BRUKSANVISNING TRAFIKBOM BL4X

Transkript

1 BRUKSANVISNING TRAFIKBOM BL4X Intergate AB reserverar sig för produktförändringar som skett efter manualens frisläppande. Copyright Intergate AB 2019 Översättning av bruksanvisning i original (Technical Manual revision 26) BL40 BL41 BL43/44 BL46 BL

2 Innehållsförteckning Innehållsförteckning 1 Inledning Om detta dokument Beteckning Tillverkare Distributör Allmän beskrivning Arbetsstationer Användningsområde Säkerhetsanvisningar Beskrivning Komponentbenämning och -placering Funktionsprincip Mekanisk låsning av armen (tillbehör) Roterande bas (tillbehör) Montage av bomhus på roterande bas Montage av bas/bomhus på plats Rotation av bomhus Justering av bomhusets rotationsmotstånd Elinstallation gränslägesbrytare (tillbehör) Logik/Styrning Montage och installation Förvaring av utrustning före installation Förarbete på montageplats (fundament) Montage på stålsockel (tillval) Montage av rund arm på BL Montage av rund centralarm på BL Indelning av bomarmar BL40 och BL Montage av oval kraftig arm på BL43 och BL Montage av standardbomstöd Montage av vikbart bomstöd Montage av elektromagnetiskt bomstöd Montage av vikbart staket på BL Vikbart staket Första vertikala paret Böjda staketpar Ø100 89,5 83,5 mm Montage av avbärarna där de överlappar Montage av BL47 bomarm med säkerhetsskenor Elektriska anslutningar Justeringar Justering av fjäderbalansering Justering av fjäderspänningen: Tabell: Indikering av fjäderjustering Justering av lägessensorer Användning Driftsättning Daglig kontroll Slå av strömmen Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 1 (51)

3 Innehållsförteckning 7.4 Manuell öppning av bomarm Underhåll Felsökning Längre stopp/skrotning Tekniska specifikationer Dimensioner Elschema Försäkran om överensstämmelse Original Översättning av EC declaration of conformity Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 2 (51)

4 1 Inledning 1 Inledning 1.1 Om detta dokument Dessa instruktioner är till största delen en översättning av den engelska Technical Manual med revisionsnummer 26. Dessa instruktioner har kompletterats med information som saknades i originalet. Försäkran om överensstämmelse finns sist i dokumentet tillsammans med en översättning av originaltexten. Fältmanualen har tagits fram för att underlätta handhavandet och förenkla vid service. Detta säkerställer en hög utnyttjandegrad för slutkunden. För att säkerställa trafikbommens funktion under maximal tid rekommenderar vi att denna fältmanual läses före installationen. Om någonting verkar oklart eller fel är vi glada om ni kontaktar oss. 1.2 Beteckning Denna manual beskriver trafikbommar av typen BL4x. För programmering och inkoppling hänvisas till manualen för aktuell styrlogik samt elschema. Varje trafikbom är märkt med en unik skylt och har ett ID-nummer som är angivet på denna. IDskylten sitter bakom serviceluckan, se avsnitt 3.1 Komponentbenämning och -placering. 1.3 Tillverkare Exempel på ID-skylt Model Modelltyp (BL229) Mfg Date Tillverkningsdatum (08/01/18) Phases Antal faser (1) Volts Spänning (230) Item Serial Enhets-id, knutet till beställningen Bommens unika serienummer (18-BL229-B3320) Tillverkare är Automatic S.A.S, 22 rue du 8 mai 1945, Persan, Frankrike. 1.4 Distributör Distributör av Automatic Systems produkter i Sverige är Intergate AB, Hantverkaregatan 14, Stenungsund. För service och reservdelar, kontakta Intergate AB. Telefonnummer och adress till hemsidan finns på detta dokuments framsida. 1.5 Allmän beskrivning En beskrivning av trafikbom BL4x finns i kapitel 3 Beskrivning. 1.6 Arbetsstationer Trafikbom BL4x har ingen definierad operatörsplats och är inte avsedd att vara bemannad. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 3 (51)

5 1 Inledning 1.7 Användningsområde Trafikbom BL4x är avsedd att förhindra/möjliggöra fordonstrafik till och från ett avgränsat område, se kapitel 2 Säkerhetsanvisningar Den är inte avsedd för persontrafik så som fotgängare, cyklister, mopeder och motorcyklar. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 4 (51)

6 2 Säkerhetsanvisningar 2 Säkerhetsanvisningar När man installerar en trafikbom påtar man sig ett ansvar för människors säkerhet. Fotgängare ska inte ha tillträde till passager utrustade med trafikbommar, om inte bommens rörelse är tydligt markerad (via ljud och/eller ljussignal, markering på marken eller liknande). EUs Maskindirektiv, föreskriver att väl synligt piktogram enligt bild nedan för Farligt område - ej för fotgängare bör sättas upp på båda sidor om utrustningen, inom 1 m. röd svart vit Ingrepp i utrustningen måste utföras av kvalificerade eller utbildade tekniker. Allt arbete som inte är auktoriserat eller som utförs av icke kvalificerad tekniker innebär att gällande garantier upphör att gälla. Servicenycklarna till utrustningen får endast användas av personal som informerats om de mekaniska och elektriska risker som de kan utsättas för vid felaktigt agerande. Personalen måste låsa serviceluckorna efter varje ingrepp. Så snart som serviceluckan öppnas, ska strömmen slås från via strömbrytaren (20, kapitel 3.1) Öppna (res) bomarmen innan arbete påbörjas inne i bomhuset, för att släppa spänningen i balanseringsfjädern (-rarna) och för att undvika rörelser i drivmekanismen (kapitel 7.4). Var försiktig vid handhavandet av komponenter som kan sättas i rörelse eller vara strömsatt. Utrustningen är konfigurerad utifrån minimal risk för användare. Alla förändringar av inställningar måste utföras kvalificerad personal som förstår innebörden av förändringen. Bomarmen måste vara placerad minst 0,5 m från något fast föremål. Bommen ska endast manövreras när användaren har den inom full uppsikt. Om bommen blir påkörd, även utan synliga skador, måste utrustningen kontrolleras noggrant av en behörig tekniker. Bommarmarna och eventuella tillbehör måste vara monterade innan något elektrisk test utförs (kapitel 5.4). Kör aldrig bommen utan ändstoppar (10, kapitel 3.1). Installation av magnetslingor måste godkännas av kvalificerad personal som kan säkerställa optimal funktion (anpassat till fordonstyp och vägtyp). VARNING! Det finns en viss risk för personskada vid användande av magnetslingor: de kan detektera lastbilar och (motor-)cyklar fel och stänga bommen på dem. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 5 (51)

7 2 Säkerhetsanvisningar Det är viktigt att vara noggrann med huvens montageriktning om den är utrustad med tillbehör (t ex blixtljus). Felaktig installation kan innebära att både tillbehöret och huven skadas. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 6 (51)

8 3 Beskrivning 3 Beskrivning 3.1 Komponentbenämning och -placering Pos Beskrivning 1 Låsbar huv 2 Bomhus 3 Låsbar servicelucka (2 st per bom) 4 Dubbla kullager för axel 5 Detekteringskammar (2 st per bom) 6 Hållare för induktiva lägessensorer 7 Induktiva lägessensorer (2 st per bom) 8 Skyddsplåt 9 Växelmotor 10 Ändstoppar (2 st per bom) 11 Sektorväxel 12 Fjäderpaket (balanseringsfjädrar, 1 eller 2 per bom) (se kapitel 6.1) 13 Nav 14 Bärlager 15 Kugghjul + reduceringsaxel Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 7 (51)

9 3 Beskrivning Pos 16 Logik Beskrivning 17 Frekvensomvandlare 18 Bomarm 19 Hävarm för frikoppling av broms (inte vid tillbehör automatisk frikoppling ) 20 Strömbrytare 21 Förstärkningsstöd, för tillbehör mekanisk låsning av bomarm 3.2 Funktionsprincip Siffrorna (x) hänvisar till illustrationerna i kapitel 3.1 (föregående sida) Öppning av bomarmen (18) utförs av användaren (via en nyckelbrytare, en tryckknapp, en radiosändare), en magnetslinga i marken eller av någon extern funktion. Stängning utförs på samma sätt eller automatiskt efter en viss tid. Rörelsen som skapas av växelmotorn (9) överförs till bomarmen via ett system bestående av ett kugghjul och en sektorväxel ( ). Bomarmens rörelsehastighet kontrolleras av en frekvensomvandlare (17) och kan justeras för både öppning och stängning. Rörelsehastighetens parametrar är fabriksjusterade för att ge snabb acceleration vid start och mjuk inbromsning på slutet av rörelsen. De båda induktiva lägessensorerna (7) indikerar bomarmens ändlägen (öppen och stängd) till logiken (16). Logiken koordinerar bommens aktiviteter: styrning av rörelser, tillbehör, behandling av inkommande och utgående information, etc. (se kapitel 4). En till sex förspända balanseringsfjädrar (12) fungerar som motvikt, för att hjälpa motorn att öppna och stänga bomarmen (modell utan automatisk öppning vid strömavbrott). För bommar med automatisk öppning vid strömavbrott (tillbehör), är förspänningen av fjädrarna ökad för att säkerställa att bomarmen öppnar i händelse av strömavbrott. En roterande bas (tillbehör, se kapitel 3.3) gör det möjligt att vrida bomhuset 90 för att underlätta service i trafikapplikationer med hög trafikintensitet. Dessutom är den roterande basen försedd med brytpinne för att minska konsekvenserna vid eventuella påkörningar. En elektromagnetisk broms håller bomarmen i sina ändlägen (öppen och stängd) och under ett stoppkommando. För att öka skyddet mot vandalisering (manuell icke önskvärd öppning eller stängning), kan bommen förses med ett tillbehör, mekaniskt låssystem, som låser armen i öppet och/eller stängt läge. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 8 (51)

10 3 Beskrivning Tabellen nedan visar de olika kombinationerna: Bommodell Elektromagnetisk broms Mekanisk låsning av arm (tillbehör) Låst läge Typ av låsning (se kapitel 3.3) Utan automatisk öppning vid strömavbrott (SR) Broms NC, får ström under pågående armrörelse för att inte bromsa. Låst arm i öppet läge Låst arm i stängt läge Lås NO, får ström när armen är öppen för att låsa den. Lås NC, får ström underpågående armrörelse för att inte låsa. Lås NO, får ström när armen är stängd för att låsa den. Lås NC, får ström under pågående armrörelse för att inte låsa. Med automatisk öppning vid strömavbrott (AVR) Broms NC, får ström i ändlägena för att låsa bomarmen. NC: Normalt sluten = Stängd i viloläge (ej på) NO: Normalt öppen = Öppen i viloläge (ej på). Låst arm i öppet läge Låst arm i stängt läge Lås NC, får ström under pågående armrörelse för att inte låsa. Lås NO, får ström när armen är öppen för att låsa den. Lås NO, får ström när armen är stängd för att låsa den. 3.3 Mekanisk låsning av armen (tillbehör) Det finns två lås tillgängliga som extra tillbehör, för att låsa bomarmen i öppet och/eller stängt läge. Dessa lås sitter på ett förstärkningsstöd (21), under huven. Beroende på önskad funktion (beställs i samband med beställning av bommen), blir de installerade låsen av typ NO eller NC (se tabell i avsnitt 2.2). Ska de låsa i båda lägena blir de automatiskt av samma typ (NO eller NC), eftersom de kontrolleras av samma elektromagnet. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 9 (51)

11 3 Beskrivning NC låsning i viloläge (spänning av) NC-låsning aktiverad (spänning på) Tillval låsning av armen i öppet läge 21 Förstärkningsblock (V-block) 80 Elektromagnet 81 Fjäder 82 Klämma drivpinne 83 Låsklämma 84 Låsstift 86 Induktiv givare Illustrationen ovan visar låsning av bomarmen i öppet läge med ett lås NC. Funktionen som beskrivs nedan motsvarar denna konfigurering, men kan i princip tillämpas på andra konfigureringar. Låset är av typ NC "Normalt stängd": I normalt läge (inte strömsatt), trycker fjädern (81) låsskaftet (82) ut från elektromagneten (80), som låser låsklämmorna (83) runt låspinnen (84). Låspinnen som sitter fast på navet (13, se avsnitt 3.1), som i sin tur sitter fast på bomarmens axel, som på så sätt är låst. När ett stängkommando skickas till bommens logik, slås magneten på (strömsätts). Låsskaftet (82) dras mot elektromagneten varvid fjädern (81) trycks ihop, vilket innebär att låsklämmorna (83) öppnas. Samtidigt ges en impuls till bomarmen i den andra riktningen (öppning), för att om möjligt låsa upp mekanismen (låsklämmorna kan vara låsta av låspinne om bomarmen har utsatts för försök att stängas i sin låsta position). Stängning av bomarmen påbörjas endast om den induktiva sensorn (86) detekterar låsskaftets gränsläge, vilket inträffar när låsklämmorna öppnar och armen är upplåst. Om bomarmen inte är upplåst inom 3 sekunder, sätts bommen ur funktion. När bomarmen är stängd, detekteras av lägessensorn (7, avsnitt 3.1), slås elektromagneten från. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 10 (51)

12 3 Beskrivning 3.4 Roterande bas (tillbehör) Den roterande basen gör det möjligt att vrida bomhuset 90 (parallellt med vägen) så att underhåll och testkörning kan utföras utan att trafiken behöver stängas av. Två underhållslägen kan användas genom att man vrider bomhuset åt endera hållet. Kopplingsenheten (6) gör det möjligt för underhållstekniker att låsa bomhusets rotation i önskat läge. Denna enhet lindrar också eventuella påkörningar av fordon genom att en brytpinne i kopplingsenheten går av så att bomhuset tillåts rotera, se avsnitt Det finns två justeringsmöjligheter för att anpassa kraften som behövs för att rotera bomhuset, se avsnitt Två gränslägesbrytare indikerar bomhusets position: den ena (5) när bomarmen är i rät vinkel med vägen, normalläge, och den andra (9), när bomarmen är parallell med vägen, underhållsläge Montagebultar och brickor 2. Rektangulära lager 3. Tapp Ø 80 och fals Kablar för brytare 5. Gränslägesbrytare, normalläge 6. Kopplingsenhet 7. Bomhusets bottenplåt 8. Ytterring 9. Gränslägesbrytare, underhållsläge 10. Innerring 11. V-märke 12. V-ring skarv Montage av bomhus på roterande bas När bomhuset ska placeras på den roterande basen, var noggrann så att inte kablarna (4) till gränslägesbrytarna skadas. 1 För att säkerställa detta, linda ihop kablarna och lägg dem i innerringen (10). 2 Placera därefter bomhuset på den roterande basen, med hänsyn tagen till position av innerringen (tappen Ø 8 (3) jämns med falsen på ytterringen (8)) och att linjera V- märkena (11) med bomhusets dörrar. 3 Fäst bomhuset med de fyra montagebultarna (1) och tillhörande brickor. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 11 (51)

13 3 Beskrivning 4 Placera ut de fyra rektangulära lagren (2). 5 Montera V-ringen. Kanten ska ha kontakt med bomhusets bottenplåt. V-ring 6 När bomhuset är på plats, säkerställ att det kan rotera 90 i vardera riktningen. 7 Lås kopplingsenheten (6) Montage av bas/bomhus på plats För att bommen ska kunna rotera 90 i vardera riktningen när basen/bomhuset ska installeras, är det viktigt att den roterande basen låses i normalläget (låspinnen borttagen) och att V- märkena (11) på bomhusets bottenplåt ligger i linje med dörrarna Rotation av bomhus A Nederdel av skarv i linje med fläns B För att ställa bommen i underhållsläge, frigör kopplingsenheten genom att dra upp och vrida den delade ringen (A). Rotera bommen 90 i en riktning och lås kopplingsenheten genom att vrida ringen och föra ner brytpinnen för att låsa rotationen (B). För att återställa bomhuset i normalt driftsläge, utför ovanstående moment i omvänd ordning Justering av bomhusets rotationsmotstånd För att justera den erforderliga kraften för att rotera bomhuset, justera på de två synliga skruvarna i innerringen (använd en 6 mm insexnyckel). Spänn skruvarna för att öka rotationsmotståndet och lossa dem för att minska motståndet. Skruvar, justering av motstånd Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 12 (51)

14 3 Beskrivning Elinstallation gränslägesbrytare (tillbehör) Två gränslägesbrytare indikerar husets läge i förhållande till vägen. Gränslägesbrytare 1 byter status när bommen lämnar sitt normala driftsläge (roterat läge). Gränslägesbrytare 2 byter status när bommen är i underhållsläge. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 13 (51)

15 4 Logik/Styrning 4 Logik/Styrning Se separat manual. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 14 (51)

16 5 Montage och installation 5 Montage och installation Installation utförs med beaktande av informationen i kapitel 1. Vid mottagandet, kontrollera allt material. Om transportskador uppkommit, meddela transportör eller Intergate AB. Om material saknas kontakta Intergate AB. 5.1 Förvaring av utrustning före installation Se till att utrustningen inte skadas. Förvara den i sitt originalemballage i ett torrt utrymme, skyddat från damm, värme och väder. Lagringstemperatur -30 till +80 C 5.2 Förarbete på montageplats (fundament) En trafikbom kan inte monteras på marken, utan behöver ordentlig förankring. Antingen monteras bomhuset på ett fundament försett med ingjutningsgods (se anvisning nedan), eller vid betongunderlag som är jämns med marken, på ett 485x485x60 mm stålfundament som bultas mot betongen. För mått på fundamentet hänvisas till separat fundamentritning (normalt bilagd i manualen eller överskickad med ingjutningsgodset). Ingjutningsgodset skickas normalt separat för att fundamentet ska vara färdigt när bommen kommer. Montera de fyra förankringsbultarna (3), med den gängade delen uppåt, i tätningsramen (2). Nedifrån räknat monteras mutter (7a), bricka (6a), tätningsram, bricka (6b), ev. låsbricka och slutligen mutter (7b). Den gängade delen ska sticka upp ca 40 mm ovanför tätningsramen. Dra åt muttrarna. Den gängade delen bör skyddas med tejp eller dylikt. Kabelrör min Ø50 mm (4), för matarkabel och Ø25 för styrkabel (5), ska gjutas in enligt fundamentritning och eventuell planeringsritning. Lämpliga kablar framgår av fundamentritning. Kabellängd som sticker utanför fundamentet ska vara minst 1 m. Gjutning av fundament (8), med förankringsjärn och kabelrör, görs enligt fundamentritning. Tätningsramen ska vara i nivå med betongytan samt helt horisontell. När betongen är torr tas skyddstejpen bort från den uppstickande gängade delen och muttrarna (7b), låsbrickorna (6b) och den platta brickan (5) demonteras och används för att förankra bomhuset. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 15 (51)

17 5 Montage och installation 5.3 Montage på stålsockel (tillval) Förbered ingjutningsgodset enligt 5.2 och se till att lämna 100 mm fritt på de gängade ingjutningsbultarna. Kontrollera fundamentets orientering med hänsyn till bomhuset (markera läget, se bild nedan). Fäst sockeln mot de fyra gängande ingjutningsbultarna med skruvarna och brickorna, genom de avlånga hålen. Fixera bomhuset med hjälp av de fyra skruvarna. 60 mm Markera för att placera på samma sida som dörren på bomhusets sida. 100 mm Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 16 (51)

18 5 Montage och installation 5.4 Montage av rund arm på BL Övre stopp 13 Nav 19 Hävarm för frikoppling 30 Balansfjäder 54 Stoppmutter 57 Låspinne 70 CBLH M8 25 rostfri skruv (dra 20 Nm) 71 Rund aluminiumarm, Ø Rund aluminiumarm, Ø89,5 eller Ø83,5 73 Fästkonsoler för rund arm 74 H M C rostfri skruv (dra 80 Nm) 75 M 12 rostfri plattbricka 76 Nylstop M12 rostfri låsmutter 77 Axel med fäste Alla skruvar måste smörjas innan de dras åt. Åtdragningsmoment se bildtexten ovan. Om bomarmen måste demonteras ska fjäderpaketets nedre fästpinne (57) tas bort först, för att lätta på fjäderspänningen. 1 Bomarmsfästet ska stå lodrätt vid montagestart. 2 Slå av strömmatningen till bommen via strömbrytaren (20, avsnitt 3.1.). 3 Lossa muttern (54) och skruva in den övre stoppen (10) så långt som möjligt in i navet (13), för att minska spänningen i fjädrarna (30). Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 17 (51)

19 5 Montage och installation 4 Lossa fjäderpaketets nedre infästning genom att ta bort låspinnen (57). 5 Vrid sakta bomarmsfästet till horisontellt läge. Om bommen inte är utrustad med tillbehöret automatisk frikoppling vid strömavbrott, måste motorbromsen släppas först (via hävarmen (19)). 6 Placera den första armdelen (71) på bomarmsfästet (78). Fäst och dra åt bultarna (74), brickorna (75) och muttrarna (76). Placera den andra armdelen (72), om det är någon, i den första och dra åt skruvarna (70). Placera den tredje armdelen (72), om det är någon, i den andra och dra åt skruvarna (70). 7 Res armen till vertikalt läge (vid behov via hävarmen (19) för broms). 8 Montera tillbaka fjäderpaketet och lås det via låspinnen (57). 9 Justera armens vertikala läge genom att dra åt eller släpp den övre stoppen (10), och dra sedan åt stoppmuttern (54). 10 Montera och justera vid behov stagwiren (se illustration för vikbart staket, avsnitt 5.11). Om monterad bomarm måste demonteras, måste först fjädrarna lossas från sitt fäste i sin lägsta punkt genom att fjäderpinnen och fjädersprinten demonteras, för att släppa fjäderspänningen 5.5 Montage av rund centralarm på BL Övre stopp 13 Nav 19 Hävarm för frikoppling 30 Balansfjäder 54 Mutter 57 Låspinne 70 Rund aluminiumarm, Ø Montagekonsoler för rund arm 72 Centrumkonsol för rund arm (i 2 delar) 73 M 12 rostfri plattbricka 74 H M12x40 rostfri skruv (dra 80 Nm) 75 M 16 rostfri plattbricka 76 H M16x40 rostfri skruv (dra 190 Nm) 77 H M16x40 rostfri skruv (standard); H M16x50 skruv vid stagwire (dra 190 Nm). 78 H M14x100 rostfri skruv (dra130 Nm) 79 M 14 rostfri plattbricka 80 Bomarmsfäste 81 Låspinne för bomarmsfäste 82 Nylock M14 rostfri mutter 83 Axel Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 18 (51)

20 5 Montage och installation Alla skruvar måste smörjas innan de dras åt! Åtdragningsmoment se tabell föregående sida. Om monterad bomarm måste demonteras, måste först fjädrarna lossas från sitt fäste i sin lägsta punkt genom att låspinnen (57) och fjädersprinten demonteras, för att släppa fjäderspänningen. 1 Bomarmsfästet ska stå lodrätt vid montagestart. 2 Slå av strömmatningen till bommen via strömbrytaren (20, avsnitt 3.1) 3 Lossa muttern (54) och skruva in den övre stoppen (10) så långt som möjligt in i navet (13), för att minska spänningen i fjädrarna (30) och lyft sedan centrumkonsolen (72). 4 Lossa fjäderpaketets nedre infästning genom att ta bort låspinnen (57). 5 Vrid sakta centrumkonsolen till horisontellt läge. Om bommen inte är utrustad med tillbehöret automatisk frikoppling vid strömavbrott, måste motorbromsen släppas först (via hävarmen (19)). 6 Placera den första armdelen (70) på centrumkonsolen (72). Fäst och dra åt bultarna (74), brickorna (73) och montagekonsolerna (71). Placera den andra armdelen, om det är någon, i den första (se föregående kapitel). 7 Res armen till vertikalt läge (vid behov via hävarmen (19) för broms). 8 Montera tillbaka fjäderpaketet och lås det via låspinnen (57). 9 Justera armens vertikala läge genom att dra åt eller släppa den övre stoppen (10), och dra sedan åt stoppmuttern (54). 10 Montera och justera vid behov stagwiren (se illustration för vikbart staket, avsnitt 5.811). Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 19 (51)

21 5 Montage och installation 5.6 Indelning av bomarmar BL40 och BL41 Tabell för längder på bomarmsdelar. Sidomonterad bomarm (BL40) Fri längd (max) Centrummonterad bomarm (BL41) Längd på respektive del Fri armlängd Längd på respektive del (max) ,0 m 3 m 0,5 m ,0 m 3 m 1,5 m ,0 m 3 m 2,5 m - 5,0 m 3 m 2,1 m - 6,0 m 3 m 3 m 0,8 m 6,0 m 3 m 3 m 0,4 m 7,0 m 8,0 m 3 m 3 m 3 m 3 m 1,8 m 2,8 m 7,0 m 8,0 m 3 m 3 m 3 m 3 m 1,4 m 2,4 m ,0 m 3 m 3 m 3,4 m ,0 m 11,0 m 12,0 m 3 m 3 m 3 m 3 m 4 m 4 m 4,4 m 4,4 m 5,4 m Rören överlappar ca 30 cm i varje längdskarv. Sidomonterad bomarm (BL40) 1:a delen 2:a delen (max 3 m) *Ändskydd 100 mm 89,5 mm 1:a delen 2:a delen 3:e delen (längre än 5 m) * 100 mm 89,5 mm 83,5 mm Centrummonterad bomarm (BL41) 1: delen 2:a delen 3:e delen (längre än 5 m) * 100 mm 89,5 mm 83,5 mm Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 20 (51)

22 5 Montage och installation 5.7 Montage av oval kraftig arm på BL43 och BL Övre stopp 13 Nav 19 Hävarm för frikoppling 30 Balansfjäder 54 Stoppmutter 57 Låspinne 70 Oval aluminiumarm 175x Montagekonsol för 175x100 arm 72 Centrumkonsol M 16 rostfri plattbricka 74 H M16x40 rostfri skruv (dra 190 Nm) 75 H M14x100 rostfri skruv (dra 130 Nm) 76 M 14 rostfri plattbricka 77 Nylock M14 rostfri låsmutter 78 Bomarmsfäste 79 Låspinne för bomarmsfäste 80 Axel Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 21 (51)

23 5 Montage och installation Alla skruvar måste smörjas innan de dras åt! Åtdragningsmoment se tabell föregående sida. Om monterad bomarm måste demonteras, måste först fjädrarna lossas från sitt fäste i sin lägsta punkt genom att låspinnen (57) och fjädersprinten demonteras, för att släppa fjäderspänningen. 1 Bomarmsfästet ska stå lodrätt vid montagestart. 2 Slå av strömmatningen till bommen via strömbrytaren (20, avsnitt 3.1). 3 Lossa muttern (54) och skruva in den övre stoppen (10) så långt som möjligt in i navet (13), för att minska spänningen i fjädrarna (30) och lyft sedan centrumkonsolen (72). 4 Lossa fjäderpaketets nedre infästning genom att ta bort låspinnen (57).). 5 Vrid sakta centrumkonsolen till horisontellt läge. Om bommen inte är utrustad med tillbehöret automatisk frikoppling vid strömavbrott, måste motorbromsen släppas först (via hävarmen (19)). 6 Placera den första armdelen (70) på centrumkonsolen (72). Fäst och dra åt bultarna (74), brickorna (73) och montagekonsolerna (71). 7 Res armen till vertikalt läge (vid behov via hävarm (19) för broms). 8 Montera tillbaka fjäderpaketet och lås det via låspinnen (57). 9 Justera armens vertikala läge genom att dra åt eller släppa den övre stoppen (10), och dra sedan åt stoppmuttern (54). Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 22 (51)

24 5 Montage och installation 5.8 Montage av standardbomstöd Bomstödet levereras som extra tillbehör vid armlängder upp till 5,0 m och som standard vid armlängder över 5,0 m. Bomstödet monteras på en plan betongyta med hjälp av 4 st expanderbultar. Bomstödets uppgift är att ge extra styrka åt bomarmen, samt och skydda dess ände, vid stängt läge. Justera, vid behov, höjden på stödet enligt följande: Tag bort skruven (1). 2 Vrid toppdelen (2) i önskad riktning tills bomänden vilar på den när bommen är mekaniskt låst i stängt läge. 3 Dra fast skruven (1) igen. 4 Vid behov kan hela bomhuset vridas för att rätt linjering ska erhållas mellan bomhus, bomarm och bomstöd. Dra därefter åt muttrarna (9:7) för att låsa bomhuset till fundamentet. 5.9 Montage av vikbart bomstöd Det vikbara bomarmstödet monteras normalt enligt bildserie nedan. Vid vissa bomlängder (över 6,0 m) kan momentet bli för stort om stödet monteras längst ut och bommen kommer inte att orka öppna. Detta kompenseras genom att stödet monteras närmare bomhuset på röret med en diameter på 90 mm. Med andra ord monteras stödet längst ut på det rör som har samma diameter som stödets klämfäste. Kontrollera att bommen öppnas och stängs ordentligt och justera vid behov. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 23 (51)

25 5 Montage och installation Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 24 (51)

26 5 Montage och installation 5.10 Montage av elektromagnetiskt bomstöd Det elektromagnetiska bomstödet monteras på en plan betongyta med hjälp av 4 st expanderbultar. Säkerställ att stödet är positionerat så exakt som möjligt för att säkerställa bästa möjliga kontakt mellan den elektromagnetiska låsdelen (1) och kontaktplattan på bomarmen. Den elektriska anslutningen mellan bomhuset och bomstödet måste först utföras (2 1,5 mm 2 + jord). Den huvudsakliga uppgiften för det elektromekaniska bomstödet är att omöjliggöra att bomarmen lyfts upp manuellt. Bomstödet består av två teleskoperande delar: en montagedel (2) och en justerbar del (3) Justera höjden på stödet enligt följande: 1 Höj den justerbara delen (3) tills bomarmens kontaktplatta vilar på den elektromagnetiska låsdelen (1). Bomarmen ska vara mekaniskt låst i stängt läge. 2 Borra 4 hål för de medlevererade M6-skruvarna (5) samt dra fast dem. 3 Vid behov kan hela bomhuset vridas för att rätt linjering ska erhållas mellan bomhus, bomarm och bomstöd. 4 Dra därefter åt muttrarna för att låsa bomhuset till fundamentet. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 25 (51)

27 5 Montage och installation 5.11 Montage av vikbart staket på BL Övre stopp 13 Nav 19 Hävarm för frikoppling 30 Balansfjäder 54 Stoppmutter 57 Låspinne 70 Rund aluminiumarm, Ø H M C12x120 rostfri skruv (dra 80 Nm) 72 M 12 rostfri plattbricka 73 Nylock M12 rostfri mutter 74 Offset -konsol 75 M 16 rostfri plattbricka 76 H M16x40 rostfri skruv (dra 190 Nm) 77 H M16x40 rostfri skruv (standard); H M16x50 om stagwire används (dra 190 Nm). 78 H M14x100 rostfri skruv (dra 130 Nm) 79 M 14 rostfri plattbricka 80 Bomarmsfäste 81 Låspinne för bomarmsfäste 82 Nylock M14 rostfri låsmutter 83 Axel Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 26 (51)

28 5 Montage och installation Alla skruvar måste smörjas innan de dras åt! Åtdragningsmoment se tabell föregående sida. Om monterad bomarm måste demonteras, måste först fjädrarna lossas från sitt fäste i sin lägsta punkt genom att låspinnen (57) och fjädersprinten demonteras, för att släppa fjäderspänningen. 1 Bomarmsfästet ska stå lodrätt vid montagestart. 2 Slå av strömmatningen till bommen via strömbrytaren (20, avsnitt 3.1). 3 Lossa muttern (54) och skruva in den övre stoppen (10) så långt som möjligt in i navet (13), för att minska spänningen i fjädrarna (30) och lyft sedan offset konsolen (74). 4 Lossa fjäderpaketens nedre infästningar genom att ta bort låspinnarna (57). 5 Vrid sakta centrumkonsolen till horisontellt läge. Om bommen inte är utrustad med tillbehöret automatisk frikoppling vid strömavbrott, måste motorbromsen släppas först (via hävarmen (19)). 6 Placera den första armdelen (70) på offset -konsolen (74). Fäst och dra åt bultarna (71), brickorna (72) och muttrarna (73). Placera den andra armdelen, om det är någon, i den första och dra åt skruvarna. 7 Res armen till vertikalt läge (vid behov via hävarmen (19) för broms). 8 Montera tillbaka fjäderpaketet på ett av fjäderpaketen och lås det via låspinnen (57). 9 Vrid ned bomarmen till horisontellt läge. Om bommen inte är utrustad med tillbehöret automatisk frikoppling vid strömavbrott, måste motorbromsen släppas först (via hävarmen (19)). 10 Börja nu att montera det vikbara staketet, på något av följande sätt (se illustrationer på de följande sidorna): o Om det vikbara staketet inte är levererat förmonterat, eller efter en påkörning: Börja med att montera wirefästet (15), det första vertikala paret (9), sedan växlande vita och röda par (11) samt de horisontella avbärarna (1). o Om det vikbara staketet är förmonterat på de olika armsektionerna, montera ihop de horisontella avbärarna för de olika delarna. 11 Res armen till vertikalt läge (vid behov via hävarmen (19) för broms). 12 Montera tillbaka det andra fjäderpaketet och lås det via låspinnen (57). 13 Justera armens vertikala läge genom att dra åt eller släpp den övre stoppen (10), och dra sedan åt stoppmuttern (54). 14 Sänk armen och montera det vikbara staketets anslutning (12) till bomhuset. 15 Montera och vid behov justera stagwiren (14). Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 27 (51)

29 1. Övre och undre avbärare 9. Första vertikala paret 11. Böjda staketpar 12. Bomhusanslutning 14. Stagwire 15. Fäste för stagwire 16. HM6 x 35 rostfri skruv 17. Wirespännare 18. Wirefäste 20. HM16 x 50 rostfri skruv 21. HM8 x 30 rostfri skruv 5 Montage och installation Vikbart staket Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 28 (51)

30 5 Montage och installation Första vertikala paret 1. Avbärare 2. Glidbrickor 3-A HM5 x 30 rostfri skruv 4. MU5 rostfri bricka 5. HFR5 låsmutter HFR5 6. HM5 x 20 rostfri skruv 7. HM5 x 125, rostfri skruv OBS: Dra inte åt skruvarna 3-A och 7 för hårt, eftersom staketet får svårt att vika sig då. 8-A. Gliddistans för arm, Ø Första vertikala paret Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 29 (51)

31 5 Montage och installation Böjda staketpar Ø100 89,5 83,5 mm OBS: Dra inte åt skruvarna3-a och 7 för hårt, eftersom staketet får svårt att vika sig då. 1. Avbärare 2. Glidbrickor 3-A. HM5 x 30 rostfri skruv 4. MU5 rostfri bricka 5. HFR5 låsmutter HM5 x 125 rostfri skruv 8-A. Gliddistans för arm, Ø100 8-B. Gliddistans för arm, Ø C. Gliddistans för arm, Ø Böjd staketdel Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 30 (51)

32 5 Montage och installation Montage av avbärarna där de överlappar 1. Avbärare 2. Glidbrickor 3-B. HM5 x 35 rostfri skruv 4. MU5 rostfri bricka 5. HFR5 låsmutter OBS: Dra inte åt skruvarna3-a och 7 för hårt, eftersom staketet får svårt att vika sig då. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 31 (51)

33 5 Montage och installation 5.12 Montage av BL47 bomarm med säkerhetsskenor Övre dämpare 13 Nav 19 Spak för frigöring av broms 30 Balanseringsfjäder 54 Mutter 57 Stift 73 Armkonsol Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 32 (51)

34 5 Montage och installation Pos Ant. Benämning Ref aluminiumarm 71 6 Rostfri sexkantskruv M16 40 Åtdragningsm.190 Nm) 72 6 M16 rostfri flatbricka 73 1 Armkonsol LIS Fästkonsol för arm 74 LIS Försänkt nit Ø4,8 24 med flat skalle Alla skruvar måste smörjas innan de dras åt! Åtdragningsmoment se tabell föregående sida. Om monterad bomarm måste demonteras, måste först fjädrarna lossas från sitt fäste i sin lägsta punkt genom att låspinnen (57) och fjädersprinten demonteras, för att släppa fjäderspänningen. 1 Slå av strömmatningen till bommen via strömbrytaren (20, avsnitt 3.1). 2 Lossa muttern (54) och skruva in den övre stoppen (10) så långt som möjligt in i navet (13), för att minska spänningen i fjädrarna (30) och lyft armkonsolen (73). 3 Lossa fjäderpaketens nedre infästningar genom att ta bort låspinnarna (57). 4 Vrid sakta konsolen till horisontellt läge. Om bommen inte är utrustad med tillbehöret automatisk frikoppling vid strömavbrott, måste motorbromsen släppas först (via hävarmen (19)). 5 Placera den första armdelen (70) på armkonsolen (73). Fäst och dra åt bultarna (71), brickorna (72) och fästjärnen (74). Placera den andra armdelen, om det är någon, i den första och dra åt skruvarna. 6 Res armen till vertikalt läge (vid behov via hävarmen (19) för broms). 7 Montera tillbaka fjäderpaketet på ett av fjäderpaketen och lås det via låspinnen (57). 8 Res armen till vertikalt läge (vid behov via hävarmen (19) för broms). Justera armens vertikala läge genom att spänna eller lossa den övre stoppen (10) och sedan spänna låsmuttern (54). Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 33 (51)

35 5 Montage och installation 5.13 Elektriska anslutningar Installation uförs med beaktande av information i kapitel 1. Anslutningar måste utföras i överensstämmelse med aktuellt kopplingsschema. Bomarmen måste vara monterad innan provkörning kan ske! 1 Slå från brytaren (20) ( OFF). 2 Anslut jordkabeln till anslutningsblocket (23). Se specifikation i kapitel 8. 3 Anslut matarkablarna till anslutningsblocket (21). 4 Anslut tillbehör och eventuella externa impulsgivare enligt schemat men inte tillsammans med strömkabeln (22). 5 Anslut jordanslutningarna till sina respektive anslutningar: o Kabeln mellan bomhuset och locket (kontrollera denna anslutning varje gång som locket öppnas och stängs) o Kabeln mellan bomhuset och serviceluckorna (kontrollera denna anslutning varje gång som luckorna öppnas och stängs) o Kabeln mellan anslutningsblocket (21) och logiken. 6 Anslut eventuell värmare (extra tillbehör) till anslutningsblocket (23). Värmaren styrs via termostat som justeras via det justerbara vredet. 7 Testa utrustningens funktion, se avsnitt Brytare 21. Anslutningsblock 22. Strömkabel 23. Ansluntingsblock Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 34 (51)

36 6 Justeringar 6 Justeringar Utrustningen är monterad, justerad och testad i fabriken enligt de konfigureringar som behövs för den beställda funktionen. Trots det ska utrustningen funktionstestas före drifttagning första gången och när något problem uppstår. All reparation av utrustningen måste utföras med beaktande av information i kapitel 2 Säkerhetsanvisningar. Armen måste vara i vertikalt läge (öppen) innan något arbete får påbörjas inne i bomhuset, för att minimera fjäderspänningen och undvika ofrivilliga rörelser i mekanismen Jordkablar förbinder alla metalldelar till varandra. De får inte förstöras vid demontering av måste kopplas ihop i samband med ihopsättning. 6.1 Justering av fjäderbalansering Pos Beskrivning 25 Central stång 26 Bussning 27 Låsmutter M16 28 Plattbricka M16 29 Övre fläns 30 Tryckfjäder 31 Styrtub 32 Undre fläns 33 Fäste 34 Låsmutter M16 40-A Stålbult H M NF EN B Stålult H M20x180 NF EN Kullagerstopp 42 Kullager 3304B med 2 rader kulor 43 Ståldistans 44 Stålbult H M16x Nylonbricka 46 Plattbricka stål M 16 flat 47 Excenter för fjäderjustering (2 per bom) 48 Plattbricka stål M Stålbult H M20x80 NF EN (dra till 190 Nm) 50 Låsmutter M20 51 = 10 Gummistopp (2 per bom) 52 M20 stopp (2 per bom med "automatisk frikoppling") 53 Låsmutter M16 54 Mutter Hm M20 (2 per bom) 55 Nav 56 Växelhjul 57 Låspinne, Ø4,5 58 Fjäderhållare Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 35 (51)

37 6 Justeringar 4-6 fjädrar Enkelt fjäderpaket (1-3 fjädrar) Dubbelt fjäderpaket (4-6 fjädrar) För funktion utan automatisk öppning vid strömbortfall, måste fjäderspänningen justeras så att motorn arbetar så normalt som möjligt under öppning och stängning av bommen: Frigör bromsen genom att påverka hävarmen (19), lyft armen en bit och släpp den sedan: den ska stå kvar balanserad. Gör om det i flera olika positioner (olika vinklar). Om armen sänks, måste fjäderspänningen ökas. Om armen höjs, måste fjäderspänningen minskas. För funktion med automatisk öppning vid strömbortfall, ska fjädrarna sakta lyfta upp armen till vertikalt läge. Kontakttrycket mellan gummistoppen (51) och ramen får inte vara för stort, eftersom det kommer att leda till snabb nerslitning. Om armen inte öppnar helt, måste fjäderspänningen ökas. Om armen öppnar för snabbt, måste fjäderspänningen minskas Justering av fjäderspänningen: 1 Dra åt eller lossa muttrarna (27) för att öka respektive minska fjäderspänningen. Flänsarna (plattorna) (29) och (32) måste vara parallella och det inbördes avståndet mellan dessa ( rating A ) får inte understiga 444 mm för att undvika att fjädrarna slits ned! 2 Om denna justering inte är tillräcklig, ändra placering på excentrarna (47): (a) För armen till vertikalt läge. (b) Slå av spänningen på överspänningsskyddet (20). (c) Lossa de centrala stängernas bult (40) och mutter (50) något. (d) Lossa och tag bort bulten (44) och tappa inte brickorna (46) eller låsmuttern (53). Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 36 (51)

38 6 Justeringar (e) Placera excentrarna (47) i navet (55) enligt önskat utförande nedan: A Min. hoptryckning (min. fjäderspänning) B C Max. hoptryckning (max. fjäderspänning) (f) Sätt tillbaka bult (44), brickor (46) och mutter (53). Dra åt. (g) Dra åt bult (40) och mutter (50) igen. 3 Om justeringen inte är tillfredställande, öka eller minska antalet fjädrar. Tabellen på nästa sida indikerar fjäderjusteringarna för olika armlängder. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 37 (51)

39 Fri armlängd (m) Bomkjol plast Bomkjol aluminium Bomkjol plast Bomkjol aluminium Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Standardarm Tillbehör Ingen frikoppling (standard) Frikoppling (tillbehör) Ingen frikoppling (standard) Frikoppling (tillbehör) Ingen frikoppling (standard) Frikoppling (tillbehör) Ingen frikoppling (standard) Frikoppling (tillbehör) Ingen frikoppling (standard) Frikoppling (tillbehör) 6 Justeringar Tabell: Indikering av fjäderjustering Vid olika utföranden (utan resp. med automatisk frikoppling vid strömbortfall samt olika tillbehör). BL 40 BL 41 BL 43 BL 44 BL 46 BL 47 Ingen frikoppling vid strömavbrott (standard) Frikoppling vid strömavbrott (tillbehör) 2 1-B A C- 1-B A ,5 2-A- 2-A A A A A A B B C- 2-A- 1-A A A B A B A ,5 1-A B C- 1-C- 2-A- 2-A A B B A B A B- 4 1-B B C A- 2-A B- 2-A- 2-A A B- 3-A B B C A 580 4,5 1-B C C A A B A B- 3-B- 3-B B A B- 5 1-C A B A B- 3-A A B A C- 3-C- 4-B A B B 600 5,5 2-A A A B- 3-A B- 2-B- 3-A B- 4-B B B B A B B- 2-B A B B A A B- 5-B- 6-B- 6-B ,5 2-A A B A A C- 3-A A B B B A B A B B A B C- 6-C- 7,5 3-A B- 4-B A B B- 3-B B A B B B- 3-C- 5-B B C- 8,5 3-B A-580 9,5 4-A B ,5 4-B A ,5 5-B B C- 4-B- 4-B B A B B B- Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 38 (51)

40 6 Justeringar Tabelltolkning: Genom tabellen får man fram antal fjädrar samt excentrarnas placering vid olika kombinationer av frikoppling samt tillbehör vid olika bomlängder (fri armlängd). Varje kombination, till exempel 1-B-604 i tabellen ovan, innebär följande: 1 = antal fjädrar B = excenterns placering (nr 47, se avsnitt 6.1.1) 604 = avståndet i mm mellan övre och undre flänsen (nr 29 och nr 3, avsnitt 6.1). När bommen är stängd (bomarmen nere), får fjädermåttet aldrig vara mindre än 444 mm! 6.2 Justering av lägessensorer Lägessensorernas uppgift är att stoppa bommens armrörelser i öppet och stängt läge. Varje rörelse (öppning och stängning) kontrolleras av sin egen induktiva sensor. Kammens rörelse framför sensorn innebär att motorns ström bryts, den elektromagnetiska bromsen aktiveras och det extra låsningssystemet aktiveras eller deaktiveras (beroende på om det är NO eller NC). Sensorerna är korrekt justerade om motorn stannar exakt när stoppen (10, avsnitt 3.1) kommer i kontakt med förstärkningsstödet (21), både under öppning och stängning. För att ställa in detta: 1 För armen till horisontellt läge (stängd). 2 Lossa skruven som låser kammen i horisontellt läge och vrid kammen försiktigt till LED-ljuset slocknar (=detektering av rätt läge). Vrid kammen ytterligare ett par grader. 3 För armen till vertikalt läge (öppen) och utför likadant med sensorn för öppet läge. Skruv som låser kammen Motor påverkas tidigare Motor påverkas senare Motor påverkas senare Motor påverkas tidigare LED-ljus lyser när sensorn är i detekteringsläge Kam & sensor för öppet lägen (längst från kullagret) Kam & sensor för stängt läge (närmast kullagret) Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 39 (51)

41 7 Användning 7 Användning Användning av bommen måste ske under beaktande av säkerhetsinformationen i kapitel 2 Säkerhetsanvisningar. Använd aldrig bommen utan stoppar (10, avsnitt 3.1), eller om armen inte är monterad. 7.1 Driftsättning 1 Innan driftsättning, gå igenom det som beskrivits i kapitel 5 och 6. 2 Slå på brytaren (20). 3 Gör de inställningar som behövs i styrlogiken om detta inte redan är gjort av Intergate. Se manual styrlogiken. 4 Slå från strömmen, vänta 10 sekunder och slå på igen. 5 Fortsätt med att göra ett par elektriska öppningar och stängningar. Kontrollera att bommen stannar i rätt position i vertikalt och horisontellt läge. Vid behov, justera enligt kapitel 5. och Om motorn går åt fel håll (armen går ner på ett öppnakommando), slå ifrån brytaren (20, avsnitt 3.1) och växla de två kablarna mellan motor och frekvensomvandlaren (byt plats på vit och svart kabel i illustrationen nedan). Frekvensomvandlare Motor 7 Kontrollera att alla övriga funktioner och tillbehör fungerar ordentligt. 8 Gå vidare till underhåll (avsnitt 7.5) 7.2 Daglig kontroll Enligt steg 1, 4, och 6 i avsnitt Slå av strömmen Lös ut brytaren (säkringen) (20, avsnitt 3.1). Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 40 (51)

42 7 Användning 7.4 Manuell öppning av bomarm Beroende på aktuell boms utrustning, varierar den manuella öppningsmöjligheten enligt tabell nedan: Eventuella tillbehör Procedur Utan mekanisk låsning Slå av strömmen (brytare (20, avsnitt 3.1)). Aktivera hävarmen för frikoppling (19, avsnitt 3.1.) och öppna bomarmen manuellt. Ingen frikoppling vid strömavbrott Med NO lås Slå av strömmen (brytare (20, avsnitt 3.1)). Aktivera hävarmen för frikoppling (19, avsnitt 2.1.) och öppna bomarmen manuellt. Med NC lås Slå av strömmen (brytare 20, avsnitt 3.1)). Öppna huven. Sära på låsklämmorna (83) för att manuellt låsa upp låspinnen (84) (se avsnitt Fel! Hittar inte referenskälla.). Aktivera hävarmen för frikoppling (19, avsnitt 2.1.) och öppna bomarmen manuellt. Utan mekanisk låsning Slå av strömmen (brytare 20, avsnitt 3.1) Med NO lås Slå av strömmen (brytare 20, avsnitt 3.1). Frikoppling vid strömavbrott Med NC lås Slå av strömmen (brytare 20, avsnitt 3.1). Öppna huven. Sära på låsklämmorna (83) för att manuellt låsa upp låspinnen (84) (se avsnitt 3.3 Mekanisk låsning av armen (tillbehör)). Aktivera hävarmen för frikoppling (19, avsnitt 3.1.) och öppna bomarmen manuellt. 7.5 Underhåll Siffrorna i detta kapitel hänvisar, om inget annat anges, till illustrationerna avsnitt 3.1. Använd aldrig bommen utan stoppar (10), inte ens manuellt! Underhåll av bommen måste ske under beaktande av säkerhetsinformationen i kapitel 2 Säkerhetsanvisningar. Lås upp och tag bort serviceluckorna (3) utan att förstöra jordkablarna som ansluter luckorna till bomhuset. Slå av brytaren (20). Tag bort huven (1) utan att förstöra jordkabeln som ansluter till bomhuset. Efter de 1000 första cyklerna Kontrollera lägessensorernas justering (avsnitt 6.2). Var 6:e månad Kontrollera armens horisontella och vertikala läge och att den inte studsar Kontrollera att lägessensorerna (7) är ordentligt justerade samt att gummistopparna (10) inte är skadade. Kontrollera justeringarna som är beskrivna i kapitel 6. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 41 (51)

43 7 Användning Rengör bomhusets utsida samt bomarmen med mjuk blöt trasa och ett skonsamt rengöringsmedel. För platser med mycket sol kan bomhuset poleras med lämpligt medel. Rengör ev. rostfria ytor/delar från metallpartiklar (godkänd produkt har referensnummer 0/6031/000). Hur ofta detta behöver göras beror på driftsförhållandena och är viktigt särskilt om bommen är placerad i korrosiv miljö: nära saltvatten eller i industrimiljö. Lyssna på kullagrens rotering. Kontrollera bromsens frikoppling: Aktivera bromsens frikoppling (19) och öppna bomarmen manuellt (på bommar utan automatisk frikoppling vid strömavbrott). Kontrollera bommens automatiska öppning genom att slå av strömmen (på bommar utan automatisk frikoppling vid strömavbrott). Varje år Kontrollera den mekaniska fastsättningen av ingående komponenter. Kontrollera alla elektriska anslutningar. Smörj med ett antikorrosivt multifunktionsfett: o Växlar (11 och 15) o Övre kullagren på fjäderinfästningen (42, avsnitt 6.1) o Fästen för fjädrar ( , avsnitt 6.1) o Den lägre delen (i kontakt med plåten) av låsklämmorna (83, avsnitt 3.3 Mekanisk låsning av armen (tillbehör)). Kullagren (4) och växelmotorn (9) är livstidssmorda. Kontrollera eventuellt läckage. Vartannat år Kontrollera tätheten mot fundamentet. Kontrollera renligheten inne i bomhuset 7.6 Felsökning Symptom Orsak Möjlig lösning Bommen stänger inte Öppnakommando ligger på Magnetslinga (tillbehör) är påverkad Fotocellen (tillbehör) skickar information om att någonting är närvarande Kontrollera att öppnakommando är en impuls och inte en slutning. Justera om förstärkarens känslighet och återställ (reset) förstärkaren. För hög känslighet kan innebära låsning i öppet läge. Kontrollera förstärkarens LED för att se om den och/eller slingan är i bra funktion. Kontrollera fotocellens linjering. Kontrollera att fotocellen inte är smutsig. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 42 (51)

44 7 Användning Symptom Orsak Möjlig lösning Bommen öppnar inte, eller stänger under öppning Frekvensomvandlaren är defekt Lägessensorerna lämnar felaktig information (se avsnitt 6.2) Se lista på felmeddelanden (se avsnitt Fel! Hittar inte referenskälla.). I horisontellt läge: säkerställ att endast sensorn för stängt läge är i funktion och rätt justerad. I vertikalt läge: säkerställ att endast sensorn för öppet läge är i funktion och rätt justerad. Bommen öppnar inte och displayen lyser inte Bommen öppnar inte men displayen lyser Strömförsörjning Kortslutning på anslutningsblocket för extern kommunikation Kontrollera inkommande matning. Kontrollera spänningen vid brytaren (20, avsnitt 3.1). och kontrollera att brytaren är i läge ON. Kontrollera kommandoanslutningarna enligt schemat och att de är korrekt utförda. Kontrollera de båda säkringarna på logiken. Om de fem gröna LED-ljusen under anslutningskortet för extern kommunikation lyser, kontrollera om logiken är i programmeringsläge (kabel RJ45 är ansluten). Kontrollera om de röda LED-ljusen (andra än analog utgång) lyser under anslutningsblocket för extern kommunikation. o o o Om inte, slå från strömmen och tag bort anslutningsblocken (på logiken). Slå på strömmen igen och kontrollera om de röda LED-ljusen lyser. Om så är fallet, är det kortslutning i anslutningsblocket. För att återaktivera utgångarna måste logiken slås på igen. Om så är fallet, se vilka fel som visas på logiken (se separat manual) Bommen stänger lång tid efter att ett fordon passerat Bommen öppnar av sig själv Tidsfördröjning efter passage är för lång Öppningsslingan (tillbehör) är för känslig Accessystemet ger felaktiga impulser Kontrollera inställt värde i logiken. Justera känsligheten och/eller frekvensen på förstärkaren. Om känsligheten är för högt ställd, eller om frekvensen är fel kan ofrivilliga öppnaimpulser ske. Kontrollera systemet. Bruksanvisning BL4x-26-SE-1901 Sida 43 (51)