Till Stadsbyggnadskontoret Registraturen Box Stockholm. dnr

Transkript

1 Till Stadsbyggnadskontoret Registraturen Box Stockholm dnr Fristående alternativt områdesprogram för Midsommarkransen & Aspudden Jag stöder detta medborgarförslag Namn Adress

2 I de exemplar av detta medborgarförslag, som delades ut vid samrådsmötet med Stadsbyggnadskontoret på Telefonplan den 15 november 2012 fanns ett faktafel orsakat av tidsbrist avseende plankartan för LM-staden från 1938, vilket nu är åtgärdat. Vasakronan har tydligen varit tillfrågade. Korrigerat

3 Var skall skolan ligga? 1. Ny högstadieskola på den outnyttjade ytan mellan Telefonvägen och Tellusborgsvägen. Däcka över tunnelbanan för att ge plats åt skolgård. 2. Högstadieskola i nedlagda Brännkyrka gymnasium. Riv upp avtalet med Schartau. 3. Ny högstadieskola på Brännkyrka bollplan. 4. Högstadieskola i/på platsen där Designens hus står nu vid Telefonplan, om Vasakronan går med på det. 5. Använd Kastanjen som F 5 skola. 6. Mindre permanent förskola eller F 5 skola, eventuellt i Pilgrimsskolans regi, med varsam tillbyggnad av Brandstationen utmed Tellusborgsvägen. 5. Fler förslag?

4 Aprikosa villan nämns sällan i debatten, men det är den och trädgården inne på Brandstationen, som ger Enbacken dess karaktär av lantlig idyll mitt inne i stan.

5 Programförslaget skapar barriärer Det finns många goda intentioner i Promenadstaden översiktsplan för Stockholm, exempelvis föresatsen att överbrygga barriärer mellan stadsdelar. Föreskrifterna måste emellertid anpassas till det specifika fallet, annars blir de stelbenta paragrafer, som hotar att rasera samhället istället för att bygga upp det. Det välmående villasamhället Stureby är t.ex. helt avskuret från all kontakt med det närliggande Bandhagen Högdalen. Miljonprogramsområdet på Gösta Ekmans väg ovanför Axelsbergs C är ett annat exempel på ett område som är helt avskuret från förbindelser med omkringliggande bebyggelse. Aspudden och Midsommarkransen däremot är två integrerade och ovanligt genomtänkta och väl fungerande stadsdelar, som binds samman av det gemensamma rekreationsstråket Svandammsparken Julikullen Brandstationen/ Enbacken Bäckvägen Cedergrensvägen Vallfartsvägen Pilgrimsvägen och vidare längs Hägerstensåsens sluttningar mot Axelsberg. Om ni bygger sönder detta nätverk av grönytor, så skapar ni barriärer. Gräv ned motorvägen i tunnel Den enda existerande barriären: motorvägen nämns i områdesprogrammet, men inga åtgärder föreslås. Vi föreslår att motorvägen däckas över och/eller grävs ned i tunnel. Det skulle frigöra enorma ytor för ny bebyggelse och samtidigt drastiskt minska mängden farliga avgaser och partiklar, samt eliminera det ständiga mullret från motorvägen. Det blir säkert dyrt, men det har gjorts förr och det finns inget annat alternativ om innerstad och förstad skall kunna fogas samman. Då skulle även Årsta kunna smälta ihop med Midsommarkransen. Västberga Industriområde har dessutom potential att bli en helt ny stadsdel av innerstadskaraktär. Riksintresset skadas påtagligt Brandstationen/Enbacken är synnerligen olämplig för ny bebyggelse. Det redan existerande offentliga rummet skulle däremot stärkas av en möteplats för alla åldrar, såsom det föreslagna kulturhuset i Brandstationens befintliga lokaler. Många människor skulle säkert vara beredda att instämma i att Enbacken/Brandstationen är det allra vackraste hörnet av Riksintresset LM-staden. Riksintresset MB 3 kap 6 kommer att påtagligt skadas, vilket innebär att huvudregeln är att den ändrade markanvändningen inte kan få tillstånd. Enligt Stadsbyggnadskontoret, så nämns inte fastigheten Brandstegen 1 eller Brandstationen i vare sig riksintressets uttryck eller motiv, vilket är en tolkningsfråga. Motiv för riksintresset: Bostadsområde med enhetliga flerbostadshus och nära anknytning till LM Ericssons nyetablerade fabriker, vilket speglar funktionalismens och 1930-talets strävanden inom arkitektur och planering med bostadssociala ambitioner. Uttryck för riksintresset: Planeringen med smalhus placerade på rad i nordväst-sydväst i en kuperad terräng. Gestaltningsmässiga värden med nya planlösningar och omgivande grönska. Enbacken ignoreras fullständigt i Stadsbyggnadskontorets beskrivning av riksintresset LMstaden, men den om något måste väl anses tillhöra omgivande grönska och bostadssociala ambitioner. Brandstationen är en del av Enbacken, som genom sitt varsamma intrång i naturen inte nämnvärt har påverkat grönskan, utan snarare bidrar till den. Av den plankarta för LM-staden från 1938 som finns i Stadsbyggnadskontorets programförslag framgår att den ändrats vid ett senare datum. Förslag tilll ändring för kvarteret Dvärgbjörken, motsvarande Brandstegen 1, antogs 1941 och fastställdes 1942, innan genomförandet av den ursprungliga stadsplanen hunnit avslutas. Plankartan visar även att det från början funnits tre parker av samma storlek som Enbacken i LM-staden, varav två tagits i anspråk för bebyggelse på senare år. Området av grönska mellan Telefonvägen och Tellusborgsvägen är så förvanskat att det inte ens ingår i Riksintresset. Bara Enbacken återstår. I programförslaget saknas för övrigt den helhetsuppfattning som föreskrivs i Arkitektur Stockholm. Enbacken skulle inte vara Enbacken om det inte vore för den omgivande skogen längs Bäckvägen, Cedergrensvägen, Vallfartsvägen, samt trädgården och träden på och runtom Brandstationen.

6

7 Stockholm är en stad i världsklass Stockholm är redan en stad i värdsklass, mycket tack vare Djurgården och i lika hög eller ännu högre grad förstäder som Solna, Sundbyberg, Aspudden och Midsommarkransen. T.o.m en stad som New York har centralt belägna parker. Det måste finnas platser där invånarna kan slappna av och återhämta sig om ett samhälle ska fungera. Enbacken kommer inte längre att vara en sådan plats om Programförslaget går igenom. Gör hus-i-parkområdet och den äldre kvartersbebyggelsen till nationalstadspark Ni diskuterar förflyttningar från punkt A till punkt B, som om vi vore fritt rörliga varor och tjänster i något slags EU i miniatyr, som ska skapas härute. Det kommer också att bli massor av biltrafik, buller och avgaser i just det område som ligger längst från motorvägen och följaktligen har jämförelsevis bäst luft. Aspudden och Midsommarkransen är redan tillräckligt exponerade för Essingeleden och Södertäljevägen. I synnerhet Midsommarkransen. Aspudden har bara Esingeleden, medan Midsommarkransen är omringat av motorväg. Midsommarkransen har dessutom redan nu betydligt mindre parkytor och grönområden än Aspudden. Vinterviken ligger för långt bort och tilltalar inte heller alla människor på samma sätt som hus-i-parkområdet och grönskan i den äldre kvartersbebyggelsen, vilka tillsammans med skogen längs Hägerstenåsens sluttningar borde ges ett långsiktigt skydd som nationalstadspark alternativt kommunalt kultur- och naturreservat. Nedlagda Brännkyrka gymnasium finns redan Det är anmärkningsvärt hur Stadsbyggnadsontoret konsekvent väljer att planera in bostäder och andra verksamheter på alla de platser där en skola skulle kunna byggas, och genom draghjälp av massmedia har lyckats få det att framstå som att Det behövs en skola dvs att om det inte byggs en skola där Brandstationen nu ligger så är det inte möjligt att bygga någon skola alls... Brännkyrka gymnasium har just lagts ned, men Brandstationen är fortfarande den enda tillgängliga platsen för uppförandet av en grundskola. Istället ska Schartau flytta in i den skola som redan finns... Brännkyrka bollplan skulle erbjuda tillräckligt stor yta för en skola, men där planeras bostäder. Visserligen är platsen mindre lämplig pga avgaser från motorvägen, men det är knappast detta som varit avgörande för Stadsbyggnadskontorets avväganden. Samordna med Telefonplan Enligt föreskrifterna i Arkitektur Stockholm, så är såsom tidigare påtalat den centrala stadens utvidgning bara genomförbar utifrån ett helhetsperspektiv. Stadsbyggnadskontoret menar att man har tagit ett helhetsgrepp på Aspudden och Midsommarkransen, men det stämmer inte riktigt. Telefonplan är och uppfattas som en del av Midsommarkransen, men har lämnats utanför programarbetet, eftersom ett program för området gjordes Detta är djupt olyckligt, då de lämpligaste tillgängliga ytorna för en grundskola finns här. Designens hus ägs förvisso av Vasakronan, men platsen vore idealisk för uppförandet av en skolbyggnad, med dess stora tomma intilliggande ytor, som skulle kunna användas till skolgård. En högstadieskola skulle smälta in tillsammans med Konstfack och Hyper Island. Om inte annat så skulle det säkert ge många elever stimulans och inspiration att studera vidare, exempelvis barn som tidigare gått i förskola på Telefonplan med inriktning på design. Vasakronan har säkerligen aldrig varit tillfrågade*, men om de vägrar, så finns även den outnyttjade kilen mellan Telefonvägen och Tellusborgsvägen att tillgå. Vi föreslår att tunnelbanan däckas över, för att ge plats för skolgård. Bygg inga skolkolosser för 900 elever Föreslagna elever är alldeles för mycket. Det finns endast sex grundskolor i hela Stockholm i den storleksordningen, varav två i Hägersten dvs Aspudden och Mälarhöjden. Mälarhöjdens skola är dessutom störst i hela Sverige. Det vore mycket bättre att låg- och mellanstadieeleverna fick en egen mindre skola, vilken exempelvis skulle kunna inrymmas i Kastanjen och ännu fler alternativ går säkert att finna. Vi hoppas och tror på Abit Dundar att han menar allvar med sitt valspråk att han aldrig säger nej till barnen. Kanske också Vasakronans Välkommen till en bättre värld är på riktigt. *Vasakronan har tydligen varit tillfrågade. Korrigerat

8

9 Vi behöver inga bostadshus vid Thaikiosken för att hitta till Aspudden... Stadsbyggnadskontoret skriver att i avvägningen mellan platsens betydelse som länk mellan stadsdelarna och de enskilda ekarnas värde har platsens betydelse ansetts väga tyngre. Ekarna är platsens betydelse Bebyggelse som tar hänsyn till och underordnar sig naturen betyder i detta och många andra fall ingen bebyggelse alls. Citaten ovan är hämtade från Stadsbyggnadskontorets föreslagna områdesprogram för Aspudden Midsommarkransen, vilket finns att hämta som pdf, enklast genom att googla på antingen _2_6-3 eller aspudden-midsommarkransen.

10 Vi kräver att lagstadgad miljöbedömning utförs enligt MB 6 kap. 11 & PBL (2010) 4 kap 34

11 Gör hus-i-parkområdet och den äldre kvartersbebyggelsen till nationalstadspark Inför open space-mötet på Konstfack bad ni oss förklara om vissa platser kanske har en annan funktion än vad ni har förstått? Vi försöker igen: Det offentliga rummet i Midsommarkransen och Aspudden består av det nätverk av parker och insprängda grönytor som binder samman stadsdelarna. Särskilt Svandammsparken, Julikullen, Brandstationen, Enbacken, naturmarken utmed Cedergrensvägen, Bäckvägen, Vallfartsvägen, Pilgrimsvägen och vidare utmed Hägerstensåsens sluttningar utgör hela områdets hjärta och lungor. Ge det område, som i Stadsbyggnadskontorets förslag benämns hus-i-park bebyggelse och äldre kvartersbebyggelse, samt skogen ett långsiktigt skydd som nationalstadspark, dvs även hela LM-staden, gamla Midsommarkransen och motsvarande område i Aspudden.

12 Planera inte för minst fem förskoleavdelningar i nära anslutning till bensinmack och transporter av farligt gods på Essingeleden

13 Skriv till Stadsbyggnadskontoret senast 28 december 2012 och om de ändå inte lyssnar: ÖVERKLAGA!!! I samrådsskedet är det viktigast att så många människor, som möjligt lämnar sina synpunkter. Endast den som har lämnat skriftliga synpunkter har rätt att överklaga områdesprogrammet. Om det blir aktuellt att överklaga, så är det oerhört betydelsefullt att knyta argumenten till lagar och förordningar, som t.ex. Promenadstaden, Den gröna promenadstaden, Arkitektur Stockholm, Riksintresse, Klass 3 områden för ekar, PBL (2010)4 kap34, MB 6 kap 11 etc. Stadsbyggnadskontorets områdesprogram finns att hämta som pdf, enklast genom att googla på _2_6-3 eller aspudden-midsommarkransen. Detta medborgarförslag finns nu att hämta på: