KALLELSE Handikapprådet HANDRÅD Kallelse

Transkript

1 KALLELSE Handikapprådet HANDRÅD Kallelse 1

2 KALLELSE Handikapprådet Plats och tid: Rum Grå i stadshuset, Ängelholm, , klockan 16:00 Ärenden: Enligt föredragningslistan nedan Susanne Jönsson Ordförande Kerstin Björkäng Wirehed Sekreterare Ärenden 1 Justerare 2 Ärendelista 3 Information från verksamhetsområde för personer med funktionsnedsättning kl /491 4 Information från mångfaldssamordnaren ca kl /492 5 Svar på skrivelse om konsekvenser av Mångfaldsplanen 2015/ Svar på skrivelse om behov av texttelefon i kommunen 2015/ Svar på skrivelse om diverse frågor 2015/ Inkommen skrivelse gällande kommunalt anställd "fixare" för personer under 65 år med funktionnedsättning 9 Inkommen skrivelse gällande tillgänglighet på trottoaren i hörnan Storgatan/Nybrogatan 2015/ / Inkommen skrivelse gällande utegym vid Nya Torg 2015/ Inkommen skrivelse gällande markering av parkeringsrutor vid Nya Torg 2015/

3 KALLELSE Handikapprådet 12 Rapport från kundråd och politikerråd gällande färdtjänst 2015/ Övriga frågor kommunala handikapprådet 2015/326 3

4 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer KS 2015/313 Utredningssekreterare Kerstin Björkäng Wirehed kerstin.bjorkang-wirehed@engelholm.se Kommunala Handikapprådet Yttrande över skrivelse om konsekvenser av Mångfaldsplanen Ärendebeskrivning Till Kommunala Handikapprådet har inkommit en skrivelse från handikappföreningarnas samorganisation om de konsekvenser som uppstått sedan den Kommunala Handikapplanen ersattes med Mångfaldsplanen. I skrivelsen anges flera punkter som handikappföreningarnas samarbetsråd vill få svar på. Beslutsunderlag Skrivelse från mångfaldssamordnaren den 22 april 2015 Förslag till beslut Kommunala Handikapprådet föreslås besluta att lägga informationen till handlingarna. Kerstin Björkäng Wirehed Utredningssekreterare Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

5 YTTRANDE 1 (3) Diarienummer KS 2015/313 Handikapprådet Dragan Kostic dragan.kostic@engelholm.se Yttrande Ärendebeskrivning Till Kommunala Handikapprådet har inkommit en skrivelse från handikappföreningarnas samorganisation om de konsekvenser som uppstått sedan den Kommunala Handikapplanen ersattes med Mångfaldsplanen. I skrivelsen anges flera punkter som handikappföreningarnas samarbetsråd vill få svar på. Punkter som anges i skrivelsen: Vi saknar lättläst information till allmänheten i lokaltidningen. Svar: I officiella kommunala informationstidning Vi i ängelholm fans en informationssida på lättläst. Tidningen ersattes 2010 med en annons-plats på mittuppslaget i Lokaltidningen. Istället för tio sidor fyra gånger per år, blev det två sidor. Ansvar för den nya Vi i Ängelholm ligger på kommunikationsavdelningen. I samtal med kommunikationsenheten kom vi överens om vi att en kortare sammanfattning av viktiga händelsen skriven på lätt svenska ska finnas redan i nästa nummer som kommer ut den 13 maj. Ängelholms kommun satsar på tillgänglig information på internet. Alla information som finns på vår hemsida är oftast kopplade till uppläsning funktion och en del information finns även på Lättläst Svenska. En central plats där handikapporganisationerna kan nå ut med information till allmänheten med t.ex. Rollup-utställning, informationsbord etc. Svar: I stadshusets entré finns ganska begränsat utrymme för information i form av rollapps, affischer och annan informationsmaterial. Även kommunala verksamheter har inte alltid Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

6 YTTRANDE 2 (3) Diarienummer KS 2015/313 Handikapprådet möjlighet att informera om sina evenemang i entrén. Utrymme som finns är inte tillräcklig stor för att stadens föreningar skulle kunnat komma med sina informationer och det är särskild svårt att särskilja vissa som skulle haft företrede. Av den anledningen råder praxis att bara kommunens egen information ska finnas i stadshusets entré. Kommunens mångfaldssamordnare kommer att undersöka om det skulle finas möjlighet för alla stadens föreningar att ha sina informationsbroschyrer på något lämplig ställe. Utbildning till politiker och förtroendevalda när det gäller olika funktionsnedsättningar saknas i Mångfaldsplanen. Svar: För fjärde året i rad ordnar Ängelholms kommun mångfaldsföreläsningar utifrån alla diskrimineringsgrunder. Varje år ordnas minst en föreläsning som har funktionsnedsättning som tema. Sådana föreläsningar är i första hand till kommunens förtroendevalda, chefer och medarbetare, men även öppna för almänheten. Under föregående tre år ordnades fem föreläsningar på tema funktionsnedsättning. Även i år kommer en av mångfaldsföreläsningar att handla om funktionsnedsättning. KHR Årlig temadag/föreläsning för allmänheten om funktionsnedsättningar. Svar: I och med att kommunens mångfaldsföreläsningar är öppna även för allmänheten ersätter dem tidigare temadagen/föreläsning för almänheten. Kommunens mångfaldssamordnare kommer att ta kontakt med KHR och handikappföreningarnas samorganisation för att undersöka om mångfaldsföreläsningarna inte räcker till och om det fortfarande finns behov till en Temadag. I så fall en Temadag om funktionsnedsättningar kommer att återupptas och den skulle varit produkt av gemensamt engagemang från KHR, Handikappföreningarnas samorganisation och mångfaldssamordnare. I senaste "Handikapplanen" Ängelholm utan gränser Regel 4 punkt 12. Uppdrag: Underlätta för personer med funktionsnedsättningar och äldre att komma i kontakt med bl.a. myndigheter, där har inget hänt för att underlätta för funktionsnedsatta. Svar: För att underlätta för hörselskadade och personer med begränsad talförmåga att kommunisera med kommunen planerar Ängelholms kommun att installera chattfunktion som ett alternativ för kontakt med kundtjänsten. Förhoppningsviss innan sommaren 2015, kommer att vara möjligt att kommunicera med kommunens kundtjänst med hjälp av sitt tangentbord. Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

7 YTTRANDE 3 (3) Diarienummer KS 2015/313 Handikapprådet Regel 5 punkt 13. Kontinuerlig inventering av Handikappguiden. Vem utför det? Där finns många fel. Svar: Kommunens tillgänglighetsguide var inte uppdaterat senaste fyra år. Anledning av det var av ekonomisk natur men delvis en personalresursfråga. Huvuduppdrag Samhällsutveckling (tidigare STARK) har bestämt att anställa två sommarjobbare denna sommar som ska ha i uppgift att uppdatera information till Tillgänglighetsguiden. Regel 13. KHR skall genom kontinuerlig utbildning inom handikappområdet utveckla sin kompetens inom området, hur sker det? Svar: KHR: s ledamöter har möjlighet att delta på kommunens mångfaldsföreläsningar samt är välkomna att komma med eget initiativ gällande utbildningen som de eventuellt behöver. Övrigt: Kommunens mångfaldsplan består av tre delar: tillgänglighet, jämställdhet och tolerans. Funktionsnedsättningsfrågor behandlas i första och i den tredje delen. Tillgänglighetsarbete utgår från FN:s konvention om rättigheter för personer med funktionsnedsättning. I tillgänglighetsdelen finns sju artiklar direkt tagna ur den FN:s konvention Dragan Kostic Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

8 Tillf :ommunala Handikapprådet i ;å ngelholm.,.-aige1710.las,1"nriuns 1-YRELSEN Hanc ikappföreningarnas Samarbetsråd i Ängelholm framför till politikerna i KHR några av de kons?kvenser som uppstått sedan den Kommunala handikappih'etrersattesonted Mån ;faldsplanen. Handikapprörelsen var emot att Handikapplanen togs bort men våra prot( nya r,ster hörsammades tyvärr inte. Vi anade att våra frågor skulle komma i skuggan i denna lan. Här iämner vi några exempel. Vi saknar i lokaltidning information till allmänheten på LättLäst. En central plats där handikapporganisationerna kan nå ut med information till allmänheten med tex Rollupsutställning informationsbord etc. Saknas i Mångfaldsplanen Utbildning till politiker och förtroendevalda när det olika funktionsnedsättningar. väller KHR Årlig Temadag/föreläsning för allmänheten om Funktionsnedsättningar. I senaste "Handikapplanen" Ängelholm utan gränser Regel 4 punkt 12. Uppdrag: Underlätta för personer med funktinsnedsättningar och äldre att komma i kontakt med bla myndigheter, där har inget hänt för att underlätta för funktionsnedsatta. Regel 5 punkt 13. Inventering kontinueligt av Handikappguiden. Vem utför det finns många fel. ' Där Regel 13. KHR skall genom kontinuelig utbildning inom handikappområdet utv sin kompetens inom området, hur sker det? ckla Ängelholm Handikappföreningarnas Samarbetsråd. På uppdrag: Ann-Margret Andersson. Robert Lagerqvist. Lars Lambertsson. Birgit Persson. 8

9 ÄNGEHODAS KOM? KOMMUNSTYRELSE JN Dnr: Information till KHR ledamöter om "Hur det kan bli" när man är i behov Färdtjänst. av Min dotter har en stående beställning av Färdtjänst varje tisdag kl 12:30 fån sin dagliga verksamhet till bostaden, i färdtjänstbeviset finns tillagt "Hand till han 1" vilket betyder att min dotter skall lämnas över av en person till bilföraren vid avfärd och mottagas av en person vid ankomst till resans mål. Den na aktuella tisdagen gled en färdtjänstbil fram vid hennes arbetsplats vid rätt tidpunkt för att endast glida förbi och lämna platsen utan att stanna och häry ta upp passageraren. När personal äntligen kommer i kontakt med besi tällningscentralen så har denne chaufför inte tid att köra tillbaka och rämta sin passagerare. Under tiden så har en annan färdtjänstbil kommit till hennes bos1 ad för att hämta min dotter till nästa resa som är beställd med avresa. drygt 30 r iin senare, när denne chaufför får besked om att den första resan inte är utfd rd så kan han inte hämta min dotter på hennes arbetsplats ej heller komma tillb aka till den beställda tiden för det har han inte tid till. Följden blir att min dot1 er får åka med Ängelholms taxi från sin arbetsplats till stan där hon sk all på en t idsbeställd behandling och nödvändig personal får kasta sig på cykel och fara i väg för att möta upp min dotter i stan. "Fär dtjänsten är bra när den fungerar". Birgi Persson 9

10 ÄNGEHOLMS Kommun TYREj Till KHR + Servicestöd eller andra som har hand om detta EIN SEN Vi h ar fått önskemål om att kommunen borde ha en text t)eieföri; ' 'så.att-clöv ringa dit. Vi 11 att kommunen ska vara tillgänglig för alla. Så Ii är borde det se ut exempel. Äldr clotsar telefon Hörs elskadade,döva och de med talsvårigheter kan även nå oss på Fax texttele e-po Mob il SMS Då får alla möjlighet att kunna få kontakt med kommunen. HR1 Hörselskadades förening Ängelholm 20 januari 2015 Marie-Louise Stensson 10

11 Till (HR + Samhällsutveckling och andra som har hand om det. 'OLAS 1(.01 TNSTYREI i 'MUN SEN 1. Vad har hänt med inventering, översyn och service på hörselslingor i offentlig lokaler äldre+ serviceboende.?? I kommunens " Din rätt till omsorg och vård "sid 10 står det Syn och hörselinstruktör. Borde stå att de hjälper hörselskadade i mån av tid. OBS det är även fel telefonnummer. Ej Rätt även texttelefon. Obs söker man deras telenummer på Internet så kommer det upp försvann "fl- 1. Att tänka på när det är snö, lägg ej snön på handikappsparkeringarna, se det går att ta sig ur bilen och upp på trottoaren. till så 4. När de gäller nybyggnad av alla offentliga lokaler som rymmer mer än 50 personer så ska det finnas hörselslinga. HR! 20 ' Hörselskadades förening i Ängelholm. nuari 2015 Mar ie-louise Stensson 11

12 ÄNGEHOLMS KO KOMMUNSTYRE Hej i1mun SEN På samarbetsrådets möte den 19/ så vals nedanståe ide personer från vår organisation. Ordinarie ledamöten Conny Jansson conny.jansson@hem.utfors.se SRF Synskadas riksförbund Robert Lagerqvist robban.lagerqvist@hotmail.se Afasiföreninger Lars Lambertssin Vaktgatan 17 Lgh Ängelholm Birgit Persson FU B birgor@tele2.se Ann Margret Andersson Astma och Allergi fritsalyckevag5@telia com Ersättare. Yvonne Nyström Hörselskadedes förening HrF yvonnenystrom@hotmail.com Elisabeth Hellström PSO elisabeth-engelholm@hotmail.se Margit Henrysson Reumatikerföreningen henrysson18@il.com Helene Svantesson Bröstcancerföreningen svantesson@ektv.nu Gun Sjödin Parkinssonföreningen hultefolket@operamail.com M.V. H. Ann-Margret Andersson (ordförande samarbetsrådet. mobil 07:

13 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer KS 2015/328 Utredningssekreterare Kerstin Björkäng Wirehed kerstin.bjorkang-wirehed@engelholm.se Kommunala Handikapprådet Svar på skrivelse om behov av texttelefon i kommunen Ärendebeskrivning Kommunala handikapprådet beslöt den 5 mars 2015, 9, att översända en skrivelse om behov av texttelefon i kommunen till kommunikationsavdelningen med besvarande senast den 22 april Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse den 20 april 2015 Svar från stadsjuristen den 25 mars 2015 Förslag till beslut Kommunala Handikapprådet föreslås besluta att lägga svaret till handlingarna. Kerstin Björkäng Wirehed Utredningssekreterare Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

14 BREV t328 ÄNGELHoLMS KOMMUN Stadsjurist Lena Tebring tena. se Handikapprådet Svar titt Hörsetskadades förening i Ängetholm HRF Hötselskadades fötening i Ängelholm har fàtt önskemåll om att kommunen botde ha en text telefon, så att döva kan dnga dit. Föteningen vill att korntnunen ska vata tügângþ föt alla. Skrivclscn har. vta Kommunala handkapprådet övetlärnnats till Kornmunikat ion för besvatande. Förslaget lìgget i linje med kommunstytelsens mål om ökat medborgarinflytande, ökad tillgänglighet, bâttre bemötande till medbotgama och Ängelholmatnatrivs i sin kommun. Kundtjänst ät kommunens kontakt utåt och samtidigt vägen in till kommunen. I(ommunikation har dätför tagit kontakt med Kundtiänst i fuãgan om anskaffande av text telefon. Enhctschefen för I(undtjänst Maria Siödin Nilsson bektaftzr att man tedan fått i uppdtag att undersöka ftâgar' och att mznväntaxpã. bcsked ftânleverantöt. Kundtjänst tjllhör ft o m 201' huvuduppdtag Hälsa med Susann Pettersson som chef. Beslut i fuà"gan v'àntas dätmed kunna fattas inom den närmaste tidcn. Jag får i övrigt hänvisa till Kundtjänsts enhetschef Mada Sjödin Nilsson. Medvänlig Lena Tebdng Stadsjutist 14

15 Till KHR + Servicestöd eller andra som har hand om detta.. Vi har fått önskemål om att kommunen borde ha en text telefon, så att döva kan ringa dit. Vi vill att kommunen ska vara tillgänglig för alla. Så här borde det se ut exempel. Äldrelotsar telefon Hörselskadade,döva och de med talsvårigheter kan även nå oss på Fax, texttele e-post Mobil SMS Då får alla möjlighet att kunna få kontakt med kommunen. HRF Hörselskadades förening Ängelholm 20 januari 2015 Marie-Louise Stensson 15

16 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer KS 2015/329 Utredningssekreterare Kerstin Björkäng Wirehed kerstin.bjorkang-wirehed@engelholm.se Kommunala Handikapprådet Svar på skrivelse om diverse frågor Ärendebeskrivning Kommunala handikapprådet beslöt att översända skrivelse till fastighetsstrategen, verksamhetschef Hälsa, samt Ted Werme, Intraprenad gällande diverse frågor för besvarande senast den 22 april Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse den 20 april 2015 Svar på skrivelse från Huvuduppdrag Hälsa Svar på skrivelse från fastighetsstrategen Svar på skrivelse från Ted Werme Förslag till beslut Kommunala Handikapprådet föreslås besluta att lägga informationen till handlingarna. Kerstin Björkäng Wirehed Utredningssekreterare Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

17 Jþ)t 132ç Ä lcnr-gortv s KOMMUN Svar titt KHR ang. fet i broschyr gättande syn- och hörsetinstru ktör Undertecknadhar kontrollerat ang vna uppgifter i btoschyten "Din rätt till omsorg och vård'. Uppgifterna r broschyten överensstämmer inte med de uppgiftet som inkommit ftån Marie-Louise Stensson. I btoschyten àr angivet som telefonnummer. Det finns även en broschyr med information specifikt gällande Syn- och hötselinstruktör, angivet telefonnummer i denna broschyr fu Se bifogade btoschyter. Gällande information om telefonnurnmer på internet fu det korekt ^ttmafl ffu upp på olika söksidot. Denna information ät felaktig precis som Ni päpekar. Undetecknadhar informetat kundtjänst och kommunikatör om detta så attändnngar kan genomfötas. Undetecknadhar kontrollerat texten på kommunens hemsida gällande syn- och hörselinstruktöt. I informationen står det "När det gäller personer med både syn och hötselptoblem hjälper instruktöten till med hörselptoblem i mån av tid". Infotmation hämtad fuãn föliande webbadtess: Om ytterligare ftägor uppstår fu Ni välkomna ^tt kontakta undettecknad. Med vänligaste hälsning Malin Thorsén Uttednings s ekretetare Hälsa Angelholms kommun malin. thors en(âenselholm. se 17

18 Kerstin Biörkäng Wirehed Från: Skickat: Tiil: Kopia: Amne: Bifogade filer: "?arrþ27 Gabriel Löfqvist den 26 mars :27 Kerstin Björkäng Wirehed Tony Mufic VB: Uppdrag från kommunala handikapprådet Beslut HANDRAD lnkommen.docx; Skrivelse 4 - HKP+ådet.doc; lnkommen skrivelse om diverse frå.docx Hej Kerstin! Jag börjar med att yttra mig om pkt 1. Fråga: Vad har hänt med inventering, översyn och service på hörselslingor i offentliga lokaler äldre+ serviceboende.?? Svar: Vet ej, det finns ingen övergripande inventering av hörselslingor. Det åligger verksamheten (huvuduppdraget) att handha verksamhetsanknuten utrustning, kommunikationssystem etc. och när något behöver översyn, service etc. så upprättar verksamheten en anmälan om detta i DeDu i de fall verksamheten bedrivs inom kommunkoncernens fastighetsbestånd. Enligt gränsdragningslistan T6.32 ombesörjer Ängelholmslokaler åtgärden medan verksamheten bekostar åtgärden. Verksamheter i externt ägt fastighetsbestånd får på egen hand via sin verksamhetsvaktmästare, verksamhetsledning samt eventuellt hyresvärden själva låta åtgärda sin utrustning efter eget önskemå. Pkt 4. Påstående: När de gäller nybyggnad av alla offentliga lokaler som rymmer mer än 50 personer så ska det finnas hörselslinga. Kommentar: Vid nyproduktion är det Boverkets regelverk för vald byggnation som styr de tekniska egenskapskraven och kommunernas byggnads / myndighetsnämnder har ansvaret för att dessa krav efterlevs av byggherren. Önskar byggherren höja nivån på de tekniska egenskapskraven mer än vad byggnadslagstiftningen kräver så är det upp till byggherren att på egen grund besluta om detta. Oftast så uppför en byggherre sin byggnation efter en överenskommelse med kontrakterad hyresgäst och där det finns reglerat i avtaloch hyresnivå om vad som ska ingå i slutprodukten. Frågor av ovanstående karaktär bör adresseras till respektive huvuduppdrag. Onskar huvuduppdragets ledning då i sin tur att gå vidare med ett följduppdrag så får man då ta detta nämndspecifikt och föra detta till kommunfullmäktige som i sin tur då kan välja att ge SST ett uppdrag. Jag ber Dig stämma av detta med Tony först ---Ursprungligt meddelande:-- Från: Kerstin Björkäng Wirehed [mailto:kerstin.biorkang-wirehed@enqelholm.sel Skickat: den 13 mars 2Q15 13:14 Till: Gabriel Löfqvist Amne: Uppdrag från kommunala handikapprådet Hej Här är ärenden som handikapprådet valt att sända till er för svar senast den 22 april Gabriel punkt 1 och 4, Susanne punkt 2och Ted punkt 3. Hälsningar Kerstin 18

19 Kerstin Biörkäng Wirehed 2,aø/enq Från: Skickat: TiII: Kopia: Ämne: Ted Werme den 16 mars :04 Kerstin Björkäng Wirehed Jan-lnge Nicander; Torbjörn Nilsson; Roger Nilsson; Kjell Olsson; Tomas Borgström; Jörgen Hansson SV: Uppdrag från kommunala handikapprådet Hej Kerstin Detta har varit ett återkommande problem som vi har tagit till oss, problemet är att man har olika förare som kör från inhyrda entreprenörer och trots att vi tagit upp detta på startmöten med dom. Det vi nu gör för att säkerställa att det inte görs är att vi tar en kollrundan på platser vi vet att det förekommit och rensar upp vid behov. Mvh Ted ----Ursprung ligt meddelande--- Från: Kerstin Björkäng Wirehed Skickat: den 13 mars :14 Till: Ted Werme Ämne: Uppdrag från kommunala handikapprådet Hej Här är ärenden som handikapprådet valt att sända till er för svar senast den 22 april Gabriel punkt I och 4, Susanne punkt 2 och Ted punkt 3. Hälsningar Kerstin 1 19

20 Till KHR + Samhällsutveckling och andra som har hand om det. 1. Vad har hänt med inventering, översyn och service på hörselslingor i offentliga lokaler äldre+ serviceboende.?? 2. I kommunens Din rätt till omsorg och vård sid 10 står det Syn och hörselinstruktör. Borde stå att de hjälper hörselskadade i mån av tid. OBS det är även fel telefonnummer. Ej Rätt även texttelefon. Obs söker man deras telenummer på Internet så kommer det upp som försvann Att tänka på när det är snö, lägg ej snön på handikappsparkeringarna, se till så det går att ta sig ur bilen och upp på trottoaren. 4. När de gäller nybyggnad av alla offentliga lokaler som rymmer mer än 50 personer så ska det finnas hörselslinga. HRF Hörselskadades förening i Ängelholm. 20 januari 2015 Marie-Louise Stensson 20

21 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer KS 2015/502 Utredningssekreterare Kerstin Björkäng Wirehed kerstin.bjorkang-wirehed@engelholm.se Kommunala Handikapprådet Inkommen skrivelse gällande kommunalt anställd "fixare" för personer under 65 år med funktionsnedsättning Ärendebeskrivning Handikappföreningarnas samarbetsråd har inkommit med en skrivelse där de ser behovet av en kommunalt anställd fixare för personer under 65 år med funktionsnedsättning. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse den 23 april 2015 Skrivelse från Handikappföreningarnas Samarbetsråd daterad den 22 april 2015 Förslag till beslut Kommunala Handikapprådet föreslås besluta att skicka skrivelsen till Kerstin Björkäng Wirehed Utredningssekreterare Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

22 Kommunalt anställd fixare för personer under 65 år med funktionsnedsättning. Det finns många kommuninnevånare i Ängelholm som är under 65 år som har drabbats av olika funktionsnedsättningar och vare tacksamma över att få hjälp att få utfört olika fixartjänster liksom de som är över 65 år och kan anlita fixaren. Vänner grannar och släktingar har av olika anledningar inte alltid möjlighet att kunna hjälpa till så en fixartjänst för denna gruppen skulle underlätta för dem och också bespara en och annan olyckshändelse i kampen att kunna klara sig själv. Ängelholm Handikappföreningarnas Samarbetsråd 22

23 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer KS 2015/503 Utredningssekreterare Kerstin Björkäng Wirehed kerstin.bjorkang-wirehed@engelholm.se Kommunala Handikapprådet Inkommen skrivelse gällande tillgänglighet på trottoaren i hörnan Storgatan/Nybrogatan Ärendebeskrivning Handikappföreningarnas Samarbetsråd har inkommit med en skrivelse som påpekar att framkomligheten är stark begränsad för personer i rullstol och för de som använder rullator på trottoaren i hörnan Storgatan/Nybrogatan vid restaurang Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse den 23 april 2015 Skrivelse från Handikappföreningarnas Samarbetsråd daterad den 22 april 2015 Förslag till beslut Kommunala Handikapprådet föreslås besluta att sända skrivelsen till Kerstin Björkäng Wirehed Utredningssekreterare Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

24 Till KHR Från Handikappföreningarna påpekade vi förra sommaren att framkomligheten är starkt begränsad för personer i rullstol och för de de som använder rullator på trottoaren i hörnan Storgatan Nybrogatan vid restaurang Svaret vi fick då var att inhängnaden var inte korrekt utförd. Nu är det likadant igen och så här får det inte vara. Följden är att dessa personer med sina hjälpmedel tvingas ut i gatan vid nämnda hörna för att ta sig fram. Vi kräver en omedelbar åtgärd av detta problem. Ängelholm Handikappföreningarnas samarbetsråd. 24

25 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (2) Diarienummer KS 2015/504 Utredningssekreterare Kerstin Björkäng Wirehed kerstin.bjorkang-wirehed@engelholm.se Kommunala Handikapprådet Inkommen skrivelse gällande utegym vid Nya Torg Ärendebeskrivning Handikappföreningarnas Samarbetsråd har inkommit med en skrivelse gällande utegym vid Nya Torg. Skrivelsen lyfter fram vikten av att träna balans och muskler som är ett sätt att förhindra fallskador och att träning och aktivering är bra både för den fysiska som psykiska hälsan. Runt Nya Torg bor många äldre personer samt att det finns en familjecentral vid Bruksgatan som har barnverksamhet, dessa nämnda grupper skulle också kunna använda utegymmet. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse den 23 april 2015 Skrivelse från Handikappföreningarnas Samarbetsråd daterad den 22 april 2015 Förslag till beslut Kommunala Handikapprådet föreslås besluta att sända skrivelsen till Kerstin Björkäng Wirehed Utredningssekreterare Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

26 TJÄNSTEUTLÅTANDE 2 (2) Diarienummer KS 2015/504 Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

27 Utegym vid Nya torg. I Ängelholms kommun bor många innevånare som har någon form av funktionsnedsättning en del är unga medan andra har kommit upp i åren. Funktionsnedsättningarna är av varierande art, en del skador är medfödda andra är förvärvade, gemensamt för alla är att träning och aktivering är bra för både den fysiska och psykiska hälsan. Fallskador är något som många drabbas av förr eller senare, dessa fallskador är plågsamma för den enskilde och kostsamma för kommunen, ett sätt att försöka förhindra fallskador är att träna balans och muskler så gott det går efter vars och ens förutsättningar. På Gasverksgatan 25 finns lokalen Torgträffen som nyttjas flitigt av handikappföreningarna i Ängelholm. I anslutning till lekplatsen vid Nya Torg kunde det vara lämpligt att kommunen placerar ett utegym där föreningsmedlemmar kunde träna balans och muskelstyrka i grupp eller enskilt i samband med besök/aktiviteter på Torgträffen. Runt Nya Torg bor många äldre personer samt att det finns en familjecentral på Bruksgatan som har barnverksamhet, dessa nämnda grupper skulle också kunna använda utegymmet. Några sittbänkar och vindskydd är önskvärt vid utegymmet. Eslövs kommun har ordnat två utegym i stan och där kan vem som vill göra ett studiebesök för att se hur gymmen fungerar. Ängelholm Handikappföreningarnas Samarbetsråd. 27

28 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer KS 2015/505 Utredningssekreterare Kerstin Björkäng Wirehed kerstin.bjorkang-wirehed@engelholm.se Kommunstyrelsen Inkommen skrivelse gällande markering av parkeringsrutor vid Nya Torg Ärendebeskrivning Handikappföreningarnas Samarbetsråd har inkommit med en skrivelse om att markeringarna av rutorna för handikapplats nästa är obefintliga vid en del ställen i Ängelholm, bland annat vid Nya Torg. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse den 23 april 2015 Skrivelse från Handikappföreningarnas Samarbetsråd daterad den 22 april 2015 Förslag till beslut Kommunala Handikapprådet föreslås besluta att sända skrivelsen till Kerstin Björkäng Wirehed Utredningssekreterare Ängelholms kommun Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

29 Till KHR Personer som har beviljade tillstånd att parkera på handikapplats klagar på att merkeringarna av rutorna är nästan obefintliga vid en del ställen i stan bla vid Nya Torg. Tacksamt om de blev tydligare markerade. Ängelholm Handikappföreningarnas samarbetsråd. 29

30 Mars 2015 Ventrafiken ingår inte i fria resor just nu När fria resor infördes den 1 februari 2015 informerade vi våra kunder om att Ventrafiken ingår. Tyvärr gäller det inte i nuläget. I korta drag kan vi berätta att vi aktivt arbetar för att få tillstånd ett avtal så snart som bara möjligt. Vi för nu dialog med Landskrona kommun. För oss är det en självklarhet att kunna erbjuda fria resor till Ven, inte minst med tanke på att Skånetrafikens bussar kör på ön och ingår i den allmänna kollektivtrafiken. Så vi hoppas att snart kunna komma med ett positivt besked. När det kan bli kan vet vi inte idag. Skånetrafiken ersätter färdtjänstkunder för båtbiljetten Tills fria resor gäller får våra färdtjänstkunder ersättning för sina utlägg. Det är därför viktigt att kunderna sparar kvittot från resan! Kund kan välja att: 1. Skicka ett brev till Skånetrafiken med uppgifter om för- och efternamn, kundnummer eller nummer på själva kortet Jojo serviceresor, samt bifoga biljetten i original. Kunden behöver också ange till vilket bankonto ersättningen ska betalas ut. Adressen är: Skånetrafiken kundtjänst Jojo, Svarspost , Hässleholm 2. Ta sig till något av Skånetrafikens kundcenter och få hjälp där istället. Med vänlig hälsning, Skånetrafiken 30

31 Alla vinner på certifiering av förare som kör serviceresor 31

32 Förarcertifiering med service och bemötande i fokus Riksdagen har beslutat att alla ska ha samma möjligheter att resa och för resenärer med särskilda behov är serviceresor den bästa och ofta enda lösningen. Inom den här gruppen av resenärer finns människor som har rätt att förvänta sig att föraren har goda kunskaper och kan ge speciell service och bemötande. Detta är något som förarna behöver särskild utbildning för att klara och därför har Svensk Kollektivtrafik tagit fram ett branschgemensamt utbildningsmaterial. Det är en viktig del av det servicekoncept som Svensk Kollektivtrafik erbjuder. Certifiering av förare som kör serviceresor är relativt nytt i Sverige. Västtrafik och Färdtjänsten i Göteborg var först ut med start 2011 och intresset växer bland regionala kollektivtrafikmyndigheter, kommuner och trafikföretag. En lönsam investering för alla Att investera i förarcertifiering ger fördelar för alla som är delaktiga i serviceresor; resenärer, förare, trafikföretag och regionala kollektivtrafikmyndigheter. RESENÄRERNA BLIR VINNARE Med certifierade förare som har rätt kunskaper upplever resenärerna ökad trygghet och säkerhet under hela resan. Kvalitetsupplevelsen i sin helhet blir högre. Oavsett var i landet resan går, kan resenären förvänta sig att få samma jämna och höga nivå på service och bemötande. FÖRARNA BLIR VINNARE God utbildning ger förarna högre kompetens och det bidrar i sin tur till att föraryrket får status som ett kvalificerat serviceyrke. Förare som har intyg på sin kompetens har lättare att få anställningar om det blir dags att byta arbetsgivare eller trafikområde. Certifieringen gäller i hela landet. TRAFIKFÖRETAGEN BLIR VINNARE Med högre yrkesstatus blir det mer attraktivt att vara förare som kör serviceresor och det ger fler motiverade sökande till förarjobben på trafikföretagen. Ju fler förare som är certifierade, desto lättare blir det för trafikföretagen att rekrytera personal med rätt kompetens. Med stor sannolikhet kommer allt fler regionala kollektivtrafikmyndigheter och kommuner att ställa krav på certifierade förare i sina upphandlingar. DE REGIONALA KOLLEKTIVTRAFIKMYNDIGHETERNA BLIR VINNARE Med certifierade förare fungerar serviceresorna bättre. Högre kvalitet på körning, service och bemötande ger nöjdare kunder. 32

33 Så här går det till att certifiera förare som kör serviceresor I studiepaketet ingår den nationella utbildningshandboken, ett bildspel och ett förarcertifieringsprov. Utöver detta används lokala material som exempelvis avtal, förarhandböcker och tillämpningar i trafikföretagens egna system. ANPASSNINGSBART TILL LOKALA FÖRHÅLLANDEN Utbildningsinsatsen, som är en förutsättning för certifieringen, är lätt att anpassa efter de lokala förutsättningar som gäller. Utbildare kan vara personer från den regionala kollektivtrafikmyndigheten, personer från trafikföretag som blivit ackrediterade som utbildare eller externa företag som tar ansvar för hela utbildningen. I utbildningshandboken finns diskussionsfrågor som förare kan ha god nytta av att prata om tillsammans. WEBBASERAT SLUTPROV Slutprovet är webbaserat och det ska finnas en provförrättare med vid varje provtillfälle. För att genomföra provets tre delar har man cirka två timmar på sig. Förare som kör vanlig personbil gör ett prov som består av del A och B. Delprov A Delprov B För förare som kör specialfordon med rullstolsplats gäller att de ska göra prov med delarna A, B och C. Delprov A Delprov B Delprov C Delprov A med 30 frågor fokuserar på service och bemötande. Delprov B innehåller 20 frågor om lokala avtal. Delprov C har 16 teoretiska frågor om bland annat specialfordon och specialutrustningar (omfattar bland annat trappklättrare och liggande transporter). Förarcertifikatet gäller i fem år. Låter det här intressant? Kontakta Svensk Kollektivtrafik för att få mer praktisk information. 33

34 Förarcertifieringen är viktig för våra resenärer Thomas Boström, trafikutvecklare, Västtrafik Västtrafik kör färdtjänst- och sjukresor i Västra Götaland som är en vidsträckt region med cirka 1,5 miljoner invånare. Det ligger väldigt mycket mer i färdtjänst- och sjukresor än att bara köra taxi eller ett specialfordon. Förarna som arbetar på uppdrag från oss ska kunna kommunicera på ett professionellt sätt med våra resenärer. De ska ha kunskaper om olika funktionsnedsättningar och de ska kunna ge rätt service och bemötande före, under och efter resan. Därför måste alla förare som kör för oss vara certifierade. Att köra serviceresor är ett yrke med höga krav på bemötande Ulrika Alergård, kvalitetssamordnare, Färdtjänsten i Göteborg I Göteborg har Färdtjänstförvaltningen ansvar för färdtjänstresorna. Vi införde krav på förarcertifiering 2010 i samband med en upphandling. Vårt mål var att säkerställa en miniminivå på kvaliteten på resorna. Ett annat mål var att bidra till att höja förarnas status genom utbildning. Alla förare som kör färdtjänstresor i Göteborg ska vara certifierade. Erfarenhetsutbytet är en stor bonus Det finns både ganska nya förare och de som har lång erfarenhet. Att de träffas i samband med certifieringen och utbyter erfarenheter är i sig kvalitetshöjande vilket gynnar våra resenärer. Mikael Kopp, kvalitetscontroller, Jönköpings Länstrafik Trygghet och ökad kompetens med certifiering De som reser med oss har olika funktionshinder. Därför är det extra viktigt att de känner sig väl omhändertagna på ett professionellt sätt. Alla ska få en trygg och säker resa. Här har certifieringen en stor och viktig roll. Lennart Viberg, trafikutvecklare, Skånetrafiken 34

35 35

36 Svensk Kollektivtrafik Hornsgatan 15, 1 tr Stockholm 36

37 Minnesanteckningar förda vid kundråd Tid: kl Plats: Kulturhuset, Hässleholm Närvarande: Arvo Hellman, Bjuv Ulrika Thulin, Bjuv Tine Markebo, Eslöv Arne Westerberg, Eslöv Christer H Persson, Helsingborg Göte Karlström, Höör Harriet Paulsson, Höör Tommy Åkesson, Kristianstad Knut Torstensson, Kristianstad Kerstin Eberhardt, Lomma Bo Brandin, Lomma Sally Mårtensson, Perstorp Linda Gottschalk, Perstorp John Martin Andersson, Skurup Albin Karlsson, Skurup Nils Alvar Eksten, Svalöv Nils-Erik Jönsson, Svalöv Leif Olsson, Tomelilla Laila Ljungblad, Tomelilla Charlotte Odenmar, Ystad Lena Borg, Ystad Ing-Marie Sjölin, Ängelholm Ann-Margret Andersson, Ängelholm Från Skånetrafiken: Per Tranström Lars Hellström Bernt Fridh Susanne Carlsson Katrin Nilsson Kalle Ekebjär Från Kommunförbundet: Bo Persson Agenda 1. Välkommen och Presentation 2. Uppföljning Fria resor 3. Information från Affärsområde Buss 4. Proaktiv trafikledning 1 37

38 5. 6. Upphandling på gång Förarcertifiering 1. Välkommen och Presentation (Lars Hellström) Deltagarna och medverkande presenterar sig, se ovan. Lars informerar om att Skånetrafiken kommer ha olika råd för dialog och samverkan: kundråd, tjänstemannaråd och politikerråd. Dessa råd regleras i de nya avtalen som kommunerna har tecknat med Skånetrafiken. Avtalen började gälla Syftet med kundrådet är att diskutera framtid. Hur kan vi utveckla tjänsten/tjänsterna som Serviceresor tillhandahåller? Den närmaste tiden kommer vi att koncentrera oss på att göra ett bra arbete för de nuvarande 23 kommunerna. Idag finns inga planer på att få fler kommuner till Skånetrafiken. Kommunen är alltid ytterst ansvarig för färdtjänsten. 2. Uppföljning Fria resor (Lars Hellström) Eftersom Skånetrafiken är huvudman för färdtjänsten för de 23 kommunerna är det möjligt att genomföra erbjudandet av Fria resor till alla färdtjänstberättigade. Det innebär att alla färdtjänstberättigade för dessa 23 kommuner får åka kostnadsfritt med de allmänna kommunikationerna. Frågor som Skånetrafiken vill få synpunkter på är: Vad tycker era medlemmar om Fria resor? Tydlig information från Skånetrafiken för att kunna sprida inom era organisationer? Har ni fått information från er organisation om fria resor före januari 2015? Synpunkter och svar från Kundrådsrepresentanterna: PRO Perstorp Det har uppstått förvirringar kring Jojo korten. Informationen har varit otydlig och för omfattande. Christer H Persson, Helsingborg Erbjudandet är bra och kanon. Knut Torstensson, Kristianstad Tacksam att det är gratis. Det är aldrig några problem att åka med tågen. Det är otryggare att åka med bussarna eftersom utropen saknas. Svårigheter uppstår även vid tillfällen då bussarna står i turordning, då det inte är tydligt vilken buss som är vilken. Dessa problem uppstår framförallt för de synsvaga. Landskrona har synpunkter på att informationen har varit dålig och att det har skapat många frågor. Bristfällig information ang allmän kollektivtrafik. Det finns även personer som känner sig diskriminerade pga att de inte kan nyttja informationen. 2 38

39 Charlotte Odenmar, Ystad Det kom mycket information som inte var relevant utifrån kundbehovet. Representant från Ängelholm De som inte kan nyttja erbjudandet känner sig åsidosatta ekonomiskt. Representant från Tomelilla Undrar om färdtjänstkunderna inte kan ta med sig ledsagare kostnadsfritt? Skånetrafiken svarar att det ingår i erbjudandet att ta med sig ledsagare kostnadsfritt. Knut Torstensson, Kristianstad Framför att hemtjänsten behöver bli informerad om färdtjänsten och att Skånetrafiken ska ta hjälp av hemtjänstpersonalen för att informera om färdtjänst. Representant från Eslöv har inte fått något kuvert med Fria resor erbjudandet. Skånetrafiken uppmanar kunden att kontakta oss för att reda ut vad som hänt. Information från Skånetrafiken: Det nya Serviceresekortet ersätter det gamla kortet. Viktigt att det gamla kastas, men först måste eventuella pengar tankas över till nytt Jojo Reskassa. Kontakta kundtjänst för att få information kring tillvägagångssätt. Svar som Skånetrafiken vill ha svar på: Har ni fått information från er organisation? Synpunkter och svar från Kundrådsrepresentanterna: Övervägande svarar deltagarna Nej på frågan. Christer H Persson, Helsingborg Informationen var säkert bra men för omfattande. Fråga från Perstorp Kan information sändas ut till de olika pensionärsorganisationerna? Tex foldrar och annan allmän information. Nils Alvar Eksten, Svalöv Det är kundrådsrepresentanternas skyldighet att se till att sprida informationen som ges på kundrådet. Representant från Lomma Information efterlyses där kundrådsrepresentanterna får samlad information om serviceresor (utbildningskit) som de kan ha till hjälp i kommunikationen med sina representanter. Knut Torstensson, Kristianstad Undrar om Skånetrafiken kan använda sig av modern teknik för ovanstående? Mer information via mail? Skånetrafiken frågar: Hur tycker ni att Skånetrafiken ska skicka ut information till Centralorganisationerna? Kundrådsrepresentanterna svarar att det bästa är att skicka ut till Skåneregionerna när det gäller Pensionärsorganisationerna. Handikapporganisationerna är lite olika organiserade. Linda Gottschalk anser att det är kommunerna som ansvarar för att alla får informationen. 3 39

40 Skånetrafiken informerar att vi har mycket informationsmaterial, bla en broschyr som heter Bra att veta om färdtjänst. Denna går bra att beställa på Sally Mårtensson, Perstorp Frågar om Närtrafiken ingår i erbjudandet Fria resor? Skånetrafiken svarar att det gör det. 3. Information från Affärsområde Buss (Klas Sörensson) Klas vill återkoppla på ovanstående fråga ang utropen på bussarna. Det finns en ny utrustning för utropen. Dessa togs i bruk för ett år sedan. Utbytet tar tid då det rä ca 1000 bussar som berörs. Synpunkt från ledamot: Upplevelsen är att busschaufförerna väljer att släcka ner utropen. Klas svarar att det inte går att göra i det nya systemet. Fokus för utbytet av tekniken för de nya utropen ligger i första hand på de stora städerna. Malmö är nästan färdigt, Helsingborg är påbörjat. Utbytet beror även på om/när nya avtal igångsätts. Fråga från ledamot om Superbussar. Klas svarar att superbussar är bussförbindelse där det inte finns tåg. Bussförbindelse för superbussar ska vara snabbare och effektivare än regionbussarna. Superbussarna är nya fordon med bättre standard och bättre tillgänglighet. Det är ett projekt som kommer att börja under 2015 men byggas ut succesivt. Fråga om ersättningsbussar från ledamot som tycker att de inte fungerar tillfredställande. Skånetrafiken kommer på måndag (150309) att träffa bussentreprenör för att ställa andra krav på de som kör ersättningsbussar. Representant från Tomelilla efterlyser att Skåneexpressen bussarna får lågt insteg? Det finns inte idag på Skåneexpressen. Dessa bussar är mer av typen turistklass och finns inte med lågt insteg. Information från buss 1 september 2015 börjar en ny lag gälla. Lagen innebär att samtliga förare ska ha genomgått en grundutbildning i kundrelationer, dvs en bemötande utbildning. När det gäller bussförare med nya busskörkort så ingår denna utbildning redan. Det innebär att föraren ska hjälpa till, utan undantag. Synpunkt från ledamot om att chauffören inte har tid att hjälpa till alltid. Fråga från ledamot om varför en specifik linje försvann. Skånetrafiken svarar att man inför varje tidtabellsskifte alltid tittar på vilken beläggning det finns på linjerna. Om beläggningen är dålig finns det risk för att linjen blir nerlagd i så fall. Skånetrafiken uppmanar och poängterar att det är viktigt att kunderna återkopplar om busschaufförerna inte sköter sitt jobb tex pratar i mobiltelefon. Bo Brandin, Lomma På Södervärn i Malmö blir det problem eftersom tre bussar står på rad, då är det svårt som synskadad att veta vilken buss som man ska åka med. Viktigt att det skyltas i god tid innan avgång. 4 40

41 Synpunkter på omläggning Svalöv Teckomatorp från. Det har blivit en annan reserelation för kunderna om man har behov av att åka till Landskrona. Oro framkommer från ledamot om nedläggning av linjer när Hallandsåsen öppnas. Skånetrafiken svarar att det pågår förhandlingar med Ängelholm & Båstad när det gäller busstrafiken i samband med när Hallandsåstrafiken öppnar. Önskemål framkommer om att anpassas Snurringen till Pågatågstrafiken. Skånetrafiken svarar att synpunkten förs vidare till ansvarig. Förbindelse mellan Svalöv Landskrona önskas vara bättre även på helgerna. Önskemål om busskur vid Duvslaget i Svalöv. Skånetrafiken svarar att ombyggnad pågår vid busskuren. 4. Proaktiv trafikledning (Bernt Fridh) Trafikledningen har börjat jobba med en servicepolicy där alla kunder ska behandlas lika och få ett likvärdigt bemötande. Därefter sker en utbildning för att säkerställa kunskapsnivån hos trafikledarna i vårt datasystem, PASS. Trafikledningen jobbar mer och mer på ett proaktivt sätt. Det innebär att vi kommer att bli bättre på att samordna och förebygga förseningar. En del synpunkter kring utförandet och planeringen framkom. Skånetrafiken framför att det är av stor vikt för vårt arbete med att få in kundsynpunkter. 5. Upphandlingar på gång (Kalle Ekebjär & Per Tranström PP-presentation biläggs: Upphandling av trafik och beställningscentral Bilägger fordonsspecifikation där förtydligande kring måtten för Skånetrafikens serviceresefordon Ny trafikupphandling from 1 juni 2015 I den kommande trafikstarten är det endast en ny entreprenör som börjar till den 1 juni 2015, övriga entreprenörer har kört tidigare. Maxåldern för fordonen är 6 år. Bilden i presentationen visar en personbil som kan ta en rullstol, en Volkswagen kombi. Fordonet drivs på gas. Det finns plats för fyra sittande + rullstolen. Fordonets bakre del går att sänka med gasfjädring. Ny beställningsmottagningsupphandling from 4 juli 2015 kl Se bilagd PP-presentation: Upphandling Idag sköter Skånetrafiken nya entreprenören Taxi Kurir Stockholm, Stockholms Färdtjänst åt Stockholm Lokaltrafik. Det finns en farhåga hos deltagare om att Taxi Kurir inte kan klara av uppdraget med tanke på deras uppstart på Taxi Kurirs trafikstart i februari

42 6. Förarcertifiering (Susanne Carlsson) Västtrafik och Sörmland startade förarcertifiering redan Skånetrafiken började med förarcertifiering Förarcertifieringen är giltig i hela landet för de förare som kör Serviceresor. I år har en del av Skånetrafikens förare gjort några omprov. Nu genomförs provtillfälle görs varje vecka. För de nya avtalen som börjar gälla i sommar så ska föraren vara utbildad senast 2 månader efter avtalsstart. Utbildningen utgår från en utbildningshandbok och utbildningsfolder. Det är många diskussionsfrågor som förarna arbetar med i grupp men även ett provtillfälle som ska examineras individuellt. Susanne är utbildningsledare hos Skånetrafiken. Inför varje provtillfälle görs en idkontroll och fotografering. Id handlingen ska föraren bära synligt när föraren har blivit godkänd. Provet görs via dator på förutbestämd plats och tid. Provet består av tre delar. A) Nationell del (en tjock bok) B) Skånetrafikens del C) För de förare som kör Specialfordon/Bårtransport/Trappklättrare Provet för alla tre delarna tar tre timmar. Om förare inte blir godkända så får han/hon två omprovstillfälle. När de är klara och godkända så får de ut ett certifikat. Fråga ställs från ledamot: När är alla utbildade i Skåne? Skånetrafiken svarar: Förarcertifieringen är ett samarbete på nationell nivå. Vi utbildar varje vecka hela året 2015 förutom under sommarmånaderna. Det är stor omsättning på Serviceresechaufförer. Skånetrafiken har ca 2000 förare som kör. Styrdokument och häfte biläggs minnesanteckningar. 7. Övriga frågor Utgår pga tidsbrist 8. Nästa möte 6/10 kl på Norra Station Glashuset 6 42

43 Vid datorn Katrin Nilsson Bilagor, Upphandling Kundråd v3 Fordon och miljöbilaga inför upphandling mars 2015 Fria resor utvärdering kundråd Styrdokument och häfte avseende Förarcertifiering Förarcert Serviceresor_final2 antonia FolderserviceresorSvK_Final_ Kundärende kom in före mötet från Ängelholm som besvaras separat av kundtjänst eller trafikledningen. Nils Alvar ställde fråga om utförande av resa till kyrkogård. Frågan besvaras via mail av Bernt Fridh 7 43

44 Upphandling av Trafik samt Beställningsmottagning för Serviceresor Presentation kundråd

45 Upphandling av trafik juni 2015 upphandlar Skånetrafiken 62 fordon av totalt 360 Upphandlingen blev överklagad i två instanser vilket medförde en förskjutning av trafikstarten med 4 mån. Avtalen löper på 3 (personbil) respektive 4 år (specialfordon) Endast en ny entreprenör, övriga redan etablerade. En ny fordonstyp, personbil som kan ta rullstol (150 x 85 cm). 45

46 46

47 Upphandling av Beställningsmottagning Nuvarande tre avtal med Samres AB går ut och går inte att förlänga ytterligare. Uppdraget delat på två och omfattar dygnetruntdrift av beställningsmottagning avseende färdtjänstresor, sjukresor, anropsstyrd linjetrafik och närtrafik i den utsträckning Region Skåne ansvarar för trafiken. Den första uppdraget hanterar förutom telefonbeställningar även och fax. Avtalstid 2 år, till och med Avtalstiden kan förlängas maximalt 1 år på Skånetrafikens begäran. Bonusbaserad ersättning baserat på NKI bemötande 47

48 Förutsättningar Förenklat förfarande enligt LOU (B-tjänst). Annonsering Sista dag för anbud Ekonomiskt mest fördelaktiga anbud utifrån pris och kvalitet (maximalt kvalitetsvärde 30% avdrag på angivet pris). Kvalitet utvärderas utifrån aspekterna Uppstartsplan 15% Kvalitetsplan 10% Erfarenhet 5% 48

49 Anbudsgivare Sju anbud inkom: Anbud Anbudgivare Uppdrag 1 Uppdrag 2 1 Transcall AB Ja Ja 2 Releasy Customer Management AB Ja Ja 3 Online Fulfillment Sverige AB Ja Ja 4 Samreis Eesti AS Ja Nej 5 Samres AB Nej Ja 6 Taxi Kurir i Malmö AB Ja Ja 7 Taxi Kurir I Stockholm AB Ja Ja 49

50 Kvalificering Krav Formella krav uppfyllda. Kvalificeringskrav avseende ekonomisk och finansiell kapacitet. Kvalificeringskrav avseende teknisk förmåga och kapacitet Utfall 1 anbud ej kvalificerat; Anbudet från Transcall AB bedöms inte ha tillräcklig teknisk förmåga och kompetens då de i anbudet presenterade resurser, kompetens och erfarenhet inte visar tillräckligt tydligt att anbudsgivaren skulle ha förmåga att klara av uppdraget. Övriga 6 anbud kvalificerades för utvärdering. 50

51 Utvärdering Anbudspris är kostnad per samtal. Betygssteg 1-10 men genomsnitt under 6,00 per delområde gav 0%. Kvaliteten i anbuden är individuellt utvärderade av 5 medarbetare på Skånetrafiken. 51

52 Utvärdering Priserna varierade från 9kr till 25kr De tre bästa hade kvalitetsavdrag från 22% till 27% medans det fjärde fick inget avdrag. Samres ansågs ha högst kvalitet men hade också högst pris. 52

53 Tilldelning Ekonomiskt mest fördelaktiga anbud har lämnats av; Uppdrag 1: Taxi Kurir i Stockholm AB Uppdrag 2: Taxi Kurir i Stockholm AB Avtal tecknas idag eller senast i morgon 53

54 Taxi Kurir i Stockholm AB Kommer att utföra tjänsten på tre orter och i följande ordning; Tjänst Ort Antal agenter Bas Taxicenter Syd, Lund 34 Stöd BC Stockholm 86 Overflow Lettland 84 Tar emot ca 3,5 Miljoner samtal/år, att jämföra med samtal från Skånetrafiken för uppdrag 1+2. Ser inget behov av nyrekrytering, 64% beläggning idag Peak hour ca 300 samtal per timme => 15 samtida agenter 54

55 Incitamentsmodell Ersättning +12% 74% 80% 92% NKI Bemötande -6% Ger 1% per procentenhet NKI över 80% Ger 5% extra bonus om NKI är 92% eller högre Max 25% total bonus (100% NKI) motsvarar 2,1 MSEK/år 55

56 56