Installations anvisning KOMBIgard GSM Marine Security System

Transkript

1 Inledning: Vi tackar för förtroendet att få leverera detta båtlarm till Dig. Vi hoppas att du ska trivas med detta larm. Är du händig du själv montera larmet med denna bruksanvisning som vägledning. Saknar du erfarenhet bör du dock låta sakkunnig utföra arbetet. Läs först igenom monteringsanvisningen innan du börjar! Det ger dig en god inblick i hur larmet är uppbyggt och hjälper dig att planera installationen. Vi önskar dig lycka till! Beskrivning av larmet. KOMBIgard GSM Marine är modernt båtlarm med det senaste inom GSM mobilteknik. Sändning och mottagning av SMS meddelande gör det möjligt att ha kontroll över din båt oberoende var du befinner dig i världen. Förutom larmmeddelande med positionsangivelse kan du styra pumpar, larma på/av m.m. Centralenheten drivs av båtens 12-voltsystem och är mikroprocessorstyrd med fyra separata larmsektioner. Dessa kan kopplas till olika typer larmgivare med brytande/slutande funktion. Larmet är tänkt för nyckellås och SMS men kan utrustas med radiostyrd fjärrkontroll för bekväm styrning av till/frånslag. Larmet har även startspärr. Vid utlöst larm ljuder en akustisk signal (siren, tuta. ) samt båtens lanternor blinkar för att lättare kunna lokaliseras i mörker. Som alternativ kan en blixtfyr användas istället för lanternor. Före installationen!. Kontrollera att alla delar finns med i förpackningen. Om någonting saknas, vänd dig till din återförsäljare! KOMBIgard GSM Marine består av följande delar: 1 st Centralenhet 1 st Installations anvisning 1 st Programmering manual För tillbehör se bilaga LÄS NOG IGENOM DENN NVISNING FÖRE MONTERING V LRMET! Montering av Centralenheten. OBSERVER! Centralenheten skall monteras med kabel-genomföringarna nedåt. Detta är mycket viktigt eftersom som vatten annars kan tränga in i lådan. Innan du väljer plats för centralen bör du se till att kabel dragningen till kringutrustningen som lanternor, siren, lysdiodsindikator, nyckel samt startspärr går att göra utan problem. Du sparar mycket tid om du i förväg planerar installationen! Montera centralen med lämplig skruv i de fyra hålen under locket. Kabel genomföringarna skall vara nedåt. Monteras i båten på torr plats. Motorrum är ej lämpligt p.g.a. den höga temperaturen. Centralen monteras med fördel dold bakom skåp eller skott, för att försvåra sabotage. Saknar båten ruff kan centralen monteras under instrumentpanelen eller i låst toft. Sätt inte centralen vid starka radiosändare typ VHF, mobiltelefon, nära kompass eller givare till denna. Minsta avstånd är 30 cm. 1

2 nslutning av larmslingor och magnetkontakter. Larmet har fyra separata larmslingor S1- S4, (se kopplingsschema. Om bygel är monterad på centralen ger detta en in- och ut passerings tid på larmslinga S1, 30 sek resp. 1 min. Detta är nödvändigt om man placerar nyckelströmbrytaren i ett larmat utrymme. Välj vilka sektioner som skall användas och bestäm magnetkontakternas placering. OBS! Sektioner på larmet,3som inte används måste vara byglade (slutna)! I annat fall kommer felindikering att uppstå när larmet aktiveras. Bygla direkt på plinten med en kort kabel. Magnetkontakterna monteras på luckor, tofter, dörrar osv. till de utrymmen som skall vara larmade. Montera gärna bakom instrumentpanel för att skydda denna mot demontering. Tänk på att magneten inte sitter för nära kompass eller givare till denna. ( minimum 50 cm ) (Kontrollera även i öppet läge). Om kontakterna har pilar på ovansidan är det viktigt att dessa pekar mot varandra. vståndet mellan de båda enheterna får ej vara större än 5 mm när luckan eller dörren är stängd. Dra kabeln dolt från centralen till magneterna, på så sätt att den inte kan skadas eller utsättas för slitage. nvänd 2-4 ledad flertrådig larm kabel. Fäst kabeln vid behov med klammer eller limma. Montera därefter magneterna och anslut dessa till kabeln. S2 S2 IN S1 S1 IN Sabotage slinga Trampmatta Trampmattan ligger här på Slinga 1 med 30 sek fördröjning och är placerad nedanför trappan i ruffen. Denna installation kräver omprogrammering av ingång S1 till NO. Slinga 2 ger omedelbart larm när motor-luckan eller instrumentpanelen öppnas. Vi har även valt att lägga in trampmattans sabotage slinga i denna sektion S S1 S1 IN Sabotage slinga Trampmatta Trampmattan ligger här på Slinga 1 med 30 sek fördröjning och är placerad nedanför trappan i ruffen. I denna installation ligger slinga 1 sluten ( byglad )och får 12 V när trampmattan aktiveras, slingan bryts då och ger larm. Ingen omprogrammering behövs vid detta förfaringssätt Montering av nyckelbrytare För att manövrera larmet (till/frånslag) används den medföljande nyckeln. Denna monteras direkt i skott eller panel. Håldiameter 19 mm. Utrymmet där nyckelbrytaren är monterad bör vara larmat med fördröjning. nvänd larmsektion 1 till detta utrymme och fördröjning av larmet är aktiverat med bygel. Detta gör att du hinner stänga av larmet innan det löser ut. Tiden är 30 sekunder. För att hinna ut ur båten och stänga luckor och/eller dörrar, är aktiveringen av larmet fördröjt 1 minut. Nyckeln ansluts till centralenheten med två ledad kabel på skruv plinten Man och Man IN. Man Man IN Byglas för 30 sek inpassering 2

3 Montering av lysdiodsindikator. För att visa förbipasserande om att din båt är larmad och indikering på att larmet är aktiverat, monteras en dekal och en lampa ( lysdiod ) på insidan av vindrutan eller annan väl synlig plats. Lampan visar även om båten har varit utsatt för inbrottsförsök och vilken larmsektion som har påverkats. Tvätta först av rutan noga med något fettlösande medel, t. ex. T-RÖD. Klistra sedan dekalen på insidan av glaset där indikatorn ska sitta. Ta av skyddspappret från tejpen på indikatorn och tryck fast denna på baksidan av dekalen. nslut den röda kabeln till skruv LED och den svarta till LDE- på centralen. RÖD LED SVRT LED- Montering av Siren/tuta Denna monteras på ett väl skyddat ventilerat utrymme i båten. Den bör sitta oåtkomlig från utsidan, men ändå så att den hörs tydligt på avstånd. Lämplig placering är t. ex. bakom ventiler, i låsta, ventilerade tofter eller i stuvfack på segelbåtar. Montera sirenen så att vatten ej kan rinna in i öppningen, helst nedåt. Istället för siren kan man ansluta en tuta, t. ex. båtens egen. Max tillåten strömförbrukning är 7 mpere nslutningen av tuta/siren görs på skruv Siren och Siren- RÖD Siren RÖD/SVRT Siren- Ej infört, kommer att bli Byglas för pulserande signal nslutning av startspärr/tändning För att förhindra att motorn skall kunna startas finns en inbyggd startspärr, som automatiskt aktiveras så fort larmet löser ut. Skruv TÄNDN ansluts till tändningsläget på nyckeln, dvs den kabel som ger plus 12 V när motorn är igång. I de flesta fall används denna ledning som strömförsörjning till instrument och liknande. Förväxla dock inte ledningen med den för instrumentbelysningen. Leta sedan upp den kabel som går från tändningslåset/starknappen till startmotorns spole och klipp av den. Dessa båda ändar skall kopplas till centralens skruvar nummer STRTSP. Vid långt avstånd mellan larmcentralen och startmotorn kan det vara på sin plats att montera In ett mellanrelä för att undvika spänningsfall till startmotorns dragmagnet. Se skiss nedan. Båt med en motor Startsp Startsp Till TÄNDN Batt Inkoppling mellanrelä Batt - Startsp Till TÄNDN Startsp 3

4 Monteringsförslag: Båt med två motorer Montera 2 st spärrdioder Till TÄNDN Standard Bilrelä 12 VDC Batt - Startsp Startsp nslutning av lanternor/blixtfyr Centralen har två separata utgångar, LNT 1 och LNT 2, som kan kopplas till topp- och akterlanternor resp. styrbords och babords lanternor. Max belastning är 7 mpere. Med bygel väljs om man vill att utgången till lanternor/blixtfyr skall vara fast eller pulsande. Denna utgång är i princip lik utgången för tuta/siren. Med bygeln borta ges en pulsande signal (för lanternor med fast sken). Om bygeln monteras får man en fast signal, lämpligt för anslutning av blixtfyr med inbyggd blinkning. - Lant 1 Lant 2 Byglas för fast sken Inpassering varning ( extra utrustning ) Om man vill bli varnad för aktivt larm vid inpassering är det möjligt att montera en summer ( 12 VDC) på utgång enligt skiss nedan. Ljuder i 30 sek innan larm. - nslutning av batteri Slutligen ansluts larmet till 12 volt på skruvarna nummer BTT och BTT Kontrollera polariteten noga! På plusledningen monteras så nära batteriet som möjligt en säkring på 30 mpere. Om båten är utrustad med batterifrånskiljare skall larmet vara anslutet direkt till batteriet, så att strömmen ej bryts till detta. 30 Batt - Batt - BTTERI Notering: Om huvudbrytaren bryter batteriets minus pol måste lanternorna kopplas direkt till minus eller blixtljus användas. 4

5 Funktionskontroll Programmera och sätt i SIM kortet enligt anvisningarna i programmerings manualen. När strömmen ansluts till larmet skall detta först stängas av med nyckelbrytaren. När samtliga slingor är slutna, lyser lampan i c:a 30 sekunder, för att därefter slockna. Om lampan ej tänds, är någon av larmslingorna öppen. Felsökning ske med t. ex. en ohm mätare. Vid tillslag blinkar lanternorna två gånger om bygel ej är monterad, vid frånslag en gång. Prova att lösa ut larmet med en larmslinga i taget. Tänk på att slinga 1 är fördröjd om bygel är monterad. I så fall löser larmet ut efter c:a 30 sekunder. Vid utlöst larm ljuder sirenen i 5 minuter och lanternorna fortsätter att blinka tills larmet återställs. Larmet återgår automatiskt i aktiverat läge efter larm. I det fall startspärren används är denna aktiverad vid utlöst larm (prova att starta motorn). Om tändningen slås till med larmet aktiverat kommer detta att lösa ut. Denna finess förhindrar tjuvkoppling av båten. Byglingar & anslutningar ( lokaliserade över telefonmodulen ) JP2 JP4 JP6 JP5 B nvänds ej, reserv Byglas för inpassering 30 sek nvänds ej, ( Kommer att införas Byglas för fast siren) Byglas för fast blixt/lanterna Reserv Byglas för GSM Styrning aktiv Strömsparläge efter 1 tim, vaknar efter 30 sek vid larm och återgår sedan till strömsparläge efter 1 tim, kan ej väckas med SMS Mikrofoningång OBS! polaritet udio ut, lågnivå Tekniska Data: Drivspänning 12 VDC Utgångar 3 st. ( startspärr, siren samt lanternor ) Strömförbrukning 10 m Maximalt strömuttag 7 per utgång. Ingångar 4 st. Vilström 1 st. Manöver Larm tider: Siren 5 minuter fabriksinställning Lanternor/ljus Blinkar/lyser tills larmet återställs Säkringar F1 Sirén 7,5. F2 Lanternor/ Blixtljus 7,5 alt 10. F3 Reserv används ej. 5

6 JP2 B JP4 JP6 JP5 F1 Gps In Pd Ut -Gnd ERICSSON -Man Man -S4 S4 IN S3 S3 IN S2 S2 IN S1 S1 IN S LED LED - TÄNDN U1 LNT2 LNT1 STRT SPRT SIREN SIREN - -BTT BTT F2 F3 Gps In Pd Ut -Gnd -Man Man -S4 S4 S3 S3 S2 S2 S1 S1 S LED LED - TÄNDN U1 LNT2 LNT1 STRT STRT SIREN SIREN - -BTT BTT G INGÅNG - Sabotage slinga Trampmatta - Siren 30 - BTTERI 6

7 Bilaga. Tillbehör Monteringssats bestående av: 1 st Lysdiodsbricka m 3 meter kabel 1 st Siren 1 st Nyckelbrytare 4 st Magnetkontakter 1 sats Kabel 20 meter till larmslingor, nyckelbrytare m.m. skarvhylsor, huvudsäkring m. hållare Order nummer: 7671 Startspärrsats för dubbla inombordsmotorer bestående av: 1 st Diod-puck med anslutningskablar 2 st Bilrelä 30 med flatstiftsanslutningar 1 sats Kablar Order nummer: G-Sats bestående av: 1 st HE-G1 G Mottagare med kabel 1 st G ntenn med magnetfot och antenn kabel 5 m Order nummer: G-Sats bestående av: 1 st HE-G1 G Mottagare med kabel 1 st G ntenn för hål montering 19 mm. 1 st ntennkabel 5 m Ordernummer: Radionyckel Sats bestående av: 1 st HE-SQ Mottagare med kabel 1 st HE3-SQ Handsändare Ordernummer:

8 Radionyckel 55 Ordernummer 7012 Bilaga B. Tillbehör Radionyckel 55 är avsedd för montering i GSM 55 Marine eller universallarm. Monteringssatsen består i 1 st programmerbar universal mottagare och 1 st radionyckel. Max 6 nycklar kan användas till mottagaren Montering steg för steg. 1. vlägsna locket på centralenheten 2. vlägsna en plastgenomföring i lådans nederkant ( förslagsvis den vid antennen ) 3. För i mottagarens kabel genom hålet och sätt på muttern igen och dra åt försiktigt. 4. nslut mottagarens kabel till larmets kontakt J1 lokaliserad mitt på kortet mellan telefonen och inkopplingsplinten. Röd sladd åt vänster i bild Se skiss JP2 B JP4 JP6 JP5 F1 Gps In Pd Ut -Gnd ERICSSON J1 -Man Man -S4 S4 S3 S3 S2 S2 S1 S1 S LED LED - TÄNDN U1 LNT2 LNT1 STRT STRT SIREN SIREN - -BTT BTT F2 F3 12 VDC Röd Minus Svart Programmering av nya nycklar. Gul ( styrledning ) J1 Programmeringsbygel 1. Ta av locket på mottagaren 2. Kortslut med en skruvmejsel mellan stiften på mottagare Håll kvar, när lysdioden blinkat till tryck på den eller de knappar som skall aktivera larmet. Lysdioden blinkar till när tryckningen accepterats. Upprepa förfarandet för samtliga nycklar som skall användas. 3. Tag bort kortslutningen, prova nycklarna 4. Sätt på locket 8