Arbetspendling. Tabell 4:4 Lokala arbetsmarknadsregioner
|
|
- Max Lundström
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 LA-REGION ARBETSTILLFÄLLEN BEFOLKNING VÄSTERÅS FAGERSTA KÖPING UPPSALA STOCKHOLM ESKILSTUNA ÖREBRO AVESTA LUDVIKA GÄVLE Tabell 4:4 Lokala arbetsmarknadsregioner Arbetspendling Den växande pendlingen under 1990-talet bör ses i ljuset av en nettominskning av länets arbetsmarknad på arbetstillfällen. Därmed har rörligheten i relativa tal ökat mer hos den förvärvsarbetande befolkningen än vad pendlingssiffrorna enskilt ger besked om. Inpendlingen mot Västerås har ökat med 30 % under nittiotalet, men det finns även en del mindre arbetsmarknader i länet som har ökat i attraktivitet såsom Hallstahammar, Heby, Kungsör och Skinnskatteberg. Arboga kommun har svängt från inpendlingskommun till utpendlingskommun sedan arbetsmarknadskrisen i mitten av nittiotalet. Utpendlingen från Västerås har ökat med drygt 40 % under nittiotalet. Efter 1997 har utpendlingen tagit fart på allvar. Detta gäller även övriga kommuner utmed Mälarbanan. Även Sala och Heby med relativt frekventa tågförbindelser och nya tågstopp i Heby kommun har en växande utpendling. Påtagligt är att utpendlingen från Kungsör inte har påverkats på samma sätt av Svealandsbanan. För Västerås handlar den växande utpendlingen om Stockholms arbetsmarknad, medan Västerås arbetsmarknad betyder allt mer för Köpings befolkning. När det gäller skillnad i pendling mellan män och kvinnor gäller att volymen pendling är betydligt större för männen än kvinnorna. Männen reser även betydligt längre än kvinnorna (se nedan om resvanor). Utpendling Västerås Sala Heby Köping Arboga Tabell 4:5 Utpendling 25
2 Figur 4:5 Arbetspendling kvinnor i Västmanlands län 26
3 Figur 4:6 Arbetspendling män i Västmanlands län 27
4 Figur 4:7Arbetspendling i Östra Mellansverige 28
5 UTPENDLING FRÅN LÄNET 19 Västmanlands län Stockholms län Uppsala län Södermanlands län Örebro län Dalarnas län Gävleborgs län SUMMA INPENDLING TILL LÄNET 19 Västmanlands län Stockholms län Uppsala län Södermanlands län Örebro län Dalarnas län Gävleborgs län SUMMA Tabell 4:7 Ut- och inpendling Västmanlands län Arbetspendling i Östra Mellansverige Västmanland är ett växande utpendlingslän och förutom attraktionen i Stockholms arbetsmarknad har arbetsmarknaderna i Södermanland, Dalarna och i viss mån Örebro län vuxit i attraktivitet för västmanlänningarna. I gengäld har inpendlingen till Västmanland ökat från Stockholm, Södermanland och Uppsala län. Påtagligt är att pendlingsutbytet med Örebro län trots Mälarbana och E18 - är av relativt begränsad omfattning. Totalt är det utpendlare från Västmanlands län. Nästan lika många utpendlare som från Stockholms län. I ett Östra Mellansverige perspektiv har Örebro, Dalarna och Gävle ett mer begränsat samspel med området än övriga län. Transportbehov Resvanor Stockholm - Mälardalen svarar för 38 % av antalet resor i landet varav 49 % sker med bil. Andelen bilresor är därmed 6 procentenheter lägre än riksgenomsnittet. 25 % av resorna i Stockholmstrafiken sker med kollektivtrafik medan kollektivtrafikandelen i övriga Mälardalen (C, D, E, T och U län) uppgår till 6 %. 34 % av resorna i Mälarlänen sker per cykel eller till fots, vilket är högst i landet. Mälardalens befolkning har längst genomsnittlig reslängd i landet beträffande arbetsresor. 43 km för män och 28 km för kvinnor. Antalet arbetspendlare över länsgräns i Stockholm-Mälardalen (AB, C, D, T och U län) har under 90-talet ökat från till personer. Under nittiotalet har det också skett en kraftig utökning av högskoleutbildningen i området. Idag finns det helårsplatser, men betydligt fler studenter vid högskolorna i Stockholm Mälardalen samt Dalarna och Gävleborgs län. Generellt för landet så utgör resor till och från arbete, studier och tjänsteresor 49 % av alla resor. Fritidsresor utgör 30 %. Övriga resor gäller service, inköp mm. I genomsnitt är den dagliga reslängden 44 km 52 km för män och 38 km för kvinnor. 29
6 Godstransporter Västmanlands län utgör gränsområde för det stora konsumtionsområde som Storstockholm - Uppsalaområdet utgör. Länets belägenhet i skärningen av produktions- och konsumtionsområde gör länet mycket beroende av en positiv utveckling av infrastrukturen för godstransporter. Goda transportförutsättningar i Västmanland ger positiva förutsättningar för varuförsörjningen i hela Östra Mellansverige, Västmanland är ett av Sveriges främsta industrilän med tyngdpunkt inom stål- och verkstadsindustri. Exporten är omfattande och även om europamarknaden är mycket betydelsefull är samspelet på global nivå också omfattande. Den transporttunga sågverksindustrin har stora enheter i Skinnskatteberg, Norberg och Heby kommuner. Näringslivet i främst Västerås men även i länet i övrigt domineras av högteknologisk verkstadsindustri som är mycket exportinriktad. Västerås är också ett nav för livsmedelsdistributionen (ICA, KF, DAGAB) i Mellansverige och för vissa varugrupper även för landet i sin helhet. Av Godstransportdelegationens principskiss framgår tydligt Västmanlands roll för transitströmmarna genom landet. De nord/sydliga och väst/östliga transportstråken genom landet korsar varandra i Västmanlands län. Räta Linjen (rv 67 m.fl.), den nationella vägen mellan Norrköping och Gävle via Eskilstuna och Västerås, har på merparten av sträckan lastbilar per dag. Riksväg 70 från Dalarna lastbilar medan den tunga trafiken på E18 genom länet innebär fordon/dag. Antalet lastbilar på E20 varierar mellan 600 och per dag genom länet. Det är alltså en mycket omfattande lastbilstrafik som nyttjar bl.a. det nationella vägnätet i Västmanlands län. På järnvägssidan passerar stora godsstråket med ett femtiotal godståg genom Fagerstaregionen medan Bergslagspendeln periodvis har haft upp till 20 godståg/dygn. Även stålpendeln till Oxelösund passerar genom länet. Figur 4:8 Godsströmmarna i Sverige Källa: Godstransportdelegationen Mälarhamnar AB med verksamhet i Västerås och Köping hanterar årligen 3-4 miljoner ton gods och utgör växlingspunkter mellan väg, järnväg och sjöfart. På senare år har det skett en mycket kraftig tillväxt av containerhanteringen i Västerås hamn. Dessutom har Mälarhamnar en stor potential när det gäller en ökning av intransporter av biomassa. I hamnens upptagningsområde finns det flera värmekraftverk som har övergått till biomassa. Bland annat är Sveriges största biobränslepanna förlagd till Västerås. Även Eskilstuna har sedan något år tillbaka en biobränslepanna med en kapacitet på 75 % av Västerås anläggning. Transporter och IT-utveckling När det gäller personresor öppnar utvecklingen möjligheter att ersätta resandet med IT-teknik. De flesta utredningar pekar dock mot att IT ger möjligheter att utveckla större nätverk, som i sin 30
7 tur genererar mer resande. Utvecklingen samvarierar därför snarare med ett ökat totalt resande än att det minskar resvolymen totalt. Däremot påverkar tekniken de dagliga arbetsformerna som tenderar att göra arbetsresandet mindre regelbundet. Detta behöver inte enbart vara en nackdel för kollektivtrafiken som kanske kan få något mindre accentuerade toppar morgon och kväll, måndag till fredag. Kollektivtrafiken kan därigenom dimensionera fordonsparken på ett bättre sätt. På godstrafiksidan finns utvecklingsmöjligheter på logistikområdet med hjälp av IT, som nära hör samman med utvecklingen på terminalområdet. Snabbare transporter och ett effektivare fordonsutnyttjande blir möjligt. Trafikledningssystem kommer i allt större utsträckning att kunna ge stöd åt fordonsförarna om vägval vilket kan minska stockningstendenserna framför allt i landets storstadstrafik och utomlands. Det finns också en begynnande utveckling av styrsystem som tar sikte på att minska antalet trafikolyckor. E18 Västjädra Västerås har av Vägverket valts ut för att från och med 2004 ingå i försöksverksamhet med varierad hastighetsreglering. Källor: Befolknings och sysselsättningsstatistik, resvanor SCB Arbetslöshetsstatistik, AMS Boverkets enkät 2001/2002 Företagsstatistik i Västmanlands län
8 Figur 4:9 Befolkningsfördelningen i Östersjöområdet 32
StatistikInfo. Arbetspendling till och från Västerås år 2013. Statistiskt meddelande från Västerås stad, Konsult och Service 2015:6.
StatistikInfo Statistiskt meddelande från Västerås stad, Konsult och Service 2015:6 Arbetspendling till och från Västerås år 2013 [Skriv text] Konsult och Service, 721 87 Västerås 021-39 00 00, www.vasteras.se
4 Mälarstäder
4 Mälarstäders yttrande gällande Nationell transportplan 2018-2029 Som fjärde största storstadsregion har 4 Mälarstäder idag en befolkning på fler än 320 000 invånare och växer mer än riket i genomsnitt.
StatistikInfo. Västerås arbetsmarknad år 2012 Arbetstillfällen, förvärvsarbete och pendling
StatistikInfo Statistiskt meddelande från Västerås stad, Konsult och Service 2014:2 Arbetstillfällen, förvärvsarbete och pendling [Skriv text] Konsult och Service, 721 87 Västerås 021-39 00 00, www.vasteras.se
Länsstyrelserna i Stockholms, Södermanlands, Uppsala, Västmanlands samt Örebro län
INRIKTNING FÖR TRANSPORTSYSTEMET ÅR 2030 Länsstyrelserna i Stockholms, Södermanlands, Uppsala, Västmanlands samt Örebro län Tillsammans är vi starka Inom Östra Mellansverige samverkar fem län (Stockholm,
Tema. analys. Utpendlare: En person som är bosatt i Eskilstuna kommun, men förvärvs arbetar i en annan kommun.
Nyhetsbrev 2-216 Tema Arbetspendling över kommungränsen Ur ett kommunekonomiskt perspektiv är pendling något positivt. Tillgängligheten till fler arbetsmarknader leder till att fler kan få ett jobb. Att
Arbetsförmedlingen. SAMTLIGA, antal samt andel (%) av befolkningen år. Analysavdelningen, Utredningsenheten Bo Gustavsson
Sida 1 av 18 Tabell 1 SAMTLIGA, antal samt andel (%) av befolkningen 16-64 år A R B E T S L Ö S A PROGRAM: AKT.STÖD 1 ARBETSLÖSA KÖPING 884 5,7 195 794 5,1 392 1 678 10,8 587 689 4,4 402 2,6 1 091 7,0
2011:2 Arbetspendling till och från Eskilstuna
2011-02-25 Fakta och statistik från Eskilstuna kommun näringsliv visar intressanta statistiska uppgifter i kortform utifrån ett eskilstunaperspektiv. 2011:2 Arbetspendling till och från Eskilstuna I denna
Pendling och resvanor i Örebro län
Pendling och resvanor i Örebro län Fredrik Eliasson & Fredrik Idevall Fredagsakademi 25 april 2014 Varför är det intressant att veta mer om hur människor pendlar? Sociala kostnader Hälsokonsekvenser Pendling
Räta Linjen-gruppen. Projektstöd, WSP Sverige
Räta Linjen-gruppen Räta Linjen-gruppen består av följande intressenter: Länsstyrelsen i Västmanlands län Länsstyrelsen i Gävleborgs län Regionförbundet Sörmland Regionförbundet Uppsala län Region Gävleborg
Kristin Quistgaard
Kristin Quistgaard 010-722 8636 Vision En mötesfri väg år 2020 Transportpolitiskt mål Säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet
Västmanlands län Månad
Arkets namn R-U-län Län U-län Kommun Västerås Månad 12 215 Alla gästnätter på hotell, vandrarhem, stugby, camping och SoL 16 14 12 1 8 6 4 2 År 21 År 211 År 212 År 213 År 214 År 215 Region +/- % +/- 214
Generella strategier: Innebär att:
Strategierna och dess innebörd är en hjälp för att nå programmets mål. Det är var och en ansvar som arbetar direkt eller indirekt mot målen i programmet att följa strategierna. Generella strategier: 1.
Arbetsmarknadsläget i Västmanlands län februari månad 2016
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Marcus Löwing Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Västmanlands län februari månad 2016 Arbetslösa som fått arbete Antalet personer som fått arbete uppgick till
Västmanlands länmånad 12 2015
Forum för Turismanalys 1 Arkets namn R-U-län Län U-län Kommun Västerås Västmanlands länmånad 12 215 Alla gästnätter på hotell, vandrarhem, stugby, camping och SoL 14 12 1 8 6 4 2 År 21 År 211 År 212 År
Befolkning i Västmanlands län 2010
Näringslivsenheten 2003:6 Befolkning i Västmanlands län 2010 Med prognoser för varje kommun 2003-2015 Christer Carmegren 021-19 52 43 2003-03-18 christer.carmegren@u.lst.se Innehållsförteckning 1 Inledning
Resanderäkning 2010. Tågresandet till och från Arboga kommun. Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Rebecka Andersson
Tågresandet till och från Arboga kommun Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Rebecka Andersson Innehåll 1 Inledning och syfte 5 1.1 Metod... 5 2 Pendling till och från Arboga kommun 6 2.1 Regional
Företagsamheten 2018 Västmanlands län
Företagsamheten 2018 Västmanlands län Om undersökningen Svenskt Näringsliv presenterar varje år ny statistik över företagsamheten i Sverige. Syftet är att visa om antalet personer som har ett juridiskt
Företagsamheten 2018 Västmanlands län
Företagsamheten 2018 Västmanlands län Om undersökningen Svenskt Näringsliv presenterar varje år ny statistik över företagsamheten i Sverige. Syftet är att visa om antalet personer som har ett juridiskt
2011-06-14 400-2361-11. Boverket Box 534 371 23 Karlskrona
ÅTERRAPPORTERING 1 (10) SAMHÄLLSBYGGNADSENHETEN Plan/Boende Bo Bertilsson Telefon 021-19 52 86 bo.bertilsson@lansstyrelsen.se Boverket Box 534 371 23 Karlskrona Återrapportering av uppdrag 46 Regional
Befolkning, sysselsättning och pendling
Kommunstyrelseförvaltningen Ylva Petersson 21-3-3 Innehåll 1 Inledning 5 2 Befolkningsutveckling 6 3 Befolkningsförändring 7 3.1 Födda... 8 3.1.1 Födda i Arboga jämfört med riket, index... 8 3.1.2 Fruktsamhet...
En Bättre Sits Storregional systemanalys i korthet
En Bättre Sits Storregional systemanalys i korthet Gemensamma prioriteringar för transportinfrastrukturen i sju län: Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland. Stockholm-Mälarregionen
Mer information om arbetsmarknadsläget i Västmanlands län i slutet av augusti månad 2013
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Stockholm 11 september 2013 Marcus Löwing Analysavdelningen Inskrivna arbetslösa i Västmanlands län september 2013 12 940 (10,3 %) 6 289 kvinnor (10,6 %) 6 651 män
Västmanland en del av Östra Mellansverige
Västmanland en del av Östra Mellansverige Prioriteringar 2014-2025 av kommunerna, Landstinget och Länsstyrelsen i Västmanlands län Diarienr: 340-2501-12 1 Sammanfattning Detta dokument beskriver viktiga
Verksamhetsområde Samhälles roll i Trafikverket. Einar Schuch Regionchef Region Öst. Trafikverket startade den 1 april 2010
Verksamhetsområde Samhälles roll i Trafikverket Einar Schuch Regionchef Region Öst Varför bildades Trafikverket? Framtidens samhällsutvecklare Ett trafikslagsövergripande synsätt planerar för alla trafikslag
Resanderäkning 2011. Tågresandet till och från Arboga kommun. Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Rebecka Marklund 2011-12-07
Tågresandet till och från Arboga kommun Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Rebecka Marklund 211-12-7 Innehåll 1 Inledning och syfte 5 1.1 Metod... 5 2 Pendling till och från Arboga kommun 6 2.1
Befolkning, sysselsättning och pendling
Kommunstyrelseförvaltningen Ylva Petersson 213-4-24 Innehåll 1 Inledning 5 2 Befolkningsutveckling 6 3 Befolkningsförändring 7 3.1 Födda... 8 3.1.1 Födda i Arboga jämfört med riket, index... 8 3.1.2 Fruktsamhet...
Framtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen
Framtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen NTF 2 oktober 2007 Regiondirektör Magnus Persson Regionförbundet Örebro Länets tolv kommuner och landstinget Start 1 jan 2006 1 jan 2007 övertog samordningsansvaret
Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 2013
FS 2014:8 2014-12-08 FOKUS: STATISTIK Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 2013 Antalet förvärvsarbetande Norrköpingsbor ökade under 2013 med 730 personer till 60 820. Antalet arbetstillfällen i kommunen
Västmanlands länmånad 12 2014
Forum för Turismanalys 1 Arkets namn R-U-län Län U-län Kommun Västerås Västmanlands länmånad 12 214 Alla gästnätter på hotell, vandrarhem, stugby, camping och SoL 14 12 1 8 6 4 År 21 År 211 År 212 År 213
Arbetspendling till och från Västerås år 2014
Arbetspendling till och från Västerås år 2014 Denna artikel beskriver pendlingen till och från Västerås år 2014. Eftersom det är en viss eftersläpning när det gäller statistik om pendling så är detta den
Västmanlands län Månad
Arkets namn R-U-län Län U-län Kommun Västerås Månad 8 215 Alla gästnätter på hotell, vandrarhem, stugby, camping och SoL 16 14 12 1 8 6 4 2 År 21 År 211 År 212 År 213 År 214 År 215 Region +/- % +/- 214
februari 2012 Företagsamheten 2012 Västmanlands län
februari 2012 Företagsamheten 2012 Västmanlands län Företagsamheten 2012 VÄSTMANLANDS län Innehåll Inledning... 2 Sammanfattning Västmanlands län.... 3 Företagsamheten... 4 Ung företagsamhet... 4 Kvinnors
Företagsamheten 2014 Västmanlands län
Företagsamheten 2014 Västmanlands län Medlemsföretaget Carolines kök, Nacka Västmanlands län 2 Innehåll 1. Inledning... 3 2. Sammanfattning Västmanlands län... 4 3. Företagsamheten... 5 Företagsamma unga...
FOKUS: STATISTIK Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 2016
FS 2017:4 2017-12-05 FOKUS: STATISTIK Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 2016 Antalet förvärvsarbetande Norrköpingsbor var 64 260 personer år 2016. Det var en ökning med 1 700 personer sedan året innan
Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län
Bilaga 1: Prioriterade stråk Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län Remissversion mars Stråkbeskrivning I denna del redovisas de 13 prioriterade stråk som finns för kollektiva resor
Arbetspendling till och från Västerås år 2015
Arbetspendling till och från Västerås år 2015 När det gäller pendling så råder en viss eftersläpning i statistiken, vilket innebär att den mest aktuella statistiken är från år 2015. Inledningsvis kan du
Sammanträdesprotokoll
Sammanträdesprotokoll KOMMUNSTYRELSEN Plats och tid Stadshuset, Avesta, klockan 10:00-10.15 Beslutande Lars Isacsson (S), ordförande Patrik Engström (S) Johan Thomasson (M) Lis Linnberg (FP) Anita Tärneborg
FOKUS: STATISTIK Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 2015
FS 216:5 216-12-21 FOKUS: STATISTIK Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 215 Antalet förvärvsarbetande Norrköpingsbor var 62 57 personer 215. Det var en ökning med 1 41 personer sedan et innan och den
Mer information om arbetsmarknadsläget i Västmanlands län i slutet av december månad 2013
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Stockholm 14 januari 2014 Marcus Löwing Analysavdelningen Inskrivna arbetslösa i Västmanlands län december 2013 12 993 (10,4 %) 6 187 kvinnor (10,5 %) 6 806 män (10,3
Arbetsmarknadsstatistik för Norrköpings kommun 2014
FS 2016:2 2016-03-02 FOKUS: STATISTIK Arbetsmarknadsstatistik för Norrköpings kommun 2014 Antalet förvärvsarbetande Norrköpingsbor ökade under 2014 med 340 personer till 61 160. Antalet arbetstillfällen
Företagsamhetsmätning - Västmanlands län. Johan Kreicbergs
Företagsamhetsmätning - Västmanlands län Johan Kreicbergs Hösten 2009 Västmanland Företagsamhetsmätning Svenskt Näringslivs företagsamhetsmätning presenteras två gånger per år. Syftet är att studera om
Mer information om arbetsmarknadsläget i Västmanlands län i slutet av oktober månad 2013
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Stockholm 8 november 2013 Marcus Löwing Analysavdelningen Inskrivna arbetslösa i Västmanlands län oktober 2013 13 003 (10,4 %) 6 349 kvinnor (10,7 %) 6 654 män (10,1
Inkomna remissynpunkter Landstinget och länets kommuner
Inkomna remissynpunkter och länets kommuner Som helhet har den regionala infrastrukturplanen för Västmanlands län tagits emot väl av länets kommuner och avseende struktur, upplägg och innehåll. Inkomna
2009:10. Befolkning i Västmanlands län Prognoser för länets kommuner Författare: Christer Carmegren. Samhällsutvecklingsenheten
Samhällsutvecklingsenheten Västerås Hallstahammar- Surahammar Sala KAK Prognos 2008-2015 FNS Västmanlands län -1% 0% 1% 2% 3% 4% 5% 6% Befolkning i Västmanlands län 2015 Prognoser för länets kommuner 2009-2030
Företagsamheten 2017 Västmanlands län
Företagsamheten 2017 Västmanlands län Om undersökningen Svenskt Näringsliv presenterar varje år ny statistik över företagsamheten i Sverige. Syftet är att visa om antalet personer som har ett juridiskt
Svealandsbanan tågtrafik där den efterfrågas
Svealandsbanan tågtrafik där den efterfrågas Oskar Fröidh, KTH oskar.froidh@abe.kth.se Jernbaneforum 7 mars 2012 Målen för förbättrad tågtrafik Möjliggöra pendling till starka arbetsmarknader Lättare för
REMISSVAR AVSEENDE FÖRSLAG TILL NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET (N2017/05430/TIF) Synpunkter som Region Västmanland vill framföra:
1 (5) Regionkontoret Centrum för regional utveckling Jessica Cedergren REMISSVAR AVSEENDE FÖRSLAG TILL NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET 2018-2029 (N2017/05430/TIF) Region Västmanland lämnar följande
Mer information om arbetsmarknadsläget i Västmanlands län i slutet av November månad 2013
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Stockholm 18 december 2013 Marcus Löwing Analysavdelningen Inskrivna arbetslösa i Västmanlands län november 2013 12 824 (10,2 %) 6 216 kvinnor (10,5 %) 6 608 män
Befolkning, hushåll, sysselsättning och pendling
Befolkning, hushåll, sysselsättning och pendling Kommunstyrelseförvaltningen Ylva Petersson 2016-05-03 Innehåll 1 Inledning 5 2 Befolkningsutveckling 6 3 Befolkningsförändring 7 3.1 Födda... 8 3.1.1 Födda
Ärende nr 10 Bilaga VON 2015/102/2. Ensamkommande barn. 25 november 2015
Ärende nr 10 Bilaga VON 2015/102/2 Ensamkommande barn 25 november 2015 Kommun Anvisningar 2015 (t.o.m. okt.) - Västmanland Totalt anvisade Varav steg 1 Varav steg 2 Varav steg 3 Varav steg 4 Fördelningstal
Befolkning och arbetsmarknad i Västmanlands län 2010
RAPPORT 2004 : 30 Befolkning och arbetsmarknad i Västmanlands län 2010 Prognoser för varje kommun 2004-2020 Foto: Jan Gustafsson Författare: Christer Carmegren, Thomas Holm NÄRINGSLIVSENHETEN Förord Länsstyrelsen
Befolkning, hushåll, sysselsättning och pendling
Befolkning, hushåll, sysselsättning och pendling Kommunstyrelseförvaltningen Ylva Petersson 217-4-3 Innehåll 1 Inledning 5 2 Befolkningsutveckling 6 3 Befolkningsförändring 7 3.1 Födda... 8 3.1.1 Födda
De nya arbetstillfällena tillkom främst i branscherna Utbildning, Byggverksamhet samt Transport och magasinering.
FS 2018:8 2018-12-04 FOKUS: STATISTIK Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 2017 65 840 Norrköpingsbor förvärvsarbetade år 2017. Det var en ökning med 1 580 personer sedan året innan. Andelen av befolkningen
Befolkning, hushåll, sysselsättning och pendling
Befolkning, hushåll, sysselsättning och pendling Kommunstyrelseförvaltningen Ylva Petersson 215-4-27 Innehåll 1 Inledning 5 2 Befolkningsutveckling 6 3 Befolkningsförändring 7 3.1 Födda... 8 3.1.1 Födda
Planeringsfolkmängd i Gävle kommun för år 2030
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Planeringsfolkmängd i Gävle kommun för år 2030 Översyn år 2014 Kommunledningskontoret 2014-05-12 - Planeringsfolkmängd i Gävle kommun för år 2030 - Översyn år 2014 Per-Erik Mårtensson,
Såväl in- som utpendlingen har tagit ny fart
2016:6 2016-04-05 Såväl in- som utpendlingen har tagit ny fart Att arbetsmarknadsregionen är betydligt större än själva länet har länge varit känt. Betydande in- och utpendling sker på såväl dag- som veckobasis
Kollektivtrafiken i Örebro län
Kollektivtrafiken i Örebro län är ett centralt verktyg i arbetet med att skapa goda möjligheter till vardagasresande, funktionell regionförstoring och omställning till ett hållbart transportsystem. Region
Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 2012
FS 2013:8 2013-12-11 FOKUS: STATISTIK Arbetsmarknadsstatistik för Norrköping 2012 Antalet sysselsatta Norrköpingsbor ökade under år 2012 med 750 personer och uppgick till 60 090 personer. Förvärvsfrekvensen
Remiss - Förslag till nationell plan för transportsystemet
TJÄNSTEUTLÅTANDE Samhällsbyggnadskontoret Dnr KS/2017:576-032 Strategienheten 2017-09-22 1/2 Handläggare Patrik Wirsenius 0152-293 30 Kommunstyrelsen Remiss - Förslag till nationell plan för transportsystemet
Arbetsmarknadsläget i Västmanlands län januari månad 2016
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Marcus Löwing Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Västmanlands län januari månad 2016 Arbetslösa som fått arbete Antalet personer som fått arbete uppgick till
Inpendlingen bromsar in medan utpendlingen ökar
2015:4 Inpendlingen bromsar in medan utpendlingen ökar Att arbetsmarknadsregionen är betydligt större än själva länet har länge varit känt. Betydande in- och utpendling sker på såväl dag- som veckobasis
Ovanåkers kommun. Rättviks kommun. Ockelbo kommun Mora kommun. Borlänge kommun. Karta 7. Säters. kommun. Karta 6. Smedjebackens.
460000 480000 500000 520000 540000 560000 580000 600000 620000 640000 Nordanstigs Härjedalens Karta 1 6750000 6740000 Karta 3 6710000 Karta 13 Karta 7 Hedemora Säters Tierps Karta 10 Smedjebackens Karta
Remissyttrande om Länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län
1 (5) Region Västmanland Näringsliv och samhällsutveckling 721 89 Västerås Remissyttrande om Länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län 2018-2029 1. Inledning Köpings kommun har getts
Nuläge, brister och behov
Nuläge, brister och behov Åtgärdsvalsstudie ABB-industriområde och Väsmanstrand 2014-10-15 Nuläge 2046 Antal fordon per veckodygn inom området se karta in i området, ut från området, totalt. Mätningarna
Västmanland Januari. Hotell, stugbyar, vandrarhem, camping och privata stugor/lägenheter - 2008 2009 2010 2011 2012
Besöksutvecklingen StockholmMälarregionen s Kommuner och Landsting Jan Ökning med 6 i januari Det totala antalet gästnätter i samtliga turistboenden i uppgick till nästan 33.000 i januari. Det var en ökning
Åtgärdsplaneringen och ny Nationell plan 2014-2025. Ylva Gustafsson Höjer
Åtgärdsplaneringen och ny Nationell plan 2014-2025 Ylva Gustafsson Höjer Kapacitetsbrister kan inte byggas bort Kraftigt förväntad trafikökning till år 2050 Att enbart bygga nytt löser inte kapacitetsproblemen
Förord till näringslivsanalysen
1 Förord till näringslivsanalysen En viktig förutsättning för att Västmanland ska utvecklas är att det finns en bra miljö för entreprenörskap och näringslivsutveckling. Företagande skapar arbetstillfällen
Järnvägens behov av ökad kapacitet förslag på lösningar för åren (TRV2011/17304)
YTTRANDE 1 (6) Rolf Karlsson Telefon 021-19 51 23 rolf.karlsson@lansstyrelsen.se Trafikverket 781 89 BORLÄNGE Järnvägens behov av ökad kapacitet förslag på lösningar för åren 2012-2021 (TRV2011/17304)
Besöksutvecklingen Stockholm-Mälarregionen Västmanland Västmanlands Kommuner och Landsting
Besöksutvecklingen StockholmMälarregionen s Kommuner och Landsting Feb Ökning med 13 i februari Det totala antalet gästnätter i samtliga turistboenden i uppgick till drygt 36.000 i februari. Det var en
Arbetsmarknadsläget i Västmanlands län juli månad 2016
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Marcus Löwing Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Västmanlands län juli månad 2016 Arbetslösa som fått arbete Antalet personer som fått arbete uppgick till 858
Företagsamheten Västmanlands län
Företagsamheten 2019 Om undersökningen Svenskt Näringsliv presenterar varje år ny statistik över företagsamheten i Sverige. Syftet är att visa om antalet personer som har ett juridiskt och strategiskt
RS Förslag till yttrande regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050
1 (5) Stockholms läns landsting, Tillväxt- och regionplaneförvaltningen Box 22550 104 22 Stockholm RS Förslag till yttrande regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050 Region Örebro län
Folkökning per år Födelseöverskott Flyttningsöverskott Folkmängd*) År Länet Riket Länet Riket Länet Riket Länet Riket
Befolkningsförändringar och folkmängd i Stockholms län och riket 1931-2009 Folkökning per år Födelseöverskott Flyttningsöverskott Folkmängd*) År Länet Riket Länet Riket Länet Riket Länet Riket 1931-1940
Tabell 1: Utbildningar i Arboga kommun 2009-2014
Tabell 1: Utbildningar i Arboga kommun 2009-2014 Utbildningstyp Kategori 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Total YH Teknik och tillverkning 24 27 51 41 143 Lärling Bygg och anläggning 2 2 Hälsa, vård och omsorg
Besöksutvecklingen Stockholm-Mälarregionen Västmanland Västmanlands Kommuner och Landsting
Besöksutvecklingen StockholmMälarregionen s Kommuner och Landsting Mar Ökning med 7 första kvartalet Det totala antalet gästnätter i samtliga turistboenden i uppgick till 114.000 första kvartalet. Det
En Bättre Sits gemensamma syn och reflektioner på förslag till Nationell plan för transportsystemet 2014-2025
Möte med infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd 13 november 2013 En Bättre Sits gemensamma syn och reflektioner på förslag till Nationell plan för transportsystemet 2014-2025 Upplägg presentation
3. Kommunikationer. I planeringsunderlaget finns mer information om kommunikationer, bland annat de transportpolitiska målen.
3. Kommunikationer MÅL det här vill kommunen uppnå Vägar: Vägar ska hålla en hög standard när det gäller trafiksäkerhet, utformning, tillgänglighet och miljöpåverkan. Planering ska ske så att störningar
En Bättre Sits. Storregional systemanalys. Infradagen Fredrik Eliasson Infrastruktur & samhällsplanering Region Örebro län
En Bättre Sits Storregional systemanalys Infradagen 207 Fredrik Eliasson Infrastruktur & samhällsplanering Region Örebro län Stockholm Mälarregionen är en expansiv region som möjliggör resor och tillväxt
Remiss Utställning av RUFS 2050, regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen
TJÄNSTEUTLÅTANDE Samhällsbyggnadskontoret Dnr KS/2017:527-032 Strategienheten 2017-09-25 1/2 Handläggare Patrik Wirsenius 0152-293 30 Kommunstyrelsen Remiss Utställning av RUFS 2050, regional utvecklingsplan
Infrastruktur och kommunikationer
Infrastruktur och kommunikationer Stockholm- Mälarregionen/Bergslagen Ett starkt beroende av Storstockholm En ny gruvepok i Bergslagen Regionförstoring bättre matchning Regionförstärkning specialisering
Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet 2014-2025
YTTRANDE N2013/2942/TE 1 (6) Ulrika Nilsson Telefon 010-224 93 19 ulrika.u.nilsson@lansstyrelsen.se Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet
Arbetsmarknadsläget i Västmanlands län april månad 2016
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Marcus Löwing Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Västmanlands län april månad 2016 Arbetslösa som fått arbete Antalet personer som fått arbete uppgick till 1
Förslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län och Södermanlands län
1(4) Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2017-11-21, punkt 9 Ärende Infosäkerhetsklass Förslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur
Storregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen
Storregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen Godstransporter en bärande del av samhället Transporter = grunden för en fungerande handel/varuförsörjning Kapacitet Kvalitet Regelbundenhet Förutsägbarhet
2011-06-08 Trafikförsörjningsprogram
2011-06-08 Trafikförsörjningsprogram Om Trafikförsörjningsprogrammen Från årsskiftet inrättas regionala kollektivtrafikmyndigheter inrättas i varje län, vilka ersätter dagens Trafikhuvudmän De regionala
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Befolkningsförändringar under år 2014
KOMMUNLEDNINGSKONTORET 2015-02-19 Befolkningsförändringar under år 2014 Befolkningsförändringar under år 2014 Författare: Per-Erik Mårtensson Citera gärna ur skriften men ange källa Författaren och Gävle
Bifogat finns Region Örebro läns yttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen.
TRN 2017-0055-105 Från: karin.wallin@regionorebrolan.se Till: TRF Funk Registrator Ärende: TRN 2017-0055 Datum: den 2 mars 2018 08:50:03 Bilagor: 11 SB Svar på remiss om förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen.pdf
Åtgärdsvalsstudie stråk Eskilstuna- Västerås. Workshop 1
Åtgärdsvalsstudie stråk Eskilstuna- Västerås Workshop 1 Program 09.00 Välkommen och inledning Nulägesbeskrivning Planering och utveckling Gruppdiskussion 1 Måldiskussion Gruppdiskussion 2 Målpunkter stråket
Sysselsättningen i Kronobergs län 2017
Sysselsättningen i Kronobergs län 2017 Författarens namn: Martin Hedlund Avdelning: Regional utveckling Publiceringsdatum: 181213 Kontakt: martin.hedlund@kronoberg.se Innehållsförteckning Inledning...
Arbetslöshet och sysselsättning i Malmö 2014 en översikt
Arbetslöshet och sysselsättning i Malmö 2014 en översikt April 2015 Irma Cupina, Arbetsmarknads-, gymnasie- och vuxenutbildnings-förvaltningen, irma.cupina@malmo.se, Tel. 040-344072 Bristyrken i Skåne
ÖREBRO KOMMUN orebro.se
ÖREBRO KOMMUN Näringslivsstatistik ÖREBRO KOMMUN Eva Lilja Näringslivsdirektör Hej! Förädlingsvärde (BRP) till marknadspris, mkr efter region och tid. 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Uppsala Eskilstuna
Foto från föreningen Haverdalsbyn
2011 06 08 Foto från föreningen Haverdalsbyn Folkmängdsutveckling I Sveriges kommuner 2000-2010 2000-12-31 till 2010-12-31 Procent -10-0 1-2 3-4 5-9 10-21 Utveckling 2000-2010 Mälardalen (AB, C, D, E)
Björn Isaksson Björn Isaksson
2018-04-11 Björn Isaksson 2018-04-11 Björn Isaksson Dags för en diskussion på en ny nivå Hur maximerar vi nyttan av en omställning som ändå måste ske? Nationell strategisk plan Principer som är viktiga
Bifogat finns Västerås stads yttrande över Rufs 2050 samt tillhörande beslut från kommunstyrelsen.
TRN 2017-0052-76 Från: kommunstyrelsen@vasteras.se Till: TRF Funk Registrator Kopia: hakan.svard@vasteras.se Ärende: Västerås stads yttrande tillhörande ärende TRN 2017-0052 Datum: den 27 oktober 2017
Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län
Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län Innehåll 1. Inledning 6 Trafikförsörjningsprogrammet 6 Ny kollektivtrafiklag 6 Det första trafikförsörjningsprogrammet för Västmanland 7
Arbetsförmedlingens verksamhetsstatistik oktober 2017
FAKTAUNDERLAG Västmanlands län Stockholm, 2017-11-13 Marcus Löwing Arbetsförmedlingens verksamhetsstatistik oktober 2017 Till arbete Antalet personer som fått arbete uppgick till 1 172 under oktober månad.
Sida 1 av 8. Barn berörda av verkställd avhysning, jan-mars 2013 Källa: Kronofogden
Sida av 8 Barn berörda av verkställd avhysning, jan-mars 0 Källa: Kronofogden Blekinge Sölvesborg 0 0 Blekinge Totalt 0 0 Gotland Gotland 0 0 Gävleborg Gävle 0 0 Gävleborg Totalt 0 0 Halland Laholm 0 0
Perspektiv Helsingborg
Statistik om Helsingborg och dess omvärld Nr 4: 2012 Perspektiv Helsingborg ARBETSPENDLING TILL OCH FRÅN HELSINGBORG ÅR 2010 Arbetspendlingen till och från Helsingborg över kommungränsen, är ovanligt stor
Einar Schuch och Christer Agerback
Trafikverket startar den 1 april 2010 Einar Schuch och Christer Agerback Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv förenklar för operatörer, trafikanter
Statistik om Västerås. Utbildningsnivå och studiedeltagande i Västerås. Inledning. Definitioner och förklaringar. Befolkningens utbildningsnivå
Utbildningsnivå och studiedeltagande i Västerås Inledning I denna artikel presenteras statistik över utbildningsnivå och studiedeltagande för befolkningen som bor i Västerås. Underlaget kommer från Statistiska