NYGAMLA METODER FÖR KONSEKVENSBEDÖMNING OCH JÄMFÖRELSE AV ALTERNATIV. Mårten Karlsson, TYRÉNS 2016
|
|
- Mona Bergström
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 NYGAMLA METODER FÖR KONSEKVENSBEDÖMNING OCH JÄMFÖRELSE AV ALTERNATIV Mårten Karlsson,
2 DENNA PRESENTATION MKB-metodik konsekvenser, samlad bedömning & alternativ Dagens praxis Hur skulle man kunna göra? Exempel Utvärdering av måluppfyllnad Konsekvensbedömning i GIS Forskningsideér
3 LITE KORT OM MKB - Tänk efter före! - vad blir konsekvenserna för A, B, C - Så att vi kan välja.a.. - Poängen är att kunna göra en samlad bedömning för val av alternativ - mkt tydligt i lagstiftningen (6kp 3 MB): - Än mer tydligt i kommande lagstiftning! - Vidare är syftet att möjliggöra en samlad bedömning av dessa effekter på människors hälsa och miljön
4 MKB PRAXIS IDAG - Det är ingen trivial uppgift som åläggs exploatören (oss konsulter ) - Vad finns det för hjälp? 1. Hur bedömer vi konsekvenser och jämför alternativ i Sverige? A. Handböcker från bla Trafikverket, Naturvårdsverket, IAIA.org B. Flera metoder listas INGA REKOMMENDERAS C. Ingen standard, inga pekpinnar A. Handledning generellt gammal och ouppdaterad..(referenser >10 gamla..)
5 MKB PRAXIS IDAG - Konsekvensbedömning? 1. Praxis i Sverige? A. Värde/Påverkan matris konsekvens B. Inte den enda modellen A. men den vanligaste Värde Värde Stort Måttligt Lågt Påverkan Stor Måttlig Låg Påverkan
6 MKB PRAXIS IDAG - Samlad bedömning idag? 1. Praxis i Sverige? A. Värde/Påverkan matris konsekvens B. Samlad bedömning? C. KVALITATIVA METODER A. Kategorier B. Färger Liten/ingen Parameter Alt 1 Alt 2 Alt 3 Natur Kultur Rekreation Buller Luft Vatten Totalt???
7 MKB PRAXIS IDAG 2. Hur ser det ut i EU och övriga världen? A. Internationell praxis är snarlik svensk B. Värde-Påverkans matriser dominerar (med variation) C. Konsekvenser i färg D. Internationella handböcker/riktlinjer snarlika varandra E. tongivande författare citeras i samtliga (ex. Therivel T., 2004; Partidario M., 2006) SLUTSATS: INGEN METOD REKOMMENDERAS..MEN DET FINNS EN PRAXIS
8 BRISTER MED PRAXIS? 1. EXEMPEL Alt A Parameter Etapp 1 Etapp 2 Etapp 3 Parameter Stort Måttligt Lågt Värde Natur Kultur Rekreation Buller Luft Vilken färg? Parameter Påverkan Värde Vatten Alt B Alt A vs B? Stor Parameter Etapp 1 Etapp 2 Etapp 3 Måttlig Låg Påverkan Natur Kultur Rekreation Vilken färg? Buller Luft Vatten Väger alla etapper lika tungt?
9 HUR GÖR MAN? Sensitivity (Känslighet) Alt A Stort Parameter Etapp 1 Etapp 2 Etapp 3 Måttligt Lågt Värde Stort Natur Kultur Rekreation Rarity (Sällsynthet) Stort Måttligt Lågt Måttligt Lågt Värde Buller Luft Vatten Alt B Parameter Etapp 1 Etapp 2 Etapp 3 Natur Scale (utbredning) Kultur Stort Måttligt Lågt Påverkan Stor Måttlig Påverkan Rekreation Buller Luft Vatten Magnitude (styrka) Låg Stort Måttligt Lågt
10 KOMPLEXITETEN ÖKAR SNABBT Parameter A B c Natur Kultur Rekreation Buller Luft Vatten Totalt??? SAMLAD BEDÖMNING? Parameter A B c Natur Kultur Rekreation mkb-parametrar delsträckor Buller Luft 10 x 5 x 3 = 150 Alternativa korridorer Parameter Stort Måttligt Lågt Värde Vatten Totalt??? Konsekvensbedömningar gjordes totalt under lokaliseringsutredningen för Tvärförbindelse Södertörn Parameter Påverkan Stor Måttlig Låg
11 VAD KAN ÄNDRA TILL DET BÄTTRE 1. Struktur och dokumentation 1. Spårbarhet, överblick 2. Kvalité 1. Fler nyanser, uttryck för osäkerheter i bedömningar 3. Vikter 1. Uttryck för att vissa saker är viktigare än andra 4. Helhetsbedömning 1. En samlad bedömning utan att tappa kontroll på innehållet
12 VAD ÄR MULTI-KRITERIE-ANALYS? - En STOR(!) familj med tekniker för att - Göra en samlad bedömning - Utvärdera alternativ - Hantera/förstå osäkerheter
13 MCA KAN VI ANPASSA FÖR VÅRA SYFTEN - Modell för att strukturera problemet - Extremt stora informationsmängder
14 MCA KAN VI ANPASSA FÖR VÅRA SYFTEN - Modell för att strukturera problemet - Extremt stora informationsmängder - Flera olika system för att visa vad som väger tyngst! - Regler för att Slå samman allt till en helhet (Samlad bedömning) - - Allt detta har vi nytta av!
15 MCA KAN VI ANPASSA FÖR VÅRA SYFTEN - MCA bygger på standardisering - Ett sätt att göra ojämförbara saker jämförbara - DETTA GÖRS REDAN!! - Skillnaden är inte så stor Måttliga konsekvenser Små konsekvenser KULTURMILJÖ 9 NATURMILJÖ
16 MED SIFFROR KAN VI GÅ VIDARE - Vi måste jobba med kvantitativa metoder för att få ut fördelarna med MCA =? Värde Konsekvens = 17,3? MCA =12 Samlad bedömning Påverkan
17 KVALITATIVT KVANTITATIVT - Hur anpassar vi dagens metodik? z = x;y F(z)=(x^2+y^)^1/2 z = x;y F(z)=x+y Y (värde) Y (värde) X (påverkan X (påverkan
18 FLERA VALMÖJLIGHETER FINNS - Stor påverkan på även låga värden kan ge stora konsekvenser - Högt värde kan faktiskt resultera i liten konsekvens - Lågt värde ger max måttligt konsekvens
19 SAMLAD BEDÖMNING Parameter Vikt/rank Alt 1 Alt 2 Alt 3 Natur Konsekvenser Kultur Rekreation Buller Luft Vatten Naturresurser Alt 1 Alt 2 Alt 3 Vikter (viktigt)!
20 SAMMANFATTNINGSVIS Med MCA tekniker blir det Tydlig(are) Vad utgör grund för bedömning Vad väger tyngst Parameter Vikt/rank Alt 1 Alt 2 Alt 3 Natur Z = x*y Kultur Rekreation Buller Luft Vatten Naturresurser Alt 1 Alt 2 Alt 3 Hur värde och påverkan hänger ihop Hur de samlade konsekvenserna ser ut
21 EXEMPEL - UTVÄRDERING AV MÅLUPPFYLLNAD 1. Projekt föregås av att vissa mål måste nås I. Därtill kommer andra mål, som ofta villkorar projektet I. ÄNDAMÅL I. FUNKTIONSMÅL II. HÄNSYNSMÅL I. Intrång II. Störning III. Kultur, rekreation mm.. 2. MCA är perfekt för utvärdering av projektmål!!
22 NORRBOTTNIABANAN 1. Plan för att minska norrbottniabanans barriräeffekt Passageplan 2. Rennäringen, friluftsliv och fauna ställer vissa krav på järnvägens genomsläpplighet 3. MCA användes för: 1. Strukturera arbetet med bedömning av passageplanens måluppfyllnad 2. Påvisa mervärdet relativt inga åtgärder samt 0-alternativ (ingen järnvägsplan)
23 NORRBOTTNIABANAN Delmål Kriterier för utvärdering av målen Alternativ Arbetsgång: För varje alternativ bedömdes: 1. Utter 2. Kövdjur 3. Access 4. Vandringshinder 5. Måluppfyllnad Med åtgärder 0-alternativ Min Utan åtgärder Kommentar Utter Klövdjur Access Max
24 NORRBOTTNIABANAN Varje alternativs måluppfyllnad bedömdes mellan Högsta och lägsta värde/måluppfyllnad bedömdes per kriterium 2. Kriterier viktades med 3 olika tekniker 3. Modellen byggdes om för att passa nya projektförutsättningar
25 KONSEKVENSBEDÖMNING I GIS - VAR INTRÄFFAR KONSEKVENSERNA? Kvantitativt arbetssätt + GIS Visuella resultat Precisa resultat Underlag och motiv för skyddsåtgätder, anpassningar mm Var i plan/projektområdet blir konsekvenserna stora?
26 KONSEKVENSBEDÖMNING I GIS - VAR INTRÄFFAR KONSEKVENSERNA? Värdekarta (Y) Påverkanskarta (X)
27 KONSEKVENSBEDÖMNING I GIS - VAR INTRÄFFAR KONSEKVENSERNA? Konsekvenskarta (Z) á matrisen Som ges av en f(z)= (x;y)
28 FORSKNING BEHÖVS Avslutningsvis - Hur ser (funktionen) z ut? För naturmiljö? Kulturmiljö? Landskapsbild? Rekreation? Här behövs forskning helt enkelt!
29 TACK TACK!!
V259 Tvärförbindelse Södertörn
TSK01 Framtagande av Vägplan VÄGPLAN SAMRÅDSHANDLING 2018-11-13 0N140036.doc Rev Ant Ändring avser Godkänd Datum Granskare Godkänd av Ort Datum Johan Meurling Eva Öberg Stockholm 2018-11-13 Objektnamn
Underlag för behovsbedömning av MKB för detaljplan Gäller detaljplan för kolonilottsområde Område 1 Spiken/Hammaren
Underlag för behovsbedömning av MKB för detaljplan Gäller detaljplan för kolonilottsområde Område 1 Spiken/Hammaren Slutsats En helhetsbedömning är att planens genomförande inte kommer att bidra till betydande
Bilaga 4 Behovsbedömning
1 Vad är en behovsbedömning? Enligt Miljöbalken 6 kap 11 ska kommunen genomföra en miljöbedömning för alla planer eller program som kan medföra betydande miljöpåverkan. I samband med upprättandet av den
Bilaga 2. Bedömningsgrunder. MKB för Järnvägsplan i Ostlänken, delen Norrköpings nya godsbangård
Bilaga 2 Bedömningsgrunder MKB för Järnvägsplan i Ostlänken, delen Norrköpings nya godsbangård TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Trafikverket Postadress: Adress, Post nr Ort E-post: trafikverket@trafikverket.se
Vad innebär betydande miljöpåverkan? Samråd om undersökningen. Slutsats och ställningstagande. Miljöchecklista. Orientering
Vad innebär betydande miljöpåverkan? Enligt plan- och bygglagen (PBL) och miljöbalken ska det till en detaljplan som bedöms medföra en betydande miljöpåverkan på miljön, hälsan och hushållningen med mark,
Hur påverkas respektive parameter av att planens genomförs? Detaljplanen kommer att möjliggöra att en sporthall byggs inom området.
Enligt plan- och bygglagen (PBL) och miljöbalken ska det till en detaljplan som bedöms medföra en betydande miljöpåverkan på miljön, hälsan och hushållningen med mark, vatten och andra resurser även genomföras
Behovsbedömning av detaljplan Dnr PLA 12-07
Sida 1 av 5 Detaljplan, Umeå kommun Diarienummer: PLA 12-07 2013-06-11 Behovsbedömning av detaljplan Dnr PLA 12-07 Bedömning av behovet att upprätta en miljöbedömning enligt Plan- och bygglagen och MKB-förordningen
Miljökonsekvensbeskrivning.
Miljökonsekvensbeskrivning www.enetjarnnatur.se Miljökonsekvensbeskrivning Beslutsunderlag för länsstyrelsen Konsekvensbedömning Samrådet ligger till grund för arbetet MKB:ns syfte Att beskriva direkta
Exempel på vad en tillståndsansökan och miljökonsekvensbeskrivning för vindkraft på land minst ska innehålla
Datum 2009-09-10 1 (6) Exempel på vad en tillståndsansökan och miljökonsekvensbeskrivning för vindkraft på land minst ska innehålla Följande råd när det gäller vad en tillståndsansökan enligt 9 kap Miljöbalken
Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering. Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun
Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun 2016-10-05 Iggesund 2016-10-06 Hudiksvall Kenth Nilsson Tony Andersson Susann Sandegård Oskar Jansson TMALL
Behovsbedömning av MKB för detaljplan checklista Skäggriskan 2 1
Behovsbedömning av MKB för detaljplan checklista Skäggriskan 2 1 BEHOVSBEDÖMNING Checklistan skall utgöra underlag för att i ett tidigt skede i planprocessen bedöma behovet av en miljöbedömning, om planens
Samråd vägplan Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa. Etapp 3, Salmunge tpl Rösa Norrtälje kommun, Stockholms län
Samråd vägplan 2019-01-16 Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa Etapp 3, Salmunge tpl Rösa Norrtälje kommun, Stockholms län Åsa Eriksson, projektledare Dagordning Presentation av närvarande Trafikverket
DEL AV TORSRED 3:1, Trollhättans kommun Bostadsbebyggelse vid von Döbelns väg Behovsbedömning med checklista Upprättad i maj 2016
Detaljplan för DEL AV TORSRED 3:1, Trollhättans kommun Bostadsbebyggelse vid von Döbelns väg Behovsbedömning med checklista Upprättad i maj 2016 2 CHECKLISTA FÖR BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING OCH MKB
Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall. november 2016
Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall november 2016 Dagordning 1. Inledning 2. Presentation av medverkande 3. Redogörelse för vägplanens och järnvägsplanens
Bedömning av miljöpåverkan för
Bedömning av för detaljplan HOGSTAD 13:1 m fl i Hogstad, Mjölby kommun Antagen: Laga kraft: Genomförandetidens sista dag: www.mjolby.se/planer Miljöar för planer och program Om en plan eller ett program
Dnr: LSK Kommunstyrelsen Datum:
Dnr: LSK 11-98-214 Kommunstyrelsen Datum: 2011-05-18 Detaljplan för VÄGERÖD 1:70 MM Östersidan, Lysekils kommun Underlag för BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN Miljöpåverkan - behov av miljöbedömning
Behovsbedömning av detaljplan Kullegårdens förskola, Partille kommun
2015-03-17 Behovsbedömning av detaljplan Kullegårdens förskola, Partille kommun BEDÖMNING Partille kommun har genomfört en behovsbedömning enligt 4 kap 34 PBL och 6 kap 11 i Miljöbalken för att avgöra
Bilaga 5. Miljökonsekvensbeskrivning Översiktsplan för vindkraft
Bilaga 5. Miljökonsekvensbeskrivning Översiktsplan för vindkraft Tillägg till Översiktsplan för Kungsbacka kommun, ÖP06. Antagen av kommunfullmäktige 2012-04-10, 89 Sammanfattning Översiktsplan för vindkraft
Storumans kommun. Behovsbedömning Ansökan om ändring av detaljplan på fastigheten Kyrkostaden 1:31 m fl. Dnr: Upprättad:
Storumans kommun Behovsbedömning Ansökan om ändring av detaljplan på fastigheten Kyrkostaden 1:31 m fl Dnr: Upprättad: 2011-02-07 Ansökan om ändring av detaljplan på fastigheten Kyrkostaden 1:31 m fl Samråd
Öppet hus Tvärförbindelse Södertörn
Öppet hus Tvärförbindelse Södertörn Läs mer om projektet! www.trafikverket.se/tvarforbindelsesodertorn Teckenförklaring Utredningsområde 0 1 2 3 4 km Lantmäteriet, Geodatasamverkan Så jobbar vi med Utredningsområdet
Behovsbedömning med checklista
Detaljplan för DEL AV OFFERHÄLLSPARKEN Trollhättans kommun NYBYGGNAD AV FLERBOSTADSHUS Behovsbedömning med checklista FEBRUARI 2016 2 CHECKLISTA FÖR BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING OCH MKB FÖR DETALJPLAN
BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för Oskarshamn 3:31 Oskarshamns kommun Upprättad av Samhällsbyggnadskontoret, februari 2018
Detaljplan för Oskarshamn 3:31 Oskarshamns kommun Upprättad av Samhällsbyggnadskontoret, februari 2018 Dnr SBN 2017/000227 Uppdragsbeslut 2018-02-07 Samrådsbeslut 2018-06-20 Granskningsbeslut 20xx-xx-xx
Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg Kulturhuset Möllan 25 maj 2016 2 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg Borås Planläggningsprocessen och tidplan Pågående
VÄLKOMNA TILL SAMRÅDSMÖTE! Järnvägsplan för dubbelspårsutbyggnad mellan Hemfosa och Tungelsta
VÄLKOMNA TILL SAMRÅDSMÖTE! 2012-09-27 Järnvägsplan för dubbelspårsutbyggnad mellan Hemfosa och Tungelsta En del av kapacitetsförstärkningen på Nynäsbanan AGENDA Presentation av deltagarna Historik och
Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun
Bedömning av för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun Antagen: åååå-mm-dd Laga kraft: åååå-mm-dd Genomförandetidens sista dag: åååå-mm-dd www.mjolby.se/planer Miljöar för planer och program Om en plan
1. Inledning. 1. Inledning
1. Inledning 1. Inledning Trafikverket planerar och avser att bygga en ny väg från E4/ E20 till väg 73, Tvärförbindelse Södertörn. Vägen ska öka tillgängligheten till och mellan de regionala stadskärnorna
Järnvägssträckning genom Tullgarn N2000. Påverkan av olika alternativ
PM Järnvägssträckning genom Tullgarn N2000 Påverkan av olika alternativ TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Järnvägssträckning
BOSTÄDER PÅ HÖGBY FAstigheterna Åldermannen 2, 3 och 4 samt del av fastigheten Högby 1:2. Finspångs kommun, Östergötlands län Normalt planförfarande
Dnr Ks 2011.0056 Behovsbedömning MKB Datum 2010-12-29 1 (6) Detaljplan för BOSTÄDER PÅ HÖGBY FAstigheterna Åldermannen 2, 3 och samt del av fastigheten Högby 1:2 Finspångs kommun, Östergötlands län Normalt
Analys av möjligheten att utveckla en kvantitativ metodik för tillämpning inom miljöbedömning
UPTEC W 18029 Examensarbete 30 hp Maj 2018 Analys av möjligheten att utveckla en kvantitativ metodik för tillämpning inom miljöbedömning Sofie Jansson Referat Analys av möjligheten att utveckla en kvantitativ
Bedömning av miljöpåverkan för Planprogram, del av Fallområdet, söder om järnvägen, Mantorp
Bedömning av för Planprogram, del av Fallområdet, söder om järnvägen, Mantorp Beslut om Samråd: 2017-04-24 Godkännande: 2018-03-20 www.mjolby.se/planer Miljöar för planer och program Om en plan eller ett
Utvärdering av infrastrukturplanerna 2010 2021 ur miljömålsperspektiv
Utvärdering av infrastrukturplanerna 2010 2021 ur miljömålsperspektiv Joanna Dickinson, Trivector Traffic Uppdrag Utvärdering åt Miljömålsrådet Utvärdering åt länsstyrelsen i Västra Götaland Hur har miljömålen
Projekt Göteborg Borås
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Projekt Göteborg Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg Kulturhuset Möllan 6 december 2016 Inledning Åsa Lindell, moderator Göteborg Borås, en
Planens uppenbara positiva inverkan på:
Sida 2 av 6 SAMMANFATTNING Betydande påverkan antas enligt bedömningskriterier i MKB-förordningen bilaga 4 Anges förutsättningar för kommande verksamhet eller åtgärder som kan antas medföra betydande miljöpåverkan
B EHOVSBEDÖMNING 1(6) av miljökonsekvensbeskrivning. Långkärrsvägen vid områdets norra gräns med Pukstensvägens brevlådor
1(6) B EHOVSBEDÖMNING av miljökonsekvensbeskrivning Långkärrsvägen vid områdets norra gräns med Pukstensvägens brevlådor tillhörande tillägg till detaljplan för GRÖNDALEN inom Östra Eneby i Norrköping,
Kalkstenstäkt Cementa Degerhamn UPPDRAGSNUMMER
ALTERNATIV LOKALISERING OCH UTFORMNING 1. Inledning Enligt miljöbalkens 2 kap 6 ska det för en verksamhet som tar i anspråk ett mark- eller vattenområde väljas en plats som är lämplig med hänsyn till att
Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING
Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING HANDLINGAR Behovsbedömning Grundkarta (separat kartblad) Fastighetsförteckning Plankarta med
HANDEL OCH VERKSAMHETER SÖDER OM NORRKÖPINGSVÄGEN (VÄG 51) Hårstorp 3:326, 3:327 sam del av Hårstorp 1:1
Dnr 20xx.yyyy Behovsbedömning MKB Datum 2011-03-01 1 (6) Detaljplan för HANDEL OCH VERKSAMHETER SÖDER OM NORRKÖPINGSVÄGEN (VÄG 51) Hårstorp 3:326, 3:327 sam del av Hårstorp 1:1 Finspångs kommun, Östergötlands
B EHOVSBEDÖMNING 1(7) tillhörande detaljplan för Björnö 1:1 (marin verksamhet) inom Vikbolandet i Norrköpings kommun
1(7) B EHOVSBEDÖMNING tillhörande detaljplan för Björnö 1:1 (marin verksamhet) inom Vikbolandet i Norrköpings kommun, fysisk planering den 3 februari 2011 G O D K Ä N N A N D E H A N D L I N G Godkänd
inom Täfteå i Umeå kommun, Västerbottens län
Behovsbedömning Sida 1 av 6 Diarienummer: BN-2015/02276 Datum: 2016-02-22 Handläggare: Anders Dieter Aubry för fastigheten Täfteå 10:64 och del av Täfteå 5:19 inom Täfteå i, Västerbottens län Behovsbedömning
Miljöpåverkan i planarbete. Miljöbedömning. Tillhörande ändring av detaljplan för. Del av B102 och SP246, Godegård. Motala kommun. Version
Version 2013-09-24 Miljöpåverkan i planarbete Tillhörande ändring av detaljplan för Del av B102 och SP246, Godegård Motala kommun Samhällsbyggnadsförvaltningen/Fysisk planering 2019-01-23 L:\KLK\Samhällsbyggnad\PLAN
BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN
1 (9) BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN Allmänt Syftet med behovsbedömningen är att avgöra om planens genomförande kan komma att innebära
Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun
www.mjolby.se/planer Bedömning av för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun Antagen: åååå-mm-dd Laga kraft: åååå-mm-dd Genomförandetidens sista dag: åååå-mm-dd Miljöar för planer och program Om en plan
Bedömning av miljöpåverkan för Planprogram, del av Fall-området, söder om järnvägen, Mantorp, Mjölby kommun
Bedömning av för Planprogram, del av Fall-området, söder om järnvägen, Mantorp, Mjölby kommun Antagen: Laga kraft: Genomförandetidens sista dag: www.mjolby.se/planer Miljöar för planer och program Om en
Du har ett ENKElT bildspråk och man förstår ditt arbetes budskap. Du har använt teknikerna, verktygen och materialen på ett olika och BrA sätt
BEDÖMNING ÅK 7-9 E D c B A BIlDsprÅK Hur utvecklat bildspråket är och om man förstår ditt arbetes budskap Du har ett ENKElT bildspråk och man förstår ditt arbetes budskap Du har ett utvecklat bildspråk
Detaljplan för fastigheten Stöcksjö 7:9 inom Stöcksjö by i Umeå kommun, Västerbottens län
Behovsbedömning [skede] Sida 1 av 6 Diarienummer: BN-2016/02180 Datum: 2018-04-11 Handläggare: Tichaona Dumba Maphosa för fastigheten Stöcksjö 7:9 inom Stöcksjö by i, Västerbottens län Behovsbedömning
Del av DANSKBO 2:2 CHECKLISTA-UNDERSÖKNING. Danskbo, Smedjebackens kommun, Dalarnas län UNDERSÖKNING 1(6)
CHECKLISTA-UNDERSÖKNING Detaljplan för del av DANSKBO 2:2 Danskbo, Smedjebackens kommun, Dalarnas län UNDERSÖKNING 1(6) En undersökning genomförs för att svara på frågan om planens genomförande kan antas
Detaljplan för fastigheten FOCKEN 5 inom Haga i Umeå kommun, Västerbottens län
Behovsbedömning Sida 1 av 6 Diarienummer: PLA 12-19 Datum: 2013-05-15 Handläggare: Lars Wendel för fastigheten FOCKEN 5 inom Haga i, Västerbottens län Bedömning av behovet att upprätta en miljöbedömning
Detaljplan för del av fastigheten Flyttfågeln 1 inom Mariehemsområdet i Umeå kommun, Västerbottens län
Behovsbedömning Sida 1 av 5 Diarienummer: BN-2017/01673 Datum: 2018-01-11 Handläggare: Anna Åslin för del av fastigheten Flyttfågeln 1 inom Mariehemsområdet i, Västerbottens län Behovsbedömning av detaljplan
Utgörs av gammal industrifastighetsmark, vissa delar är rivet och används idag som parkeringsyta Befintlig naturmiljö
CHECKLISTA UNDERLAG FÖR BEHOVSBEDÖMNING AV MKB FÖR DETALJPLAN Checklistan ska utgöra underlag för att i ett tidigt skede i planprocessen bedöma behovet av en miljöbedömning, och om planens genomförande
NYA BOSTÄDER SÖDER OM NYHEMSSKOLAN Del av fastigheten Nyhem 1:2. Finspångs kommun, Östergötlands län Enkelt planförfarande BEHOVSBEDÖMNING AV MKB
BMN 11.005 Behovsbedömning MKB Datum 2011-02-17 1 (6) Detaljplan för NYA BOSTÄDER SÖDER OM NYHEMSSKOLAN Del av fastigheten Nyhem 1:2 Finspångs kommun, Östergötlands län Enkelt planförfarande BEHOVSBEDÖMNING
Ansökan om medel från förbundet till finansiering av samverkansprojekt med Samspelet
Samordningsförbundet Utskriftsdatum Sid(or) 2014-02-10 1(5) Meta Fredriksson - Monfelt Förbundschef 054-540 50 44, 070-690 90 83 meta.fredriksson-monfelt@karlstad.se Ansökan om medel från förbundet till
BILAGA 1: BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN
BILAGA 1: BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN Bilagor: Bilaga 1. Förprojektering av industrispår och terminalanläggning. Bilaga 2. Kostnadskalkyl Enligt 6 kap. 11 miljöbalken om miljöbedömningar och miljökonsekvensbeskrivningar
Storumans kommun. Behovsbedömning Upprättande av detaljplan på del av fastigheten Joeström 2:24. Dnr: Upprättad:
Storumans kommun Behovsbedömning Upprättande av detaljplan på del av fastigheten Joeström 2:24 Dnr: Upprättad: 2013-01-15 2 (7) Upprättande av detaljplan på del av fastigheten Joeström 2:24 Samråd om miljöpåverkan
Detaljplan för fastigheten Vipan 21 och 25 inom centrala stan i Umeå kommun, Västerbottens län
Behovsbedömning Sida 1 av 6 Diarienummer: BN-2014/01378 Datum: 2016-12-27 Handläggare: Peter Jönsson för fastigheten Vipan 21 och 25 inom centrala stan i, Västerbottens län Behovsbedömning av detaljplan
Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687
Vändspår Floda/Lerum Samrådsmöte 2019-01-23 Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687 Agenda vid samrådsmöte 23/1 1. Välkommen 2. Information från Lerums kommun 3. Presentation av Trafikverkets järnvägsplan i Lerum
GODKÄNNANDEHANDLING. 1(8) Behovsbedömning. tillhörande program inför detaljplan för kvarteret Drag. med närområde inom Nordantill i Norrköping
1(8) Behovsbedömning tillhörande program inför detaljplan för kvarteret Drag med närområde inom Nordantill i Norrköping den 18 mars 2014 reviderad 27 maj 2015 GODKÄNNANDEHANDLING Godkänd i SPN: 2015-06-16,
Naturskyddsföreningen i Stockholms län
Naturskyddsföreningen i Stockholms län Stockholm 2006-09-28 Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Komplettering av överklagande av Vägverkets fastställelse (PP 30 A 2006:3798) av arbetsplan för ombyggnad/omläggning
HUR INTEGRERAR VI SOCIAL HÅLLBARHET I MKB? SARAH ISAKSSON
HUR INTEGRERAR VI SOCIAL HÅLLBARHET I MKB? SARAH ISAKSSON HÅLLBARHET DE TRE DIMENSIONERNA Social hållbarhet är målet för samhället, ekologin sätter ramarna och ekonomin är ett medel och en förutsättning
Skeppsbron 1. Behovsbedömning. Inledning. Bakgrund. Detaljplan för fastigheten. Kvarnholmen, Kalmar kommun
Handläggare Datum Ärendebeteckning Freja Råberg 2016-2422 Tel. 0480-45 03 95 Detaljplan för fastigheten Skeppsbron 1 Kvarnholmen, Kalmar kommun Inledning Syftet med en behovsbedömning är att ta reda på
Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687
Vändspår Floda/Lerum Samrådsmöte 2018-05-16 Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687 Agenda samrådsmöte 1. Välkommen 2. Information från Lerums kommun 3. Presentation av Trafikverkets projekt i Lerum och Floda
BEDÖMNING AV BEHOVET ATT UPPRÄTTA EN MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Enligt Plan- och Bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 och 4
BEDÖMNING AV BEHOVET ATT UPPRÄTTA EN MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Enligt Plan- och Bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 och 4 Planens syfte är att i enlighet med Plan- och bygglagen
Våga värdera kvalitet! Möjligheter att i samband med utvärdering erhålla en hög kvalitet i samband med leverans av tjänster.
Våga värdera kvalitet! Möjligheter att i samband med utvärdering erhålla en hög kvalitet i samband med leverans av tjänster. Stockholm 29 januari 2014 Inledning Tjänst främst konsulttjänst i detta fall
Nyttovärdering. Tieto PPS AH164, 1.2.2, Sida 1
Sida 1 I nyttovärderingen värderas de identifierade nyttoobjekten i pengar. Det ger möjlighet att jämföra effektmålets olika nyttor och att jämföra nyttan med kostnaden för att realisera och underhålla.
2 Den reviderade sträckningen
Koncessioner och kommunikation Enligt sändlista @svk.se 2017-04-24 2016/616 KOMPLETTERANDE SAMRÅD Inbjudan till kompletterande samråd enligt 6 kap. miljöbalken för 400 kv markkablar mellan Snösätra och
Bedömning av miljöpåverkan Detaljplan i Hogstad
Bedömning av Detaljplan i Hogstad för Västanå 2:7 m.fl. Bedömning av 2(7) Miljöar för planer och program Om en plan eller ett program kan innebära en betydande ska den miljöbedömas och en miljökonsekvensbeskrivning
Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp /09
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp 2017-05-08/09 Agenda Inledning/presentation Historik kring projektet Projektmål Tidplan och samrådsprocess Studerade korridorer Samrådstid
Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning
1(5) 2019-08-15 Granskningshandling Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning Ändring av detaljplan för fastigheterna Ankungen 1 & 2, Rödluvan 1 & 2, Tingeling 1 samt del av Hovmantorp 6:1 Denna checklista
Väg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa. 6 nov nov nov 2017
Väg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa 6 nov 2017 7 nov 2017 15 nov 2017 Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart.
Miljökonsekvensbeskrivning Fjällbohög.
Miljökonsekvensbeskrivning Fjällbohög www.enetjarnnatur.se Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Beslutsunderlag för lst Konsekvensbedömning Samrådet ligger till grund för arbetet MKB:ns syfte Att beskriva
Utvärdering av ILKA och LKA
TMALL 0794 Presentation bilder sommar Utvärdering av ILKA och LKA Mia Björckebaum Emily Wade Tobias Noborn Utvärdering av två län med karaktärsanalyser VÄSTMANLAND SKÅNE 2 Västmanlands län Integrerad landskapskaraktärsanalys
Behovsbedömning av MKB för detaljplan checklista Detaljplan för Rhodin 2 och 3 1
Behovsbedömning av MKB för detaljplan checklista Detaljplan för Rhodin 2 och 3 1 BEHOVSBEDÖMNING Checklistan skall utgöra underlag för att i ett tidigt skede i planprocessen bedöma behovet av en miljöbedömning,
Planens syfte. Geografisk avgränsning för behovsbedömning
2 För att det ska framgå om eller hur detaljplanen kommer att påverka miljön ska alltid en behovsbedömning genomföras. Behovsbedömningen är en analys som leder fram till ett ställningstagande om huruvida
Riskvärderingskurs, Malmö Pass 1 förståelse för begreppet riskvärdering
Riskvärderingskurs, Malmö 2012-12-06 Pass 1 förståelse för begreppet riskvärdering Syfte med pass 1 Förstå när och varför riskvärdering utförs Förstå skillnaden mellan riskvärdering och riskbedömning Förstå
Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun. Samrådsmöte
Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun Samrådsmöte Välkomna till samrådsmöte angående Väg 27, viltstängsel, Tranemo och Svenljunga kommun Västra Götalands län 2015-06-16 2 2015-06-10 2 2015-06-10
2. Utvärderingsbilaga
Förfrågningsunderlag 2014-02-07 Upphandlande organisation Upphandling Stockholms stad, Rinkeby-Kista Drift av bostäder enligt LSS, Rinkeby-Kista stadsdelsförvaltning stadsdelsnämnd Christina Fagerström
Behovsbedömning av detaljplan för bostäder Kåbäcken, Partille kommun
2012-12-04 Behovsbedömning av detaljplan för bostäder Kåbäcken, Partille kommun BEDÖMNING Partille kommun har genomfört en behovsbedömning enligt 4 kap 34 PBL och 6 kap 11 i MB för att avgöra om aktuell
Riskvärdering vid exploatering
Riskvärdering vid exploatering Vilken ambitionsnivå är rätt? Pär-Erik Back Statens geotekniska institut par-erik.back@swedgeo.se På säker grund för hållbar utveckling Vad är riskvärdering? Befintlig vägledning,
Hur arbetar konsulten?
Hur arbetar konsulten? En konsults erfarenheter från arbete med riskhantering ur ett samhällsplaneringsperspektiv Fredrik Nystedt Upplägg Varför visa riskhänsyn? Viktiga begrepp Konsultens roll Metoder
Bilaga bedömningsgrunder luftledning
Bilaga bedömningsgrunder luftledning Denna bilaga redovisar Svenska kraftnäts riktlinjer för bedömningsgrunder. Syftet är att bedömningarna ska vara enhetliga i samtliga ledningsprojekt. Dokumentet gäller
Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning
1(6) 2019-04-17 Samrådshandling Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning Detaljplan för del av fastigheterna Vega och Tor m.fl. Eriksgatan/Baldersgatan Hovmantorps samhälle Lessebo kommun Kronobergs
Strukturerande verktyg för kommunal klimatanpassningsplanering process och konsekvensanalys
Strukturerande verktyg för kommunal klimatanpassningsplanering process och konsekvensanalys Förvaltningsövergripande nivå Förvaltningsnivå Strukturerande verktyg för kommunal klimatanpassningsplanering
Behovsbedömning av detaljplan Bedömning av behovet att upprätta en miljöbedömning enligt Plan- och bygglagen och MKB-förordningen
Behovsbedömning Sida 1 av 6 Diarienummer: BN-2015/02146 Datum: 2016-07-01 Handläggare: Nelli Nilsson för fastigheten Gladan 15 inom Teg i, Västerbottens län Behovsbedömning av detaljplan Bedömning av behovet
Välkommen på samråd!
Välkommen på samråd! Agenda Inledning Lagstiftning Prognos och flygplatsens anläggningar Sökt omfattning Flygvägar Miljöpåverkan Förslag miljökonsekvensbeskrivning Kaffepaus inkl. utställning och bullerdemo
Detaljplan för del av kv. Rektorn (Rektorn 3 samt del av Rektorn 2) BEHOVSBEDÖMNING
Detaljplan för del av kv. Rektorn (Rektorn 3 samt del av Rektorn 2) BEHOVSBEDÖMNING HANDLINGAR Program Samrådsredogörelse 1 Behovsbedömning Grundkarta (separat kartblad) Fastighetsförteckning Plankarta
Utlysning: Digitala möten i offentlig verksamhet
UTLYSNING 1 (6) Dnr 2018-000907 Avdelningen för energieffektivisering Enheten för resurseffektivt samhälle Utlysning: Digitala möten i offentlig verksamhet Energimyndigheten utlyser medel för att upprätta
BEHOVSBEDÖMNING DA 103. Ändring av detaljplan genom tillägg för Sörvik 2:42 mfl fastigheter
DA 103 BEHOVSBEDÖMNING Ändring av detaljplan genom tillägg för Sörvik 2:42 mfl fastigheter Oskarshamns kommun, Kalmar län Upprättad av samhällsbyggnadskontoret augusti 2016 Dnr SBN 2016/115 Uppdragsbeslut
MKB och samråd. 31 MKB-processen och genomfört samråd. 31 MKB och samråd. Översikt
2017-09-12 1 31 MKB-processen och genomfört samråd MKB och samråd 2017-09-12 2 31 MKB och samråd Erik Setzman, civilingenjör Lantmäteri, miljösamordnare SKB Översikt Varför samråd Samrådsparter Genomförda
Ämnesprov i matematik. Bedömningsanvisningar. Skolår 9 Vårterminen Lärarhögskolan i Stockholm
Ämnesprov i matematik Skolår 9 Vårterminen 2004 Bedömningsanvisningar Lärarhögskolan i Stockholm Innehåll Inledning... 3 Bedömningsanvisningar... 3 Allmänna bedömningsanvisningar... 3 Bedömningsanvisningar
Storumans kommun. Behovsbedömning Detaljplan för triangelspår, Luspen 3:116 m fl. Dnr: Upprättad:
Storumans kommun Behovsbedömning Detaljplan för triangelspår, Luspen 3:116 m fl Dnr: Upprättad: 2015-03-30 Förslag till detaljplan för triangelspår Samråd om miljöpåverkan Lagen om Miljöbedömningar av
Detaljplan för Södra hamnen 6:1, 6:2, 6:3, 6:4 Lysekil, Lysekils kommun Underlag för BEHOVSBEDÖMNING
Dnr: BYN 2017-2 Datum: 2017-03-29 Detaljplan för Södra hamnen 6:1, 6:2, 6:3, 6:4 Lysekil, Lysekils kommun Underlag för BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN Miljöpåverkan - behov av miljöbedömning
HUR STÄMMER IAS 1 ÖVERENS MED DIREKTIVEN OM ÅRSREDOVISNING?
XV/7030/98 SV HUR STÄMMER IAS 1 ÖVERENS MED DIREKTIVEN OM ÅRSREDOVISNING? GENERALDIREKTORAT- XV Inre marknad och finansiella tjänster Detta dokument är avsett att användas som diskussionsunderlag inom
Del av Samariten 8. Behovsbedömning/Avgränsning av MKB. Planprocessen. Detaljplan för. Söder Eskilstuna kommun
Stadsbyggnadsnämnden Datum Diarienummer Aktnummer 1 (6) Stadsbyggnadsförvaltningen 2017-11-10 SBN/2016:271 1.25 Planavdelningen Maela anivald, 016-710 11 40 Samrådshandling Detaljplan för Del av Samariten
Behovsbedömning av detaljplan för Norra industriområdet norr om Kv. Kättingen, Hjo stad i Hjo kommun Hjo stad i Hjo kommun
Hjo kommun Samhällsbyggnad Madeleine Turén (kompletterad av Louise Eriksson) Behovsbedömning av detaljplan för Norra industriområdet norr om Kv. Kättingen, Hjo stad i Hjo kommun Hjo stad i Hjo kommun Planens
Storumans kommun. Behovsbedömning Detaljplan för skidskytteanläggning. Luspen 1:158 m fl. Dnr: 2010.0677-313 Upprättad: 2011-01-25
Storumans kommun Behovsbedömning Detaljplan för skidskytteanläggning på fastigheten Luspen 1:158 m fl Dnr: Upprättad: 2011-01-25 Detaljplan för skidskytteanläggning på fastigheten Luspen 1:158 m fl Samråd
B EHOVSBEDÖMNING. Åby. Jursla. Programområde. Jursla 1:26 med närområde. tillhörande program inför detaljplan för fastigheten
SPN-143/2008 214 B EHOVSBEDÖMNING Programområde 55 Åby Jursla tillhörande program inför detaljplan för fastigheten Jursla 1:26 med närområde inom Jursla i Norrköpings kommun, fysisk planering den 7 juli
Projekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo. Hulebäcksgymnasiet 2015-12-09
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo Hulebäcksgymnasiet 2015-12-09 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg-Borås Härryda kommun Planläggningprocessen och tidplan Pågående
Samråd Cykelled Brösarp/Haväng - Vitemölla
Samråd 2014-06-18 Cykelled Brösarp/Haväng - Vitemölla Bakgrund Cykelväg mellan Brösarp och Vitemölla saknas idag. Idag används främst väg 9 som är smal, krokig och med ett tidvis högt trafikflöde även
Planprogram för del av Teckomatorp 12:1 m fl (Södra Vallarna), Teckomatorp, Svalövs kommun.
Diarienr 13-2012 Planprogram för del av Teckomatorp 12:1 m fl (Södra Vallarna), Teckomatorp, Svalövs kommun. Underlag för bedömning av betydande miljöpåverkan, checklista Plan- och bygglovsarkitekt, Vlasta
Behovsbedömning av detaljplan för del av Skavsta 8:9 m.fl, Skavsta, Nyköping, Nyköpings kommun
Samhällsbyggnad Plan- och naturenheten Datum Dnr 1/5 2013-04-02 SHB12/134 Behovsbedömning av detaljplan för del av Skavsta 8:9 m.fl, Skavsta, Nyköping, Nyköpings kommun Behovsbedömningen ska utgöra underlag