Demostad för elfordon Elbil2020. Sten Bergman, Projektledare och VD Elbil2020

Transkript

1 Demostad för elfordon Elbil2020 Sten Bergman, Projektledare och VD Elbil2020

2 Demostad för elfordon Elbil2020 är ett användardrivet projekt för att under perioden skaffa sådana erfarenheter att en väl underbyggd plan för omställning av fordonsflottan kan tas fram med sikte på att Stockholm år 2020 skall vara en globalt ledande stad i övergången till elfordon. Stockholms testpanel för elfordon Stockholms elbilsflotta och elbilspooler Olika projekt rörande laddinfrastruktur Elbussar i Stockholm Etablering av tunga fordon i stadsmiljö Eldrivna båtar och elfärjor Elcyklar och andra el-fåhjulingar ElecTriCity; ett innovationskluster med förgrening till andra städer

3 HS2020 Att förnya en ny stad Ett medborgarinitiativ i samarbete med företag, forskare och myndigheter En inkubator - utvecklar vision, idéer och koncept för Hammarby Sjöstad 2020 som ett Urban Living Lab Tar idéer till marknaden - etablerar specifika organisationer för projekt som är mogna att genomföras Kan verka som Nationellt Democenter i stora Internationella projekt

4 Ett användarperspektiv Elbil2020 har bildats för att Sverige och Stockholm skall kunna hävda sig i den internationella konkurrensen och för att företag i Sverige skall få möjlighet at att skaffa sig tidiga erfarenheter hur en intresserad allmänhet förhåller sig till elfordon. Syftet är att stärka användarnas ställning i omställningen av transportflottan Projektet är teknik- och företagsneutralt, vilket innebär att olika tekniker kan komma att testas

5 Ett samlat grepp Med ett samlat grepp på demoverksamheten avses: Att det omfattar hela transportsystemet (personbilar, lastfordon, bussar, båtar, cyklar) Att teknikorienterade projekt kompletteras med ett tydligt användarperspektiv Att demoverksamheten kopplas samman med forsknings- och innovationsverksamhet

6 Demo och forskning i samverkan Forskningen inom Elbil2020 och demoverksamheten koordineras av KTH och omfattar FoU insatser från KTH. Bland forskningsuppgifterna ingår: Studier kring resvanor Analyser av elbilsanvändning Studier kring laddning av elfordon Projektet avser vidare att analysera samtliga steg i anskaffning, etablering och drift av elbilsflottor, elbilspooler och kommersiell elbaserad trafik etc.

7 Stockholms Testpanel Testpanelen är en organisation inom Elbil2020 för att engagera användare att prova, leasa, poola, hyra eller köpa elbil. Kopplat med demoflottornas elbilsförare uppskattas antalet medlemmar uppgå till över 5000 personer Testpanelen kommer att ges olika erbjudande kring demonstration och förmånliga hyres-alternativ..

8 Stockholms Testpanel Vidareutveckling och anpassning av Databas (Föreningshuset) för Testpanel inkl. nya användargränssnitt mot e-post marknadsföring, Framtagning av Smart Testapp vilken möjliggör erfarenhetsåterföring från demo och tester m.m. Via Testappen erhålles vidare kördata (GPS). Genomförande av Fokusgruppdiskussioner och olika Webb-baserade utvärderingar av användaraspekter kring urban elfordonsanvändning

9 Demoflottor och elbilspooler Samverkan sker t.ex. med Hertz, Sun Fleet, OKQ8, MoveAbout, Statoil, samt Stockholm Stads Miljöförvaltning, Vattenfall, DHL m.fl. Elbil2020 samverkar med elbilspooler, finansiärer och olika affärsintressenter för att etablera elbilspooler i Stockholm. En tanke är att testpanelens medlemmar skall kunna hyra elbilar (från olika hyrföretag) till subventionerat pris mot att man svarar på enkäter.

10 Demoflottor och elbilspooler Etablering av nya Demoflottor av batteribilar i Hammarby Sjöstad och övriga stadsdelar i Stockholm Etablera Laddhybridpool i samverkan med Atrium Ljungberg i Sickla köpkvarter Skapa möjligheter för testpanelen att kontinuerligt få tillgång till testfordon och demomöjligheter

11 Laddinfrastruktur Elbil2020 tar fram förslag till olika demonstrationer av både kommersiella och för-kommersiella laddsystem. Laddningsplatser i privata och publika garage Publika laddstolpar (Sickla köpkvarter m.fl. ställen) Semi-snabb laddning (400V, 32 A) för kortare ladd-tider Snabbladdning (Bussar, båtar, personbilar) Snabbladdning genom batteribyten i samverkan med Drive Energy Demo av induktivladdning Laddning av transportfordon (Tunga, samt lätta 3-hjulingar) Demonstration av IT system som underlättar elbilsanvändningen.

12 Sickla Köpkvarter Tillsammans med Atrium Ljungberg som driver Sveriges näst största handelsplats, Sickla Köpkvarter, utformas nu ett koncept kring: Elbilspooler för affärsverksamheten Demoplatser i köpkvarteret Tillgång till olika laddningssystem (normal, semi-snabb) Demodagar för elbilsprovning Allmän information om elbilar

13 Laddinfrastruktur Etablering av laddplatser i privata och publika garage i Hammarby Sjöstad Etablering av laddplatser i Sickla köpkvarter för Bilpooler Upprättande av laddplatser för Demodagar i Sickla köpkvarter Visionsarbete om framtidens laddningsmiljöer i tätorter Utvärdering av framtida laddningstekniker (batteribyte och induktivladdning) Dokumentation av relevanta exempel

14 El och laddhybridbussar Elbil2020 har i samarbete med Volvo, Vattenfall och SL föreslagit att linje 74 (Mariatorget-Sickla) ersätts med Ladd-hybridbussar från Projektet hanteras nu av Stockholms stads landsting för beslut. Elbil2020 samverkar med Bussföretag, importörer, av elbussar energiföretag, samt finansiärer för att även etablera batteribusslinjer i Stockholm.

15 Tunga fordon och urbana transporter Elbil2020 avser att med partners om ICA, IKEA, PostNord, Volvo, Clean Motion, Fuel Reduce m.fl. utveckla ett eller flera koncept kring demonstration av tunga fordon och fordon för varudistribution i stadsmiljö. Detta kan omfatta varuleveranser och renhållning där både rena el-lösningar och hybridlösningar finns att tillgå.

16 Eldrivna båtar och elfärjor Elbil2020 medverkar till utredning om kollektiva transporter på vattnet i Hammarby Sjöstad. En viktig fråga är bl.a. hur laddningen skall ske. Ombyggnad av Hammarbyfärjan till eldrift, samt laddning vid kaj Elbil2020 samverkar med Ecoresan för att etablera en permanent elbåtslinje från Nacka via Hammarby Sjöstad till Slussen/Gamla stan Den första elbåtsmässan på vatten planeras till sommaren 2014 med demo av småbåtar samt deras laddnigsmöjligheter i skärgården. Här sker ett samarbete med bl.a. Sweboat.

17 Elcyklar och fåhjulingar Elbil2020 har inlett en dialog med samt Cykelfrämjandet samt ett 15-tal företag som marknadsför el-cyklar i syfte att lägga fram en plan för hur el-cykel användningen skulle kunna se ut 2020 Målet med delprojektet är att visa på hur el-cyklar skulle kunna vara alternativ till exempelvis bilresor på kortare sträckor. Projektet avser även att studera samverkan mellan el-cyklar och övrig trafik. I detta kan komma att ingå smarta cykelbanor för att varna övriga trafikanter, underlätta färd vid risk blir ishalka (uppvärmda cykelbanor )

18 Visionen 2020 Hammarby Sjöstad är en globalt ledande aktör i praktisk demonstration av hållbara, affärsorienterade transporter och nytt miljötänk via stora Internationella Demosatsningar Över 20% av de boende har tillgång till eller äger elbil och minst 10% är medlemmar i elbilspooler. Hammarby Sjöstad kan uppvisa minst 600 privata och publika laddplatser, samt många innovativa elektromobilitetslösningar Alla transportslag finns demonstrerade i elektrisk framdrift Är framtiden elektrisk? 9 oktober 2013