera skeden Projektering parallellt produktion TE, TUNNEL PROJEKTERING MARK/VA BANA/KTL ELKRAFT SIGNAL TELE BRANDVATTEN ÖVERLÄMNANDE - UNDERHÅLL

13 Hur implementeras BIM i ett projekt? BIM-Strategi Mål/syfte Effektmätning Implementering Förutsättningar Strategi BIM-Handledning (process) Arbetsprocess & kvalitetssäkring Organisation (vem gör vad, när?) Referenser och länkar Metodik Rutinbeskrivningar Tekniska krav (produkt) Tekniska krav Leveranskrav Modelldefinitioner Ritningsdefinitioner Teknik

14 Objekt (inkl. attribut) Geometrimodell (fackområdesmodell) Anläggningsmodell (samtliga fackområdesmodeller)

15 Modellerbaserad information och struktur Samordningsmodell Anläggningsmodell (Projekterat) - Fackområdesmodeller - Objekt Befintlig - Landskapsinformation - Anläggning - Externa källor System - System och inställningsfiler - Kontroller och analyser etc Byggd anläggning - Redovisning inmätningar, utfört arbete

16 3D-objektbibliotek - baserade på typritningar

17

18 Kontroll och analys

19 Samgranskningsprocess

20 3D-projektering och redovisning Kvalitetssäkring underlagsmodeller Befintlig anläggning Byggd anläggning Krav och förutsättningar 20

21 Samordning, granskning och kontroll Utformnings- och kollisionskontroll Samordningssnitt Dynamic views Kommunikation via 3D-PDF 21

22 Anläggningsmodell gällande bygghandling Rangordning Modell vs. ritning Granskning Produktion

23 Produktion (entreprenör) Tidplanering/produktionsplanering (tid- /platsplanering) Arbetsberedning Kalkyl Utsättning (inkl. maskinstyrning/guidning) Kostnadsstyrning Mängdreglering Kontroll och uppföljning (succesiv uppföljning)

24 Anläggningsmodell Byggd anläggning 24

25 Utmaningar och svårigheter i projektet - Samtliga fackområden 3D-projekterar/redovisar sin del av anläggningen (El, Signal, Tele) - Implementering och förändringsarbete i projektets organisation KRAV

26 Rekommendationer till projekt som väljer att tillämpa BIM 1. BIM-Strategi 2. Upphandling/kravställning Organisation Process Produkt 3. Implementera arbetsmetodik och rutiner KRAV

27 Mätbarhet - nyttoeffekter Bättre projektering minst 80% av projektdeltagarna (effektivare kommunikationsverktyg) Ökad produktionseffektivitet > 5% Minska ÄTA-kostnader i produktionsskedet (relaterade till fel i projekteringen) med minst 50%

28 Be Inspired Awards 2012 Winner Innovation in Rail and Transit 28

29 Kontaktuppgifter Daniel Ahnsjö Gruppchef AIM, Sweco BIM-Strateg Projekt Hallandsås Aktivitetsansvarig i Införande BIM Trafikverket daniel.ahnsjo@sweco.se