Utvärdering av skotertrafiken i Hemavan
|
|
- Johanna Öberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Utvärdering av skotertrafiken i Hemavan Svar från enkät Totalt fick vi in 54 enkäter via vår webbaserade enkät eller via pappersblankett., 28 st, visar svaren från de som angett att deras bostadsort är Hemavan Med övriga avses svaren från besökare, fritidshusägare samt boende utanför Hemavan. Frågorna i enkäten är graderade från 1-4. Där motsvarar 1 dåligt och 4 är bra. I diagrammen är 1-2 markerade med rött och 3-4 markerade med grönt. Vit färg representerar de som inte har någon uppfattning eller de som inte har svarat på frågan. Tycker du att kommunen även nästa säsong ska fortsätta med försöket?
2 Hålls de rådande reglerna om hastighet? Hålls de rådande reglerna om körtiderna? Finns det tillräcklig mycket skoterparkeringar? Finns det tillräckligt mycket avställningsplatser för släpvagnar?
3 Finns det tillräckligt med informationsmaterial i området? Är det tillräcklig med skyltning utmed spåren? Hur är de generella reglerna? Hur följs de generella reglerna?
4 Hur har körning på vägarna fungerat? Lassovägen Skidspåret Skogsvägen Björkvägen
5 Skjutbanevägen Ava vägen Vintervägen Bodéns väg
6 Hur har trafiken vid överfarten till Vintervägen fungerat? Hur har trafiken vid överfarten till Per Ers väg fungerat? Följs förbudet att det endast är överfart för tankning? (till Statoil) Hur var skyltningen om rådande regler för överfarten?
7 Hur fungerar det med parkeringen nedanför bostadshusen? Hur upplever du skotertrafiken i vinter i förhållande till tidigare år? Synpunkter från boende i Hemavan Då jag anser skoterturism vara en av vår framtids största inkomster hoppas jag att kommunen har viljan och ambitionen att föra denna sak vidare. Mycket jobb och utveckling inom detta område kommer att krävas och kan bli bättre, framför allt att hitta ett sätt för markägare och övriga nyttjare av skoterleder att bli eniga om en framtida lösning. Vi måste ha styrd skotertrafik men som fungerar för ortsbefolkningen. Besökande har ofta skotrar på släp och är lite lättare att hänvisa till de (otillräckliga) parkeringar som finns. Vi bor fast och längst in på lassovägen, har inget skotersläp och under större delen av april då bar väg till skoterleden ca 400m vilket inte fungerar alls. Den bästa och säkraste vägen är över rolands äng och då kommer vi rakt på skoterleden vilket påverkar buller, miljö, sträcka avsevärt. Att långsamt puttra ut den vägen måste vara det smartaste alternativet för de som bor närmast ängen mitt emot stockstugan. Att som fastboende bli fråntagen möjligheten att ta sig till skoterled är inte ok, det är därför vi bor här och visst vill vi uppmuntra fler att bo fast i Hemavan? Kan man inte nyttja marken bättre vid flygplatskurvan för bättre skoterparkeringar för besökande? Större skyltar, sms avgift eller swisch för led avgift? Ja, byn måste anpassas efter skotertrafiken lite mer. De behöver leder som de får ta annars gör de sig egna leder. I år har skoteråkare kört och parkerat på icaparkeringen via berglundvägen/avavägen från sjön avan och skoterleden. De puttrar inte direkt fram utan det går undan. Avan är det väl dessutom skoterförbud på, haha, den är varje år vältrampad av skotrar! Regeln om att inga
8 passagerare får åka efter väg och över väg följs inte - farligt ju. Med pulkor, ungar, bobbar mm över vägen/efter vägar. Polissak men ändå. När man går efter gångvägen blir man ofta omkörd där av skoterekipage. Känns som vilda västern ibland. Där ska man inte behöva akta sig för sånt. Jag vet inte hur man ska informera om var de får åka, för bryr de sig inte, så vad göra?? Detta initiativ var bra från kommunen tycker jag men är bara toppen på isberget. Skotertrafiken behöver organiseras ännu mer. För varje vinter ökar skoterkörandet iom att fler turister kommer hit. De vill köra skoter för att handla, äta, bada, åka skidor (japp, jag har sett skotrar med skidor som åkt till centrumbacken) osv. Lycka till! Mycket olämpligt att tillåta skoterkörning inom tättbebyggt område. Skyltningar och regler respekteras ej. Snöskotrar passar ej på gator bland bilar och fotgängare och påspädning av avgaser, problem för allergiker. Skotertrafiken är ännu värre sedan det blev tillåtet att köra på vägarna också. Skyltningen är jättedålig, att tro ett någon som oftast kör fortare än 20 km/tim ska kunna läsa text som är ungefär 2 mm hög är inte annat är naivt. Skyltmaterialet är väldigt oprofessionellt utformat. Det finns fortfarande inga skyltar om tomgångskörningsförbud, varken vid infarter efter vägen, skoterlederna eller vid Statoil och Ica. Det som var avsett av vara parkering nedanför Jörgen Jönsson var inte alls skyltat. Det var en del som parkerade bakom Birgittas uthus, och där ville hon, vad jag minns, inte ha någon parkering. Många har parkerat på Statoil och ätit och handlat på Ica/Fica. Den första regeln om att man inte får köra över vägen om det inte är snö på vägen, den regeln är omöjlig att följa. I så fall skulle man få sluta korsa vägen redan soliga dagar i februari. Se för övrigt hur asfalten ser ut vid överfarterna. /// Sammanfattning: Mycket bättre och mer professionell skyltning och information behövs för att ge skoterfolket möjlighet att göra rätt och ge oss närboende rimlig ljud- coh avgasmiljö. I samband med sport- och påsklov kan det gärna stå någon och dela ut skoterkartor och ge information om vad som gäller. Se till att de som hyr ut skotrar och lägenheter informerar sina gäster. Vi har sett folk som kommit från skoteruthyraren och kört på gång- och cykelbanan till Statoil. /// Det bör nog vara riktiga skyltar, inte inplastade papper som sitter på en träpinne i snödrivan, om det ska funka hela säsongen. /// Enkäten är dåligt utformad, det hade varit bättre om det funnits plats för kommentarer vid varje avsnitt. Nu ska man hoppa tillbaka för att se vad det var man skulle kommentera. Vi måste bli bättre på att informera kartor måste tas fram, skyltar som sitter året om. det behövs även att vi underhåller lederna innan snön kommer röjer och planerar, jag vet att mycket hänger på att vi får till allmänna skoterleder. Luddiga regler vad gäller på allmänna leder är det barmarksförbud? och får man köra även fast man inte har fiskerätt. Det finns för många egna tolkningar. Även hos Länsstyrelsen. Det är även viktigt att trafikverket kommer med skyltar så biltrafiken blir uppmärksam att det finns skotrar som korsar vägen under vissa tider på året. Underlättar det inte om vi tar bort det generella skoterförbudet i Hemavan? Jag tror försöket är ett bra steg mot bättre ordning, och andra alternativ är sämre. Dock måste skyltning längs leder och vid skoterinfarter bli mycket bättre, också så att tillfälliga gäster vet vad som gäller. Jag tror att det skulle gå att lätta på förbudet,främst för byborna. Sen skulle det nog även kunna göras mindre förbud för övriga också.som ni sa på mötet så ingår skotertrafiken i infrastrukturen och då är det ju viktigt att det underlättas möjligheten att ta sig fram med skoter även i Hemavan. Ju fler förbud leder till fler regelbrott och irritationer. Jag såg också att enl. reglerna fick man inte köra på vägkanten eller i diket om asfalten är framme,den regeln förkortar skotersäsongen för oss fast
9 boende massor,det känns helt galet.vägkanten/diket ner till reningsverket har varit fint pistat spår,skulle inte det då vara lagligt att köra där????? I utvärderingen skulle jag önska fler svarsalternativ samt en rad för skriftligt svar.jag må ju vara trög men,när det skrevs ut bland annat på kommunens hemsida,dagstidningar etc om förbuden som trädde i kraft för bla renarnas skull och barmarksförbudet.gäller det även fast boende?vissa har tolkat att alla boende väster om odlingsgränsen får köra till skoterföret är kaputt,vissa har tolkat som det är bara de med fiskrätt som får köra.tar tacksamt emot svar på mina frågor. Det blir alldeles för mycket buller inom byn, inte en tyst minut då man är bofast en liten bit ovanför byn/ Statoil. På Per Ers väg körs det skoter hela vägen, både av bofast och de som är stugägare eller hyr ut sina stugor. De som har fritidshus eller hyr ut sina fritidshus måste veta vilka regler som gäller för skoterkörning. De som kör skoter från Per Ers vägs övre del kör ner till Statoil och använder den överfarten. Det körs även skoter på vägen ner mot Hemavan Fjällstation. Bra att försöka sätta upp regler utifrån sunt förnuft. Fortsätt så:) Behövs en skylt som säger att man får köra skoter MEN bara till fastighet som man bor i, äger. besöker eller hyr. Alltså inte förbudsskylt och inte den blå skoterledsskylten. Något mittemellan. Störst problem har varit att många korsar E12 på åtskilliga förbjudna platser, t.ex Stockstugan, söder om Lassovägen, vid Sibylla, samt att passagerare ofta har suttit kvar på skotern vid passage av vägen. Flera gånger har skotrar körts i skidområdet från gamla skjutbanan och via Kungsleden. Vid minst två tillfällen har Polisen bötfällt dessa. Förarna har klagat på dålig skyltning från Fjällkedjans och campingens område. Trafiken som skulle gå från Skidspåret ut på leden har i stor utsträckning gått norrut längs Skogsvägen och korsat E12 vid Stockstugan, troligen mest beroende på att den tänkta utfarten från Skidspåret ger en lång omväg till leden vid älven. Det Behövs bättre skyltning,kanske lite större informasjontavlor på vissa platser.nedanför Statoil v.berglundsvägen skulle man kanske efter leden har snävat in/kanske gjort en del svängar för att hålla ned farten.det körs en hel del på avan nedanför Berglundsvägen,så där hjälper det inte bara med skyltning. Bättre skyltning och en skoterkarta som även innefattar lederna på jofjället, norra Storfjället och mot Tärnaby. Det är för dåligt skyltat. För små och svårlästaskyltar. De borde sitta större skyltar och fler på alla ställen där leder kommer in i Hemavan. Det är problem med att skotrar struntat i stopplikten, höll på krocka med 2 skotrar som körde med hög fart över tängvattsvägen fast det sitter skyltar där. Även ve statoilöverfarten är det vanligt att de kör över utan att stann eller kommer upp och ställer sig på gång och cykelvägen och struntar fullkomligt över att de nästan kör på gångtrafikanterna. Stora stoppskyltar och fyll upp alla överfarter så att en skoterlängd är i samma höjd som vägen. Det borde finnas STORA skyltar(inte inplastade a3/a4:or)som är lätta att läsa och placerade vid alla ledinfarter till Hemavan. Även ska det skyltas om tomgångskörningsförbudet vid macken och sibylla (även vid bilparkeringarna kring köpcentrumet!)det brister även när det gäller information från de som hyr ut skotrar, de borde ha krav om att informerar om lokala regler när de hyr ut! Men måste va bättre sammråd med markägare.bor på Berglundsvägen o min tomt har blivit parkering för framför allt norrmän som ska handla på systembolaget,ica känns meningslöst att vara
10 ledig o vara polis,det har skapat iritaton o massa bråk ja nästan handgemäng.så jag undrar om man inte måste tillomed inhängna vissa områden? Samt en undran om statoil ligger rätt plaserad svar nej,om statoil skulle ligga tex nere vid flyget skulle 75% av problemen försvinna.är glad o posetiv till turism o utvecklingen men det här med skotertrafik på gård o tomt blivit ett psykiskt problem Det är samma problem som vanligt,för mycket trafik till Statoil,i princip parkering där för att äta och handla,full skotertrafik över avan,hela avan fungerar som ett skoterstråk,hastighetsbestämmelser följs inte.skoterkörning längs E12,på gång- och cykelvägar,parkering av skotrar runt ICA. Fler poliskontroller och oanmälda då en del av våra vänner från vårt västra grannland inte förstår eller helt sonika ger f-n i att respektera gällande regelverk tex med skoterkörning i Naturreservatet eller free ride över odlad mark. Sedan måste vi få fram medel för att höja kvaliteten på leder. Levi i Finland är ett föredöme. Utsiktsvägen SP# kan liknas med en skoterled, usel förbuds-skyltning och respekteras inte! Det råder anarki därför att det ej finns efterföljning av regler eller påföljder, ingen kontroll. Dömt att misslyckas. Trafikfarligt med överfart till Statoil. Gång och cykelbanan mellan Vintervägen och Gatuköket används som skoterled. E12:an västra delen mot norrliften används som racerbana. Kontroll av dom regler som finns fungerar ej. Synpunkter från övriga Sätt upp större skyltar med mindre text. Skicka ut information till stugägare via papper. Även stugägare i Tärnaby då leder i Hemavan med omnejd även används av dem. Ja det ska forstätt men det ska ske ännu mera så som sms tjänst vid vissa punketer så det ska bli lättare att bidra till ledserna, korsning skoterled vid flyget, Statoil, till jofjället och till Kungsleden. Svisch ska också finnas på dessa skyltar... stora plåt skyltar som i skidbacken i rött så det ej går att missa.. inga träskyltar nerstoppade i snön som ramlar när det töar lite.. vet ej hur många jag rätat till... Det ska bli lätta för kunden, vissa går ej in på staoil utan tankar med kort och norrmännen tänker ej på att betala via internet.. blir för bökigt. Karta som stäcker sig från Virisen till övest i Tärnasjön...där förbudsområderna syns tydligt 1 sida så man lätta kan ta upp den på fjället A4 med regler på baksidan... Det är bra att det framgår var det är tillåtet att köra och var det är förbjudet. Det körs fortfarande där det inte är tillåtet. Men det är lättare att styra. Hastighet 20km/h som allmän hastighet längs skotertråk är för låg. Svårt att köra så sakta, särskilt med pulka. Bättre med 30 och nedsättning till 20 vid kritiska punkter. 30km/h längs älven under transport in mot byn är för låg. Bör vara 40 och nedsatt till m innan korsningar. Som det är nu bryter många mot de regler som är satta då de inte upplevs relevant utformade. Det behövs tankplats nedanför E12 så att inte alla skotrar behöver köra upp till macken och orsaka kaos. Skoterstråken i Hemavan har inte preparerats utan sett ut som en tvättbräda hela säsongen. Effektpipor på skotrar bör förbjudas och kontrolleras av polis längs skoterstråk. Tiden för tillåtelse att köra skoter bör varieras efter hur mycket snö det finns kvar med några dagar. Exempelvis ville många denna period köra skoter några dagar efter skoterförbudet då vädret och skoterföret var bra.
11 Jag tycker det har blivit mer ordning på skoter körandet. Viktigt att man fortsätter att satsa på skoter turismen då den ökar. en diskussion/ersättning till markägare som tillåter skoterkörning på deras mark. Bättre skyltning för att ta sig till allmänna skoterleder. Dåligt av kommunen att bara köra på med olika förslag utan att grunda dessa hos markägarna först. Att man kan välja att åka snöskoter, längdåkning och utförsåkning centralt är ett mycket stort plus för området och är en stark bidragande orsak till att Hemavan är så populärt. Mycket bra utformat där alla intressen kan samsas. Det är synd att ingen skoterparkering kunde göras vid/ovanför pistmaskinsgaraget som det var föreslaget, hade gjort stor nytta för alla som kör skoter till/från områden Hyllan (SP3). Hoppas att det går att lösa till ett annat år. Som fritidsboende, utan skoter, i området Kungsvägen så upplever vi att det som inte fungerar som det ska är följande: 1. Av- och pålastning av skotrar sker oftast inne bland hus och bilar. 2. Ständig parkering av skotrar framför det egna boendet i stället för på anvisade P-platser, sker dagligen! 3. Parkering av släp på vanliga P-platser för bilar och inte på anvisade parkeringar för släp! Jag är även oroad för att det skall behövas en kollision mellan skoter/bil/människa innan folk begriper att man skall följa anvisningarna. Det har även förekommit släpar som inte varit låsta med handbromsen och som lätt kunnat rulla in i parkerade bilar. Det förekommer en hel del skoterkörning inom det förbjudna området. Bland annat efter vägarna. Dagligen under lovtid på Vårstigen, höstvägen och Utsiktsvägen. Dessutom körs det en del på skidgatorna. Det som skulle tydliggöras är att utöver det aktuella tillståndet så är det inte tillåtet att dagligen köra till och från sin bostadsrätt på t.ex. Carls Väg, Adolfs Väg m.fl. Förr eller senare kommer en kollision med bil, eller ännu värre lekande barn att skadas. Här krävs mer och tydligare uplysning från kommunen. Skoter är en naturligdel av fjällturismen tror det är viktigt med mötesplatser mellan skidåkare och skoter så familjer kan mötas enkelt för tex lunch fika. Basen i Hemavan har hårt tryck så varför inte utreda en väg där gamla banvagnsspåret gick avlastar enormt och skapar naturliga mötesplatser Skotertrafiken är omfattande och reglerna följs dåligt tycker jag. Bullret är högt och stanken är trängande efter skotrarnas avgaser. Jag åker gärna till Hemavan för skidåkning men störs av skoterarna som annars har hela fjällen sm lekstuga. Varför måste de också förpesta skidorten? De riktigt stora skidorterna som Sälen, Åre, Vemdalen, mm. har ju inte skotrar överallt och om skotrarna tar över Hemavan också, då åker jag lika gärna någon annanstans och spenderar mina pengar. Hälsar Erssons i Umeå Förbättra ytterligare för skoterkörningen.
DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.
TRAFIKSITUATIONER I FIGEHOLM Arbetsgrupp: Disa Carlsson, Inger Nicklagård, Claes Zachrison DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött. 1. Trafiksituationen vid in/utfarten till
Läs merInkomna synpunkter till Trafikplanen
Inkomna synpunkter till Trafikplanen Mitt förslag är en fortsättning av gång och cykelvägen längs med Stenskogsvägen ända ut till Backagården Jag bor med min familj i Yxnaholma vi och många med oss skulle
Läs merFjällpoesi av de glada eleverna i 6 Gul 2008
Fjällpoesi av de glada eleverna i 6 Gul 2008 Farten med min vackra bräda Är obeskrivlig Men ändå så är det synen Som fångade mina ögon. Jag kollar på de andra. Så ser vilken fart de åker med. Men ändå
Läs merSKOTERUNDERSÖKNING Säsongen
SKOTERUNDERSÖKNING Säsongen 16-17 https://storuman.blanketthimlen.se/form/?d igitalformid=6992&lang=sv Tärnaby 23 maj 17 Hur ofta besöker du Facebook-gruppen Skoterleder i Hemavan Tärnaby? Aldrig Sällan
Läs merKöra snöskoter i Jämtlands län
Köra snöskoter i Jämtlands län Foto: mostphotos.se 010-225 30 00 www.lansstyrelsen.se/jamtland Värdefull och känslig natur Snöskotern ger dig möjlighet att enkelt ta dig ut till fiskesjöar och andra utflyktsmål
Läs merAllmän snöskoterkörning är också förbjuden vid skidanläggningar eller i anslutning till dessa.
DEN STORA FRIHETEN I Sverige har vi en unik frihet att köra snöskoter i naturen. Denna frihet ifrågasätts till och från vilket innebär att alla som kör snöskoter har ett ansvar för att denna möjlighet
Läs merPetter och mamma är i fjällen. De ska åka skidor. Petters kompis Elias brukar alltid vara med. Men nu är bara Petter och mamma här.
Petter och mamma är i fjällen. De ska åka skidor. Petters kompis Elias brukar alltid vara med. Men nu är bara Petter och mamma här. Det är morgon och fortfarande mörkt ute. Utanför fönstret är det bara
Läs merMedborgarmöte Förslag till Hastighetsplan för Bara, Klågerup och Holmeja i Svedala kommun
2013-10-03 MINNESANTECKNINGAR Medborgarmöte Förslag till Hastighetsplan för Bara, Klågerup och Holmeja i Svedala kommun Plats och tid: Klågerupskolans matsal, kl.18:30-21:00 Närvarande: Åhörare: 25-talet
Läs merNorge Resa 2010 3/8-6/8
Norge Resa 2010 3/8-6/8 Min Norge resa påbörjades en solig tisdag morgon, klockan 08 00 styrdes kosan mot föräldrahemmet i Virserum en liten nätt sträcka på 7,5mil. Man har packat och förberett resan i
Läs merÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa
ÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa 40 mil på cykel låter himla långt när man börjar fundera på det. Det tycker jag också och bara fram till i fjol så skulle det varit något som vore
Läs merKap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar!
Kap.1 Packning Hej jag heter Elin. Jag och min pojkvän Jonathan ska till Gotland med våra kompisar Madde och Markus. Vi håller på att packa. Vi hade tänkt att vi skulle tälta och bada sedan ska vi hälsa
Läs merDet är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt.
Till Kammarrätten i Göteborg ÖVERKLAGANDE Yrkande Sofia Haargaard yrkar att Kammarrätten i Göteborg meddelar prövningstillstånd samt undanröjer dom i Förvaltningsrätten om att avslå överklagandet beträffande
Läs merPM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl. Nya bostäder utmed Trollhålsbäcken Uppdragsnummer:
1(6) PM - Trafik Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl. Nya bostäder utmed Trollhålsbäcken 2015-09-15 Uppdragsnummer: 256723 Uppdragsansvarig: Rune Karlberg Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg
Läs merProjekt Allmänna skoterleder
Projekt Allmänna skoterleder Kommunens skoterledsprojekt Vision Visionen är att åstadkomma ett långsiktigt, hållbart och säkert skoteråkande som inte stör människor, djur eller naturmiljö. I samförstånd
Läs merFK Stigens fjälltur påsk 2013
FK Stigens fjälltur påsk 2013 Efter en utsökt lunch på Grövelsjöns Fjällstation startade turen den 1:a april med 3 km uppförsbacke. Med stighudar gick det utmärkt, och efter en knapp timme var det dags
Läs merBlomlådor för en bättre trafiksäkerhet!
! 2010-04-21 Sida 2(5) Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka regler som gäller kan du läsa mer om här. En grundförutsättning
Läs merVanliga frågor och svar Reglerområde
Vanliga frågor och svar Reglerområde Fråga Svar Under arbetet med att definiera utvecklingsområden inom destinationen så har det via gästenkäter och intervjuer framkommit att standard på många av våra
Läs merElevenkät Viljan Friskola Vt. 2014
Elevenkät Viljan Friskola Vt. 2014 Sammanställning av Elevenkäterna på Viljan Friskola. Det är 19 av 21 elever som har besvarat enkäten. Kommentarer från ungdomarna är skrivna med röd text och resultatet
Läs merFotbollsförening, Skövde 07/10/05
Arbetsgruppen Regionalt handlingsprogram Barn och ungas kultur och fritid -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Fotbollsförening,
Läs merTrygg i trafiken. Rapport från dialogmöte den 6:e september 2015
Trygg i trafiken Rapport från dialogmöte den 6:e september 2015 Tr ygg i tra fiken? V i vi ll ve ta va d d u so m b o r i N o rr vi k tr a fi k m il jö e n ty c k e r o m n i d it t o m rå d e. 2/8 Innehåll
Läs merPM Sammanställning av upplevda problem och brister
PM Sammanställning av upplevda problem och brister Åtgärdsvalsstudie Förbättra E18 genom Karlskoga Problembeskrivning Nedan följer en sammanfattning av de generella problem och brister som har identifierats
Läs merVi hoppas att ni tar er tid och går igenom det här och att vi sedan förhoppningsvis kan utgå från det vi nu kommit fram till.
Lars-Åke Carlsson Fre 2017-05-19, 10:51 Ang Killingens regler.docx Hej Killingar Bifogar två dokument som handlar om ett ämne som varit på tapeten förr. På stämman sist framfördes emellertid önskemål om
Läs merBelysningsutredning Våren 2014
Belysningsutredning Våren 2014 1 Bakgrund Framtidsgruppen har under 2012-2014 arbetat med frågan om gatubelysning inom området på styrelsens uppdrag Uppdraget har varit att undersöka kostnadsnivåer, medlemmars
Läs merBlomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende
1(6) Service- och teknikförvaltningen Datum 1998-03-06 Handläggare Mats Rydell Tel. 0142-851 76 mats.rydell@mjolby.se Reviderad 2003-08-18, 2009-07-21, 2015-04-22 Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet
Läs merHubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert
Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är
Läs merLivsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.
Björnlunda Livsrumsindelning Transportrum Integrerat transportrum Mjuktrafikrum Integrerat frirum Frirum Integrerat transportrum Mjuktrafikrum Integrerat frirum Gnesta Livsrumsindelning Transportrum Integrerat
Läs merBegäran om hastighetsbegränsning på väg 363 genom Mårdsele by, Vindelns kommun.
2015-04-09 Till Länsstyrelsen i Västerbottens län Begäran om hastighetsbegränsning på väg 363 genom Mårdsele by, Vindelns kommun. I juli förra året ansökte ägaren av Granströms Café i Mårdsele, Christer
Läs merFörstudie Rv 83 Bollnäs-Arbrå
1 (5) Förstudie Rv 83 Bollnäs-Arbrå Minnesanteckningar Öppet Hus 2012-03-27 För förstudien Rv 83 Bollnäs-Arbrå hölls den 27 mars 2012 ett tidigt samråd med allmänheten i form av ett öppet hus i Forum Arbrå.
Läs merPlanens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage
Gång- och cykelplan för Ockelbo kommun... 2 Förklaringar.... 2 Planens syfte Gång- och cykelplanen ska användas som underlag för kommande översikts- och detaljplaneläggning samt infrastrukturplanering.
Läs merDen som ansvarar för blomlådorna måste bo på den gata där lådorna ställs ut.
1 (6) SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka regler
Läs merUtvärdering 2012 - deltagare
Utvärdering 12 - deltagare 145 deltagare Tycker du att det har varit kul att vara på kollo? (%) 1 8 4 1 Ja Nej Varför eller varför inte? - Det har varit kul för det är fina lokaler och bra utrustning.
Läs merFjällbostaden Claudia Wörmann Boendeekonom SBAB
Fjällbostaden 2017 Claudia Wörmann Boendeekonom SBAB SBAB har med hjälp av TNS Sifo undersökt inställningen till att semestra i de svenska fjällen. 1 034 personer har fått svara på frågor om de vill åka
Läs merVäg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping Källby
Bilaga 1b BARNKONSEKVENSANALYS Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping Källby Lidköping och Götene kommun, Västra Götalands län Enkät till elever på Källby Gård Skola 2013-05-29. Sammanställning av
Läs merBarn och vuxna stora och små, upp och stå på tå Även då, även då vi ej kan himlen nå.
Solen har gått ner Solen har gått ner, mörkret faller till, inget kan gå fel, men ser vi efter får vi se För det är nu de visar sig fram. Deras sanna jag, som ej får blomma om dan, lyser upp som en brand.
Läs merPiteåPanelen. Samhällsbyggande. Rapport 22. Maj 2013 Anett Karlström Kommunledningskontoret
PiteåPanelen Rapport 22 Samhällsbyggande Maj 2013 Anett Karlström Kommunledningskontoret Samhällsbyggnad Piteå kommun har påbörjat arbetet med en ny Översiktsplan. En översiktsplans syfte är att ge vägledning
Läs merMILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:
1(10) MILJÖBILDER Nr 3 oktober 2015, Årgång 16 Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller: o Att köra i cirkulationsplatser o Cykelpassager och cykelöverfarter o Omkörning på väg o Utfart
Läs merTrafikkontoret. Snabbguide trafikreglering på enskild väg.
Trafikkontoret Snabbguide trafikreglering på enskild väg www.goteborg.se Här får du svar på de vanligaste funderingarna om hur trafik på enskild väg kan regleras: Enskild väg som begrepp i trafiklagstiftningen
Läs merEmma K. Jalamo som upptäckte Sandvargen på Mallorca 1988
Emma K. Jalamo som upptäckte Sandvargen på Mallorca 1988 Zackarina bodde i ett hus vid havet tillsammans med sin mamma och sin pappa. Huset var litet men havet var stort, och i havet kan man bada i alla
Läs merÄtstörningar. Att vilja bli nöjd
Ätstörningar Ätstörningar innebär att ens förhållande till mat och ätande har blivit ett problem. Man tänker mycket på vad och när man ska äta, eller på vad man inte ska äta. Om man får ätstörningar brukar
Läs merINFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet
1 (6) INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet För att få en ökad trafiksäkerhet är det viktigt att vi alla börjar prata om
Läs mer(Johanna och Erik pratar mycket bred skånska.) Johanna. Erik. Men måste vi verkligen? Johanna. Erik. Klart jag gör. Johanna
( och pratar mycket bred skånska.) Jag är en främling i detta land, men detta land är ingen främling i mig! Men måste vi verkligen? Vet du vem som sa så? Klart jag gör. Vet du vem som kände sig som en
Läs merSammanträdesprotokoll
Miljö-, bygg- och hälsoskyddsnämnden 2018-10-03 108 Plats och tid Kommunalhuset Arvidsjaur klockan 17.00-17.45 Beslutande Anders Harr (s), ordförande Kenneth Bäcklund (v) Bernt Vikström (s) Martin Nilsson
Läs merina är 9 år och går på Svettpärlan. Hennes bästa vän r Maja. Maja är också 9år och går också på vettpärlan. Hörde du ljudet? Vad menar du?
MONSTER Av Hannah ina är 9 år och går på Svettpärlan. Hennes bästa vän r Maja. Maja är också 9år och går också på vettpärlan. Hörde du ljudet? Vad menar du? Det är ju tyst. röken vände sig argt och stirrade
Läs merCykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd
Cykelvett Cykla lagligt och säkert Tips och råd Rätt utrustning Enligt lag måste en cykel ha: Ringklocka Broms I mörker måste cykeln också ha: Vit reflex och strålkastare med vitt eller gult ljus fram
Läs merMedborgarförslag om förändringar i trafikmiljön i Niemisel
Tekniska nämnden 2008 12 11 147 376 Tekniska nämndens arbetsutskott 2008 11 27 218 495 Dnr 2008/457.30 Medborgarförslag om förändringar i trafikmiljön i Niemisel Bilagor: Yttrande, Polismyndigheten Yttrande,
Läs merMoped klass II Kunskapsprov
Moped klass II Kunskapsprov Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift
Läs merHEMAVAN/TÄRNABY VÅREN 2015
HEMAVAN/TÄRNABY VÅREN 2015 Så var det då dags att flyga till nordligare delar av Sverige. Åtta gubbar från Veterangänget hade bokat genom Magnus och Janne en resa till skid och skoterparadiset Hemavan.
Läs merPM - TRAFIK DETALJPLAN FÖR HEMAVAN BJÖRKFORS 1:448, 1:819, 1:850 M.FL, UPPRÄTTAD: FRITIDSOMRÅDE MELLAN KUNGSVÄGEN OCH MORTSBÄCKEN
PM - TRAFIK DETALJPLAN FÖR HEMAVAN BJÖRKFORS 1:448, 1:819, 1:850 M.FL, FRITIDSOMRÅDE MELLAN KUNGSVÄGEN OCH MORTSBÄCKEN Aktuellt område Flygfoto över Hemavan och planerat exploateringsområde (Bildkälla:
Läs merBLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ
BLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ - Information Datum 2018-02-07 Författare Stadsmiljö - Trafik Förutsättningar för att få ställa ut blomlådor på din gata Blomlådor i tätbebyggt område Grundförutsättningen
Läs merTekniska förvaltningen
Tekniska förvaltningen Mark- och gatuavdelningen Till er som vill ha blomlådor Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Mark- och gatuavdelningen har fått klartecken från kommunstyrelsen att på försök godkänna
Läs merByagruppen. Ett hållbart framtidskoncept som skapar gemensam uthållighet inom Piteå Snöskoterklubb
Byagruppen Ett hållbart framtidskoncept som skapar gemensam uthållighet inom Piteå Snöskoterklubb 1 Innehållsförteckning Innehållsförteckning sid 2 Bakgrund sid 3 Varför pratar vi så mycket om begreppet
Läs merSammanfattning Öppet Hus vecka 3 och 4
Sammanfattning Öppet Hus vecka 3 och 4 20 funktionärer svarade på utvärderingen. Genomgående är intrycket positivt och majoriteten vill göra om det. Många har kommenterat den dåliga informationen och planeringen
Läs merrunt innan vi blev körda till vårt boende. I Kessel blev vi mötta av Emile Hendrix och hans fru Hilda som hälsade och var jättetrevliga.
STAL HENDRIX När jag blev uppkallad bland de andra tjejerna för att höra om vi fått utlandspraktik eller inte var jag väldigt förhoppningsfull men samtidigt nervös. Så fort vi klivit in i rummet fick vi
Läs merTrafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.
Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102
Läs merSkoterkörning på åker- och skogsmark
www.snöskoterrådet.se Skoterkörning på åker- och skogsmark Var får jag köra snöskoter? Var får jag köra snöskoter? I lagen står det att körning med motordrivet fordon är förbjuden på snötäckt jordbruksmark
Läs merHöga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen
LULEÅ KOMMUN Tekniska nämnden 2009 08 27 89 261 Tekniska nämndens arbetsutskott 2009 08 13 153 373 Dnr 2007/257.511 Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen Ärendebeskrivning Skurholmsgatans
Läs merSträckkommentarer för löpare och bilburna i St Olavsloppet 2014!
Sträckkommentarer för löpare och bilburna i St Olavsloppet 2014! Dag 3: fredag 27 juni Sandvika Åre 63,4 km Sträcka 25 Sandvika - Kalfjället 5,6 km Sandvika 63 39 06 N, 12 15 03 Ö Kalfjället 63 36 44 N,
Läs merChrister Norrman (M), ordförande Jan Dickens (S) Agneta Åkerberg (C) Ordföranden samt Jan Dickens. Underskrifter Sekreterare...
Protokoll Nr 2015-6 Sammanträdesdatum 2015-09-16 Sammanträdestid 12-1215 Trafiknämnden Närvarande Ledamöter Christer Norrman (M), ordförande Jan Dickens (S) Agneta Åkerberg (C) Tjänstemän Catharina Rydberg
Läs merHip Hip hora Ämne: Film Namn: Agnes Olofsson Handledare: Anna & Karin Klass: 9 Årtal: 2010
Hip Hip hora Ämne: Film Namn: Agnes Olofsson Handledare: Anna & Karin Klass: 9 Årtal: 2010 Innehållsförteckning Innehållsförteckning 1 Bakrund.2 Syfte,frågeställning,metod...3 Min frågeställning..3 Avhandling.4,
Läs mer7 Anvisningsmärken. 7.1 Allmänt. 7.2 Kommentarer till vissa anvisningsmärken
7 Anvisningsmärken 7.1 Allmänt Anvisningsmärken är, som namnet antyder, märken som ger anvisningar till trafikanterna. Anvisningar som ges med anvisningsmärken har oftast en direkt eller indirekt tvingande
Läs merPresentation av Väg 225
Sorunddanet mars 2006 Presentation av Väg 225 och förbättringsområden En resa från Ösmokorset via Sorunda Ridskola Berga Ristomta Porthus Spångbro Fullbro och Frölunda Mars 2006 1 Sorundanet mars 2006
Läs merMänniskan och självkörande fordon. Mikael Ljung Aust, Volvo Cars
Människan och självkörande fordon Mikael Ljung Aust, Volvo Cars Vilken blir förarens roll? Varför ska man köpa körstöd/självkörande bil (vad får jag för mina pengar)? Jo för att kunna (förslag från klinikdeltagare
Läs merKabling av två befintliga luftledningar vid Astrid Lindgrens Värld, Vimmerby
E.ON Elnät Sverige AB Nobelvägen 66 205 09 Malmö eon.se T 040 25 50 00 Val av stråk Kabling av två befintliga luftledningar vid Astrid Lindgrens Värld, Vimmerby Maj 2013 Bg: 59674770 Pg: 4287972 Org. Nr:
Läs merPM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen Uppdragsnummer:
1(5) PM - Trafik Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen 2015-09-15 Uppdragsnummer: 256723 Uppdragsansvarig: Rune Karlberg Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg
Läs merHur får man reglera trafiken på enskilda vägar
Hur får man reglera trafiken på enskilda vägar Kort presentation av vilka möjligheter vägföreningar m fl har och inte har att reglera trafiken på sina vägar. Ytterligare information : malin.klasson@vellinge.se
Läs merIde lista (konkreta fo rslag pa a tga rder)
Ide lista (konkreta fo rslag pa a tga rder) Ej beslutade åtgärder, prioriteringar från höstmötet 2017. Övriga idéer är inte rangordnade. Förskola och skola Större skola, större matsal och bättre underhåll
Läs merSPARAS! Myggenäs Väg- och Samfällighetsförening Organisationsnummer: 853300-3938 Box 6065, 471 17 MYGGENÄS myggenasvagforening@tvstjorn.
Myggenäs Väg- och Samfällighetsförening Organisationsnummer: 853300-3938 Box 6065, 471 17 MYGGENÄS myggenasvagforening@tvstjorn.se Till samtliga medlemmar SPARAS! Information från styrelsen Hastighetsbegränsning
Läs mer10 september. 4 september
I AM GREGER PUTTESSON 4 september Hej dumma dagbok jag skriver för att min mormor gav mig den i julklapp! Jag heter Greger förresten, Greger Puttesson. Min mamma och pappa är konstiga, de tror att jag
Läs merEnkät om samåkning Urshult (hela församlingen)
Enkät om samåkning Urshult (hela församlingen) Bakgrund Utskick till 812 hushåll inom församlingen 90 svar (14 via webben, 76 papper) Svarsfrekvens 11% 50 Vilka resesätt använder du idag när du tar dig
Läs merSanningar & myter om. Snöröjningen TEKNISKSERVICE
Sanningar & myter om Snöröjningen TEKNISKSERVICE Vi på Avesta Kommun tycker att det är viktigt att du som bor i kommunen känner till vem som ansvarar för snöröjning och sandning just där du bor. Här nedan
Läs merSkidåkning i Tomasboda
Skidåkning i Tomasboda Sammanställning av räknare vintern 2010-2011 på skidspåren i Kilsbergen Thomas Eriksson Aira natur- och kulturinformation Frösvidal 542 70592 Örebro T 019-611 56 00 F 070-317 52
Läs merh ä x folk et magisk a kr after Jo Salmson Illustrationer av Natalia Batista
h ä x folk et magisk a kr after Jo Salmson Illustrationer av Natalia Batista Kapitel 1 I full galopp Sol Hästarna galopperade så snabbt att Sol fick tårar i ögonen. Hon hann knappt ducka för ett par lågt
Läs merBillie: Avgång 9:42 till nya livet (del 1)
LEKTIONER KRING LÄSNING Lektionsövningarna till textutdragen ur Sara Kadefors nya bok är gjorda av ZickZack Läsrummets författare, Pernilla Lundenmark och Anna Modigh. Billie: Avgång 9:42 till nya livet
Läs merHerzlich wilkommen nach Engelberg! 08-654 12 60, www.skiunlimited.se Skidtest Engelberg, Vitt & Brett 2
Skidtest I Engelberg kommer snön normalt tidigt på hösten. Med snön kommer abstinensstinna friåkarproffs, skidfilmare och säsongare från hela världen. Med sitt läge får Engelberg ofta besök av lågtryck
Läs merEnkät 2015 Umeåregionens bibliotek
Enkät 2015 Umeåregionens bibliotek Jag är Man 17 19,5 Kvinna 63 72,4 Annan 7 8 Min ålder yngre än 25 år 19 21,8 26 45 år 25 28,7 46 65 år 23 26,4 äldre än 65 20 23 Tid för mitt besök 8 13 9 10,3 13 17
Läs merEn kort historia om en Norgeresa som blev Bingo!
En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! Det började för många år sedan när jag och min fd fru, mina föräldrar och min farmor åkte till Oppdal i Norge. Vi skulle besöka farmors syster mm. Farmor
Läs merVår tanke med den här lärarhandledningen är att ge er förslag på arbetsformer och diskussionsuppgifter att använda i arbetet med boken. Mycket nöje!
1 Vår tanke med den här lärarhandledningen är att ge er förslag på arbetsformer och diskussionsuppgifter att använda i arbetet med boken. Mycket nöje! Lärarhandledningen är gjord i mars 2014 av Lena Nilsson
Läs merPM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson.
1(9) PM - Trafik Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan 2012 2013-01-25 Uppdragsnummer: 226443 Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg 010-452 24 91 Mikael Yngvesson
Läs merSune slutar första klass
Bra vänner Idag berättar Sunes fröken en mycket spännande sak. Hon berättar att hela skolan ska ha ett TEMA under en hel vecka. Alla barnen blir oroliga och Sune är inte helt säker på att han får ha TEMA
Läs merLokalbussen i Lycksele
Lokalbussen i Lycksele 1. Kön A. Man 15 31,9 B. Kvinna 32 68,1 2. Ålder A. >12 0 0 B. 13-19 19 40,4 C. 20-29 3 6,4 D. 30-39 4 8,5 E. 40-49 3 6,4 F. 50-59 13 27,7 G. 60-69 2 4,3 H. 70< 3 6,4 3. Vilken är
Läs merBilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo.
Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo. ATT KÖRA MED FARTKOLLARE I BILEN 1. Hur är det att ha en fartkollare
Läs merAtt bo och resa på landet hur tänker äldre om framtiden?
http://www.med.lu.se/case Att bo och resa på landet hur tänker äldre om framtiden? HELENA SVENSSON, TEKN. DR. INSTITUTIONEN FÖR TEKNIK OCH SAMHÄLLE Bakgrund Resvanor, tillgång till färdmedel och problem
Läs merHon vill få Skåne att cykla
Page 1 of 5 Detta är en utskriftsvänlig version av artikeln. Hon vill få Skåne att cykla Av Anna Lindblom 28 MAJ 13.39 Kristin Nilsson är tyskan som vill ge sitt nya hemland Sverige den cykelturism hon
Läs merTRO. Paula Rehn-Sirén. Här nedan finns de tre första scenerna ur pjäsen TRO. Kontakta författaren ifall du vill läsa pjäsen i sin helhet.
Här nedan finns de tre första scenerna ur pjäsen TRO. Kontakta författaren ifall du vill läsa pjäsen i sin helhet. TRO Paula Rehn-Sirén Personer: Tove Robert Olivia DEL 1 (Vi befinner oss i ett trevåningshus.
Läs merMalvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget
1 Kapitel 1 Drakägget Hej jag heter Felicia och är tio år. Jag bor på en gård i södra Sverige och jag har ett syskon som heter Anna. Hon är ett år äldre än mig. Jag har även en bror som är ett år, han
Läs merEnkät 2 - Utveckling av servicecentra på landsbygden i Dalarna och Gävleborg
Bilaga Enkät 2 - Utveckling av servicecentra på landsbygden i Dalarna och Gävleborg. I vilken by bor du? Antal Procent 5. Stora Skedvi 93 00,00% 2. Kön Antal Procent. Kvinna 5 55,43% 2. Man 4 44,57% Totalt
Läs merqwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf
qwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf Övningsfrågor till utbildare av AM-elever ghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdfghjk
Läs mer40-årskris helt klart!
40-årskris helt klart! Oj, det kom som ett brev på posten! En stor och enorm hemsk känsla! Det var krisdags igen! Jag ville helst inte vara med, jag kände mig så totalt misslyckad mitt i mitt liv! Så här
Läs merVuxna med barn under 15. Sammanställning workshop Bygg ditt Fagersjö
Vuxna med barn under 15 Sammanställning workshop Bygg ditt Fagersjö Positiva och negativa platser Lidl är bra, men parkeringen är inte för stor Jag har fått nya vänner i och med asylboendet Vitsippor och
Läs merDrogad. AHHH! skrek Tim. Vad har hänt! skrek jag. Det är någon som har kört av vägen och krockat med ett träd! Men ring 112! Ge mig min mobil da!
Drogad Det var en helt vanlig lördags morgon, klockan var 4:33 det var kallt och snöade ute. Idag skulle jag och min pojkvän åka på skidresa i en vecka i Lindvallen, det är första gången för min pojkvän
Läs merKapitel 1. Publicerat med tillstånd Vinterkampen Text André Pops Bild Simon Jannerland Pintxo förlag 2012
Kapitel 1 Seiern är vår, seiern är vår, vi har vunnit Einars norska segersång ekar i baksätet. Han studsar upp och ner och tittar nöjt på tvillingsyrran Julie. Plötsligt känns deras resa över gränsen till
Läs merOuppmärksamhet som säkerhetsproblem för vägtrafiken finländarnas uppfattningar. Petri Jääskeläinen Trafikskyddet
Ouppmärksamhet som säkerhetsproblem för vägtrafiken finländarnas uppfattningar Petri Jääskeläinen Trafikskyddet Ouppmärksamhet Man frestas att använda mobiltelefon också under bilkörning, även trots att
Läs merEmigration betyder att man flyttar från sitt land. Vi säger, att man emigrerar från sitt land. Man kan också säga, att man utvandrar från sitt land.
Människor har flyttat i alla tider För två miljoner år sedan uppkom de första människorna i Afrika. Allt sedan dess har människor spritt sig över hela jorden. I alla tider har människor också flyttat från
Läs merNA3N D Gv\/ Kommunfullmäktige beslutar. att anta detaljplanen. Dnr Detaljplan för Kung.sbacken, Hemavan
STORUMANS KOMMUN PROTOKOLL 32(44) Kommunfullmäktige 2005-04-26 24 Dnr 2004.265 313 Detaljplan för Kung.sbacken, Hemavan Förslag till detaljplan för Kungsbacken (Björkfors 1:454 m fl) i Hemavan har upprättats.
Läs merInformation om anläggningsarbeten i Norra Skuru.
Information om anläggningsarbeten i Norra Skuru. Nyhetsbrev 5 om pågående och planerade arbeten. Då är det dags för en liten uppdatering av vad som är på gång. Vi vill påminna er alla om att respektera
Läs merMalmö stad, Gatukontoret, maj 2003 Trafiksäkra skolan är framtaget av Upab i Malmö på uppdrag av och i samarbete med Malmö stad, Gatukontoret.
Samsas i trafiken Malmö stad, Gatukontoret, maj 2003 Trafiksäkra skolan är framtaget av Upab i Malmö på uppdrag av och i samarbete med Malmö stad, Gatukontoret. Text: Rune Anderberg Illustrationer: Lars
Läs merVykort från Cucao, Isla de Chiloé
Vykort från Cucao, Isla de Chiloé Vi längtade ut till havet Océano Pacífico där vi trodde att vi kunde idka lite beach walking, dvs. vandring på stranden. Har man en gång provat detta vill man alltid tillbaka.
Läs merFörbättringsvandring i Smedby 18/9
Handläggare Malin Vikman Sofie Nyström Datum 12 2013-09-25 Förbättringsvandring i Smedby 18/9 Drygt 40 Smedbybor hade samlats utanför ICA i Smedby för att delta på kvällens förbättringsvandring. Det var
Läs merJAG LÅG BREDVID DIG EN NATT OCH SÅG DIG ANDAS
JAG LÅG BREDVID DIG EN NATT OCH SÅG DIG ANDAS Christoffer Mellgren Roller: 3 kvinnor, 3 män Helsingfors 060401 1. MOTELLET. (Ett fönster står öppet mot natten. Man hör kvinnan dra igen det, och sedan dra
Läs mer