PROTOKOLL 1 (22)

Transkript

1 PROTOKOLL 1 (22) Samhällsbyggnadsnämnden Plats och tid Samhällsbyggnad, Odenrummet kl. 10:00-12:15, 13:00-15:30 Övriga deltagande ande Ersättare Sara Keisu(S), ordförande Linnea Öhman(MP), vice ordförande Peter Stensmar(S) Annika Lindgren(S) Jonas Segerlund(S) Ingela Olofsson(S) Magnus NyströmS) Filip Palukka(V) Stefan Anundi(M) Gabriella Rymark(C) Daniel Johansson(S) Marie Bergslycka(V) Jonna Nilsson(M) Leif Wikberg(C) Tjänstgörande ersättare Per-Olof Marklund(KD) ersätter Roland Engström(L) Tjänstemän Hans Andersson, förvaltningschef Johan Stålnacke, chef ekonomi/nämnd Moa Hedström, samhällsstrateg kommunledningskontoret Rebecca Bohman, fysisk planerare Lisa Gahm, projektledare Stefan Johansson, chef vatten & avfall Mikael Lindholm, chef gata & väg Jerry Näsström, trafikingenjör Anders Mellberg, chef gator & parker Carina Westerlund, nämndsekreterare Fackliga företrädare Curt Lundberg, kommunal Justerare Magnus Nyström Paragrafer Underskrifter.. Sara Keisu, ordförande Carina Westerlund, sekreterare.. Magnus Nyström, justerare BEVIS OM ANSLAG Justering av samhällsbyggnadsnämndens protokoll har tillkännagivits på kommunens anslagstavla Sammanträdesdatum Anslaget har satts upp Anslaget tas ner efter Förvaringsplats för protokollet Oden, Samhällsbyggnad Underskrift.

2 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 2 79 Dnr SBN Val av protokolljusterare Magnus Nyström föreslås som justerare. Magnus Nyström väljs som justerare.

3 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 3 80 Dnr SBN Ekonomisk uppföljning per den , samhällsbyggnadsnämnden Den ekonomiska uppföljningen per den 31 mars visar på ett preliminärt underskott på 23,9 miljoner kr. För skattefinansierad verksamhet förväntas ett underskott på 7,8 miljoner kr. En snörik februari och mars har varit kostsam för vinterväghållningen. Kostnaderna överstiger till och med fjolårets första månader som betecknades som en rekordvinter. Stora mängder snöbortforsling, men även många sandningstillfällen, har tärt hårt på budgeten. Prognosen för helåret är ett underskott på 8,0 miljoner kr. VA-verksamheten redovisar ett förväntat underskott med hänsyn tagen till de ökade kapitalkostnader som genereras av de omfattande investeringar som genomförs. Planen är att möta underskottet med den fondering (skuld till VA-kollektivet) som finns för den nya vattenförsörjningen. Avfallsverksamheten, redovisat förväntat underskott i linje med budget. Detta ska balanseras mot de senaste årens överskott. Beträffande investeringarna finns än så länge inga avvikelser att rapportera. Prognos: Skattefinansierad verksamhet, exkl. RTJ tkr Skattefinansierad verksamhet, RTJ 0 " Hamn 150 " Parkering 0 " Fordon 0 " Va " (möts med fonderade medel) Avfallshantering " Sotning 0 " Summa tkr 1. Godkänner årets första ekonomiska uppföljning. 2. Ger förvaltningen i uppdrag till juninämnden att komma med förslag på åtgärder för att få budget i balans för vinterväghållning och avfallsverksamheten.

4 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 4 sunderlag Tjänsteskrivelse Ekonomisk uppföljning Ekonomisk uppföljning samhällsbyggnadsnämndens verksamheter et sänds till: samhällsbyggnadsnämndens verksamheter KLK, budget och bokslut

5 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 5 81 Dnr SBN Skelleftedalen fördjupad översiktsplanen för Skelleftedalen Samhällsbyggnad, fysisk planering har tagit fram en fördjupad översiktsplan för Skelleftedalen 2030, som kommer att ställas ut för samråd under tiden 15/4-19/5. Planens tidshorisont är 2030 och dess roll och syfte är att vara en utvecklingsplan, som ska ta till vara historien och befintliga miljöer, tillgodose vad invånarna vill och behöver, samt ta hänsyn till omvärlden. Vidare så redovisar den långsiktigt hållbar utveckling för Skelleftedalen, genom att ange riktlinjer för utvecklingen, samt mark- och vattenanvändningen inom planområdet. Planens geografiska avgränsning är Skellefteälvens dalgång från Myckle i väster till Skelleftehamn och Örviken i öster. Samhällsbyggnad, avdelningarna gator & parker och vatten & avfall, tycker överlag att den fördjupade översiktsplanen för Skelleftedalen är bra, offensiv, framåtsyftande och med tydlig hållbarhetsprofil, såväl ekologiskt, socialt som ekonomiskt. Samhällsbyggnad har inget att erinra mot planens huvudsakliga innehåll, syfte eller förslag, men har valt att lyfta fram några nyckelområden som vi anser särskilt positiva eller viktiga i det fortsatta arbetet med planen och dess genomförande. Dessa framgår av förslaget till yttrande i beslutsunderlaget. 1. Godkänner samhällsbyggnad, avdelningarna gator & parker och vatten & avfalls, förslag till yttrande över samrådshandlingen gällande fördjupad översiktsplan Skelleftedalen Överlämnar yttrandet till kommunstyrelsen. sunderlag Tjänsteskrivelse Förslag till yttrande över fördjupad översiktsplan Skelleftedalen 2030, Fördjupad översiktsplan Skelleftedalen 2030: et sänds till: bygg -och miljönämnden Samhällsbyggnad: fysisk planering, gator och parker, vatten och avfall samt funktionen projektledning.

6 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 6 82 Dnr SBN Norrbotniabanan samråd järnvägsplan 06 Granbodarna - Södra Tuvan delen Granbodarna - Södra Innervik Trafikverket har skickat en remiss till Skellefteå kommun gällande Norrbotniabanan järnvägsplan 06, sträckan Grandbodarna - Södra Tuvan, delen Grandbodarna Södra Innervik. Ett samlat yttrande har tagits fram över förslaget från kommunledningskontoret avdelningen för Samhällsutveckling och Samhällsbyggnad, avdelningarna fysisk planering, miljö & hälsa, vatten & avfall och gator & parker. Det bör noteras att Skellefteå kommun inte kan ge ett fullständigt yttrande på samrådshandlingen i nuläget. Samrådshandlingen ska normalt innehålla en miljökonsekvensbeskrivning som dock försenats och för närvarande saknas. För ett komplett yttrande och ställningstagande behöver kommunen tillgång till denna handling. svis bedömer Skellefteå kommun att linjen har anpassats för att göra så lite intrång som möjligt på bebyggelse, näringar och naturoch kulturvärden. Den aktuella sträckan går genom skogslandskap, jordbrukslandskap, mindre byar och i utkanten av Bureå tätort. Linjen har anpassats för att undvika intrång i Hedkammens naturreservat. Ett antal fastigheter påverkas av planförslaget. Järnvägens läge i plan och profil, samt placering av regionaltågsstation, är lokaliserad för att undvika den tätbebyggda delen av Bureå i den östra delen. Ett omfattande intrång i bebyggelse längs Hömyrvägen på västra sidan kan inte undvikas. Skellefteå kommun vill särskilt betona vikten av samplanering av Norrbotniabanan och framtida E4, som är två stora infrastrukturprojekt som bör hanteras med en helhetssyn. Framtida trafiklösningar för E4 bör samordnas med planeringen och byggnationen av Norrbotniabanan, kommunens förslag till trafikplats och ny anslutning av Norra Kustvägen till Bureå. Det är av stor betydelse för Bureås framtida utveckling. Gestaltningen av järnvägen är avgörande och har stor påverkan på hur järnvägen upplevs. Viktigt är att broar, bullerskyddsåtgärder, slänter etc. anpassas till landskapet och tar hänsyn till befintlig bebyggelse och miljö. Järnvägen bör anpassas till landskapet med flacka lutningar på slänterna, faunabroar i utpekade stråk och bredare passager under järnvägen för att förhindra barriäreffekter och uppnå god tillgänglighet längs sträckningen. Kompensationsåtgärder bör genomföras för att motverka de negativa konsekvenserna på naturmiljön som aktuell linjedragning medför. Skellefteå kommun vill understryka vikten av att området kring Bureå resecentrum och bron över Bureälven gestaltas på ett bra sätt. Detta är

7 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 7 särskilt viktigt för att motverka barriäreffekter och för att skapa en inbjudande och välkomnande miljö. Skellefteå kommun vill även att Trafikverket fördjupar och förtydligar sin bedömning av konsekvenserna av järnvägen för dricksvattentäkten Burmoran och grundvattenförekomsten Skellefteåsen, som försörjer Bureå samhälle. Även kapitlen om buller, vibrationer och bullerskyddsåtgärder bör tydliggöras, då detta är av betydelse för berörda fastighetsägare, bostäder och bebyggelse. 1. Godkänner förslag till yttrande över samrådshandlingen gällande Norrbotniabanan järnvägsplan Överlämnar yttrandet till kommunstyrelsen. sunderlag Tjänsteskrivelse JP06 Samrådshandling Planbeskrivning JP06 Samrådskarta 1 JP06 Samrådskarta 2 JP06 Samrådskarta 3 et sänds till: kommunstyrelsen kommunledningskontoret, samhällsutveckling Samhällsbyggnad avdelningarna gator & parker, miljö & hälsa, fysisk planering och vatten & avfall

8 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 8 83 Dnr SBN Information Stefan Johansson informerar om ett kommande försök med papperspåse vid insamling av matavfall. Stefan Johansson visar kommande Va-ledningsombyggnad Vitbergsvägen. Stefan Johansson berättar om vad studieresa 21 augusti kommer att innehålla. Hans Andersson förmedlar program för måldagarna 9-10 maj i Piteå. Mikael Lindholm redogör för resultatet av bullerutredning Klockarbergsvägen. Jerry Näsström redovisar ansökan inför stadsfesten Jerry Näsström pratar om uppdraget cykling med nämnden 24 juni. Nämndens ledamöter delges resultat mentometerfrågor ungdomsfullmäktige och biogasförsäljning.

9 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 9 84 Dnr SBN Remiss betänkande Skogsbränderna sommaren 2018 (SOU 2019:7) Regeringen tillkallade efter sommaren 2018 en särskild utredare för att utvärdera de operativa räddningsinsatserna som genomförts i samband med de omfattande skogsbränderna i Gävleborg, Dalarna och Jämtlands län. Utvärderingen visar på att insatserna i flera fall genomförts på ett effektivt sätt, men att det finns flera förbättringsområden för att hantera framtida skogsbränder. Utredaren poängterar även att de väderförutsättningar som rådde under sommaren 2018 i och med klimatförändringar sannolikt kommer bli vanligare förekommande och därigenom även behovet av att genomföra ett flertal förbättringsåtgärder. Utredaren pekar vidare på att utredningen av skogsbränderna även visar behov av att de förändringar som föreslagits i utredningen En effektivare kommunal räddningstjänst (SOU 2018:54) genomförs. Föreslår kommunstyrelsen att godkänna remissvar utan synpunkter avseende betänkande av 2018 års skogsbränder (SOU 2019:7). sunderlag Tjänsteskrivelse Betänkande av 2018 års skogsbrandsutredning (SOU 2019:7) et sänds till: kommunstyrelsen

10 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Nämndernas prioriteringar inom Ett Skellefteå för alla Kommunens funktionhinderspolitiska strategi Ett Skellefteå för alla följs årligen upp via socialnämnden. Det är ett sätt att styra arbetet enligt FN:s konvention om att tillgodose rättigheter för personer med funktionsnedsättning. Som en del i det fortsatta arbetet med strategin ska berörda nämnder ta fram prioriteringar, relevanta mål och helst även aktiviteter för Årets uppföljning av arbetet med Ett Skellefteå för alla görs på ett nytt sätt. Förvaltningarna och kommunens funktionsrättsföreningar har i en enkät ombetts skatta nuläget för en rad indikatorer kopplat till målen i Ett Skellefteå för alla. En sammanställning av de inlämnade svaren är en del av underlaget när förvaltningen tar fram förslag på prioriteringar till sina respektive nämnder för perioden Samhällsbyggnads förslag till prioriteringar fördelat per målområde redovisas i beskrivning av ärendet. Föreslagna prioriteringar som redovisas i beskrivning av ärendet antas som nämndens prioriteringar inom strategin Ett Skellefteå för alla för perioden sunderlag Tjänsteskrivelse Nämndernas prioriteringar inom Ett Skellefteå för alla Sammanställning enkätsvar, Ett Skellefteå för alla-samhällsbyggnad. et sänds till: socialnämnden kommunstyrelsen avdelningarna gator & parker och fysisk planering funktion projektledning

11 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Medborgarförslag om att halkbekämpningsgrus ersätts med sopsaltning med mera (66/18) Medborgaren föreslår att sandningsgruset ersätts i den mån det går med sopsaltning. Dessutom vill förslagsläggaren att det sandas med mera finkornigt grus, då det större gruset orsakar punkteringar och att kedjan hoppar. Gruset fastnar även i skor och bilister kan spruta på cyklister. Gruset är endast återvinningsbart till ca 30%. Att sopsalta gång- och cykelbanor(gc) är resursintensivt jämfört med konventionell sandning på grund av att maskinen är betydligt långsammare och därför endast kan hantera en kortare sträcka. Vid ordentliga snöfall måste plog användas då sopen inte kan klara alltför mycket snö. Efter att ha lyssnat med aktörer som använder sopsaltning framgår att kostnaden är ungefär dubbelt så hög jämfört med vanligt vinterunderhåll. Lägg därtill stora investeringskostnader i ny utrustning. Fördelen med sopsaltning är att ytan sällan blir ojämn eller hal. Sopsaltning är därför troligen lämplig på stråk, där det är relativt mycket gång- och cykeltrafik. Det finns dock en annan aspekt av saltet. Det har en tendens att påskynda korrosionen(rost) på kedjor, drev mm. Klimatet i Skellefteå är något kallare än andra kommuner som testar sopsaltning. Det gör också sopsaltningen mindre effektiv än söderut i landet. Tekniska nämnden har sedan tidigare gett gata & väg i uppdrag att utreda sopsaltning. Uppdraget är ännu inte färdigt, men kommer att slutredovisas för samhällsbyggnadsnämnden under Att återgå till sandning med natursand i någon omfattning blir svårt, då detta är en ändlig resurs och nya täkter tillåts inte. Att krossa bergmaterialet till ännu finare kornstorlek är inte försvarbart ekonomiskt. 1. Gata & väg redovisar i septembernämnden testen av sopsaltning på utvald sträcka av gång- och cykelväg. 2. Avslår förslag om att minska kornstorleken på sandningsgruset. sunderlag Tjänsteskrivelse Medborgarförslag (66/18)

12 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 12 et sänds till: förslagslämnaren kommunfullmäktige avdelningschef gator & parker verksamhetschef gata & väg

13 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Riktlinjer för användande av offentlig plats genom markupplåtelse för trottoarpratare och andra anordningar Det finns idag många utplacerade trottoarpratare och andra anordningar som saknar polistillstånd i centrala Skellefteå. Förutom att polistillstånd saknas, så är placering och utformning på utplacerade trottoarpratarna, marschaller, beachflaggor och mattor som rullas ut, ofta dåligt ur ett tillgänglighetsperspektiv. Kommunen har idag inte några generella riktlinjer för hur offentlig plats ska användas med undantag för det nyligt beslutade uteserveringsprogrammet och ett gammalt informationsblad om utplacering av trottoarpratare. Offentlig plats är till för alla. För att använda offentlig plats till något annat än vad den är avsedd för krävs tillstånd, så kallad markupplåtelse. Polisen beslutar om tillstånd, men kommunen i egenskap av markägare bestämmer villkoren. Kommunen har även vetorätt och kan avslå en ansökan. Trottoarpratare, varuställ, beachflaggor, mattor, marschaller, byggnadsupplag och så vidare är inslag som idag återfinns på offentlig plats i Skellefteå, särskilt vanligt i Skellefteå centrum. Det saknas idag nedskrivna riktlinjer för hur kommunen ser på olika varianter av markupplåtelse och hur offentlig plats får och ska användas. Offentliga platser är ytor där ett flertal värden är viktiga att beakta, som exempelvis trafiksäkerhet, framkomlighet, tillgänglighet och anpassning för personer med funktionsvariation, markanvändning och skötsel av den offentliga platsen. Riktlinjer för hur offentlig plats genom markupplåtelse ska användas gör det enklare för företag och privatpersoner att få information om vilka regler som gäller för offentlig plats. Det är viktigt att synpunkter inhämtas från samtliga berörda intressegrupper, så att det skapas en acceptans och förståelse för riktlinjerna. 1. Ger trafikverksamheten i uppdrag att ta fram förslag på riktlinjer för användande av offentlig plats genom markupplåtelse efter kommunikation med berörda parter. 2. Redovisning av förslag till riktlinjer i nämnden senast oktober sunderlag Tjänsteskrivelse

14 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 14 et sänds till: socialnämnden kommunstyrelsen Svensk handel Centrumhandlarna

15 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Trafikregleringar - lokala trafikföreskrifter april 2019 Samhällsbyggnad, verksamhet trafik, föreslår följande trafikreglerande åtgärder. Parkeringsförbud föreslås på Norrbölegatan. Anledningen är att säkerställa framkomlighet på gatorna och att drifthållningen (snöröjning/gatustädning) ska kunna utföras. En förnyelse av parkeringsregleringen på Seminariegatan. Anledningen är att en av fastigheterna har ändrats från folktandvård till bostadshus och parkeringsrutor som finns idag inte överensstämmer med de nya omständigheterna. Begäran om yttrande har lämnats till Polismyndigheten. 1. Skellefteå kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). a) På Norrbölegatans norra sida mellan Kågevägen och Mullbergsvägen i Skellefteå får fordon inte parkeras. b) På Norrbölegatans södra sida mellan Norrvallagatan och Mullbergsvägen i Skellefteå får fordon inte parkeras. c) På Norrbölegatans södra sida mellan Kågevägen och 50 meter öster om samma väg i Skellefteå får fordon inte parkeras. d) Förbuden ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). 2. Skellefteå kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). a) På Norrbölegatans södra sida mellan 50 meter öster om Kågevägen och Fabriksgatan i Skellefteå får fordon inte parkeras. Förbudet ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). b) Förbudet gäller vardagar utom vardag före sön-och helgdag klockan

16 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Skellefteå kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). a) På Norrbölegatans södra sida mellan Fabriksgatan och Norrvallagatan i Skellefteå får fordon parkeras. Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). b) Tillåtelsen gäller parkering högst 1 tim i följd under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan 07:00 17: Skellefteå kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). a) På markerade platser på Seminariegatans norra sida mellan Högströmsgatan och Nordlandergatan i Skellefteå får fordon parkeras mot avgift. b) Avgift enligt taxa 3 under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan 09:00 01:00 och vardag före sön- och helgdag klockan 09:00 15: Skellefteå kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) att Skellefteå kommuns lokala trafikföreskrifter om parkering på Seminariegatan :00079 ska upphöra att gälla sunderlag Tjänsteskrivelse LTF :00013 LTF :00017 et sänds till: gator & parker parkeringsverksamheten

17 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Kurser och konferenser Mötesplats Samhällsbyggande juni 2019 Stockholm, Slaktkyrkan Sara Keisu, Magnus Nyström och Leif Wikberg deltar på mötesplats Samhällsbyggnad och ersättare är Jonas Segerlund, Filip Palukka och Stefan Anundi. sunderlag Tjänsteskrivelse et sänds till: deltagande

18 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Delgivning Kommunstyrelsen Finansiering av trafiklösning inklusive VA-åtgärder för centrala stan, södra sidan älven TN Kommunstyrelsen Finansiering av stadsutveckling stadsdelen centrala stan TN Kommunstyrelsen Utvärdering kollektivtrafikprojektet SBN Länsstyrelsen Västerbotten Valaffischering inför 2019 års Europaparlamentsval SBN Länsstyrelsen Västerbotten Tillstånd till fortsatt täktverksamhet, Bergsbyn 5:79 TN Kommunfullmäktige Tillämpningsanvisningar för pensionsbestämmelser PBF och OPF-KL 18 för förtroendevalda i Skellefteå kommun SBN Godkänner redovisningen. sunderlag Tjänsteskrivelse et sänds till:

19 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Anmälan av delegationsbeslut avseende inköp Samhällsbyggnadsnämnden har överlåtit sin beslutanderätt avseende inköp till anställda på olika nivåer på förvaltningen enligt antagen delegationsrätt. Anskaffningsbeslut över kronor ska anmälas till samhällsbyggnadsnämnden. Till samhällsbyggnadsnämndens sammanträde i april 2019 har beslut anmälts av: Ordförande samhällsbyggnadsnämnden, Sara Keisu Förvaltningschef, Hans Andersson Enhetschef reningsverk och biogas, Peter Edlund Godkänner redovisningen. sunderlag Tjänsteskrivelse et sänds till:

20 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Anmälan av delegationsbeslut avseende föreläggande om åtgärder avseende brandsäkerhet Enligt beslut i tekniska nämnden finns delegation på föreläggande och förbud enligt 5 kap 2 lag (2003:778) om skydd mot olyckor gällande brandsäkerhet i fastighet. Föreläggande ska anmälas till samhällsbyggnadsnämnden. Godkänner redovisningen. sunderlag Tjänsteskrivelse et sänds till:

21 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Anmälan av delegationsbeslut avseende tillståndsbevis för explosiva och brandfarliga varor Enligt beslut i samhällsbyggnadsnämnden finns delegation på ärenden som rör lag (2010:1011) om brandfarlig och explosiv vara. ade ärenden ska anmälas till samhällsbyggnadsnämnden. Godkänner redovisningen. sunderlag Tjänsteskrivelse et sänds till:

22 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr SBN Anmälan av delegationsbeslut avseende lokala trafikföreskrifter Samhällsbyggnadsnämnden har överlåtit sin beslutanderätt till chef för gator och parker samt trafikverksamhetens chef, trafikingenjör och trafikadministratör enligt antagen delegationsordning vad gäller lokala trafikföreskrifter av tillfällig natur samt undantag från lokala trafikföreskrifter. Exempelvis transporttillstånd, föreskrift vid tillfälliga vägarbeten och parkeringstillstånd för rörelsehindrade. Dessa beslut ska redovisas till samhällsbyggnadsnämnden. Godkänner redovisningen. sunderlag Tjänsteskrivelse et sänds till: