Volvo Powertrain. Volvo Powertrain

Transkript

1 Volvo Powertrain Jönköping 23 november 2005 Bättre styrning av materialflödet påverkar lönsamheten Lena Palm Volvo Powertrain Manager IS/IT & Global Logistic Process Development

2 Agenda: Företaget Arbetssätt Program Capacity Check Leverantörsstyrda lager (VMI) Volvo Warehouse Concept Framtiden

3 Organisation AB Volvo AB Volvo Affärsområden Mack Trucks Renault Trucks Volvo Trucks Volvo Buses Volvo CE Volvo Penta Volvo Aero Financial Services Trucks Affärsenheter 3P Powertrain Parts Logistics Information Technology

4 Företagsstruktur Volvo Powertrain Hagerstown -VPT NA Div HK - Motorer -Transmissioner -FoU - Inköp Göteborg - Volvo Powertrain HK - VPT Division Sverige HK -FoU - Inköp Köping -Transmissioner Skövde - Motorer -Gjuteri Anställda Sverige Frankrike USA USA Brasilien Curitiba - Motorer Vénissieux - VPT Division Frankrike HK - Motorer -FoU - Inköp

5 Mot ett industrisystem Tre system 2001 Ett system 2007 Hagerstown (Mack system) Skövde and Curitiba (Volvo system) Lyon (Renault system) Globala processer och systems Gjutning och bearbetning koncentreras till en anläggning Montering på regional bas för största motorkunderna Större volymer Hagerstown Skövde Curitiba Lyon

6 Volvo Powertrain Skövde Plant Logistik- och produktionsfakta 450 leverantörer globalt köpta artikelnummer Lagringskapacitet ca pallar Ankommande gods 125 trailers/dag unika leveransenheter 3000 ändringsorder/år 20 varianter -> kundorderstyrd slutmontering EDI - Delins / Delfor 100% - Aviexp / Desadv 90% - Invoice 100%

7 Arbetssätt i försörjningskedjan Bygger relationer Mind set Öppenhet Tillit Customer orders Stock balance Engine specification Production plan DCN Delar information Snabbare Oftare IT e-collaboration PipeChain Internet ODETTE/ EDIFACT???

8 Program Capacity Check Customer demand Central Received demand Input verification and preparation POB for different factories is set in the system. First program suggestion is loaded into CSB, level 1. Distribution of CSB program Local Verification of program proposal Preliminary production planning and selective MRP. Identification of bottlenecks and possible solutions inhouse and at selected suppliers Distribution of suggested CSB program Supplier CSB verification of Key-part suppliers. VPT Capacity meeting. Analysis of factory input Feed-back to customers about further volume adjustments needed Local program conference Verification of machining, and assembly capacities. Critical key suppliers are contacted Verification of adjusted plans from customers. Final proposal to factories Receiving of new program, New status approved. Distribution of approved CSB program CSB distribution to key part suppliers. Brand program conferences Final program from customers VPT commitment to customers Finalisation of volume plans Distribution of decided factory plans Receiving of new program, New status decided. MRP Distribution of decided CSB program Distribution of delivery schedules Proposed common timing Week -4 Week -3 Week -2 Week -1 De ma n d VPT Capacity Brand Program Program to VPT Meeting conferences release CSB distribution to key part suppliers. CSB distribution to key part suppliers. MRP P1 start Joint schedule

9 Program Capacity Check PCC nivå 1 Kapacitetsanalys på variant nivå Endast interna produktionsenheter/avdelningar PCC nivå 2 Kapacitetsanalys på artikelnummer nivå Möjlighet att implementera nyckelleverantörer

10 Program Capacity Check Huvudattribut Installerad kapacitet Teknisk kapacitet Köpt kapacitet Tilläggsattribut Skiftmodell Veckoarbetstid (installerad) Antal/timme timme (vid max kapacitet) Daglig kapacitet (installerad) Veckokapacitet (installerad) Ledtid för kapacitetsökning 10%

11 Program Capacity Check

12 Bakgrund Leverantörsstyrda lager (VMI) Behov av gemensamt arbetssätt Kortare ledtider till kunderna Behov av minskat bundet kapital För hög grad av produktionsstörningar Definition VMI Leverantören tar emot elektroniska datameddelanden (via EDI/Internet) med kundens behov och lagersaldo Leverantören ser kundens exakta behov för alla artiklar Leverantören ansvarar för att skapa och underhålla leveransplanen Leverantören genererar (ordern inte kunden)

13 Vårt nya och gemensamma arbetssätt Leverantör Volvo Powertrain

14 VMI Resultat REAL CASE 1 (Omställningstid) Reducerade omställningstider

15 VMI Resultat REAL CASE 2 (Varulagernivå ) Behov/vecka Pcs W36 W37 W38 W39 W40 W41 W42 W43 Genomsnittslager/ dag Week W44 W45 W46 W47 W48 W49 W50 W51 Varulagervärde (SEK) Pcs W36 W37 W38 W39 W40 W41 W42 W43 W44 W45 W46 W47 W48 W49 W50 W51 Week SEK W36 W37 W38 W39 W40 W41 W42 W43 Week W44 W45 W46 W47 W48 W49 W50 W51

16 VMI Result REAL CASE 3 (Ledtider) Produktionsplanering (frystid) Fryst plan ( VMI-lösningen ) Fryst plan ( Trad Odette std ) Månd Tisd Onsd Torsd Fred Månd Tisd Onsd Torsd Fred Vecka 1 Vecka 2

17 Positiva effekter hos leverantören Kunskap om kundens försäljningsfakta gör prognos och planeringsarbetet enklare. Minskade omställningstider Ökad flexibilitet Kunskap om kundens lagersaldo hjälper leverantören att göra rätt prioriteringar Minskad administrationskostnad Minskade lagernivåer

18 Positiva effekter hos kunden (Volvo) Servicegraden i alla kundled har ökat pga minskade produktionsstörningar rätt material hemma vid rätt tidpunkt! Minskade lagernivåer Minskade administrationskostnader Transparent information

19 Uppföljning täckdagar - veckovis (Skövde) days w01 w04 w07 w10 w13 w16 w19 w22 w25 w28 w34 w37 w40 w43 w46 w49 w52 w03 w06 w09 week PipeChain Not Pipe Chain Total Target

20 Lagerhotell Interkontinentala leveranser Krav: Leveranstid max 72 timmar Säkerhetslager Kundkontakt Tredjepartslogistiklösning inhouse Selfbilling Lagerhållning Service

21 Summering Skapa relationer Bättre kommunikation Tätare samarbete Mer öppenhet Ett vinnande koncept! För alla parter!