1 (9) Skolvägsplan. Njutångers skola

Transkript

1 1 (9) Skolvägsplan Njutångers skola

2 2 (9) Beskrivning av skolan Njutångers skolan byggdes 1983 och ligger naturskönt i en skogsglänta men ändå centralt i Njutånger, Hudiksvalls kommun. Det är fina ombonade lokaler och varje klass har en egen ingång till skolan, där det bl a finns både torkskåp och toalett. Alla hemklassrum har interaktiva tavlor och dessutom har de flesta klassrum tillgång till grupprum. I skolbyggnaden inryms idrottssal, matsal, slöjdsalar, hemkunskapssal, bildsal, musikrum, bibliotek, all pedagogisk verksamhet från förskolan till år 6 samt skolfritids. Allt detta är under ett och samma tak och handikappvänligt. Skolan har en stor skolgård med gungor, lekställningar, fotbollsplan med sex nätade mål, tennisplan, pingisbord, BMX-bana och ett stort klätterträd. Skolgården gränsar till en lekvänlig skog. Vintern kan barnen leka i pulkbacken, på snöbollsängen eller åka skridskor på isbanan. Det går drygt 100 elever på skolan och ca 75 barn på förskolan. De flesta elever bor på promenadavstånd till skolan, men eftersom att skolan ligger på landet har vi även en del elever som bor i utkanten av byn. Några som är beviljade skoltaxi medan andra bor för nära för att få skoltaxi. Personalen är spridda över kommunen, Kilafors, Hudiksvall, Hög, Iggesund och Njutånger. Gamla E4 delar byn i två delar. De som bor på den delen där skolan inte ligger måste korsa den varje dag. Många pendlare åker fortfarande den vägen. Järnvägen går mitt i samhället och många barn måste korsa den på sin väg till och från skolan. Vi som arbetar med skolvägsplanen arbetar i förskoleklass, år 1 och på fritids. Vi har arbetat med planen tillsammans med NFF, Njutångers föräldraförening.

3 3 (9) Skolans övergripande mål med skolvägsplanen Det övergripande syftet är att skapa en tryggare trafikmiljö på skolan och förutsättningar för elever att gå och cykla till skolan. Föräldrarna ska känna sig trygga med skolvägen så att de vågar låta sina barn gå eller cykla till och från skolan. Att skolskjutsarna hämtar och lämnar eleverna i lagom tid till och från skolan. Vi hoppas att avlämnings- och upphämtningsplatserna ska blir säkrare. Gärna en väntkur. Vi önskar att eleverna ska få bättre hälsa och en god livsstil. Att miljön blir bättre då koldioxidutsläppen minskar. Resultat av resvaneundersökningen och åtgärdslista Nästan 50% av de som svarade på enkäten har 500m-1km till skolan. Vilket betyder att många borde kunna cykla eller gå till skolan. Flera föräldrar är missnöjda med skolskjutsen. De menar att eleverna har för långt till upphämtningsplats, att det är otryggt för barnen att stå och vänta på taxi på tungt trafikerade vägar, att barnen blir upphämtade långt innan skolan börjar och får sen på hemvägen åka runt och lämna av elever som bor på helt andra ställen i byn innan de kommer hem. När den nya E4an öppnades tog man bort skolskjutsen för elever som bor i Snäckmor. Nu måste de korsa gamla E4an och det finns ingen gång eller cykelväg. Det är många bussar och pendlare som åker där. Järnvägen delar samhället och övergången känns väldigt osäker för många elever. Järnvägsövergången ligger mitt i en fyrvägskorsning. Övergångsställen saknas. Övergångsställe på Sundsätersvägen saknas. Eleverna har en gångväg men ska sedan korsa vägen som efter att nya E4an kom blev mer trafikerad pga att det är enda vägen fram till nya E4an.

4 4 (9) Våra önskemål Att elever som bor på andra sidan E4 ska kunna ta sig tryggt över eller under E4an. Bilaga 1 och bilaga 2 Att de elever som bor vid Backa ska kunna få en trottoar eller cykelbana att gå på istället för på en smal väg som det är nu. Se bild 6. Att eleverna som bor på berget ska få ett övergångsställe över Sundsätersvägen. Bilaga 2 En säkrare övergång vid järnvägsövergången. Bilaga 3 Att avlämning- och upphämtningsplatserna på skolan ska bli tryggare, bilaga 4 Att skolskjutsen hämtar och lämnar elever i lagom tid så att föräldrar väljer att använda skolskjutsen för som det är nu kör de sina barn själva istället. Samt att upphämntingsplasterna känns säkra så föräldrarna vågar låt sitt barn vänta på skolskjutsen där. Enkäten sammanställdes Planerade aktiviteter under året Vi vara med i Trafikkalenderns gå-och cyklautmaning. Vi arbetar om trafik utifrån trafikkalendern. Under våren 2016 planerar skolan ett trafiktema. Skolan kommer att arbeta med beteendeförändring för att få fler elever och vuxna ska gå och cykla till skolan samt att använda sig av skolskjutsen. Uppföljning Planen kommer att följas upp hösten 2017 tillsammans med NFF:

5 5 (9) Bilaga 1 övergång E4 Lyckstigen bild 1-3 Bild 1 Bild 2 Bild 3 När eleverna från Lyckstigen ska gå till skolan är det många pendlare som väljer att åka gamla E4an till jobbet. De kör fort och barnen från Lyckstigen har backkrön både åt vänster och högerhåll. Då bilarna kommer fort känner de sig rädda och osäkra. När de tagit sig över vägen har de ingenstans att gå utan måste gå på en privat väg som inte skottas vintertid. Ni ser den på bild 3 ovan.

6 6 (9) Bilaga 2 Snäckmor/Backa bild 4-6 Bild 4 Bild 5 Bild 6 Elever som bor längs gamla E4an har ingen trottoar eller gångväg att gå eller cykla på till skolan utan ska gå i vägrenen på stora vägen. Se bild fyra. De som bor på andra sidan av gamla E4 har inget övergångsställe att ta sig över vägen. Se bild fem. När de sedan korsat vägen mellan alla pendlare och ska gå Njutångersvägen så delar det vägen med buss 28 samt andra bilar. Det finns inte ens en vägren att gå på. Vintertid smalnar vägen av ytterligare och det blir väldigt trångt och osäkert för eleverna att gå på denna slingriga väg där det blir moddigt och halt

7 7 (9) Bilaga 2 övergången Sundsätersvägen Bild 7 Bild 8 Eleverna som bor på Berget har fått en fin gång- och cykelväg ner till Sundsätersvägen. Men när de kommer ner till Sundsätersvägen slutar säkerheten och de ska korsa Sundsätersvägen utan övergångsställe. Den vägen har sedan nya E4an öppnades blivit mer trafikerad.

8 8 (9) Bilaga 3 Järnvägsövergången Bild 9 Bild 10 Bild 11 Det är fyra vägar som möts vid järnvägsövergången och det finns inget övergångsställe på någon av vägarna. På Granbacksvägen och på ena sida av Njutångersvägen finns det en trottoar men den slutar vid järnvägen och på andra sidan fortsätter en gångväg, Många av eleverna känner sig väldigt otrygga på denna plats. Det är 30km men många bilar kör fort och eleverna upplever att de dyker upp snabbt. Det är svängar åt alla håll så sikten är dålig.

9 9 (9) Bilaga 4 avlämnings- och upphämtningsplats Bild 12 Bild 13 Bild 14 Det finns inga bra avlämnings- upphämtningsplatser vid skolan. Trottoaren tar slut och barnen korsar rakt över det som är tänkt som avlämning/upphämtningsplats på sin väg till och från skolan. Det finns inga markerade ställen för föräldrarna att ställa sig på så de står som de har lust och eleverna korsar mellan bilarna.