Elanslutning Inom parkområdet: Markförlagda kablar Längs väg Anslutning till regionala elnätet Utreds

Transkript

1 Transporter till vindparken Stora/långa/tunga transporter: Rotorblad upp till 60 m långa Maskinhus upp emot 100 ton Torndelar över 4 m diameter Transport från hamn på allmänna vägar med följebil Nära till väg E4 samt till kusten ger goda transportmöjligheter Transporter av vindkraftverk är en utmaning Exempel på väg och elanslutning Fundament kan vara bergförankrat eller gravitationsfundament Uppställningsytor behövs vid byggnation och service och underhåll Vägar inom vindparken Vägar för transport av vindkraftverk samt för service och underhåll Använda befintliga vägar där det är möjligt Nya vägar fram till vindkraftverken Elanslutning Inom parkområdet: Markförlagda kablar Längs väg Anslutning till regionala elnätet Utreds Fundament Två olika typer används: Gravitationsfundament Fundamentet i sig utgör motvikt Den vanligaste typen av fundament Bergsförankrat fundament Armeras i berggrunden Uppställningsytor Yta vid varje vindkraftverk: Monteringsyta Uppställning av kranar och annan utrustning Tillfälliga uppställningsytor under byggnation Permanenta uppställningsytor för service och underhåll

2 Hälsingeskogen Antal och höjd på vindkraftverken Antal verk: 86 Totalhöjd max 220 m Totalhöjd: maximalt 220 meter Avstånd mellan ca 5 rotordiametrar, verken: dvs ca 500 meter Rotordiameter ca m Navhöjd ca m

3 Transport på allmänna vägnätet De längsta delarna som transporteras är bladen som kan vara upp till 60 meter. De tyngsta transporterna är maskinhuset och torndelarna som kan väga upp emot 100 ton.

4 Vägar och ledningar Vägarna inom parken är normalt 4 5 meter breda, vilket närmast är att jämföra med en skogsbilväg. Ledningar för det interna elnätet dras vanligen utmed vägarna.

5 Montageplatser En montageplats på ca 20 x 50 m byggs i direkt anslutning till varje verk. Lyftkran Hjälpkran Fundament

6 Fundament De två vanligaste typerna är gravitationsfundament och bergförankrade fundament. Valet styrs av geotekniska förhållanden. Gravitationsfundament i betong Bergförankrade fundament

7 Hinderbelysning Alla höga byggnader, t ex hus, bropelare, vindkraftverk och master ska märkas ut med lampor för flygsäkerheten. Hur detta ska ske styrs av bestämmelserna i Transportstyrelsens föreskrifter. På vindkraftverk ska lampan sitta på den högsta punkten på tornet, inte på rotorbladen. Vindkraftverk över 150 meter ska förses med högintensivt vitt blinkande ljus. Vid en grupp av vindkraftverk finns speciella regler vilket medför att vissa vindkraftverk kan ha lågintensivt rött fast ljus.

8 Radarstyrd hinderbelysning Det finns möjlighet att installera radarstyrd hindersbelysning i vindkraftparker. Det betyder att alla lampor är släckta men tänds när ett flygplan eller helikopter finns i närheten. Radarstyrd lösning för hinderbelysning vid vindkraftverk godkändes av Transportstyrelsen 2011.

9 Jakt och friluftsliv Allemansrätten inskränks inte av en vindkraftpark. Man kan vistas fritt i skogen, det blir inga avspärrningar. Viltet finns kvar i skogen och jaktutbytet minskar inte. Naturupplevelsen kan förändras pga. att verken syns och hörs.

10 Iskast Många uttrycker oro för så kallat iskast från vindkraftverk. Is kan bildas på rotorbladen vid viss väderlek, t ex underkylt regn och när temperaturen pendlar runt nollan. Vid kraftig ispåbyggnad stannar/stoppas verken ofta, eftersom det blir obalans i rotorn, vilket kan skada turbinen. Om rotorn snurrar kan is lossna och i sällsynta fall slungas iväg ett stycke. Det vanliga är att is från torn, turbin och blad faller rakt ner. Risken att skadas av iskast är mycket liten. Eftersom ägarna inte vill att verken ska stå stilla pga. ispåslag bedrivs intensivt utvecklingsarbete för att få till stånd isfria rotorblad. Bergvik Skog följer denna utveckling noga.

11 Väglayout Exempellayout Längd nya vägar: ca 30 km Längd befintliga vägar som måste förstärkas: ca 50 km Längd anslutningsvägar: ca 15 km