Bestämmelse om byggnadsarea är otydlig, koordinatkryss saknas i grundkartan.

Transkript

1 Rekommenderar att: planarbetet avvaktar bildandet av naturreservatet Marstrand för att inte behöva särskild dispens från gällande landskapsbildskydd. Att skogsklädda delar av 6:43 undantas och samråd hålls med skogsstyrelsen om naturvärden, samt att antalet fordonsrörelser från verksamhetsområdet redovisas (se även yttrande från trafikverket). För fornlämningar som berörs av exploatering krävs tillstånd i enlighet med kulturminneslagen (KML). Länsstyrelsens yttrande biläggs denna samrådsredogörelse i sin helhet KOMMENTAR Planområdet är prioriterat och kommer därför inte att avvakta bildandet av naturreservat Marstrand, kommunen kommer att ansöka om dispens från landskapsbildsskyddet. En prognos av antal fordonsrörelser från verksamhetsområdet tas fram inför utställning av de delar som ligger söder om väg 168 (jmf samrådsförslaget). I ett första steg kommer befintlig verksamhet norr om väg 168, öster om lokalgatan att planläggas, eftersom detta är befintlig verksamhet kommer trafiken inte att öka nämnvärt jämfört med dagens situation. Då risk för blocknedfall redovisas i de södra delarna av samrådsförslagets område kommer detta att beaktas först i vidare planläggning av det södra området. Viss sprängning har dock skett efter den geotekniska utredningen som det är rimligt att bergsakkunnig tittar på. Marstrand 6:43 innehåller mycket lite skog, inför ev planläggning av området i etapp två, ses naturvärdena inom fastigheten över. Värt att veta kan dock vara att Marstrand 6:43 ägs av Vattenfall och rymmer en större transformatorstation som strömförsörjer hela Marstrand, värderingen av naturvärdena kommer att göras ur det perspektivet. YTTRANDE Lantmäteriet Bestämmelse om byggnadsarea är otydlig, koordinatkryss saknas i grundkartan. KOMMENTAR Beaktas YTTRANDE Polismyndigheten i Västra Götaland Myndigheten vill upplysa om risken för att industriområden drabbas av brottslig verksamhet. Brottsförebyggande åtgärder i planeringsstadiet är lämpligt. KOMMENTAR Noteras YTTRANDE Sjöfartsverket

2 Inga synpunkter KOMMENTAR Noteras YTTRANDE Skogsstyrelsen Åtgärder som påverkar naturmiljön inom detaljplanens grönområden ska samrådas med skogsstyrelsen före åtgärd. KOMMENTAR Beaktas YTTRANDE Försvarsmakten Inget att erinra. Dock finns ledningar och kanalisationer inom området vilka kräver fortsatt samråd inför åtgärder. KOMMENTAR Beaktas YTTRANDE Statens geotekniska institut Synpunkt kring risk för blocknedfall, läget för lösa block behöver specificeras liksom vilka åtgärder som gör marken lämplig för planändamålet. KOMMENTAR Beaktas. I ett första skede kommer delar av det område som föreslås norr om väg 168 att gå vidare till utställning. Då risk för blocknedfall redovisas i de södra delarna av samrådsförslagets område kommer detta att beaktas först i vidare planläggning av det södra området. Se även svar till länsstyrelsen. YTTRANDE Trafikverket Synpunkter att redovisning av antal fordonsrörelser genererat av verksamhetsområdet saknas, samt vikten av skyddsavstånd för brand mellan väg 168 och bebyggelsen. 4

3 KOMMENTAR Angående fordonsrörelser se svar till länsstyrelsen. Ytterligare brandutredning kommer att göras inför utställning. Statliga bolag YTTRANDE Skanova access Skanova önskar ligga kvar med sina anläggningar i befintligt läge. KOMMENTAR Beaktas YTTRANDE Vattenfall eldistribution Önskar att prickmarken justeras till utställningen så att byggrätten överensstämmer med de planer vattenfall har för en ny transformatorstation. KOMMENTAR Byggrätten ses över inför eventuell fortsatt planläggning av fastigheten (i Etapp 2). Regionala organ YTTRANDE Bohusläns museum Fortsatt antikvariska insatser kan bli aktuella, för ingrepp i fast fornlämning krävs tillstånd av länsstyrelsen. KOMMENTAR I utställningsförslaget etapp 1 berörs inte fornminnesområde. Kvartersmark och skyddsbestämmelse om vall ligger utanför fornminnesområdet. I etapp 2 kan fornminne komma att beröras och kommer att hanteras i vidare planläggning. YTTRANDE GR, Göteborgs regionens kommunalförbund Planförslaget är i linje med GR:s mål- och strategidokumentet Hållbar tillväxt. Betydelsen av god kollektivtrafik poängteras. GR står bakom förstärkta möjligheter för Marstrands utveckling vilket Eriksbergs verksamhetsområde kan bidra till. 5

4 KOMMENTAR Noteras. YTTRANDE Västtrafik Inget att erinra KOMMENTAR Noteras Kommunala nämnder YTTRANDE Miljö- och byggnadsnämnden Synpunkter på lokaliseringen av planområdet, skyddsavstånd mellan verksamheter/ återvinningsstation och bostäder bör vara 200 m, till pumpstation 50 m. Att verksamheter kan vara störande på också andra sätt än de som anges i planen och det som i planbeskrivningen beskrivs som tillverkning av båttillbehör behöver preciseras och troligtvis inte bedöms som lämpligt. Buller behöver utredas. Dagvatten bör renas i en gemensam anläggning och spillvatten får inte brädda till Mjölkekilen eller Mittsund. Släckvatten måste tas om hand. Ett fysiskt brandskydd som i praktiken innebär att byggnader med innehåll tillåts brinna upp kan innebära stora utsläpp till luft och få stora konsekvenser, särskilt sommartid. MKN för vatten behöver hanteras mer utförligt. MKN för luft kan påverkas av ökad trafik. Påverkan på den marina miljön i Mjölkekilen behöver utredas. Det behöver klargöras om det finns nattskära i området. Schaktmassor behöver hanteras så att risk för grumling minimeras. Fastbränslepannor för uppvärmning bör undvikas pga närheten till bostäder. Marklov ska krävas för trädfällning inom naturområden. KOMMENTAR Det är ett mycket litet antal bostäder som ligger inom skyddsavståndet. För de flesta av dessa ligger verksamhetsområdet skymt bakom relativt höga berg. För den bostadsfastighet som inte ligger skyddad av naturliga höjdskillnader planeras en vall att utföras. Störningar från ljus kommer att läggas till i bestämmelsen. Också för eventuell tillverkning gäller att den inte får vara störande för omgivningen. På samma sätt som vi bedömt att det är möjligt att göra avsteg från skyddsavstånden pga områdets topografi ser vi inte att något behov av bullerutredning finns, de berg som omger planområdet är flera meter höga och skyddar rimligtvis mot buller nog så väl. Den vall som planeras är också tänkt att fylla viss funktion som insynsskydd och kommer av det skälet troligtvis att bli relativt hög, vi ser ingen risk att den inte kommer ge fullgott bullerskydd. 6

5 Att dagvatten fördröjs och ev. renas på de enskilda fastigheterna är de förfarande som vanligtvis tillämpas inom kommunen. Fortsatt dialog inom förvaltningen kring lämplig dagvattenhantering kommer att ske inför planläggning av det södra området som avvattnas till Mjölkekilen. För det område som går vidare till utställning i första skedet är dagvattenproblematiken mindre komplicerad då Mjölkekilen inte berörs. För släckvatten finns förslag på omhändertagande. Påverkan på MKN för vatten förtydligas i fortsatt arbete, att MKN för luft påverkas pga ökad trafikbelastning bedöms inte som en trolig följd av det här planarbetet. Att luftmiljön påverkas av brand är troligt, men får anses som en ovanlig/extrem situation. Givet den verksamhet som finns på platsen idag, med båtförvaring, är det troligt att brandbelastningen i byggnaderna är som minst när befolkningen på Marstrand är som störst, dvs på sommaren. Detta kan naturligtvis komma att ändras. En rimlig följd av kommunens utbyggnadsplaner för Marstrand (ÖP 2010) är dock att brandvattensituationen kommer förändras/förbättras över tid. Gjorda naturinventeringar ses över och kompletteras där så bedöms nödvändigt. Synpunkt kring schaktmassor noteras. Planen kan inte reglera vilket uppvärmningssystem som ska användas. Inom naturmark är kommunen huvudman, marklov för trädfällning är bara en relevant bestämmelse på kvartersmark. Kommunala bolag och liknande YTTRANDE Bohus Räddningstjänstförbund Räddningstjänsten är mycket kritiska till den brandutredning som gjorts och de slutsatser som dras i denna. Räddningstjänsten anser att ett genomförande av planen i enlighet med samrådshandlingen skulle innebära att man radikalt sänker kraven på vad som är acceptabelt och att den lösning som redovisas inte motsvarar det skydd som ett konventionellt brandvattensystem innebär. Intilliggande fastigheter kan komma att påverkas och risken för brandspridning öka. Räddningstjänsten förespråkar att kommunen säkerställer att brandvatten kan levereras enligt gällande norm VAV P83, innan verksamheter etableras. Räddningstjänstens yttrande biläggs denna samrådsredogörelse i sin helhet. KOMMENTAR Kompletteringar till brandvattenutredningen behöver tas fram för att utreda möjliga lösningar på brandvattenproblemet. Fastighetsägare, rättighetsägare och arrendatorer inom planområdet YTTRANDE Fässbergs bygg AB Synpunkter på prisbilden, flera av förslagen kring gestaltning och utformning är kostnadsdrivande, liksom att den cirkulationsplats som föreslås ska betalas av markförsäljningen inom planområdet, när cirkulationen delvis är motiverad av framtida planerad bostadsutbyggnad. Fässberg bedömer att det troliga markpris som de fått uppgift om under pågående planarbete är orimligt högt. Synpunkt på gestaltnings- och utformningsbestämmelser, 7

6 rörande tex stängsel och att upplag, uppställning och parkering inte får ske mot väg 168. Upplag av material som inte är brännbart bör accepteras närmare fastighetsgräns än vad som anges i planbestämmelse. Synpunkt att transporter och belysning av tomterna är nödvändiga för att kunna bedriva verksamhet och inte kan komma att betraktas som störningar i framtiden. KOMMENTAR Vi delar synpunkten att kostnaden för cirkulationsplatsen inte bör belasta detta planområde ensamt. Kostnaden för cirkulationen kommer att fördelas på det här verksamhetsområdet och på framtida exploateringar. Det är också troligt att det inledningsvis blir en fyrvägskorsning till verksamhetsområdet, det är dock viktigt att det i planen finns utrymme för en framtida cirkulation. Utformnings- och gestaltningsbestämmelser tar avstamp i det exponerade läget vid Marstrands entré, bestämmelserna ses över inför utställning, men det exponerade läget kommer att innebära högre krav än vad som vanligtvis är fallet i verksamhetsområden. Vi ser ingen större risk för bullerstörningar från transporter givet platsens topografi. Belysning behövs naturligtvis på en arbetsplats, men behöver inte bli en störning för de närboende. En genomtänkt belysning med ljuskällor på rimlig höjd och effektiva belysningsarmaturer som riktar ljuset dit det behövs innebär bättre ljusförhållanden för den som arbetar och mindre risk för störning för kringboende, något som alla alltså tjänar på. Bestämmelsen om upplag ses över. YTTRANDE Ringens Varv Synpunkter på exploateringsgrad som man anser är för liten och bör vara samma inom hela den yta som man idag arrenderar. De hallar som byggts med tillfälligt bygglov är större än vad planförslaget medger, Ringens varv anser att befintliga hallar bör legaliseras i plan och att ytterligare byggrätt bör tillkomma, prickmark minimeras och naturmark mot väg 168 planläggas som kvartersmark istället då man tagit denna yta i anspråk och hårdgjort densamma. Synpunkt på föreslagen tillfart och korsningslösning. Synpunkt på läge för vall. Synpunkt på genomförandetid. KOMMENTAR Exploateringsgraden ses över, den bebyggda ytan kan dock inte bli större än att det är möjligt att lösa sina interna transporter och ha utrymme för parkeringar och dyl på fastigheten. 40 % är inte en låg exploateringsgrad. De tillfälliga byggloven är just tillfälliga, den som får ett tillfälligt bygglov ska ha en avvecklingsplan och tydligt kunna visa på att bebyggelsens är just tillfällig. Prickmarken mot öster är utökad för att ge något större avstånd mot befintlig bostadsfastighet. Det arrende som Ringens varv har haft följer inte planens förslag heller i andra delar, det sträcker sig tex inte fullt så långt österut som planen föreslår. Att marken mellan vägen och kvartersmarken är gestaltad på ett attraktivt sätt bedömer kommunen som en viktig komponent för att förutsättningar för en dispens från gällande landskapsbildskydd ska finnas. Det är också viktigt för att entrén till Marstrand ska uppfattas som attraktiv. Väg 168 är trafikverkets väg och trafikverket står också bakom den förenklade åtgärdsvalsstudie som utförs. I studien har också alternativet fyrvägskorsning med vänstersvängfält studerats och förkastats. De tillstånd för ut-/infart från väg 168 som Ringens varv har är tillfälligt och vi har 8

7 inte fått några indikationer på att Trafikverket vill se denna infart permanentad. Läget på vallen har detaljstuderas inför utställning och justerats. Genomförande tiden 5 år är den tid vi vanligtvis sätter i våra planer, då det från kommunens sida är önskvärt att planer genomförs inom ett relativt kort tid, planen fortsätter att gälla efter genomförande tiden i enlighet med gällande lagstiftning. YTTRANDE Björnängens vägsamfällighet Vägsamfälligheten har inget att erinra. De förutsätter att kommunen tar över den del av vägen som är inom detaljplansområdet och ansluter på lämpligt sätt till vägsamfälligheten. KOMMENTAR Kommunen är huvudman för allmän plats och har ansvar för drift och underhåll av vägar och naturmark inom planområdet. Fastighetsägare i anslutning till planområdet YTTRANDE Fastighetsägare till Marstrand 6: Synpunkter på planerad vall, dess utformning och läge. Anser att ambitionen i planhandlingarna är lovande men är oroliga för att de inte kommer att efterlevas. Synpunkter på de tillfälliga byggloven för båthallar. Anser att en framtida återvinningscentral bör placeras nära trafikplatsen. Ifrågasätter kommunens hantering av samrådsmöten då de själva tagit initiativ till möten. Synpunkter om risk för störningar från ljus, ljud, lukt och synintryck. Fastighetsägare till Marstrand 6: Fastighetsägaren i fråga har efterfrågat och fått förlängd svarstid. Enligt yttrandet ersätter detta sista yttrande tidigare synpunkter. Synpunkter som berör de tillfälliga byggloven för båthallar. Anser att tillfälliga och olovliga byggnader ska rivas innan planen antas. Synpunkter på vallen och dess placering, förespråkar ett vall-läge närmre befintliga byggnader, där det i nuläget ligger en tillfällig vall. Synpunkter på placering av återvinningsstation och önskemål om att placeringen föregås av en utredning rörande risk för störningar. Synpunkt på att avsteg görs från boverkets riktlinjer. Synpunkter på föreslagen byggnads- och nockhöjd i planområdets nordöstra del. Anser att det naturområde som avsatts i planen mot Marstrandsvägen (väg 168) är för smalt för att fylla den funktion som eftersträvas. KOMMENTAR De både tillfälliga byggloven behandlas i en separat process, det är inte en planfråga. Vallens placering har studerats inför utställning och förslaget har kommunicerats med fastighetsägarna och verksamhetsutövarna. Var en framtida återvinningsstation placeras inom planområdet är inte klart. Det är kommunens uppgift att visa att risk för störningar inte föreligger från verksamhetsområdet i stort. Givet de topografiska förhållandena på platsen och den vall som föreslås byggas bedömer vi att risken för 9

8 störning är liten. Rekommendationerna i Bättre plats för arbete är just rekommendationer och en bedömning kan därför göras från fall till fall. (se även kommentar till Miljö- och byggnadsnämnden). Utformningsbestämmelserna kommer att ses över inför utställning. Av drifttekniska/driftekonomiska skäl kommer naturmarksområdet mellan kvartersmark och väg 168 att planläggas som del av vägområdet, ambitionen kring utformningen är dock den samma som redovisas i gestaltningsprogrammet. Utformning av området mellan kvartersmarken och väg 168 kommer att innebära att natur (i de fall det ingen finns) på sikt återskapas. Att helt trolla bort ett helt verksamhetsområde, så att ingen risk för visuell störning föreligger är av förklarliga skäl svårt och knappast heller önskvärt. Att Marstrand är en ort där människor både kan bo, arbeta och få sitt grundläggande behov av service, och att detta är något som tillåts synas, är något som kommunen ser som viktigt. Samrådsmöten hålls i det stora flertalet detaljplaner och sker vanligtvis i form av ett öppet hus eller liknande, ett sådant möte hölls också den Om enskilda fastighetsägare har synpunkter som de vill få diskutera med kommunen så har man möjlighet att ta initiativ till egna möten, vilket fastighetsägarna i det här fallet har gjort. Övriga YTTRANDE Naturskyddsföreningen Naturskyddsföreningen anser att delområdet närmas Mjölkekilen (delområde C) ska bevaras i sin helhet för att undvika att förorenat vatten når Mjölkekilen och för att området enligt snf hyser hotade fågelarter. Naturskyddsföreningen påpekar också att biotopskyddade stenmurar och diken saknas i grundkartan och att Mjölkekilen utgör riksintresse för yrkesfisket. KOMMENTAR Hanteringen av dagvatten inom området behöver utformas på ett sådant sätt att risken för föroreningar till Mjölkekilen minimeras, både med avseende på dagvatten och släckvatten. Gjorda naturinventeringar ses över och kompletteras där så bedöms nödvändigt. Om risken för att förorenat dagvatten/släckvatten avrinner till Mjölkekilen minimeras ser vi inte att riksintresset för yrkesfisket påverkas. Grundkartan har uppdaterats inför utställning. Dock vill kommunen påpeka att det endast är för stenmurar och öppna diken i odlingslandskap som det generella biotopskyddet gäller, att kvartersmark inom planområdet skulle ses som del av odlingslandskapet känns mycket tveksamt, de murar som finns i området ligger på naturmark eller i gräns mellan naturmark och kvartersmark och väntas inte beröras av exploateringen. Inför utställning av det södra delområdet kontrolleras och ev. justeras gräns mot kvartersmark så att stenmurar hamnar utanför kvartersmark. För sent inkomna yttranden YTTRANDE Fastighetsägare till Marstrand 6:

9 Yttrandet berör främst frågor kring handläggning och laglighet i de pågående plan- och bygglovsprocesserna rörande Eriksbergs verksamhetsområde och Ringens varv. Yttrandet kommenteras inte då det är försent inkommet. Justeringar föranledda av de synpunkter som inkommit i samrådet: Planområdet har inför utställning delats i två delar, där etapp ett blir att gå vidare med utställning för det delområde som ligger norr om väg 168, öster om i samrådet föreslagen lokalgata. Detta delområde är det som uppvisar minst svårigheter rörande naturvärden, samt dag- och släckvattenproblematik och bedömningen är därför att detta område är lättast att genomföra på kort sikt. För resterande område krävs ytterligare utredningsarbete och det kan också komma att innebära stora investeringar. Utformningen av utställningshandlingen för etapp ett kommer i stort sett att följa samrådsförslaget, några justeringar av gränser och byggrätt mm kommer att göras. Plangränsen har justerats i öster jmf samrådsförslaget för det nordöstra delområdet och planområdets utbredning österut har minskats. Den vall som i samrådet inte var gestaltad har inför utställningen studerats närmare vilket inneburit ändringar i planområdets östra del, där kvartersmarken minskas. Utbredningen av bestämmelsen vall är följaktligen också ändrad. Prickmarken i kvartersmarkens östra del utökas. Förutsättningarna för internlogistik och användbarhet på fastigheten har föranlett mindre justeringar av kvartersgränsen. Byggrätten har justerats i bredd och höjd, med utgångspunkt i det ställningstaganden som länsstyrelsen gjort i dispensen från gällande landskapsbildskydd för befintlig verksamhet. Utformningsbestämmelserna har setts över utifrån samma utgångspunkt. Brandskyddsbestämmelser har setts över, med särskilt fokus på närheten till väg 168. Naturmark har övergått till allmänplatsmark genomfart och ligger därmed som del av vägområdet, detta innebär inga större praktiska skillnader för utformning etc, men ger bättre förutsättningar för framtida drift av området. Kvartersmarken har försetts med in-/utfartsförbud söderut direkt mot väg 168. Med detta föreslås att kommunstyrelsen / samhällsbyggnadsutskottet godkänner samrådsredogörelsen SAMHÄLLSBYGGNAD Henrik Levin Planchef Mikaela Ranweg Planhandläggare 11

10 GENOMFÖRANDEBESKRIVNING Antagandehandling , rev Detaljplan för ERIKSBERGS VERKSAMHETSOMRÅDE NORR OM MARSTRANDSVÄGEN Del av Marstrand 6:7 m.fl. Kungälvs kommun, Västra Götalands län PLANERING SAMHÄLLSBYGGNAD ADRESS Stadshuset Kungälv TELEFON FAX E-POST kungalv.se HEMSIDA

11 INNEHÅLLSFÖRTECKNING GENOMFÖRANDEBESKRIVNINGENS SYFTE OCH MÅL 3 ORGANISATORISKA FRÅGOR 3 Preliminär tidplan 3 Huvudmannaskap 3 Avtal och överenskommelser 5 Ansvariga myndigheter/upplysningar 5 FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR 5 Markägare 5 Erforderlig fastighetsbildning 5 Gemensamhetsanläggningar 5 Ledningsrätt 5 Servitut 6 Landskapsbildsskydd och arkeologi 6 EKONOMISKA FRÅGOR 6 Detaljplaneekonomi 6 Exploateringskostnader och ekonomisk helhetsbedömning 6 Avgifter 6 Ekonomiska konsekvenser för fastighetsägare inom planområdet 6 Framtida driftskostnader 7 TEKNISKA FRÅGOR 7 Vatten och avlopp 7 Dagvatten 7 Brandskydd 7 Gator och trafik 8 Parkering 8 El- och teleförsörjning 8 Skyddsvall 8 Tillstånd 8 MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN 8

12 Genomförandebeskrivning antagandehandling , rev GENOMFÖRANDEBESKRIVNINGENS SYFTE OCH MÅL Genomförandebeskrivningen har till syfte att redovisa de organisatoriska, fastighetsrättsliga, ekonomiska och tekniska åtgärder som behövs för att åstadkomma ett samordnat och ändamålsenligt genomförande av detaljplanen. Denna beskrivning tar upp principiell ansvarsfördelning och möjligheter till genomförande av detaljplan för Eriksbergs verksamhetsområde, Kungälvs kommun, som upprättas av Samhällsbyggnad. Genomförandebeskrivningen är inte juridiskt bindande. ORGANISATORISKA FRÅGOR Preliminär tidplan Beslut om samråd Samrådstiden slut dec 2013 Utställning sommaren 2015 Antagande våren 2016 Genomförandetid Enligt plan- och bygglagen skall detaljplaner förses med en genomförandetid på minst fem år och högst femton år. Genomförandetiden för detaljplanen är satt till fem år räknat från det datum då planen vunnit laga kraft. Begreppen genomförandetid innebär att detaljplanens giltighetstid är begränsad. Under genomförandetiden har fastighetsägarna en garanterad rätt att bygga i enlighet med planen och detaljplanen får inte ändras utan att synnerliga skäl föreligger. Efter genomförandetidens utgång fortsätter planen att gälla, men den kan då ändras eller upphävas av kommunen utan att fastighetsägaren har rätt till ersättning för exempelvis förlorad byggrätt. Huvudmannaskap Detaljplanen har kommunalt huvudmannaskap. Huvudmannaskap innebär ett ansvar för utbyggnad, drift och underhåll av allmänna platser. Med huvudmannaskapet har kommunen rätt men också skyldighet att lösa in allmän platsmark som ligger inom privatägda fastigheter. Huvudmannaskapet innebär också att kommunen före genomförandetidens utgång ska ha upplåtit de allmänna platserna till allmänt nyttjande. Inom kvartersmark ansvarar respektive fastighetsägare för iordningställande och skötsel. Ansvar för anläggningar Allmän plats Kommunen ansvarar för iordningställande och framtida drift och underhåll av de anläggningar som i detaljplanen är utlagda som allmän plats. Trafikverket är väghållare för väg 168, dvs genomfart i detaljplanen. Kvartersmark 3

13 Genomförandebeskrivning antagandehandling , rev Kommande fastighetsägare/arrendatorer ansvarar för samtliga byggnads- och anläggningsarbeten inom kvartersmarken. Övriga anläggningar Respektive nätägare ansvarar för genomförande och skötsel av elanläggningar, bredband, fjärrvärme och teleanläggningar. Ansvaret för att genomföra planen redovisas även i tabellform: Ansvarig Anläggning Kungälvs kommun -Iordningställande av allmän platsmark. -Utbyggnad av dagvatten-, vatten- och avloppsnät samt brandposter. Eventuellt trygga dess bestånd inom kvartersmark genom ledningsrätt, servitut eller nyttjanderätt. -Ansökan om erforderlig fastighetsbildning, omfattande bland annat omprövning av gemensamhetsanläggningarna Marstrand ga:10 Framtida fastighetsägare/arrendatorer Kvartersmark -Uppförande av byggnader enligt byggrätt inom kvartersmark. -Iordningställande av övriga anläggningar inom kvartersmark -Ordna tillfällig lösning för vatten och avlopp. - Fördröjning och rening av dagvatten Avtal -Ansvar och kostnader enligt markanvisningsavtal/arrendeavtal. Fastighetsbildning -Ansökan om erforderlig fastighetsbildning. Vattenfall Eldistribution -Flytt av befintlig ledningsrätt -Utbyggnad av elnät -Eventuellt säkerställande av anläggningens bestånd genom ledningsrätt i den mån rättighet inte finns. Teledistributör -Utbyggnad av telenät. -Eventuellt säkerställande av anläggningens bestånd genom ledningsrätt, servitut eller nyttjanderätt. Befintliga gemensamhetsanläggningar och Befintliga gemensamhetsanläggningar samfällighetsföreningar -Fortsatt drift- och underhållsansvar för gemensamhetsanläggningarna Marstrand ga:10. Trafikverket -Väghållare för väg

14 Genomförandebeskrivning antagandehandling , rev Avtal och överenskommelser Övriga avtal Arrendeavtal finns med nuvarande arrendator för industrimarken inom detaljplaneområdet. Avtal har tecknats mellan Kungälvs kommun och Vattenfall eldistribution för att reglera villkoren kring markförläggning av den 20 kv luftledning som i dagsläget går över planområdet. Avtal kommer att tecknas mellan Kungälvs kommun och Trafikverket för att reglera villkoren kring ombyggnation av väg 168 genom planområdet. Ansvariga myndigheter/upplysningar Bygglov söks hos Miljö- och byggnadsnämnden i Kungälvs kommun. Ansökan om fastighetsbildning, anläggningsförrättning m.m. söks hos Lantmäteriet, Göteborg. FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR Markägare Fastighetsägare och rättighetshavare som berörs av planen framgår av den till planen tillhörande fastighetsförteckningen. Kommunen äger all mark utom Marstrand 6:43 inom planområdet. Erforderlig fastighetsbildning Fastighetsindelningsbestämmelser bedöms inte vara nödvändigt inom planområdet. Lämpliga industrifastigheter bildas inom planområdet genom avstyckning och fastighetsreglering. Gemensamhetsanläggningar Befintlig gemensamhetsanläggning Inom planområdet finns en befintlig gemensamhetsanläggning vars ändamål är väg, Marstrand ga:10 som förvaltas av Rosenlunds samfällighetsförening. Då planen har kommunalt huvudmannaskap, behöver denna gemensamhetsanläggning omprövas på så sätt att den inte omfattar lokalgator inom planområdet. Kommunen ansöker om och bekostar omprövning av gemensamhetsanläggningarna hos lantmäteriet Ledningsrätt Anläggningar inom kvartersmark, E1 (pumpstation) kan upplåtas genom ledningsrätt. Eventuellt säkerställande av icke kommunala ledningars bestånd genom ledningsrätt, servitut eller nyttjanderätt ansvarar respektive ledningsägare för. Bildande av ledningsrätt sker genom lantmäteriförrättning. Genom området finns en ledningsrättsupplåtelse avseende starkström, akt Ledningshavare är Vattenfall Eldistribution AB. Kungälvs kommun och Vattenfall har träffat avtal avseende flytt av ledningsrätten. 5

15 Genomförandebeskrivning antagandehandling , rev Servitut Marstrand 6:43 har ett utfartsservitut på Rosenlundsvägen. Aktuell vägsträcka är i detaljplanen utlagd som allmän plats lokalgata. Rättigheten bedöms kunna upphävas i och med den nya detaljplanen. Detaljplanen bedöms inte ge behov av ytterligare servitutsupplåtelser. Servitut kan dock bli aktuellt beroende på hur man väljer att dela in kvartersmarken i fastigheter. Bildande och upphävande av servitut kan ske genom en lantmäteriförrättning. Landskapsbildsskydd och arkeologi Delar av planområdet har lanskapsbildsskydd. Planer finns att upphäva detta i samband med att nytt naturreservat bildas för stora delar av Koön. Beroende på vilket som kommer först, bildandet av naturreservat med upphävande av landskapsbildsskyddet inom planområdet eller antagandet av denna detaljplan, kan det bli aktuellt att begära dispens från lanskapsbildsskyddet inom planområdet. I anslutning till planområdets östra del finns fast fornlämning. Länsstyrelsens kulturmiljöenhet har avgränsat utbredningen av denna och den berörs inte av planområdet. EKONOMISKA FRÅGOR Detaljplaneekonomi Detaljplanen bekostas av Kungälvs kommun. Planavgift kommer att regleras i upprättade markanvisningsavtal med köpare av nya tomter inom området. Exploateringskostnader och ekonomisk helhetsbedömning Genomförandet av detaljplanen kommer att generera kostnader såsom: Utbyggnad av olika anläggningar och ledningar inom allmän platsmark och kvartersmark Ombyggnad av väg 168. (Del av kostnaden för anläggandet av cirkulationsplatsen belastar andra närliggande projekt som bedöms ha nytta av denna anläggning.) Fastighetsbildning Kostnaderna för ovanstående, (exkl cirkulationsplatsen) beräknas täckas av intäkter från tomtförsäljningen i området. Avgifter Anslutningsavgifter för vatten, avlopp och dagvatten enligt vid tillfället gällande taxa, tas ut av fastighetsägaren när förbindelsepunkt har ordnats och fastighetsägaren har fått information om förbindelsepunktens läge. Ekonomiska konsekvenser för fastighetsägare inom planområdet Blivande fastighetsägare inom planområdet får kostnader för dels köp av mark och dels iordningställande av kvartersmark inom respektive fastighet samt övriga åtaganden enligt markanvisningsavtal. 6

16 Genomförandebeskrivning antagandehandling , rev Framtida driftskostnader Eventuella nybildade samfällighetsföreningar får framtida ansvar för skötsel och underhåll av gemensamhetsanläggningar inom kvartersmark. Kommunen kommer att få framtida kostnader för drift och underhåll av allmän platsmark på ca kr/år. TEKNISKA FRÅGOR Tekniska undersökningar m m Nedanstående utredningar utgör underlag för detaljplanen Naturinventering och naturvärdesbedömning, Melica, Fågelinventering, BioDivers Naturvårdskonsult, Arkeologisk utredning, Bohusläns museum, Rapport 2012:40 Arkeologisk förundersökning, Bohusläns museum, Rapport 2014:6 Översiktlig geoteknisk utredning, Norconsult, VA- och dagvattenutredning, Norconsult, Vägutredning, Norconsult, kompletterad Brandriskutredning, WSP, Bergteknisk besiktning, ÅF, Vatten och avlopp Detaljplaneområdet kommer tas in i kommunens verksamhetsområde för vatten och spillvatten vid den tidpunkt som de kommunala tryckledningarna för spillvatten och vattenledningen kan tas i drift i samband med byggnation på Norra Instön. Verksamhetsutövaren måste tillsvidare ordna en egen tillfällig vattenförsörjning och omhändertagande av spillvatten till dess ledningen kan tas i bruk. Det är verksamhetsutövarens ansvar att söka tillstånd för enskilt vatten o avlopp. Det är inte ett kommunalt ansvar att ta emot processvatten eller annat industriavlopp, de kommunala reningsverken är utformade för hushållsavlopp. Avlopp som avviker från hushållsavlopp måste på samma sätt som förorenat dagvatten renas innan det släpps mot en eventuell framtida kommunal anläggning. Dagvatten Detaljplaneområdet kommer tas in i kommunens verksamhetsområde för dagvatten. Dagvatten från hårdgjorda ytor ska fördröjas och renas inom fastigheten innan avledning sker till det kommunala ledningsnätet för dagvatten. Maximalt flöde till det kommunala ledningsnätet: 2 l/s per 1000 m² hårdgjord yta. Uppställningsytor för mer än ett fåtal fordon och andra hårdgjorda ytor där det finns risk för spill av oljeprodukter, ska oljeavskiljare installeras. Brandskydd Respektive fastighetsägare ansvarar för utförande av brandskyddsåtgärder på den egna fastigheten. Brandpost ska anläggas i området, trots ledningsnätets låga kapacitet, för att möjliggöra livräddande insatser. Den fysiska utformningen av bebyggelsen ska säkerställa att brandspridning inte kan ske mellan byggnader på olika fastigheter då räddningstjänsten inte genomför annan 7

17 Genomförandebeskrivning antagandehandling , rev räddningsinsats än livräddning. Brandskyddet kan utföras på olika sätt beroende av förutsättningarna och verksamhetens önskemål om byggnadsutformning och uppställningsytor. Ett sätt är att byggnader placeras med ett uppställningsfritt skyddsavstånd på minst 30 m mellan byggnaderna. Andra utföranden kan tillåtas om de uppnår motsvarande brandskydd så att brandspridning ej kan ske, vilket skall verifieras innan bygglov ges. Lägsta krav på yttervägg är REI 60. Gator och trafik Detaljplanen, tillsammans med framtida detaljplaner inom det större projektet entré Marstrand samt södra delen av Eriksberg, innebär att befintlig korsning vid väg 168, Marstrandsvägen behöver byggas om för att få en säkrare utformning. Ombyggnaden av korsningen kommer att ske på sikt när fler planområden i Marstrand bebyggs och trafiksituationen kräver en cirkulationsplats. Trafikverket är väghållare och utformning av korsningen ska ske i samråd med Trafikverket. Detaljplanen innebär att befintlig tillfällig infart till arrendeområde norr om väg 168 tas bort. Infart till kvartersmark nordost om korsning sker från lokalgata, Rosenlundsvägen. Parkering Parkering ska anordnas inom respektive fastighet. El- och teleförsörjning Utbyggnad och anslutning av el- och teleförsörjning sker i samråd med nätägaren. Det är framtida exploatörers ansvar att samråda med respektive nätägare kring villkoren för anslutning av planerad bebyggelse. Skyddsvall Skyddsvall mot bostäderna i öster skall anläggas. Tillstånd Respektive framtida fastighetsägare ansvarar och bekostar erforderliga tillstånd, dispenser etc. för genomförandet av detaljplanen. MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN Till innehållet i denna genomförandebeskrivning har bidragit: Anders Bergquist, Mark och exploatering Mikaela Ranweg, Planering SAMHÄLLSBYGGNAD Anders Bergquist Henrik Haglund 8

18 Genomförandebeskrivning antagandehandling , rev mark- o exploateringsingenjör samhällsutvecklingschef 9

19 PLANBESKRIVNING Antagandehandling , reviderad Detaljplan för ERIKSBERGS VERKSAMHETSOMRÅDE NORR OM MARSTRANDSVÄGEN Del av Marstrand 6:7 m.fl. Kungälvs kommun, Västra Götalands län PLANERING SAMHÄLLSBYGGNAD ADRESS Stadshuset Kungälv TELEFON FAX E-POST HEMSIDA

20 INNEHÅLLSFÖRTECKNING HANDLINGAR 4 BAKGRUND OCH SYFTE 4 FÖRENLIGT MED 3, 4 OCH 5 KAP MILJÖBALKEN 5 BEHOVSBEDÖMNING AV MKB ENLIGT PBL 5 KAP 18 5 PLANDATA 5 Lägesbestämning 5 Areal och markägoförhållanden 5 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN 6 Översiktliga planer 6 Detaljplaner och program 6 Bestämmelser i miljöbalken 6 Miljökonsekvensbeskrivning 6 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR 7 Natur 7 Mark och vegetation 7 Kulturmiljö 7 Geotekniska förhållanden 7 Förorenad mark 8 Radon 8 Risk för blocknedfall/bergras 8 Risk för höga vattenstånd 8 Fornlämningar 8 Bebyggelseområden 9 Byggnadskultur och gestaltning 10 Kommersiell och offentlig service 12 Tillgänglighet 12 Friytor 12 Gator och trafik 12 Gatunät, gång-, cykel- och mopedtrafik 13 Kollektivtrafik 13 Parkering, varumottagning, utfarter 13 Störningar 14 Brandskydd 14 Buller, lukt och andra störningar från industriområdet 15 Teknisk försörjning 17 Vatten och avlopp 17 Dagvatten 17 Värme 18

21 El 19 Administrativa frågor 19 Konsekvenser av planens genomförande 19 Miljökonsekvenser 19 Sociala konsekvenser 19 MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN 19

22 Planbeskrivning Antagandehandling , reviderad HANDLINGAR Detaljplanen omfattar följande handlingar: 1. Planbeskrivning 2. Genomförandebeskrivning 3. Plankarta med bestämmelser 4. Illustrationskarta 5. Gestaltningsprogram 6. Miljökonsekvensbeskrivning 7. Samrådsredogörelse Övriga handlingar Fastighetsförteckning Behovsbedömning Nedanstående utredningar utgör underlag för detaljplanen Naturinventering och naturvärdesbedömning, Melica, Fågelinventering, BioDivers Naturvårdskonsult, Arkeologisk utredning, Bohusläns museum, Rapport 2012:40 Arkeologisk förundersökning, Bohusläns museum, Rapport 2014:6 Översiktlig geoteknisk utredning, Norconsult, VA- och dagvattenutredning, Norconsult, Vägutredning, Norconsult, kompletterad Brandriskutredning, WSP, Bergteknisk besiktning, ÅF, BAKGRUND OCH SYFTE Behovet av industrimark har länge varit stor i Marstrandsområdet. Aktuellt planområde har tidigare studerats och pekas ut i översiktsplanen som lämpligt för småskalig industri. Syftet med detaljplanen är att skapa ett verksamhetsområde vid Eriksberg, Mjölkekilen, norr om väg 168, för icke störande småindustri med tillhörande kontor. Inom planområdet föreslås marin verksamhet som till exempel båthallar, tillverkning av båttillbehör, försäljning av båtar och båttillbehör. Verksamheter som är störande för närliggande bostäder och omgivning tillåts ej. Verksamhetsområdet planeras inte heller för privat småbåtsuppställning. Detaljplanens ambition är att möjliggöra ett nytt verksamhetsområde för att stärka serviceorten Marstrand och samtidigt ta hänsyn till de naturvärden som finns i området och till de närliggande bostäderna. Med hänsyn till områdets topografi och landskapsbild samt det exponerade läget längs med Marstrandsvägen har områdets gestaltning ägnats särskild omsorg i planarbetet. Detaljplanen föreslår en sammanhållen bebyggelse med dova kulörer som från håll inte utmärker sig utan snarare ligger gömd bakom grönska. Byggnadernas utformning knyter an till traditionell marin bebyggelse i skärgårdsmiljö. Detaljplanen handläggs med normalt planförfarande enligt plan- och bygglagen 1987:10 (ÄPBL) 4

23 Planbeskrivning Antagandehandling , reviderad Detaljplanen var ute på samråd Efter samrådet har inkomna synpunkter sammanställts i en samrådsredogörelse och planområdet har delats. I denna första etapp planläggs den nordöstra delen av planområdet för verksamheter. FÖRENLIGT MED 3, 4 OCH 5 KAP MILJÖBALKEN Hela Marstrandsområdet omfattas av särskilda hushållningsbestämmelser enligt miljöbalkens fjärde kapitel så kallad högexploaterad kust. Denna del av kusten är av riksintresse för sina samlade natur- och kulturvärden. Detta innebär vissa restriktioner t.ex. för tillkommande av fritidsbebyggelse. Bestämmelserna ska dock inte utgöra hinder för utvecklingen av befintliga tätorter eller det lokala näringslivet. Hela planområdet ligger även inom riksintresse för naturvård och friluftsliv. Planen innehåller industrimark för icke störande verksamheter. Gestaltningsprogram och planbestämmelser bidrar till att minska bebyggelsens påverkan på landskapsbild och kulturvärden. I utformningsbestämmelserna har utgångspunkten varit det ställningstagande som länsstyrelsen gjort i sin dispens från gällande landskapsbildskydd för befintlig verksamhet. Det rörliga friluftslivet bedöms inte påverkas negativt. Natur- och kulturintressen i området bedöms inte skadas. Detaljplanen innebär därför ingen konflikt med riksintresset. BEHOVSBEDÖMNING AV MKB ENLIGT PBL 5 KAP 18 Kommunen ska i varje enskild plan avgöra om planen bedöms medföra en betydande miljöpåverkan och därmed om ett förfarande med miljöbedömning med miljökonsekvensbeskrivning ska genomföras. Enligt PBL 5 kap 18 ska en miljökonsekvensbeskrivning upprättas om planen medger en användning av mark, byggnader eller andra anläggningar som innebär en betydande påverkan på miljö, hälsa eller hushållningen med naturresurser. Kungälvs kommun har utfört en behovsbedömning och resultatet av denna visar att ett genomförande av detaljplanen kan antas innebära betydande miljöpåverkan. En miljökonsekvensbeskrivning (MKB) enligt 5 kap 18 PBL erfordras. PLANDATA Lägesbestämning Planområdet ligger på Koön, längs infartsvägen till Marstrand (väg 168), ca meter öster om Ringplan, där färjan till Marstrandsön avgår. Areal och markägoförhållanden Planområdet är knappt 4 hektar stort och ligger till största del inom fastigheten Marstrand 6:7 som ägs av Kungälvs kommun. Det finns i dag en verksamhet inom planområdet som arrenderar mark av kommunen. En mindre del av fastigheten Marstrand 6:43 berörs av detaljplanen genom föreslaget vägområde. 5

24 TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Planbeskrivning Antagandehandling , reviderad Översiktliga planer I gällande översiktsplan ÖP 2010 är området redovisat som framtida verksamhetsområde. Södra Koön ingick inte i Delöversiktsplanen Idealbild Marstrand från 2008, men området norr om väg 168 pekades ut som utvecklingsområde för verksamheter. Detaljplaner och program Området är inte detaljplanelagt sedan tidigare. År 2002 upprättade BOKAB tillsammans med kommunen ett program för verksamheter för planområdet och ett utredningsområde söder om väg 168. Programmet var ute på samråd, programrapporten godkändes av kommunstyrelsen och samtidigt beslutades att avsluta planarbetet. Det gamla programmet har använts för viss faktainhämtning i pågående planarbete men inte som planhandling. Ett program har i pågående planarbete inte bedömts nödvändigt eftersom planområdet pekats ut för verksamheter i både översiktsplan och delöversiktsplan. Under hösten 2013 genomfördes samråd om detaljplan för området. I samrådshandlingen ingick även ett område för verksamheter söder om väg 168 i planområdet, befintlig transformatorstation i anslutning till korsningen med Rosenlundsvägen samt en mindre tomt för verksamheter nordväst om aktuellt område. Efter genomfört samråd har kommunen beslutat att gå vidare med det aktuella området i en separat detaljplan. Den nordöstra delen jämfört samrådsförslaget är den del som innebär minst påverkan på naturvärden och för vattenkvalitet i och med att dagvatten inte leds till Mjölkekilen, där finns inte heller några konflikter med andra naturvärden. Tomten är dessutom avgränsad på ett sådant sätt att det finns förutsättningar att minimera brandspridning med hjälp av skyddsavstånd. Övriga delar av samrådsförslaget avses hanteras i en egen detaljplan. Planhandlingarna har därför reviderats utifrån dessa nya förutsättningar. Bestämmelser i miljöbalken Hela Marstrandsområdet omfattas av särskilda hushållningsbestämmelser enligt miljöbalkens fjärde kapitel, samt omfattas av riksintressen, se under rubriken förenligt med 3, 4 och 5 kap. miljöbalken s. 2. Planområdet omfattas inte av strandskydd. Övrigt En översyn av det närliggande naturreservatet pågår. Den nya reservatsgränsen är ännu inte fastlagd men föreslås angränsa planområdet. Hela planområdet omfattas av landskapsbildskydd, men skyddet föreslås utgå, enligt länsstyrelsen, då det nya naturreservatet är bildat. I avvaktan att naturreservatet bildas och landskapsbildskyddet upphävs har kommunen sökt dispens från landskapsbildskyddet för de åtgärder som föreslås i detaljplan. Dispens för schaktning i enlighet med planförslaget har lämnats av länsstyrelsen med villkor att massor inte lagras inom området. Miljökonsekvensbeskrivning En miljökonsekvensbeskrivning har utförts under planarbetet och redovisas under Konsekvenser av planen. 6

25 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Planbeskrivning Antagandehandling , reviderad Natur Området ligger på den norra sidan av väg 168 vid infarten till Marstrands tätort på Koön och utgör en del av entrén till Marstrand. Norr om planområdet ligger bostadsområdet Eriksberg och söderut ligger vattenområdet Mjölkekilen. Området avgränsas i norr naturligt av landskapet med en bergsrygg. Öster om planområdet finns ett öppet kulturlandskap med en äldre gårdsmiljö som bör bevaras. I planområdets närhet finns flera områden utpekade för olika slags naturvärden. Området norr om transformatorstationen innehar naturvärden klass 2 enligt en bedömning från Skogsstyrelsen. Det finns ädellövskog (klass 2 och 3) och ängs- och hagmark (klass 1). I naturvärdesinventeringen Skyddsvärda biotoper och värdearter på Koön, Kungälvs kommun (2009) pekas områden ut i närområdet som Unika naturvärden (klass 1) och Höga naturvärden (klass 2). Det finns även ett mindre område som är klassat som nyckelbiotop av Skogsstyrelsen, området berörs inte av planläggningen. Västkustbjörnbär (NT = missgynnad) har i en naturinventering 2009 upptäckts intill Marstrandsvägen i östra delen av planområdet (som planläggs som naturmark). Nämnda områden bedöms inte påverkas negativt av planförslaget. Mark och vegetation Stora delar av planområdet är ianspråktaget och hårdgjort. Kvartersmarken är bebyggd och omgivande mark asfalterad. I norr avgränsas området av en bergsrygg och i öster av en vall bestående av sprängsten och massor från byggnationen av den östra byggnaden. Naturmarken norr och väster om industrimarken består till stor del av lövskog med en del öppna gläntor, men det finns även inslag av enbuskar och barrträd. Östra delen av planområdet angränsar till jordbruksmark. Kulturmiljö Planområdet i sin helhet omfattas av landskapsbildsskydd. Skyddet infördes 1972 då det ansågs som angeläget att bevara Koöns och Marstrandsöns värdefulla naturområden med anledning av de betydande landskapliga och sociala kvalitéer dessa öar inrymmer. Naturen är synnerligen kontrastrik och innehåller miljöer varierande från Marstrandsöns karga och vindexponerade utsida till de skyddade kulturmarkerna i dalgångarna på södra Koön och den relativt högvuxna, floristiskt rika lövskogen i Rosenlundsområdet. Skyddet innebär bland annat ett förbud mot att uppföra byggnader, större luftledningar, anlägga vägar, utföra schaktning, fyllning med mera. Landskapsbildskyddet föreslås utgå i samband med bildandet av det nya naturreservatet enligt länsstyrelsen. Planförslaget bedöms inte påverka kulturlandskapet negativt eftersom föreslagen exploatering inte påverkar de skyddade kulturmarkerna i dalgångarna på södra Koön eller lövskogen i Rosenlundsområdet. Länsstyrelsen gav tillstånd att uppföra en kompletterande båthall på Marstrand 6:7 med hänvisning till att de särskilda skälen där som angavs i ansökningen var uppfyllda. Denna detaljplan säkerställer enbart de befintliga förhållandena varför kommunen gör bedömningen att ingen påverkan sker på kulturmiljön. Geotekniska förhållanden Eftersom markytan inom aktuellt område till stora delar består av berg i eller nära i dagen, bedöms exploatering av området inte försämra totalstabiliteten. 7

26 Planbeskrivning Antagandehandling , reviderad Innan byggnation skall alla organiska jordlager schaktas ur. Detta är viktigt överallt där sättningar skall undvikas, men framförallt i anslutning till planerade byggnader och anläggningar. Det rekommenderas att byggnaderna utförs källarlösa på grund av risk för bergkontakt. Lätta och sättningståliga byggnader kan preliminärt grundläggas direkt på platta på mark. Större och mer sättningskänsliga byggnader bör grundläggas på berg. Om byggnaderna grundläggs delvis på berg och delvis på jord bör pål- och/eller plintgrundläggning tillämpas för de delar av byggnaderna som ej grundläggs direkt på berg. Förorenad mark Det finns inte någon känd förorenad mark i området. Båtuppställning riskklassas generellt i branschklass 2. Befintlig verksamhet inom planområdet har båtuppställning både inne och ute men spolning görs på annan plats och risken för markförorening är därför lägre. Radon Området bedöms utgöras av normalradonmark. Alla planerade byggnader bör dimensioneras för normalradonmark. Risk för blocknedfall/bergras En bergteknisk besiktning har utförts och lösa block förekommer inom planområdet. Inför antagande kommer dessa att tas bort. I samband med bergschakt, sprängningsarbeten eller andra vibrationsalstrande arbeten i anslutning till bergslänter alt. slänter med lösa block rekommenderas att området ses över av en bergtekniskt sakkunnig person. Risk för höga vattenstånd Kungälvs kommuns riktlinjer för lägsta färdiga golvnivå för nybyggnation av samhällsviktiga funktioner och bostäder ska normalt alltid överstiga +2,7 meter och bör överstiga +3,7 meter. Planerad bebyggelse och infrastruktur ligger kring +11 meter vilket ligger på väl tilltaget avstånd från rekommenderade miniminivå. Fornlämningar Inga tidigare registrerade kända fornlämningar finns inom planområdet. Vid en arkeologisk utredning av planområdet sommaren 2012 upptäcktes dock fyra nya lämningar, varav tre bedöms som fasta fornlämningar och den fjärde bedöms som övrig kulturhistorisk lämning. En av de fasta fornlämningarna, NY1, ligger strax utanför planområdet. Fornlämningen har tolkats som en boplats av sten- alternativt bronsålderskaraktär med en storlek om cirka kvadratmeter, belägen cirka m ö.h. En förundersökning av fornlämningen, som fått beteckningen Marstrand 113, gjordes hösten Syftet med undersökningen var främst att avgränsa fornlämningen gentemot exploateringsområdet. Efter förundersökningen är fornlämningen att betrakta som avgränsad mot planområdet i sydväst. Fornlämningens ursprungliga utbredning kvarstår. 8

27 Planbeskrivning Antagandehandling , reviderad Nyregistrerade fasta fornlämningar NY1, 3 och 4. NY2, söder om Marstrandsvägen, har bedömts som annan kulturhistorisk lämning.fornlämningen direkt öster om aktuellt planområde som benämns NY1 har fått beteckningen Marstrand 113. Bebyggelseområden Planområdet är ianspråktaget av två båthallar om ca m² byggnadsarea vardera och byggnadshöjd om ca 12,5 meter. Väster om planområdet finns en transformatorstation, norr om denna finns ett arrendeområde som används för uppställning och upplag. Närmaste bostadsbebyggelse ligger ca 50 meter och 110 meter norr, respektive ca 300 meter söder om planområdets kvartersmark. Befintliga båthallar är ca 12,5 m höga och är synliga från t.ex. delar av Instön. Detaljplanens ambition är att möjliggöra ett nytt verksamhetsområde för att stärka serviceorten Marstrand och samtidigt ta hänsyn till de specifika värden som finns i området 9