Uppdraget. Fordonsdator - effektiv kundhantering AkkaTRAINEE - framtidens delägare Branschbäst på rätt hastighet

Transkript

1 Uppdraget En kundtidning från AkkaFRAKT nr Fordonsdator - effektiv kundhantering AkkaTRAINEE - framtidens delägare Branschbäst på rätt hastighet 1 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT

2 Välkomna till 2011 och en uppdaterad kundtidning. Något som slog mig när jag tittade tillbaka på mina första fyra månader på AkkaFRAKT är hur många positiva kunder jag har pratat med. I princip alla jag pratat med är mycket nöjda med det vi levererar, och ännu viktigare, det bemötande de får. Vi kan alltid bli bättre, och det ska vi också, men det känns som om vi har en otroligt bra grund att utveckla. Och jag är stolt av att vara en del av denna verksamhet! Var det bättre förr? Många blir ibland frustrerade över teknik. Det gäller även mig, trots att jag har spenderat över 15 år inom IT-världen. Men var det verkligen bättre förr? Utveckling av teknik erbjuder många möjligheter. Och den har de senaste åren gått från ett funktionsfokus till att bli mer inriktad på kundbehov, enkelhet och affärsnytta. Ett tydligt exempel är förändringen vi sett i mobila apparaters användargränssnitt, till exempel Apples iphone och ipad. Alla har kanske inte nytta av en ipad i sin vardag men jag är övertygad om att de flesta med mig gärna skulle se ett lika enkelt gränssnitt i sina affärssystem. Möjligheter med teknik Vad är det då som blir bättre med teknik? Några tydliga exempel från vår vardag på AkkaFRAKT är att miljön skonas genom att vi använder motorer med ny teknik och mindre bränsleförbrukning. Vi jobbar nära våra fordonsleverantörer och deltar även till viss del i utvecklingsarbetet av ny teknik. Under hösten passerades 400 installerade fordonsdatorer i våra fordon. Fordonsdatorerna gör det möjligt för oss att digitalisera och automatisera stora delar av orderhanteringen. Detta innebär att vi skapar en effektivare hantering där vi både minskar risken för manuella fel och sparar tid, vilket är till nytta för både för er kunder och för oss. Genom Är teknik bara ett ont måste? fordonsdatorerna kan vi även lättare hålla koll på var våra fordon finns och på så sätt bättre planera vår verksamhet och tillgång på fordon. Ytterligare en möjlighet som tekniken erbjuder för er kunder är att i realtid se uppdaterad information om era transporter. Genom vår KundWEBB kan ni se information om både pågående och avslutade uppdrag. Läs mer om vår KundWEBB på sidorna 4-5. För att summera så handlar vinsterna om miljö, kvalitet och effektivitet. Vi behöver din e-post! Även för denna kundtidning erbjuder tekniken möjligheter. Vi kommer flytta mer och mer av vår kundkommunikation till e-post. Detta gör det möjligt för oss att anpassa budskapet och innehållet efter dina behov. Vårt mål är att på sikt fasa ut pappersutgåvan av Uppdraget och istället arbeta med en kombination av e-post och webb. För att göra detta behöver vi ha din e-postadress. Riv av och skicka in talongen på sidan 10 eller gå in på och fyll i din e-post. Du har då möjlighet att vinna en ipad, en pryl som verkligen visar hur enkelt teknik kan vara. Fredrik André Marknadschef AkkaFRAKT fredrik.andre@akkafrakt.se AkkaFRAKT hjälper BAB att hålla ordning på miljön och avfallshanteringen AkkaFRAKT har etablerat sig inom miljösektorn i Nordvästskåne och det har givit resultat. En ny kund sedan årsskiftet är BAB byggtjänst i Åstorp som är ett renodlat byggföretag och de erbjuder allt inom entreprenad och byggservice från stort till smått. Med flera byggprojekt i gång och ännu fler i startgroparna runt om i Skåne behövs en avfallshantering som fungerar. Där kommer AkkaFRAKT in med sina avfallstransporter och containers för alla typer av behov. Hur går det för byggarna att sortera avfallet? Idag sorterar vi avfall även hemma så vi är vana vid att sortera. Varje container har dessutom lättöverskådliga sorteringsskyltar, säger Peter Wetterlöv, vd på BAB byggtjänst. Vad fick er att välja AkkaFRAKT som er avfallstransportör? Med rätt produkter till rätt Peter Wetterlöv, vd på BAB Byggtjänst i Åstorp. AkkaFRAKT Med rätt produkter till rätt pris och i rätt tid föll valet på pris och i rätt tid föll valet på AkkaFRAKT när en upphandling var genomförd berättar Peter. Nu är vi i full gång sedan årsskiftet och det fungerar bra. Vad är viktigt för er i avfallshanteringen? Att transporter och byte av containers genomförs vid överenskomna tider. Det är många regler som ska följas i tätorter, till exempel med miljözoner. Containers får inte lastas och lossas var, när eller hur som helst, säger Peter. Då är det viktigt för oss att bilarna är i tid och gör sitt jobb. Vi på AkkaFRAKT välkomnar BAB Byggtjänst som kunder och hoppas på många goda år och vidare utveckling tillsammans. BABs huvudkontor i Åstorp är ett säljargument i sig som visar yrkesskicklighet och kompetens i byggteknik. Innehåll Redaktion Vi erbjuder våra kunder: Fakta BAB Byggtjänst AB i Åstorp BAB Byggtjänst AB... 3 KundWEBB för din skull Gasell oavsett konjunkturläge AkkaDEMIN utbildar för framtiden... 7 AkkaTRAINEE Branschbäst på rätt hastighet, Vinn en ipad, notiser Vi erbjuder...12 Ansvarig utgivare: Johan Borglin, VD AkkaFRAKT, johan.borglin@akkafrakt.se Redaktion: Fredrik André, Marknadschef , fredrik.andre@akkafrakt.se Maria Wallentin Kommunikatör , maria.wallentin@akkafrakt.se AkkaFRAKT Box 50114, Malmö. Besök: Hemsögatan 6, Malmö , info@akkafrakt.se containrar och lastväxlare i olika modeller och storlekar Snabb service för utställning och tömning av containrar Stor kunskap inom avfalltransporter och hantering av avfall Konkurrrenskraftiga priser på både transport och tömning Startade på 1950-talet, nuvarande ledning sedan 2001 Cirka 70 anställda och nyanställer då orderingången ökar Omsätter drygt 150 miljoner kronor per år Utför uppdrag i Nordvästskåne och planerar växa i Skåneregionen Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT 2 3 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT

3 KundWEBB för din skull Hur kan företag få högre kvalitet i sitt arbete och samtidigt få en tidsbesparing för order- och fakturahantering? För AkkaFRAKTs kunder heter lösningen fordonsdator och KundWEBB. Förarmiljön i en lastbil är högteknologisk. En mängd kommunikationsredskap hjälper föraren att registrera all lastning och lossning och kunden kan se var en order är i hanteringen via KundWEBB. Fordonsdatorer är installerade i en övervägande del av AkkaFRAKTs fordonsflotta. I datorn får föraren instruktioner från transportledningen när en transport väntar. Föraren skriver sedan in när en order tagits emot, när den utförts och all annan relevant information i ärendet. Fordonsdatorn är även en handenhet där man som mottagare signerar på en skärm att man tagit emot godset. Via en kundwebb med egen inloggning får kunden i realtid tillgång till sin information och en omedelbar uppfattning om vad som sker med produkter och den beställda leveransen. Systemet ger ett nästan hundraprocentligt underlag till kundens ekonomi-, miljö- och kvalitetssystem. Genom att processen digitaliseras minskar risken för manuella fel där till exempel faxunderlag som är knappt läsbara och krediteringar undviks. Kvaliteten höjs eftersom missförstånd och enkla skrivfel minskar och i stället blir det ett snabbare fakturaflöde där allt bokförs på rätt månad. AkkaFRAKT var tidigt ute med att införa fordonsdatorer och valet föll på Vehcos system som är anpassat för lastbilscentralsvärlden och dess kunder. Utveckling av fordonsdatorer, Kund- WEBB, befintliga it-system och arbetssätt pågår ständigt. Målet med utvecklingen är att bättre knyta samman våra flöden med kundens administration och på så sätt erbjuda våra kunder en enklare och mer effektiv transportadmi- nistration. Kontakta din säljare för mer information om KundWEBB och hur vi gemensamt kan underlätta er administration och ert kvalitetsarbete. Nu är det dags för nästa generation fordonsdator. En panel-pc med touchskärm som är mer användarvänlig än förra generationen ska introduceras. AkkaFRAKTs dragbilar är först ut att installera och i den nya programvaran finns bland annat säker körning, rätt fart och emissioner till luft, det vill säga hur mycket luftföroreningar som släpps ut. Bra att ha koll på när det gäller miljö- och kvalitetsledning. Bostik har koll på transporterna med KundWEBB Bostik är en vital 100-åring med huvudkontor i Helsingborg. Företaget är etablerat i 50 länder, och med en omsättning på 14 miljarder kronor är Bostik en betydande aktör i branschen för lim, fog och tätningsmassor. På den regionala marknaden har Bostik använt sig av AkkaFRAKT som transportör av sina produkter i snart ett decennium. Det är många transporter att hålla reda på och Bostik började använda sig av AkkaFRAKTs KundWEBB I den finns bland annat möjligheter att granska orderflödet och att ta ut olika sorters rapporter på ett enkelt och säkert sätt. Carl Englund, som arbetar med kundtjänst och order på Bostik, använder sig av kundwebben. Hur har det fungerat? Bra, den är lätt att använda. Jag får snabbt information om hur mycket pumpbart material som förbrukats, hur lång tid en order tagit och vad som utförts. Dessutom finns möjlighet att stämma av order med fakturor. Bostiks huvudkontor i Helsingborg. Härifrån sköts all hantering av regionens transporter som körs av AkkaFRAKT. Har supporten fungerat? Ja, jag får hjälp och svar omgående när jag ringt vid något enstaka tillfälle. Vad ser du för utvecklingsmöjligheter? Idag får vi både dagrapporter via vanlig postgång och genom kundwebben. Just nu är det regler som styr att vi måste ha papperslappar för arkivering, men längre fram hade det sparat tid, pengar och miljö om allt enbart sköttes elektroniskt. 400 installerade fordonsdatorer I oktober 2010 nåddes ett delmål på 400 installerade fordonsdatorer. Thomas Liljekvist, en av AkkaFRAKTs 240 delägare äger bilen som utrustats med ny teknik. Jag har bara positivt att säga om fordonsdatorn. Det är enklare uppföljning på orderna med bättre översikt än tidigare då jag bara lämnade iväg dem till behandling och det är skönt att slippa papperslappar. Med den digitaliserade orderhanteringen kan kunden själv via en kundwebb logga in med unikt lösenord och få veta exakt var i flödet en viss transport befinner sig. Läs mer om kundwebben i artikeln Effektiv och tryggare orderhantering. Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT 4 5 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT

4 En Gasell oavsett konjunkturläge Björn Steéns Åkeri i Arlöv, en av AkkaFRAKTs delägare, blev under 2010 Gasellföretag i Dagens Industris mätning och har upprepat bedriften fem gånger i rad sedan Service med rätt inställning till kundernas önskemål och modern miljöanpassad fordonspark är viktiga konkurrensmedel för åkeriet. Lika viktigt är det med erfarna chaufförer som är skickliga på att alltid leverera vid överenskommet klockslag och plats. Konjunkturkurvorna blir djupare och högre, kunderna blir mer förändringsbenägna och vill skriva kortare avtal. Men nu går det uppåt igen och en del nyanställningar planeras. Persona- len är jätteviktig i ett företag, står man utan bra medarbetare är man ingenting, slår Björn fast. Specialicerade transporter Som delägare i AkkaFRAKT är hans fordon dessutom ISO-certifierade samt miljö- och trafiksäkerhetscertifierade. Jag gör många investeringar för att möta kundernas krav på specialiserade transporter; allt från färska eller frysta livsmedel till levande kycklingar som ska ha värme. Allt kräver noggrann temperatur under hela transporten, säger Björn. Med rapsolja i tanken Investeringar görs för att fortsatt vara konkurrenskraftig och en av dessa satsningar är bilar som drivs med miljöbränsle. Dagens moderna strömlinjeformade bilar förbrukar mindre bränsle jämfört med äldre modeller, men drivmedelsvinsten återinvesteras på olika sätt i fordonen. Två bilar kör med 100 procent rapsolja i bränsletanken, och det fungerar bra. Det känns tillfredställande att kunna erbjuda ett alternativbränsle till diesel, både för kunder och för miljöns skull, säger Björn. Omställnig att bli arbetsgivare Åkerinäringens villkor har förändrats på många sätt sedan Björn Steén startade för 22 år sedan. Förarnas arbetsmiljö har förbättrats avsevärt med bland annat ergonomiska säten och vikbara och fjärrkontrollerade liftar. Men störta förändringen för Björn själv var när han bestämde sig för att utöka sin verksamhet med 100 procent. Jag startade mitt åkeri 1988 och 2001 anställde jag min första förare. Det var nervöst, jag behövde ju öka intäkterna till det dubbla. Jag skulle göra löner, ta hänsyn, göra schema kort sagt bli arbetsgivare. Det gick bra och sedan dess har han inte tvekat att satsa. Idag levererar hans 42 chaufförer alltifrån livsmedel, gasol och återvinningsmaterial till prefabricerade byggelement runt om i Skåne och upp till Göteborg. Någon konkurrens från alternativa transporter som till exempel järnväg, ser inte Björn i dagsläget. Den är inte anpassad för transport på korta avstånd till slutkund. Beräkningar visar att om ytterligare 5 procent av allt långväga gods skulle gå på räls, så skulle järnvägsnätet behöva byggas ut ungefär 50 procent. Men det skulle vara roligt att veta var brytpunkten går för de miljövänligaste transporterna. Starkt varumärke När Björn startade sitt åkeri 1988 köpte han en andel med bil i Ordercentralen Björn Steén, VD för Steéns Åkeri AB. Personalen är jätteviktig i ett företag, står man utan bra medarbetare är man ingenting som fusionerades med AkkaFRAKT En av fördelarna med AkkaFRAKT är det starka varumärket med kvalitet, service och närhet. Fördelen med att vara med i en förening är flera anser Björn. Jag slipper själv att fakturera, att marknadsföra mitt företag och att skaffa nya kunder, dessutom slipper jag kreditrisken. Jag koncentrerar mig på det som vi är bäst på att leverera varor i rätt tid till rätt kund på rätt ställe. Fakta Gasellföretag Varje år utser Dagens Industri sedan år 2000 de snabbast växande företagen i landet till Sveriges Gaseller. En Gasell är entreprenörer som är inspirerande förebilder och har: - Offentliggjort minst fyra årsredovisningar - En omsättning som överstiger 10 Mkr - Minst tio anställda - De senaste tre åren kontinuerligt ökat omsättningen - Under samma period minst fördubblat sin omsättning - Ett samlat rörelseresultat för de fyra räkenskapsåren som är positivt - I allt väsentligt vuxit organiskt, inte genom förvärv eller fusioner - sunda finanser Instrumentet på vindrutan mäter förarens gaspådrag, inbromsning och utrullning. I kursen Sparsam köring lär sig föraren att köra ekonomiskt och att använda växlarna på ett annat sätt än tidigare så att slitage och drivmedelförbrukning är så låg som möjligt. AkkaDEMIN utbildar för framtiden Det gäller att ligga i framkant när det handlar om kompetens. Därför har AkkaFRAKT en egen utbildningsenhet där delägare, förare och anställda får kompetensutveckling. Med ett väl utvecklat samarbete med externa utbildare erbjuds förare yrkeskompetensutveckling (YKB) för att vara konkurrenskraftiga på marknaden. AkkaFRAKT har även ett nära samarbete med universitet och högskolor för att hitta effektiva produktions- och miljömässiga lösningar. Det är ett samarbete som genom åren givit goda resultat för både studenter och AkkaFRAKT. Utbildningsenheten skräddarsyr kurser. Som till exempel när en av AkkaFRAKTs kunder krävde att alla förarna ska vara utbildade i betongelementtransporter. En sådan kurs ordnades en helg i mars där drygt 25 förare, samt kundens personal som hjälper till att lasta bilarna, deltog. Likaså deltog transportledarna och på det viset tas ett helhetsgrepp som gagnar alla parter. Samma helg hölls även en certifieringsutbildning där delägare gick utbildning i ISO-systemen för miljö och kvalitet. Utbildningen ska ge förståelse för kundens framtida kvalitets- och miljökrav. I den utbildningen ingår ett kursavsnitt från Trafikverket som handlar om rätt fart. Efter mätningar hösten 2010 av Trafikverket står det klart att AkkaFRAKTs förare är branschbäst på att hålla rätt fart. Läs mer om det på sidan 10. Ett annat exempel på yrkeskompetensbevisutbildning (YKB) är sparsam körning, det vill säga miljöriktigt körsätt. Här används nya fordon med minimal miljöpåverkan och med dagsaktuell teknik. Vid några tillfällen har Scania lånat ut bilar med den senaste tekniken och förarna lär sig hantera tekniken på ett korrekt sätt. Det är full rulle med andra ord på AkkaDEMIN AkkaFRAKTs egen utbildningsenhet. Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT 6 7 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT

5 AkkaTRAINEE utbildar framtidens åkare AkkaFRAKT står i stargroparna med ett traineeprogram där fem yngre personer får hjälp med att bygga upp egna åkeriföretag. Bristen på förare inom åkeribranschen är ett stort samhällsproblem samtidigt som rekryteringsbasen är liten och pensionsavgångarna stora. Därför startas ett traineeprogram; AkkaTRAINEE som sker i samarbete med Scania, Volvo, DSV och Sveriges Åkeriföretag. Målet är att varje person inom fyra år har ett eget åkeri, fordon med kunduppdrag och kunskaper i att driva ett lönsamt åkeriföretag. Även god förståelse för framtidens möjligheter och krav rörande ny teknik och miljö finns i utbildningsplanen. De nya entreprenörerna kommer att ha uppdragen tryggade. Viktig livsnerv Utan transporter kommer flödet av varor till butiker och gods till och från industrierna att avstanna. Vi är en viktig livsnerv helt enkelt. Därför är det angeläget att ta fram lösningar som kan bidra till att rekrytera och utveckla framtidens ledare inom branschen, säger Johan Borglin, VD AkkaFRAKT. De två ledande svenska fordonstillverkarna håller med. Scania-Bilar Sverige välkomnar Akka- FRAKTs traineeprogram. Det ligger helt rätt i tiden. Kraven på branschen ökar hela tiden och tillsammans måste vi bli än mer professionella i vårt gemensamma arbete kring miljö- och fordonshantering. Vi ser mycket positivt på att ställa upp med erforderlig kompetens för att stödja den här satsningen, Säger Anders Lööf, Chef Scania-Bilar Sverige AB, Region Syd. Det är en intressant satsning som Ett inledande möte har ägt rum och förberedelserna för AkkaTRAINEE är nu i full gång. Vid mötet deltog från vänster: Anders Lööf och Daniel Zetterling från Scania, Henrik Sundin från Volvo, Catarina Månsson och Fredrik André från AkkaFRAKT, Thomas Swahnberg och Malin Linger från Volvo, Liane Ask från Sveriges åkeriföretag, Per-Allan Persson från DSV samt Johan Borglin och Kent Högberg från AkkaFRAKT. AkkaFRAKT gör, vilket välkomnas och kommer att stödjas från oss, säger Henrik Sundin VD Volvo Truck Center Sweden AB. Pensionsavgångar oroar Arbetsförmedlingen framhåller i sin yrkesprognos från i höstas ett ökande behov av att rekrytera förare under de kommande tio åren. Ett skäl är att pensionsavgångarna blir större än genomsnittet på arbetsmarknaden och att alltför få utbildar sig till förare. Även det faktum att få väljer att starta åkeriföretag är ett problem. Äntligen är det någon som konkret tar tag i att lösa framtidens brist på yrkesförare och ledare inom åkerinäringen, säger Per-Allan Persson, Trucking Manager Continental Countries, DSV Road AB. Behov finns i hela branschen Med uppbackning av åkeribranschens intresseorganisation finns alla chanser till en gedigen utbildning för unga åkare även utanför AkkaFRAKT. Satsningen är ett formidabelt initiativ. Behovet som ligger till grund för programmet gäller för hela branschen. Därför vill vi stödja AkkaFRAKTs pionjäranda genom att vara delaktiga i styrgruppen och vi kommer att bidra med vad vi kan i kunskap och engagemang, säger Liane Ask, tf VD, Sveriges Åkeriföretag, Åkeriföreningen Syd. Utbildningen beräknas starta under hösten Stora pensionsavgångar och få personer som utbildar sig till förare hotar transportnäringen. AkkaTRAINEE är ett initiativ till att få fler personer att se transportbranschen som ett framtidsyrke. Programförklaring AkkaTRAINEE Transportnäringen har en nyckelfunktion i samhället. Vi befinner oss i stark utveckling och ser en framtid där utmaningarna ökar för att möta kunders och omvärldens förväntningar, inte minst inom miljöområdet. Samtidigt kommer branschen behöva marknadsföra sig bättre för att rekrytera framtidens ledare. Vi vill tillsammans utveckla morgondagens ledare inom åkerinäringen genom att utbilda driftiga och kompetenta företagare och därigenom bidra till att skapa en sund näringsverksamhet med sunda värderingar och introducera ny teknik för morgondagens miljösatsningar. Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT 8 9 Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT

6 Branschbäst på rätt hastighet AkkaFRAKT är branschledande i säker körning. Det visar en studie genomförd av Trafikverket. Efter utbildning i miljöriktigt körsätt, som gjorts i samarbete med Trafikverket, har 82 procent av företagtes chaufförer tagit täten i branschen. Med sänkt hastighet sparas miljö, liv och ekonomi. Vi vill vara kända för att vi uppträder korrekt och att det lönar sig att hålla hasigheterna säger Johan Borglin, VD för AkkaFRAKT. När man kör för fort drar man på sig större kostnader och utsätter sig själv och andra för risker. En sänkning av hastigheten från 90 km/h till 82 km/h sparar i genomsnitt 3-4 deciliter diesel per mil och det innebär upp till kronor per år i minskade kostnader för ett ekipage om miljöriktigt körsätt tillämpas. Trafikverket har genomfört hastighetsmätningar sedan 2007 inom FOTO: Apple Din e-post mot en ipad Vårt kundregister behöver uppdateras med din e-postadress eftersom mer och mer information kommer att skickas via e-post. Målet är att vi en gång per kvartal ska skicka ut ett nyhetsbrev. Det kan också handla om akuta situationer där vi behöver informera våra kunder om en händelse. Som tack för hjälpen är du med och tävlar om två stycken ipad ett exempel på hur ny teknik kan förändra våra media- och kommunikationsvanor. Lämna in din e-postadress senast 31/ om du vill vara med i dragningen av en ipad. Fyll i dina uppgifter eller gå in på Företag: Namn: E-post: Övrig kommentar till AkkaFRAKT: Genom att fylla i och skicka in denna kupong godkänner jag att AkkaFRAKT skickar e-post till mig. Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren. Skicka talongen till: AkkaFRAKT, Box 5011, Malmö. branscherna lastbil, buss, och taxi. Mätningarna görs på hösten med laserinstrument på vägar med hasighetsbegränsning 50, 70 och 90 km/h. Hösten 2010 gjordes observationer. Källa: Trafikverket FRISVAR AkkaFRAKT Kundnr: Malmö Malmö hamn: Det finns udda transportuppdrag. Som när Skanska hyrde in tre av AkkaFRAKTs lastbilar en dimmig dag i januari. Polisen var på plats för att väga bilarna med last på bärbara specialvågar som används vid flygande kontroller för att få absolut rätt vikt på fordonen. Efter vägning fick bilarna köra på och av en färja via en nybyggd ramp för att kontrollera att allt fungerade. Det gjorde det och Skanska kan stolt konstatera att bygget höll för testen och uppfyllde alla krav. Sedan drygt ett decennium har Kopparbergs råvaror flutit i AkkaFRAKTs och samarbetspartnern C4 transports livsmedelstankbilar. För en kort tid sedan förnyades förtroendet för ett antal år framöver mellan företagen Ny terminal i Kristianstad Nu har AkkaFRAKT en terminal i Kristianstad. Vi erbjuder distribution av styckegods och kylvaror i nordöstra Skåne och Blekinge och utför idag cirka 60 stopp med elprodukter för kunds räkning. Terminalen är belägen på Näsby industriområde och drivs i samarbete med AkkaFRAKTs samarbetspartner C4 transport. Har du behov av lagring, distribution och transporter ring vår logistikavdelning på Vårkänslor? Vi kan mer än att lyfta byggbodar! Det börjar bli dags att klippa träd och rensa, både ute och inne. Vi har stor kunskap och ger snabb service, både när det gäller kranbil för de där grenarna som sitter högt eller för skräpet som ska bort med hjälp av en container. Med ett hundratal kranbilar med olika typer av utrustning samt containrar och lastväxlare kan vi erbjuda dig vad som passar bäst för ditt behov när du behöver det! Du kan också läsa mer på Vi erbjuder: containrar och lastväxlare i varierande storlek Snabb service för utställning och tömning av containrar Kranbilar med personkorgar, sågar, borstar, skopor, m m Mycket konkurrenskraftiga priser Med isglas i lasten Nu mellanlagrar och levererar AkkaFRAKT fruset vatten i form av glas från Torne älv till ICEBAR i Köpenhamn. Baren ingår i företagsgruppen ICEHOTEL i Jukkasjärvi. Idag finns det en ICEBAR i Jukkasjärvi, Stockholm, London, Köpenhamn, Tokyo och Oslo. Kopparbergs råvaror flyter i tankarna Containerbokning: Kranbilsbokning: och det är vi stolta över. Fyra miljöklassade bilar kör varje vecka flytande socker från Danisco i Arlöv till Kopparberg i Bergslagen. Där lossas och lastas råvaror för vidare transport till Sollefteå och på återvägen forslas färdig öl, cider och läsk som tappas på flaskor och burkar i Kopparberg. Med andra ord kan du få transportlösningar över hela Sverige med AkkaFRAKT. Foto: ICEHOTEL Jukkasjärvi Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT

7 Vi erbjuder... Anläggningsfordon En stor flotta av tippfordon som främst transporterar schaktmassor, grus, asfalt etc till väg- och brobyggen. Komplexiteten i stora byggen ställer krav på transportledning. Vi utför även olika tjänster för offentlig sektor samt levererar grus, matjord med mera, till villaägare. Avfallscontainrar Med stor kunskap om avfallshantering och containrar och lastväxlare kan vi erbjuda dig den avfallshantering som passar bäst för ditt behov, oavsett om det handlar om industri, byggarbetsplats eller trädgårdsavfall från en villatomt. Distribution Allt från kabeltrummor till mjölk ombesörjer vi transport av. Det kan vara helchartrade fordon eller budtransporter och huvuddelen är varor till industri- och handelsföretag i Sydsverige. Leveranser görs i hela landet samt utomlands. Dragbilar Vår dragbilsflottan servar både internationella och lokala speditörer med trailertransporter. De flesta transporterna sker i Sverige men vi kör även utomlands. Jordbrukstransporter Vi har över 70 års erfarenhet av olika typer av jordbrukstransporter; spannmål, potatis, betor. Hanteringen sköts med stor kunskap och ibland med specialutrustning, som till exempel uppvärmda flak vid transport av potatis vintertid. Kretstrafik Inom kretstrafiken samlastas gods från en mängd kunder på vår egen terminal. Våra distributionsfordon kör dagligen bestämda slingor med leveranser och hämtar upp gods. Varje dag passerar våra fordon de flesta orter i södra Sverige. Kyl- och frystransporter Vi transporterar varje dag olika typer av livsmedel såsom färdigmat och mjölk. Våra kyl- och frystransporter sker med egna fordon och vi har även en egen frys/kylterminal för omlastning och vidaredistribution, vilket säkerställer en obruten kylkedja. Materialförsäljning Vi erbjuder försäljning av olika typer av grus, makadam, sand, matjord med mera. Vi levererar material med tippbil eller kranbil till entreprenadföretag, offentlig sektor eller till privatpersoner. Specialtransporter Med kunskap och modern fordonsflotta löser vi specialtransporter oavsett om det är brett, tungt, långt eller högt, Vi transporterar bland annat jordbruksmaskiner, entreprenadmaskiner, delar till industrin, betongelement och båtar. Tank- och bulktransporter Vi erbjuder transport över hela landet av till exempel petroleumprodukter till bensinstationer och villaägare. Vi transporterar också olika typer av bulkgods som cement, livsmedel, djurfoder och råvaror till industrin. Exempel på branscher som anlitar oss Entreprenad - Anläggningsfordon Handel och Industri - Distribution - Dragbilar - Kretstrafik - Kyl- och frystransporter - Specialtransporter - Tank- och bulktransporter - Terminal/lager Jordbruk - Jordbrukstransporter - Specialtransporter - Tank- och bulktransporter Offentlig sektor - Distribution - Kyl- och frystransporter - Specialtransporter - Terminal/lager - Tippbilar Privatpersoner & föreningar - Tippfordon Kranbilar Många olika typer av kranbilar, fast eller tippflak, med ett stort utbud av utrustning, till exempel personkorg och gripskopa. De lyfter och transporterar arbetsbodar och byggmaterial åt byggföretag, lyft och transport åt kommunal verksamhet och trädfällning och båtlyft för privatpersoner. Terminal/lager Vi kan ta över hela din logistikverksamhet, tredjepartslogistik. För kunder som väljer att ha sitt varulager hos oss kan vi ombesörja lagring, plockning och distribution till deras kunder, samt fakturering och administrativa tjänster. Vi erbjuder terminal på ett flertal orter i Skåne. AkkaFRAKT info@akkafrakt.se Uppdraget - en kundtidning från AkkaFRAKT 12