PLet 2016:07 ANVÄNDARMANUAL EVA 3.0

Transkript

1 ANVÄNDARMANUAL EVA 3.0 1

2 Innehåll 1. Allmänt om EVA Användningsområden Innan start Starta EVA Arbeta med EVA När EVA öppnas Projektstatus... 5 Status Status 1 - Vit... 5 Status 2 - Rött... 6 Status 3 - Orange... 6 Status 4 - Gul... 6 Status 5 - Gul... 6 Status 6 - Grön... 6 Status Verktyg Förflyttningsverktyg Panorera i kartbilden Zooma in i kartan Zooma med rektangel Historik bakåt/framåt Projektverktyg Lista EVA-projekt Skapa ett nytt EVA-projekt Importera EVA-projekt Lagerverktyg Projekteringsverktyg Visa alla Eva-projekt Utöka ett EVA-projekt Visa projektegenskaper Byt Projektstatus Hantera Projektläsare Beräkningsförutsättningar Uträkning av trafik basår Uträkning av trafik prognos år Investeringar Komplettera med manuellt beräknade effekter

3 Beräkna Visa sparade beräkningsfel Kopiera Evaprojekt Nodverktyg Markera flera noder i vägnätet Visa noddata för aktuellt vägnät Visa egenskap för markerad nod Visa justering för markerad nod Flytta nod Skapa ny nod Skapa ny nod på länk Vis/Göm noder i aktuellt vägnätet Radera markerad nod Länkverktyg Markera flera länkar i basvägnätet Visa länkdata för aktuellt vägnät Visa egenskaper för markerad länk Visa justering för markerad nod Kopiera länkegenskaper i aktivt vägnät Visa trafiksnitt på markerade länkar Rita en ny länk Omfördela trafik Radera markerad länk Att skapa ett nytt projekt Öppna ett befintligt projekt Skapa utredningsnätverk Lås upp basvägnätet Behörigheter Arbeta inom EVA Köra beräkning Resultatrapporter Felrapporter Övrigt Felrapporteringar Bilaga 1. EVA i 10-steg Skapa nytt projekt Bilaga 1. EVA i 10-steg Importera gammalt projekt

4 1. Allmänt om EVA 3.0 Syftet med Effekter vid Väganalyser (EVA) är att vara ett analyshjälpmedel inom planeringsverksamheten för att ta fram beslutsunderlag så att beslut, projekt och resurser kan tas, genomföras och utnyttjas på det mest samhällsekonomiskt optimala sättet. Principen i EVA är att inför varje investeringsåtgärd identifiera, skatta och värdera dess effekter för att sedan ställa dess värderade effekter mot åtgärdskostnaderna. Därmed kan olika åtgärder rangordnas och en åtgärd kan då väljas baserade på det samhällsekonomiskt bästa alternativet utifrån ett Kostnads-nyttomässigt perspektiv. 1.1 Användningsområden EVA kan användas för att analysera olika ekonomiska scenarier inom trafik- och vägplanering, I den fysiska planeringen kan EVA användas för att jämföra vilka effekter olika alternativa utformningar av ett investeringsobjekt medför, I utförda projekt kan EVA även användas för att följa upp effekter av genomförda investeringar. 2. Innan start Innan arbete inom EVA bör en beskrivning av arbetet ha förberetts för att säkerställa projektets gränser och syften samt för att leda till bästa möjliga resultat. Beskrivningen bör struktureras upp enligt följande: Objektets benämning Beskrivning (nuläge och planerad åtgärd) Syfte (t.ex. framkomlighet, trafiksäkerhet, miljö o.s.v.) Kalkylförutsättningar och kalkylvärden Nuvarande trafik (Hur ser dagsläget ut? Har en trafikräkning utförts?) Trafikuppräkning (Hur ser trafiktillväxten ut?) Väglängd, ny väg Anläggningskostnad Byggtid och öppningsår Livslängd Restvärde Manuellt beräknade effekter Planeringsläge (Åtgärdsval, Funktionsutredning, Vägplan, Efteranalys, Byggstartsrapportering, Långsiktig plan El dyl.) Denna typ av projektbeskrivning är till stor hjälp under analysarbetet i EVA och senare arbete. Mer information om vilka förutsättningar som gäller för varje rubrik finns i Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn: ASEK 6.0. Detta bör göras i form av ett arbets-pm som sedan ska bifogas i en SEB som bilaga 4. Mall för detta kan hittas på Trafikverkets externa sida för Eva eller här. 3. Starta EVA Länk till webbversionen av EVA kan hittas på trafikverkets externa websida om EVA. För användare med Trafikverket-datorer ska man söka behörighet via behörighetssystemet Arthur. När 4

5 behörighetsansökan har godkänts når man den interna versionen av EVA via denna länk eller på den externa sidan för EVA ovan. Som konsult eller annan användare utanför Trafikverket krävs ett användarkonto och behörighet till modellen vilket ordnas via din kontaktperson på Trafikverket. När detta är godkänts kan den externa versionen av EVA sedan hittas på Trafikverkets externa sida om EVA. 4. Arbeta med EVA 4.1 När EVA öppnas Den största skillnaden mellan EVA 2.9X och EVA 3.0 är att det i EVA 3.0 finns ett integrerat kartsystem med det nordiska vägsystemet inritat. Detta innebär att planeringsvägnät och bakgrundskartor inte behöver infogas. När EVA 3.0 öppnas kommer en översiktskarta över Norden och dess vägsystem att visas. I detta läge kommer endast större vägsystem och städer att visas men vid djupare in zoomning kommer även regionala och lokala vägar att visas. Aktiva projekt kommer på skärmen att visas som flaggor med varierade färger beroende på nuvarande projektstatusgrad. 4.2 Projektstatus Status 0 Beställning - Beställning av ett projekt från en annan part. Detta sker utanför EVA Status 1 - Vit Privat projekt När en EVA-användare skapar ett nytt, privat, projekt får detta automatiskt status 1. 5

6 Status 2 - Rött Projekt För att uppnå status 2 måste alla obligatoriska fält vara ifyllda. Arbetet fortsätter fortfarande på lokal nivå. Obligatoriska fält är fälten i EVA-projekt egenskaper (se 5.4.3). Status 3 - Orange Regional granskning En granskningslogg måste fyllas in för att skickas in till central granskning på regional nivå. Om fel upptäcks under granskningen har granskaren rätt att fixa felen. Om större fel däremot upptäcks skickas projektet tillbaka till tidigare projektägare. Efter att tidigare projektägare har rättat felet kan denne åter skicka det till regional granskning. Obligatoriska fält är t.ex. att beräkning har utförts (se ) och att ingen fellista finns (se ) Status 4 - Gul Central granskning En granskningslogg måste fyllas in och skickas in till central granskning för godkännande. Om fel upptäcks i granskning har granskare rätt att fixa fel. Om större fel upptäcks skickas projektet tillbaka till regional granskare som skickar det till den tidigare projektägaren. Efter att tidigare projektägare har rättat felet kan denne skicka det åter till regional granskning. Efter kontroll kan denne sedan vidarebefordra den åter till central granskning. Status 5 - Gul Granskad Utanför Eva. Granskningsloggen måste vara ifylld för att projektet ska bli TRV-godkänt. Status 6 - Grön TRV-godkänt Central granskare sätter om projektet till TRV-godkänd Status 7 Leverans Utanför EVA 5. Verktyg I startläget kommer två verktygsfält att vara tillgängliga. Alla verktygsfält kan förflyttas genom att klicka på dem och dra dem till deras önskade platser. 5.1 Förflyttningsverktyg Dessa verktyg används för att förflytta skärmen och för att förstora områden i kartan Panorera i kartbilden När denna är markerad används musmarkören för att flytta kartan inom nuvarande förstorning. Används genom att hålla in vänster musknapp och röra på musen i önskad riktning. Om andra markerings- eller förflyttningsverktyg, så som Zooma med rektangel (se 5.1.3), har använts kommer 6

7 förflyttningsverktyget att behöva markeras innan musmarkören åter igen kan användas för att förflytta kartan Zooma in i kartan Visar den nuvarande zoomningsgraden mellan 0 % % där 0 % visar alla de större vägsystemen i norden medan 100 % visar små lokala vägar inom ett specifikt område. Kartan kan zoomas in genom att använda pilarna, mushjulet (framåt för att zooma in och bakåt för att zooma ut), att dubbelklicka (endast för att zooma in) eller genom att använda nästa verktyg Zooma med rektangel Detta verktyg kan användas för att zooma in på ett önskat område. Genom att hålla in vänster musknapp skapas en rektangel som kan formas i önskad storlek över önskat område. När knappen släpps zoomas det in på det inramade området. Förstorningsgraden beror på det valda områdets storlek Historik bakåt/framåt Dessa pilar används för ångra ett utfört steg inom kartan. Bakåtpilen används för att ångra de senaste utförda förflyttningarna (ett steg per klick) medan Framåtpilen används för att göra en tidigare ångrad förflyttning igen (ett steg per klick). 5.2 Projektverktyg Dessa verktyg kan användas för att skapa, hitta eller importera redan befintliga projekt Lista EVA-projekt Ett befintligt projekt kan öppnas antingen genom att klicka på det i kartan eller genom att använda detta verktyg. I verktyget visas en lista på befintliga projekt där projektets namn, åtgärdsnummer och ägare m.m. visas. I listan som visas går det att söka direkt genom att skriva i de tomma fälten som visas överst i listan varvid listan filtreras i realtid. Efterfrågas däremot mer utförliga sökvariabler kan verktygets sökfunktion användas vilket ligger under fliken sök. 7

8 Projekten öppnas sedan genom att klicka på Projektnamnet Skapa ett nytt EVA-projekt När verktyget har markerats placeras en liten orangefärgad markör under spetsen på muspekaren. Verktyget används för att rita en polygon runt det område projektet ska innefatta. Klicka för att rita ut polygonen och avsluta sedan med att dubbelklicka på den sista punkten för att bekräfta valområdet. När detta har gjorts dyker en ruta upp med redan ifylld information om projektägare samt andra projektuppgifter som ska fyllas i för hand. Se Att skapa eller öppna ett nytt projekt (5.) Importera EVA-projekt Med detta verktyg kan du ladda upp ett gammalt EVA-projekt in i EVA 3.0. När verktyget aktiveras öppnas en ruta med instruktioner. Följ instruktionerna och klicka på Bläddra och bläddra fram till mappen där filen ligger. Välj sedan filen (som ska vara i **Namn**.json format) och klicka på Öppna (Om du inte ser filen eller om den inte kan öppnas tryck på bannern bredvid filnamn och välj Alla filer (scrolla uppåt), högerklicka på filen och tryck på Egenskaper för att bekräfta att det står **Namn**.json i fältet Filtyp). Filen kommer nu att laddas upp på servern. När detta är färdigt klicka sedan på Skapa Projekt varvid ett nytt projekt kommer att skapas baserat på den information som fanns i filen. 8

9 5.3 Lagerverktyg - Längst till höger i kartskärmen finns en röd pil som används för att öppna Lagerverktyget. I detta fält finns det göras förändringar i hur kartan visas. Under rubriken Base Layer finns det alternativ för att välja mellan Norden-kartan och en blank karta, klicka på den runda markören för att växla mellan alternativen. I rubriken Overlays kan de olika lagren inom kartan eller aktiva projektområden, ex. vägbanor, utredningsprojekt och Befintliga NEVAprojekt, tas bort från eller läggs till i kartan. Dessa förändringar visas direkt när en ruta kryssas i eller ur. 5.4 Projekteringsverktyg Denna verktygslåda blir endast synlig efter att ett projekt har skapats och används för att undersöka eller förändra pågående projekt Visa alla Eva-projekt Detta verktyg zoomar ut kartan till högsta möjliga skala och visar upp alla befintliga projekt som flaggor på kartskärmen. Detta tar dig ur ditt nuvarande projekt och låter dig välja ett befintligt projekt eller skapa ett nytt (se 5.2). Håll musen på flaggan för att få upp projektinformationen och dubbelklicka för att öppna projektet Utöka ett EVA-projekt. Detta verktyg används för att utöka basvägnätet inom ett redan skapat projekt. För att använda det krävs det först att basvägnätet låses upp vilket görs genom Visa Projektegenskaper-verktyget (se 5.4.3). Gå in på Hantera vägnät fliken och tryck på Lås upp basvägnätet. Därefter kan projektet utökas genom att klicka på Utöka ett EVA-projekt verktyget och göra en ny projektdragning liknande som när den ursprungliga projektdragningen gjordes. Notera att det utökade området måste sitta ihop med det befintliga projektområdet Visa projektegenskaper I detta verktyg kan du se och ändra projektinformationen som fylldes i vid skapandet av projektet. Du kan även radera markerade vägnät eller låsa basvägnätet (Se 5.2) samt överlåta projekträttigheterna till en annan handläggare. När projektet överlåts till en annan handläggare skickas mail till både den nuvarande och den nya ägaren. Den nuvarande ägaren blir därefter automatiskt läsare av projektet Byt Projektstatus I detta verktyg kan du byta ditt projekts status för att visa hur färdig projektet är. Ett nystartat projekt har status 1 och är bara tillgänglig och synlig för dig medan ett levererat projekt har status 7 (se 5.3). När detta är gjort kommer ytterligare alternativ att bli tillgängliga för att skicka till regional granskning. 9

10 Hantera Projektläsare Här kan du som ägare av projekt lägga till användare att få rättigheter att läsa ditt projekt. Tryck bara på Baneren Välj Projektläsare och välj den uttänkte användaren i listan. Ev. befintliga projektläsare kan du sedan se i listan nedanför. Ett mail skickas sedan till den nya läsaren Beräkningsförutsättningar I detta verktyg kan du ändra på de grundvärden som satts enligt gällande ASEK. I verktygen finns det fem flikar i vilka olika grundvärden kan ändras. De värden som är gråmarkerade är låsta och kan inte ändras. OBS. Använd i första hand grundvärdena och om du förändrar dessa måste de noga dokumentera hur och varför du har använt andra värden. För aktuella värden se Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn: ASEK 6.0. Under fliken Allmänna förutsättningar finns det möjlighet att ändra bl.a. kalkylperiod för projektet. Under fliken emissioner är det möjligt att göra beräkningar för ett specifikt län eller kommun Uträkning av trafik basår I detta verktyg kan det göras förändringar i trafiktätheten för person- och lastbilar på alla eller specifika vägtyper för det året projektets basdata är baserat på Uträkning av trafik prognos år I detta verktyg kan det göras förändringar i trafiktätheten för person- och lastbilar på alla eller specifika vägtyper för det åren projektets prognosdata är baserat på. Alternativ I innebär att du använder samma uppräkningstal för samtliga vägtyper. Alt II innebär att du skiljer på uppräkningen av trafiken mellan olika vägtyper. Dock bör alternativ II inte användas då det skapar problem vid omfördelningen av trafiken. Alt III innebär att du gör en känslighetsanalys på alla vägtypers trafiktillväxt med en Trolig tillväxt, en Noll tillväxt och en högre tillväxt Övregräns. Fyll i gällande uppräkningstal och klicka på uppdatera så kommer befintlig trafik att beräknas upp till prognosår ett respektive prognosår två Investeringar Högst upp i fönstret fyller du i vilket år projektet beräknas öppnas för trafik. Fyll sedan i trolig investeringskostnad i den prisnivå som rekommenderas i gällande ASEK-version. Det finns möjlighet att göra en känslighetsanalys på investeringskostnaden genom att fylla i Min, Trolig och Max investeringskostnad. EVA generar då i slutrapporten tre alternativa utfall. Färdigställs projektet samma år som byggstarten sker, fyller du i hela investeringskostnaden under det aktuella året. Pågår byggnationen under mer än ett åt fördelar du investeringskostnaden över de år som byggnationen pågår. Pågår byggnationen under mer än ett år, fördelar du investeringskostnaden över de år som byggnationen pågår. Mer information om hur investeringskostnaden ska fördelas finns i Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn: ASEK 6.0. Längst ner i rutan får du information om rak summering av investeringskostnaden, dess nuvärde vid öppningsåret samt nuvärde vid diskonteringsåret (se nuvarande ASEK-version). Tryck på Spara och sedan på Stäng när investeringen har fyllts i. 10

11 Komplettera med manuellt beräknade effekter Du kan komplettera kalkylen med manuellt beräknade effekter i detta verktyg. Du får då fram en tabell där du matar in den effekt som du vill komplettera kalkylen med. Tryck på Lägg in rad för att få utrymme att fylla i en manuellt beräknad effekt. Du kan mata in uppgifter i de vitmarkerade fälten. Fyll i vilken effekt som avses. Ange antal enheter för basår, prognosår ett och prognosår två. Fyll i enhet med enhet avses t.ex. personer, kg el dylikt. Fyll sedan i värderad effekt. Den värderade effekten anges i kkr. Knappen Ange nuvärde för markerad rad används då effektens nuvärde är känt. EVA räknar då ut värdet för den markerade raden för respektive prognosår utifrån nuvärdet Beräkna Tryck på knappen detta verktyg för att påbörja beräkningen av de manuellt beräknade effekterna. Resultaten kommer efter beräkningarna att öppnas i ett eget fönster. Om det finns felaktigheter i analysen kommer däremot en fellista att skrivas med alla felmeddelanden från beräkningen. Denna kommer sedan att finnas tillgänglig för läsning i verktygsknappen bredvid Beräkningsverktyget Visa sparade beräkningsfel Öppnar upp lista över beräkningsfel efter en beräkningsanalys. Finns endast tillgänglig efter att Beräkningsverktyget har använts och innehållit felaktigheter Kopiera Evaprojekt Kopierar det aktiva Evaprojektet. Kan t.ex. användas för att skapa alternativa lösningar på samma objekt. 5.5 Nodverktyg Markera flera noder i vägnätet Med detta verktyg kan flera noder i kartan markeras och avläsas för information. För att markera noderna håll in vänster musknapp och dra den blå rektangeln som skapas över de önskade noderna och släpp. En informationsruta kommer då att skapas på vänster sida med information om det aktuella vägnätet, Emma-nr samt Nodtyper. För att läsa av ytterligare information om noderna ska dock Visa egenskap för markerad nod och Visa justeringar för markerad nod verktygen användas (se nedan). För att markera flera saker i en följd håll då in Shift -tangenten nere när nästkommande markeringar görs. Avmarkering görs genom att dra en ruta i ett tomt område eller genom att göra en ny markering utan att hålla inne Shift. 11

12 Visa noddata för aktuellt vägnät Visar upp information om alla noder inom det aktuella vägnätet inom projektområdet så som Nodidentitet, Vägstandard och Trafikdata. Notera däremot att alla fält inte innehåller information och att laddningstiden kan variera väldigt beroende på antalet aktuella noder Visa egenskap för markerad nod Om ingen nod är markerad eller om den saknar information visas detta verktyg som svart, när en nod innehållandes information markeras visas verktyget som rött. När verktyget har startats visar den informationen om en eller flera markerade noder inom utrednings- eller basvägnätet. Innehåller information som Nodidentitet, Vägstandard och Trafikdata. Informationen kan fyllas i eller uppdateras i form av behov genom att göra förändringar i de tillgängliga fälten, grå fält är låsta och kan inte ändras. OBS! Alla gula fält måste vara ifyllda för att beräkningen ska bli korrekt i kalkylen. Tänk också på att alla ändringar som utförs i basvägnätet också utförs i utredningsvägnätet! De olika färgerna som finns i tabellerna markerar varifrån data kommer Visa justering för markerad nod Om ingen nod är markerad eller om inga justeringar har gjorts på noden visas den som grå. När en justerad nod har markerats visas verktyget som blå. Inom detta verktyg kan man göra kommentarer om specifika nodpunkter samt ändra grundprognoserna för olycksfall under öppningsåret samt de två prognosåren Flytta nod Noder inom en karta kan förflyttas från en plats till en annan inom projektet. För att flytta noder liggandes inom baskartan krävs det att basvägnätet först låses upp som noterat i Lås upp basvägnätet (5.2.1). Noden kan därefter förflyttas genom att ta tag i dem med vänster musknapp och sedan dra dem till önskad plats. Eventuella länkar som leder till noden kommer fortfarande att vara kopplade till noden. Länkarnas längd påverkas inte och kan behöva justeras manuellt Skapa ny nod Skapar en ny nod inom kartan. För att skapa noder inom baskartan krävs det att basvägnätet först låses upp som noterat i Lås upp basvägnätet (5.2.1). Noden eller noderna kan sedan placeras på önskad plats genom att trycka på vänster musknapp Skapa ny nod på länk Används för att placera en ny nod på en länk inom projektområdet. Verktyget kan inte användas förens en länk är har markerats vilket kan göras med Markera flera länkar i basvägnätet verktyget (se 5.6). Efter att noden har placerats ska du specificera hur många meter från respektive ändå av länken noden ska placeras. Tryck på OK eller verkställ för att bekräfta. 12

13 Vis/Göm noder i aktuellt vägnätet Visar alternativt gömmer noder i det aktiva vägnätet Radera markerad nod Raderar de för tillfället markerade noderna. Var försiktig så inte viktiga noder är markerade och raderas. Förutom detta verktyg kan du även markera en nod, högerklicka på den och välja Radera vald nod. 5.6 Länkverktyg Markera flera länkar i basvägnätet Med detta verktyg kan flera länkar i kartan markeras och avläsas för information. För att markera noderna håll in vänster musknapp och dra den blå rektangeln som skapas över de önskade länkarna och släpp. En informationsruta kommer då att skapas på vänster sida med information om det aktuella vägnätet, Emma-nr, vägstorlek, hastighet o.s.v. För att markera flera saker i en följd håll då in Shift -tangenten nere när nästkommande markeringar görs. Avmarkering görs genom att dra en ruta i ett tomt område eller genom att göra en ny markering utan att hålla inne Shift Visa länkdata för aktuellt vägnät Öppnar ett fönster visandes information om väglänkarna inom projektområdet. Visar vägidentitet, Vägfunktioner, Vägstandard och Trafikdata Visa egenskaper för markerad länk Om ingen länk är markerad eller om den saknar information visas detta verktyg som svart, när en nod innehållandes information markeras visas verktyget som röd. När verktyget har startats visas information om en eller flera markerade noder inom utrednings- eller basvägnätet så som Vägidentitet, Vägstandard och Trafikdata. Informationen kan fyllas i eller uppdateras i form av behov genom att göra förändringar i de tillgängliga fälten, grå fält är låsta och kan inte ändras. OBS! Alla gula fält måste vara ifyllda för att beräkningen ska bli korrekt i kalkylen. Tänk också på att alla ändringar som utförs i basvägnätet också utförs i utredningsvägnätet! De olika färgerna som finns i tabellerna markerar varifrån data kommer Visa justering för markerad nod Om ingen nod är markerad eller om inga justeringar har gjorts på noden visas den som grå. När en justerad nod har markerats visas verktyget som blå. Inom detta verktyg kan man göra kommentarer om specifika nodpunkter samt ändra grundprognoserna för olycksfall under öppningsåret samt de två prognosåren Kopiera länkegenskaper i aktivt vägnät I detta verktyg går det att kopiera information från en länk till en annan. Välj den länk du vill kopiera ifrån med och markera den med Markera flera länkar i basvägnätet-verktyget (se ovan). Öppna sedan verktyget. I fönstret som öppnas (Kopiera Egenskaper), vänsterklicka på markören för Till länkar. På kartan kan man välja en eller flera länkar att kopiera till genom att skapa en rektangel, 13

14 liknande Markera flera länkar i basvägnätet ovan (fönstret kan förflyttas genom att klicka på den röda kanten i toppen av fönstret och sedan dra den till önskad position). Vill du läsa mer om en vald länk kan du trycka på den i Till länk fönstret medan om du ångrar du dina val av länkar kan du trycka på Rensa till-länkar knappen. Notera dock att detta rensar bort alla länkar i fönstret. När du är klar med ditt urval klickar du i rutan Lås urval. I fönstret nedanför väljs sedan vilket eller vilka data som önskas flyttas över. Detta görs genom att markera ett av alternativen och sedan trycka på pilen mot höger förflyttar datarubriken till Kopieras-mappen (där de egenskaper som ska kopieras anges). Ångrar man valet markerar man återigen datarubriken och trycker på pilen mot vänster för att åter byta fält. Två pilar innebär att alla datarubriker flyttas över åt det håll pekar Visa trafiksnitt på markerade länkar Markera de noder vars länk du är intresserad av genom att dra musen till varje och klicka en gång, dubbelklicka för att avsluta. I rutan som öppnas kan då antalet personbilar och lastbilar med eller utan släp som färdas på länken per dag att kunna avläsas i diagrammet. 14

15 Rita en ny länk En ny länk skapas mellan två noder i kartan och kan skapas i såväl bas- som utredningsvägnätet. För att kunna göra förändringar i basvägnätet behöver det däremot låsas upp (se 5.2). När verktyget är markerat kommer det att vara en blå prick under muspekaren och fönstret Spara nya objekt kommer att visas. Klicka på den nod som du vill att den nya länken ska utgå ifrån. För att passera en nod och fortsätta vidare så klickar du en gång på noden. För att avsluta den nya länken vid en nod så dubbelklickar du på noden. Notera dock att noderna som länken ska gå på måste vara skapade innan länken kan skapas. Du kan skapa flera länkar efter varandra. Om du vill spara de länkar som skapats behöver du trycka på Spara i fönstret Spara nya objekt. Vill du rensa och börja om trycker du på Rensa fälten. För att avbryta utan några ändringar tryck på Stäng Omfördela trafik Vid skapande av en ny länk eller annan förändring i vägbanan behöver trafik förflyttas från en länk till en annan, exempelvis mellan gamla och nya länkar. Klicka på verktyget och välj sedan de länkar som ska omfördelas ifrån och lägg in dem i den Övre listan. Gör sedan detsamma för de länkar du vill omfördela trafik till i den Nedre listan (välj mellan dem bland alternativen i Välj länkar). När du är nöjd med länkarna välj sedan Lås urval för att gå vidare. För att sedan omfördela trafiken ska du fylla i antalet fordon som ska flyttas över i rutorna under PB, LU och LS. Fyll i raden under PB med antalet bilar du vill omfördela och när du är nöjd med siffrorna tryck sedan på nedåtpilen under Omfördela för att slutföra omfördelningen. Gör sedan detsamma för LU och LS. Om du är nöjd tryck sedan på OK eller verkställ för att slutföra omfördelningen eller fyll åter i omfördelningsraderna och tyck på uppåt pilen under Omfördela för att återföra trafik till dess ursprungliga länk. Om du önskar att starta om kan du trycka på Rensa fälten för att ta bort alla befintliga länkar i bägge listor. 15

16 Radera markerad länk Raderar de för tillfället markerade länkarna. Var försiktig så inte viktiga länkar är markerade och raderas. Förutom detta verktyg kan du även markera en nod, högerklicka på den och välja Radera vald länk. 6. Att skapa ett nytt projekt För att skapa ett projekt hitta först fram till det område som du är intresserad av att lägga projektet på i kartan. När du kan tydligt se området och är nöjd med placeringen välj då verktyget Starta ett nytt EVA-projekt i verktygsfältet (se 5.2.2). Vänsterklicka en gång för att påbörja utplaceringen och fortsätt att dra och klicka för att fortsätta rita ut polygonen. Dubbelklicka för att slutföra utplaceringen. När detta gjorts dyker en ruta upp där projektets egenskaper ska fyllas i: DESSA FÄLT BLIR AUTOMATISKT IFYLLDA MED UNDANTAG AV FÖRETAG BLIR DESSA FÄLT AUTOMATISKT IFYLLDA 16

17 DESSA FÄLT BEHÖVER FYLLAS I MANUELLT. FÄLT MARKERADE MED * ÄR OBLIGATORISKA DESSA FÄLT BEHÖVER FYLLAS I MANUELLT. (EJ SYNLIGT: FÖRSLAG TILL ÅTGÄRD, KOMMENTARER) När allt är ifyllt tryck på OK eller Verkställ för att spara och skapa projektet (Ok sparar projektet och stänger rutan medan Verkställ också sparar projektet men håller rutan öppet). Vill du gå tillbaka utan att spara projektet trycker du på Avbryt. 17

18 Det skapade projektet kommer nu att vara synlig på kartan som en blålinjerad polygon och eventuella befintliga vägar som blir berörda av projektet kommer att synas som röda streck och noder inom och strax utanför projektområdet. 6.1 Öppna ett befintligt projekt Ett befintligt projekt kan öppnas antingen genom att klicka på det i kartan (befintliga projekt visas upp som flaggor, se 5.4.1) eller genom att använda verktyget Lista EVA-projekt (se 5.2.1). I listan som visas går det att antingen söka direkt genom att skriva i de tomma fält som visas överst i listan varpå listan filtreras i realtid eller genom att gå in under fliken Sök. Projekt öppnas genom att klicka på Projektnamnet. 6.2 Skapa utredningsnätverk I EVA innehåller ett nytt projekt endast ett basvägnät. För att arbeta vidare måste ett utredningsvägnät att skapas där de förändringar som ska beräknas görs. Detta skapas genom att välja verktyget Visa projektegenskaper och sedan välja fliken Hantera vägnät (se 5.4.3). Basvägnätet visar hur projektet ser ut före åtgärd medan utredningsvägnätet visar efter åtgärd. I basvägnätet kan du lägga till t.ex. kommunala vägar som berörs av åtgärden. Det är i utredningsvägnätet som du senare lägger in de förändringar som ska göras i vägnätet, alltså de förändringar som investeringen leder till. När du precis har skapat ett objektvägnät är basvägnätet och utredningsvägnätet identiskt, eftersom du ännu inte lagt till de åtgärder som ska göras i projektet. Därför kommer en förändring (så som en nyskapad nod) som görs i basvägnätet att även visas i utredningsvägnätet medan en förändring som görs i utredningsvägnätet inte visas i basvägnätet. För att växla mellan vägnäten tryck på Aktuellt vägnät bannern i den röda randen ovanför kartan för att få upp en lista på befintliga vägnät. 18

19 6.2.1 Lås upp basvägnätet I normala fall är basvägnätet låst och kan inte redigeras och för att kunna göra ändringar i basvägnätet behöver det därför låsas upp. Detta görs i Visa projektegenskaper och fliken Hantera vägnät (se 5.4.3) genom att trycka på knappen Lås upp vägnätet. 6.3 Behörigheter Specifik projektägare EVA-Reggranskare i db EVA-Centgranskare i db EVAanv EVAläsare Läsare Admin Projektägare Ge läsbehörighet för användare Översikt Projektsymboler Kort projektsammanfattning Se/läsa/filtrera Projektförteckning Se/läsa resultatrapport Projektspecifikt Skapa projekt/objekt 1 1 Ta bort egna projekt/objekt Kopiera projekt Köra beräkningssteget Läs hela EVA-projektet Skriva i Granskningsblogg Ägarbyte Skicka till granskning Läsa word/excelrapporten Ändra upprättare 1-2 Lägga till upprättare 1-2 Skapa Word/Excelrapport

20 7. Arbeta inom EVA 7.1 Köra beräkning Kontrollera först att all data och alla variabler för beräkningen är inlagda och korrekta. De indata som bör kontrolleras är Investeringskostnaderna och alla beräkningsförutsättningar. När detta är gjort kan beräkningen påbörjas. För att starta beräkningen trycker du på verktyget Beräkna (se ). Beräkningen körs sedan igång. Ett tips är att efter att börja med Basvägnätet när alla data och egenskaper är satta. Om fel eller problem uppkommer kan du snabbt rätta till dem innan du börjar arbeta med Utredningsvägnätet. 7.2 Resultatrapporter När beräkningen är klar öppnas ett Excel-dokument som innehåller en strategisk analys av resultaten uppdelat på flera Excel-blad. Resultaten från beräkningen kommer alltid att finnas sparade i Eva projektet. Det innebär att även om du stänger EVA för att sedan öppna upp projektet igenom så kommer rapporterna att finnas sparade. 7.3 Felrapporter Om EVA däremot hittar ett fel i ditt indata kommer det istället att skapas ett fönster där felen anges. Denna kan även exporteras till ett Worddokument för vidare läsning, utskrift eller liknande. Felmeddelandet kommer att sparas i projektet och kan hittas genom att trycka på verktyget Visa sparade beräkningsfel (se ). När alla fel är tillrättavisade kan du försöka att utföra en ny beräkning. 8. Övrigt 8.1 Felrapporteringar Om du vill rapportera ett fel eller en bugg i Eva 3.0 kan du kontakta Peter Palholmen (peter.palholmen@trafikverket.se) eller Camilla Granholm (camilla.granholm@trafikverket.se) på trafikverket så hjälper dom dig. 20

21 Bilaga 1. EVA i 10-steg Skapa nytt projekt Ny EVA-kalkyl i 10 steg 1. Skapa ett nytt projekt. 2. Ge projektegenskaper. 3. Granska basvägnätets indata och gör ändringar så att vägnätet är korrekt. Kontrollera länk och noddata. 4. Ange beräkningsförutsättningar. Specificera investeringen och komplettera med eventuella manuellt beräknade effekter. 5. Beräkna 6. Lägg in åtgärder i utredningsvägnätet. Kontrollera länk och noddata. 7. Räkna upp trafiken 8. Omfördela trafiken 9. Beräkna ANALYSERA! 21

22 Bilaga 1. EVA i 10-steg Importera gammalt projekt Importerad EVA-kalkyl i 10 steg 1. Skapa JSON-fil i EVA 2.9X 2. Läs in JSON-filen i EVA Granska basvägnätets indata och gör ändringar så att vägnätet är korrekt. Kontrollera länk och noddata. 4. Lägg in åtgärder i utredningsvägnätet. Kontrollera länk och noddata 5. Räkna upp trafiken 6. Omfördela trafiken 7. Range beräkningsförutsättningarna 8. Specificera investeringen 9. Komplettera med eventuella manuellt beräknade effekter. 10. Beräkna ANALYSERA! 22