Slutenkät Vintercyklisten mars Resultat. Här kan du studera utfall av svar från ovanstående enkät Totalt antal svar= 126
|
|
- Björn Eriksson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Slutenkät Vintercyklisten mars 2017 Här kan du studera utfall av svar från ovanstående enkät Totalt antal svar= 126 Resultat Del 1. Grunduppgifter Ålder (11,1%) (29,4%) (27,0%) (18,3%) (10,3%) (2,4%) > 75 2 (1,6%) Kön Kvinna 75 (59,5%) Man 50 (39,7%) Annat Vilken grupp vintercyklister tillhör du? Uppsalabor (inte knuten till en arbetsgivare) Energikontoret Mälardalen som arbetsgivare Friskis&svettis som arbetsgivare Landstinget som arbetsgivare NCC som arbetsgivare Uppsala kommun som arbetsgivare Uppsala universitetet som arbetsgivare Vattenfall som arbetsgivare 60 (47,6%) 7 (5,6%) 19 (15,1%) 9 (7,1%) 14 (11,1%) 12 (9,5%) 4 (3,2%) Var bor du? Välj ditt område i drop-down menyn (klicka på pilen för att fälla ner menyn) Almungebygden 0 (0,0%) Berthåga 0 (0,0%) Björklingeområdet Danmarksbygden Eriksberg 9 (7,1%) Flogsta-Ekeby 2 (1,6%) Funbobygden 0 (0,0%) Fålhagen 4 (3,2%) Gamla Uppsalabygden Gamla Uppsala- Nyby 2 (1,6%) Gottsunda 6 (4,8%) Gränby Håga 2 (1,6%) Innerstaden 6 (4,8%) Järlåsabygden 0 (0,0%)
2 Knutbybygden 0 (0,0%) Kungsängen Kvarngärdet 6 (4,8%) Kåbo 2 (1,6%) Librobäck Luthagen 9 (7,1%) Löten 3 (2,4%) Norby 3 (2,4%) Norra Rasbobygden 0 (0,0%) Nåntuna-Vilan 2 (1,6%) Rickomberga Sala Backe 6 (4,8%) Skyttorpsbygden 0 (0,0%) Stenhagen 7 (5,6%) Storvretabygden Sunnersta 8 (6,3%) Svartbäcken 4 (3,2%) Sävja- Bergsbrunna Södra Hagundabygden Södra Rasbobygden 8 (6,3%) 2 (1,6%) 0 (0,0%) Tuna Backar 2 (1,6%) Ulleråker 3 (2,4%) Vaksalabygden Valsätra 2 (1,6%) Vattholmabygden 0 (0,0%) Vårdsätra 0 (0,0%) Vängebygden 2 (1,6%) Västra Bälingebygden 0 (0,0%) Årsta 4 (3,2%) Östra Bälingebygden Annan ort 12 (9,5%) 5. Om du valt "Annan ort" i ovanstående lista - ange vilken Vad beskriver bäst din nuvarande situation? Arbetssökande 3 (2,4%) Deltidsanställd 7 (5,6%) Egenföretagare Heltidsanställd 93 (73,8%) Hemarbetande 0 (0,0%) Pensionär 5 (4,0%) Sjukpensionär 0 (0,0%) Student 15 (11,9%) Annat 2 (1,6%) 7. Om du valt alternativet "Annat" på frågan ovan, beskriv din nuvarande situation Har du tillgång till bil? Ja, alltid 73 (57,9%)
3 Ja, flera dagar i veckan Ja, en dag i veckan eller mer sällan Nej, jag saknar tillgång till bil Jag har ej körkort 16 (12,7%) 7 (5,6%) 21 (16,7%) 8 (6,3%) Del 2. Deltagande i Vintercyklisten Hur långt har du cyklat totalt under perioden som Vintercyklisten pågått? Ange sträckan du har cyklat i kilometer 10. Hur hade du sannolikt rest flest av dessa resor om du inte deltagit i Vintercyklisten? Bil, ensam 43 (34,1%) Bil, samåkning 9 (7,1%) Buss 38 (30,2%) Gång 6 (4,8%) Cykel 23 (18,3%) Tåg 0 (0,0%) Inte rest alls 0 (0,0%) Annat 7 (5,6%) 11. Om du valt alternativet "Annat" på frågan ovan, beskriv hur du sannolikt hade rest sträckan Tror du att du kommer att fortsätta cykla nästa vinter? Ja, ännu mer 30 (23,8%) Ja, i lika stor utsträckning Ja, men inte i lika stor utsträckning Nej, det kommer jag inte 72 (57,1%) 16 (12,7%) 2 (1,6%) Vet ej 6 (4,8%) 13. Kommentera gärna ditt svar om du kommer att fortsätta cykla nästa vinter. 9. Hur har du upplevt kommunikationen när det gäller: 14. Välkomstbrev Mycket bra 67 (53,2%) Bra 51 (40,5%) Godtagbar 6 (4,8%) Dålig 0 (0,0%) Mycket dålig 0 (0,0%) Vet ej 15. Informationen på Mycket bra 34 (27,0%) Bra 45 (35,7%) Godtagbar 4 (3,2%) Dålig Mycket dålig 0 (0,0%) Vet ej 41 (32,5%) 16. Kick off
4 Mycket bra 48 (38,1%) Bra 42 (33,3%) Godtagbar 13 (10,3%) Dålig Mycket dålig 2 (1,6%) Vet ej 20 (15,9%) 17. Löpande kommunikation och information Mycket bra 47 (37,3%) Bra 51 (40,5%) Godtagbar 24 (19,0%) Dålig 2 (1,6%) Mycket dålig Vet ej 18. Bemötande från de som arbetat med projektet (din koordinator och projektledaren) Mycket bra 58 (46,0%) Bra 51 (40,5%) Godtagbar 10 (7,9%) Dålig 2 (1,6%) Mycket dålig Vet ej 3 (2,4%) 19. Felanmälan Mycket bra 16 (12,7%) Bra 17 (13,5%) Godtagbar 11 (8,7%) Dålig 3 (2,4%) Mycket dålig 3 (2,4%) Vet ej 75 (59,5%) 20. Avstämningsmöte Mycket bra 11 (8,7%) Bra 19 (15,1%) Godtagbar 5 (4,0%) Dålig 0 (0,0%) Mycket dålig 0 (0,0%) Vet ej 90 (71,4%) 21. Avslutande möte Mycket bra 14 (11,1%) Bra 21 (16,7%) Godtagbar 3 (2,4%) Dålig 0 (0,0%) Mycket dålig 0 (0,0%) Vet ej 88 (69,8%) 22. Kommentera gärna dina svar kring kommunikationen och informationen under Vintercyklisten. 10. Hur har däckbyte och dubbdäck fungerat? Välj alternativet "Ej använt" om du inte har använt möjligheten att byta däck eller ej använt dubbdäck. 23. Däck
5 Mycket bra 87 (69,0%) Bra 28 (22,2%) Godtagbar 5 (4,0%) Dålig Mycket dålig Ej använt 3 (2,4%) 24. Däckbyte Mycket bra 78 (61,9%) Bra 25 (19,8%) Godtagbar 7 (5,6%) Dålig 3 (2,4%) Mycket dålig 2 (1,6%) Ej använt 9 (7,1%) 25. Kommentera gärna dina svar om däckbyte och dubbdäck Hur fick du information om kampanjen Vintercyklisten? Du kan markera flera alternativ. Annons i tidning 22 (17,5%) Nyhetsinslag (radio, TV, tidning) Facebook 30 (23,8%) Annonsering på jobbet Annonsering (affisch) vid Resecentrum Annonsering via stor annons (vepa) på Åhlénshuset 48 (38,1%) 6 (4,8%) Annat 21 (16,7%) 27. Om du valt "Annat" på frågan, beskriv hur du fick information om Vintercyklisten. 12. Vad tycker du om kraven som ställts på dig som deltagare? 28. Använda cykelhjälm För lågt ställda 2 (1,6%) Rimliga 120 (95,2%) För högt ställda 4 (3,2%) Vet ej 0 (0,0%) 29. Cykla tre kilometer, tre dagar i veckan För lågt ställda 17 (13,5%) Rimliga 107 (84,9%) För högt ställda Vet ej 30. Använda cykel med godkänt lyse, reflex, ringklocka och broms För lågt ställda 2 (1,6%) Rimliga 123 (97,6%) För högt ställda Vet ej 0 (0,0%) 31. Kontakta felanmälan vid större/akuta fel eller brister längs cykelvägarna
6 För lågt ställda 3 (2,4%) Rimliga 110 (87,3%) För högt ställda 0 (0,0%) Vet ej 13 (10,3%) 32. Kommentera gärna dina svar om kraven som ställts på dig som deltagare Har Vintercyklisten påverkat din inställning till vintercykling? Jag är nu mer positiv till vintercykling Min inställning till vintercykling har inte påverkats. Jag är nu mer negativ till vintercykling 102 (81,0%) 19 (15,1%) 4 (3,2%) 34. Kommentera gärna ditt svar om din inställning till vintercykling Hur är din helhetsupplevelse av Vintercyklisten? Mycket bra 78 (61,9%) Bra 36 (28,6%) Godtagbar 9 (7,1%) Dålig 2 (1,6%) Mycket dålig 0 (0,0%) Vet ej 0 (0,0%) Vad ser du som mest positivt med Vintercyklisten? Att jag fick gratis utrustning Att jag klarade utmaningen 15 (11,9%) 14 (11,1%) Förbättrad hälsa 26 (20,6%) Minskad miljöbelastning Spara pengar på resor Prova cykla på vintern Att jag fick påverka vinterväghållningen Delta i organiserad aktivitet 30 (23,8%) 9 (7,1%) 28 (22,2%) 3 (2,4%) 0 (0,0%) Annat 37. Kommentera gärna ditt svar. Del 3. Cykelvanor Hur långt har du till din vanligaste destination (enkel väg till exempelvis arbete eller skola)? Upp till 2 km 4 (3,2%) km 50 (39,7%) km 25 (19,8%) km 31 (24,6%) Mer än 9 km 15 (11,9%) Kombinerar du vanligtvis dina cykelresor med något annat färdmedel? Du kan välja flera alternativ
7 Ja, med bil som jag åker själv i Ja, med bil, som jag samåker i 22 (17,5%) 7 (5,6%) Ja, med buss 18 (14,3%) Ja, med tåg 3 (2,4%) Ja, med promenad 12 (9,5%) Nej 77 (61,1%) Annat 0 (0,0%) 40. Om du har markerat alternativet "Annat", beskriv vilken/vilka typ av färdmedel du vanligtvis kombinerar din cykelresa med. 41. Kommentera gärna ditt svar och eventuell kommentar på frågan ovan Vart brukar du vanligtvis cykla? Du kan markera flera alternativ. Jobb eller skola 112 (88,9%) För att handla 37 (29,4%) Fritidsresor 7 (5,6%) Besöka vänner 29 (23,0%) Träning 40 (31,7%) Hämta/lämna barn vid förskola/skola 14 (11,1%) Annat 3 (2,4%) 43. Om du har markerat alternativet "Annat", vart brukar du vanligtvis cykla? 44. Kommentera gärna ditt svar och eventuell kommentar på frågan ovan Vilken är den vanligaste orsaken till att du avstår från att cykla? Inget, jag cyklar oftast Behöver bil för att göra ärenden 32 (25,4%) 26 (20,6%) Tidsbrist 10 (7,9%) Har inte lust/ork 10 (7,9%) Frisyr eller klädsel tillåter inte Sjukdom 13 (10,3%) Problem med cykeln För kallt 6 (4,8%) Dåligt väglag 20 (15,9%) Behöver bil i tjänsten 2 (1,6%) Annat 5 (4,0%) 46. Om du har markerat alternativet "Annat", vilken/vilka är orsaken/orsakerna till att du avstår från att cykla? Har du påverkat någon i din omgivning vad gäller vinterväghållningen och cykling på vintern? Ja 71 (56,3%)
8 Nej 55 (43,7%) 48. Kommentera gärna ditt svar på frågan ovan. Del 4. Trygghet och trafiksäkerhet Har du råkat ut för någon singelolycka som vintercyklist? Exempelvis cyklat omkull eller kört in i något. Ja 11 (8,7%) Nej 114 (90,5%) 50. Om du svarat "Ja" på frågan ovan, beskriv gärna var och hur olyckan uppstod samt om någon behövde uppsöka sjukvård Har du som vintercyklist råkat ut för olyckor där andra trafikanter varit inblandade? Du kan markera flera alternativ. Ja, olycka med annan cyklist inblandad Ja, olycka med annat fordon inblandat Ja, olycka med gående inblandad 3 (2,4%) 3 (2,4%) 0 (0,0%) Nej 119 (94,4%) 52. Om du svarat "Ja" på frågan ovan, beskriv gärna var och hur olyckan uppstod samt om någon behövde uppsöka sjukvård Har din cykel blivit stulen? Ja 4 (3,2%) Nej 118 (93,7%) Finns det vägar där du känner dig otrygg att cykla? Exempelvis där det borde finnas bättre belysning eller sikt. Ja 43 (34,1%) Nej 78 (61,9%) 55. Kommentera gärna ditt svar på frågan ovan. (Ange gärna vilken sträcka det gäller) 25. Vilken utrustning har du använt som cyklist? 56. Reflexväst Alltid 41 (32,5%) Ofta 27 (21,4%) Ibland 21 (16,7%) Sällan 14 (11,1%) Ej använt 22 (17,5%) 57. Benreflex Alltid 20 (15,9%) Ofta 28 (22,2%) Ibland 27 (21,4%) Sällan 21 (16,7%) Ej använt 26 (20,6%)
9 58. Cykelhjälm Alltid 107 (84,9%) Ofta 8 (6,3%) Ibland 5 (4,0%) Sällan 2 (1,6%) Ej använt 4 (3,2%) 59. Sadelskydd Alltid 65 (51,6%) Ofta 25 (19,8%) Ibland 12 (9,5%) Sällan 8 (6,3%) Ej använt 15 (11,9%) 60. Cykelbelysning Alltid 109 (86,5%) Ofta 13 (10,3%) Ibland 3 (2,4%) Sällan 0 (0,0%) Ej använt 0 (0,0%) 61. Reflexer i cykelhjulen Alltid 123 (97,6%) Ofta Ibland Sällan 0 (0,0%) Ej använt Hur anser du att trafikregler efterlevs bland cyklisterna i Uppsala? Mycket bra Bra 27 (21,4%) Godtagbart 54 (42,9%) Dåligt 26 (20,6%) Mycket dåligt 14 (11,1%) Vet ej 3 (2,4%) 63. Kommentera gärna frågan ovan. Del 5. Hälsa Hur upplever du att din hälsa har påverkats av deltagandet i Vintercyklisten? Mycket positivt 27 (21,4%) Positivt 66 (52,4%) Ingen skillnad mot före utmaningen 32 (25,4%) Negativt 0 (0,0%) Mycket negativt 0 (0,0%) Vet ej 65. Kommentera gärna fråga om din hälsa har påverkats av deltagandet i Vintercyklisten Hur har ditt antal sjukdagar varit denna vinter jämfört med förra vintern?
10 Jag har varit sjuk flera dagar 11 (8,7%) Ingen skillnad 64 (50,8%) Jag har varit sjuk färre dagar 36 (28,6%) Vet ej 15 (11,9%) Hur många cykelturer brukar du göra en vanlig vecka? Ange antal turer (cykling till och från jobbet räknas som två turer) (1,6%) (31,0%) (42,9%) Mer än (24,6%) Har du utfört annan konditionstränande aktivitet under tiden Vintercyklisten pågått? Ja 78 (61,9%) Nej 47 (37,3%) Del 6. Vinterväghållning Hur har du upplevt kvaliteten/nivån på vinterväghållningen? Mycket bra 36 (28,6%) Bra 39 (31,0%) Godtagbar 37 (29,4%) Dålig 8 (6,3%) Mycket dålig 3 (2,4%) Vet ej 3 (2,4%) 70. Kommentera gärna ditt svar om vinterväghållningen Finns det särskilda gator/stråk som du tycker borde prioriteras högre/snöröjas bättre? Ja 54 (42,9%) Nej 71 (56,3%) 72. Kommentera gärna ditt svar på frågan ovan Finns det typer av vinterväglag som skulle kunna snöröjas/röjas bättre? Du kan markera flera alternativ. Nej, det prioriteras bra som det är Ja, blötsnö (snöfall vid 0 grader) 37 (29,4%) 20 (15,9%) Ja, isfläckar 16 (12,7%) Ja, is och nedsjunket grus (ser ut som grusat men ligger under isytan) 11 (8,7%) Ja, lössnö på is 18 (14,3%) Ja, blankis 12 (9,5%) Ja, snömodd 29 (23,0%) Ja, hårda ojämnheter (spår, gropar, ispelare mm) Ja, rullgrus (sandning på snöfri asfalt) Ja, tjockt snölager (vid snöfall) 36 (28,6%) 22 (17,5%) 12 (9,5%)
11 Ja, när det är isigt och spårigt Ja, när det är slaskigt och spårigt Ja, snövallar/snösträngar över korsande körfält Ja, vid övergångsställen/korsningar/rondeller Annat vinterväglag 41 (32,5%) 20 (15,9%) 21 (16,7%) 10 (7,9%) 3 (2,4%) 74. Kommentera gärna ditt svar angående snöröjning av olika typer av vinterväglag Hur anser du att plogningen har fungerat, när det gäller hur snabbt vägbanorna är åtgärdade? Mycket bra 36 (28,6%) Bra 48 (38,1%) Godtagbar 29 (23,0%) Dålig 5 (4,0%) Mycket dålig 2 (1,6%) Vet ej 4 (3,2%) 76. Kommentera gärna ditt svar om hur snabbt vägbanorna åtgärdas. 35a. Hur upplever du att de nya snöröjningsmaskinerna, saltsoparna, har fungerat när det gäller: 77. Att hålla vägbanan fri från snö och is Mycket bra 41 (32,5%) Bra 45 (35,7%) Godtagbart 16 (12,7%) Dåligt 2 (1,6%) Mycket dåligt Vet ej 21 (16,7%) 78. Din upplevelse av trygghet och säkerhet Mycket bra 39 (31,0%) Bra 47 (37,3%) Godtagbart 17 (13,5%) Dåligt 4 (3,2%) Mycket dåligt 0 (0,0%) Vet ej 19 (15,1%) b. Hur upplever du saltsoparnas påverkan på din cykel gällande rost och slitage? Oacceptabelt stor 12 (9,5%) Stor, men acceptabel 40 (31,7%) Liten 21 (16,7%) Ingen alls 10 (7,9%) Vet ej 43 (34,1%) 80. Kommentera gärna dina svar om saltsoparna Vilken typ av väg cyklar du oftast på?
12 Gång- och cykelväg Markerad cykelbana i bilväg (vitstreckat) Bilväg (cykla i gatan) 114 (90,5%) 3 (2,4%) 7 (5,6%) Finns saker i trafikplaneringen som skulle kunna förbättras för att öka cykelsäkerheten, framkomligheten eller komforten för dig som cyklist? Del 7. Avslutande frågor Vad tycker du att Uppsala kommun kan göra för att utveckla och förbättra kampanjen Vintercyklisten? Skulle du rekommendera andra att delta i Vintercyklisten? Ja 121 (96,0%) Nej 5 (4,0%) 85. Kommentera gärna ditt svar på frågan ovan Hur kan Uppsala bli en bättre cykelstad?
Marknadsundersökning om Uppsalabesök Del av UppsalaEnkäten nr 1_2018. Beställare: Helena Bovin, Destination Uppsala AB
Marknadsundersökning om Uppsalabesök Del av UppsalaEnkäten nr 1_2018 Beställare: Helena Bovin, Destination Uppsala AB 1 Om undersökningen Metod: Målgrupp: Urval: Webbintervjuer. Personer 17 80 år boende
Läs merBefolkningsprognos för Uppsala kommuns delområden
Befolkningsprognos för Uppsala kommuns delområden 2017 2021 Den årliga befolkningsprognosen för Uppsala kommuns delområden utgår från den årliga befolkningsprognosen för Uppsala kommun, och sträcker sig
Läs merAndel öppet arbetslösa Andel med ekonomiskt bistånd Ohälsotal Andel förvärvsarbetande Arbetsinkomst (median tkr) Andel med eftergymnasial utbildning Andel födda utanför EU/EFTA Andel bef 0-19 år Andel
Läs merRESULTATREDOVISNING AV PROJEKTET VINTERCYKLISTEN STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN
RESULTATREDOVISNING AV PROJEKTET VINTERCYKLISTEN STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN INNEHÅLLSFÖRTECKNING Sammanfattning... sidan 4 Inledning... sidan 5 Projektidé och genomförande... sidan 7 Resultatredovisning...
Läs merUtvärdering Vintercyklisten 2013/2014
Utvärdering Vintercyklisten 2013/2014 1. Hur har du upplevt det att vara vintercyklist? Kommentera gärna. Mycket positivt Positivt Varken positivt eller negativt Negativt Mycket negativt Fritextsvar: Mycket
Läs merResultatredovisning av slutenkät för delprojektet Cykelspanaren
Resultatredovisning av slutenkät för delprojektet Cykelspanaren 2015-06-17 Thea Eriksson Almgren Jonny Eliasson Innehållsförteckning 1. Sammanfattning... 3 2. Inledning... 4 2.1 Bakgrund... 4 2.2 Syfte...
Läs merE2011 Gymnasieskolan Här kan du studera utfall av svar från ovanstående enkät Totalt antal svar= 836. Resultat. Bakgrundsfrågor 1.
E2011 Gymnasieskolan Här kan du studera utfall av svar från ovanstående enkät Totalt antal svar= 836 Resultat Bakgrundsfrågor 1. Skola Bolandgymnasiet 72 (8,6%) Celsiusskolan 37 (4,4%) Cultus Ekebygymnasiet
Läs merBefolkningsramar för Uppsala kommun
juni 2010 GPF Gemensamma planeringsförutsättningar KOMMUNLEDNINGSKONTORET Statistikfunktionen Befolkningsramar för Uppsala kommun Kommunprognos 2010-2050 Delområdesprognos 2010-2015 Här redovisas prognos
Läs merE2011 Grundskolan årskurs 8 Här kan du studera utfall av svar från ovanstående enkät Totalt antal svar= Resultat. Bakgrundsfrågor 1.
E2011 Grundskolan årskurs 8 Här kan du studera utfall av svar från ovanstående enkät Totalt antal svar= 1291 Resultat Bakgrundsfrågor 1. Skola Almunge skola 42 (3,3%) Björkskolan 3 (0,2%) Björkvskolan
Läs merStrategisk plan för utveckling av fritidsklubbar
KULTURFÖRVALTNINGEN Handläggare Datum Diarienummer Runa Krehla 2017-05-22 KTN-2017-0197 Gunilla Sjöblom Kulturnämnden Strategisk plan för utveckling av fritidsklubbar 2017-2021 Förslag till beslut Kulturnämnden
Läs merUtredning om geografiskt behov av vård- och omsorgsboende
Uppsala KOMMUN ÄLDREFÖRVALTNINGEN Handläggare Datum Diarienummer Engström Bo 2016-04-06 ALN- 2015-0277.63 Äldrenämnden Utredning om geografiskt behov av vård- och omsorgsboende 2016-2020 Förslag till beslut
Läs merLevnadsvillkor och hälsa i Uppsala kommun. Kartläggning
Levnadsvillkor och hälsa i Uppsala kommun Kartläggning Kommunstyrelsen, februari 2017 Förord Utvecklingen av hälsan i befolkningen är centralt för en hållbar samhällsutveckling och för människors välbefinnande.
Läs merOmrådesfakta 2015. Statistik för kommunens geografiska områden
Statistik för kommunens geografiska områden Av sekretesskäl redovisas inte uppgifter som möjliggör identifiering av grupper om färre än fyra individer. Dessa markeras med ett streck (-). Detta gäller även
Läs merCykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret
Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende Henrik Petzäll Trafikkontoret VISION Attraktiv cykelstad för alla Attraktiv cykelstad Tillgång till cykelbanor Trivsamma, trygga, rena & snygga cykelvägar
Läs merDet går att förändra!
Det går att förändra! Vintercykling ett sätt att må bra! Beteendeförändring Prova på projekt skapar nya upplevelser och vanor Inspiration från testresenär kollektivtrafik och vintertramparna i Östersund
Läs merraka cykelvägen för Uppsala.
raka cykelvägen för Uppsala. Uppsala kommuns arbete för ökad cykeltrafik Majoriteten av kommunens invånare bor i Uppsala, det vill säga ungefär 150 000. Flera mindre tätorter i kommunen ligger dessutom
Läs mer^:, Sara Hallman, sekreterare. , K - ~kj,l 1(11) SAMMANTRÄDESPROTOKOLL. Maria Bylund (C) Torkel Winbladh, jurist Sara Hallman, nämndsekreterare
1(11) Plats och tid: Odalgården, 13:00-14:00 Ledamöter: Key Lundegård (M), Ordförande Ersättare: Jan Öhman (M) Anders U Eriksson (S), Vice Johan Pelling (S) ordförande Lars-Göran Ferlin (KD) Gunnar Irén
Läs merSammanfattning av resultatet från webbenkäten gällande cykelsituationen i Örnsköldsvik
Sammanfattning av resultatet från webbenkäten gällande cykelsituationen i Örnsköldsvik Syfte och metod Örnsköldsviks kommun arbetar med en cykelplan för Örnsköldsviks centralort. Cykelplanen ska vara långsiktig
Läs merKS DECEMBER 2013
KS 19 18 DECEMBER 2013 KOMMUNLEDNINGSKONTORET Handläggare Lagerkvist Monika Datum 2013-11-13 Diarienummer KSN-2013-0470 Kommunstyrelsen Revidering av riktlinjer för medel för samverkanslösningar Förslag
Läs merDen här maskinen är fantastisk
Hämtat från Krister Isakssons blogg på http://www.bicycling.se Foto: Krister Isaksson Den här maskinen är fantastisk Bicyclings husexpert på vardagscykling Krister Isaksson är paff: Från oktober till mars
Läs merTrygghetsundersökning Hovstallängen
Trygghetsundersökning 2017 - Föreliggande underlag är en bilaga till Trygghetsundersökning 2017 som genomfördes bland boende i Uppsala kommun. Det finns totalt 61 liknande bilagor, en för varje bostadsområde
Läs merRapport av feriearbete gymnasieungdomar 2013
KONTORET FÖR BARN, UNGDOM OCH ARBETSMARKNAD Handläggare Datum Diarienummer Karin Carlsson 2013-09-19 UAN-2013-0027 Andreas Christoffersson Utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden Rapport av feriearbete
Läs merSthlm Vintertramp
Sthlm Vintertramp 2017-2018 Klimatsmarta stockholmare Sthlm Vintertramp 2017-2018 Kontaktperson: Sara Nilsson 3 (12) Sammanfattning Under vintern 2017-2018 genomförde Klimatsmarta stockholmare Sthlm Vintertramp.
Läs merAFT19. Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde. Uppsala län. Datum: Sida: 1 / Bostad
n 1 / 26 0301 Bostad 0380078 Uppsala centrum; Gågatan och Stora Torget, Uppsala kommun 0380080 Uppsala centrum A-läge för kontor 0380082 Uppsala centrum B-läge för kontor, Uppsala kommun 0380084 Fålhagen,
Läs mer1. Cykeln som motion och fordon
Äldre i trafiken Sveriges befolkning blir allt äldre. Trafiken är inte alltid anpassad till allas förutsättningar/behov. NTF i samarbete med SPF, PRO och SKPF. Studiematerial till studiecirklar eller information
Läs mer2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)
Webbenkät resvanor Frågor som alla svarar på är numrerade. Större delen av frågorna är följdfrågor som ställs utifrån hur man har svarat på de numrerade frågorna. Gulmarkerat är särskilt intressant för
Läs mer1. Cykeln som motion och fordon
Musklerna och skelettet stärks och konditionen blir bättre. Cykeln är ett fordon. Cykelbana i första hand. Håll dig långt till höger på vägbanan. Diskussionsfrågor: Fördelar respektive nackdelar med att
Läs merÖversyn av valkretsar och valdistrikt inför de allmänna valen 2018
KOMMUNLEDNNGSKONTORET Handläggare Anderson Tomas Datum -- Diarienummer KSN-- Kommunstyrelsen Översyn av valkretsar och valdistrikt inför de allmänna valen Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige
Läs merResvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap
Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap KORTVERSION Resultat av enkät genomförd 1-15 juni 27 Göteborg 27-9-27 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning
Läs merSOPSALTNING AV CYKELSTRÅK - EN BESKRIVNING AV ARBETET
SOPSALTNING AV CYKELSTRÅK - EN BESKRIVNING AV ARBETET BETYDELSEN AV DRIFT OCH UNDERHÅLL Standarden i cykelnätet är avgörande för hur cykelresan upplevs. Det är även avgörande för framkomligheten och trafiksäkerheten.
Läs merResvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning
Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Kortversion Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs
Läs merStadsbussarna i Uppsala
2013-10-30 Linjebeskrivning Den här linjebeskrivningen presenterar uppgifter om distans, restid, trafik, antal avgångar och trafikföretag per linje. Dessutom finns en mindre linjekarta och sträckning i
Läs merCykel nöjdhetsmätning
SAMHÄLLSBYGGNAD GÄVLE Cykel nöjdhetsmätning November 2015 Cykel nöjdhetsmätning November 2015 Madelene Håkansson Citera gärna ur skriften men ange källa Författaren och Gävle kommun [årtal XXXX] Grafisk
Läs merBeslut enligt delegation, förebyggande Perioden 1 oktober - 31 oktober 2016
Beslut enligt delegation, förebyggande Perioden 1 oktober - 31 oktober 2016 Diarienummer Datum för beslut Beslut Verksamhet Sotningsärende 2016-001879 2016-10-11 09:45 Beslut att låta annan rengöra 2016-001912
Läs merKalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan
Kalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan 2008-11-10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Cykelstrategi... 3 3 Handlingsplan... 5 - Sid 2 - 1 Inledning Kalmar har som mål att bli en
Läs merEN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018
S E E R R D R U U? H EN POPULÄRVERSION AV RESEVANE UNDERSÖKNING 2018 LINNÉUNIVERSITETETS STUDENTER, VÄXJÖ 1 RESEVANEUNDERSÖKNING LINNÉUNIVERSITETET 2018 2 270 SVARADE 13 % RESEVANEUNDERSÖKNING BLAND LINNÉUNIVERSITETETS
Läs merELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES
2014-11-06 VÄXJÖ KOMMUN ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES Enkätresultat 2:2 Växjö kommun Enkät skickad till låntagare ca 2 månader efter återlämnande av elcykel. Sammanställd 2014-11-06 av Mats
Läs merInformation om Utökade trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister
TN 292 /15 TN-Information Trafiknämnden 2015-12-18 Diarienummer 3078/15 Specialist & sakområden Malin Månsson Telefon 031-368 26 07 E-post: malin.mansson@trafikkontoret.goteborg.se Information om Utökade
Läs merVi vill göra Uppsala till en äldrevänlig stad
Vi vill göra Uppsala till en äldrevänlig stad Roger Jo Linder, projektledare, Uppsala kommun KPR 16 februari 2018 WHO:s nätverk för äldrevänliga städer Medlemmar i partnerskapet 2017 Uppsala, Göteborg,
Läs merJämställd snöröjning. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige. Lägesrapport
Dnr Sida 1 (7) 2016-04-27 Handläggare Susanne Pettersson 08-508 262 68 Till Trafiknämnden 2016-05-19 Jämställd snöröjning. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige. Lägesrapport Förslag till beslut 1. Trafiknämnden
Läs merFlogstaleden. Cykelfrämjandet i Uppsalas synpunkter i sammandrag
Flogstaleden Cykelfrämjandet i Uppsalas synpunkter i sammandrag CFU uppskattar Att Uppsala kommun för första gången använder infärgad asfalt för att markera cykelväg om än bara vid korsningar. Att cykelbanan
Läs merGå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN
Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN När vi planerar för att bygga den goda staden är det många aspekter som bör finnas med. En mycket viktig del rör människors hälsa och välbefinnande. Därför behöver
Läs merUtvärdering Vintercyklisten 2015/2016
Utvärdering Vintercyklisten 2015/2016 1. Hur har du upplevt det att vara vintercyklist? Kommentera gärna. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Mycket positivt Positivt Varken positivt eller negativt Negativt
Läs merSlutrapport Vintercyklist 2017/2018 Ett projekt inom Hållbart resande väst
1 Slutrapport Vintercyklist 2017/2018 Ett projekt inom Hållbart resande väst Innehåll Bakgrund... 4 Syfte... 4 Mål Vintercyklist 2017/ 2018... 4 2 Aktivitetsmål... 4 Resultat... 4 Beteendemål... 5 Resultat...
Läs merBilaga 3 Fördjupade åtgärdsbeskrivningar
Bilaga 3 Fördjupade åtgärdsbeskrivningar Planering Cykelbanor behöver utrymme och planeras väl efter framtagen standard och därför är det viktigt att det i tidigt skede i planprocessen finns trafikkompetens.
Läs merHur kan vi utforma cykelvägarna så att det är lätt att vintercykla i Luleå?
Hur kan vi utforma cykelvägarna så att det är lätt att vintercykla i Luleå? Så få byten som möjligt på vilken sida av bilvägen som cykelvägen finns; 2; 2% Kopiera från de bästa = Nederländerna; 2; 2% Cykel
Läs merSlutrapport Vintercyklist 2018/2019 Ett projekt inom Hållbart resande väst
1 Slutrapport Vintercyklist 2018/2019 Ett projekt inom Hållbart resande väst Innehåll Bakgrund... 4 Syfte... 4 Mål Vintercyklist 2018/ 2019... 4 2 Aktivitetsmål... 4 Resultat... 5 Beteendemål... 5 Resultat...
Läs merVintercyklisten 2011/2012. Välkomna!
Vintercyklisten 2011/2012 Välkomna! 1 Vintercyklisten 3 Karin Gustavsson Processledare Hållbar Trafik 0243-740 93 Margareta Bolmgren Folkhälsostrateg 0243-748 69 2 Kvällens program 18.00 Välkomna och intro
Läs merStatistik om Uppsala kommun
Statistik om Uppsala kommun 2019 Landareal 2 182 km 2 Folkmängd 225 164 varav 113 807 kvinnor och 111 357 män 1 Befolkning i Uppsala kommun 2018 Män Kvinnor Ålder 100-w 95-99 90-94 85-89 80-84 75-79 70-74
Läs merNew Summary Report - 24 September 2015
New Summary Report - 24 September 215 1. Är du? 1 85.6% 8 6 4 2 14.4% Man Kvinna Man 85.6% 831 Kvinna 14.4% 14 Total 971 2. Känner du dig som en bättre människa om och när du väljer cykeln istället för
Läs merFRÅGOR OM FARTKOLLAREN
FRÅGOR OM FARTKOLLAREN Din bil förses med en fartkollare som informerar Dig om Du överskrider hastighetsgränsen på vissa sträckor. Besvara nedanstående frågor om hur Du tror att det kommer att fungerar
Läs merNy stadsdelsindelning
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Handläggare Andersson Tomas Hedberg Sebastian Nygren Karl Datum 2018-02-15 Diarienummer KSN-2016-2075 Kommunfullmäktige Ny stadsdelsindelning Förslag till beslut Kommunstyrelsen
Läs merStatistik om Uppsala kommun 2018
Statistik om Uppsala kommun 2018 Landareal 2 182 km² Folkmängd 219 914 varav 111 297 kvinnor och 108 617 män 1 Befolkning i Uppsala kommun 2017 Män Kvinnor 5%
Läs merKundundersökning Cykel
Kundundersökning Cykel 2015-11 TALA OM HUR DU TYCKER DET ÄR ATT CYKLA I GÄVLE! Kundundersökning cykel nov 2015. Kön Man Kvinna Vill ej svara Ålder 0-12 13-17 18-24 25-39 40-64 65-75 76-85 86 år eller äldre
Läs merMedborgarförslag - Skaffa en sopsaltare eller sopa undan gruset på halva cykelbanorna under vinterhalvåret
TJÄNSTESKRIVELSE Handläggare Datum Ärendebeteckning Tomas Lexinger 2017-01-17 SFN 2016/0922 0480-450446 Servicenämnden Medborgarförslag - Skaffa en sopsaltare eller sopa undan gruset på halva cykelbanorna
Läs merTrafikverket Resvanor Partille Kommun 2017
Trafikverket Resvanor Partille Kommun 217 1 Sammanfattning Bakgrundsvariabler: Det är något fler män än kvinnor som svarat på undersökningen och ungefär hälften av respondenterna är mellan 45-64 år. Cirka
Läs merInvånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Varbergs kommun.
Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Varbergs kommun. Sammanfattning av resultaten från en enkätundersökning våren 2013 Varbergs kommun Våren 2013 genomförde ett 90-tal kommuner undersökningar
Läs merCykelbokslut.
Cykelbokslut 2017 www.skelleftea.se/cykelplan Älvsbackabron är en gång- och cykelbro i trä som invigdes 2011 Bakgrund Kommunfullmäktige godkände den 15 maj 2012 Cykelplan 2011 för Skellefteå kommun. Cykelplanen
Läs merFRÅGOR OM DITT RESANDE NORMALT Här vill vi att ni svarar hur ni brukar resa, när ni INTE är med i tävlingen Pedal for Medal
Startenkät Pedal for Medal Hej deltagare i Pedal for Medal. Bra cyklat - kul att tävlingen kommit igång på allvar! Denna enkät är ett underlag för att se hur du och ditt lag förbättras under tävlingen.
Läs merBILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER
BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER Denna studie syftar till att undersöka hur andra trafikanter än bilister uppfattar trafikmiljön och trafiksäkerhetsfrågor. Därför vill vi att
Läs merCaroline Almgren Mars Cykelkultur En attitydundersökning bland cyklister i Lund, Malmö, Helsingborg och Kristianstad
Caroline Almgren Mars 2011 Cykelkultur 2011 En attitydundersökning bland cyklister i Lund, Malmö, Helsingborg och Kristianstad Sammanfattning Om cykling generellt 9 av 10 cyklar flera gånger i veckan.
Läs merVintercyklisten 2 Projekt för hållbart resande 2010/2011
Hållbar utveckling Vintercyklisten 2 Projekt för hållbart resande 2010/2011 Slutrapport 1 INLEDNING... 4 1.1 Bakgrund... 4 1.2 Syfte... 5 1.3 Projektmål... 5 1.4 Övergripande mål för hållbar utveckling...
Läs merCykelundersökning 2016: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg
Cykelundersökning 201: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg Sammanfattning 201 var andelen som cyklade procent, vilket är något högre än föregående år. Cykelandelen skiljer åt mellan olika områden
Läs merCykelåret. En sammanställning av Uppsala kommuns cykelarbete under året
Cykelåret 2015 En sammanställning av Uppsala kommuns cykelarbete under året FÖRORD Sedan 2013 har Uppsala kommun årligen tagit fram en sammanställning över de cykelinsatser som har genomförts under året.
Läs merResvaneundersökning i Kristianstad rapport
Resvaneundersökning i Kristianstad rapport 2018-03-27 Inledning Undersökningen ingår som ett moment i projektet Fossilbränslefria kommuner i norra Skåne. Syftet var bland annat att undersöka om det finns
Läs merEn liten. Trafikskola för cykel
En liten Trafikskola för cykel Cykeln är ett fordon, precis som bilar och mopeder. I grunden gäller samma regler för cyklister som bilister. du får till exempel cykla på de flesta vanliga vägar. Dessutom
Läs merFritt fram. En rapport om kommuners arbete med snöröjning av gång- och cykelvägar
Fritt fram En rapport om kommuners arbete med snöröjning av gång- och cykelvägar Statistik från Agenda PR:s Kommunspegel December 2014 Inledning Gång- och cykelvägar som är framkomliga vintertid är viktigt
Läs merSå skapar vi en attraktiv cykelstad
Så skapar vi en attraktiv cykelstad Cykelprogram för en nära storstad 2015-2025 Malin Månsson, trafikkontoret Göteborg 2035 150 0000 Fler invånare 70 000 80 000 nya bostäder 80 000 nya arbetstillfällen
Läs merSthlm Eltramp Maj Kontaktperson: Sara Nilsson
Sthlm Eltramp Maj 2018 Kontaktperson: Sara Nilsson 3 (15) Sammanfattning Under våren 2018 genomförde Klimatsmarta stockholmare Sthlm Eltramp en kampanj med syfte att uppmuntra hållbart resande. Tio vanebilister
Läs merCYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten 2009-10-02
CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten 2009-10-02 Sammanfattning Projektet Hållbart resande i Umeåregionen arbetar för att resorna i Umeåregionen
Läs merTrafikens problem. Företag i Smart Trafikant. Smart Trafikant Arbetsplats. Regionalt Mobilitetskontor
Per Hansson Maria Håkansson Hannele Johansson Transporter & Bränslen Regionalt Mobilitetskontor 2005 2008 2008 2012 arbetar med information, rådgivning och utbildning kring miljöanpassade transporter för
Läs merBesvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!
Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! 1a Är Du man eller kvinna? 1 Man 2 Kvinna 1b Hur gammal är Du? 1
Läs merNågra frågor om dig själv
Några frågor om dig själv B Vi ber dig besvara frågorna om din hemkommun, KOMMUN. Har du flyttat till en annan kommun efter den DATUM vill vi att du besvarar frågorna rörande din tidigare hemkommun. Fråga
Läs merSida1. Tekniska förvaltningen. Trafikolyckor Hässleholms kommun
www.hassleholm.se Sida1 Tekniska förvaltningen Trafikolyckor 2014 Hässleholms kommun Förord Tekniska förvaltningen i Hässleholms kommun skall årligen ta fram en rapport med sammanställning av aktuella
Läs merTrafiksäkerhet för barn och unga
Trafiksäkerhet för barn och unga Skadade i Luleå 2003-2006 Tekniska förvaltningen, Luleå Kommun Gata & Trafik 2008 Hanna Ahnlund Inledning Det finns en oro bland föräldrar över a släppa ut sina barn i
Läs merFrågor till Dig som kör bil
Frågor till Dig som kör bil 1c. Vilken eller vilka behörigheter har Du nu? A: motorcykel B: personbil C: tung lastbil D: buss E: släpfordon Taxi 1d. Om Du tidigare har haft en högre behörighet, markera
Läs merResvaneundersökning kommunanställda hösten 2011
Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 I det följande kommer du att få frågor kring dels de resor du gör i tjänsten och dels kring dina resor till
Läs merÅrshjulet. Årshjulet finns med som ett stöd och ersätter: Seniorernas Trafikkalender.
Årshjulet Årshjulet finns med som ett stöd och ersätter: Seniorernas Trafikkalender. Januari - februari Säkrare promenader; hjälpmedel, reflexer och halkskydd Studieväghandledningen kapitel 3 Hjälpmedel
Läs merFunktionskontroll av Bergnässtråket i Luleå
Norrbottenskretsen Funktionskontroll av Bergnässtråket i Luleå september 2014-1 - Hösten 2014 en funktionskontroll av Bergnässtråket enligt den metodik som är Cykelfrämjandet i Norrbotten har utvecklad.
Läs merBeslut enligt delegation, Förebyggande Perioden 1 september-30 september 2016
Beslut enligt delegation, Förebyggande Perioden 1 september-30 september 2016 Datum för beslut Diarienummer Beslut Verksamhet 2016-09-01 00:27 2016-001554 Tjänsteanteckning Testobjektet3 2016-09-01 13:53
Läs merBike. Broddar. Wille Lindgren, Samuel Norum. Te14 Design tannbergsskolan. Lycksele kommun Ansvarig lärare: Mats parkman
Bike Broddar Wille Lindgren, Samuel Norum Te14 Design tannbergsskolan Ansvarig lärare: Mats parkman Lycksele kommun 2017-03-03 Uppgift Det här året går Mittuniversitet tävling Design Open ut på att hitta
Läs merInvånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun.
Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun. Sammanfattning av resultaten från en enkätundersökning våren 2007 Lidingö kommun Våren 2007 genomförde ett 80-tal kommuner undersökningar
Läs merLinjenät Förslag till nytt linjenät för Uppsalas Stadsbussar Dnr KTN
Linjenät 2017 Förslag till nytt linjenät för Uppsalas Stadsbussar Dnr KTN2015-0020 Dokumentinformation Titel: Dnr: Linjenät 2017 - Ett utvecklat linjenät för Uppsalas Stadsbussar KTN2015-0020 Författare:
Läs merPlanens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage
Gång- och cykelplan för Ockelbo kommun... 2 Förklaringar.... 2 Planens syfte Gång- och cykelplanen ska användas som underlag för kommande översikts- och detaljplaneläggning samt infrastrukturplanering.
Läs merFunktionskontroll av Sunderbystråket i Luleå
Norrbottenskretsen skontroll av Sunderbystråket i Luleå september 2014-1 - Hösten 2013 en funktionskontroll av Björkskatastråket enligt den metodik som Cykelfrämjandet i Norrbotten har utvecklad. Under
Läs merCykelstrategi för Mölndals stad 2010-2014
Cykelstrategi för Mölndals stad 2010-2014 Antagen av gatunämnden 22 mars, 2010 Förord Alla människor har ett behov av rörelse för att förflytta oss, underhålla vår kropp och vår själ. För att få ihop det
Läs merCykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd
Cykelvett Cykla lagligt och säkert Tips och råd Rätt utrustning Enligt lag måste en cykel ha: Ringklocka Broms I mörker måste cykeln också ha: Vit reflex och strålkastare med vitt eller gult ljus fram
Läs merCykelenkät. Svensk cykling
Cykelenkät Svensk cykling Cykling ger frihet, motion och är bra för hälsa och miljö. Sammanställd av Enkätfabriken Mars 2018 Innehållsförteckning Bakgrund och syfte... 4 Screening... 5 Bakgrundsfrågor...
Läs merCYKEL LIV om cyklar, hälsa och utrustning
CYKEL LIV om cyklar, hälsa och utrustning Du är smart Vilken typ av cyklist är du? Gillar du att ta i så att det känns i hela kroppen eller glider du hellre fram utan brådska, med solen i ansiktet och
Läs merMedborgardialog inför cykeltrafikprogram och fotgängarprogram
Medborgardialog inför cykeltrafikprogram och fotgängarprogram Foto: Fredrik Larsson 2017 Innehållsförteckning Inledning... 3 Resultat... 4 Bakgrundsfrågor... 4 Cykelfrågor... 7 Fotgängarfrågor... 18 2
Läs merÅrike Fyris naturreservat
Årike Fyris naturreservat Detaljerad beskrivning av stigar, rastplatser och andra anordningar i området. Uppdaterad 2019-10-01. i + 1 Övre Föret 2 Fågelplattformen 3 Utsikt på Ultunaåsen 1 0 Karta med
Läs merCykelplan för Sollentuna kommun KORTVERSION. www.sollentuna.se
Cykelplan för Sollentuna kommun KORTVERSION www.sollentuna.se Cykla är lycka Undersökningar visar att cyklister är lyckligare än bilister. Hela tre gånger lyckligare faktiskt. Majoriteten av alla bilresor
Läs merUppsala Spårväg. för en framtida hållbar kollektivtrafik
Uppsala Spårväg för en framtida hållbar kollektivtrafik Uppsala växer Uppsala växer och är en av Europas mest expansiva regioner. År 2050 förväntas vi bli 340 000 invånare. Vi ser positivt på denna utveckling.
Läs merBesvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!
Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! 1. Är Du man eller kvinna? 1 Man 2 Kvinna 2. Hur gammal är Du? 1
Läs merATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013
ATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Bakgrund... 3 Syfte... 3 Målgrupp... 3 Genomförande... 3 Statistikbeskrivning...
Läs merCykel i Jönköpings kommun. Olle Gustafsson Projektledare i hållbart resande
Cykel i Jönköpings kommun Olle Gustafsson Projektledare i hållbart resande Utmaningar för cykel i Jönköping Stor höjdskillnad Barriärer Utsträckt i olika riktningar E4 0 m RVU 2014: 67 % bilresor 10 %
Läs merBesvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!
Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! 1. Är Du man eller kvinna? 1 Man 2 Kvinna 2. Vilket år är du född?
Läs merreflexer Visa dig med
Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna
Läs merreflexer Visa dig med
Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna
Läs merCykelåtgärder längs Hässelbystråket mellan Brommaplan och Åkeshov. Genomförandebeslut
Sida 1 (9) 2018-01-01 Handläggare Per-Åke Tjärnberg 08-508 266 86 Till Trafiknämnden 2018-02-01 Cykelåtgärder längs Hässelbystråket mellan Brommaplan och Åkeshov. Genomförandebeslut Förslag till beslut
Läs mer