Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna."

Transkript

1 Nummer 2 år 2003 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Brännebrona Göteborg Säve Karta över Tour de France resa med en liten symbol vid varje stopp som vi gjorde. De fyra bilderna vid sidan av kartan är exempel på vyer som fröjdade våra ögon mer än en gång under resans 19 dagar.

2 STAR Medlemsforum för TRIKEPILOTER STAR = Svenska Trikeflygares Allmänna Riksförening. En ideell intresseförening för trikeflygare. Föreningen bildades i maj 1996 och håller på grund av de långa avstånden inga föreningsmöten utan endast årsmöte varje år. Detta informationshäfte utkommer ca. 4 gånger per år, och vill informera om det som rör trikeflyget, samt bidraga till kontakten emellan medlemmarna. Ansvarig för sammanställning och innehåll Jerker Berg. adr. Hindsbogatan Skara tel E-post: Medlemsavgiften är 200:- Vill du vara med så sätt in pengar på Pg Notera STAR och glöm inte ditt namn och adress Styrelsen 2003 ordf.. Jerker Berg Vice ordf. Lennart Morell Sekr. Kjell Hultsten Tibro Övriga styrelsemedlemmar Börje Haglund Borlänge Sven Hagströmer Stockholm Thomas Lindeen Stockholm Jens-Erik Espvall Strömsund Leif Stenström Bålsta Hans-Erik Westlund Stockholm Robin Fjellström Orsa Kjell Andersson Järbo För att höja läsvärdet mottages alla bidrag, notiser, bilder, reseberättelser, nyheter, åsikter och tips, ja allt som angår oss Trikeflygare. Det är med din hjälp som det blir ett forum som det är tänkt. Du som har E-post. Sänd mej din adress, så får du dom som jag har. På så sätt kan vi bygga upp ett kontaktnät den vägen också, adr., se ovan. Hej Trikeflygare. Det blev mitt i sommaren innan jag fick ut nummer två av vårt STARblad. Inför resan till UL-mässan i Friedrichshafen tänkte jag att nästa nummer kommer att upptas helt av nyheter om trikar, men ack vad jag bedrog mej. Det fanns nästan inga nyheter på den fronten, det mesta handlade om UL-B där nyheterna stod att finna hos nästan varje utställare. Det resulterade i att jag kände mej nästan helt utan inslag till detta bladet. Men som räddare i nöden fick jag av Sten Eriksson en reseberättelse från vår gemensamma resa Frankrike runt som vi gjorde år Eftersom jag tidigare skrivit om så många resor jag gjort i vårt info. blad, så tyckte jag att någon annan borde ta på sej den uppgiften för att visa att det var fler än jag som flög på lite längre turer. Att det nu har gått tre år sedan dess, gör ju resan inte mindre värd, dessutom är det ju under åren flera som bidragit med spännande reseberättelser. Men för att återgå till vår Tysklandsresa så blev största behållningen den sociala kontakten mellan oss tolv, och alla som vi träffade på under de tre dagar som vi var på mässan, samt våren, värmen och alla de blommande äppelträden. Första kvällen var vi tillsammans med ett antal Norrmän och ytterligare några Svenskar, ja vi var 37 stycken som satt utomhus och åt middag vid en restaurang och njöt av utsikten över Bodensjön med de snöklädda Alperna i Schweiz på andra sidan sjön. Det är glädjande att se hur många fler det är under åren som tagit sej ner till mässan för att vidga sina vyer om vad som finns inom UL-flyget. När vi (4 stycken) var nere första gången 1989 kände vi oss ganska ensamma Skandinaver, och nu var vi nog över 100 stycken som tagit sej ned på ett eller annat sätt. Som du kanske redan läst så var det flera stycken som flög i sina egna UL- eller normalklassade maskiner till mässan, en sträcka på över 140 mil räknat från Stockholm. Jag hade tagit på mej jobbet att fixa resan åt oss tio från början, men vi blev sedan tolv som reste tillsammans, åtta svenskar och fyra norrmän. Att boka rum och flygresa samt hyrbil, såg jag som en liten sak som jag såg det från början, men förslag och tips som dök upp under tiden gjorde att det blev ett jobb som kostade både tid och pengar. Vi bokade hotell redan i november, och själva resan i februari, men höll inne pengarna till resebyrån. Genom ett telefonsamtal från Stig Dahlström på Pilotmagazinet om hotellrum avslöjade han att han bokat resa med Ryan Air för 600 kr, medan vår resa skulle kosta kr. med SAS. Efter en del snack oss emellan fick jag därför både boka av och börja om på nytt. Visserligen fick jag nu en massa jobb men vi betalade ca kronor mindre, vilket räckte till både hotell och mat under de 4 dagar som vi var borta.

3 Lite intryck från Flyg-Mässan i Friedrichshafen. Inte var det några större nyheter på trikefronten att finna. Men noterbart är att även Cosmos trikarna nu försetts med Rotax 912. De Tyska trikarna Diamant, Power Trike, Grafitti var som tidigare försedda med Hirtmotorer. Flera av de stora trike-tillverkarna fanns inte med på mässan. Sonic som redan vid förra mässan för två år sedan visade sin trike med Smart-motorn, hade nu fått en mer komplett motor-installation. Cosmostrike nu med Rotax 912 Drachen Studio Kecur med sin Royal har sedan flera år tillbaka haft Rotax 912 på sina trikar. Den är nästan helt identisk med Take Off trikarna som alla har BMW motor. En mycket solid framgaffel med skivbroms låg i en stor och obemannad monter tillsammans med en blå och grönmålad Grafitti trike med Hirt motor. Hirtmotorn finns i ett stort antal olika storlekar, och flera är försedda med modern elektronik samt insprutning. Dock verkar dom inte vara särskilt populära i vårt land. Bilder från Peter Wicander via S-A Fellman Grafitti med Hirtmotor 3

4 Konsten att åtgärda iakttagna störningar på ett flygplan. Quantas är ett Australiensiskt flygbolag som har till rutin att piloten efter varje flygning fyller i en felrapport om problem eller störningar som förekommit under flygningen. Den lämnas till mekanikerna som efter reparation eller annan insats skriver på rapportens baksida vilken åtgärd som utförts, och återlämnar rapporten till piloten inför nästa flygning. Ingen ska beskylla mekanikerna för att inte ha humor vilket klart framgår av citaten här under. I texten till denna skrivning framhålls att Quantas är det enda större flygbolaget som aldrig haft någon alvarligare olycka. P = problem som piloten haft. S = svar från mekaniker. P: Innersta hjulet på vänster sida borde nästan bytas. S: Har nästan bytt det innersta hjulet på vänster sida. P: Testflygningen gick OK, men den automatiska landningen var något hård. S: Det är icke installerat något automatiskt landningssystem på denna maskin. P: Propeller nr. 2 får inte nog med smörjning S: Smörningen till propeller nr. 2 är rätt, men smörjningen till propeller 1, 3, och 4 är fel P: Ett och annat sitter löst i cockpit. S: Ett och annat har satts fast cockpit P: Döda insekter på framrutan. S: Levande insekter har restnoterats. P: Autopiloten ger ett fall på 200 fot när flyghöjden låses S: Kan icke återskapa felet på marken. P: Tecken på läckage på höger sidas landningsställ. S: Tecknet har tagits bort. P: Ljudet i intercom är otroligt högt. S: Ljudet i intercomen inställt på en mer måttlig nivå. P: Motståndet i gasreglaget får det att sitta fast. S: Motståndet är liksom till för att hålla det fast. P: Misstänker att det är en spricka i framrutan S: Misstänker att du har rätt. P: Saknar motor nummer 3. S: Motorn funnen på höger vinge efter kort sökning. P: Flygplanet uppför sig lustigt. S: Flygplanet har fått besked om att ta sig samman, flyga ordentligt och vara lite mer seriöst. P: Radarn brummar. S: Radarn har omprogrammerats till att tala. P: Mus i cockpit. S: Katt installerad. Några Flygdagar juli: Distriktsmesterskap, Flytreff og Mikrosjøflytreff + mikroflymesse i Fyresdal, Reg. center Tele/Agder. Ett av årets høydepunkter Kontakt Ivar Moland juli: Wheels & Wings Bil- och flygshow på Getteröns flygplats fre - lö. Varbergs Automobilklubb och Wheels Magazine arrangerar. Info. Sven-Erik Peterson, juli-2 augusti: EM Aerobatic, Karlsborg. Första gången EM går i Sverige. 2-3 augusti: Fly In Visingsö trivselträff 2-3 augusti: Flygdagar med varumarknad på Hedlanda, Härjedalen (ESNC). 12:e året. Gräddan av nordiskt konstflyg på plats! Flyguppvisning, veteranbilar, barnaktiviteter, varumarknad. Världens minsta flygrestaurang och dito flyghotell. Info: augusti: Kräftstjärtsvängen, Siljansnäs. Info: Toffe augusti: Stor Flygfest, Västerdalarnas FK, Dala-Järna augusti: International European RV Fly-In, Höganäs. Info. 16 augusti: Karlskoga Airshow. 16 augusti: Flygdag och Fly-In, Frösö flygplats, Östersund. Uppvisning av bl.a. JAS 39 Gripen, JA- 37 Viggen, SK60, J28 Vampire. Fallskärmshoppning, segelflyg, modellflyg m.m. Info. 17 augusti: Norra Smålands FK och Eksjö Garnisons Flyg- och Försvarsdag, Eksjö-Ränneslätt (ESMC). Troligen en av de största flyguppvisningarna i Sverige nästa år. Info. 30 augusti: Fly-In för veteranflygplan och hembyggen, Alingsås flygfält (ESGI). Info: Curt Almgren, , , Daniel Karlsson, , augusti: Flygdag på Viared vid Borås 1 september: Roll-In, Västerås Flygande Museum, Hässlö. 19 november: Flyg med Framtid 2003 i Stockholm Mer kan du finna under

5 Aero 2003 var för en trikeflygare inte mycket till mässa, men värmen, landskapet, de blommande äppelträden och fyra dagar tillsammans med trevliga kompisar var bara det värt hela resan. Här tar Sven Hagströmer och Peter Wicander bilder av några blommande äppelträd. Troligen är klimatet lämpligt här för äppel-träden stod i långa rader på åkrarna. Bilden: Sten-Anders Fellman. Bilden till vänster tog Sven Hagströmer på oss Peter Wicander, Hasse Westlund, Sten-Anders Fellman och Jerker Berg. Triken är en Star Trike som är utrustad med besprutnings aggregat. Här har vi samlats svenskar och norrmän (37st) till gemensam middag på restaurang Graf Zeppelin efter första dagen på mässan, med Odd-Tore Ohnstad som samordnare. Hej flygarkompisar. Trelleborgs flygklubb har tvingats lämna vårt fält, och bygga ett nytt 300 meter söderut. Under tiden har vi trikeflygare tillsammans med de övriga flygarna i Trelleborgs flygklubb fått hyra in oss på Sturups stora flygplats. Ingen av oss Trikers har transponder men det är inga problem med flygledningen, de tycker vi sköter oss utmärkt trots vår låga status bland övriga flygare, tom. bättre. I och med att vi flyttar byter vi även namn på både flygfältet och klubben, och heter nu " Söderslätts flygplats, och Söderslätts flygklubb, "ESTT "". Det har varit mycket jobb med nya flygplatsen och en stor mängd med papper till trångsynta myndigheter, men vi tror resultatet blir bra. Sturups flygplats

6 Tour de France år 2000 Av Sten Eriksson Orsa Tänkte jag skulle lämna ett litet bidrag till STAR-bladet och berätta om en resa som undertecknad gjorde sommaren 2000 tillsammans med Jerker Berg, Skara och Tomas Jonsson, Lidköping. Det är ju faktiskt så att vi med våra trikar kan förflytta oss långa sträckor om vi bara bestämmer oss för att flyga rakt fram i stället för runt, runt. Tyvärr så är det väldigt få som gör detta, flyger rakt fram alltså. Jag vet inte om det beror på att man inte vill eller att man inte vågar? Faktum är att det inte är farligare att flyga rakt fram däremot är det betydligt roligare. För min egen del är det den stora behållningen med trikeflyg. Just detta att tillsammans med några kompisar sticka iväg till nya resmål, se nya platser och träffa nya människor. Nu tillbaks till berättelsen: Förberedelser och utrustning Tomas, Jerker och jag har tidigare gjort en del resor tillsammans, oftast utan några längre förberedelser och så var det inte heller denna gången. Kommer inte ihåg exakt hur iden kom upp men jag tror att vi hade pratat om att det skulle vara roligt att flyga i England. Tomas hade väl funderat en del på det och kommit fram till att kanske vädret inte var så pålitligt där (mycket regn). Hur som helst någon gång i juni ringde han mig och frågade om vi inte skulle sticka till Medelhavet i stället. Samma fråga hade han även ställt till Jerker. Vad svarar man på det? Det är ju faktiskt så att det är oftast saker som man inte har gjort som man ångrar, inte saker som man har gjort. Ett par dagars betänketid och sedan hade både Jerker och jag bestämt oss: Självklart så skulle vi följa med! Nu satte planeringen igång, sanningen att säga så var det väl mest Tomas som planerade. Avresedatum bestämdes till en dag i början på juli då min semester började. Tomas kollade upp ev. tillstånd som behövdes, bl. a. fick vi varsitt tillstånd från Tyskland för att få flyga ultralätt där. Vidare skissades på hur lång resan skulle bli, både i mil och antal dagar. Vi kom fram till att resan antagligen skulle sträcka sig över 600 mil med våra tilltänkta resmål och att vi kunde vara ute max 3 veckor. Vidare gjordes en kalkyl på hur mycket pengar som kunde tänkas gå åt, en utrustningslista så att vi inte tog med dubbelt o.s.v. Jerker fick göra en kalkyl på hur mycket 2-taktsolja han behövde ha med sig eftersom han var den enda som hade 2taktsmotor. Den senare kalkylen som Jerker gjorde är jag mycket imponerad av. Jag tror inte han köpte någon olja efter vägen och när vi kom hem hade han 8 dl kvar. Som ni förstår så bestod Jerkers packning mest av 2-taktsolja. Övrig utrustning som vi hade med oss var ett gemensamt tält, sovsäckar, badbyxor, lite kläder och tandborste. Sedan hade Tomas med sig nödproviant också, vilket bestod av ett par burkar Ravioli (det har han förresten alltid med sig i triken). Om man bara stuvar tillräckligt så går det att få med sig en ansenlig mängd packning i triken. Vi brukar använda vingarna att stuva in skrymmande saker i, typ sovsäck, tält kläder och trikeöverdrag. Det vi flög i var för Tomas del en Clipper/912, Jerker hade sin Cosmos/582 och jag hade min Blade/912. Resan kan börja. 12 juli (480 km) Den 12 juli bestämde vi oss för att mötas på Jerkers hemmafält i Brännebrona. Tomas kom från Lidköping och jag kom från Orsa. Avresedagen bjöd på skapligt väder, mulet och lite blåsigt men fullt flygbart. Vi tog en fika och ställde sedan in våra kära GPS:er på Varberg. Upp i luften fyllda av förväntningar och mycket snack på våran privata radiokanal. Några mil före Varberg kunde vi på avstånd se några mindre regnskurar. Vi resonerade lite på radion vilken sida om regnskurarna vi skulle flyga (ofta går det bra att undvika regn genom att flyga runt skurarna). Vi lyckades bra och landade torrskodda i Varberg efter 2 timmar och 6 minuter. Vi tankade (vilket vi gjorde vid nästan alla stopp) tog en fika och funderade på vårat nästa etappmål som var Landskrona. Det hade börjat blåsa lite mera men vi skulle få medvind. Väl uppe i luften tilltog vinden ytterligare men det var på inga sätt besvärande. Vi flög ju längs kusten och kände inte av någon besvärande termik. Efter drygt 1,5 timme landade vi på Landskronas flygfält. Nu blåste det riktigt ordentligt och det märker man i en trike när man kommer ner på marken. Vi skulle taxa fram till bensinpumpen och tanka det första vi gjorde. Trots att jag satt på helspänn i min trike och försökte parera för vinden så var olyckan framme. Rätt som det var fick vinden tag i min vinge och hela triken välte! Tänk er känslan.

7 Till Salu Kan detta vara Sveriges snyggaste och bästa trike? Den är snabb, lätt i handlingen och helt perfekt för långturer. Om du vill ge dej ut på lite äventyr och inte bara snurra runt hemmafältet så är detta en suverän trike, allra helst sedan jag monterat den nya tanken förra sommaren som rymmer hela 70 liter. Själv har jag flugit 370 problemfria timmar med min ögonsten, bl. a. Orsa-Medelhavet tur och retur. Triken är tillverkad 98 och har haft en ägare. Den har alltid stått uppriggad i hangar utom på vintern då jag har förvarat den i varmgarage. Triken är nybesiktigad maj 03 och står uppriggad på Tallheds flygplats i Orsa. Hugade spekulanter är välkomna att höra av sig för en provtur i baksits. Jag vill ha endast kr för hela härligheten Om du är intresserad så är du välkommen höra av dig till mig på tel. nr Sten Eriksson, Orsa

8 Snustorrt i vevhuset. Vår Motorguru Sven Faijersson har alltid varnat för att använda separat oljesmörjning på våra 582 or. I förra STARbladet på sidan 10 är en bild på den mätutrustning som Sven har tillverkat för att testa oljepumpen, och här är en bild på den motor som fick för lite smörjning. Allt tyder på att axeln har blivit "tvättad" med ren bensin, och ( i detta fall )har den separata oljepumpen gett för lite olja främst vid tomgång och litet gaspådrag, vilket även bevisades av oljepumptesten. Det framgår även tydligt att ramlagren ej är "snustorra" Vilket också bevisar att motorn har fått olja under drift, i luften vid arbetsvarvtal. Detta stämmer väl överens med utförda kapacitets - mätningar på smörjoljepumpen. Resultat av för lite olja i bränslet TIPS: Har du separat oljesmörjning så gradera behållaren, och kolla varje gång du tankar att det har förbrukats någorlunda rätt mängd olja ur behållaren. Denna lilla fungerande 4-taktsmotor har Sven Denna lilla fungerande Faijersson knåpat ihop 4-taktsmotor har Sven redan på 60 talet. Faijersson knåpat ihop Lägg märke till redan på 60 talet. filmburken som här Lägg märke till tjänstgör som tjänstgör bensintank. Bensintank. Motor med väloljat inre. Smart Teck Tratten. En Bensintratt som tar bort både smuts och vatten. Den finns i 3 olika storlekar. Den minsta Ø 100mm släpper igenom 10 liter/min 105 kr. Ø 150 mm 15 l/ min 128 kr. Ø l/min 190 kr. Finns i välsorterad järnhandel Gen. agent Gelins Skara KGK tel Vi är många som är imponerade. Att han äger och kan flyga många olika flygfarkoster det visste vi som känner vår alltid lika glade vän Lennart Forsmark. Med sin sjöflygmaskin i bakgrunden, och sina trikar i en annan hangar startar han här med sin troligen enklaste flygapparat, en väl använd sopkvast. Av tidigare inslag vet vi att Lennart sköter sej och inte tar risken att råka lika illa ut som hans ressällskap på denna resan, se sida 19 Hemmagjord balanseringsapparat till propeller. En lång skruv med 2 lager som passar i ett rör som har ytterdiametern som hålet i propellernavet.

9 PS: VARNING Du som har en ICOM Radio Flera har matat dom med ström från motorns elsystem och sabbat radion så illa att den ej går att laga. Orsak troligen inkopplad vid start. Denna kurva visar styrkan på gnistan som tändspolen avger vid olika varv, och anger skillnaden mellan tändspole med och utan boster. Har du en äldre motor som är svårstartad, saknar du troligen den effektivare spolen. Det räcker att du byter ena tändspolen för att få en mer lättstartad motor. En FIB havererade i USA på grund av att Glöm inte mössan. övre infästningen på kompressionsstaget brast. Kontrollera att din infästning sitter fast som det ska. Alla FIB-ägare kommer att få en förstärkt infästning (den del som brast) från Polaris. Den är under distrubition. Förhoppningsvis har du redan fått den när du läser detta bladet, kontakta annars Peter Wicander eller Lennart Morell. Har man ingen mössa blir man förkyld. Är man förkyld så blir man troligen hes, Är man hes så måste man viska. Den som viskar han ljuger. Ljuger man åker man i fängelse. Åker man i fängelse börjar man troligen knarka. Knarkar man så dör man. Så glöm för helvete inte mössan. Samlade landningsplatser till reseberättelsen av Sten Eriksson Platser där vi landade under vår resa 12-7 t.o.m = 19 dagar Sverige: Brännebrona, Varberg, Laholm. Danmark: Vordingburg, Loland Falster Maribo. Tyskland: Lübeck, Oldenburg Hatten. Holland: Lelystad Belgien: Liernu Frankrike: Vitry-en-Artuis, Landat hos en bonde (gärde), St.Valery, Normandie (campingplats), Avranchs, Dinan, La Fleche, Châtellerault, Montpezeat, La Remiere Valras Plage, Nimes, Fréjus (vid Medelhavet), Vinon, Aubenas, Cambery, Pontarlier, Belfort, Sarrebourg. Tyskland: Freisen (landar på gärde), Idar Oberstein, Koblens Vinningen, Meinerzhagen, Wipperfurth, Münster, Damme, Conneforde, Flensburg. Danmark: Haderslev, Randers. Sverige: Göteborg, Brännebrona.

10 Tråkiga nyheter om en hängiven Trikeflygare. Detta är ett inslag kopierat från Länstidningen i Östersund, publicerad måndag 23 juni 03 Enligt uppgifter till Länstidningen handlar det om att personer som vistades på Öhn hörde motorn tystna. Därefter fick man klart för sig att ett flygplan låg i vattnet. Den omkomne som hade ett stort flygintresse är Jens-Erik Espvall, 48 år, hemmahörande på Öhn i Strömsund. Han var död när räddningspersonalen hittade honom i vattnet. Han färdades ensam i planet som är av en lättare modelltyp med påmonterade flottörer för start och landning i vatten. Foto: Privat Han följde planet ner i djupet. 48-årige trebarnspappan Jens-Erik Espvall följde med planet ner i djupet vid olyckan utanför Öhn i Ströms Vattudal vid midnatt, natten mellan midsommarafton och midsommardagen. Jens-Erik var en rutinerad pilot. STRÖMSUND LT I midsommarnattens skymningsljus for ett litet flygplan mot vattnet och den 48-årige piloten omkom. Flygplanet var enmotorigt och gick ner i vattnet utanför Öhn i Ströms Vattudal, omkring en och en halv kilometer från land. Orsaken till haveriet är okänd. Polisen fick larmet vid tiden natten mellan midsommarafton och midsommardagen. - Det fanns vittnen som gjorde iakttagelser om flygplanet, säger Patrik Jonsson, vakthavande befäl vid Östersundspolisen. Ett par exempel på vad R-A-M Montage kan användas till. En allrondhållare för 1000 tals olika tillämpningar. Återförsäljare: Sten-Anders Fellman Järfälla Telefon: Se mer under Representanter för haverikommissionen besökte platsen på midsommardagen. Planet bärgades efter att ha varit förankrat ute i vattnet i väntan på utredning. Kroppen efter den omkomne kommer att genomgå en rättsmedicinsk undersökning, enligt polisen. Göran Rosvall som är utredningsordförande i Statens haverikommission säger att det inte går att uttala sig om några orsaker eller omständigheter till händelsen i det här skedet. Utredarna som är på plats i Strömsund planerar att höra fler vittnen i veckan. Foto Holger Persson Lennart Öhd Jens-Erik var instruktör på trike och medlem i styrelsen för STAR. Vi har under åren haft många trevliga telefonsamtal. Jerker Berg

11 Nu blir min kära flygande hammock till salu. Det är en Tomi Dolphin 3 från -94 med ESO14-vinge. Motor: Rotax 503 med propeller från Ivoprop. Total tid: 175 timmar. Inga haverier och alltid förvarad i hangar. Bra skick, gällande flygtillstånd till Med vänlig hälsning MaxThorén tel eller Örnsköldsvik Trike Mainair Alpha 582 totalt genomgången absolut nyskick. Blade trike med Alpha vinge. Elstart, 65l tank med bränslemätare, nollad motor, nollad vinge, Stor ASI, Stor VSI, stor Altimeter, 2xEGT, Volt, RPM, Kompass, nytt batteri mm. Kåpor lackade i Ferrari Azzurro blå. Besiktad och flygtillstånd. Maskinen finns i Stockholm Pris :Kontakta Lennart Forsmark Till salu: Trike TL med Rotax 503. Har gått ca 85 timmar. Gällande flygtillstånd. Tel Mail: Ensitsig Belentrike med Hirtmotor timmar i fint skick Pris ca Keijo Hiltunen

12 ROTAX LYCON AIRCRAFT ENGINES ENGINEERING AB Köp din nya motor av oss, du får garanterat lägsta pris inkl. moms. TBO är nu förlängd på Rotax 912 och 914 serien Fri teknisk telefon rådgivning samt en 912-serie servicekurs (värde 2.200:- SEK) PRISGARANTI Lycon Engineering AB prisgaranti innebär att vi under år 2003 möter varje annonserat eller offererat pris på samma original ROTAX detalj eller motor. Om du ser en annons, eller har fått en offert från någon annan med ett lägre pris än vårt, kontakta oss igen, och vi ger dej lika, eller ett ännu bättre pris Lycon Engineering AB Härkeberga Enköping tel fax Nog skulle Rotax kunna förlänga tiden för stor service även på tvåtaktarna, har någon haft stopp på grund av slitage innan t.e.x. 450 timmar? Hör av dej i så fall till Kopia av ett försäkringsbrev FÖRSÄKRINGSBREV Specifikation Flygförsäkring från inter hannover Tel (Huvudkontoret ligger i London) Förfallodag Försäkringsomfattning Kaskoförsäkring Allrisk Vid total skada kasko tillämpas ingen självrisk Försäkringsbelopp Självrisk Årspremie SEK SEK SEK SEK SEK Ansvarsförsäkring Flygansvar gemensamt belopp Självrisk endast vid egendomsskada Olycksfallsförsäkring Besättning invaliditet BB Besättning dödsfall BB Passagerare invaliditet BB Passagerare dödsfall BB Antal försäkrade besättning: 1 Antal försäkrade passagerare: 1 Verksamhet (BB = Basbelopp) Årspremie totalt SEK 386 SEK 166 SEK 270 SEK 124 SEK Ultralätt flyg Geografiskt område Europa Som framgår av ovanstående avskrift av ett försäkringsbrev kostar det 10 % av maskinens värde för en helförsäkring. En ansvarighetsförsäkring kr Olycksfall 946 kr Sammanlagt kronor. PS: En FIB vill detta bolaget inte försäkra. Du vet väl att avgiften för flygtillståndet höjdes den 1 juli till kronor. Själv missade jag det med 3 dagar. Besiktningsavgiften är kvar på 800 kr + resa.

Nummer 1 år 2010 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Nummer 1 år 2010 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Nummer 1 år 2010 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Flygarkompisar drog till Eslöv på flyin. STAR Medlemsforum för TRIKEPILOTER STAR = Svenska Trikeflygares Allmänna Riksförening. En ideell

Läs mer

Nummer 3 år 2008. Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Nummer 3 år 2008. Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Nummer 3 år 2008 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. 2 STAR Medlemsforum för TRIKEPILOTER STAR = Svenska Trikeflygares Allmänna Riksförening. En ideell intresseförening för trikeflygare.

Läs mer

Nummer 4 år 2010 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Nummer 4 år 2010 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Nummer 4 år 2010 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Bjursele/Kåge klubbens landningsbana vid Kåge STAR Medlemsforum för TRIKEPILOTER STAR = Svenska Trikeflygares Allmänna Riksförening.

Läs mer

Inbjudan till. Träningsläger. Österrike Wipptal. 8-16 augusti 2015

Inbjudan till. Träningsläger. Österrike Wipptal. 8-16 augusti 2015 Inbjudan till Träningsläger Österrike Wipptal 8-16 augusti 2015 Info: Den andra veckan i augusti är det dags för årets stora klubb-händelse. Då drar nämligen OK Hammaren till Wipptal i Österrikiska alperna

Läs mer

Nr 3 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se

Nr 3 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se Lidköpings Motorflygklubb Lidköpings flygplats, Hovby 531 92 Lidköping Tel/Fax: 0510-535073 info@lmfk.se, www.lmfk.se Medlemstidning för Lidköpings motorflygklubb Flygnytt Nr 3 2007 www.lmfk.se info@lmfk.se

Läs mer

Medlemstidning för Trikeflygarna de fria flygarna. Nummer 2 2000

Medlemstidning för Trikeflygarna de fria flygarna. Nummer 2 2000 S T A R Medlemstidning för Trikeflygarna de fria flygarna. Nummer 2 2000 (Medan tvätten torkar) Mina reskamrater Tomas Jonsson Lidköping och Sten Eriksson Orsa, med en fransk dam från Nice som bjöd på

Läs mer

TÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning

TÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning ÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning Ordlista stålskena fraktur brott i handleden akuten amputering konvention avtal efterskott omprövning överklaga SJUVÅRD VID ILLFÄLLIG VISELSE UOMLANDS

Läs mer

9. Hur upplevde du kontakten med Häst & Sport Resor?: mycket bra Kommentar om kontakten med Häst & Sport Resor: -

9. Hur upplevde du kontakten med Häst & Sport Resor?: mycket bra Kommentar om kontakten med Häst & Sport Resor: - Namn: Peggy norman Resa: Transylvanien Datum: 7 juli 1. Hur blev du mottagen vid ankomsten?: mycket bra Kommentar mottagande: - 2. Hur var boendet jämfört med dina förväntningar?: mycket bra Kommentar

Läs mer

24 SIDOR ÄLSKADE FLYGPLAN!

24 SIDOR ÄLSKADE FLYGPLAN! HÄLSINGETIDNINGAR LÖRDAG 27 AUGUSTI 2011 24 SIDOR HEJ HÄLSING 2 Hanna gillar filmer med Julia Roberts MODE 8 9 Länge leve den klassiska handväskan KRÖNIKA 3 Med grusade drömmar om vinnarcirkeln ÄLSKADE

Läs mer

MITT I RYMDEN. Uppdrag för åk f-3. Välkommen till uppdraget Mitt i rymden i Universeums rymdutställning på plan 3.

MITT I RYMDEN. Uppdrag för åk f-3. Välkommen till uppdraget Mitt i rymden i Universeums rymdutställning på plan 3. MITT I RYMDEN Uppdrag för åk f-3 Välkommen till uppdraget Mitt i rymden i Universeums rymdutställning på plan 3. Lärarhandledningen är till för att ge dig som lärare en möjlighet att förbereda ditt och

Läs mer

Segelflyg en sport som passar alla!

Segelflyg en sport som passar alla! Segelflyg är en sport där du i ett segelflygplan blir uppbogserad av ett motorflygplan till 500-1000 meters höjd och där utnyttjar du uppåtvindar s.k. termik vilket bildas när solen lyser på en markyta.

Läs mer

Det gick faktiskt bra. Och dina tips som du gav mig innan resan var väldigt användbara. Du sa till exempel att jag inte skulle ta med för mycket

Det gick faktiskt bra. Och dina tips som du gav mig innan resan var väldigt användbara. Du sa till exempel att jag inte skulle ta med för mycket Efter semestern Hej Mikaela! Hej Joanna! Hur har du haft det på din semester? Vi har haft det jättebra! Var var ni nånstans? Vi var i Turkiet. Ja, just det, du berättade ju. Och du var lite orolig för

Läs mer

Kap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar!

Kap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar! Kap.1 Packning Hej jag heter Elin. Jag och min pojkvän Jonathan ska till Gotland med våra kompisar Madde och Markus. Vi håller på att packa. Vi hade tänkt att vi skulle tälta och bada sedan ska vi hälsa

Läs mer

Västerviks Flygklubbs flygrally till Estland och Lettland 2005-08-05 -- 08-07

Västerviks Flygklubbs flygrally till Estland och Lettland 2005-08-05 -- 08-07 Västerviks Flygklubbs flygrally till Estland och Lettland 2005-08-05 -- 08-07 SE-IRK klar för start 2005-08-05 Kl 10.00 på morgonen samlades vi för att påbörja årets flygrally till Baltikum. Deltagare

Läs mer

DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR!

DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR! -NYTT Nyköpings Modellklubb DEC 2007 ÅRGÅNG 35 INNEHÅLLET: KLUBBINFO KALLELSE ÅRSMÖTE EFTERLYSNING MEDLEMSAVGIFT BÅT KVÄLL SMFF FRIENDSHIP RACE MSEC 07/08 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR! Hej! NMK-NYTT ÄR MEDLEMSTIDNING

Läs mer

Norge Resa 2010 3/8-6/8

Norge Resa 2010 3/8-6/8 Norge Resa 2010 3/8-6/8 Min Norge resa påbörjades en solig tisdag morgon, klockan 08 00 styrdes kosan mot föräldrahemmet i Virserum en liten nätt sträcka på 7,5mil. Man har packat och förberett resan i

Läs mer

Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Nummer 2 år 2001 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Här ser du flera småsaker som vi bör hålla ett öga på. Läs mer här i bladet och jämför med vad du har för grejer själv. Det är orättvist

Läs mer

Snabbguide myweblog. Vilket OCR-nummer ska jag ange vid inbetalningar?

Snabbguide myweblog. Vilket OCR-nummer ska jag ange vid inbetalningar? Här hittar du förhoppningsvis svaret på de flesta av dina frågor runt hur vi använder myweblog hos VSFK. Vi använder systemet för bokning av flygplanen, klubbinformation och medlemsregistret; från 1 januari

Läs mer

Förstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget

Förstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget Teori utbildning för segel- och motorsegel flyg i Uppsala Flygklubb Förstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget Teoretisk utbildning för segelflygcertifikat: För att ta ett certifikat måste man

Läs mer

Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Nummer 1 år 2003 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. En Första pris bild ur engelska Microlight Fluing. Piloten har troligen haft bråttom!!!! Ett par havererade trikar som med händiga ägare

Läs mer

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo!

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! Det började för många år sedan när jag och min fd fru, mina föräldrar och min farmor åkte till Oppdal i Norge. Vi skulle besöka farmors syster mm. Farmor

Läs mer

Nummer 4 år 2001. Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Nummer 4 år 2001. Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Nummer 4 år 2001 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Höstbild från sjön Rogen i södra Jämtland. foto Olle Larsson Tännäs STAR Medlemsforum för TRIKEPILOTER STAR=Svenska Trikeflygares Allmänna

Läs mer

Ovan: Första starten gör vi på den klassiska Chindriux rampen med en enorm landningsplats till vänster i bild. ALP KURS 2004. flygcenter Savoi v28-29

Ovan: Första starten gör vi på den klassiska Chindriux rampen med en enorm landningsplats till vänster i bild. ALP KURS 2004. flygcenter Savoi v28-29 Ovan: Första starten gör vi på den klassiska Chindriux rampen med en enorm landningsplats till vänster i bild. ALP KURS 2004 flygcenter Savoi v28-29 Sdfk genom sina instruktörer erbjuder även i år möjligheten

Läs mer

OTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson

OTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson OTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson 5/3 Onsdag. Startar resan genom att plocka upp ASK 21:an på Vängsö Klockan 13:00. 18:30 kommer jag till vandrarhemmet vid Iggesund där jag övernattar. 6/3

Läs mer

Att dra grisen i svansen

Att dra grisen i svansen Att dra grisen i svansen Om kontrafinalitetens olika yttringar Gemensam inventering och utredning Forskarbyn Ölsdalen OPEN 13-16 augusti 2013 Bruksgården, Degerfors Välkommen! Tema: Kontrafinalitet Vad

Läs mer

Daisy i flygsimulatorn

Daisy i flygsimulatorn Daisy i flygsimulatorn Bild 1Daisy över Bromma i FS2002 Microsoft Flygsimulator 2002 har tidigare beskrivits i en artikel här i bladet. Det är ett omfattande program som ger den flygintresserade möjlighet

Läs mer

Olycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07

Olycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07 Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda

Läs mer

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:30. Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:30. Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:30 Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002 Dnr L-043/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet

Läs mer

10 tips för ökad försäljning

10 tips för ökad försäljning 10 tips för ökad försäljning Innehållsförteckning Tips 1 Kundvård...3 Tips 2 Vad har du egentligen på gång?...4 Tips 3 Ställ jobbiga frågor...5 Tips 4 När tiden inte räcker till...6 Tips 5 Låt kunden skriva

Läs mer

Våra erbjudande och rabatter

Våra erbjudande och rabatter Den enda riktiga flygmässan i Norden Våra erbjudande och rabatter Vid beställning och full betalning: - 7% rabatt innan den 30 April - 4% rabatt innan den 30 Maj Sista beställnings- och betalningsdag:

Läs mer

SMFF:s certifikatprov för motormodeller Flygprovet augusti 2004

SMFF:s certifikatprov för motormodeller Flygprovet augusti 2004 SMFF:s certifikatprov för motormodeller Flygprovet augusti 2004 Allmän del lämnas till piloten i god tid före provet: Flygprovet måste göras i en följd man kan t ex inte försöka landning i vänstervarv

Läs mer

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter TENTAMEN Inkl lösningsförslag och rättningsmall TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter Datum: 22 oktober 2010 Tid: 08-12 Hjälpmedel: Hjälpmedel av alla slag, förutom kommunikationsutrustning (telefoner,

Läs mer

Statistik Segelflyget

Statistik Segelflyget Statistik Segelflyget Statistik, flygsäkerhet verksamhetsåret 2013 Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyginspektör Statistik 2013 - ett positivt år! Bra väder Ökat antal flygningar och flygtimmar Ökad

Läs mer

Försäkring av experimentklassade luftfartyg/byggen

Försäkring av experimentklassade luftfartyg/byggen Försäkring av experimentklassade luftfartyg/byggen Gäller fr.o.m. 2005-06-30 EAA har ett försäkringsavtal med Inter Hannover sedan mer än 10 år. EAA's medlemmar kan teckna förmånliga försäkringar för luftfartyg

Läs mer

ELSYSTEM RITNING BYGGSATSENS INNEHÅLL MOTOR. UPPLADDNINGSBAR DRIVACK NIMH (ACK) 300mAh MOTTAGARE BATTERIKONTAKT HONDEL PROPELLER BATTERIKONTAKT HANDEL

ELSYSTEM RITNING BYGGSATSENS INNEHÅLL MOTOR. UPPLADDNINGSBAR DRIVACK NIMH (ACK) 300mAh MOTTAGARE BATTERIKONTAKT HONDEL PROPELLER BATTERIKONTAKT HANDEL LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! INNEHÅLL INLEDNING MODELLENS DELAR PREPARERING AV SÄNDAREN LADDNING AV DRIVACKEN IHOPSÄTTNING INSTALLATION AV DRIVACKEN /

Läs mer

BESTÄLLARSKOLAN #4: VAD KOSTAR DET ATT GÖRA FILM?

BESTÄLLARSKOLAN #4: VAD KOSTAR DET ATT GÖRA FILM? Sida 1/7 BESTÄLLARSKOLAN #4: VAD KOSTAR DET ATT GÖRA FILM? I detta avsnitt kommer du upptäcka bland annat: Hur du sparar halva reklamfilmskostnaden Vad det är som kostar i en film Vad du måste berätta

Läs mer

LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL!

LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! CCLee Parkflyer är ingen leksak! Modellerna är avancerade och fungerar på samma sätt som ett riktigt flygplan. Var noga när

Läs mer

Inspire me... Planering inför mc-trippen. Biker s Stop gör

Inspire me... Planering inför mc-trippen. Biker s Stop gör Biker s Stop gör Inspire me... Planering inför mc-trippen 2014 års mc-säsong är på gång och för många har det varit en längtan att än en gång får starta upp sin hoj och ge sig ut. En del har säkert suttit

Läs mer

Den magiska dörren. By Alfred Persson

Den magiska dörren. By Alfred Persson Den magiska dörren By Alfred Persson 1 Hej Ffcbtgbgfjbfgjb Hej jag heter Benjamin. Jag är 10 år och går på Heliås. Mina ögon är bruna och håret är svart och jag har 5 finnar. Jag gillar att ha matte då

Läs mer

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2008:10. Olycka med flygplanet SE-LYM söder om Siljansnäs, W län, den 12 augusti 2007

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2008:10. Olycka med flygplanet SE-LYM söder om Siljansnäs, W län, den 12 augusti 2007 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2008:10 Olycka med flygplanet SE-LYM söder om Siljansnäs, W län, den 12 augusti 2007 Dnr L-21/07 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna

Läs mer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer 2009-04-16 Sid: 1 (7) Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer Det var en gång en kanin som hette Kalle. Han bodde på en grön äng vid en skog, tillsammans med en massa andra kaniner. Kalle hade

Läs mer

Nummer 3 år 2010. Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Nummer 3 år 2010. Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Nummer 3 år 2010 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. STAR Medlemsforum för TRIKEPILOTER STAR = Svenska Trikeflygares Allmänna Riksförening. En ideell intresseförening för trikeflygare.

Läs mer

På resande fot på Cuba och i Mexico

På resande fot på Cuba och i Mexico Sida 1 av 5 Välkommen till Willy o Ingers gästbok På resande fot på Cuba och i Mexico [Skriv nytt] - [Skapa ny gästbok] 72 personer har besökt gästboken som innehåller 17 meddelanden. Senaste meddelandet

Läs mer

Teoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos Segelflygarna Uppsala Flygklubb

Teoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos Segelflygarna Uppsala Flygklubb Teoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos För att ta ett certifikat måste man genomföra: Teoretisk utbildning Praktisk flygutbildning ca 60 starter och 15 timmars flygtid för segelflyg ca 102 starter

Läs mer

Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna.

Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Nummer 1 år 2005 Medlemstidning för Trikeflygarna, de fria flygarna. Trike i trafiken har vi läst om i England, men då utan vinge. Denna bild från Norrbotten. 2 STAR Medlemsforum för TRIKEPILOTER STAR

Läs mer

Pantaenius FÖRDelar. bekymmersfri. Med säkerhet. Få en offert!

Pantaenius FÖRDelar. bekymmersfri. Med säkerhet. Få en offert! Pantaenius FÖRDelar Med säkerhet bekymmersfri Få en offert! Innehåll Pantaenius nummer 1 på båtförsäkringar 3 En bra känsla med Pantaenius 4 Dina fördelar när det gäller båtförsäkring 6 Pantaenius alltid

Läs mer

Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97

Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97 ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97 1997-12-04 L-17/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997: 47 Statens haverikommission

Läs mer

STÄNGT LUFTRUM. Praktiska råd till passagerare som drabbas av stängda flygplatser i EU

STÄNGT LUFTRUM. Praktiska råd till passagerare som drabbas av stängda flygplatser i EU STÄNGT LUFTRUM Praktiska råd till passagerare som drabbas av stängda flygplatser i EU Det stängda luftrummet har lett till enorma störningar i hela Europa för både turister och affärsresenärer. Men även

Läs mer

LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL!

LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! CCLee Parkflyer är ingen leksak! Modellerna är avancerade och fungerar på samma sätt som ett riktigt flygplan. Var noga när

Läs mer

TÖI Rollspel F 002 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning

TÖI Rollspel F 002 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning ÖI Rollspel F 002 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning Ordlista pensionsfrågor ålderspension premiepension inkomstrelaterad pension förtidspension allmänna pensionssystemet förvärvsarbetande kärlkramp sjukbidrag

Läs mer

till ditt presentkort en provutbildning som segelflygpilot

till ditt presentkort en provutbildning som segelflygpilot Grattis! till ditt presentkort en provutbildning som segelflygpilot i Uppsala Flygklubb ASK 21 över Uppsala Foto: F Ödén Du kommer att få en oförglömlig upplevelse något utöver det vanliga ASK 21 under

Läs mer

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen Resedagbok Studieresa Limousin- och Blondeföreningen - onsdag 24 juli 2013 07:59 Äntligen på väg! Några hade hoppat på redan i Varberg och resten hoppade på på Erikslund utanför Ängelholm. Totalt är 26

Läs mer

BILSEMESTERRAPPORTEN 2012

BILSEMESTERRAPPORTEN 2012 BILSEMESTERRAPPORTEN 2012 BILSEMESTER ÄR FRIHET I år firar Stena Line 50 år och därför är vi extra stolta att kunna presentera vår största kartläggning av svenskt resande med bil hittills: Bilsemesterrapporten

Läs mer

Medlemsantalet är c a 25 st. Klubben är medlem i Kungliga Svenska Aeroklubben, vanligen kallat KSAK och bedriver utbildning för UL-B certifikat.

Medlemsantalet är c a 25 st. Klubben är medlem i Kungliga Svenska Aeroklubben, vanligen kallat KSAK och bedriver utbildning för UL-B certifikat. Smålanda Flygklubb (SFK) Smålanda FK bildades 1985 och är en flygklubb främst för ultralätt flyg. Klubben är belägen vid fältet Kronobergshed som är ett grässtråk intill väg 126 mellan Alvesta och Moheda.

Läs mer

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige.

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige. Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige. Är det inte meningen att samhället ska hjälpa de som har det mindre bra? Är det inte meningen att man ska få stöd till ett bättre mående och leverne? Är det

Läs mer

Nell 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Nell 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Jag vaknade på morgonen. Fåglarna kvittrade och solen lyste. Jag gick ut ur den trasiga fula dörren. Idag var det en vacker dag på gården. Jag satte mig på gräset vid min syster.

Läs mer

DA40-180 - Fakta Olja SAE 15W50 Bränsle

DA40-180 - Fakta Olja SAE 15W50 Bränsle DA40-180 - Fakta Längd: 8,1 m Vingspann: 11,9 m Tomvikt: 775 kg MTOW:1200 kg Max last: 425 kg Motor: Textron Lycoming IO-360 M1A 180 hp (insprutning) Max take-off RPM: 2700 RPM Max continuous RPM: 2400

Läs mer

10 september. 4 september

10 september. 4 september I AM GREGER PUTTESSON 4 september Hej dumma dagbok jag skriver för att min mormor gav mig den i julklapp! Jag heter Greger förresten, Greger Puttesson. Min mamma och pappa är konstiga, de tror att jag

Läs mer

Kapitel 1 Personen Hej jag heter Lars jag är 9 år och jag går på Söderskolan. Jag tycker om min morfar. Jag har 4 syskon 2 bröder och 2 systrar. Mina

Kapitel 1 Personen Hej jag heter Lars jag är 9 år och jag går på Söderskolan. Jag tycker om min morfar. Jag har 4 syskon 2 bröder och 2 systrar. Mina Kapitel 1 Personen Hej jag heter Lars jag är 9 år och jag går på Söderskolan. Jag tycker om min morfar. Jag har 4 syskon 2 bröder och 2 systrar. Mina bröder är 8 år gamla och mina systrar är 3 och 5år.

Läs mer

INSTRUKTION Budget FeMn med spolautomatik

INSTRUKTION Budget FeMn med spolautomatik INSTRUKTION Budget FeMn med spolautomatik Mårdvägen 7, 352 45 Växjö, 0470 700 600, E-mail: info@aquaexpert.se Upplaga 120516 Sid 1 GARANTIVILLKOR Ni har just installerat ett filter från Aqua Expert AB,

Läs mer

Feriepraktik 2014. - Karlskoga Degerfors folkhälsoförvaltningen. Barnkonventionen/mänskliga rättigheter

Feriepraktik 2014. - Karlskoga Degerfors folkhälsoförvaltningen. Barnkonventionen/mänskliga rättigheter Feriepraktik 2014 - Karlskoga Degerfors folkhälsoförvaltningen Barnkonventionen/mänskliga rättigheter Innehåll Inledning... 2 Syfte... 2 Dagbok... 3 Intervju frågor och svar... 5 Slutsats... 9 Inledning

Läs mer

Hallands 4H för ungdomar, av ungdomar nr 4 2010

Hallands 4H för ungdomar, av ungdomar nr 4 2010 Månadsbladet Hallands 4H för ungdomar, av ungdomar nr 4 2010 Hej allihopa! Nu har äntligen höstterminen dragit igång och 4H-klubbarna är i full gång med sina aktiviteter. Det är mycket roligt på gång under

Läs mer

Sträckflygning med TMG. BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D)

Sträckflygning med TMG. BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D) Sträckflygning med TMG BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D) Innehåll Flygoperativa Procedurer Flygförberedelser och förfarande vid genomförande av flygning Trafikregler Luftrumsbestämmelser Höjdmätarinställning

Läs mer

ROCKJET GRUPP A (GY) FRITT FALL

ROCKJET GRUPP A (GY) FRITT FALL GRUPP A (GY) FRITT FALL a) Hur långt är det till horisonten om man är 80 m.ö.h.? Titta på en karta i förväg och försök räkna ut hur långt man borde kunna se åt olika håll när man sitter högst upp. b) Titta

Läs mer

Du är den jag vill ha

Du är den jag vill ha Text (Rosa): Måns Gahrton l Text (Ville): Johan Unenge Du är den jag vill ha Baserat på en berättelse av Måns Gahrton och Johan Unenge Illustrationer: Johan Unenge www.livetenligtrosa.se du är den jag

Läs mer

E F K. Segelflyg. - en sport som passar alla ESKILSTUNA FLYGKLUBB

E F K. Segelflyg. - en sport som passar alla ESKILSTUNA FLYGKLUBB ESKILSTUNA FLYGKLUBB E F K Segelflyg - en sport som passar alla Så här berättar en av klubbens segelflygare: Om du vill veta varför fåglarna sjunger så åk med i ett segelflygplan. Det är en obeskrivlig

Läs mer

hela samhället i fråga där allt detta är beläget måste ju anses oförlåtligt. När man väl insett att man passerat allt med god hastighet,

hela samhället i fråga där allt detta är beläget måste ju anses oförlåtligt. När man väl insett att man passerat allt med god hastighet, Janne Hylander berättar, i ord och bild, festligt och personligt om sitt mest älskade Flygande flygevenemang. Tack Janne. Kul att få uppleva det genom dina ögon. Dala-Järna 2009. Full rulle och gasen i

Läs mer

Åsens Byråd & Auvin Ek. förening. Utgivare: Åsens Byråd Årgång 17 Nummer 9 September 2014. Hej sockenbor!

Åsens Byråd & Auvin Ek. förening. Utgivare: Åsens Byråd Årgång 17 Nummer 9 September 2014. Hej sockenbor! Utgivare: Åsens Byråd Årgång 17 Nummer 9 September 2014 Hej sockenbor! Nu har jag Ingalill Karlsson, åtagit mig den ärofyllda uppgiften att göra Åsen-Nytt. Det är med skräckblandad förtjusning jag ger

Läs mer

Kundutvärdering (Cissila Adeyemi)

Kundutvärdering (Cissila Adeyemi) Kundutvärdering (Cissila Adeyemi) Avresedatum: 2015 07 18 Hur blev du mottagen vid ankomsten? Hur var boendet jämfört med dina förväntningar? Hur var maten som ingick i resans pris? Vad tyckte du om kvaliteten

Läs mer

Min bok om hållbar utveckling

Min bok om hållbar utveckling Min bok om hållbar utveckling av: Emilia Nordstrand från Jäderforsskola Energianvändning När jag såg filmen så tänkte jag på hur mycket energi vi egentligen använder. Energi är det som gör att te.x. lamporna

Läs mer

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är

Läs mer

BRUKSANVISNING. VIKTIGT! En radiostyrd modell! INTE EN LEKSAK! Data: Spännvidd: 2000mm Längd: 1100mm

BRUKSANVISNING. VIKTIGT! En radiostyrd modell! INTE EN LEKSAK! Data: Spännvidd: 2000mm Längd: 1100mm RC BRUKSANVISNING Data: Spännvidd: 2000mm Längd: 1100mm Ingår: Fyrkanals fabriksmonterad radio Fyra fabriksmonterade microservon Fabriksmonterad motor (borstlös) Fabriksmonterat fartreglage Litium Polymer

Läs mer

Modellflygklubben SNOBBEN KUL I LOV 2006-02-21

Modellflygklubben SNOBBEN KUL I LOV 2006-02-21 MFK I NYMÖLLA Välkomna alla barn, ungdomar och vuxna. Jag heter Bengt och leker med modellflygplan och här kan du läsa om vad vi håller på med. Vår klubblokal finns på Åvägen 1 i Nymölla. Här träffas vi

Läs mer

Försäkring av experimentklassade luftfartyg/byggen

Försäkring av experimentklassade luftfartyg/byggen Försäkring av experimentklassade luftfartyg/byggen Gäller fr.o.m. 2008-06-01 EAA har ett försäkringsavtal med Inter Hannover sedan mer än 10 år. EAA's medlemmar kan teckna förmånliga försäkringar för luftfartyg

Läs mer

Waco Bruksanvisning. Data: Spännvidd: 990mm Längd: 800mm

Waco Bruksanvisning. Data: Spännvidd: 990mm Längd: 800mm Waco Bruksanvisning Data: Spännvidd: 990mm Längd: 800mm RC Innehåll: Fykanals fabriksmonterad radio Tre fabriksmonterade microservon Fabriksmonterad motor (brushless outer runner) Fabriksmonterat fartreglage

Läs mer

5-2008 4-klubbsutvärdering Natt & Dag O-Ringen 2009 Lediga tjänster

5-2008 4-klubbsutvärdering Natt & Dag O-Ringen 2009 Lediga tjänster 5-2008 4-klubbsutvärdering Natt & Dag O-Ringen 2009 Lediga tjänster Hejsan! Ordföranden har ordet Så har vi nu klarat av årets tävling, 4-klubbs. Vi hade strålande väder och tävlingen flöt på riktigt bra

Läs mer

Namn: Anna Hellberg Resa: Terränghoppning Ashford Datum: 19-26 juli 2014

Namn: Anna Hellberg Resa: Terränghoppning Ashford Datum: 19-26 juli 2014 Namn: Anna Hellberg Resa: Terränghoppning Ashford Datum: 19-26 juli 2014 1. Hur blev du mottagen vid ankomsten?: mycket bra Kommentar mottagande: - Personligt välkomnande av Will, som sköter hotellet.

Läs mer

RODRET. 3 År 2004 2004-06-11. Medlemsblad för Köpings Motorbåtssällskap. Box 18 731 23 Köping Postgiro 173701-4

RODRET. 3 År 2004 2004-06-11. Medlemsblad för Köpings Motorbåtssällskap. Box 18 731 23 Köping Postgiro 173701-4 RODRET 3 År 2004 2004-06-11 Medlemsblad för Köpings Motorbåtssällskap Box 18 731 23 Köping Postgiro 173701-4 NY KRAN! Första båten som blir sjösatt med nya kranen. Kommer ni ihåg: Bryggor till Kråkan 1985

Läs mer

The travel game en español

The travel game en español The travel game en español Nombre: Grupo: Utgångspunkten är att 3-5 personer representerar en grupp svenska ungdomar som ska besöka ett spansktalande land för att turista, lära sig mer om landet och framför

Läs mer

Vikingarna. Frågeställning: Ämne: Historia, vikingarna.

Vikingarna. Frågeställning: Ämne: Historia, vikingarna. Frågeställning: Ämne: Historia, vikingarna. Jag vill fördjupa mig i vikingatiden. Vad de åt, hur de levde, o.s.v. Jag tänkte dessutom jämföra med hur vi lever idag. Detta ska jag ta reda på: Vad var städerna

Läs mer

STOCKHOLMS RADIOFLYGKLUBB

STOCKHOLMS RADIOFLYGKLUBB SÄKERHETSREGLER STOCKHOLMS RADIOFLYGKLUBB BARKARBY GÄLLER FR.O.M. Stockholms Radioflygklubb Sidan 1 av 8 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 FLYGSÄKERHETSREGLER... 3 1.1 Flygområde... 3 1.2 RC-behörighetskrav för klubbmedlemmar...

Läs mer

Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by

Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04. BestKust Feskarna 04. Sponsored by Specialtidning för BestKust Feskarna, Grovfjord 04 BestKust Feskarna 04 Bra fiske efter havskatt och torsk Sponsored by Innehåll BestKust Feskarna 04, 2:a resan till Grovfjord Nord-Norge Uppresan till

Läs mer

Renskrivningen (på dator/för hand) ska vara inlämnad senast 18.11.

Renskrivningen (på dator/för hand) ska vara inlämnad senast 18.11. Afrika Din pappa (eller mamma) arbetar på ett internationellt företag med huvudkontoret i Salo. Han (eller hon) har nu fått världens chans, ett erbjudande att under ett helt år bygga upp en ny fabrik i

Läs mer

Stall Flitige Lise. Resan. Boende

Stall Flitige Lise. Resan. Boende Stall Flitige Lise Jag hade min praktik med Klara Winkler, vi åkte ner till Holland, till stall Flitige Lise. Stall Flitige Lise är ett försäljnings och tillridningsstall. De flesta av hästarna ägs av

Läs mer

Här hittar du de flesta träffarna ute i Europa och klubbträffarna i Sverige

Här hittar du de flesta träffarna ute i Europa och klubbträffarna i Sverige Träffkalender 2016 Här hittar du de flesta träffarna ute i Europa och klubbträffarna i Sverige Detta vänder sig till alla medlemmar som i första hand kör på alla våra fina/trevliga mini-träffar dessutom

Läs mer

PATRULLTID & PYJAMASBÖN

PATRULLTID & PYJAMASBÖN PATRULLTID & PYJAMASBÖN Till dig ledare Det viktigaste under lägret är kanske samlingen i den lilla gruppen/patrull? Här finns möjligheten att varje morgonen och kväll på ett särskilt sätt se varandra,

Läs mer

TÖI ROLLSPEL E 007 1 (7) Arbetsmarknadsutbildning

TÖI ROLLSPEL E 007 1 (7) Arbetsmarknadsutbildning TÖI OLLSPEL E 007 1 (7) Arbetsmarknadsutbildning Ordlista redogörare arbetssökande överklaga högre instans inskriven på arbetsförmedlingen värnpliktstjänstgöring styrkta uppgifter arbetsgivarintyg kassakort

Läs mer

NÅ LÄNGRE - och KOM HEM del 2

NÅ LÄNGRE - och KOM HEM del 2 1 NÅ LÄNGRE - och KOM HEM del 2 Trattar Utelandning Handdator i flygplanet (PDA) Walter Hansson och Poul Kongstad 2 NÅ LÄNGRE - och KOM HEM Del 1 McCready-teorin Delfinflygning Del 2 Trattar Utelandning

Läs mer

ABC klubben. Historiestund med mormor Asta. Av Edvin Bucht. Djuptjärnsskolan Kalix

ABC klubben. Historiestund med mormor Asta. Av Edvin Bucht. Djuptjärnsskolan Kalix ABC klubben Historiestund med mormor Asta Av Edvin Bucht 3a Djuptjärnsskolan Kalix Nu är Lea, Jacob och Dennis på väg till sin mormor, Asta som hon heter. Dom körde från orten Kalix, till deras mormor,

Läs mer

1:a gången på vårt NTA arbete.

1:a gången på vårt NTA arbete. 1:a gången på vårt NTA arbete. TEMA LUFT- för barn födda -05 1 april Vi började med att samla alla barnen och berätta att vi vid 5 st tillfälle ska experimentera och lära oss mer om luft. Vi frågade vad

Läs mer

2013 Nordic Light Aviation inbjuder till en ny och spännande flygtävling exklusivt för det Ultralätta flyget av klassen B.

2013 Nordic Light Aviation inbjuder till en ny och spännande flygtävling exklusivt för det Ultralätta flyget av klassen B. NORDIC Ultralight Air race 2013 Nordic Light Aviation inbjuder till en ny och spännande flygtävling exklusivt för det Ultralätta flyget av klassen B. Syftet med denna tävling är att vi som flyger UL skall

Läs mer

3. Hur var maten som ingick i resans pris?: mycket bra Kommentar maten: - God mat och mycket mat, vi behövde aldrig gå hungriga!

3. Hur var maten som ingick i resans pris?: mycket bra Kommentar maten: - God mat och mycket mat, vi behövde aldrig gå hungriga! Namn: Kristina Palm Resa: Balkan Trail Datum: 12-19 juli 2014 1. Hur blev du mottagen vid ankomsten?: bra Kommentar mottagande: - 2. Hur var boendet jämfört med dina förväntningar?: mycket bra Kommentar

Läs mer

Pantaenius. båtförsäkringar. Pantaenius båtförsäkringar vi erbjuder trygghet sedan mer än 100 år

Pantaenius. båtförsäkringar. Pantaenius båtförsäkringar vi erbjuder trygghet sedan mer än 100 år Pantaenius Specialist på båtförsäkringar Pantaenius båtförsäkringar vi erbjuder trygghet sedan mer än 100 år Kära båtentusiaster och kunder! Pantaenius Europaledande inom båtförsäkring. Från båtfolk till

Läs mer

www.nineeagle.se / www.nineeagle.no

www.nineeagle.se / www.nineeagle.no NINE EAGLES Goody Flyer Röststyrd flygning Starta! Öka! Vänster! Höger! Minska! Art. nr. 04.NE770B1 1 Tack för att du har valt NineEagles. Vi hoppas att du får mycket nöje med din modell. Vi ber dig läsa

Läs mer

Nästa vecka: Fredag: Gymnastik! Kom ihåg ombyteskläder, skor, handduk, tvål och egen hårborste om man vill ha det.

Nästa vecka: Fredag: Gymnastik! Kom ihåg ombyteskläder, skor, handduk, tvål och egen hårborste om man vill ha det. Veckobrev v. 3 Hej! Äntligen är vi tillbaka i vardagen och rutinerna igen. Nog för att det kan vara väldigt skönt med lite ledigt och göra det som faller en in, så är det ändå skönt när det väl är dags

Läs mer

CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp.

CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp. CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp...1 Kortfattat...1 Innan vi åker iväg, bensin, karta och så...2 Körning på större vägar...2 Använd din blinkers...2 Omkörningar...3 Körning på småvägar...3

Läs mer

Yvonne Perman avslutar beskrivningen

Yvonne Perman avslutar beskrivningen Sammandrag av Beskrivarkursen Ett litet sammandrag från Keeshondringens beskrivarkurs, som startade den 10 april 2010 med anatomi m.m, hos Sigrid Hansson i Ucklum och avslutades den 15 maj 2011 på Hörsjöns

Läs mer

QSP. Karlskoga Radioklubb. Nr 10 December 2011

QSP. Karlskoga Radioklubb. Nr 10 December 2011 QSP Karlskoga Radioklubb Nr 10 December 2011 QSP är medlemsblad för Karlskoga Radioklubb, SK4KR. Notiser och meddelanden mottages tacksamt till nedanstående adress: Red. c/o Öman, Valåsen Gamla Jägmästargården

Läs mer

Instruktions manual FWT Akterspegel Monterad Motor

Instruktions manual FWT Akterspegel Monterad Motor Instruktions manual FWT Akterspegel Monterad Motor Watersnake elektriska motorer Gratulerar och välkommen till en värld av tysta motorer. Du kommer inte att ångra ditt köp av en lättviktsmotor från Jarvis

Läs mer