Projektplan för samhällsbyggnadsprojekt

Transkript

1 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA KS-2013/691 1 (5) HANDLÄGGARE Enquist, Maud Maud.Enquist@huddinge.se Kommunstyrelsen Projektplan för samhällsbyggnadsprojekt Förslag till beslut Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige Projektplan för samhällsbyggnadsprojekt enligt bilaga till kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande daterat den 2 januari 2014 godkänns. Kommunstyrelsens beslut Samhällsbyggnadsnämnden får i uppdrag att upprätta detaljplan för parkeringshus inom område E26 inom planprogram för Huddinge centrum (Storängsleden/Kommunalvägen) enligt projektbeskrivning tillhörande projektplan för samhällsbyggnadsprojekt Sammanfattning Förslag till ny projektplan för samhällsbyggnadsprojekt har tagits fram av kommunstyrelsens förvaltning i samråd med miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen och den politiska ledningen. Ambitionsnivån för bostadsbyggandet har höjts i projektplanen jämfört med tidigare år. I planeringen ligger nu ett bostadsbyggande med nästan 5250 bostäder under den närmaste femårsperioden, eller i snitt drygt 1000 bostäder per år. Av dessa är drygt 70 procent bostäder i flerbostadshus och knappt 30 procent är småhus. Ca 2300 av bostäderna blir hyresrätter, varav mer än hälften i student-/forskarbostäder och ungdomsbostäder. Nya bostadsprojekt som lagts till i årets projektplan innehåller uppskattningsvis totalt ca 2500 bostäder varav 170 är studentbostäder. Utöver bostadsprojekten har bl.a. planer för verksamheter m.m. lagts till inom programområdet för Huddinge centrum, i Kungens kurva, Länna och Stuvsta samt planer för ökad skolkapacitet. Kommunstyrelsens förvaltning föreslår att kommunstyrelsen överlämnar projektplanen till kommunfullmäktige för godkännande. POSTADRESS Kommunstyrelsens förvaltning HUDDINGE BESÖKSADRESS Kommunalvägen 28 TELEFON (VX) E-POST OCH WEBB huddinge@huddinge.se

2 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA KS-2013/691 2 (6) Beskrivning av ärendet och förvaltningens överväganden Projektplanens omfattning I projektplanen för samhällsbyggnadsprojekt redovisas pågående utbyggnadsprojekt och planeringsprojekt. Totalt omfattar planen knappt 60 bostadsprojekt med sammanlagt 9000 bostäder och utveckling av företagsområden/verksamheter i mer än 30 projekt. Ca 30 förskolor/skolor ingår med separata planer eller i detaljplaner för bostäder. Nya bostadsplaner innehåller regelmässigt planering för förskola/skola. Planering för större infrastrukturprojekt samt utbyggnad av regionala cykelstråk och upprustning/utbyggnad av större gatu- eller vägprojekt ingår också. Ökad planberedskap för bostadsbyggande Ambitionsnivån för bostadsbyggandet har höjts i projektplanen jämfört med tidigare år. I planeringen ligger nu ett bostadsbyggande (uppskattat färdigställande) med nästan 5250 bostäder under den närmaste femårsperioden, eller i snitt drygt 1000 bostäder per år. Av dessa är drygt 70 procent bostäder i flerbostadshus och knappt 30 procent är småhus. Ca 2300 av bostäderna blir hyresrätter, varav mer än hälften i student-/forskarbostäder och ungdomsbostäder. Att volymen av uppskattat färdigställande har ökat jämfört med den tidigare projektplanens femårsperiod (3700 bostäder jämfört med nu ca 5250 bostäder) beror till största delen på att volymerna i pågående projekt har ökats, dvs en högre exploateringsgrad som sannolikt förbättrar förutsättningarna för ett genomförande. Drygt 1000 av de ytterligare bostäderna beror på detta. Resterande volymökning, drygt 500 bostäder, beror på hur tidplanerna ligger för projekten. Projekt med lite större volymökningar där även beräknade inflyttningar påverkas under femårsperioden är: Plus 100: Studentbostäder Alfred Nobels Allé 500 istället för 400 Plus 285: Visättra Ängar 485 istället för 200 (totalen har ökat från 250 till 670) Plus 85: Kvarnbergsplan Tomtberga 3:4 170 istället för 85

3 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA KS-2013/691 3 (6) Plus 225: Brandstegen 260 istället för 35 (totalen har ökat från 285 till 570) Plus 263: Utöver dessa har mindre ökningar skett i Klockarbacken och Östra Kvarnbergsplan (28 respektive 35 bostäder) och ett nytt projekt i Visättra kv Vedboden m.fl (förtätning på Stendörrens fastigheter) förväntas bli till hälften färdigställt under perioden med 200 bostäder. Projekt där tidplanerna fyller på volymen (ytterligare 520 bostäder jämfört med tidigare projektplan) för färdigställandet under femårsperioden är: Östra Vårberget och Solhagaparken med 80 bostäder sammanlagt, Lyckåshöjden 50 bostäder, Vidja et 1 och 2 med 30 bostäder, Huddinge centrum ospec tidigare nu Sjödalsbacken och Kyrkogårdsvägen 30 ytterligare bostäder, Klockarbacken och Runan 1 ytterligare 40 bostäder tillsammans, Utmed Hälsovägen tidigare nu Grantorp 5:3, 5:9 120 ytterligare bostäder, Område 7 och 8 i Vistaberg ytterligare 170 bostäder. Kommunen har med dessa volymer en god planberedskap men hur mycket som kan realiseras beror på marknadens förutsättningar för bostadsbyggandet. Enligt regionplaneringens behovsbedömning skulle ca 700 bostäder behöva tillkomma årligen i Huddinge under en lång tid framöver. Planberedskapen är, och behöver vara, högre än målet för färdigställande varje år så att en marginal finns för att vissa projekt stannar upp eller inte kommer till ett genomförande. Kommunen har också i verksamhetsplaneringen satt upp ett mål om ökat bostadsbyggande vilket innebär att fler insatser än ökad planberedskap kommer att behövas framöver. Remiss och samordning Förslag till ny projektplan för har tagits fram efter en bred remiss av den nu gällande planen inklusive projektidéer. Remissammanställning och förslaget till projektplan med bilagor bifogas. Samråd har även skett med miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen och samordning har skett med lokalförsörjningsplaneringen. Lokalförsörjningsplanerna innehåller planering för en femårsperiod och innehåller även utblickar på längre sikt. Projektplanen har beaktat lokalförsörjningens behov, även på den längre sikten. Kontinuerlig avstämning har också gjorts särskilt mot barn- och ungdomsförvaltningens lokalplanering. Nya bostadsprojekt Nya bostadsprojekt som lagts till i årets projektplan innehåller uppskattningsvis totalt ca 2500 bostäder varav 170 är studentbostäder. Av

4 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA KS-2013/691 4 (6) dessa 2500 ligger ca 1000 i Storängen som kan förväntas få ett genomförande på ganska lång sikt. I Flemingsberg har en förtätning på Stendörrens fastigheter i Visättra lagts till med ca 400 ytterligare bostäder. Det tidigare projektet utmed Hälsovägen med 100 bostäder ersätts nu av 170 studentbostäder, Grantorp 5:9. Inom program för Grantorp 5:3 m.fl. ska ytterligare bostadsbebyggelse, handel, kultur mm tillkomma i täta stadskvarter enligt intentionerna i fördjupad översiktsplan för Flemingsberg, uppskattningsvis kan det bli ca 400 bostäder. Inom ramen för pågående arbete med utveckling av lokala centra har ett programarbete för en första etapp av Segeltorps centrum lagts till där även bostäder kan tillkomma. I Storängen tillkommer planläggning för kv. Fabriken och kv. Förrådet. Dessa områden kan innehålla uppemot 1000 bostäder men en första etapp kommer sannolikt inte att kunna stå färdig under den närmaste femårsperioden p.g.a. att miljöstörningar och evakueringsfrågor behöver lösas. Inom planprogrammet för Huddinge centrum tillkommer två nya projekt som innehåller bostäder, ca 180 bostäder vid Kyrkogårdsvägen och ca 100 bostäder i projektet norra järnvägsspåret mm. I Länna har projektet Österhagen med ca 150 bostäder i blandad bebyggelse åter lagts in för planläggning. Projektet har tidigare lyfts ur projektplanen p.g.a. markföroreningarna. Nu bedöms ett bostadsbyggande vara möjligt om efterbehandling av förorenade massor genomförs. Planläggning för ej planlagda omvandlingsområden i västra Glömsta har lagts till med start 2016 för att dessa ska kunna få VA-försörjning och möjlighet till utbyggnad och i viss mån avstyckningar. På sikt kommer en begränsad volym av ytterligare bostäder tillkomma i dessa redan bebyggda områden. Övriga nya projekt Program för Huddinge Centrum är ett viktigt underlag för både bostäder, företagande och utökad handel. Inom programområdet har tre nya projekt lagts till (utöver bostadsprojekten). Dessa är ett för kontor, handel, parkeringshus och eventuellt studentbostäder i kv. Valen mellan järnvägen, Storängsleden och Kommunalvägen. Ett ytterligare är bensinstation vid Fullersta trafikplats. Dessutom tillkommer parkeringshus vid Storängsleden/Kommunalvägen för att ersätta parkeringen i Paradisgaraget. Behovet av ersättningsparkering för Paradisgaraget är brådskande att lösa

5 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA KS-2013/691 5 (6) varför beslut om planstart, i enlighet med projektplanens projektbeskrivning, föreslås redan vid årsskiftet. Planläggning för en mindre kontorsbyggnad har lagts till på Skogsäng 1:29 i Stuvsta vid järnvägen, Stambanevägen/Norrängsvägen. En ytterligare etapp för Kurvan 2 (Ikano) i Kungens kurva har lagts till för utökade handelsytor. Vid Länna handelsområde har ett projekt lagts till för bl.a. Solhaga gardens behov av nya utrymmen (handelsträdgård, restaurang mm). Ett projekt för vissa åtgärder på gator och allmänna anläggningar i Kungens kurva har lagts till för bl.a. dagvattenhanteringen och anpassning till kommande kollektivtrafiklösningar. Utöver detta behöver planresurser finnas för ytterligare någon plan i den centrala delen av Kungens kurva. Utredning av ett kommande resecentrum i Flemingsberg har tillkommit med start Naturreservat vid Kynäsberget tillkommer. I Flemingsberg där Engelska skolan har etablerat sig, har en utökning av deras verksamhet har lagts till med planstart I centrala Huddinge kommer ett ökat bostadsbyggande medföra behov av en ny skola, planering för detta har lagts till på Solgård 2:22 med start Planläggning för ökad kapacitet i Tomtbergaskolan och Solfagraskolan har lagts till med start i slutet av I detaljplanen för förskola/skola i Glömsta 2:60 (Vistaberg) ingår möjlighet att inrymma idrottshall men det har varit svårt att hitta en lösning som tillgodoser alla behov. Alternativ har därför utretts, vilket resulterat i att ett nytt projekt lagts till för idrottshall på Glömsta 4:17, 4:18 vid Glömstavägen. Borttagna projekt Följande projekt har tagits bort för att de är klara: Kvadraten 2 (Heron City), Källbrink förskola, Hälsovägen och program för Huddinge centrum. Planläggning för Masmolänken är klar och har tagits bort eftersom projektet i övrigt ingår i förbifart Stockholm.

6 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA KS-2013/691 6 (6) Projektet Fullersta Äng, Källbrink 1:1, vid Åvägen/Skolvägen har tagits bort eftersom tomten kan behövas som reserv för förskola och projektet inrymde relativt få bostäder. Vesna Jovic Kommundirektör Gunilla Wastesson Planeringschef Maud Enquist Samhällsplanerare Bilagor Remissammanställning Projektplan för samhällsbyggnadsprojekt Projektplan med bilagor Beslutet delges Samtliga nämnder och råd Huge fastigheter AB

7 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING Remissammanställning DATUM DIARIENUMMER KS-2013/691 SIDA 1 (16 ) HANDLÄGGARE Maud Enquist maud.enquist@huddinge.se Sammanställning av remissvar - Projektplan för samhällsbyggnadsprojekt Inför framtagande av ny projektplan för samhällsbyggnadsprojekt har den gällande planen sänts på remiss från juli t.o.m. september Planen remitterades till kommunens samtliga nämnder, råd och Huge Fastigheter AB. Med projektplanen följde även en lista på projektidéer/förslag för eventuella synpunkter och justerade tidplaner för projekt som ligger i projektplanen. Frågor i remissen: Synpunkter på föreslagna projekt eller i planen ingående projekt? Egna förslag på angelägna projekt? Vilka behov har nämnden av lokaler för kommunal service i kommundelarna? Synpunkter på tidplanerna i projekten? Vilka projekt i projektplanen bedömer ni påverkas direkt eller indirekt av Södertörnsledens försening? Svar har inkommit från sju nämnder, fyra råd samt från Huge Fastigheter AB. Svaren sammanfattas i det följande. Miljönämnden och Samhällsbyggnadsnämnden Nämnderna har lämnat yttrande enligt miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningens förslag vilket redovisas nedan. Sammanfattning Förvaltningen tillstyrker att projektidéer enligt punkterna 1, 2, 3, 5, 6 och 8 enligt nedan kan ingå i projektplanen. Ytterligare överväganden om inriktningen eller utredningar krävs före det att projektidéerna 4, 7 och 9 bör tas med i projektplanen. En skola för Storängen bör kunna planeras i Aspen 3. POSTADRESS Kommunstyrelsens förvaltning Näringsliv och samhällsutveckling Huddinge BESÖKSADRESS Kommunalvägen 28 Huddinge TELEFON (VX) OCH FAX E-POST OCH WEBB huddinge@huddinge.se

8 2 Det förskjutna byggandet av en tvärförbindelse på Södertörn påverkar möjligheten att genomföra projektidé 4 och 9 samt några projekt som redan ingår i projektplanen (Luna 3 vid Glömstavägen, Vistaberg: Jarlav, Glömsta 1:444 m.fl., Vistaberg område 2, Axeln 5, Lagret 5). Utrymme bör ges i projektplanen för de insatser som krävs för Tvärförbindelse Södertörn. Vidare behöver planläggningsordningen för att genomföra programmet för Huddinge centrum få med föreslagna infrastrukturåtgärder separat, alternativt i annan etapp. Projektidéer till Projektplan Östra Skogås Komplettering med flerbostadshus vid Skogåsleden, Edboskolan enligt område 12 i strukturplan för översiktsplanens samrådsförslag. Kommunen och Huge är markägare. Gällande plan anger idrottsplats med tävlingsbelysning för den större delen av det område som avses i strukturplanen. Parkering för Edboskolan sker inom området och behöver tillgodoses i en ny plan. Området berörs inte direkt av någon kulturmiljö, men bebyggelsen på södra sidan om Skogåsleden ingår i en gul kulturmiljö för bebyggelsen i Östra Skogås. Buller från Skogåsleden gör att riktvärdet, 55 dba ekvivalent nivå överskrids ca 20 m in från vägbanekant men bör kunna bemästras med s.k. avstegsfall och en lämplig, skärmande bebyggelsetyp. 2. Trångsund Komplettering med flerbostadshus/stadsradhus utmed Tjäderstigen enligt samrådsförslag till översiktsplan. Kommunen och intilliggande bostadsrättsförening är markägare. Gällande detaljplan anger allmän plats, park eller plantering för området närmast öster om Tjäderstigen. I samband med Översiktsplan 2030 har kulturmiljöerna har inventerats genom besök på plats där jämförelser har gjorts med den gällande kulturmiljöinventeringen från För området öster om Tjäderstigen anges: Kulturhistoriskt värdefull miljö. Tål exploatering/förtätning i viss grad under förutsättning att den görs enligt identifierat mönster och riktlinjer. Mot gatan finns här en större plan avgrusad yta. Sedan gränsar ett naturområde mot småhustomter som ligger ca 10 m högre upp än Tjäderstigen men ca 50 m in från Tjäderstigen. En ny bebyggelse kommer att ligga så långt ifrån befintlig bebyggelse att en bebyggelsekomplettering i området inte bör vara fullt så känslig vad gäller skalan som den komplettering som kan vara möjlig enligt nedan. Hänsyn behöver tas till förskolans behov av angränsande naturmark och det parkeringsbehov som tillgodoses utanför förskoletomten.

9 3 Väster om Tjäderstigen är det i norra delen kvartersmark som tillhör Brf Prinsessan. Kulturmiljöinventeringen anger: Kulturhistoriskt värdefull miljö. Känslig för tillkommande bebyggelse. Det är en brant slänt mot Tjäderstigen och det är svårt att se att den kan vara ett inslag i en exploatering. Mittemot Backslingan, på västra sidan av Tjäderstigen finns ett obebyggt område på en sträcka av ca 50 m, som består av f.d. fritidshustomt (Nytorp 2:5) och en remsa av Västra Skogås 1:2. I gällande plan anges den som allmän plats, park/natur. Vid en planläggning bör man även se på Nytorp 2:6 som delas av Spelvägen, Skalan för en tillkommande bebyggelse är viktig i förhållande till småhusbebyggelsen i söder och öster. 3. Stuvsta Eventuell komplettering med ett flerbostadshus utmed Byalagsvägen. Översyn av området och parken med hänsyn till lekplatsprogrammet och bostädernas tillgång till gemensamma grönytor/bostadsgård. Kommunen äger parkmarken. Välbeläget i förhållande till kollektivtrafik. Marken är planlagd som parkmark men utgör också gårdsyta/närrekreationsområde för de befintliga flerbostadshusen (som inte har någon egen gårdsyta enligt den äldre planen behövdes inte därför en park angavs i planen). Den har också stort värde för den mindre förskola som ligger i Mode 1, kanske också den i Balder 14. I Översiktsplanens samrådsförslag anges denna som en av de särskilt utpekade viktiga parker. I det nyligen upprättade lekplatsprogrammet anges bl a: Lekplatsen bedöms ha stora värden som lekmiljö men upplevs inte som allmänt tillgänglig. Den är inhägnad och trots att skylten upplyser om att detta är en kommunal lekpark så känns det som lekplatsen tillhör förskolan. Om lekplatsen ska behållas som kommunal lekplats bör viss del av staketen längs vägen tas bort. Om lekplatsen ska övergå i privat regi måste arrendeavtal upprättas. Ett flerbostadshus längs gatan skär av det i så fall motstående huset från parken/lekplatsen. Det kan finnas andra sätt att komplettera bebyggelsen utan att förstöra kvaliteter, dvs. ha parkfunktionen kvar. Kanske går det med ett annat grepp - ta bort Byalagsvägen, ). Idén behöver tydliggöras med någon skiss för att för- och nackdelar ska kunna bedömas. 4. Storängen Kv Fabriken och kv Förrådet inom fördjupad översiktsplan för Storängen. Bostäder i flerbostadshus samt lokaler. Fastighetsägarna i kv Fabriken önskar detaljplanestart i höst. Planläggning föreslås starta för båda kvarteren samtidigt med ev. uppdelning senare. Det finns två viktiga planeringsförutsättningar, som kan hindra att planläggning kan ske, i den meningen att en detaljplanen inte kommer i mål och det gäller att säkra att en detaljplan kan vinna laga kraft (efter ev. överklaganden och därefter genomföras). Den första gäller de pågående

10 4 verksamheter som har så stor omgivningspåverkan att det inte bör planläggas bostäder i närheten med hänsyn till hälsoaspekter och säkerhet. Då bör inriktningen vara - före det att planläggningen kan påbörjas att i förberedande skeden utreda om verksamheter faktiskt har så stort störningsavstånd att den påverkar (omvänt att bostadsplaneringen kan påverka verksamhetens möjligheter att fortgå efter det att bostäder uppförts). Vidare bör det säkerställas att verksamheten upphör senast vid genomförandet ska börja. För de som kommer att ingå i det blivande planområdet bör villigheten att teckna ett ramavtal eller liknande ge tillräcklig indikation på att en omvandling ses acceptabel och intressant. Det andra är att det inte finns ett tillräckligt genomförandeintresse hos de berörda fastighetsägarna och att det finns en acceptans för gemensamma regler för samverkan i projektet. Om för många direkt berörda fastighetsägare inte har ett intresse, blir det svårt att driva en planläggning mot deras vilja. En annan genomförandefråga är att detaljplanen knappast kan utformas så att berörda fastighetsägare får lika stor nytta av planläggningen; för någon kan intrånget av en gata bli större och möjligheten att bygga bli mindre eller kanske inte kunna bygga alls Storängsleden är en primär led för farligt gods. Enligt Länsstyrelsens rekommendationer och syn på risker vid leder för farligt gods och risksituationen är det schablonmässigt inte lämpligt med bostäder inom ett avstånd om 75 m från leden. Möjligen kan ytor för parkering tillhörande bostäder placeras närmare. Först när Tvärförbindelse Södertörn (Södertörnsleden) är färdigställd och i annat läge minskar risksituationen. Oskärmat är bullernivåerna upp till 65 dba ekvivalent nivå inom kvarteret söder om Björkholmsvägens förlängning. Detta gör också att det knappast i nuläget går att planera bostäder i den delen av kvarteret Förrådet; en förutsättning tycks vara att en skärmande bebyggelse kan uppföras mot Storängsleden. Den norra delen av kv Förrådet ligger bortom riskavstånd och huvudsakligen bortom bulleröverskridanden från trafiken på Storängsleden. Som strukturplanen redovisar bebyggelsen är Björkholmsvägens förlängning en förutsättning för bostadskvarteren norr om den nya lokalgatan. En planläggning av denna del är troligen mycket viktig för att fastighetsägarna här ska få ett både kort- och långsiktigt genomförandeintresse av omvandlingen av Storängen; om planläggningen inte sker parallellt med kv Fabriken, så finns det kortsiktigt inte ett incitament att vara positiv till planläggningen av kv Fabriken. Därför kan det vara mer motiverat att hålla ihop planeringen för de två kvarteren än att dela upp den i flera planer. Innan projektet/projekten tas med i projektplanen för att en formell planläggning ska påbörjas, bör en förstudie göras av förutsättningarna att genomföra en planläggning nu, dvs. den bör svara på om planprojektet bör startas med hänsyn till möjligheterna att det ska bli lyckosamt samt ge kommunen svar på vad som krävs för att genomföra det.

11 5 5. Flemingsbergdalen etapp 3 Bostäder och lokaler i området som ansluter till pågående planering för Flemingsbergsdalen. Marken ägs av kommunen och Skanska. Genom den nya planläggningen av Flemingsbergsdalen, del 1, blir gällande plan definitivt inaktuell och bör förr eller senare ersättas av en ny detaljplan i övriga delar. I programmet för Flemingsbergsdalen finns området med som delområde 3 med ett inslag av huvudsakligen bostäder och i viss mån handel framför allt i lägen i bottenvåningen mot den nya huvudgatan. Det man bör överväga i projektplanen är vid vilken tidpunkt detaljplaneringen kan ske i förhållande till genomförandet av Flemingsbergsdalen, del 1, som ännu inte har antagits. Dels handlar det om när huvudvägnätet har byggts om enligt den detaljplanen, dels handlar det om när det nya centrat är så pass färdigt att det kan bli attraktivt att uppföra nya bostäder i området. 6. Centrala Huddinge Ålen 3, Huges fastighet. Säf behöver inte huset längre. Buf vill använda huset till förskola. Ombyggnad till förskola kräver planändring. Kommentar Fastigheten är planlagd för värmecentral, tvättstuga eller liknande kollektiv anläggning. Byggnader har sedermera byggts om enligt bygglov och är att se som industribyggnader. Kyrkogårdsvägen är en smal krokig tillfart utan gångbana. Det finns en parkering med backande bilar vid kommunalhusets p-däck. Trafiksituationen behöver ses över vid en planändring. Det finns bara ett knappt utrymme för parkering och angöring. Går det att utvidga tomten så att det finns plats för de uteytor som väl krävs i verksamheten? Programmet för Huddinge centrum anger illustrativt 4 byggnader i anslutning till läget för föreslagen förskola. Planbeskrivningen anger under rubriken Bostäder och förskola vid Kyrkogårdsvägen: Bostäder med anpassning till och betoning av terrängen placeras längs Kyrkogårdsvägen. Det höga läget innebär att bebyggelsen kommer att vara väl synlig. Stor omsorg om fasadutformning och placering krävs därför. Byggnaderna föreslås innehålla förskoleverksamhet med direkt kontakt med naturmiljön på kullen. Bebyggelsekaraktären bör vara en modernare version av hus i park. Bebyggelsen ska stor hänsyn till såväl kuperad parkmiljö som gaturum. 7. Centrala Huddinge Utbyggnad av Tomtbergaskolan för ca 200 elever mot Kommunalvägen. Kommentar Området på ömse sidor om Kommunalvägen utgör socknens och kommunens centrum. Här ligger byggnader som representerar olika skeden i Huddinges historia, bl a Tomtbergaskolan. Tomtbergaskolan är uppförd 1923 och

12 6 tillbyggd Tomtbergaskolan och gamla kommunalhuset är byggnader av högt kulturhistoriskt värde som självklart skall bevaras. Värdet skapas av de enskilda byggnadernas arkitektoniska värden och roll i kommunens historia. Samlingen av offentliga byggnader och kommunala bostadshus som representerar kommunens utveckling och välfärdsbyggande är tydlig, intressant och bevaransvärd. Som riktlinjer anges i kulturmiljöinventeringen: Vid renoveringar och ombyggnader krävs stort hänsynstagande till de enskilda byggnadernas arkitektoniska- och kulturhistoriska karaktär och värde. Vid bebyggelseförtätning måste stora krav ställas på nybyggnadernas placering och utformning. För området kring Tomtbergaskolan anges: Kulturhistoriskt värdefull miljö. Tål exploatering/förtätning i viss grad under förutsättning att den görs enligt identifierat mönster och riktlinje Tidigare tillbyggnader har sidordnade placeringar som gör att skolområdet som helhet fortfarande kan upplevas som präglat av den gamla skolan. En placering av en ny byggnad mot (= längs med Kommunalvägen) innebär att den kommer att skymma Tomtbergaskolan och den nya byggnaden kan bli alltför dominerande i förgrunden. Sammanfattningsvis måste vid utformningen såväl de kulturhistoriska aspekterna som skolfunktionerna närmare analyseras innan projektet tas med i projektplanen. 8. Stuvsta Utbyggnad av Solfagraskolan för ytterligare 200 elever F-6 eller ersätta skolan med en ny. Brister finns med för liten matsal och idrottssal samt en sämre paviljong. Grusplaneytorna bredvid Björkängshallen behöver tas i anspråk. Kommentar Området kring Björkängshallen och österut (bollplanen) är planlagt för en idrottsplats. De geotekniska förutsättningarna kan behöva utredas, bl.a. har en nyligen antagen detaljplan för en förskola i nordvästra hörnet av lerområdet inte kommit till genomförande på grund av fördyrade grundläggningskostnader. Det verkar vara m till fast botten i mitten av lerområdet. Även en tomtutredning behövs för de delar av skoltomten som avses omdisponeras med tänkt placering av byggnader, angöring och hur parkeringen ska lösas. 9. Centrala Huddinge 4-9 skola på Solgård 2:22, ca 700 elever. Huge undersöker f.n. tomtens lämplighet. Kommentar

13 7 Området ligger på ett berg m ovan och vid väg 259 Storängsleden (en del av tvärförbindelsen mellan väg 73 och E4/E20). Det har branta sluttningar åt flera håll. Det kan vara komplicerat att ordna tillfarten eftersom höjden omgärdas av bebyggda villafastigheter. Storängsleden är en primär led för farligt gods. Enligt Länsstyrelsens rekommendationer och syn på risker vid leder för farligt gods och risksituationen är det schablonmässigt inte lämpligt med skolverksamhet inom ett avstånd om 75 m från leden. Möjligen kan enligt rekommendationen någon separat administrationsbyggnad eller en ev. gymnastikhall placeras närmare, ca 40 m. Först när Tvärförbindelse Södertörn (Södertörnsleden) är färdigställd och i annat läge minskar risksituationen. Oskärmat är bullernivåerna över 55 dba ekvivalent nivå inom i stort sett hela området. De bullerriktvärden som finns för skolverksamhet gäller inomhus och klaras med stängda fönster. Primära uteytor/skolgården kan ligga skärmade av byggnader eller av högre terräng. Det kan vara lämpligare att planlägga i Storängen, Aspen 3, än inom Solgård 2:22, inte minst enligt principen att ha skolan mitt i byn. I sammanhanget noteras att en skola är mindre störningskänslig och mer lättplanerad i detta läge än bostäder. Förändrade planeringsförutsättningar på grund av förskjuten Södertörnsled/tvärförbindelse Södertörn Följande bostadsprojekt i gällande projektplan ligger till stora och betydande delar inom riskavstånd från väg 259 (Glömstavägen Storängsleden) som är rekommenderad (primär) led för farligt gods. Utrymme bör ges i projektplanen för de insatser som krävs för Tvärförbindelse Södertörn men också för att på kortare sikt planera och genomföra åtgärder i det befintliga systemet som kan behövas före det att tvärförbindelsen kan komma till utförande om 5-10 år. Som exempel kan nämnas: ången, bärighet från Storängen kapacitet Övrigt

14 8 Förvaltningen önskar att följande övervägs i projektplanen. I samband med yttrande över detaljplanen för område kring Högmoravägen, delområde II, har miljönämnden väckt frågan om att Kynäsberget bör göras till ett naturreservat. I fortsatt planering för att genomföra programmet för Huddinge centrum behöver planläggningsordningen få med föreslagna infrastrukturåtgärder separat alternativt som delar i planläggningsetapperna. Kultur och fritidsnämnden Nämnden lämnar kultur- och fritidsförvaltningens yttrande som svar på remissen. Normalt krävs upprättande av programsamråd och detaljplaner för att genomföra projektplanen. Nämnden har och kommer att få möjlighet att yttra sig över de plansamråd och detaljplaner som krävs för att genomföra projektplanen. Förvaltningen känner att möjligheten att påverka och bevaka samhällsbyggnadsprocessen inom kultur- och fritidsområdet därmed är säkrad. Vid remissvaret för ett år sedan påpekade nämnden att rackethallen i Skogås inte fanns med i projektplanen. Hallen är numera inarbetad i planen men det finns ingen plats anvisad. PPU har beslutat att godkänna en beställning hos Huge av en förstudie med placering vid den gamla hallen. Nämnden har i lokalförsörjningsplanen beskrivit behovet av en mötesplats för ungdomar i Trångsund. Enligt innevarande projektplan finns planer att uppföra ungdomsbostäder vid Trångsunds centrum. Ett detaljplaneprogram för Hammartorp/Bonden/Prinsen är framtaget där förvaltningen framhåller att det är intressant att vidare undersöka om det finns möjlighet att integrera en mötesplats i det tänkta punkthuset för ungdomsbostäder. Projektet som är prioriterat är tyvärr försenat men genom att dela projektet och hantera ungdomsbostäderna för sig behöver inte byggandet av ungdomsbostäder försenas. När det gäller försening av projekt så är förvaltningen naturligtvis bekymrad över förseningen av bostadsbyggandet. För övrigt har förvaltningen inga synpunkter vad gäller justering eller försening av projekten. Förskolenämnden Nämnden lämnar förvaltningens svar som yttrande. Det långsiktiga behovet av permanenta förskolor är stort om servicebehovet ska motsvara planerat bostadsbyggande i olika kommundelar. Det största behovet sammanhänger med bostadsförtätningen i Storängen och Huddinge centrum. Behoven av nya förskolor ska också ses mot bakgrund av att vi måste avveckla 11 tidsbegränsade förskoleavdelningar fram till 2017 vilket motsvarar cirka 200 förskoleplatser (räknat på snitt 18 barn/avdelning).

15 9 Eftersom förskolelokaler idag utformas så att de med tiden kan konverteras till skola/omsorg för yngre elever, så bör varje nytt planärende också medge och beakta sådan möjlig flexibilitet. En sådan flexibilitet i lokalutformning behövs eftersom de precisa verksamhetsbehoven utifrån förändringar i ålderskullarna inte med bestämdhet går att förutse 10 år framåt eller ännu längre in i framtiden. Nedan följer en uppräkning av projekt som förvaltningen bedömer är mycket angelägna för kommande år: Flemingsberg: Tomtmark för ny förskola i Grantorp måste tas fram skyndsamt mot bakgrund av att vi lägger ned tre tillfälliga avdelningar som flyttar över till Kästa förskola och skola med planerad start till ht 2015 och att befolkningsprognosen redovisar en relativt stor barnantalsökning i området. Även i Visättra ökar barnantalet och där finns en mindre planlagd tomt, Visättra Ängar, möjlig som förskola under förutsättning att intilliggande skogsområde på cirka 3000 kvm kan inkluderas. Pågående detaljplanearbete för Rosenhill, väster om Rosenhillsskolan, bör innehålla en byggnad med kombinationen förskola/skola F-3. Förskolan vid Vista skolväg 2 som idag har tidsbegränsat bygglov bör planläggas som permanent förskola. Segeltorp/Utsälje: Planläggningen av kvarteret Bildhuggaren bör utreda möjligheten av förskola/skola F-3 i kombination med äldreboende. Nämnden har yttrat sig över pågående planarbete för kvarteren Utsälje 1:50 m fl. och föreslagit inplacering av förskola. Sjödalen/Fullersta: Solgård 2:22. En första utredning av landskapsexpertis och arkitekt redovisar goda markförhållanden och förutsättningar att anlägga förskola i kombination med skola i samma volym som Kästa förskola och skola. Med tanke på närheten, 600 meter till Huddinge centrum, och mycket goda kollektivtrafikförbindelser, skulle man helt kunna undvika anläggande av parkeringsplatser för arbetande personal. Endast parkering för föräldrars lämning och hämtning skulle behöva beaktas. Utmaningar består bland annat i behov av ytterligare en säker trafiklösning med t ex en gångtunnel under Storängsleden som komplement till den redan befintliga. Planarbetet bör inledas snarast möjligt parallellt med utredningsarbetet med att ta fram en programhandling. Svårigheterna har varit betydande att finna plats för förskolor i samband med nya detaljplaner och i den första etapputbyggnaden av bostäder i Huddinge Centrum och Storängen. Kommunen måste därför initialt tydligt markera kravet på förskola i kommande planläggning av kvarteret Fabriken och Förrådet.

16 10 Hörningsnäs 1:1. Huge Fastigheter AB och förvaltningen har i samråd med planavdelning utrett markförhållandena som är närbelägna Ängsnässkolan mot Lännavägen. Den geotekniska utredningen har rekommenderat en begränsad byggnation utifrån risker för sättningar på grannfastigheter och påverkan av grundvattennivån. Resultatet som utredningsgruppen har enats om är en förskola för högst 80 barn i två plan. Ytterligare volymökning av barnantalet skulle också innebära krav på ännu större lek-, parkerings- och angöringsytor som då skulle strida mot rekommendationerna i den geotekniska expertutredningen. Det skulle också försämra möjligheterna för ett lokalt omhändertagande av dagvatten, LOD. Planarbetet för en ny förskola bör bedrivas skyndsamt. Utredningsarbetet kommer att bedrivas parallellt. Vid Tryffelvägen, norr om Sörskogen finns en markyta som nämns i den fördjupande översiktsplanen för Storängen som möjlig förskole/skoltomt. Inledande planarbete bör starta för att utreda ytvolymer och läge. Stuvsta/Snättringe: Högmora/Svartvik, det fortsatta etappvisa planarbetet bör utpeka byggbar mark för förskola i kombination med skola F-3. Trångsund/Skogås: Nämnden har i samband med inledande planarbete för kvarteret Låset 1 i Skogås yttrat sig och ställt sig positiv till inplacering av en friliggande förskola samtidigt som den mindre förskolan i det aktuella området tas bort. Västra Länna/Lyckåshöjden. Planarbetet startar 2014 och nämnden har i tidigare yttrande begärt att mark för förskola i kombination med skola initialt ska tas fram i samband med planläggningen av bostäder. Vidja. Mark för förskola i kombination med skola ska tas fram i etapp 3 vilket nämnden föreslagit i tidigare yttrande över planarbetet. Grundskolenämnden Nämnden lämnar förvaltningens svar som yttrande. Eftersom vi idag planerar nya grundskolelokaler så att de med tiden kan konverteras till förskola, så bör varje nytt planärende också medge och tillräckliga mark och ytbehov för sådan flexibilitet. En sådan lokalutformning är nödvändig då de precisa verksamhetsbehoven utifrån förändringar i ålderskullarna inte med bestämdhet går att förutse 10 år framåt eller ännu längre in i framtiden. Nedan följer en uppräkning av projekt som förvaltningen bedömer är mycket angelägna för kommande år: Flemingsberg:

17 11 Pågående detaljplanearbete för Rosenhill, väster om Rosenhillsskolan, bör innehålla en byggnad med kombinationen förskola/skola F-3. Segeltorp/Utsälje: Planläggningen av kvarteret Bildhuggaren bör utreda möjligheten av förskola/skola F-3 i kombination med äldreboende. I Smista/Kungens kurva bör mark tas fram för en F-3 skola för att avlasta elevtrycket mot Segeltorpsskolan. Sjödalen/Fullersta: Vid Tryffelvägen, norr om Sörskogen finns en markyta som nämns i den fördjupande översiktsplanen för Storängen som möjlig förskole/skola F-3. Inledande planarbete bör starta för att utreda ytvolymer och läge. Det skulle innebära en avlastning för Balingsnässkolan som för närvarande inte kan ta emot alla sökande sexåringar från sitt eget område. Solgård 2:22. En första utredning av landskapsexpertis och arkitekt redovisar goda markförhållanden och förutsättningar att anlägga förskola i kombination med skola F-6 i samma volym som Kästa förskola och skola. Med tanke på närheten, 600 m till Huddinge centrum, och mycket goda kollektivtrafikförbindelser, skulle man helt kunna undvika anläggande av parkeringsplatser för arbetande personal. Endast parkering för föräldrars lämning och hämtning skulle behöva beaktas. Utredningen har också berört trafiksäkerhetsaspekten och anser att man måste undersöka möjligheten till ytterligare en säker trafiklösning med t ex en gångtunnel under Storängsleden som komplement till den redan befintliga. Planarbetet bör inledas snarast möjligt parallellt med utredningsarbetet med att ta fram en programhandling. Aspen 2 och 3. Nuvarande plats för Tekniska kontoret bör prioriteras och så snart som möjligt planläggas för cirka 700 elever i en ny grundskola för årskurserna 4-9 alternativt annan skolorganisation för framförallt äldre elever i årskurserna 7-9. Med två nya skolor i centrala Huddinge uppstår behov av idrottshall i området som skulle kunna försörja även Solfagraskolan som saknar kapacitet i sin gymnastiksal och där vi också kommer att utreda en möjlig utbyggnad. En första renoveringsetapp av Tomtbergaskolan och dess äldre skolpaviljong inleds efter årsskiftet. En planändring bör komma till stånd för att införliva viss prickmark till skolans tomt. En kapacitetsstudie pågår för närvarande för att beskriva status och framtida möjligheter för huvudbyggnaden från 1923 och ytterligare en paviljong från 1980-talet. Huvudbyggnaden saknar tillgänglighet och behöver verksamhetsanpassas. Stuvsta/Snättringe: I pågående utredning om renovering av Kvarnbergsskolan föreslås byggande av ny matsal vilken till viss del hamnar på prickmark. Förslaget kräver planändring. Ärende kommer att redovisas för nämnden på novembersammanträdet med begäran att inleda förstudie.

18 12 Solfagraskolan/Stensängsskolan: Lokalerna på Stensängsskolan är inte ändamålsenliga för nuvarande F-5 organisation och eleverna måste därför utnyttja den relativt långt bort liggande Solfagraskolan. Förvaltningen kommer därför se över Stensängsskolans organisation i samband med utredning om utbyggnad och renovering av Solfagraskolan. Skolan har idag en paviljong som måste ersättas med permanenta lokaler vilket kräver planändring. Högmora/Svartvik, det fortsatta etappvisa planarbetet för fler bostäder bör utpeka byggbar mark för förskola i kombination med skola F-3. Nämnden har i kommande planarbetet har krävt att ett alternativt markförslag tas fram istället för det senast redovisade. Trångsund/Skogås: Västra Länna/Lyckåshöjden. Planarbetet startar 2014 och nämnden har i tidigare yttrande begärt att mark för skola F-3 i kombination med förskola initialt ska tas fram i samband med planläggningen av bostäder. Vidja. Mark för skola i kombination med förskola F-3 ska tas fram i kommande detaljplaneetapp 3 vilket nämnden föreslagit i tidigare yttrande över planarbetet. Gymnasienämnden Nämnden lämnar förvaltningens svar som yttrande. I det korta perspektivet fram till 2016 är det inget enskilt projekt i projektplanen som direkt får påverkan på gymnasieverksamheten. Förvaltningen vill ändå framhålla vikten av att diskussioner som förs kring Storängen, Huddinge centrum och Flemingsberg och de inledande detaljplaneprojekten som nu påbörjats i dessa områden, också måste beakta det långsiktiga helhetsperspektivet med framtida kraftigt ökade ålderskullar i gymnasieåldern. Framåt 2030 beräknas över personer komma att bo i Flemingsbergsområdet och dessutom ska den regionala kärnan fungera som centrum för ett närområde med cirka innevånare. Såväl i Huddinge som i kranskommunerna och länet kommer kullarna i gymnasieåldern att ha ökat med flera tusen elever jämfört med dagens antal. Tillsammans med den planerade stora bostadsexploateringen i centrala Huddinge ger detta anledning till att i ett övergripande planeringsarbete överväga var mark kan frigöras för en ny gymnasieskola på Södertörn. De planer som läggs fast under de närmaste tre åren har också bäring på förhållanden långt in på 2020 och 2030-talet. Det är viktigt att den frågan följer med i all planering som rör Huddinges expansion och visioner för framtiden. Nämnden har i tidigare yttranden i samband med översiktsplanen framfört uppfattningen att Flemingsberg vore ett lämpligt område för en ny

19 13 gymnasieskola med tanke både på Flemingsbergs befintliga forskings- och utvecklingscentra och den kraftiga befolkningsökning som förutspås. Den markyta som ett nytt gymnasium kräver bör studeras i kommunens fortsatta långtidsplanering för bostäder och utbildningssatsningar. Äldreomsorgsnämnden och Huddinge pensionärsråd Nämnden och rådet konstaterar att projektet äldreboendet Bildhuggaren återfinns i planen som sig bör samt att en försening på cirka åtta månader föreligger. Några projekt/områden lämpar sig väl för seniorbostäder, till exempel kvarteret Fabriken samt norra Visättra. Miljövårdsrådet 1. Östra Skogås - Värdefullt att skolan har natur kvar för barnen. 2. Trångsund Inga synpunkter 3. Stuvsta Inga synpunkter 4. Storängen Bra att det byggs bostäder på redan ianspråktagen mark. Bra om det finns möjlighet för icke störande verksamheter för att få till en mångfald i samhället. Gärna gröna tak, bikupor och gröna och blå stråk. 5. Flemingsberg, norra Visättra Viktigt med en helhetslösning för hela området. 6. Centrala Huddinge, Ålen 3 Inga synpunkter 7. Centrala Huddinge, Tomtbergaskolan Viktigt att det finns tillräckligt med skolgård för barnen. 8. Stuvsta, Solfagraskolan Viktigt att bevara skolans kulturella värden. 9. Centrala Huddinge, skola i Solgård miljövårdsrådet är tveksam till projektet. En inventering av naturmiljön bör göras för att utesluta att området innehåller hälltallmark. Huddinges råd för funktionshinderfrågor Huddinges råd för funktionshinderfrågor har tagit del av Uppföljning av projektplan för samhällsbyggnadsprojekt och remiss inför projektplan och har inget att tillägga. Skönhetsrådet Skönhetsrådet, som ska värna och utveckla skönhetsvärden hos byggnader och i den fysiska miljön i Huddinge, har inga detaljerade synpunkter på de enskilda projekten i gällande Projektplan eller på de projektidéer som ingår i remissmaterialet. Rådet vill understryka att det arbete som pågår i våra lokala centra m.fl. områden ska bedrivas med en hög ambition avseende utformningen av

20 14 byggnader, gaturum, parker m.m. Rådet vill särskilt lyfta fram de idéer som redovisas i park- och lekplatsprogram och i de studier som görs för att förbättra entréerna till dessa områden. Värdehöjande satsningar på den offentliga miljön bl.a. i enlighet med ovan nämnda program bör enligt rådet inarbetas i Projektplanen med såväl tidssättning som investeringar. Rådet konstaterar, som framfördes i yttrandet över ÖP 2030, att önskan om att förtäta i Huddinges bebyggda delar också kan innebära en förändring som kan komma i konflikt med utpekade kulturmiljöer och Huddinges identitet. Rådet vill slutligen uttrycka önskan om att ny bebyggelse kan ges en både spännande och miljöinriktad arkitektur. Huge Fastigheter AB Kommunens projektplan är ett viktigt dokument som har stor betydelse i den strategiska planeringen. Det är därför betydelsefullt att få med alla de projekt som diskuteras och att det blir en prioritering dem emellan. I detta remissvar kommenteras förslaget till reviderad projektplan samt de kommande projekt som bör tas upp i projektplanen. Uppföljning tidplaner Huge skulle gärna tillsammans med kommunen verka för att förbättra arbetet så att det blir större fokus på att hålla de tidplaner som anges i projektplanen. Kommentaren om att förseningar beror på oklara förutsättningar från byggherrar anser Huge skulle kunna nyanseras då det i de fall det gäller bolaget ofta är kommunens förväntningar på optimala lösningar som är svåra att uppfylla. Projekt kräver ofta kompromisser, dock acceptabla sådana, för att kunna genomföras. Kommentarer på projekten i planen Hammartorp/Prinsen Angående tidplaner för projekten Hammartorp/Prinsen har svårigheter att finna en godtagbar lösning för parkeringar tagit tid, men tidplanen har förlängts med 6 månader för detaljplaneskedet, vilket är en avsevärd tidsutsträckning som bör kunna förkortas. Huddinge centrum Huge anser att det är viktigt att projekten Paradisgaraget och Sjödalsbacken får egna uppdrag och hanteras separat för att ge smidigare planeringsförutsättningar. Huge vill även att Paradistorget får ett eget uppdrag då programmets förslag till byggnation med parkering och bostäder bedöms kunna genomföras relativt enkelt och kan prioriteras för att lösa de parkeringsproblem som finns inom centrumet. Ett komplement med bostäder är mycket angeläget. Låset 1

21 15 Projektet bör få ett annat namn då det berör andra fastigheter. Projektet planeras även få en ny förskola/skola F-3, och projektet bör därför även listas under grupperingen med förskolor. Huge äger delar av marken i området. Projektideér inför ny projektplan Storängen, kv Förrådet Huge anser att det inte är prioriterat att starta planering av kv Förrådet ännu då det är många andra projekt som behöver prioriteras. På sikt är dock Huge positiv till en planering. Skogås, Trångsund Tillkommande projekt i Östra Skogås vid Skogåsleden/Edboskolan samt längs Tjäderstigen i Trångsund har Huge också identifierat som möjliga utvecklingsområden och önskar delta i det fortsatta arbetet. Stuvsta Huge ser positivt på att det tillkommer fler bostäder i Stuvsta. Bolaget har väldigt få bostäder där och skulle gärna vara med i att skapa fler hyresrätter i området. Flemingsberg, norra Visättra Huge anser att Flemingsberg har stor utvecklingspotential och att det bör prioriteras att fler bostäder byggs i området. Centrala Huddinge Ålen 3 har inte ansetts lämplig som förskola och planeras att byggas om till kontor. Huge äger fastigheten. Huge är positiv till utveckling av Tomtbergaskolan. Solgård 2:22 En ny förskola/skola F-3 planeras av BUF, Huge äger ingen mark i området. Tidplaner Förseningen i Hammartorp/Prinsen hoppas Huge kan begränsas genom aktivt samarbete med MSB så att båda delarna kan detaljplaneras tillsammans. Om det inte går så accepterar bolaget en delning av planerna. Tillkommande projekt som bör utredas Behovet av nya förskolor och skolor är stort och det pågår ett intensivt arbete med att lösa detta. Planen bör på något sätt belysa dessa utredningsområden för att kommunen även ska kunna bedöma de resurser som krävs i form av investeringar och arbetsinsatser. Högmoravägen 2+4 En ny förskola/skola F-3 planeras av BUF, Huge äger ingen mark i området. Vidja etapp 3

22 16 En ny förskola/skola F-3 planeras av BUF. Huge äger ingen mark i området. Lyckåshöjden, Länna En ny förskola/skola F-3 planeras av BUF. Huge äger ingen mark i området. Aspen 3 Här planerar BUF in en ny skola 4-9 och det skulle även kunna bli ett antal bostäder i anslutning till detta projektet. Rosenhill En ny förskola/skola F-3 planeras av BUF. Huge äger ingen mark i området. Smista/Kungens kurva Här skulle man behöva hitta en lämplig mark för att placera en ny förskola/skola F-3 vilket planeras av BUF. Utefter Tryffelvägen En ny förskola/skola F-3 planeras av BUF, Huge äger ingen mark i området. Vista skolväg Tillfälliga förskolor som behöver konverteras till permanenta lokaler för förskola/skola, Huge äger marken. Grantorp/Flemingsberg Utredning behövs för att hitta lämplig mark för en ny förskola. Huge äger stora delar av markområdena i Flemingsberg på Grantorpssidan. Sjödalsbacken En ny förskola/skola F-3 planeras av BUF i närområdet. Huge äger hela markområdet Sjödalsbacken och skisser är framtagna vilket möjliggör bostadsproduktion och en förskola. Bör ingå i utredningsuppdraget med bostäder som nämns i planen.

23 Projektplan för samhällsbyggnadsprojekt Godkänd av kommunfullmäktige

24 Inledning 3 Syfte... 3 Hur projektplanen tas fram... 3 Disposition... 3 Förutsättningar 5 Bostäder och befolkning... 5 Kommunal service... 5 Arbetsplatser... 6 Grönområden... 6 Infrastruktur och kollektivtrafik... 6 Ekonomiska förutsättningar... 7 Riktlinjer 8 Mål och budget Översiktsplanen... 8 Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen (RUFS)... 9 Hållbar utveckling och Agenda Klimat och energiplan... 9 Riktlinjer för upplåtelse och försäljning av kommunägd mark i Huddinge... 9 VA-program och dagvattenstrategi... 9 Handelspolicy Lokalförsörjningsplaner Ekonomiska avvägningar Infrastruktur Näringsliv Projektplan Bostäder och fritidshusområden Bostäder, inriktning Bostäder, nya projekt Fritidshusområden Arbetsplatser, handel Handel Infrastruktur Regionala stadskärnor Kommunal service Natur Ekonomiska konsekvenser Bilagor Sammanställning av projekt bilaga 1 (inkl. kartor och teckenförklaring) Tabell inflyttade bostäder bilaga 2 Ekonomibilaga samhällsbyggnadsprojekt bilaga 3 Beskrivningar av respektive projekt bilaga 4 2

25 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan Inledning Syfte I kommunens översiktsplan anges mål och inriktning för kommunens framtida markanvändning och bebyggelseutveckling. Översiktsplanens perspektiv är långsiktigt och viljeinriktningen beskrivs på en övergripande nivå. Utställning av en ny översiktsplan för kommunen har skett under hösten. Projektplanen är kommunens plan för bostadsförsörjningen. Den är också ett styrdokument för kommunens samhällsbyggande de närmaste åren. Varje beslut om utbyggnad av bostadsområden, kommunal service eller infrastruktur får följdverkningar på kommunens utveckling när det gäller ekonomi, miljö och sociala aspekter. Projektplanen ska därför ge en helhetsbild av pågående och planerat samhällsbyggande. Den ska också fungera som en information till dem som har intresse av vilka samhällsbyggnadsprojekt som pågår och planeras i Huddinge kommun. Avvägningen av vilka samhällsbyggnadsprojekt som ska genomföras eller planläggas under den kommande treårsperioden görs årligen i projektplanen. Med samhällsbyggnadsprojekt avses exploateringsoch investeringsprojekt som är betydelsefulla för kommunens utveckling. För dessa projekt krävs normalt att en ny detaljplan upprättas. Det planerade bostadsbyggandet redovisas för en femårsperiod med förväntat årligt färdigställande. Hur projektplanen tas fram Kommunstyrelsens förvaltning ansvarar för framtagandet av projektplanen. Projektplanen tas fram årligen samordnat med kommunens budgetprocess och lokalförsörjningsplanering och beslutas i kommunfullmäktige i februari. Inledningsvis görs en inventering av lämpliga projekt, dessa kan t.ex. vara externa förfrågningar som kommit under året eller projekt som kommunen bedömt bör initieras. Projektidéer och gällande projektplan skickas på remiss till kommunens nämnder, råd och kommunens bostadsbolag vid halvårsskiftet. Vid halvårsskiftet finns även möjlighet att göra vissa justeringar i gällande projektplan. Därefter görs en prioritering av projekten med utgångspunkt från remissynpunkter, beslutade riktlinjer och med hänsyn till tillgängliga ekonomiska och personella resurser inom kommunen. Ett förslag till projektplan tas fram för politiskt ställningstagande. Den beslutade planen innebär att ingående projekt får prövas för planläggning i enlighet med de projektbeskrivningar som redovisas i projektplanen. Disposition I projektplanen redovisas först de speciella förutsättningar för samhällsbyggandet som föreligger i Huddinge kommun. Därefter följer en genomgång av de riktlinjer som projektplanen har att ta hänsyn till bl. a. i form av beslutade inriktningsdokument. Avsnittet projektplan redovisar, på en övergripande nivå, innehållet i årets projektplan. 3

26 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan I bilaga 1 redovisas projektens innehåll och tidplaner samt tillhörande kartbilagor. Redovisningen har delats upp i olika ändamål enligt följande: Bostäder Arbetsområden Allmänt ändamål Översikter, program mm Sammanställningen i bilaga 2 visar en bedömning av när inflyttning av bostäder kan ske under de närmaste åren i kommunens olika delar. Bilaga 3 innehåller sammanställning av ekonomiska konsekvenser och i bilaga 4 finns beskrivningar av respektive projekt som startar under planperioden eller är i ett planläggnings- eller genomförandeskede. 4

27 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan Förutsättningar Huddinge är en attraktiv kommun för boende i Stockholmsområdet med sin närhet till centrala Stockholm, bra kollektivtrafik och närhet till orörda strövområden med fina badsjöar. I kommunen finns också många arbetstillfällen och högskola med tre lärosäten. Efterfrågan på mark för nya bostäder är stor både från byggföretag och enskilda. Det strategiska läget utmed tre stora trafikleder, E4/E20, Huddingevägen och Nynäsvägen, och utmed stambanan med pendeltågstrafik samt fjärr- och regionaltågstationen i Flemingsberg och tunnelbana i västra kommunen gör även kommunen attraktiv för etablering av olika företag och verksamheter. Speciellt i Kungens kurva och Flemingsberg sker en kraftig expansion, men även Länna Företagsområde är attraktivt för etablering. Kungens kurvaområdet utvecklas, tillsammans med Skärholmen, till en stark regional servicepunkt och Flemingsberg är ett regionalt utvecklingsområde med utbyggnad av bl. a. högre utbildning, forskning, kommersiell service och nya bostäder. Bostäder och befolkning Huddinges befolkning uppgick till drygt invånare tredje kvartalet 2013, en ökning med ca 1600 personer sedan motsvarande period Befolkningsökningen håller jämna steg, 1,6%, med länets höga takt på 1,7% och består förutom av ett stort födelseöverskott också av ett ungefär lika stort flyttnetto. Inom kommunen finns drygt bostäder varav drygt i flerbostadshus och i småhus. Hyresrätter står för 33 procent av bostadsbeståndet, bostadsrätter för knappt 26 och äganderätt för 42 procent. Huddinge har en blandad bebyggelse men flera områden är med avseende på upplåtelseformer och/eller hustyper ensidigt sammansatta. Efterfrågan på nyproduktion har stärkts under de senaste åren även om det i nuläget finns vissa avsättningssvårigheter för nyproduktion, främst när det gäller bostadsrätter och äganderätter, i nästan hela länet. Bostadspriserna i Huddinge har haft en snabb ökningstakt under senare år, vilket skapar förutsättningar för nyproduktionen. Färdigställandet ligger dock långt under kommunens ambitionsnivå och planberedskap som är 700 bostäder per år. Ett ökat byggande förutsätter en ytterligare stärkt efterfrågesituation. Nyproduktionen är viktig för utbudet i hela bostadsbeståndet då den skapar flyttkedjor. Kommunal service De senaste årens kraftiga ökning av barnfamiljer i många områden har medfört en prioritering av utbyggd kommunal service. Kommunen har hållit ett högt tempo i utbyggnaden av framför allt förskolor men också skolor för att kunna uppfylla behoven. Behoven av kommunal service kommer även fortsättningsvis att ha hög prioritet vid avvägningen av hur många nya bostäder som kan tillkomma i olika områden. Omvandlingen av fritidshusområden till permanentboende och generationsväxling i bostadsbeståndet innebär också ett ökat behov av förskoleplatser. 5

28 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan Den äldre befolkningen ökar och därmed behoven av äldreboenden. Det finns också äldrebostäder i kommunen som inte uppfyller dagens standardkrav och behöver ersättas eller byggas om. En viss efterfrågan finns också på s.k. trygghetsboende som inte är behovs-/biståndsprövat av kommunen. Trygghetsboende är en boendeform med viss service och gemensamhetslokaler till de enskilda lägenheterna. Behov finns även av bostäder som ungdomar kan efterfråga, t.ex. ungdomsbostäder och studentlägenheter. Behovet av särskilda boenden inom handikappomsorgen ökar också med en ökande befolkning. Med ökad befolkning och ett ökat bostadsbyggande i kommunen generellt, ökar även behovet av bostäder för andra grupper som t.ex. flyktingar eller personer med behov av skyddat boende eller boende med särskilt stöd. Arbetsplatser Inom kommunen finns gott om arbetstillfällen sett till den förvärvsarbetande befolkningens storlek. De riktigt stora arbetsplatserna finns inom sjukvård, forskning, handel och offentlig förvaltning men kommunen har också många småföretag och får också många förfrågningar om mark för nya verksamhetsetableringar. Inom de tre större arbetsområdena, Kungens kurva, Flemingsberg och Länna Företagsområde finns en framtida potential för nya företag. Utvecklingen av programområdet för Huddinge centrum innebär också nya arbetsplatser. Flemingsberg är ett unikt arbetsområde för hela Stockholmsregionen med tillgång till högskolekompetens och forskning, både inom Karolinska Institutet, Kungliga Tekniska Högskolan och Södertörns högskola som nu även kommer att utökas med polishögskolan. Här vill kommunen se en kunskapsintensiv inriktning på näringslivet. Ett förslag till fördjupad översiktsplan har varit på samråd. I den ingår också en omfattande bostadsbebyggelse. Utvecklingen i Kungens kurva innebär också utökade möjligheter till verksamhetsområden, både för handel och upplevelseattraktioner. Även där pågår arbete med fördjupning av översiktsplanen som också ska länka samman området med Skärholmen. Kungens kurva är tillsammans med Skärholmen ett ledande regionalt centrum för handel inom Stockholmsregionen. Grönområden En mycket stor yta av kommunen består av stora sammanhängande och skyddade grönområden. I Huddinge kommun är en tredjedel av kommunens yta skyddad som naturreservat. Inom kommunen finns också flera sjöar med höga rekreationsvärden. Infrastruktur och kollektivtrafik Huddinge kommuns läge utmed tre viktiga infarter till Stockholm city och utmed två pendeltågslinjer och tunnelbana innebär att det är betydelsefullt att dessa fungerar effektivt för att arbetspendling med mera ska klaras. Det är också viktigt att tvärförbindelser mellan kommunens olika delar och i länet fungerar bra. Av särskild betydelse är utbyggnaden av Spårväg Syd och Tvärförbindelse Södertörn (tidigare benämnd Södertörnsleden), eftersom de skapar bra förbindelser mellan de tre regionala kärnorna Kungens kurva, Flemings- 6

29 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan berg och Haninge. Förbifart Stockholm och citybanan har också stor betydelse för tillgängligheten. Tvärförbindelse Södertörn är för kommunen ett mycket angeläget projekt som nu har blivit kraftigt försenat. Det innebär begränsningar och tidsförskjutningar för bostadsbyggandet i Glömstadalen. Kommunen har också ett välfungerande cykelvägnät med kopplingar till de regionala stråken som kan utvecklas ytterligare. En trafikstrategi har antagits under året som bl.a. innebär att kollektivtrafiken ska prioriteras och främjas vid planering av samhällsbyggandet. Ekonomiska förutsättningar De ekonomiska förutsättningarna för Huddinge har inneburit såväl satsningar som effektiviseringar i verksamheterna under 2012 och För 2014 krävs fortsatta prioriteringar för att klara de finansiella målen. En sund ekonomi och en ekonomi i balans är nödvändig för att Huddinge kommun ska kunna skapa långsiktigt förtroende för kommunen och trygghet hos kommunens invånare och hos medarbetarna i den kommunala organisationen. En sund ekonomi borgar också för långsiktig hållbarhet. Kommunens samhällsbyggnadsverksamhet innebär både nettovinster av exploateringsintäkter (markförsäljning) och nettokostnader för sådan nödvändig infrastruktur som inte kan täckas av gatukostnadsersättningar eller på annat sätt. 7

30 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan Riktlinjer Huddinge kommuns mål och beslutade riktlinjer, planer och policys är styrande för samhällsbyggnadsprocessen. Mål och budget 2014 Kommunens Mål och budget är ett övergripande styrdokument för kommunens verksamheter. Övergripande mål för Huddinge är Nöjda invånare och Hållbar samhällsutveckling. Nöjda invånare handlar om hur Huddinge kommun här och nu arbetar för att kommunens invånare får den levnadsmiljö, den service, det inflytande i vardagen och det bemötande som de har rätt till. Målet Hållbar samhällsutveckling handlar om att på sikt utveckla det geografiska samhället Huddinge på ett ansvarsfullt och hållbart sätt vad avser miljö, boende, arbete, kunskap, folkhälsa och demokrati. Kommunens vision 2030 är att Huddinge ska vara en av de tre mest populära kommunerna i länet. Översiktsplanen Översiktsplanen visar huvuddragen för markanvändning i kommunen och anger således inriktning för kommunens bebyggelseutveckling, infrastruktur och bevarande av natur mm. Utställning har skett under 2013 om förslag till ny översiktsplan, Översiktsplan Fyra huvudinriktningar anges i översiktsplanen med ett antal delmål: Fler arbetsplatser inom tillväxtbranscher samt levande stadsmiljöer - Huddinge eftersträvar ett mer levande samhälle med goda livsmiljöer genom att blanda bostäder, arbetsplatser och service samt genom att komplettera kommunens handelsområden med bostäder, upplevelser och kultur. - Kommunen styr aktivt markanvändningen för att prioritera etablering och utveckling företag inom tjänste- och kunskapssektorn. - Huddinge centrum är kommunens administrativa centrum. Den primära tillväxten sker i Flemingsberg och Kungens kurva. Ett grönt och hållbart Huddinge med en ansvarsfull samhällsutveckling - Huddinge värnar naturreservaten, de gröna kilarna, sjöar och vattendrag samt bevarar och utvecklar högkvalitativa parker och grönområden. - Huddinge har välkända och tillgängliga grönområden. - Exploatering sker i första hand i anslutning till befintliga områden i goda infrastruktur- och kollektivtrafiklägen. - Huddinge strävar efter att vara ett samhälle med en effektiv markanvändning där hållbarhet ur ett ekologiskt, socialt och ekonomiskt perspektiv prioriteras. Huddinge växer och sammanhållningen ökar genom att kommunens olika delar binds samman och levandegörs - Huddinge växer i takt med länet, primärt genom förtätning i kollektivtrafiknära lägen. - Huddinges sammanhållning stärks genom fler mötesplatser, blandade upplåtelseformer, bostadstyper och funktioner samt genom att områden binds ihop. - Huddinges naturområden bevaras men försiktig exploatering kan ske i grönområden i nära anslutning till befintlig bebyggelse. 8

31 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan De regionala infrastrukturprojekten genomförs och inom kommunen prioriteras gång-, cykel- och kollektivtrafik - Kommunen verkar för att de regionala projekten med spårväg och vägar genomförs. - Inom kommunen prioriteras gång-, cykel- och kollektivtrafik. - Kollektivtrafiken är utgångspunkt vid all planering och områden byggs ut så att en turtätare kollektivtrafik främjas. Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen (RUFS) En av huvudinriktningarna i regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS, handlar om att utveckla Stockholmsregionen som en flerkärnig region. Åtta regionala stadskärnor med potential att utvecklas och fungera som komplement till city pekas ut i planen. Av dessa kärnor finns två i Huddinge kommun: Kungens kurva/skärholmen samt Flemingsberg. För båda pågår i kommunen arbete med fördjupade översiktsplaner och genomförandefrågor. Hållbar utveckling och Agenda 21 Hållbarhetsfrågorna, som integrerar ekonomiska, sociala och ekologiska perspektiv följs upp inom ramen för den årliga Mål & Budgetprocessen. Kommunen har även en Agenda 21 där målet för markanvändning och samhällsbyggande är att samhällsbyggande och förvaltning ska ske med miljöhänsyn och effektiv hushållning med naturresurserna. I kommunens planering prövas även, enligt metoder för balanseringsprinciper, om ekologisk kompensation ska göras i exploateringsprojekt. Projekt ingående i projektplanen prövas mot de mål för hållbar utveckling som fastställs. Klimat och energiplan I Huddinges Klimat och energiplan ställs krav på bl.a. samhällsbyggandet så att klimatpåverkan och energiförbrukningen blir så liten som möjligt. Trafikstrategi Kommunen har en nyligen beslutad trafikstrategi som ska följas i samhällsplaneringen. Den innebär bl.a. att kollektivtrafik ska prioriteras och främjas. Riktlinjer för upplåtelse och försäljning av kommunägd mark i Huddinge Huddinge kommun har beslutade riktlinjer för upplåtelse och försäljning av kommunägd mark. I dessa framgår bland annat vad som gäller för förfarandet och villkoren när det gäller markanvisningar, t.ex. när direktanvisning kan ske och när anbudsförfarande ska väljas. I riktlinjerna framgår även kommunens krav när det gäller miljöanpassat byggande. För byggande på kommunens mark krävs bl.a. certifiering och att klimatskalet för varma byggnadsdelar ska var så effektivt att tillförd värme bara behövs för tappvarmvatten och spetsvärme årets kallaste dagar. Certifiering ska ske enligt något av de system som finns på marknaden (t.ex. Miljöbyggnad, Svanen, Breeam m.fl) och nivån på miljöprestandan läggs fast i avtal med kommunen. VA-program och dagvattenstrategi Kommunens VA-utbyggnadsprogram utgör också planeringsunderlag för projektplanen. Delar i programmet är genomförda. I programmet finns en prioriteringsordning för VA-utbyggnad inom fri- 9

32 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan tidshusområden som omvandlas för permanentboende. Prioriterade områden läggs successivt in i projektplanen. Kommunen har en beslutad dagvattenstrategi som ska följas vid planering och byggande. Handelspolicy Kommunen har en antagen handelspolicy med riktlinjer för handelsetableringar. Nya handelsetableringar i nya detaljplaner ska föregås av en handelsutredning. Lokalförsörjningsplaner I slutet av varje år beslutas om lokalförsörjningsplaner. I lokalförsörjningsplanerna planeras utbyggnaden av förskolor och skolor, särskilda boendeformer för äldre och inom handikappomsorgen samt utbyggnad för kultur och idrott. Ekonomiska avvägningar Planeringen av bostadsbyggande i kommunen bör vara inriktad på att generera låga kommunalekonomiska kostnader. Det innebär att bostadsbyggandet i första hand ska ske genom komplettering av befintlig bebyggelse där infrastruktur med service, vägar, vatten och avlopp redan är utbyggt. Genom att på detta sätt förtäta befintliga bostadsområden utnyttjas redan gjorda kommunala investeringar på ett bra sätt. Tröskeleffekter bör beaktas när ytterligare bostadsbebyggelse kräver helt nya skolbyggnader. Planeringen ska också säkerställa att god kommunal service upprätthålls. Det finns ett begränsat utrymme för investeringar. Varje projekt måste prövas utifrån exploateringskalkylen för projektet. Olika typer av projekt har olika förutsättningar att ge ett överskott. Projektplanen ska bidra till att uppfylla målen om tillväxt och långsiktigt hållbar utveckling med ett acceptabelt ekonomiskt resultat. För att uppfylla detta krävs dels en balans mellan kommersiella projekt, bostadsprojekt och infrastrukturprojekt, dels en balans mellan kompletteringsbebyggelse och större exploateringsområden. Infrastruktur Spårväg Syd, som ska gå mellan Flemingsberg och Älvsjö, via Kungens kurva/skärholmen och Fruängen ingår numera i planförslaget för länets trafikinvesteringar med en första etapp mellan Flemingsberg och Skärholmen. Projektet är mycket angeläget för kommunen och utvecklingen av de regionala stadskärnorna. Tvärförbindelse Södertörn ska tillgodose behovet av tillgänglighet för personer och gods till och mellan de regionala stadskärnorna Kungens kurva Skärholmen, Flemingsberg och Haninge. Tvärförbindelse Södertörn skapar också förutsättningar för ett ökat bostadsbyggande i Glömstadalen och Loviseberg i enligt med intentionerna i förslaget till ny översiktsplan för kommunen. I kommunens cykelplan anges prioriteringar av cykelnätets utbyggnad. Näringsliv Det är angeläget om att det finns ett bra näringslivsklimat i kommunen. Det är viktigt att kommunens företag och företag som vill etablera sig i Huddinge får bästa tänkbara hjälp. Kommunen lägger stor vikt vid att utveckla ett effektivt och proffsigt bemötande i sina mö- 10

33 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan ten med företagare och kommuninvånare. Arbete med nya riktlinjer för kommunens näringslivsarbete pågår. En god planberedskap med mark för olika verksamheter är viktigt för kommunens utveckling. Andra angelägna frågor är att det finns bra, trygg och effektiv infrastruktur i alla former för att Huddinge ska kunna få en långsiktigt hållbar utveckling. Kommunen har som mål att det åtminstone ska finnas lika många arbetstillfällen i kommunen som det finns förvärvsarbetande. Projektplan Bostäder och fritidshusområden Bostäder, inriktning Projektplanen innehåller en fortsatt planering och utbyggnad av pågående bostadsprojekt och kommunal service. Den övergripande inriktningen för bostadsbyggandet är fortsatt förtätning i och i anslutning till befintliga bostadsområden och omvandling av äldre fritidshusområden. Utredning pågår om hur resandeunderlaget för Spårväg syd kan stärkas av ett ökat bostadsbyggande. Utvecklingen inom programområdet för Huddinge centrum är en angelägen planeringsfråga de närmaste åren. Området är attraktivt för bostadsbebyggelse och behöver också ges goda förutsättningar för utveckling av service och handel i ett attraktivt centrum. Omvandling av Storängens industriområde på sikt till bostadsområde innebär ett omfattande bostadstillskott i Huddinges centrala delar. Projektplanens planerade/föreslagna bebyggelse i flerbostadshus ligger i centrala lägen med god kollektivtrafikförsörjning och småhusområdena ligger till största delen i förtätningsområden. Bostadsprojekten i planen innehåller under femårsperioden drygt 70 procent i flerbostadshus och knappt 30 procent i småhus. Huddinge planerar för ett ökat bostadsbyggande som kan möta en fortsatt stark befolkningsutveckling och har även ambitionen att påskynda ett ökat bostadsbyggande. I planen ligger nu ett bostadsbyggande med ca 5250 bostäder, eller i snitt drygt 1000 bostäder per år, den närmaste femårsperioden. Kommunen har därmed en god planberedskap men hur mycket som kan realiseras beror helt på marknadens förutsättningar för bostadsbyggandet. Erfarenhetsmässigt blir många projekt uppskjutna eller utdragna i tid för att möta en snabbt växlande marknad. Nivåerna på inflyttningarna ska därför ses som en hög skattning av vad som faktiskt kan realiseras, särskilt när det gäller projekten längre fram i tiden. Planering för bostadsbyggande och även annat byggande ska ske utifrån ett områdesperspektiv så att mångfald främjas i alla kommundelar. Byggande av ungdomsbostäder och studentbostäder har hög prioritet. 11

34 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan Bostäder, nya projekt Nya bostadsprojekt som lagts till i årets projektplan innehåller uppskattningsvis totalt ca 2500 bostäder varav 170 är studentbostäder. Av dessa 2500 ligger ca 1000 i Storängen som kan förväntas få ett genomförande på ganska lång sikt. I Flemingsberg har en förtätning på Stendörrens fastigheter i Visättra lagts till med ca 400 ytterligare bostäder. Det tidigare projektet utmed Hälsovägen med 100 bostäder ersätts nu av 170 studentbostäder, Grantorp 5:9. Inom program för Grantorp 5:3 m.fl. ska ytterligare bostadsbebyggelse, handel, kultur mm tillkomma i täta stadskvarter enligt intentionerna i fördjupad översiktsplan för Flemingsberg, uppskattningsvis kan det bli ca 400 bostäder. Inom ramen för pågående arbete med utveckling av lokala centra har ett programarbete för en första etapp av Segeltorps centrum lagts till där även bostäder kan tillkomma. I Storängen tillkommer planläggning för kv. Fabriken och kv. Förrådet. Dessa områden kan innehålla uppemot 1000 bostäder men en första etapp kommer sannolikt inte att kunna stå färdig under den närmaste femårsperioden p.g.a. att miljöstörningar och evakueringsfrågor behöver lösas. Inom planprogrammet för Huddinge centrum tillkommer två nya projekt som innehåller bostäder, ca 180 bostäder vid Kyrkogårdsvägen och ca 100 bostäder i projektet norra järnvägsspåret mm. I Länna har projektet Österhagen med ca 150 bostäder i blandad bebyggelse åter lagts in för planläggning. Projektet har tidigare lyfts ur projektplanen p.g.a. markföroreningarna. Nu bedöms ett bostadsbyggande vara möjligt om efterbehandling av förorenade massor genomförs. Fritidshusområden I flera av Huddinge kommuns fritidshusområden pågår planläggning och utbyggnad av kommunalt vatten och avlopp. I flera av de här områdena, t.ex. i Backen, Högmora och Östra Glömsta kommer nya bostäder att komma till dels genom att befintliga fritidshus permanentas och dels genom att nya tomter tillkommer. Den siffra som anges i projektplanens tidplan anger antalet nya obebyggda tomter med byggrätt. I bilagan med inflyttade bostäder ingår även en uppskattning av de fritidshus som omvandlas till permanentboenden. Nytt projekt Planläggning för ej planlagda omvandlingsområden i västra Glömsta har lagts till med start 2016 för att dessa ska kunna få VAförsörjning och möjlighet till utbyggnad och i viss mån avstyckningar. På sikt kommer en begränsad volym av ytterligare bostäder tillkomma i dessa redan bebyggda områden. Arbetsplatser, handel Arbetsområden Större arbetsplatsområden som ingår i projektplanen är utvecklingen av Kungens kurva, Flemingsbergs dalgång, Flemingsberg södra, Glömstadalen och norra Länna. Kommunen behöver ha en markberedskap för att kunna erbjuda alternativ lokalisering för industriverksamhet som ligger på attraktiv bostadsmark. Det behövs t.ex. alternativ till Storängens industriområde som på sikt omvandlas till bostadsområde blandat med verksamhet och service, varför planläggning pågår av nya verksamhets- 12

35 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan områden. Färdig detaljplan finns för den östra delen av Glömstadalen, Vårdkasen, och planläggning pågår för Flemingsberg södra och norra Länna för att möjliggöra ytterligare företagsetableringar. Framåt sker en fortsatt utveckling av Flemingsberg och Kungens kurva. Utbyggnad pågår inom industriområdena i Länna. Utöver de större arbetsområdena som ingår i projektplanen pågår även planering för en utvidgning av Gladö industriområde och senare även norr om Gräsvreten. Projektplanen innehåller även planering för verksamheter vid infarten till Skogås och ett mindre område vid Trångsundsrondellen samt ytterligare några mindre tomter för företagsetableringar. Nya projekt Program för Huddinge Centrum är ett viktigt underlag för både bostäder, företagande och utökad handel. Inom programområdet har tre nya projekt lagts till (utöver bostadsprojekten). Dessa är kontor, handel, parkeringshus och eventuellt studentbostäder i kv. Valen mellan järnvägen, Storängsleden och Kommunalvägen, bensinstation vid Fullersta trafikplats och parkeringshus vid Storängsleden/Kommunalvägen för att ersätta parkeringen i Paradisgaraget. Planläggning för en mindre kontorsbyggnad har lagts till på Skogsäng 1:29 i Stuvsta vid järnvägen, Stambanevägen/Norrängsvägen. Handel Planarbete för kommersiell service med mera i Flemingsbergs dalgång pågår. Det finns även planberedskap för flera handelsprojekt i Kungens kurva. Huddinge centrums utveckling är en angelägen planeringsfråga som både omfattar den kommersiella delen och dess utvecklingsmöjlig heter men även bostadsbyggande i centrala delarna. Även i utvecklingsprogram för Vårby Haga pågår planläggning för att samla serviceutbudet bättre, bl.a. med nya ytor för närservice närmast Masmo tunnelbanestation. Nya projekt En ytterligare etapp för Kurvan 2 (Ikano) i Kungens kurva har lagts till för utökade handelsytor. Vid Länna handelsområde har ett projekt lagts till för bl.a. Solhaga gardens behov av nya utrymmen (handelsträdgård, restaurang mm). Infrastruktur Möjligheten att utnyttja befintlig infrastruktur och kommunal service ska särskilt beaktas. Flera statliga infrastrukturobjekt, Tvärförbindelse Södertörn, Citybanan och Förbifart Stockholm samt Spårväg Syd är centrala för kommunens utveckling och därmed något som kommunen aktivt arbetar för. Med en stark utveckling följer även behov av åtgärder för att förbättra trafiksäkerhet och miljö i den befintliga strukturen. Utvecklingen av de regionala kärnorna kommer även att innebära infrastruktursatsningar. Anläggandet av Tvärförbindelse Södertörn kommer vid genomförandet att innebära investeringar även för Huddinge kommun. Sträckningen och behov av detaljplaner och kommunala investeringar har ännu inte utretts. I avvaktan på Tvärförbindelse Södertörn behövs trafiksäkerhetshöjande åtgärder och åtgärder för bättre fram- 13

36 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan komlighet för kollektivtrafik längs väg 259 (Glömstavägen och Storängsleden). Staten finansierar en ny gång- och cykelväg längs Glömstavägen och vissa trafiksäkerhetshöjande åtgärder genom den Länsplan för transportinfrastruktur som ska beslutas under våren Fortsatt utveckling av Kungens kurva förutsätter kapacitetshöjande åtgärder inom området och på E4/E20. Tillsammans med Stockholms Stad och Trafikverket utreds kapacitetsförstärkande åtgärder. Detaljplanering har genomförts för en av anslutningarna till Förbifarten. Ett projekt för vissa åtgärder på gator och allmänna anläggningar i Kungens kurva har lagts till för bl.a. dagvattenhanteringen och anpassning till kommande kollektivtrafiklösningar. Planering i Flemingsberg för infart Riksten och trafikplats Högskolan pågår och ombyggnaden av Hälsovägen har färdigställts under året. Utredning av ett kommande resecentrum i Flemingsberg har tillkommit med start Ombyggnad av Kommunalvägen kommer även att genomföras på sikt för att förbättra trafiksäkerheten och miljön kring vägen. Komplettering av gång- och cykelstråk och att binda ihop de regionala stråken har också hög prioritet. Regionala stadskärnor Utvecklingen av kommunens två regionala stadskärnor Kungens kurva/skärholmen och Flemingsberg ska ha fortsatt hög prioritet. Parallellt med de pågående fördjupade översiktsplanerna och arbete med genomförandefrågor planeras även för exploateringsprojekt i både Flemingsberg och Kungens kurva. I Kungens kurva behöver beredskap och planeringsresurser finnas, utöver föreslagna projekt i projektplanen, att arbeta med ytterligare en eller två detaljplaner för utveckling av den centrala delen. Innehållet i dessa projekt är ännu inte beslutade. I bägge kärnorna avsätts dessutom medel för åtgärder i den offentliga miljön. Kommunal service Förskolor & skolor I kommunen pågår utbyggnad och planering av ett flertal förskolor och skolor. Det finns även beredskap för utbyggnad inom flera detaljplaner för bostäder. Planering och utbyggnad ska även täcka behoven som uppstår när tillfälliga bygglov för paviljonger går ut eller provisorier ska ersättas. Barn- och utbildningsförvaltningens lokalförsörjningsplan omfattar åren och gör även utblickar mot 2023 men bedömningarna på längre sikt är mycket osäkra eftersom behoven är beroende av ett i sin tur osäkert bostadsbyggande och andra osäkerheter som påverkar befolkningsprognoserna. Sammanfattningsvis är kommunens plan- och byggberedskap för förskolor/skolor tillfredställande i dagsläget. Flera nya planer är också flexibla i möjligheterna att bygga ut från förskola till skola. Viktigt är emellertid att följa utvecklingen noga så att utbyggnaderna blir färdigställda i rätt tid och kan möta behoven när de uppstår. Regelbundna avstämningar behöver göras gentemot befolkningsprognosen, projektplanen för samhällsbyggnadsprojekt och i arbetet med detaljplaner för bostadsbyggande. 14

37 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan Utveckling i kommundelarna I Vårby gård kan en permanent förskola med 4-5 avdelningar behöva byggas efter 2017 om bostadsbyggandet i Östra och Västra Vårberget tar fart. Skolkapaciteten bedöms dock vara tillräcklig. Lokalisering av en ny förskola bör utredas under året. Segeltorp klarar kommande behov av förskoleplatser med den kommande förskolan/skolan i Smista (Skansbergsvägen). Dessutom finns utrymme för förskola/skola i detaljplanen för Gulsparven 4 (Västeräng). Skolkapaciteten är tillfälligt något ansträngd och har lösts med en paviljong vid Utsäljeskolan. Elevantalsutvecklingen under den senare delen av prognosperioden visar dock på en minskning. I Flemingsberg måste några förskoleavdelningar med tillfälliga bygglov avvecklas vilket innebär att behov finns av ytterligare en förskola i Flemingsberg, lokaliseringsutredning pågår. Planerat bostadsbyggande innebär också ytterligare behov av förskoleplatser, detta ingår i de bostadsprojekt som planeras. Kästaskolan kommer att stå färdig till höstterminen I Flemingsberg har också Engelska skolan etablerat sig, en utökning av deras verksamhet har lagts till med planstart I Vistaberg och Glömsta finns klara detaljplaner för två nya förskolor/skolor, Glömsta 2:60 och Vistaberg 1:16 (Utsiktsvägen), för att möta kommande behov av platser. I planläggning av fortsättningen i Vistaberg, Vistahöjden och Norra Skogskullarna, ska utrymme för en ny skola ges vilket tillsammans med pågående planering för Rosenhill och befintliga friskoleetableringar ska täcka behoven de närmaste åren. Inom Sjödalen-Fullersta pågår och planeras en stor del av bostadsbyggandet inom kommunen. Nya detaljplaner i centrala Huddinge och i Storängen, de som tillkommer i första skedet, ska innehålla förskola/skola. Öster om Ängsnässkolan pågår planarbete för förskola/skola. I centrala Huddinge kommer ett ökat bostadsbyggande medföra behov av en ny skola, planering för detta har lagts till på Solgård 2:22 med start Ytterligare skola kommer att behövas inom Storängen när bostadsbebyggelsen kommer igång där. En placering inom fastigheterna Aspen 3 eller Palmen och Olivträdet utreds. På längre sikt kommer genomförandet av programmet för Huddinge centrum samt utbyggnaden inom Storängen att medföra behov av ytterligare en skola. Planen för Tomtberga 3:4 vid Kvarnbergsplan är klar och innehåller förskola med tre avdelningar, byggnationen planeras komma igång under Planläggning för ökad kapacitet i Tomtbergaskolan och Solfagraskolan har lagts till med start i slutet av När det gäller omvandlings- och förtätningsområdena Gladökvarn och Vidja finns plats för förskola i Vidja men svårigheter att finna en bra lösning inom Gladö kvarn har inneburit att arbete med en separat plan intill området pågår för förskola/skola. I detaljplanerna för Västra Länna och Högmora finns också beredskap med förskole- /skoltomt. Dock har barn- och utbildningsförvaltningen ställt sig tveksamma till den aktuella tomten i Västra Länna p.g.a. fördyrande markförhållanden. Behoven där väntas dock inte uppstå förrän efter 2020 och förutsätts kunna lösas inom planen för Lyckåshöjden. 15

38 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan I Trångsund/Skogås finns plats för förskola/skola i Sjöängenplanen och den färdiga planen i Nytorp. Förskolan i Nytorps Mosse planeras stå färdig till hösten I projektet Låset i Skogås planläggs också för en ny förskola med fem avdelningar. Befintliga grundskolor i Trångsund och Skogås bedöms kunna klara prognostiserad ökning av elevantalet. Äldreboenden Äldreomsorgsnämndens lokalförsörjningsplan omfattar perioden Ett nytt äldreboende i Segeltorp (Bildhuggaren 1), mellan Furuvägen och Häradsvägen beräknas bli klart Detta har tidigare bedömts kunna täcka behoven kommande år. Enligt ny prognos behövs dock ytterligare ett äldreboende med ca 90 platser, helst i centrala Huddinge eller Stuvsta. Utredning av lämplig plats för detta behöver genomföras under året för start av planarbete senast nästa år. Övriga särskilda boenden Kommunen ska även tillhandahålla bostäder till personer som omfattas av LSS (lagen om stöd och service till vissa funktionshindrade) och kunna erbjuda stödinsatser i boendet inom ramen för SoL (socialtjänstlagen). I socialnämndens lokalförsörjningsplan framgår att behovet av ytterligare bostäder till personer som omfattas av LSS fram till 2018 är 3 gruppbostäder samt tio servicelägenheter med baslokal. Därefter är behovet två gruppbostäder eller tio servicelägenheter med baslokal. När det gäller bostäder enligt SoL behövs jourlägenheter, träningslägenheter, flyktinglägenheter. Kommande behov för dessa grupper är svårt att beräkna då de varierar stort. Behov av bostäder och lokaler inom socialnämndens verksamhetsområde löses lämpligen inom befintliga bostadsprojekt och planer samt i samarbete med Huge Fastigheter AB. Kultur och fritid Kultur- och fritidsnämnden har i sin lokalförsörjningsplan bl.a. en ny idrottshall/mötesplats i Stuvsta samt idrottshall i Vistaberg. Planen för idrottshall/mötesplats i Stuvsta beräknas bli klar under I detaljplanen för förskola/skola i Glömsta 2:60 (Vistaberg) ingår möjlighet att inrymma idrottshall men det har varit svårt att hitta en lösning som tillgodoser alla behov. Alternativ har därför utretts, vilket resulterat i att ett nytt projekt lagts till för idrottshall på Glömsta 4:17, 4:18 vid Glömstavägen. I projektplanen finns även sporthall i Flemingsberg med, vilken hanteras i detaljplanen för Flemingsbergs dalgång. Ny rackethall i Skogås ersätter befintlig hall på samma plats (ny detaljplan behövs inte). Kultur- och fritidsnämnden ser även behov av nytt huvudbibliotek i Huddinge centrum och nytt bibliotek i Flemingsberg samt ytterligare näridrottsplatser och mötesplatser för ungdomar i kommundelarna. Kommunstyrelsen har i december 2013 beslutat föreslå kommunfullmäktige att inriktningen ska vara att projektera för ett kulturhus med bibliotek, en stor hörsal m.m. på sammanlagt m2 samlokaliserat med det planerade nya kommunhuset. 16

39 Inledning Förutsättningar Riktlinjer Projektplan Nytt kommunhus Planering för nytt kommunhus vid Paradisgaraget i Huddinge centrum pågår. För att ersätta Paradisgaragets parkeringsplatser har detaljplan för parkeringshus vid Storängsleden/Kommunalvägen lagts till med start i början av Natur Utredning och planering av naturreservatsbildningar och reservat för skydd av sjöar pågår inom flera områden i kommunen. Naturreservat vid Kynäsberget har lagts till årets projektplan. Ekonomiska konsekvenser Projektplanen för samhällsbyggnadsprojekt innehåller ett stort antal projekt som leder till omfattande investeringar och en betydande exploateringsvinst. I bilaga 3 redovisas en sammanställning av ekonomiska konsekvenser av de samhällsbyggnadsprojekt som pågår. Av sammanställningen framgår att exploateringsvinsten uppgår till cirka 840 mnkr och investeringarna till cirka 740 mnkr. Samhällsbyggnadsprojekten ger alltså ett överskott totalt sett. När man studerar sammanställningen ska man vara medveten om att det är olika förutsättningar för olika typer av projekt. Vissa ger ett ekonomiskt överskott, vissa går jämt ut, vissa ger ett underskott och vissa medför inga exploateringsvinster utan är rena investeringar i transportinfrastruktur. Det är också en blandning av projekt där vi har en god uppfattning om ekonomiskt utfall och projekt som kan ha olika utfall beroende på vägval i planeringen eller som ännu är i så tidigt skede att finns en stor osäkerhet om utfallet. Sammanställningen kan trots dessa brister i tillförlitlighet ändå ge en uppfattning om omfattningen på de ekonomiska konsekvenser projektplanen för samhällsbyggnadsprojekt medför. Om vi gör en utblick efter planeringsperioden så ser vi behov av omfattande investeringar i de regionala stadskärnorna för att kunna genomföra ambitionerna i de fördjupade översiktsplanerna. För dessa investeringar kommer vi att söka medfinansiering av de aktörer i området som har ekonomisk nytta av investeringarna, vilket kommer att förbättra det ekonomiska utfallet. Landstinget har ställt krav på betydande kommunal medfinansiering för genomförande av Spårväg Syd vilket också innebär omfattande framtida kommunala investeringar. Redovisningen bygger på enskilda exploateringskalkyler för respektive projekt och redovisar exploateringsnetton, investeringsnetton och netton för projekten som helhet. Beloppen är hämtade direkt från respektive exploateringskalkyl, vilket ger en skenbar exakthet. Med genomförandeprojekt avses projekt som är bundna genom avtal och/eller antagna detaljplaner och genomförandebeslut. För dessa projekt finns det små möjligheter att påverka det ekonomiska utfallet. Med planeringsprojekt avses projekt som är under planering. För dessa finns ännu möjlighet att påverka det ekonomiska utfallet eller avbryta projektet. Under begreppet övrigt ingår framför allt försäljning av industrimark och villatomter, som redovisas årsvis. 17

40 Underlag för Projektplan Bilaga 1 SAMMANSTÄLLNING AV PROJEKT: BOSTÄDER Antal Kartindex Projekt Ändamål lgh VÅRBY GÅRD 1C Vårby gård, Vårberget, västra SF/SG 10 i i i 1D Vårby gård, Vårberget, östra SF/SG 60 Avtal KS Dp SBN KF Hus 1D Vårby gård, Vårberget, östra SF/SG 40 SBN KF 1E Vårby Haga et 1 vid Solhagaparken FH/SG/C 120 Dp SBN KF KA Hus 1E Vårby Haga et 2 Örbrinken FH 50 Avtal KS Dp SBN KF SEGELTORP 2 Segeltorps C et 1 lok centra FH/C Program KS Dp KF 4 Segeltorps C, Lövdungen 2 FH 40 Avtal KS Dp SBN KF 9 Gulsparven 4 (Västeräng) FH/SG 80 SBN KF KA Hus 10 Äldreboende Bildhuggaren 1 Ä 100 Avtal KS Dp SBN KS KF Hus FLEMINGSBERG 6 Östra Glömsta SF 65 i i i 7 Studentbostäder, Alfred Nobels Allé FH 500 SBN KF i i 3 Västra Glömsta, ej planlagda områden SF/SG KS Dp 8B Vistaberg: Talldalen SF/SG 92 i i i 8D Vistaberg: Rosenhill SF/SG/FH 150 Program KS Dp KF 11 Norr om Vistavägen (1:13 m.fl) SF/SG 65 SBN KF KA 12 Vistaberg: Jarlav. Glömsta 1:444 mfl SF/SG 30 Avtal KS Dp 12A Visättra kv Vedboden m.fl. inkl förskola FH 400 Avtal KS Dp SBN KF 12B Visättra Ängar ny plan, ev. enkelt planf. SF/SG/FH 670 KA Hus 12C Vid Hälsovägen Grantorp 5:9 m.fl. FH/H 170 KS Dp KF Vid Hälsovägen Grantorp 5:3 m.fl. FH 400 Program KS Dp KF 12D Grantorp 5:1 SF/SG/FH 150 Avtal KS Dp SBN KF 13 Vistaberg 3:61, 3:67 m.fl. inkl fsk/skola SF/SG/FH 400 Program KS Dp KF 21 Vistaberg omr 2 inkl fsk/skola SF/SG/FH 150 Avtal KS Dp SJÖDALEN/FULLERSTA 15B Kvarnbergsplan, Tomtberga 3:4 FH 170 Hus i 15C Kvarnbergsplan, östra FH 110 KS Dp SBN KF i 15D Kvarnbergsplan Runan 1 FH 60 Avtal KS Dp SBN KF 16 Klockarbacken 7 FH 128 SBN KF Hus 17 Hörningsnäs 1:1 (Ängarna) SF/SG 80 i 18 Västra Balingsnäs FH/SG 155 i i i 19 Gladökvarn SF 115 KA i 20 Brandstegen FH 570 SBN KF Hus i 22 Luna 3 efter beslut södertörnsleden SG 20 KS Dp 22A Sjödalsbacken inkl. fsk FH 150 SBN KF 22B Storängen Aspen 3 inkl fsk FH 250 Avtal KS Dp SBN KF 22C Kv Fabriken, Förrådet inkl förskolor FH 1000 Avtal KS Dp SBN KF 29 Lagret 5, Storängen FH 150 KS Dp SBN 31 Axeln 5, Storängen FH 150 KS Dp SBN FH=Flerbostadshus, SG=Småhus i grupp, SF=Småhus friliggande, C=Centrumfunktioner

41 SAMMANSTÄLLNING AV PROJEKT: BOSTÄDER Underlag för Projektplan Bilaga 1 Antal Kartindex Projekt Ändamål lgh Kyrkogårdsv Tomtberga 3:1 inkl fsk FH 180 Markanvisning Avtal KS Dp SBN KF 40 Huddinge C Norra järnvägsspåret mm FH/T 100 förberedande utredningar Avtal KS Dp SBN KF STUVSTA/SNÄTTRINGE 23 Mjölner 4, trygghetsboende FH 105 SBN KF KA Hus 24A Högmoravägen, delområde 1 SF/SG 80 KA i i 24B Högmoravägen 2, 4 SF/SG 97 SBN KF KA KA i 24C Svartvik (Högmorav. delområde 3) SF KS Dp 25 Stuvsta centrum, Odin 6 FH 23 SBN KF Hus i 26 Safiren FH 88 Hus i i 26A Styrmannen 31 FH 40 Hus i 26B Utsälje 1:48 m.fl. SF/FH 70 SBN KF Hus 28 Stuvsta torg, Bävern 1 FH 40 Avtal KS Dp SBN KF TRÅNGSUND/SKOGÅS 27 Sändaren FH 123 i i 30 Lyckåshöjden FH/SF/SG 250 Program SBN KS Dp SBN KF KA 32 Sjöängen Etapp 2 SF 65 KA Hus i 34 Vidja etapp 1 SF 40 KA Hus i 34 Vidja etapp 2 SF 40 SBN KF KA 34 Vidja etapp 3 SF/SG 60 Avtal KS Dp SBN KF 35 Hammartorp 1:1 (Prinsen) FH 165 SBN KF Hus 36 Västra Länna 1 (Björnvägen) SG/SF 131 i i i 38 Låset 1, Skogås inkl förskola FH/SG 130 KS Dp SBN KF Hus 41 Österhagen, Länna 4:7 m.fl. FH/SG 145 Avtal KS Dp SBN KF FH=Flerbostadshus, SG=Småhus i grupp, SF=Småhus friliggande, C=Centrumfunktioner

42 Underlag för Projektplan Bilaga 1 SAMMANSTÄLLNING AV PROJEKT: ARBETSOMRÅDEN Kartindex Projekt Ändamål KUNGENS KURVA/SMISTA PARK 203 Huddinge Resort, del av Kvadraten 3 Ö SBN KF Hus i 204 Lönngården H SBN KF Hus 205 Smista Park inom befintliga dpl H i i i 206 Vinkeln 7 (Toys) H SBN KF Hus i Kurvan 2 (Ikano) et 1 H 202 Kurvan 2 (Ikano) et 2 H Avtal KS Dp SBN KF 207 Segmentet 1 (K-rauta) H i 207A Diametern 2, Vinkeln 4 (KF Fastigheter) H SBN KF 207C Statoil del av Kungens kurva 1:1 T/H FLEMINGSBERG 208 Blicka 3 U/F detaljplan finns, tidpunkt för genomförande oklar 210 Bio city F/K 211 Glömstadalen, etapp 1Vårdkasen K/ I KA Hus i 213 Kv Medicinaren 5 V/FH Inväntar avtal Medicinaren 19, Novum planändring U/F Avtal KS Dp SBN KF 214 Flemingsbergsdalen, del 1 H/K/FH KF KA i 215 Flemingsberg södra I SBN KF 215A Rotorn 1, Södertörns polishus Ö SBN KF Hus SJÖDALEN/FULLERSTA 217 SRV Sofielund K/ I KF KA 217A Gladö industriområde utvidgning I SBN KF 218 Solgård 2:7 I/K Avtal KS Dp SBN KF 219 Paradisgaraget (inom Forellen 11) H/K SBN KF 209 Huddinge C kv Valen 2 och 3 H/K Avtal KS Dp SBN KF 212 Huddinge C trafikplats Fullersta H/T KS Dp SBN KF 216 Huddinge C Storängsl/Kommunalv P-hus T KS Dp SBN KF STUVSTA/SNÄTTRINGE 222 Myrängen 1:24 KS Dp SBN KF 223 Skogsäng 1:29 K Avtal KS Dp SBN KF TRÅNGSUND/SKOGÅS 220 Trångsund rondellen, Transistorn 9 m.fl I/K KS Dp SBN KF 225 Länna Norra I SBN KF KA Länna Industriområde befintligt I Hus i i 226 Lissma 4:84 Ö KS Dp SBN KF Hus i 226A Entré Skogås K/ I /H SBN KF KA Hus i 226B Gräsvreten I Program SBN KS Dp SBN KF KA 228 Solhaga Garden Länna 45:1 H Ks Dp SBN SEGELTORP 227 Jakobslund 2:3 K/H KS Dp SBN KF i K=Kontor, I=Industri, H=Handel, U=Utbildning, F=Forskning, T=Trafik

43 Underlag för Projektplan Bilaga 1 SAMMANSTÄLLNING AV PROJEKT: ALLMÄNT ÄNDAMÅL Kartindex Projekt Ändamål SKOLOR OCH FÖRSKOLOR 101 Smista 3:3 Skansbergsvägen, förskola A Hus i 102 Solgård 2:22 skola/förskola A KS Dp KF KA Hus 103 Engelska skolan förskola/skola A Avtal KS Dp KF Hus 104 Förskola/skola Glömsta 2:60 A KA Hus i 105 Utbyggnad Tomtbergaskolan A KS Dp KF 106 Utbyggnad Solfagraskolan A KS Dp SBN KF 108 Förskola/skola Flemingsberg Kästa A Hus i i 109 Nytorp, förskola A i 110 Förskola/skola i anslutn till Gladö kvarn A Dp SBN KF 111 Sågbäcksgymnasiet/skola A Överklagad KA i 112 Förskola/skola Vistaberg Vistaberg 1:16 A KA Hus i 113 Förskola/skola öster om Ängsnässkolan A SBN KF KA Föskola/skola Vista skolväg 2 A KS Dp KF Förskola/skola Flemingsberg A Lokalisering utreds KS Dp KF Visättra Rosenhill förskola/skola Dp KF Samt förskolor/skolor inom detaljplaner för: Brandstegen, Sjöängen 2, Högmora 2, Västra Länna, Kvarnbergsplan, Vidja, Aspen 3, Vistaberg omr 2 Glömsta 4:17 mm, Gulsparven 4 (Västeräng), Sjödalsbacken, Fabirken, Förrådet, Visättra kv Vedboden m.fl, Kyrkogårdsv, Grantorp, Vistaberg 3:61, 67 m.fl. se respektive projekt bostäder GATOR OCH VÄGAR 114 GC-väg Katrinebergsv.-Huddingev. T KA 115 Tangentvägens förlängning T SBN KF 116 Resecentrum Flemingsberg T Utredning 118 Förbifart Stockholm, anslutningar T KA 118A Förbifart Tullinge et 1 infart Riksten T SBN KF KA 119 Vidjavägen T KA 120 Tvärförbindelse Södertörn T Utredning om sträckning, förhandling Avtal KS Dp KF 121 Kommunalvägen T KA 123 GC-väg genom Ågesta T KA 124 GC-väg utmed Lissmavägen T KA Spårväg Syd T förstudie 125 GC-bro Kungens Kurva T SBN KF 122 Gator, allm anläggningar Kungens kurva T ÖVRIGT 126 Beachvolleyanläggning Ö SBN KF 127 Samlingslokal Vårby gård Ö 128 Sporthall/mötesplats vid IP Stuvsta Ö SBN KF KA Rackethall Skogås Ö Sporthall Flemingsberg, ingår i planen Ö A=Allmänt, T=Trafik, Ö=Övrigt, NR=Naturreservat

44 Underlag för Projektplan Bilaga 1 för Flemingsbergs dalgång Ö Projekt Ändamål Sporthall Vistaberg ingår i omr 2 Ö KS Dp KF Offentlig miljö i Kungens Kurva Ö genomförs löpande Offentlig miljö i Flemingsberg Ö genomförs löpande SAMMANSTÄLLNING AV PROJEKT: ÖVERSIKTER, PROGRAM MM Projekt Ändamål SEGELTORP Kungens Kurva FÖP KF FLEMINGSBERG Flemingsberg FÖP KF ÖVERSIKTSPLAN KOMMUNEN KF NATURRESERVAT, sjöar Kynäsberget NR KS KF Flottsbro/Gömmaren NR, markbyte KK NR KS KF Lissmadalgången NR KF Lännaskogens naturreservat NR KF Skydd av sjöar enligt genomförd inventering: Rudträsket NR KS KF Ådran NR KS KF Vårbystranden NR KS KF Kvarnsjön (Gladö) NR KF Drevviken NR KF Öran NR KS KF A=Allmänt, T=Trafik, Ö=Övrigt, NR=Naturreservat

45 Förklaringar till Projektplan betecknar programskedet och/eller beslut om ramavtal betecknar detaljplaneskedet betecknar genomförandeskedet betecknar översiktet, översikter, t.ex. fördjupade översitksplaner, översiktsplaner och naturreservat mm KS KF KA VA i FH SG SF C A T NR K H I U F V Ä Ö Kommunstyrelsen Kommunfullmäktige Kommunala anläggningar Vatten och avlopp Inflyttning Flerbostadshus Småhus i grupp Småhus friliggande Centrumfunktioner Allmänt Trafik Naturreservat Kontor Handel Industri Utbildning Forskning Vårdinrättning Äldreboende Övrigt

46 Bilaga 2 Bostadsbyggande Inflyttningar Projekt Hustyp Byggbolag Senare Summa Vårby Vårby gård, Vårberget, västra SG Privata Vårby gård, Vårberget, östra SG/SF Ej klart Vårby Haga et 1 vid Solhagaparken FH/C Ej klart Vårby Haga et 2 Örbrinken FH Ej klart Sa Vårby Segeltorp Segeltorps C, etapp lokalt centrum FH Ej klart Segeltorp Centrum, Lövdungen 2 FH Privat Segeltorp äldreboende Ä Huge Gulsparven 4 (Västeräng) FH/SG Borätt, Huge Friliggande SF Privata Sa Segeltorp Flemingsberg Vistabergs allé (27 st 55+ i FH, resterande i SG och SF) FH/SG/SF NCC, Småa, Götenehus, Borohus Vistaberg: Hageby SF Privata, Trivselhus, NCC Vistaberg: Talldalen SF Privata och Huge Vistaberg: Rosenhill SF/SG/FH Privata/NCC Norr om Vistavägen SF/SG Imola, Privata Jarlav. Glömsta 1:444 m.fl. SF/SG Privata Vistaberg 3:61, 3:67 m.fl. omr. 7, 8 FH/SG/SF Privata, kommunen, m.fl Flemingsbergsdalen, del 1 FH Skanska Visättra Ängar ny plan FH/SG/SF Wästbygg m fl Visättra kv. Vedboden m.fl. FH/SG Stendörren Vid Hälsovägen Grantorp 5:9 m.fl. FH studentbost Huge Vid Hälsovägen Grantorp 5:3 m.fl. FH Huge Studentbostäder Alfred Nobels v FH Akademiska hus Grantorp 5:1 FH/SG/SF Ej klart Backen SG/SF Privata/NCC

47 Bilaga 2 Östra Glömsta SF Privata Glömstadalen, vid Glömstavägen SF Privata Västra Glömsta, ej planlagda omr SF Privata Vistaberg omr. 2 Glömsta 4:7 m.fl FH/SG/SF NCC, kommunen, privata Friliggande SF Privata Sa Flemingsberg Projekt Hustyp Byggbolag Senare Summa Sjödalen-Fullersta Furuhöjdsområdet SF Privata, Myresjö m.fl Kvarnbergsplan: Tomtberga 3:4 FH Veidekke Kvarnbergsplan, östra FH Huge Kvarnbergsplan Runan 1 FH Wallenstam Kyrkogårdsv Tomtberga 3:1 FH Ej klart Huddinge C Norra järnvägsspåret mm FH Klockarbacken 7 FH Centrumporten AB Brandstegen FH Veidekke, HSB, Dagon Västra Balingsnäs FH/SF Småa, Skanska mfl Hörningsnäs 1:1 (Ängarna) SG/SF Guldberget Bostäder AB Luna SG Mark&Tomt i Sthlm Sjödalsbacken inkl. förskola FH Huge Gladökvarn SF Privata Storängen Aspen 3 inkl fsk FH Ej klart Storängen Lagret 5 FH Privat Storängen Axeln 5 FH Privat Kv Fabriken, Förrådet FH JM, HSB m.fl Friliggande SF Privata Sa Sjödalen-Fullersta Stuvsta-Snättringe Högmoravägen, delområde 1 SF/SG Privata Högmoravägen, delområde 2 samt 2:6 SF Privata Stuvsta centrum, Odin 6 FH Söderhorn Fastighetsförv 23 23

48 Bilaga 2 Mjölner 4 FH Seniorgården Safiren FH HSB Styrmannen 31 FH Promus Livsmedelsfastigheter AB Utsälje 1:48 m.fl. SF/FH Privata Stuvsta torg Bävern 1 FH Huge Friliggande SF Privata Sa Stuvsta-Snättringe Trångsund Sändaren FH HSB Sjöängen Etapp 2 SF Privata Hammartorp 1:1 (Prinsen) FH Huge Friliggande SF Privata Sa Trångsund Projekt Hustyp Byggbolag Senare Summa Skogås Pelaren FH Huge Lyckåshöjden FH/SG/SF Ej klar Vidja etapp 1 SF Privata Vidja etapp 2 SF Privata Vidja, etapp 3 SF/SG Stockholms stad markäg Västra Länna (Björnvägen) SG/SF Privata, Veidekke Låset 1, Skogås FH Akelius mfl Friliggande SF Privata Österhagen, Länna 4:7 m.fl. FH/SG Sa Skogås SUMMA HUDDINGE Varav Friliggande småhus enskilda SF

49 Bilaga 2 Uppskattning av tillkommande bostäder uppdelat i olika kategorier: Flerfamiljshus 3888 Småhus i grupp och friliggande 1359 Tillkommande bostäder totalt 5247 varav: Äldreboende 72 Seniorbostäder/trygghetsboende 105 Hyresrätter totalt utöver äldreboende 2270 varav hyresrätter i: Student- och forskarbostäder/ungd.bost 1260

50 Ekonomibilaga 3 Sammanställning av samhällsbyggnadsprojekt verksamhetsplan Ekonomiskt totalt resultat för pågående projekt, netto tkr Genomförandeprojekt Exploatering Investering Netto Projekt nr: Bostäder Östra Vårberget Västra Vårberget Hageby Talldalsvägen Vistabergs allé Glömsta Kristinavägen Backen Översikt Fbergs C Ängarna Gladökvarn (förtätn omr) Furuhöjdsområdet Balingsnäs, västra Högmora etapp Sändaren Vidja detaljplan Mellansjö Östra Glömsta Sjöängen 2 och Trångsundsvägen Västra Länna Safiren Summa bostäder Projekt nr: Allmänt ändamål - skolor och förskolor Nytorps Mosse fsk (fd Mörtviksvägen) Förskola Flemingsberg /Kästa Förskola Smista 3: Glömsta 2:60 (Enliden fks/sk) Vistaberg 1: skola kv Vattumannen och Sågen Allmänt ändamål - gator och vägar Trimningsåtgärder KK Förbifart Sthlm Gc-väg Katrinebergsvägen-Huddingevägen Allmänt ändamål - övrigt Offentlig miljö i Flemingsberg Kkom etapp Vårby Masmo Haga trygghetsskapande åtg Summa allmänt ändamål Arbetsplatser Universitetsområde II Gladö industriområde Samlingslokal Vårby gård, del av Vårby Gård 1: Segmentet Kurvan Vårdkasen Kvadraten Blicka Länna Indomr genomf Summa arbetsplatser Summa Genomförandeprojekt Planeringsprojekt Bostäder Allmänt ändamål, vägar, idrott Arbetsplatser Summa planeringsprojekt Övrigt Summa samhälls byggnadsprojekt avrundat *hänsyn ej tagen till bidrag medfinansiering Anmärkningar 1) Exploateringsresultat redovisas under Övrigt 2) Genomförs löpande. Beloppet avser återstående investering. Exploateringsresultat förs årligen under Övrigt

51 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 1C) Projektbeskrivning område Västra Vårberget Detaljplan Detaljplanen syftar till att befintliga fritidshusfastigheter ges ökade byggrätter som motsvarar ett bekvämare permanentboende. Dessa fastigheter ges också i vissa fall styckningsmöjligheter. Totalt rymmer området 29 befintliga fritidshus/bostäder och tio nya småhus på tomter som styckas av kommunal mark. Dessutom kan nya tomter komma till som avstyckningar av befintliga fastigheter. Minsta tomtstorlek är 1200 m 2 där kulturmiljövärdena bedöms vara större och 1000 m 2 i övrigt. Området ska försörjas med kommunalt vatten och avlopp. Vägutbyggnad samordnas med Östra Vårberget. Planområdet ligger i nordvästra delen av kommunen

52 Nuvarande förhållanden Markägare Bostadsfastigheterna inom området är privatägda. Övrig mark ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Den bebyggda delen av området består av ett trettiotal bostäder som används för såväl permanentboende som fritidsboende. Resterande del av området är skogsmark. Planer och restriktioner Detaljplanen för Västra Vårberget är antagen och utbyggnad pågår. Utredningar och fördjupningar Under planarbetet har en hydrologisk studie och en dagvattenutredning utförts. I genomförandeskedet ska en inventering av naturmark ske. En riskanalys med bedömning av risk för påverkan av grundvatten och enskilda vattenbrunnar kommer också att utföras. Konsekvenser Försäljning av mark ger en intäkt för kommunen. Viss ersättning för gatuutbyggnad erhålls genom uttag av gatukostnader. Rev

53 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 1D) Projektbeskrivning område Östra Vårberget Förslag Detaljplanen möjliggör ny grupphus- och radhusbebyggelse med cirka 100 bostäder. För att möjliggöra ett tidigt genomförande delas planen upp så att en första del kan antas så snabbt som möjligt. Upprättat förslag till detaljplan utgör grunden, men anpassningar görs för att nå en bättre planekonomi. Befintliga fritidshusfastigheter ges ökade byggrätter som motsvarar ett bekvämare permanentboende. De ges även i vissa fall stycknings-möjligheter. En kommunal lekplats planeras i planområdets södra del. Vägutbyggnad samordnas med Västra Vårberget. Området ska försörjas med kommunalt vatten och avlopp. Projektet har hög prioritet. Planområdet ligger i nordvästra delen av kommunen

54 Nuvarande förhållanden Markägare Bostadsfastigheterna inom området är privatägda. Övrig mark ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Den bebyggda delen av området består av bostadsfastigheter, huvudsakligen bebyggda med fritidshus. Resterande del av området är skogsbruksmark. Det obebyggda grönområdet används i stor utsträckning för rekreation. Planer och restriktioner Detaljplan för Östra Vårberget har endast antagits i de delar som behövs för vägutbyggnad och utbyggnad av allmän plats. Att hela planen inte antagits beror på att planen behöver ändras för att förbättra de ekonomiska förutsättningarna för ett genomförande. De antagna delarna vann laga kraft i maj 2010 och vägen är utbyggd. För resterande del planeras nya detaljplaner antas i etapper för att möjliggöra bostadsbebeyggelse. Antalet bostäder i förhållande till tidigare förslag kan komma att ändras. Utredningar och fördjupningar Under planarbetet har en hydrologisk studie och en fördjupad dagvattenutredning utförts. I genomförandeskedet sker en inventering av naturmark samt en riskanalys med bedömning av risk för påverkan av grundvatten och enskilda vattenbrunnar. Anpassningar behövs för att förbättra planekonomin i förhållande till det upprättade planförslaget. Konsekvenser Försäljning av mark ger en intäkt för kommunen. Viss ersättning för gatuutbyggnad erhålls genom uttag av gatukostnader. Rev

55 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 1E) Projektbeskrivning område Vårby Haga, etapp 1 och 2 Förslag Projektet innefattar planering för närservice i anslutning mot t-bana samt planering för komplettering av bostäder i Vårby Haga, i nordvästra Huddinge. I etapp 1 ingår en lokaliseringsprövning för ny närservice inom fastigheten Haga 1:108 (index I, se bild nedan). Lokaliseringen föreslås så nära t- baneuppgången det är möjligt med hänsyn till kundströmmar och rådande förutsättningar. I den första etappen föreslås i programmet även ca stycken bostäder i blandad bebyggelse vid Solhagaparken (index II) samt en lekplats och multisportplan i Solhagaparken. Det vinnande förslaget i markanvisningstävlingen med ca 120 lägenheter i bebyggelsen i sex huskroppar med en varierande våningshöjd med mellan 3-6 våningar ska ligga till grund för ny detaljplan. I etapp 2 föreslås en komplettering med bostäder i Örbrinken utmed Masmovägen på fastigheten Myrstuguberget 12 (index III). Ca 50 bostäder i flerbostadshus bedöms möjligt. I efterföljande etapper föreslås ytterligare komplettering med bostäder längs med Masmovägen. Dels föreslås ca 50 bostäder i flerbostadshus på fastigheten Haga 1:68 (index IV), dels ca 25 småhus inom fastigheten Masmo 1:14 (index V). För dessa etapper krävs olika investeringar i gator m.m. Etapp 1: Solhagaparken från reviderad programhandling

56 Nuvarande förhållanden Markägare Etapp 1: Haga 1:108 är i kommunal ägo. Efter markanvisningstävling har ramavtal tecknats med Huge Fastigheter AB. Etapp 2: Myrstuguberget 12 ägs av Huge Fastigheter AB. Markanvändning Marken är delvis bebyggd och delvis bestående av parkmark och en grusad fotbollsplan. Planer och restriktioner Utvecklingsprogram för Masmo/Vårby Haga har tagits fram. Ett planprogram har tagits fram och planuppdrag getts för etapp 1 i december I utställningsförslaget till Huddinges översiktsplan 2030 ligger området inom strukturplanen för Masmo Vårby Haga där förtätning föreslås närmast tunnelbanestationen. Etapp 1 (Index I): Gällande stadsplan från 1982 anger området som allmän platsmark gata eller torg, gatuplantering med gångväg samt område för transformatorstation. Etapp1 (index II): Gällande stadsplan från 1964 anger ändamålet park samt område för allmänt ändamål för Solhagaparken. Etapp 2: Gällande detaljplan för Haga 1:68 m.fl. anger ändamålet bostäder samt park med gångväg för den norra delen av fastigheten Haga 1:68. Utredningar och fördjupningar Under planarbetet bedöms bland annat följande analyser och utredningar behöva utföras: Buller (placering och utformning av bebyggelsen, bullerdämpande åtgärder för parken, Förbifart Stockholms påverkan på bullersituationen) Geotekniska förhållanden Riskanalys för transportfarligt analys nära bebyggelse Parkeringsutredning Behov av förskoleplatser Dagvattenutredning Konsekvenser Kommunen får intäkter från försäljning av mark för bostadsbyggnation, försäljning av mark för bostäder ska regleras i avtal. I projektet finns kommunala kostnader för åtgärder på kommunalt vägnät samt upprustning av parken. Rev

57 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADS ÄNDAMÅL (Kartindex 2) Projektbeskrivning Segeltorps centrum Förslag Segeltorps centrum är i förslaget till ny översiktplan utpekat som lokal centrumkärna med förtätningspotential. Dialog med berörda fastighetsägare och studier som gjort av kommunens miljö- och samhällsbyggnadsförvaltning visar på att det finns intresse och möjligheter för att utveckla Segeltorps centrum för bostäder och verksamheter/service. En planering för Lövdungen 2 pågår. Den norra delen av Häradsvägen har potential att utvecklas som en stadsgata med mindre barriärverkan och ett attraktivare gaturum. För att närmare utreda förutsättningarna föreslås därför att ett program tas fram för en utveckling av Segeltorps centrum och norra Häradsvägen.

58 Programmet kan komma att innehålla: - Ny bostadsbyggnad med garage eller i kombination med p-hus på kommunal mark på parkeringstorget markanvisning - Möjlig utbyggnad/nybyggnad av övriga fastigheter på torget i samråd med berörda fastighetsägare. Detta kan innebära utökning/utveckling av lokaler för vårdcentral och förskola, kommersiella lokaler och bostäder. - Nya bostäder (flerbostadshus och stadsradhus) på kommunal mark utmed angränsande delar av Häradsvägen markanvisning. Nuvarande förhållanden Markägare Huddinge kommun äger allmänna ytor inom området (torgplats och parkering). Huddinge kommun äger marken utmed Häradsvägen, förutom inom Lövdungen 2 som är i privat ägo och föremål för pågående planläggning. Huge Fastigheter AB äger en fastighet (Skogsbrynet 2). Övriga fastigheter är i privat ägo. Markanvändning Området är bebyggt med flerbostadshus och bebyggelse för både kommersiell och offentlig service. Inom området finns en mindre torgbildning och en parkeringsplats. Intill området ligger Segeltorpsskolan. Den pågående planeringen för Lövdungen omfattar uppförande av bostäder och eventuellt butiker i bottenplan på fastigheten Lövdungen 2, och en lekplats på de kommunala fastigheterna Jakobslund 2:1 och Jakobslund 2:11. Utmed Häradsvägen ligger radhus Planer och restriktioner I förslag till ny översiktsplan redovisas området som ett primärt förtätningsoch utbyggnadsområde och den strukturplan för Segeltorp som tillhör planförslaget visar centrum som en inre stadskärna med förtätningspotential. Den gällande detaljplanen för centrumområdet 1-B-56 föreskriver huvudsakligen område för handels- och bostädsändemål, handel, torg och park. Planläggning pågår för Lövdungen 2. Enligt gällande plan 1-B-40, får fastigheten bara användas för en bensinstation vilket inte längre är lämpligt med tanke på avstånden till bostadsbebyggelsen på andra sidan gatan. Gällande planer för övriga delar av norra Häradsvägen anger området för gata, gatuplantering och natur.

59 Utredningar och fördjupningar Följande utredningar behöver göras: Samlad målbild för själva centrum tas fram med berörda fastighetsägare Bullerutredning Solstudie Markföroreningar för fastigheten Lövdungen 2 Gatuutredning för Häradsvägen och trafikplatsen Behov av förskola/skola Konsekvenser Kommunen får intäkter vid en försäljning av mark för exploatering. Kommunen antas få utgifter för bullerutredning. Miljöpåverkan antas bli ringa. Projektet leder till nya bostäder i kommunen. Behov av platser i förskola/skola antas öka. Upprättad

60 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 3) Projektbeskrivning Västra Glömsta mm, ej planlagd bebyggelse Förslag Inom västra och östra Glömsta finns bebyggda områden som ännu inte är detaljplanelagda. Gemensamma vatten- och avloppslösningar saknas och de tidigare fritidshusområdena används idag till stor del för permanentboende. Önskemål finns hos boende om att få bygga ut sina hus eller om möjlighet finns kunna stycka av tomter, vilket i dagsläget inte beviljas då detaljplan saknas och VA-frågan är olöst. En planläggning av dessa områden inklusive en mindre del i Vistaberg som är bebyggd men ännu inte fått någon detaljplan föreslås starta Avgränsning av en första etapp utreds först. Nuvarande förhållanden Markägare Privatpersoner.

61 Markanvändning Områdena är bebyggda med fritidshus och villor. Terrängen är mycket kuperad i stora delar. Planer och restriktioner I områdena finns äldre områdesbestämmelser. I förslag till ny översiktsplan är områdena sekundära förtätnings- och utbyggnadsområden längs kollektivtrafikstråk och en del, som inte ligger vid kollektivtrafikstråk, är bara föreslaget som förtätningsområde. Utredningar och fördjupningar Utredningar behöver göras för gatuutbyggnad, trafiklösningar, VA-lösningar och dagvattenhantering. I övrigt kan utredningsbehovet variera för olika delar inom områdena. Konsekvenser Behov av va-utbyggnad och upprustning av gatunätet kommer att innebära kostnader både för kommunen och fastighetsägarna i området. Stora delar är beroende av att tvärförbindelse Södertörn genomförs. Upprättad

62 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 4) Projektbeskrivning Segeltorps C Lövdungen 2 Förslag Fastighetsägaren till Lövdungen 2, Gamla Södertäljevägen/Häradsvägen (bensinstationstomten), vill bygga uppåt ett fyrtiotal bostäder/trygghetsbostäder med butiker i bottenplan och parkering under husen. I den nya detaljplanen avses förutom Lövdungen 2 även ingå delar av fastigheter i kommunal ägo, innehållande en mindre grusfotbollsplan invid Häradsvägen. Eventuellt kan ett privatägt område öster om bollplanen också komma att ingå i planområdet. Planarbetet kommer att bedrivas med normalt planförfarande. Del av Jakobslund 2:1 Lövdungen 2 Planområdet ligger i norra delen av kommunen

63 Nuvarande förhållanden Markägare Lövdungen 2 ägs av Söderskonsult & Redovisningsbyrå AB och Jakobslund 2:1 ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Marken består idag av bensinstation och bollplan. Planer och restriktioner I Översiktsplan 2000 redovisas området som handel/närservice (Lövdungen 2) samt bostäder, lägre markutnyttjande (bollplanen). I Översiktsplan 2030 (samrådsförslag) utpekas planområdet som ett exploateringsområde på gränsen mellan den inre och yttre stadskärnan i Segeltorp. För området gäller som detaljplan Stadsplan för kv Ekbacken och Björkbacken mm (aktbeteckning 0126K-10346), fastställd Gällande plan anger bensinstation (för Lövdungen 2) samt bollplan (för bollplanen). Utredningar och fördjupningar Bensinstationen på fastigheten har lett till förekomst av markföroreningar inom området, vilket innebär att marken måste saneras innan bebyggelse kan ske. Buller kan bli problem vad gäller byggnaders utformning och placering. En bullerutredning ska därför göras innan planuppdrag. En solstudie ska göras för att beakta hur befintliga fastigheter påverkas av nybyggnationen, samt att få en inblick i hur högt det går bygga. Parkeringsfrågan behöver lösas inom området både för servicens behov och tillkommande bostäder. Konsekvenser Projektet medför intäkter från markförsäljning till kommunen. En upprustning av grönområdet för att skapa en attraktivare närmiljö kan innebära utgifter för kommunen. Rev

64 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 6) Projektbeskrivning Östra Glömsta Detaljplan Detaljplanen syftar till permanentning och förtätning av befintlig bebyggelse efter utbyggnad av gata och vatten och avlopp. Sammantaget bedöms detaljplanen i ett längre perspektiv ge en maximal möjlighet till ytterligare ett 80-tal fastigheter genom förtätning (avstyckningar). Bostadsbebyggelsen kan uppföras som friliggande småhus i högst två våningar. Minsta tomtstorlek är m 2. Planområdet ligger ca 3 km väster om Huddinge C Nuvarande förhållanden Markägare Marken inom planområdet tillhör i huvudsak enskilda markägare. All vägmark ägs av kommunen medan väganläggningarna ägs av Glömsta vägförening.

65 Markanvändning Innan påbörjad förtätning fanns 54 fastigheter inom området, varav knappt hälften var permanent bebodda. Planer och restriktioner Detaljplan för Östra Glömsta har vunnit laga kraft och utbyggnad av området pågår. Konsekvenser Kommunen får tillbaka en större del av kostnaden för gatuutbyggnaden genom uttag av gatukostnader. Rev

66 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 7) Projektbeskrivning studentbostäder Embryot 1, Alfred Nobels väg Förslag Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för att uppföra studentbostäder och bostäder för annan typ av tidsbegränsad uthyrning kopplat till universitetets verksamhet, till exempel bostäder för forskare, på del av fastigheten Embryot 1. Projektet har hög prioritet. Planområdet

67 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten ägs av Akademiska hus i Stockholm AB. Markanvändning Det aktuella området är obebyggt och består i dagsläget av naturmark. Parkeringen omges i söder och öster av skog. Planer och restriktioner Området är planlagt för utbildning och forskning. Genomförandetid pågår fram till 2019 (15 år från ). Området ligger inom förslag till fördjupad översiktsplan för Flemingsberg som föreslår blandstad med forskning, utbildning, vård, bostäder. Kommunstyrelsen beslutade att ge miljö- och samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta detaljplan för student- och forskarbostäder vid Alfred Nobels allé. Samråd för detaljplanen avslutades i augusti Utredningar och fördjupningar Behovet av tekniska utredningar klarläggs i detaljplanearbetet. Konsekvenser Projektet medför sannolikt inga kommunala investeringar. Rev

68 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 8B) Projektbeskrivning Talldalen Detaljplan Detaljplanen medger byggrätter för villabebyggelse dels inom befintliga fritidshusfastigheter, dels inom fastigheter på idag obebyggd mark. Stora fastigheter styckas av, vilket på sikt innebär att området förtätas. Vägnätet har rustats upp och vatten och avlopp har byggts ut inom området. Detaljplanen innebär att området kan komma att innehålla drygt 100 fastigheter för friliggande bostäder. Större delen av dessa är på mark som även tidigare avsetts för bebyggelse. De nya fastigheterna tillkommer genom styckning av befintliga fastigheter. Utgångsvärdet för styckning av fastighet har varit Huddinge kommuns normala praxis om 1000 kvm. En minsta tomtstorlek för styckning anges dock olika för olika delar av planområdet då de har olika förutsättningar. Planområdet ligger ca 3 km väster om Huddinge C Nuvarande förhållanden Markägare Bostadsfastigheterna inom planområdet är i huvudsak i enskild ägo. En fastighet med förskola samt ett markområde där intill ägs av kommunen.

69 Markanvändning Innan utbyggnad av området fanns bostadsbebyggelse, framförallt i form av fritidshusbebyggelse, en mindre gård med hästar samt en förskola. Planer och restriktioner Detaljplan för Talldalen har vunnit laga kraft och utbyggnad av området pågår. Utredningar och fördjupningar En trafikutredning för Vistaberg togs fram 2003 och 2006 tog kommunen fram en ytterligare trafikutredning för Glömstavägen. År 2006 togs också en dagvattenutredning fram. Konsekvenser Ersättning för gatuutbyggnaden erhålls genom uttag av gatukostnader. Befintligt parti med barrskogsplanteringar tas bort till förmån för bebyggelse. Utbyggnaden har vidare krävt att hästverksamheten flyttats. Rev

70 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 8D) Projektbeskrivning Rosenhill Förslag Syftet med planläggningen är att ge möjligheter till förnyelse och förtätning av befintlig bebyggelse samt en nyexploatering med tätare bebyggelse i form av gruppbebyggda småhus och flerbostadshus. Planläggningen syftar också till att ge förutsättningar för uppförande av en förskola/skola samt bygga ut det kommunala vatten- och avloppsledningsnätet plus en ny- och ombyggnad av huvudgata samt det lokala gatunätet. Inom planområdet beräknas ca 55 nya villatomter kunna tillskapas, dels på kommunal mark, dels som avstyckningar. Vidare beräknas 90 lägenheter i gruppbebyggda småhus och flerbostadshus att tillkomma. En förskola med fem avdelningar är tänkt att placeras på del av fastigheten Rosenhill 1:12. En avsiktsförklaring har tecknats mellan Huddinge kommun och NCC Boende AB, avseende markanvisning för bostadsutbyggnad. Projektet ska delas upp så att förskola/skola omfattas av en detaljplan och bostäderna av en annan. Förskola/skola ska ges större tomt än vad förslag till program visar. Programområdet ligger ca 1 km väster om Huddinge C

71 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheterna inom planområdet är framförallt i enskild ägo, men det finns även fastigheter i kommunal ägo. Markanvändning Programområdet består idag av ett fritidshusområde som delvis permanentats, samt några obebyggda fastigheter. Planer och restriktioner Planområdet berörs delvis av områdesbestämmelser samt av detaljplan för Kolonivägen. Detaljplanen medger vägområde som är 8,5 m, kringliggande förgårdsmark har prickmarkerats för att möjliggöra en framtida utbyggnad av gatan för en bussförbindelse. Genomförandetiden har gått ut för samtliga planer. Samhällsbyggnadsnämnden beslutade 25 oktober 2012 om att tillstyrka detaljplaneprogrammet för Rosenhill samt överlämna det till kommunstyrelsen för godkännande och beslut om detaljplaneuppdrag. Förhandlingar om ramavtal för bostadsbebyggelsen pågår. Utredningar och fördjupningar I planarbetet har det gjorts/bör det göras en bullerutredning, en dagvattenutredning, geotekniska utredningar samt en riskanalys med avseende på transport av farligt gods på Glömstavägen/ Huddingevägen. Konsekvenser Ersättning för gatuutbyggnaden erhålls genom uttag av gatukostnader. Eventuellt sker försäljning av mark för förskola/skola. Kommunen får inkomster från markförsäljning för bostäder. Rev

72 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 9) Projektbeskrivning Gulsparven 4 m.fl. (Västerängs IP) Förslag Planen syftar till att ge förutsättningar för uppförande av bostadsbebyggelse samt en förskola/skola. Förslaget avser nyproduktion av såväl radhus och kedjehus som lägenheter i flerbostadshus innehållande ca 80 bostäder på nuvarande Västerängs idrottsplats samt på intilliggande mark. En förskola med fem avdelningar är tänkt att placeras på del av fastigheten Kråkvik 2:5. Enligt förslaget kommer en utbyggnad av gångbanor att ske i området. Programområdet ligger vid Tjädervägen, på nuvarande Västerängs IP, i Segeltorp

73 Nuvarande förhållanden Markägare Inom planområdet finns två fastigheter i enskild ägo, en fastighet som ägs av Huge Fastigheter AB och en del av en kommunal fastighet. Markanvändning Programområdet består idag av en öppen i stort sett obebyggd yta (naturgräsplan för fotboll) samt ett skogsparti. Det finns även två villor, omklädningsrum till fotbollsplanen samt en stuga som ägs av Segeltorps scoutkår. Planer och restriktioner Kommunstyrelsen beslöt att godkänna detaljplaneprogram för Gulsparven 4 m.fl. i Huddinge kommun. Samhällsbyggnadsnämnden gavs i uppdrag att ta fram detaljplan för Gulsparven 4 m.fl., enligt kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande i september Detaljplanen har varit ute på granskning under hösten Utredningar och fördjupningar Under planarbetet bedöms det finnas behov av att genomföra en dagvattenutredning, en studie om solförhållanden samt en kapacitetsstudie för korsningen Orrvägen/Häradsvägen samt Ejdervägen/Häradsvägen. Konsekvenser Kommunen får intäkter vid en eventuell försäljning av mark för förskola/skola. Fotbollsplanen, den tidigare konstisbanan samt tennis- och basketplanen som finns inom planområdet kommer enligt förslaget att tas bort. Fotbollsplanen och konstisbanan har ersatts av de nybyggda fotbollsplanerna och den nya ishallen vid Kolartorps idrottsplats. Scoutstugan kommer enligt förslaget att ersättas med en förskola/skola. Scoutkåren föreslås samutnyttja lokaler med denna förskola/skola alternativt hyra andra lokaler. Rev

74 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 10) Projektbeskrivning Bildhuggaren 1, äldreboende Förslag Syftet med planläggningen är att tillgodose behovet av ett äldreboende i Segeltorp. Behovet har lyfts i kommunens lokalförsörjningsplaner. Huge Fastigheter AB har förvärvat fastigheten Bildhuggaren 1 för ändamålet. Boendet behöver inrymma cirka 70 bostäder i vårdboendeform. Det ska även prövas om det även är möjligt att rymma en mindre park som kan fungera som en lokal mötesplats då det är brist på detta i området. Äldreboendet föreslås kombineras med en förskola. Bildhuggaren 1 är beläget längs Häradsvägen i Segeltorp

75 Nuvarande förhållanden Markägare Huge Fastigheter AB äger Bildhuggaren 1. Markanvändning Marken är obebyggd. Planer och restriktioner Gällande översiktsplan anger ändamålet bostäder med lågt markutnyttjande. Äldreboendet kommer att uppföras som ett flerbostadshus, sannolikt i flera våningar, varav projektet till viss del avviker från gällande översiktsplan. Enligt förslag till ny översiktsplan ska en högre exploatering eftersträvas då området ligger längs med ett stomnät för kollektivtrafik. Projektet leder vidare till en ökad blandning av bostadstyper, vilket ligger i linje med samrådsförslaget. Gällande plan för kvarteret Bildhuggaren m.fl. från 1973 anger ändamålet småindustri för Bildhuggaren 1. Programsamråd för Bildhuggaren 1 sker under hösten Utredningar och fördjupningar En viktig fråga att utreda är hur de höga bullernivåerna från Häradsvägen ska klaras. Det bör prövas om det är möjligt med en öppen dagvattenhantering av estetiska och miljömässiga skäl. Samordningsvinster, behov och lokaliseringsmöjligheter ska utredas i programskedet. Behov av samlingslokal samt viss centrumverksamhet inom fastigheten bör även utredas. Planarbetet får utvisa vilka ytterligare utredningar som behöver göras. Konsekvenser Inga eller små kommunala investeringar krävs för exploateringen. Rev

76 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 11) Projektbeskrivning Norr om Vistavägen Förslag Syftet med planläggningen är att möjliggöra för nya bostäder genom att fullfölja en del av det antagna planprogrammet för Vistaberg ( Planprogram för Vistaberg, trädgårdsstad i gammal bygd, godkänt 2004). Föreslagen plan innebär att ca bostäder kan tillkomma. Området är en del av det som benämns området längs Vistavägen, område 10, i planprogrammet för Vistaberg. I projektet har en gång- och cykelbana på Vistavägen (mellan Bivägen och Yttervägen) tillkommit. Området ligger i Vistaberg ca 2 km väster om Huddinge C Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheterna inom området är i enskild ägo.

77 Markanvändning I området finns en del öppna hagar och södervända skogssluttningar. Den östra delen är bebyggd med friliggande villor. Planer och restriktioner Ett planuppdrag för aktuell plan gavs till samhällsbyggnadsnämnden 27 september 2012 och befinner sig nu i planläggningsskedet. Planen var på samråd under sommaren Utredningar och fördjupningar Under planarbetet har en dagvattenutredning tagits fram av Ramböll. Dagvattenutredningen genomfördes under januari-april 2013 och visar på en önskvärd hantering av dagvatten inom området och delvis styrt detaljplanens utformning. Ramböll har även tagit fram en förprojektering av gatorna inom området. I samband med projektet kommer en trafikutredning samt en utredning av natur- och kulturvärden att göras. Konsekvenser Enligt förslaget kommer naturområden att tas i anspråk och trafikbelastningen på Vistavägen öka. Det markavvattningsföretag som finns i området idag kommer att avvecklas. Gatukostnader inom detta område kommer att tas ut av fastigheterna inom planområdet via avtal. Drift och underhåll av gator inom detaljplanen bekostas med skattemedel efter kommunens driftövertagande. Rev

78 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 12) Projektbeskrivning Vistaberg, Jarlavägen, Glömsta 1:444 m.fl. Förslag Fastighetsägarna i området önskar fortsatt detaljplanering för bostäder i den del av området som ligger i anslutning till befintlig detaljplan för Backen. Planprogrammet föreslår villor/småhus i området och förtätning i den befintliga bebyggelsen, totalt uppskattas ett 30-tal villor tillkomma. I kommunens prioritering för VA-utbyggnad har området högsta prioritet. I planarbetet ska det prövas om det går att få in flerbostadshus inom planområdet då tillgängligheten till den planerade Spårväg syd är god och för att öka blandningen av olika bostadstyper i området. Det är viktigt att det enkelt och trivsamt går att förflytta sig mellan olika grönområden varav det är angeläget att en grön passage sparas i planområdets västra del. Projektområdet ligger i Glömsta vid Vasavägen, Karolinerstigen och Jarlavägen. Nuvarande förhållanden Markägare Markägare i området är privatpersoner, kommunen och Hydroscand Fastighets AB.

79 Markanvändning Området har befintliga villor på stora tomter och i västra delen ett öppet fält i sluttningen mot Glömstavägen. I norr finns några tomter med tidigare fritidshus och några obebyggda tomter. Planer och restriktioner Gällande översiktsplan anger bostäder lågt markutnyttjande för större delen av planområdet och arbetsområde för en mindre del. Enligt samrådsförslaget till ny översiktsplan ligger området längs med stomnät för kollektivtrafik där en högre exploatering eftersträvas. Planprogram för Vistaberg godkändes av kommunstyrelsen hösten I programmet benämns projektområdet område nr 3 området kring Vasavägen, Karolinerstigen och Jarlavägen. Planprogrammet föreslår villor/småhus i området och förtätning i den befintliga bebyggelsen. Utredningar och fördjupningar En fördjupad trafikutredning för Vistaberg har tagits fram. Planering av Tvärförbindelse Södertörn är i ett mycket tidigt skede och dess lokalisering blir avgörande för vilka utredningar som kan komma att behövas för buller. Planarbetet får utvisa vilka ytterligare utredningar som behöver göras. Rev

80 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER ÄNDAMÅL (Kartindex 12A) Projektbeskrivning Stallet 3, Magasinet 4 och Vedboden 1, Visättra Flemingsberg Förslag Broadgate & Stendörren Fastigheter vill förtäta sina fastigheter på området med flerbostadshus på sin mark. Nya byggnader är tänkta att placeras mot Visättravägen och Sågstuvägen för att förstärka gaturummet.

81 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheterna Stallet 3, Magasinet 4 samt Vedboden 1 ägs av Broadgate & Stendörren Fastigheter. Markanvändning Fastigheterna är idag bebyggda med bostadshus. Området mellan husen utgörs av grönytor eller gård och parkering. Planer och restriktioner För fastigheterna Stallet 3 och Magasinet 4 gäller detaljplan för kv. Ladan, Vedboden m.fl. från För Stallet 3 anges användning bostadsändamål 4-5 våningar samt garage. För Magasinet 4 anges bostadsändamål 4-6 våningar samt överbyggd gård. För båda fastigheterna gäller att mark runt byggnaderna ej får bebyggas enligt plan. För Vedboden 1 finns en tilläggplan från 1969 som anger bostadsändamål 5-6 våningar. Mark runt byggnaderna får ej bebyggas. I RUFS 2010 pekas Flemingsberg ut som regional stadskärna. Området ingår även i den fördjupade översiktsplanen för Flemingsberg. Samrådsförslaget anger ändamålet bostäder för området. Området ligger i nära anslutning till kärnområdet runt Flemingsberg station. Utredningar och fördjupningar Projektet bedöms kunna genomföras med normalt planförfarande utan program. Normal tidplan. Avgränsningen får övervägas rörande vilket/vilka kvarter som bör planläggas först. Eventuellt behöver en bullerutredning göras. Konsekvenser Utbyggnaden kan medföra behov av ytterligare förskoleplatser. I övrigt bör inte projektet medföra några ekonomiska konsekvenser för kommunen. Upprättad

82 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 12C) Projektbeskrivning programområde Grantorp 5:3, Hälsovägen Förslag En programhandling tas fram för området för att utreda möjligheterna till byggnation av bostäder, handel, kontor och kultur längs med Hälsovägen samt anläggande av en bakomliggande stadspark. Inom området ska även finnas utrymme för förskola/skola. I samrådsförslaget för den fördjupade översiktsplanen för Flemingsberg föreslås täta stadskvarter med bebyggelse i 4-5 våningar, parkering i garage, funktionsblandning och stadsliv med handel, kultur mm. Området ligger centralt i Flemingsberg utmed Hälsovägen

83 Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Aktuellt område är obebyggt. Planer och restriktioner I samrådsförlaget till ny översiktsplan ingår området i det primära förtätningsoch utbyggnadsområdet Flemingsberg. I samrådsförslaget till fördjupad översiktsplan för Flemingsberg pekas Hälsovägen ut som stadskärnans centrala stråk. Här föreslås en blandstad med handel, offentliga verksamheter, kontor, bostäder, service och kultur. I kommunens parkprogram föreslås inom området även en stadspark. Längs med Hälsovägen finns spårreservat. Utredningar och fördjupningar I programarbetet bedöms vilka utredningar som är aktuella. Konsekvenser Kommunen får intäkter vid en försäljning av mark för exploatering. Enligt förslaget kommer både delar av Flemingsbergsparken och den befintliga lekplatsen invid Hälsovägen att beröras och ersättas av nya parkanläggningar inom programområdet

84 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 12C) Projektbeskrivning studentbostäder Grantorp 5:9, Hälsovägen Förslag Planläggningen syftar till att ge möjlighet till byggnation av ca 100 studentbostäder i anslutning till Flemingsberg centrum. I bottenvåningen skapas utrymme för handel. Projektet har hög prioritet. Flemingsbergs centrum Kärnans kärna Projektets läge markerat med röd markeringslinje Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten ägs av HUGE. Markanvändning Aktuellt område är obebyggt. Planer och restriktioner Området är planlagt för centrumändamål. Genomförandetiden har gått ut. Området ingår i förstudie/ program för Flemingsbergs centrum och Novum Biocity mfl, antagen januari I förstudien föreslås bostadsbebyggelse

85 utmed Hälsovägens norra sida mellan Flemingsbergs centrum och Alfred Nobels Allé. Bostäderna ska på ett lämpligt sätt ansluta till Flemingsbergsparken. Området ligger även inom förslag till fördjupad översiktsplan för Flemingsberg som föreslår blandstad med handel, offentliga verksamheter, kontor, bostäder, service och kultur. Utredningar och fördjupningar I planarbetet bedöms vilka utredningar som är aktuella Konsekvenser Projektet medför sannolikt inga kommunala investeringar

86 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 12D) Projektbeskrivning Norr om Grantorp (Grantorp 5:1) Förslag I samrådshandlingen för den fördjupade översiktsplanen Flemingsberg beskrivs översiktligt tre områden för bebyggelse norr om Grantorp. Ett av områdena kan bli aktuellt för bebyggelse först när befintlig kraftledning tagits bort. Övriga två kan bli aktuella även med befintlig kraftledning, dessa benämns område 4 och 6B i samrådshandlingen. I samrådshandlingen beskrivs område 4 som glesare stadsbygd på höjder med bebyggelsen i 4-5 våningar, med undantag från punkthus som kan vara något högre. Område 6B beskrivs som villastadsbebyggelse i slänter med bebyggelse i 2-3 våningar. Antalet bostäder i dessa två områden uppskattas till ca 125 men en högre exploatering bör prövas för att öka underlaget för spårväg syd. 4 och 6B De aktuella områdena är markerade med 4 och 6B på förslaget till fördjupad översiktsplan för Flemingsberg.

87 Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Området består till delvis av naturmark, delvis av mark som är bebyggd med småhus. Planer och restriktioner Området är inte detaljplanelagt. I samrådsförslaget till ny översiktsplan ingår området i det primära förtätnings- och utbyggnadsområdet Flemingsberg. Konsekvenser Eventuell försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Rev

88 Åvägen KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 13) Projektbeskrivning Vistaberg 3:6, 3:67 m.fl. Förslag Området, Vistahöjden område nr 8 och Norra skogskullarna område nr 7, ingår i planprogram för Vistabergsområdet. Planläggning av området ska möjliggöra bostadsbyggande med ca 400 bostäder i blandade hustyper, flerbostadshus och småhus. Utrymme för förskola/skoltomt ska finnas med. Gömmaråsen 70 Nytorp Jeriko Källbrinksdammen Källbrinksskolan Rosendalsparken 60 Källbrinks IP G ml a a Sto c k hol ms v e ä g n Källbrink Rosendalsgården Vänhem svägen Källvik Stenmoskolan Åvägen Fredriksdal Lövsta Skogsborg 50 Vistaberg 50 Fullersta bio Fullerstaparken Fullersta gård di nge väg Tpl Fullersta en Hud Glömsta Berga Södertörnkyrkan Huddinge station Ridstall Tpl Huddinge 40 Lindesberg 50 Fågelsången Rosenhillskolan Rosenhill Glömstavägen Vistaskolan 226 Glömstavägen 259 Gamla Tulli ngevägen Vårdkasen Solgård Kyrka Kästa Katrine bergs vägen Värmecentral Områdets läge Flemingsbergs gård 50 Huddingevägen Vattentorn Ur planprogram för Vistabergsområdet

89 Sedan programmet för Vistabergsområdet beslutades har intentionerna för området ändrats till stor del varför ett nytt program föreslås tas fram gemensamt för de två områdena. Nuvarande förhållanden Markägare Området har flera olika fastighetsägare Huddinge kommun, Vistabergs förvaltning KB, Huddinge fastighetsutveckling AB, AB Borätt samt privatpersoner. Markanvändning Området består av obebyggd skogsmark. Område 7 består av en dalgång med skogsklädda bergshöjder. Den västra och södra delen är kraftigt kuperad. Vistahöjden har glesare vegetation och omges av branta slutningarna med tätare vegetation. Planer och restriktioner Den sydöstra delen av området som anges i planprogrammet har redan detaljplanelagts genom detaljplanen för Talldalen efter önskemål från fastighetsägarna. Därmed utgår den delen från detta projekt och plangränsen måste ses över. Resterande del av området är inte tidigare planlagt. I den gällande översiktsplanen är markanvändningen för området angiven som bostäder med lågt markutnyttjande. I förslaget till kommande översiktsplan pekas området ut som ett sekundärt förtätnings- och utbyggnadsområde. Området ligger i närheten av föreslaget stamnät för kollektivtrafik. Utredningar och fördjupningar Lokalisering av skola utreds. Naturinventering och dagvattenutredning behöver göras liksom förprojektering av gatunätet. Konsekvenser Gatuutbyggnad och eventuellt tillkommande kommunal service (förskola/skola) innebär investeringar för kommunen och gatukostnadsuttag från fastighetsägare. Kommunen får intäkter från markförsäljning. Reviderad

90 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 15B) Projektbeskrivning Kvarnbergsplan Tomtberga 3:4 Förslag Inriktningen för Tomtberga 3:4, vid Kvarnbergsplan, är att genomföra ett projekt som kan vara ett spjutspetsprojekt för miljöriktigt byggande i Huddinge. På fastigheten uppförs bostäder som passivhus. Planen medger en byggrätt om kvm bruttoarea (ca lgh) för bostadsbebyggelse i högst 5 våningar. Det ska även ingå en förskola i planområdet. Bebyggelse har inte kunnat uppföras enligt gällande detaljplan och exploateringsavtal. Projektet omarbetas för att det ska kunna bli ekonomiskt genomförbart.

91 Projektområdet ligger intill Huddingevägen mellan Lännavägen och Rådsvägen Nuvarande förhållanden Markägare Kommunen har sålt fastigheten Tomtberga 3:4 till Veidekke Bostad AB. Markanvändning Marken är obebyggd. Planer och restriktioner Detaljplan för Tomtberga 3:4 m.fl. har vunnit laga kraft. Planändring genomförs i samarbete med fastighetsägaren för att kunna genomföra ett omarbetat projekt med bättre planekonomi. Utredningar och fördjupningar Det har gjorts en bullerutredning och en riskanalys för området. Konsekvenser Försäljning av mark har medfört intäkter för kommunen. Rev

92 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 15C) Projektbeskrivning Kvarnbergsplan, östra Förslag Huge Fastigheter AB vill pröva möjligheten att bygga bostäder på Huddingehallens parkering. Den nya bebyggelsen anpassas till den nyuppförda bebyggelsen i kv Kansliet och Sammanträdet 7 både vad gäller placering mot gata och hushöjder (5 våningar). I programförslaget är bebyggelsen är utformad som en sammanhängande kropp för att skärma buller från Lännavägen, Kvarnbergsplan och Gymnasievägen. Byggnaden har placerats i nuvarande fastighetsgräns men bör ha en smal förgårdsmark utan att gc-vägen förskjut så mycket att yttre trädraden påverkas. Illustrationer visar att ca 110 lägenheter kan uppföras inom Gymnasiet 5. Den illustrerade bebyggelsen har ca 5 våningar och m BTA. Detta motsvarar ca 100 lägenheter. Parkering ordnas huvudsakligen i garage. Del av projektet ska utgöra ungdomsbostäder. Projektet har hög prioritet. Huddingehallen ligger drygt 1 km nordost om Huddinge C Illustration från planprogrammet

93 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Gymnasiet 5 ägs av Huge Fastigheter AB. Markanvändning De ytor som planläggs används huvudsakligen för parkering. Planer och restriktioner Ett gemensamt planprogram för del av Gymnasiet 5 och Runan 1 m.fl. har tagits fram. Samhällsbyggnadsnämnden beslöt 25 april 2013 att tillstyrka programmet samt överlämna det till kommunstyrelsen för godkännande och planuppdrag. Utredningar och fördjupningar Bullerutredningar görs i detaljplaneskedet. Konsekvenser Kostnaderna för exploateringen förutsätts bäras av fastighetsägaren. Eventuellt behov av åtgärder på omgivande gator kan begränsa utrymmet för bostadsbebyggelsen. Rev

94 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 15D) Projektbeskrivning Kvarnbergsplan, Runan 1 m.fl. Förslag Fastighetsägaren till Runan 1 vill utveckla området med utökade butiksytor och ytterligare bostäder. De har tagit fram en bebyggelseidé vilken anger ca 80 lägenheter i 5 våningar. Parkeringen avses i huvudsak ske i garage. Den nya bebyggelsen anpassas i första hand till den nyuppförda bebyggelsen i kv Kansliet och Sammanträdet 7, både vad gäller placering mot gata och hushöjder (5 våningar). Dagligvaruaffären har en stor betydelse för att Kvarnbergsplan ska fungera som ett litet stadsdelscentrum. En ny bebyggelse enligt illustrationen med det bågformade huset, se nedan, innebär dock att nuvarande lokaler för ICA Kvarnen inte kan vara kvar. Förutsättningarna för en fortsatt dagligvaruhandel inom Runan 1 bör därför klargöras, vilket innebär förändringar i förhållande till illustrationer nedan. Kvarnbergsplan ligger drygt 900 m nordost om Huddinge C Illustrerad utformning (t.v.) och alternatv utformning (t.h.) i planprogrammet

95 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Runan 1 ägs av av Kommanditbolaget Myran Nr 305 (Wallenstam AB). Kommunens fastighet Stuvsta gård 1:63 kan eventuellt beröras. Markanvändning Inom Runan 1 finns en ICA-butik, bostäder m.m. Aktuell del av fastigheten är huvudsakligen asfalterad för angöring och parkering. Grönytor saknas. Planer och restriktioner Ett gemensamt planprogram för del av Gymnasiet 5 och Runan 1 m.fl. har tagits fram. Samhällsbyggnadsnämnden beslöt 25 april 2013 att tillstyrka programmet samt överlämna det till kommunstyrelsen för godkännande och planuppdrag. För Runan 1 är förutsättningar för planuppdrag ännu inte klarlagda. Utredningar och fördjupningar Förutsättningarna för en fortsatt dagligvaruhandel inom Runan 1 bör klargöras. Bullerutredningar görs i detaljplaneskedet. Konsekvenser Kostnaderna för exploateringen förutsätts bäras av fastighetsägaren. Eventuell försäljning av kommunal mark ger intäkter för kommunen. Rev

96 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 16) Projektbeskrivning Klockarbacken 7 Förslag Planen syftar till att inom fastigheten Klockarbacken 7 pröva rättighet för bostäder och verksamheter i en byggnad vars nedre plan planeras ha en sammanhängande byggnadskropp i en till tre våningar från vilken två punkthus utgår. Punkthusen placeras i kvarterets nordvästra respektive sydvästra hörn och bygger sammanlagt 10 + en indragen takvåning respektive 16 + en indragen takvåning. Parkeringsplatser ordnas i parkeringsgarage under och i anslutning till bostäder och verksamheter. Den sammanlagda bruttoarean (BTA) föreslås vara kvm. Ytterligare ca 2500 kvm BTA förväntas krävas för garage. Detta inräknas inte i den totala bruttorean. Sjödalsvägen och Förrådsvägen föreslås rustas upp i samband med genomförandet av detta projekt och intilliggande kvarteret Brandstegen. Programområdet gränsar till Storängens industriområde, ca 250 m från Huddinge C Illustration över föreslagen bebyggelse. Illustration Sjögren arkitekter AB.

97 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten är i enskild ägo. Planeringen kan även komma att beröra en mindre del av fastigheten Klockarbacken 10. Även denna är i enskild ägo. Markanvändning Inom kv Klockarbacken finns i dag en byggnad med kontor och handel. I anslutning till byggnaden finns tillhörande parkeringsytor. Ca % av fastigheten utgörs av en anlagd gräsmatta. Planer och restriktioner Kommunstyrelsen beslutade den 10 september 2012 att samhällsbyggnadsnämnden får i uppdrag att upprätta detaljplan för Klockarbacken 7. Planen var på samråd under sommaren Utredningar och fördjupningar Nedanstående tekniska utredningar har gjorts: - Geoteknisk undersökning - Bullerutredning - Miljö- och riskbedömning avseende industriområdets påverkan Inför bygglov krävs även att en dagvattenutredning görs samt en beskrivning av hur exploatören avser hantera detta. Konsekvenser Den föreslagna bebyggelsen kan under delar av dygnet komma att beskugga den mer småskaliga bebyggelsen i norr. Behovet av förskoleplatser kommer att tillgodoses genom befintliga förskolor i närområdet och genom prövning om ny förskola/skola kan inrymmas på fastigheten eller i det närbelägna området Storängen. Eventuella åtgärder för bullerskydd för blivande bebyggelse åligger fastighetsägaren. Rev

98 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 17) Projektbeskrivning Hörningsnäs 1:1 m.fl. (Ängsnäsområdet ) Detaljplan Projektet innebär uppförande av småskalig bostadsbebyggelse i form av ca 90 lägenheter i radhus, friliggande villor och flerbostadshus i två och en halv våning. Villatomterna blir cirka kvm stora. Projektområdet ligger i Hörningsnäs ca 1 km från Huddinge C Arkitektens illustrationsförslag Nuvarande förhållanden Markägare Huddinge kommun har sålt marken till Guldberget Bostäder AB.

99 Markanvändning Större delen av planområdet var tidigare obebyggt och bestod av flacka ängsmarker omgivna av delvis skogsklädda bergkullar. Planer och restriktioner Detaljplan för Hörningsnäs 1:1 m.fl., Ängsnäsområdet, har antagits och utbyggnad pågår. Utredningar och fördjupningar Dagvattenutredning och bullerberäkning har utförts och ett PM beträffande geoteknik har upprättats. Mer detaljerade geotekniska undersökningar behövs dock under projekteringsskedet för att bedöma omfattning och typ av förstärkningar. Konsekvenser Den planerade bebyggelsen medför ett behov av nya förskoleplatser. Planering för ytterligare förskoleplatser pågår i området öster om Ängsnässkolan. Försäljning av mark har inneburit intäkter för kommunen. Rev

100 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 18) Projektbeskrivning Västra Balingsnäs Detaljplan Detaljplanen ger förutsättningar för bebyggelse med ca 260 bostäder, varav 105 i småhus och 155 i flerbostadshus, och en förskola. Skanska Nya Hem AB och Småa AB bygger inom området och kommunen har ett återstående område att markanvisa. Tomtstorlekarna för småhusen är 300 kvm. Området va-försörjs genom anslutning till allmänt ledningsnät. Planområdet ligger ca 2,5 km sydöst om Huddinge C vid Orlångens naturreservat Illustration

101 Nuvarande förhållanden Markägare Marken har sålts av kommunen. Ett område återstår att försälja. Markanvändning Området var innan påbörjad ubyggnad obebyggt och saknade vägar och tekniska anläggningar. Planer och restriktioner Detaljplan för del av Västra Balingsnäs 1:16 och 1:17 har vunnit laga kraft och utbyggnad pågår. Utredningar och fördjupningar En hydrologisk studie och en dagvattenutredning har utförts. Vägverket Konsult har gjort en översiktlig jämförelse mellan cirkulationsplats och korsning med vänstersvängfält för lokalgatans anslutning till Lännavägen. Konsekvenser Huddinge kommun har bekostat utbyggnaden av cirkulationsplatsen vid Lännavägen och den allmänna infartsgatan från Lännavägen till vändplatsen som slutar vid porten till naturreservatet. Därutöver belastas kommunen av kostnader för iordningställandet av delar av mark inom allmänplats. Ny förskola har tillkommit i området. Rev

102 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 19) Projektbeskrivning område Gladö kvarn Detaljplan Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse, friliggande småhus, kan uppföras efter utbyggnad av vatten och avlopp. Tomt för förskola hanteras i intilliggande detaljplan. Minsta tomtstorlek är kvm, vilket på lång sikt kan innebära ca 120 nya fastigheter genom avstyckningar. Förslaget innebär även att 10 nya fastigheter kan tillkomma på mark som ägs av kommunen och som idag är obebyggd. Detaljplanen syftar till permanentboende i friliggande småhus i högst två våningar med 150 kvm byggnadsarea (BYA). Befintligt fritidshus på max 55 kvm BYA får behållas men då minskas byggnadsarean för huvudbyggnaden till max 135 kvm BYA. Gladövägen/Nyboviksvägen samt Lidavägen får en standard som kommunal huvudgata med busstrafik. Planområdet ligger norr om Kvarnsjön, ca 4,5 km söder om Huddinge centrum.

103 Nuvarande förhållanden Markägare Planen omfattar cirka 450 privatägda bostadsfastigheter. Gatu- och naturmarken utgörs av delar av fastigheterna Gladö kvarn 1:1 och Gladö kvarn 1:3, som ägs av Huddinge kommun, och de privatägda fastigheterna Gladö kvarn 1:339, Gladö kvarn 1:106 och 1:107. Markanvändning Exploateringen i området är relativt låg med stora tomter och bevarad vegetation. Även inne i bebyggelsen har naturområden bevarats på höjder i kvarteren som genom gångstråk är tillgängliga för allmänheten. Planer och restriktioner Detaljplan för Gladö kvarn har vunnit laga kraft i oktober Utbyggnad av allmänna anläggningar kommer att ske i fyra etapper med start Utredningar och fördjupningar Det har gjorts en bullerutredning och en dagvattenutredning. Detaljplanen för Gladö kvarn innehåller en tidplan där genomförandet planeras att ske i fyra etapper. Inom etapp 1 kommer Huddinge kommun och Stockholm vatten att påbörja fältarbeten för att kunna vara i fas med den utlovade tidplanen om och när detaljplanen vinner laga kraft. Arbetet är en del i förberedelserna för utbyggnaden av gator och va med syftet att fastställa de geotekniska markförhållandena. Konsekvenser Kommunen strävar efter full kostnadstäckning vid utbyggnad av lokalgator m.m. genom uttag av gatukostnader. Kommunen finansierar helt eller delvis det som är av mer allmän nytta såsom merkostnad för huvudgata. Rev

104 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 20) Projektbeskrivning kv Brandstegen Förslag I kvarteret Brandstegen föreslås bostäder med handel/service i bottenplan mot gata. Uppskattningsvis kan kvarteret inrymma minst 500 bostäder, varav en stor andel små lägenheter, förskola i tre avdelningar samt lokaler. En relativt hög exploatering med 5-8 våningar i kvarterets nordvästra delar (närmast Huddinge centrum) och ca 5 våningar i de sydöstra delarna prövas. Verksamheten i norra delarna av kvarteret ska kunna pågå inom ramen för detaljplanen men även medge utveckling av fastigheten. Parkering är tänkt att lösas som parkeringsgarage i ett plan ovan mark under bebyggelse och gårdar. Möjligheter att inrymma särskilt boende ska utredas och eventuellt regleras i avtal med exploatörerna. Förskola i minst 3 avdelningar förutsätts kunna inrymmas i projektet. Projektet har hög prioritet. Planområdet ligger i Storängens industriområde, strax sydost om Huddinge C.

105 Nuvarande förhållanden Markägare Kvarteret Brandstegen består av 6 fastigheter i enskild ägo samt allmän plats/gata i kommunens ägo. Markanvändning Kvarteret är bebyggt. Stora ytor är hårdgjorda och vegetation förekommer endast sporadiskt, främst i fastighetsgränserna. Planer och restriktioner En fördjupad översiktsplan för Storängen antogs Detaljplan för kvarteret Brandstegen har varit på samråd under våren Utredningar och fördjupningar En bullerutredning avseende närheten till industriverksamhet har genomförts. Det finns även behov av en fördjupad trafikbullerutredning. Frågan om markföroreningar samt dagvattenhanteringen måste utredas vidare i detaljplaneskedet. Lokalisering av förskola samt behov av eventuella lägenheter/lokaler för särskilt boende ska utredas. Likaså det framtida behovet av mark för de verksamheter som måste flyttas. Konsekvenser Exploateringen innebär att eventuella markföroreningar tas om hand. Utbyggnad av allmänna platser bekostas till övervägande del av fastighetsägarna. Rev

106 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 21) Projektbeskrivning Vistaberg område 2 Vistabergsprogrammet, Glömsta 4:7 m. fl. Förslag Området ligger inom planprogrammet för Vistabergsområdet, Glömstavägen/Eiravägen/Kästavägen/Bergavägen. Projektet innebär förtätning i befintliga villaområden och om möjligt ny bebyggelse med grupphus och flerbostadshus. Området ska innehålla en sporthall på Glömsta 4:17, 4:18 vilken planläggs separat med en snabbare tidplan. Ur planprogram för Vistabergsområdet, området som avses är markerat med 2

107 Nuvarande förhållanden Markägare Kommunen, NCC AB och privatpersoner är markägare i området. Markanvändning Området är i stort sett obebyggt, en del har tidigare använts som upplagsplats. Planer och restriktioner Området är inte planlagt idag, det gränsar i norr och öster till detaljplanen för Backenområdet. Området ingår i planprogram för Vistabergsområdet och i samrådsförslaget till ny översiktsplan ingår det i utredningsområdet för Glömstadalen (Flemingsberg till Masmo). Utredningar och fördjupningar Trafikbuller från den kommande södertörnsleden behöver studeras i planarbetet liksom utrymme för spårvägen. Planläggning bör ske anpassat till tidplanen för Tvärförbindelse Södertörn. Konsekvenser Projektet innebär inga ekonomiska konsekvenser för kommunen utöver själva sporthallen. Rev

108 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 22) Projektbeskrivning område Luna 3 m.fl. Förslag Fastighetsägarna till Luna 3 har inkommit med ett förslag som redovisar radhusbebyggelse i två plan. Totalt presenteras åtta bostadshus med en sammanlagd byggnadsarea om 800 m 2, d.v.s m 2 BTA. Inom förslaget ryms även ett miljöhus, förråd och carport/garage på ca 400 m 2. Tillfart till fastigheten föreslås från Kyrkhagsvägen i områdets östra gräns och utfart i väster över den kommunala fastigheten Vårdkasen 1:57 som idag används som utfart av Luna 2. Den kommunägda mark inom Vårdkasen 1:57 övervägs bli ny kvartersmark. En omplacering kan då ske av bebyggelsen för att bättre utnyttja marken inom programområdet. Ytterligare radhus kan då också tillkomma i den fortsatta planprocessen. Inför start av planläggning bör förutsättningar för en ökad exploatering undersökas. Programområdet ligger mellan Kyrkhagsv. och Glömstav. ca 200 m väster om Huddingevägen

109

110 Nuvarande förhållanden Markägare Området innefattar fastigheten Luna 3 som ägs av Mark & Tomt i Stockholm AB, samt del av Vårdkasen 1:57 som ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Inom programområdet finns två befintliga byggnader; en villa med garage samt en affärslokal. Planer och restriktioner Gällande detaljplan från 1983 anger användningen bostäder samt i vissa fall handel m.m. i två våningar för Luna 3. I gällande översiktsplan anges ett lågt markutnyttjande för fastigheten. I förslag till ny översiktsplan anges området som sekundärt förtätnings- och utbyggnadsområde med bebyggelseutveckling längs med kollektivtrafikstråk. Planprogram för Luna 3 m.fl. har tagits fram. Planarbetet avvaktar beslut om Tvärförbindelse Södertörn. Utredningar och fördjupningar Det finns behov av att ta fram en trafik- och en bullerutredning. Då Glömstavägen är transportled för farligt gods, måste även risksituationen inom 150 m bedömas vid exploatering. Konsekvenser En framtida exploatör finansierar all byggnation inom blivande kvartersmark. Föreslagen bebyggelse kan använda sig av befintlig infrastruktur. Däremot uppstår en kostnad om Kyrkhagsvägen skall rustas upp samt vid genomförandet av ny anslutning mot Glömstavägen. Utökas området med del av Vårdkasen 1:57 för bostadsbebyggelse innebär försäljningen av marken intäkter för kommunen. Rev

111 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 22A) Projektbeskrivning Sjödalsbacken Förslag Syftet med planläggningen är att tillskapa ytterligare bostäder inom programområdet för Huddinge centrum, att utveckla och tillgängliggöra det intilliggande grönområdet och att tillskapa ytterligare förskoleplatser i området. Huddinge Centrum Klockarbacken 10 mm i Huddinge Centrum Del av programkarta för Huddinge Centrum.

112 Planen har hög prioritet då den både kommer att innehålla smålägenheter för ungdomar, (topografin gör att flera lägenheter blir enkelsidiga och därmed lite mindre), samt bidrar till ytterligare förskoleplatser i området. Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Klockarbacken 10 ägs av Huge Fastigheter AB. Fasigheten belastas av ett officialservitut för gång- och cykelväg längs med den norra gränsen. Markanvändning Marken är idag obebyggd och beväxt med skog. Det finns även ett bergrum på fastigheten. Planer och restriktioner Gällande detaljplan för Klockarbacken 10 anger markanvändning natur för bostadsändamål. Den vann laga kraft 14 december Planens genomförandetid har gått ut. I översiktsplan 2000 har området markerats som bostäder med lägre markutnyttjande. Området ingår i program för Huddinge centrum, vilket antogs i kommunfullmäktige i juni Där föreslås bostadsbebyggelse utmed Sjödalsbacken och Klockarvägen i norr (E21) med en större parksatsning intill. Utställningsförslaget till ny översiktsplan 2030 är samstämmigt med programmet. Detaljplanarbetet har påbörjats Utredningar och fördjupningar Frågor att studera vidare i den kommande processen är utformning, huvudmannaskap för Sjödalsbacken, infart och parkering samt eventuella begränsningar på grund av bergrummet på fastigheten. Effekter på natur- och rekreationsmiljön bör studeras. I en kulturmiljöinventering inom ramen för pågående ÖP-arbete har planområdet utpekats som viktig kulturmiljö. Övriga aktiviteter/utredningar som ska utföras i samband med projektet: - Dagvattenutredning - Parkeringsutredning - Parkutformning - Ekologisk kompensation Konsekvenser Upprustningen av grönområdet och nybyggnad av förskola innebär kostnader för kommunen. Upprättad

113 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 22B) Projektbeskrivning Storängen, Aspen 2 och 3 samt eventuellt delar av Palmen/Olivträdet Förslag Området ingår i fördjupad översiktsplan för Storängen och i denna föreslås en stadsmässig och relativt hög exploatering. Service och verksamheter planeras i bottenvåningarna. Flerbostadshus i ca 4-5 våningar föreslås och inom fastigheten ska även förskola inrymmas. Diskussion pågår om lokalisering av skola i Storängen. Kvarterat Aspen är ett av de alternativ som diskuteras. En annan möjlighet är att utnyttja obebyggd mark i delar av kvarteren Palmen och Olivträdet för skola/förskola men det förutsätter att avtal kan träffas med NCC, som äger del av området. Palmen/Olivträdet har tidigare varit föremål för planläggning som avbrutits med anledning av framtida bullerrisker. Om detta kvarter inte ska användas för skoländamål kan planarbete för bostäder komma att tas upp på nytt, då i kombination med förskola. Sammanfattningsvis måste förutsättningar för skola/förskola och bostadsbebyggelse i kvarteren Aspen, Palmen och Olivträdet studeras i ett sammanhang innan detaljplanearbete påbörjas i kvarteret Aspen. Storängens industriområde ligger nordöst om Huddinge C. T.h. illustration från den fördjupade översiktsplanen för Storängen.

114

115 Nuvarande förhållanden Markägare Marken ägs delvis av i kommunen och delvis av Huge Fastigheter AB. Markanvändning Marken är bebyggd. Här finns tekniska nämndhuset och en parkeringsplats. Planer och restriktioner För större delen av området gäller detaljplan för kv Aspen m.fl. från 1990, vilken anger ändamålet kontor. För den västra delen av området gäller detaljplan för kv. Asken m.fl. från Ändamålet för det aktuella området är parkering. En fördjupad översiktsplan för Storängen antogs Planen anger ändamålet bostäder, service, förskola/skola mm. Området är utsatt för buller från verksamheter i Storängen. Konsekvenser En utbyggnad förutsätter att kommunens verksamheter flyttar till nya lokaler. Eventuell försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Rev

116 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 22C) Projektbeskrivning kv. Fabriken och kv. Förrådet, Storängen Förslag Området ingår i den fördjupande översiktsplanen för Storängens industriområde med syfte att succesivt omvandla området för bostadsändamål. Förutsättningen är att detta ska ske på fastighetsägarnas eget initiativ. Fastighetsägarna för kv. Fabriken har önskat att detaljplanearbetet påbörjas i höst. Planläggning föreslås starta för båda kvarteren samtidigt. Omvandlingsarbetet av Storängens industriområde har i dagsläget hunnit inledas med planläggning av kv. Brandstegen. I kvarteret Brandstegen planeras för ca 600 bostäder, kvarteret Fabriken kan inrymma ca 600 bostäder och kvarteret Förrådet ca bostäder, totalt blir det cirka bostäder.

117 Detaljplanen föreslås därutöver utökas med dels fastigheten Hantverket 12 som prövas för parkmark, samt dels område i omedelbar anslutning till kv Spättan med beteckning del av Tomtberga 3:39 som prövas för småhusbebyggelse i form av stadsradhus. Nuvarande förhållanden Markägare Kvarteret Fabriken består av 3st fastigheter som ägs av HSB Bostad, JM AB och Swefin Bygg & Rör AB. Kvarteret Förrådet består av 10 st fastigheter. Förrådet 23 utgör den största ytan och ägs av Huge Fastigheter AB. Resterande fastigheter ägs av enskilda företag och näringsidkare. Fastigheten Hantverket 12 ägs av JP Järn o Plåt AB. Fastigheten Tomtberga 3:39 ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Idag utnyttjas större delen av området för olika industriändamål. Kvarteren är bebyggda och stora delar av ytorna är hårdgjorda. Fastigheten Hantverket 12 är i dagsläget obebyggd. Fastigheten Tomtberga 3:39 används för parkeringsändamål samt för elstation. Planer och restriktioner Gällande detaljplan för Storängen antogs år 1951 och omfattar båda kvarteren samt Hantverket 12. Enligt denna plan får tomtmarken endast användas för industriellt och därmed jämförligt ändamål. Planen för det aktuella området inom del av Tomtberga 3:39 är från 1980 och anger mark för parkering och transformatorstation. En fördjupad översiktsplan för Storängen antogs Den har till syfte att skapa beredskap för en framtida omvandling av Storängen till ett område med blandade verksamheter. Genom omvandling ska området få ett högre markutnyttjande där bostäder ska utgöra huvuddelen men även verksamheter som är förenliga med bostäder ska finnas kvar i området. Utredningar och fördjupningar Olika utredningar kan behöva företas vad gäller trafik/infrastruktur, kompletterande bullerstudier samt eventuella markföroreningar. Omlokaliseringsfrågan för olika verksamheter behöver lösas. Tidplanen behöver sannolikt utökas för helheten då planläggningen är omfattande och komplex. Planläggningen kan delas i separata planer för kv. Fabriken respektive kv. Förrådet, där sannolikt planläggningen för delar av kv. Fabriken kan gå snabbare.

118 Konsekvenser Ekonomiska konsekvenser berör framför allt gatuutbyggnad/upprustning samt kommunal service. Förskolor ska anordnas inom respektive kvarter, bedömt behov är ca en avdelning per 100 lägenheter. Nya grundskolor utreds parallellt på platser i anslutning till området. Vissa markåtkomstfrågor kan även bli aktuella utöver anordnande av föreslagen park. Målkonflikter och strategiska frågor Omlokalisering liksom finansiering av vissa särskilt störande verksamheter behöver utredas vidare tillsammans med berörda aktörer. Vissa fastigheter kan behöva lösas in. Upprättad

119 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 23) t Projektbeskrivning område Mjölner 4 m.fl. (trygghetsboende) Förslag I samband med behandling av budget för 2009 gavs kommunstyrelsen i uppdrag att utveckla attraktiva mellanboendeformer för äldre. Väster om Stuvsta station sker planläggning för att ge möjligheter att uppföra en sådan boendeform. Förslaget innebär att infartsparkering inryms i ett parkeringsdäck i två våningar samt markparkering (totalt ca 185 platser) och att bebyggelse med flerbostadshus uppförs i en sluten kvartersstruktur p.g.a. buller från stambanan och omgivande vägar. Volymstudier visar att området skulle kunna bebyggas med kvm BTA bostäder. Minst lägenheter ska vara trygghetsbostäder med tillgång till gemensamma utrymmen. Detaljplan upprättas med vinnande förslag i markanvisningstävling som grund. Projektet har hög prioritet. Planområdet ligger strax väster om Stuvsta station

120 Nuvarande förhållanden Markägare Planområdet innefattar fastigheterna Mjölner 4, Mjölner 5 samt del av Mjölner 13 och Skogsäng 1:29, alla i kommunens ägo. Ramavtal har tecknats med Seniorgården AB efter markanvisningstävling. Markanvändning På området finns idag en infartsparkering (ca 170 platser). Planer och restriktioner Nuvarande detaljplan från 1986 anger allmänt ändamål för området. I Översiktsplan 2000 redovisas området som pågående markanvändning och bostäder, lågt markutnyttjande. I samrådsförslaget till ny översiktsplan anges området som sekundärt förtätnings- och utbyggnadsområde med bebyggelseutveckling längs med kollektivtrafikstråk. Kommunstyrelsen beslutade den 27 maj 2013 att godkänna planprogrammet för Mjölner 4 m.fl. daterat april 2013, samt att ge Samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta detaljplan för Mjölner 4 m.fl. Utredningar och fördjupningar Både närheten till järnväg och väg bedöms ställa krav på fördjupade utredningar av buller, vibrationer och risker. Det bedöms även finnas behov av en geoteknisk utredning. Konsekvenser Försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Behov att tillgodose möjligheter till infartsparkering är en fördyrande faktor. Rev

121 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 24A) Projektbeskrivning område kring Högmoravägen, delområde I Detaljplan Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse, friliggande småhus, kan uppföras efter att vatten- och avloppsledningar byggts ut. Planen innehåller även en återvinningsstation och ett mindre grupphusområde. Ett 50-tal fastigheter, friliggande småhus, beräknas tillkomma genom en förtätning (avstyckningar). Ett drygt 15-tal gruppbyggda friliggande hus/ alternativt parhus tillkommer. Planområdet ligger ca 3 km öster om Huddinge centrum

122 Nuvarande förhållanden Markägare Marken inom planområdet tillhör i huvudsak enskilda markägare och bestod innan påbörjad förtätning av ca 130 fastigheter. Vägnätet och annan allmän plats ligger till största delen på Högmora 2:3 och 2:11 som ägs av Sofiebergs vägförening och Högmora 2:2 som ägs av enskilda markägare. Del av Högmoravägen inom planområdet ligger inom Myrängen 1:12, som ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Området är bebyggt. Planer och restriktioner Detaljplan för område kring Högmoravägen I har vunnit laga kraft och utbyggnad påbörjas Vissa delar av den ursprungliga plankartan har undantagits och ingår i andra detaljplaner. Utredningar och fördjupningar Förprojektering av gator ligger till grund för detaljplanens placering och höjdsättning av gator och gatuområden. Konsekvenser Kommunen får tillbaka en större del av kostnaderna för gatuutbyggnaden genom uttag av gatukostnader. Rev

123 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 24B) Projektbeskrivning område kring Högmoravägen, delområde II Förslag I området sker en permanentning och förtätning av befintlig bebyggelse efter utbyggnad av gata, vatten och avlopp. Bostadsbebyggelsen uppförs som friliggande småhus i högst två våningar. Sammantaget bedöms detaljplanen i ett längre perspektiv ge möjlighet till ytterligare ett 50-tal permanentbebodda fastigheter genom omvandling av nuvarande fritidshustomter/utbyggnad på obebyggda tomter. Ett drygt 100-tal nya tomter kan tillkomma genom avstyckningar. Planen möjliggör också uppförande av en skola/förskola. Föreslagen tomt är knappt m 2. Planområdet ligger ca 3 km öster om Huddinge centrum

124 Nuvarande förhållanden Markägare Huddinge kommun äger två fastigheter i planområdet. Övriga fastigheter inom området (ca 100 stycken) är i privat ägo. Markanvändning Marken är bebyggd. Planer och restriktioner Detaljplan för område kring Högmoravägen, delområde II, har tagits fram och varit på utställning under hösten Utställningen har föranlett fortsatta utredningar. Utredningar och fördjupningar Gator har förprojekterats och en dagvattenutredning har gjorts. Konsekvenser Behovet av skolplatser och förskoleplatser tillgodoses på kort sikt genom befintliga skolor och förskolor i Myrängen och Stensängen. På längre sikt kan platser tillkomma i planerad skola och förskola vid Skogskärrsvägen. Kommunen får tillbaka en större del av kostnaderna för gatuutbyggnaden genom uttag av gatukostnader. Rev

125 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 25) Projektbeskrivning Stuvsta centrum vid Häradsvägen (Odin 6 och 3) Förslag En programhandling har tagits fram för Stuvsta centrum vid Häradsvägen. Inriktningen för programmet är att pröva om gällande detaljplan kan ändras så att en mindre affärsbyggnad kan byggas till för att skapa utrymme för nya lägenheter inom fastigheten Odin 6 och 3. Förslaget omfattar ca 23 lägenheter samt mindre kontorsytor. Programområdet ligger centrala Stuvsta, i hörnet vid Stambanevägen Föreslagen fasad mot gatan illustrationen utförd av Mats Carlsson, arkitekt SAR/MSA, Lindberg Stenberg arkitekter. Befintlig tvåvåningsbyggnad i mitten.

126 Nuvarande förhållanden Markägare Markägare är Söderhorn Fastighetsförvaltning AB. Markanvändning Programområdet omfattar fastigheten Odin 6 och Odin 3 samt en mindre lokalgata. Huvudbyggnaden på Odin 6 är en hyreshusenhet i två våningar med ett fåtal mindre övernattningslägenheter samt lokaler för kontor och en restaurang. Fastigheten Odin 6 är starkt kuperad vilket ställer höga krav på ny bebyggelse på tomten. Planer och restriktioner Programsamråd för område Stuvsta centrum vid Häradsvägen har genomförts. Enligt gällande detaljplan från 1942 får den aktuella fastigheten bebyggas för affärsändamål och de övre våningarna får användas till bostäder. Huvudbyggnad får uppföras med högst tre våningar, resten av fastigheten omfattas av mark som inte får bebyggas. I Översiktsplan 2000 redovisas området som boende med lågt markutnyttjande. I samrådsförslaget till ny översiktsplan anges området som primärt förtätnings- och utbyggnadsområde. Samråd för detaljplanen skedde mellan maj till 12 juni Utredningar och fördjupningar En bullerutredning av en oberoende, auktoriserad ljudkonsult har genomförts för att visa på att bebyggelsen kan kompletteras med olika typer av åtgärder för att uppnå en tillräckligt bullerskyddad miljö. Rev

127 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 25) Projektbeskrivning område Safiren 5 m.fl. Detaljplan I kvarteret Safiren, vid Gamlegårdsvägen/Vikingavägen uppförs flerbostadshus med omkring 82 lägenheter. Bostäderna fördelas på tre punkthus, varav två sammanbinds nedtill av en garagevåning. Punkthusen är mellan 6 och 8 våningar höga. Gamlegårdsvägen förses med en vändplan för att minska genomfartstrafiken i närområdet. Planområdet ligger i kvarteret Safiren, c:a 1 km nordost om Huddinge centrum. Safiren 5 (gulmarkerad) och Safiren 4 (blåmarkerad)

128 Nuvarande förhållanden Markägare Planområdet består av fastigheten Safiren 5, som ägs av Björnö Sågtorp 2 Mark AB (dotterdotter-bolag till HSB Bostad AB) samt Safiren 4 och del av Stuvsta Gård 1:63, vilka ägs av Huddinge kommun. Inom programområdet finns även del av Smaragden 9, som används som gata och ägs av HSB Brf Kvarnberget. Markanvändning På programområdet finns en byggnad som varit samlingslokal för pingstkyrkan samt tillhörande parkering. Planer och restriktioner Detaljplanen antogs av kommunfullmäktige 13 februari 2012, 15 och har vunnit laga kraft under hösten Byggstart planeras Konsekvenser Försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Rev

129 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 26A) Projektbeskrivning område Styrmannen 31 m.fl. Förslag Ägaren av fastigheten Styrmannen 31 vill komplettera sin fastighet med bostäder. Ca nya bostäder kan tillkomma i flerbostadshus som är mellan tre till fem våningar höga. Planområdet är beläget vid korsning Kalkärrsvägen- Snättringleden i Snättringe

130 Nuvarande förhållanden Markägare Planområdet omfattar fastigheten Styrmannen 31, som är i privat ägo samt del av de kommunägda fastigheterna Milsten 1:52 och 1:53. Markanvändning Styrmannen 31 är bebyggd med en dagligvaruaffär samt en mindre tankstation med en bensinpump. Fastigheten är i övrigt till största delen asfalterad för parkering- och angöringsbehov. Fastigheterna Milsten 1:52 och 1:53 är oexploaterade och bevuxna med gräs och ett antal träd. Planer och restriktioner Förslag till detaljplan för Styrmannen 31 m.fl. har tagits fram. Granskning skedde under tiden 17 juni 16 augusti Utredningar och fördjupningar Utredningar avseende buller, geoteknik, geohydrologi, markmiljö, dagvatten och ledningssamordning ligger till grund för planförslaget. I planarbetet har ingått att utreda möjligheten att utöka den befintliga dagligvaruaffärens byggrätt med bostäder. Det har dock bedömts som tekniskt och ekonomiskt orealistiskt att det inom en överskådlig framtid är möjligt att bygga på affärens tak eller att bygga in den i nya bostadshus. Konsekvenser I samband med genomförandet kommer den del av fastigheten Styrmannen 31 som utgör av befintlig gång- och cykelväg bakom affären att övergå till kommunen. Rev

131 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 26B) Projektbeskrivning Utsälje 1:47-1:53 m.fl Förslag Planläggning sker i området norr om Gamla Stockholmsvägen och Källbrinksdammen i Snättringe för nya bostäder genom förtätning och ny exploatering. Planområdet omfattar ca 4,5 hektar. Planområdet Illustrerat programförslag. Vita rutor illustrerar tänkt bebyggelse, de med grönt markerade ytorna i norr undantas från exploatering. I inriktning för ny detaljplan föreslås två sinsemellan olika sätt att reglera området. I den västra delen av området, Utsälje 1:40 44, föreslås en reglering av bebyggelsen till den gängse standarden för villabebyggelse. I den östra delen, Utsälje 1:45 53, föreslås en sammanhållen utbyggnad med en högre och tätare exploatering bestående av friliggande eller gruppbebyggda småhus i upp till två våningar och flerbostadshus i upp till fyra våningar. Ett område

132 avsett för förskola kan komma att behövas inom området och förslag till plats pekas ut i programkartan. Sammantaget kan programmet på sikt möjliggöra mellan nya bostäder. Nuvarande förhållanden Markägare Kommunen äger ett par fastigheter, resterande är privatägda. Markanvändning Området har idag en gles villabebyggelse och naturmark. Planer och restriktioner Området är inte detaljplanelagt. Samrådsförslag till ny översiktsplan hänvisar till förtätning i övrig tätort. Ett planprogram har tagits fram och kommunstyrelsen har gett planuppdrag till samhällsbyggnadsnämnden i december 2013 Utredningar och fördjupningar Behov av kommunal service utreds i planarbetet. Konsekvenser Genomförandet kommer att innebära utbyggnad av gatunätet som bärs av fastighetsägarna. Rev

133 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 28) Projektbeskrivning Stuvsta torg, Bävern 1 Förslag Fastigheten Bävern 1 är bebyggd med ett höghus och en lägre del med två våningar. Intresse finns att ersätta den lägre delen med ett högre hus för seniorbostäder. Innan planläggning påbörjas ska ställning tas till behov av hänsynstaganden med anledning av kulturhistoriskt intressant miljö. Ortofoto Stuvsta torg

134 Aktuell fastighet är markerad med grönt Nuvarande förhållanden Markägare Huge Fastigheter AB är fastighetsägare. Markanvändning Fastigheten är bebyggd med bostadshus och kommersiella lokaler i bottenvåningarna. Naturmark avgränsar husen mot Stuvstaleden. Planer och restriktioner För området finns en gällande detaljplan från 1984 för bostads- och handelsändamål. I samrådsförslaget till ny översiktsplan föreslås högt markutnyttjande. Utredningar och fördjupningar Buller från tåg och Stuvstaleden behöver utredas liksom möjliga parkeringslösningar. Konsekvenser Projektet medför sannolikt inga kommunala investeringar. Rev

135 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 29) Projektbeskrivning Lagret 5, Storängen Förslag Fastighetsägaren vill bygga bostäder med hyresrätt på området i ca 5-6 våningar. Kvarteret ligger i hörnet Lännavägen/Storängsleden. Planläggning bör ske i enlighet med ambitionerna för fördjupad översiktsplan för Storängen. Uppskattat antal tillkommande bostäder är ca men får utredas vidare i planarbetet. Ortofoto, fastigheten inringad Idéskiss från fastighetsägaren

136 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten är i privat ägo. Markanvändning Fastigheten är bebyggd med lokaler för fastighetsägarens egna verksamheter, däckspecialisten mm. Planer och restriktioner Detaljplan från 1972 gäller med användningsområde bensinförsäljning, garage och industri. Området ingår i fördjupad översiktsplan för Storängen där bostadsbebyggelse i flerbostadshus och inslag av verksamheter/service föreslås. Utredningar och fördjupningar Trafikbuller från Storängsleden och Lännavägen behöver studeras i planarbetet. Eventuell förekomst av markföroreningar behöver utredas. Kapaciteten inom förskola/skola behöver särskilt övervägas inför planarbetet. Konsekvenser Området ligger längst ut i Storängen i förhållande till Huddinge centrum. Tidigarelagda investeringsutgifter för gatunätet kan aktualiseras för kommunen. Utbyggnad kan medföra behov av ytterligare förskoleplatser. Rev

137 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 30) Projektbeskrivning Lyckåshöjden Förslag Planläggning av fritidshusområdet Lyckåsen för permanent villabebyggelse och det anslutande naturmarksområdet för bostäder med ett högre markutnyttjande; låga flerbostadshus, radhus och parhus. Totalt uppskattas området kunna inrymma uppemot 250 nya bostäder. Förutsättningarna har bedömts i en separat förstudie. I fortsatt process bör möjligheten att inrymma en förskola/skola inom projektet studeras. Lyckåshöjden är beläget i Länna ca 1 km från Skogås centrum.

138 Nuvarande förhållanden Markägare Naturmarken är i kommunal ägo. Det finns även ett trettiotal bostadsfastigheter vilka är i privat ägo. Markanvändning Större delen av området utgörs av naturmark och resterande del av ett äldre fritidshusområde med mestadels små fritidshus. Planer och restriktioner Det finns ingen gällande detaljplan för området. För fritidshusområdet kring Lyckåsvägen gäller områdesbestämmelser. Förslaget till ny översiktsplan anger området som exploaterings-område och föreslår en blandad bebyggelse med olika upplåtelseformer samt kommunal service. Utredningar och fördjupningar Nynäsvägen och Gamla Nynäsvägen gränsar mot förstudieområdet vilket medför stor bullerpåverkan. En fördjupad trafikbullerutredning har genomförts. Bullersituationen måste studeras vidare i det fortsatta planarbetet. Andra frågor som måste studeras vidare är områdets utformning och exploateringsgrad samt dess koppling till intilliggande områden. Alternativa trafiklösningar har studerats i förstudien som redovisar en huvudsaklig sträckning som ska vara utgångspunkt i det fortsatta arbetet. Vidare måste avgränsningar göras gentemot värdefull natur inom området. Område för förskola/skola ska avsättas inom området. Konsekvenser Naturmark tas i anspråk. Utbyggnaden medför ett behov av tillkommande platser i förskola och skola. Eventuell försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Rev

139 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTÄDER (Kartindex 31) Projektbeskrivning Axeln 5, Storängen Förslag Fastighetsägaren har intresse av att utveckla kvarteret med bostadsbebyggelse mellan Björkholmsvägen och Storängsleden. Planläggning bör ske i enlighet med ambitionerna för fördjupad översiktsplan för Storängen. Uppskattat antal tillkommande bostäder är ca men får utredas vidare i planarbetet. En förutsättning för att bostadsbebyggelse ska kunna genomföras är att störningar från omgivande verksamheter kan upphöra eller åtgärdas. Ortofoto över fastigheten Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten är i privat ägo.

140 Markanvändning På området finns SRVs huvudkontor, tvätteriverksamhet och lackering av stålbalkar mm. Planer och restriktioner För området finns en detaljplan från 1972 för industriändamål. Området ingår i fördjupad översiktsplan för Storängen där bostadsbebyggelse i flerbostadshus och inslag av verksamheter/service föreslås. Utredningar och fördjupningar Buller och miljöutredningar har gjorts i området men kan behöva fördjupas om förhållandena förändras. Markföroreningar kan finnas. Förutsättningar för förskola inom projektet ska utredas. Konsekvenser Utbyggnad kan medföra behov av ytterligare kommunal service i närområdet. Rev

141 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 32) Projektbeskrivning område Sjöängen II Detaljplan Inom planområdet sker det en permanentning av befintlig fritidshusbebyggelse efter utbyggnad av gata, vatten och avlopp. Ca 60 nya fastigheter tillskapas genom avstyckningar. Byggrätten för den friliggande småhusbebyggelsen är 1/5 av tomtarealen, dock max 200 m 2. Inom planområdet har även en byggrätt för en förskola omfattande 4 avdelningar tillskapats. Planområdet ligger i Trångsund i östra Huddinge

142 Nuvarande förhållanden Markägare Planen omfattar de kommunägda fastigheterna Sjöängen 2:2-2:3. Övriga fastigheter är i privat ägo. Markanvändning Marken är till övervägande del bebyggd. Planer och restriktioner Detaljplan för Sjöängen II har vunnit laga kraft och utbyggnad pågår. Utredningar och fördjupningar Inför planarbetet har det gjorts en bullerberäkning, dagvattenutredning och en förprojektering av gator. Rev

143 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 34) Projektbeskrivning Vidja, etapp 3 Förslag Programområdet Vidja omfattar cirka 600 enskilda fastigheter (villatomter). Detaljplaneringen har delats upp i tre etapper, varav de två första omfattar permanentboende i friliggande småhus i högst två våningar. I etapp tre ges möjlighet till en ny tätare exploatering omfattande t.ex. radhus/småhus. Området ska också inrymma en förskola/skola. Etapp 3 omfattar cirka 60 fastigheter. Detaljplanen för etapp III kommer att innehålla en flytt av befintliga obebyggda fastigheter från området norr om Vidjavägen där det enligt tidigare inventering finns höga ekologiska värden till området söder om Vidjavägen som idag består av ett öppet fält. Stockholm står som ägare till större delen av båda områdena. Detaljplanen för etapp 1 vann laga kraft den 7 januari 2013 och detaljplanen för etapp 2 har varit på granskning. Vidja etapp 3 ligger intill och nordost om den befintliga bebyggelsen

144 Etapp 1 och 2 Nuvarande förhållanden Markägare Marken ägs i huvudsak av Stockholms stad. Markanvändning Marken är obebyggd men den norra delen är avstyckad som bostadsfastigheter. Planer och restriktioner Samrådsförslaget till ny översiktsplan anger området som övrig tätort. Utredningar och fördjupningar Behovet av förskola och grundskola ska utredas vidare i detaljplaneringen av Vidja 3. Den befintliga kraftledningens påverkan på placering av bebyggelse i etapp 3 måste utredas. Vidare behövs en dagvattenutredning. Gränsutredning för fastighetsgränserna behöver tas fram. Stockholm behöver ta fram underlag för bebyggelse och vägar genom området. Konsekvenser Ett nytt bostadsområde kommer att byggas i anslutning till Vidja vilket skapar större möjligheter till underlag för service och kollektivtrafik. Planering i detta område ger även möjlighet till förskola/skola som kan erbjuda kommunal service till det redan bebyggda Vidja. Målkonflikter och strategiska frågor Det finns ännu inget avtal skrivet med Stockholm om vilka fastigheter som ligger i anslutning till Vidja etapp II som inte kan bebyggas på grund av höga naturvärden. Stockholm har uttryck önskemål om att fler av de befintliga avstyckade fastigheterna bör kunna bebyggas med enbostadshus. Det har uttryckts en ovilja i genomförda samråd med Vidja etapp I och II mot den föreslagna exploateringen av Vidja etapp III och den exploateringsgrad som är föreslagen. Rev

145 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 35) Projektbeskrivning del av Bonden 1 samt del av Hammartorp 1:1 Förslag Det finns behov av och efterfrågan på ungdomsbostäder i kommunen och en ambition om att tillgodose detta i centrala lägen. Ett läge i anslutning till punkthusen öster om Trångsunds centrum, se område 2 nedan, bedöms vara lämpligt. Vidare har Huge Fastigheter AB väckt förslag om att bebygga parkeringen söder om Trångsunds Centrum med bostäder, se område 1 nedan. Förslaget är att uppföra ett 5-6 våningar högt hus med ca 90 lägenheter inom område 1 och att uppföra ett cirka 9 våningar högt punkthus med cirka 75 lägenheter för ungdomsbostäder inom område 2. Projektet har hög prioritet. Programområdena ligger cirka 150 m öster om Trångsunds torg, på var sin sida om Trångsundsvägen.

146 Nuvarande förhållanden Markägare Programområdet omfattar del av Bonden 1 som ägs av Huge Fastigheter AB, samt del av Hammartorp 1:1 som ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Programhandlingen omfattar två områden; dels ett område som idag används till parkering och garage, dels ett mindre grönområde. Planer och restriktioner Detaljplaneprogram för del av Bonden 1 och del av Hammartorp 1:1 har tagits fram. Kommunstyrelsen beslutade i januari 2013 att ge samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta detaljplan för del av Hammartorp 1:1 och del av Bonden 1. Utredningar och fördjupningar Området är bullerutsatt både från tåg och omgivande vägar och det medför krav på utredningar för buller, vibrationer samt hur bebyggelsen kan utformas för att uppnå gällande riktvärden. Även att utarbeta en riskanalys kan bli aktuellt. Konsekvenser Försäljning av mark för bostadsbyggnation i område 2 ger intäkter för kommunen. Vissa kostnader för nya trafiklösningar och trafiksäkerhetshöjande lösningar m.m. kommer att uppstå för kommunen. Rev

147 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 36) Projektbeskrivning område Västra Länna 1 Detaljplan Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse kan uppföras efter utbyggnad av vatten och avlopp. Nya bostadsfastigheter tillkommer främst genom avstyckningar, men även på idag obebyggd mark i anslutning till befintliga, nya vägsträckningar tillkommer även. Minsta tomtstorlek är 800 m 2 där marken är plan och 1000 m 2 i övrigt. Högst 1/5 av fastighetsarean får bebyggas och bebyggelsen får vara i högst två våningar. Söder om Mellanmossevägen planeras ett nytt grupphusområde med ett femtiotal nya hus. Minsta fastighetsstorlek i området är 300 m² och högst 1/3 av fastighetsarean får bebyggas, dock högst 120 m². I den östra delen av området vid den nya vägen finns utrymme för en förskola/skola i två våningar. Centralt i detaljplaneområdet reserveras plats för en mindre handelsetablering och här kommer även en återvinningsstation att kunna anläggas. För att alla fastigheter ska få god tillgänglighet från lokalgata anger detaljplanen fem nya lokalgator. Planområdet består av kvarteren kring Björnvägen, Djupdalsvägen, Mellanmossevägen och Svampvägen i Länna. Grupphusbebyggelsen, situationsplan

148 Nuvarande förhållanden Markägare Av de totalt 61 bostadsfastigheterna inom planområdet är alla i huvudsak i enskild ägo förutom fem, varav fyra ägs av Huddinge kommun och en av ett företag/juridisk person. Därutöver ingår del av Länna 45:1, vilken ägs av Huddinge kommun. Mark för grupphusbebyggelse har sålts till Veidekke. Markanvändning Innan påbörjad förtätning inrymde planområdet 61 fastigheter varav 51 var bebyggda, flertalet med fritidsbostäder. Planer och restriktioner Detaljplanen för Västra Länna 1 har vunnit laga kraft och utbyggnad pågår. Utredningar och fördjupningar Det har genomförts en dagvattenutredning och en bullerutredning. Konsekvenser Kommunen strävar efter full kostnadstäckning vid utbyggnad av gatunätet. Detta genom uttag av gatukostnader. Försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Rev

149 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 38) Projektbeskrivning Låset 1 Förslag Programförslaget syftar till att utveckla föreslagen bebyggelsestruktur i Översiktsplan Cirka 130 lägenheter samt mindre lokaler för verksamheter samt en ersättande byggnad för förskola föreslås. Inför detaljplanens påbörjande kan övervägas om någon del av kommunens intilliggande markområde kan ingå med t.ex. några småhus. Samband via grönstråket söder om området till Länna bör studeras för att koppla samman bostadsområden i Skogås och Länna. Projektet har hög prioritet. Ur programhandlingen. Områdets avgränsning med vit linje.

150 Kommunens mark = grön, Huges mark = blå, enskild mark =vit. Nuvarande förhållanden Markägare Låset 1 och Hallen 2 ägs av Akelius Fastigheter AB och Porten 14 och Cylindern 1 ägs av Brf Grannporten. Övrig mark ägs av kommunen eller Huge Fastigheter AB. Markanvändning Med undantag för den fastighet där förskolan ligger är marken obebyggd. Planer och restriktioner Planområdet omfattas av stadsplan för Skogås V från I stadsplanen pekas Låset 1 ut som område för handelsändamål med maximalt 2 våningars bebyggelse. I utställningsförslaget till ny översiktsplan för Huddinge kommun ingår området i det primära förtätnings- och utbyggnadsområdet Skogås. Förslaget anger att det, längs det stråk invid vilket Låset 1 ligger, kan anläggas framförallt flerbostadshus. Programsamråd skedde under tiden 9 april till 7 juni Rev

151 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 39) Projektbeskrivning Tomtberga 3:1, Huddinge Centrum Förslag Område E12 i Planprogram för Huddinge Centrum beslutat i KF juni 2013 Beskrivning ur planprogrammet: E12 Bostäder och förskola vid Kyrkogårdsvägen Bostäder med anpassning till och betoning av terrängen placeras längs Kyrkogårdsvägen. Det höga läget innebär att bebyggelsen kommer att vara väl synlig. Stor omsorg om fasadutformning och placering krävs därför. Byggnaderna föreslås innehålla förskoleverksamhet med direkt kontakt med naturmiljön på kullen. Bebyggelsekaraktären bör vara en modernare version av hus i park. Bebyggelsen ska ta stor hänsyn till såväl kuperad parkmiljö som gaturum.

152 I programmet föreslås 10 våningar om totalt m2 BTA bostäder och 2000 m2 BTA förskola. Detta projekt omfattar ca ¾ av område E12. Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Tomtberga 3:1 ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Området är ett mycket kuperat skogsparti vid Kyrkogårdsvägen. Planer och restriktioner För området gäller detaljplan för kv. Biblioteket från 1956 som anger användning som park eller plantering. För gatan gäller detaljplan för Tomtberga Kyrkogård från 1970 som anger användning allmän plats för gata och gatuplantering. Genomförandetiden för dessa planer har gått ut. Utredningar och fördjupningar Utredningar: - Bullerutredning med avseende på järnvägen - Gestaltning och utformning av bebyggelsen - Solstudie - Parkering - Förskola - Utformning av Kyrkogårdsvägen Tidplan: - Program finns - Markanvisning och förberedande arbeten ca 1 år - Normal tidplan för detaljplanen. Konsekvenser - Projektet ger kommunala intäkter i form av markförsäljning. - En ombyggnad av Kyrkogårdsvägen leder till investeringar som delas av exploatör och kommun. - Omgivningen påverkas genom att stadsbilden kommer att förändras. - Projektet leder till nya bostäder i kommunen. Upprättad

153 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 40) Projektbeskrivning Norra järnvägsspåret, Huddinge Centrum Förslag

154 Område E5, E6, E11, I2 och G2 i Planprogram för Huddinge Centrum beslutat i KF juni 2013 Beskrivning ur planprogrammet: E5 och E6 P-hus och Bostäder vid Kommunalvägen Ett parkeringshus placeras som en skyddande buffert mellan stambanan och en gård kring vilken bostäder uppförs. Husets östra sida är i direkt relation till Kommunalvägen och ger ett öppet och inbjudande intryck. I bottenplan föreslås butiker. Bebyggelsen har en bullerskärmande verkan på området öster därom. Klockargården föreslås kunna rivas till förmån för bostadsbebyggelsen. I programmet föreslås 5 våningar parkeringshus på m2 BTA, ca 520 platser i E5. I E6 föreslås 5 våningar bostäder på m2 BTA, ca 170 lgh samt 500 m2 BTA handel. I detta projekt ingår ca hälften av område E6. E11 P-hus, service, restaurang, kontor Ett parkeringshus längs Kommunalvägen betonar gaturummet och skärmar buller från järnvägen. Fasader med inslag av grönska kan samspela med föreslagen grön slänt/bullervall mot stambanan (se även i6 och E14). Parkeringshuset integreras med lokaler för service, restaurangverksamhet och mindre kontor. I programmet föreslås 4 våningar parkeringshus på m2 BTA, ca 370 platser samt handel på 700 m2 BTA. i2 Fullersta trafikplats, Huddinge stationsväg och port under järnvägen En öppen, generös port under järnvägen kopplar samman programområdets östra och västra sida. Porten är öppen för alla trafikslag. Huddinge stationsväg rätas ut och Huddingevägens ramper ansluts i en trevägskorsning. Påfarten norrut på Huddingevägen förstärks för att underlätta för busstrafiken att komma ut på Huddingevägen. På sikt krävs ytterligare ett körfält fram till Lännavägen. Gc-stråket utmed Huddinge stationsväg förstärks och korsningen med det regionala gc-stråket trafiksäkras. Porten under järnvägen ska också fungera som en förstärkning av det gröna och blå stråken mellan Kyrkdammen och Sjödalsparken. G2 Port under järnvägsspåret Den nya porten ges ett påtagligt tema av att det övergripande grön- och blåstråket mellan Kyrkdammen och Sjödalsparken fortsätter delvis igenom men främst i anslutning till tunneln, se även i2.

155 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Torsken 1 ägs av Cigel s Grillpalatset HB. Huddinge kommun äger Klockargården 4, Tomtberga 3:25 och Fullersta Gård 1:170. Klockargården 3 ägs av Svenska kyrkan. Markanvändning Klockargården 4 är idag en infartparkering samt boendeparkering. På Torsken 1 finns en restaurang (gatukök). Fastigheterna har hårdgjorda ytor för parkering och GC-väg men även gräsbevuxna ytor och träd. De för projektet aktuella delarna av Tomtberga 3:25 och Fullersta gård 1:170 består av gator och vägar samt några gräsbevuxna platser samt en tunnel under järnvägen. Planer och restriktioner För Klockargården 4 gäller detaljplan för Södra stambanan V vid Rådsbacken m.m. från 1984 som anger användning till parkering. För fastighet Torsken 1 gäller detaljplan för kv. Torsken från 1990 som anger användning till gatukök med servering. Runt gatuköket får marken inte bebyggas. För del av Fullersta Gård 1:170 gäller plan för del av väg 226, Centrumförbifarten från 1979 som anger användning till gata samt park och plantering. För del av Tomtberga 3:25 gäller detaljplan för kv. Trädgården m.fl. från För de aktuella områdena anger planen användning till gata, gångväg och park. För samtliga dessa detaljplaner har genomförandetiden gått ut. För Klockargården 3 gäller detaljplan för del av Klockargården 3 För denna detaljplan går genomförande tiden ut Och detaljplan för Södra stambanan v vid Rådsbacken mm, där genomförandetiden gått ut. Utredningar och fördjupningar Utredningar: - Bullerutredning med avseende på järnvägen - Gestaltning och utformning av bebyggelsen - Risk med avseende på järnvägen - Fördjupade diskussioner med Trafikverket - Geoteknik, hydrologi - Markföroreningar - Förprojektering av gator och tunnel. Tidplan: - Program finns - Markanvisning E6, förberedande arbeten och utredningar ca 1 år - Normal tidplan för detaljplanen.

156 Konsekvenser - Projekt ger kommunala intäkter. - Kommunala utgifter. - Projektet leder till nya bostäder i kommunen. - Projektet kan komma att delas upp i flera detaljplaner om så bedöms nödvändigt. Upprättad

157 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING BOSTADSÄNDAMÅL (Kartindex 41) Projektbeskrivning Österhagen Förslag Området har tidigare varit föremål för planarbete för bostadsändamål. Detta avbröts med anledning av svårighet att säkerställa lämpligheten för bostäder till följd av föroreningar i befintliga massor i deponi på del av området. Diskussioner har förts mellan fastighetsägaren och miljötillsynsavdelningen om hur förorenade massor ska hanteras. Detta har resulterat i ett förslag som skulle innebära att föroreningar åtgärdas genom jordtvätt och att området därefter kan bebyggas med bostäder. Den nya markanvändningen kan skapa ekonomiska resurser för att hantera föroreningssituationen. Tidigare förslag till bostadsbebyggelse har bearbetats av markägaren. Förslaget innehåller nu 145 bostäder, varav 84 i flerbostadshus. Förslaget ger en uppfattning om möjlig omfattning och utbredning, men behöver studeras vidare. Åtgärder för att koppla området till Skogås ska studeras, t ex gångoch cykelförbindelser. På kartan ovan har det område markerats som tidigare var föremål för programarbete. Ny ställning bör tas till avgränsning av området med hänsyn till behov av reglering av angränsande mark.

158 Projektet tillskapar bostäder i blandad bebyggelse på randen av strukturplanen för Skogås samtidigt som förutsättningar ges att hantera den långdragna frågan om sluthantering av deponin. Kopplingen mellan Skogås och Länna kan stärkas. Nuvarande förhållanden Markägare Imprestor Fastighets AB Markanvändning I slutet av 1970-talet användes del av området för deponering av massor. Trots ett föreläggande 1993 har deponin inte sluttäckts och iordningställts. På deponin har s k ruderatväxter etablerat sig. Resterande delar utgörs av naturmark. Planer och restriktioner Området är inte detaljplanelagt men pekas i gällande översiktsplanen delvis ut som lämpligt för bostadsbebyggelse med lågt markutnyttjande. I förslag till ny översiktsplan är området beläget delvis inom primärt förtätnings- och utbyggnadsområde och delvis inom övrig tätort. Efterbehandling av förorenade massor ska säkerställas innan detaljplan för bostadsbebyggelse kan antas. Buller från närliggande järnväg ska minimeras och speciella restriktioner på området kan behövas för att säkerställa en säker framtida markanvändning. På deponin har två rödlistade arter observerats. Del av området berörs av strandskydd. Området närmast Drevviken bör inte planläggas för bebyggelse, men strandskyddet väster om järnvägen bör upphävas. Utredningar och fördjupningar Under planarbetet ska särskilt följande aspekter utredas: - Genomförbarhet med hänsyn till vald efterbehandlingsåtgärd för förorenade massor - Buller, vibration och risker från järnvägen - Dagvatten - Kopplingar till Skogås - Möjligheten att flytta de rödlistade fjärilsarterna - Behov av förskola/skola och hur det tillgodoses inom eller utanför planområdet. Konsekvenser Risk för negativ påverkan på miljön och eller människors hälsa på grund av föroreningar i deponin upphör.

159 Möjlighet till ökad integration genom blandad bebyggelse i Österhagen och ökade möjligheter att röra sig mellan Skogås och Länna. Utbyggnad av allmänna platser förutsätts bekostas av exploatören. Målkonflikter och strategiska frågor Viktigt att utnyttja möjligheten att tillföra flerbostadshus i Länna och att öka möjligheten att röra sig till fots mellan Skogås och Länna. Exploateringen står i konflikt med de rödlistade fjärilsarterna. Möjligheten att flytta fjärilarna bör därför undersökas. Det är viktigt med attraktiva gång- och cykelförbindelser till Skogås för att minimera bilåkandet. Upprättad

160 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 202) Projektbeskrivning Kurvan 2, etapp 2 Förslag Fastigheten Kurvan 2 ligger i den centrala delen av Kungens kurva. Planens syfte är att möjliggöra för fortsatt utveckling av handel inom fastigheten och avser etapp 2 av den butiksgalleria som färdigställs inom fastigheten under Etapp 2 omfattar den västra delen av fastigheten. Projektet är initierat av Ikano Retail Centres som också är fastighetsägare. Handelsbyggnaden föreslås omfatta ca kvm och uppföras av fastighetsägaren. Projektet är prioriterat. Fastigheten Kurvan 2 ligger i den centrala delen av Kungens kurva handelsområde. Utbyggnad av etapp 2 omfattar den västra delen av fastigheten Kurvan 2. Nuvarande förhållanden Markägare Marken ägs av Ikano Retail Stockholm AB.

161 Markanvändning Marken är obebyggd och används idag för uppställning/parkering. När etapp 1 färdigställs kommer del av området att användas för parkering i avvaktan på genomförandet av etapp 2. Planer och restriktioner Enligt förslag till ny Översiktplan 2030 ingår fastigheten Kurvan 2 i Primära förtätning- och utbyggnadsområden, Regionala stadskärnor och strukturplaner. Fastigheten ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under framtagande. I samrådsförslaget anges ändamålet handel, kontor, upplevelser och utbildning. Gällande detaljplaner för det aktuella området anger kontor, lager, industri, utställningslokaler. Utredningar och fördjupningar Planläggning enligt normalt planförfarande inom ordinarie tidplan. Särskilt program bedöms inte nödvändigt då området ingår i den fördjupade översiktsplan som håller på att tas fram för Kungens kurva och för vilken samråd genomförts. Under planarbetet behöver bl.a. utredas angöring till fastigheten, anslutning och kopplingar till intilliggande kvarter, utrymmesbehov för torg/mötesplats och Dialoggatans utveckling med bl.a. spårväg, urbana kvaliteter i projektet, luft- samt dagvattenhantering. Kompletterande dagvattenutredning kan även behövas utanför planområdet. Konsekvenser Projektet innebär en fortsatt utveckling och förtätning av den centrala delen av Kungens kurva så som diskuteras i arbetet med den fördjupade översiktsplanen. Utveckling av ny handel innebär behov av ny infrastruktur för ökad tillgänglighet. Färdigställandet av projektet måste därför tidsmässigt kopplas till att en förlängning av Tangentvägen genomförts. Planläggning för Tangentvägen pågår och innebär bl.a. att ett prioriterat kollektivtrafikstråk kan anläggas genom Kungens kurva. Planläggningen berör delar av fastigheten Kurvan 2. Utvecklingen av infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa kostnader. Målkonflikter och strategiska frågor Strategiska frågor i projektet bedöms bl.a. vara tillgänglighet, utveckling av urbana kvaliteter/gestaltning och dagvattenhantering

162 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 203) Projektbeskrivning Huddinge resort, del av Kvadraten 3 Förslag Huddinge kommun och Espa Invest OY har tecknat ett ramavtal angående planläggning och genomförande av Huddinge Resort, ett spa- och wellnesscentrum i Kungens kurva. Inriktningen för en ny detaljplan är att pröva om användningen av området kan ändras till hotell, konferens, badanläggning med spa samt restauranger, viss handel och parkering. Planområdet ligger inom Kungens Kurva, mellan Månskärsvägen och E4/E20 Vy från nordost över Månskärsvägen, badanläggningen till vänster, hotell- och konferens centralt samt parkeringsanläggning med handel i bottenvåningen till höger, bild Arcona (från samrådshandlingarna)

163 Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Marken är obebyggd. Planer och restriktioner Kommunstyrelsens beslöt om planuppdrag för projektet i mars Detaljplanen för del av Kvadraten 3 är tänkt att delvis ersätta detaljplan 1-C- 37 för Kungens kurva XV, fastställd , som medger kontor samt småindustri och lager av icke störande art. Fastigheten Kvadraten 3 omfattas också till en mindre del av detaljplan för Kvadraten 2 m.fl. fastställd Kvadraten 3 ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ändamålet kontor, upplevelser, utbildning och viss handel. Samråd skedde mellan 7 mars - 12 april Utredningar och fördjupningar Under planarbetet ska det göras en bullerutredning, riskanalys, PM-10- utredning, dagvattenutredning, parkeringsutredning, trafiksimulering och en geoteknisk undersökning. Konsekvenser Försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Rev

164 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDEN (Kartindex 204) Projektbeskrivning Lönngården 1 Förslag På fastigheten har det tidigare bedrivits bilförsäljning. Verksamheten har nu flyttat och lokalerna står delvis tomma. Fastigheten ingår i Kungens kurvaområdet med många äldre detaljplaner med byggrätter för kontor, industri och lager. Samtidigt har området utvecklats till ett attraktivt handelsområde, medan efterfrågan på kontors- och industrilokaler minskat. Detta har lett till svåruthyrda lokaler eller till och med vakanser. Fastighetsägaren önskar bredda användningen så att även handel kan bedrivas på del av fastigheten. Lönngården 1 ligger vid Kungens Kurva

165 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Lönngården 1 ägs av Kommanditbolaget Lönngården. Markanvändning Fastigheten är bebyggd och inom fastigheten finns också en bensinstation. Planer och restriktioner Gällande detaljplan anger ändamålet kontor, industri, hantverk och bilservice för aktuell del av fastigheten. Lönngården 1 ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ändamålet kontor, upplevelser, utbildning, viss handel samt icke störande verksamheter. Kommunstyrelsen gav den 17 juni 2013 samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta detaljplan för Lönngården 1 i Kungens kurva. Konsekvenser Kommunen har inte primärt några kostnader för genomförande. Utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för omoch nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa kostnader. Rev

166 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDEN (Kartindex 206) Projektbeskrivning Vinkeln 7 Förslag Många äldre detaljplaner inom Kungens kurva innebär byggrätter för kontor, industri och lager. Samtidigt har området utvecklats till ett attraktivt handelsområde, medan efterfrågan på kontors- och industrilokaler minskat. Många fastighetsägare önskar nu utveckla sina fastigheter mot handel eller utöka befintliga handelsbyggrätter. Syftet med planen är möjliggöra för en utbyggnad av verksamheten inom fastigheten Vinkeln 7 med handelsytor med cirka 1200 kvm bruttoarea i ett plan. Utbyggnaden ska innehålla detaljhandel och planen medger ej livsmedel. Vinkeln 7 ligger inom Kungens Kurva

167 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Vinkeln 7 och ägs av BR-Leasing AB. Markanvändning Fastigheten är bebyggd och inrymmer idag i huvudsak handel (leksaker) och ingår i Kungens kurva handelsområde. Planer och restriktioner Gällande detaljplan anger användning till kontor, småindustri, utställningslokal mm, varav högst 30% får användas till handel. Genomförandetiden har gått ut. Vinkeln 7 ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ändamålet handel, kontor, upplevelser och utbildning. Samråd skedde mellan 31 maj till 12 juli Konsekvenser Kommunen har inte primärt några kostnader för genomförande. Dock kommer utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva att innebära kostnader för om- och nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa kostnader. Rev

168 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207) Projektbeskrivning Segmentet 1 Förslag Syftet med detaljplanen är att pröva en större flexibilitet på fastigheten genom att medge en större andel handel än dagens detaljplan. Inom planområdet tas även en del av Kungens kurvaleden och cirkulationsplatsen vid Dialoggatan med för att öka kapaciteten på denna enfiliga sträcka. Denna del av leden behöver få en förbättrad kapacitet för att klara den ökade trafikmängd på Kungens kurvaleden från den nya trafikplatsen på Förbifart Stockholm. En markreglering sker utmed Månskärsvägen för att möjliggöra en ombyggnad enligt riktlinjerna i den fördjupade översiktsplanen. Vidare reserveras ett hörn på fastigheten Segmentet 1 för att kunna medge en tunnelpassage för en framtida Spårväg syd såsom är illustrerat i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva. För att möjliggöra en första utvecklingsetapp ska för Segmentet 1 och grannfastigheterna Diametern 2/Vinkeln 4 prövas en utveckling med handel och upplevelser som sammanlagt genererar 400 fordonsrörelser i maxtimmen med nuvarande situation. Det skulle för Segmentet 1 kunna innebära ca 7500 kvm för sällanköpshandel. Förändringen kommer att ske i befintlig byggnad. Segmentet 1 ligger inom Kungens Kurva, mellan Dialoggatan och Månskärsvägen Situationsplan

169 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Segmentet 1 ägs av HB Segmentet 1 (Bonnier Cityfastigheter AB) Markanvändning Marken är bebyggd med en större byggnad som tidigare användes för tryckeri mm. Idag används bottenvåningen för handel och delar av byggnaden står outhyrd. Planer och restriktioner Detaljplanen för Segmentet 1 antogs den 10 december 2012 och vann laga kraft den 4 januari Segmentet 1 ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ändamålet handel, kontor, upplevelser och utbildning. Utredningar och fördjupningar I samband med planarbetet har det har gjorts en dagvattenutredning. Konsekvenser Utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa kostnader. Rev

170 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207A) Projektbeskrivning Diametern 2 och Vinkeln 4 Förslag Fastighetsägaren till Diametern 2 och Vinkeln 4 (KF Fastigheter AB) har under en längre tid framfört önskemål och med kommunen diskuterat utvecklingen av sina fastigheter, framför allt för handelsändamål. KF Fastigheter har idag en stor andel tomma lokaler i befintliga byggnader. För att möjliggöra en första utvecklingsetapp ska för Diametern 2/Vinkeln 4 och grannfastigheten Segmentet 1 prövas en utveckling med handel och upplevelser som sammanlagt genererar 400 fordonsrörelser i maxtimmen med nuvarande situation. Det skulle för Diametern 2/Vinkeln 4 kunna innebära ca 6000 kvm för sällanköpshandel samt 4000 kvm för upplevelser. Förändringen kommer delvis att ske i befintliga byggnader och ska anpassas till intentionerna i det pågående arbetet med den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva. Fastigheten berörs av utbyggnaden av Tangentvägen samt framtida behov av vägområde för Dialoggatan. Diametern 2 och Vinkeln 4 ligger inom Kungens Kurva, vid Dialoggatan

171 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Diametern 2 ägs av A-slutaren KB (KF Fastigheter AB) och Vinkeln 4 ägs av B-slutaren KB (KF Fastigheter AB). Markanvändning Västra delen av Diametern 2 är bebyggd med kontors- och industrilokaler och resterande del liksom Vinkeln 4 är obebyggda. Fastigheternas sammanlagda areal är ca kvm. Planer och restriktioner Kommunstyrelsen beslöt den 26 september 2011 om planuppdrag till samhällsbyggnadsnämnden. Gällande detaljplan för Diametern 2 anger användning för kontor och industri och tillåter bebyggelse över hela fastigheten. Gällande detaljplan för Vinkeln 4 medger användning för kontor, lager och utställningslokaler. Diametern 2 och Vinkeln 4 ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ett högre markutnyttjande med handel, kontor, upplevelser och utbildning. Konsekvenser Utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa kostnader. Rev

172 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDEN (Kartindex 207C) Projektbeskrivning Del av Kungens kurva 1:1 (Statoil) Förslag Syftet med detaljplanen är att medge en etablering av en fullservicestation som ersättning för Statoil ABs befintliga som inte kan finnas kvar vid en utbyggnad av Förbifart Stockholm. Detaljplanen medger ytor för en fullservicestation vilket är vad som finns på den station som ska flyttas. Inom planområdets norra del ska markhöjd och vegetation bevaras i så stor utsträckning som möjligt. Annars ska vegetation återplanteras. Planområdet är styrt av de begränsningar som finns på platsen vad gäller avstånd till kraftledning, bostäder samt inventerade fornlämningar. Området är ett buller- och ett visuellt skydd för de boende norr om Skärholmsvägen. Kungens kurva 1:1 är belägen i Lindvreten vid Skärholmsvägen. Illustration över markplaneringen i området

173 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Kungens kurva 1:1 ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Området är idag obebyggt. Planer och restriktioner Det aktuella området ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ett högre markutnyttjande med kontor, utbildning, upplevelser, viss handel samt icke störande verksamheter. Detaljplanen för Kungens kurva 1:1 antogs i september 2013 av kommunstyrelsen. Utredningar och fördjupningar Det har genomförts utredningar avseende trafikbuller och dagvatten samt en trafikteknisk bedömning. Konsekvenser Kommunen erhåller årliga intäkter i form av arrendeavgifter från Statoil AB. Rev

174 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 208) Projektbeskrivning Del av Blicka 3 m.fl. (Södertörns högskola) Förslag Detaljplanen syftar till att möjliggöra en ny byggnad inom universitetsområdet för Södertörns högskola. Bruttoarean uppgår till högst m 2 och därutöver för m 2 för garage. Planområdet ligger knappt 100 m väster om Flemingsbergs station. Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten ägs av Stiftelsen Clara hos Stockholms läns landsting. Markanvändning Innan påbörjad nybyggnation användes en stor del av marken för trafik och parkering.

175 Planer och restriktioner Detaljplanen för Blicka 3 m.fl. vann laga kraft Det aktuella området ingår i den fördjupade översiktsplanen för Flemingsberg som är under framtagande. För denna del av Flemingsberg anger samrådsförslaget ändamålet blandstad med vård-, utbildnings- och forskningsanknuten verksamhet samt bostäder. Rev

176 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 209) Projektbeskrivning Valen 2 och Valen 3, Huddinge Centrum Förslag Område E23 och E24 i Planprogram för Huddinge Centrum beslutat i KF juni 2013 Beskrivning ur planprogrammet: E23 Parkeringshus

177 Ett parkeringshus i cirka fem våningar föreslås i detta läge för att stärka centrumparkeringen. Gena underjordiska förbindelser till målpunkter i centrum bör eftersträvas. I programmet föreslås 5 våningar om totalt m2 BTA parkeringshus, ca 540 platser. E24 Studentbostäder, handel och kontor På platsen för en nuvarande bensinstation föreslås studentbostäder, handel och kontor. Byggnaden ska erbjuda en stadsmässig gestaltning och en nära relation till Kommunalvägen. I programmet föreslås 6 våningar med 2000 m2 BTA studentbostäder ca 70 lgh, 7800 m2 BTA kontor samt 1000 m2 BTA handel. Nuvarande förhållanden Markägare Valen 3 ägs av AB Svenska Shell och Valen 2 ägs av Klövern Urbis AB. Till fastigheterna hör även samfälligheten Valen S:1 med ½ andel i varje fastighet. Markanvändning På Valen 3 finns en bensinmack. Valen 2 är bebyggt med ett 7- våningskontorshus. Samfälligheten och övriga ytor är hårdgjorda för väg och parkering. Planer och restriktioner Detaljplan för kvarteret Valen m.m. från 1980 anger markanvändning till området för bensinförsäljning, kontor samt mark tillgänglig för gemensam inoch utfart. Genomförandetiden för detaljplanen har gått ut. Utredningar och fördjupningar Utredningar: - Bullerutredning med avseende på järnvägen och Storängsleden/Huddingevägen - Gestaltning och utformning av bebyggelsen - Risk med avseende på järnvägen - Fördjupade diskussioner med Trafikverket Tidplan: - Program finns - Normal tidplan för detaljplanen. Konsekvenser - Projektet ger inga kommunala intäkter. - Kommunala utgifter för marklösen mm. - Projektet leder till nya studentbostäder och kontor i kollektivtrafiknära läge i kommunen. Upprättad

178 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 211) Projektbeskrivning Glömstadalen, etapp 1 Förslag Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för nya verksamhetsetableringar med hänsyn till kringliggande bebyggelse. Småindustri och handel med partivaror och kontor kan inrymmas. Verksamhetstyperna regleras med bestämmelser utifrån rekommenderade skyddsavstånd till befintliga bostäder. Tillkommande bebyggelse planeras med till stor del sammanhållna och skärmande fasader mot Glömstavägen, Gamla Tullingevägen och Södertörnsleden. Syftet är att uppnå skärmverkan mot buller och eventuella risker inom och utom planområdet. Planområdet ligger i ca 1,5 km sydväst om Huddinge C Planområdet markerat med vit kontur, blå linjer är fastighetsgränser och röda linjer gällande plangränser

179 Nuvarande förhållanden Markägare Planen omfattar fastigheterna Vårdkasen 1:3-5 samt 1:47-48, i enskild ägo och de kommunägda fastigheterna Grantorp 5:1 samt Vårdkasen 1:7 och 1:46. Markanvändning Inom planområdet finns dels naturmark, dels mark med industriverksamhet. Planer och restriktioner Planen antogs i Kommunfullmäktige den 9 september Utredningar och fördjupningar En miljöteknisk markundersökning och en dagvattenutredning ligger till grund för detaljplanen. Konsekvenser Gatuutbyggnad i området kommer att innebära kostnader för kommunen vilka till större delen kommer att täckas av gatukostnadsersättning. Kommunen äger mark i området som kommer att ge försäljningsintäkter. Rev

180 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 212) Projektbeskrivning Trafikplats Fullersta (del av Fullersta Gård 1:170), Huddinge Centrum Förslag Område E1 i Planprogram för Huddinge Centrum beslutat i KF juni 2013 Beskrivning ur planprogrammet: E1 Närservice/bensinstation Fullersta trafikplats I nära anslutning till Huddingevägen, vid Huddinge stationsväg, föreslås närservice eller bensinstation.

181 Nuvarande förhållanden Markägare Fullersta Gård 1:170 ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Kuperat skogsparti i trafikplatsen. Planer och restriktioner För området gäller detaljplan för väg 226, Centrumförbifarten från Planen anger området som allmän plats för park, plantering och gångväg. Genomförandetiden har gått ut för denna plan. Utredningar och fördjupningar Utredningar: - Lämplighetsutredning för bensinstation innehållande analys av ytans storlek, angöring, topografi samt avstånd till väg 226 inkl. ramper. - Riskutredning. Tidplan: - Program finns. - Normal tidplan. Konsekvenser Projektet kan vara av strategisk betydelse för genomförandet av de delar av programmet för Huddinge centrum som ligger kring Paradisgaraget. Projektet ger kommunala intäkter i form av markförsäljning. En konsekvens av projektet är att det innebär en ny riskzon kring området om det planläggs för bensinstation. Upprättad

182 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 213 Projektbeskrivning Del av Medicinaren 5 Förslag Karolinska Universitetssjukhuset har genom Locum begärt detaljplaneändring för del av fastigheten Medicinaren 5. Sjukhusets operationslokaler och tillhörande stödfunktioner är i stort behov av moderna lokaler. Förslaget omfattar ca kvm i 6 plan, varav ett under mark samt sjukhuspark. I projektet igår även utbyggnader av lokaler för en s.k. innovationsplats, där forskning kan integreras med kommersiell utveckling. Befintliga gator i området byggs ut och överförs till kommunalt huvudmannaskap. Planområdet ligger i Flemingsberg mellan Hälsovägen, Hörselslingan, Anatomivägen och Alfred Nobels allé.

183 Nuvarande förhållanden Markägare Marken ägs av Stockholms Läns Landsting och förvaltas av Locum AB. Markanvändning Marken i planområdet utgörs huvudsakligen av anlagd mark förutom ett större höjdparti med höjdskillnad över 10 m i sydöstra delen och en mindre kulle i sydvästra delen. Planer och restriktioner Detaljplan för del av Medicinaren 5 godkändes av Samhällsbyggnadsnämnden i februari Det aktuella området ingår i den fördjupade översiktsplanen för Flemingsberg som är under framtagande. För denna del av Flemingsberg anger samrådsförslaget ändamålet blandstad med vård-, utbildnings- och forskningsanknuten verksamhet samt bostäder. Utredningar och fördjupningar Förprojektering av de nya gatorna fungerar som underlag för detaljplanen i utställningsskedet. Konsekvenser Locum svarar för kostnaderna för detaljplan och genomförande av planen. Planinriktningen innebär negativ påverkan på områdets naturvärden bland annat genom ianspråktagandet av naturmark. Inom planområdet finns exempelvis ovanliga kärlväxter och fjärilsarter. Indirekt kan påverkan ske genom att planen leder till en annorlunda skötsel av området. En flytt planeras av de översta jordlagren med sin flora och fauna på de s.k. grusängarna till annan lämplig plats. Rev

184 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 214) Projektbeskrivning Flemingsbergsdalen, del 1 (del av Generatorn 1 m.fl.) Förslag Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för en utbyggnad av en första etapp inom Flemingsbergsdalen i anslutning till Regulatorbron. Markanvändningen anges som centrumändamål, dvs. all sådan verksamhet som bör ligga centralt eller på annat sätt vara lätt att nå för många människor. Den första etappen omfattar handel, sporthall och studentbostäder. I centrumändamålet centrum ingår butiker, service, kontor, bio, bibliotek, teatrar, kyrka, föreningslokaler, restauranger, hotell osv. I den första etappen föreslås att högst m 2 BTA handel får etableras inom ramen för centrumändamålet. I en del av området kan även bostadsbebyggelse uppföras. Bestämmelser reglerar högsta nivåer på buller från trafik. Planområdet ligger vid Flemingsbergs station Perspektivbild från planbeskrivningen

185 Nuvarande förhållanden Markägare Planen omfattar huvudsakligen delar av Generatorn 1 som ägs av Skanska Mark- och Exploatering Bygg AB. Vidare ingår delar av Visättra 1:3 som ägs av Banverket samt del av den kommunägda fastigheten Visättra 1:1. Rotorn 2 (tingsrätten) berörs marginellt. Markanvändning En stor del av ytorna är grusade och används som parkeringar. Övriga ytor är till en större del ett öppet gräsbevuxet landskap med viss buskvegetation. Planer och restriktioner En fördjupad översiktsplan för Flemingsberg är under framtagande. Samrådshandlingen anger ändamålet blandstad stadskärna för denna del av Flemingsberg. Detaljplan för Flemingsbergsdalen, del 1 (del av Generatorn 1 m.fl.) var på utställning under första kvartalet 2010 men har sedan dess omarbetats. Utredningar och fördjupningar Som underlag för planprogram och detaljplan ligger en handelsutredning, en trafikprognos, en riskanalys, en dagvattenutredning och bullerutredningar. Före projektering finns behov av ytterligare utredning av dagvattenhanteringen. Konsekvenser Ersättning för gatukostnader kommer att ingå i exploateringsavtalet. Rev

186 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 215) Projektbeskrivning Flemingsberg södra Förslag Platser för etablering av verksamheter är viktiga och efterfrågas. Det är angeläget att kommunen kan erbjuda företag mark för etablering när den efterfrågas. Behovet ökar också inom kommunen då mer centrala arbetsområden bör lämna plats för bostäder eller andra mindre störande verksamheter. För att kunna tillgodose dessa behov föreslås därför att ytterligare mark planläggs som arbetsplatsområde. Det är viktigt att planarbetet ligger i linje med den fördjupade översiktsplanen som håller på att tas fram för Flemingsberg. Hänsyn måste också tas till omdragning av Huddingevägen (Förbifart Tullinge, etapp 1) och framtida utbyggnader av flera fjärrtågsspår, varför arbetet med arbets- respektive järnvägsplaner måste följas noga. Området gränsar till arbetsområde inom Botkyrka kommuns gränser. Området avgränsas söderut av järnvägen (stambanan) och norrut av Huddingevägen.

187 Nuvarande förhållanden Markägare Marken ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Marken är obebyggd. Planer och restriktioner Samrådsförslaget till fördjupad översiktsplan för Flemingsberg anger ändamålet verksamheter för denna del av Flemingsberg. Området är ej detaljplanelagd. Ett planuppdrag till Samhällsbyggnadsnämnden gavs av kommunstyrelsen i januari Konsekvenser Ett grönområde tas i anspråk men har mindre betydelse som rekreationsområde med sin närhet till järnväg och Huddingevägen. Projektet ger ett positivt ekonomiskt utfall för kommunen när marken säljs. Rev

188 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 215A) Projektbeskrivning Rotorn 1 m.fl. (Södertörns polishus) Förslag Planen syftar främst till att möjliggöra en utbyggnad av Södertörns polishus inom fastigheten Rotorn 1 i Flemingsberg. För att tillgodose polisens behov föreslås tillbyggnad kunna ske både norr och söder om det befintliga sjuvåningshuset. Längs Björnkullavägen i norr föreslås en ny byggnad som kan innehålla verksamhet som riktar sig mot allmänheten. I söder föreslås också ny bebyggelse. Rotorn 4 ingår också i planområdet. Denna fastighet är i huvudsak bebyggd med ett åklagarhus samt en infartsramp. Planen möjliggör en framtida eventuell tillbyggnad, främst på höjden, av åklagarhuset. Gångbron från Flemingsbergs station kompletteras med ramp och trappor mot Björnkullavägen och tingsrätten för att öka tillgängligheten i området. Planen beaktar att Björnkullavägens läge i framtiden kan behöva justeras enligt Trafikverkets förstudie för järnväg Stockholm Järna. Planområdet ligger strax intill Flemingsbergs station Arkitektens förslag

189 Nuvarande förhållanden Markägare Planområdet innefattar fastigheterna Rotorn 1 som ägs av Allensford Huddinge AB och Rotorn 4 som ägs av KB Likriktaren. Dessutom ingår delar av den kommunägda fastigheten Visättra 1:1, del av Rotorn 2 som ägs av KB Lagermannen samt del av Generatorn 1 som ägs av Skanska Mark och Exploatering Bygg AB. Markanvändning Marken är till stor del bebyggd, bland annat med Södertörns polishus. Inom planområdet finns en trädbevuxen sluttning. Planer och restriktioner Detaljplan för Rotorn 1 m.fl. har varit på samråd som avslutades i september Samrådsförslaget till fördjupad översiktsplan för Flemingsberg anger ändamålet blandstad stadskärna för denna del av Flemingsberg. Konsekvenser Ett trädbevuxet område i kuperad terräng tas i anspråk. En korridor av träd bör dock kunna behållas söderut vid önskemål, då kommunen äger en markremsa här. I utformningen av den tillkommande bebyggelsen förutsätts fortsatt goda ljusförhållanden säkerställas för befintliga byggnader inom angränsande fastigheter. Rev

190 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 216) Projektbeskrivning Del av Tomtberga 3:25, Huddinge Centrum Förslag Område E26 i Planprogram för Huddinge Centrum beslutat i KF juni 2013 Beskrivning ur planprogrammet: E26 Bostäder vid Storängsleden I en byggnad med direkt förhållande till Kommunalvägen och med en skyddad gårdssida mot befintliga villor föreslås bostäder i fem våningar. Bebyggelsen har en bullerskärmande och välkomnande verkan på området.

191 Beskrivning av projektet: I detta projekt ska det i stället planeras för ett parkeringshus på område E26, för att klara p-behovet för centrum under genomförandet av område E18 (Paradisgaraget) samt för att klara det totala parkeringsbehovet på sikt inom programorådet. Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheten Tomtberga 3:25 ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Området är idag kuperad naturmark. Planer och restriktioner För området gäller Detaljplan för kv. Svärdfisken mfl Detaljplan för kv. Valen mm Detaljplan för del av väg 226, centrumförbifarten För samtliga dessa detaljplaner har genomförandetiden gått ut. Utredningar och fördjupningar Utredningar: - Riskutredning - Förprojektering Kommunalvägen Tidplan: - Program finns - Normal tidplan för detaljplanen. Konsekvenser - Att projektet blir parkeringshus i stället för bostäder gör att de förväntade kommunala intäkterna uteblir. - Kommunala utgifter. - Projektet är av stor strategisk betydelse för genomförandet av de delar av programmet för Huddinge centrum som ligger kring Paradisgaraget. Upprättad

192 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 217) Projektbeskrivning Del av Gladö 76:5 m.fl. (SRV återvinning) Förslag Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för en storskalig återvinningsverksamhet. Området har avgränsats till att huvudsakligen omfatta de områden där återvinningsverksamhet sker idag samt mark för nytt huvudkontor och för en viss utökning av verksamheten. Planläggning föreslås öster om befintligt industriområde. Deponiområdena ingår inte. Bebyggelse kan uppföras i stora delar av området men någon närmare reglering av höjder och ytor avses inte ske i planen. Planen anger också en lokalgata mellan återvinningsområdena mellan den allmänna tillfarten till återvinningsområdet och mot motorstadion och Hökärr. In- och utfarter, korsningspunkter ska förbättras och göras trafiksäkra. Återvinningsområdet ligger i Sofielund, i anslutning till Gladö industriområde, ca 6 km sydöst om Huddinge C

193 Nuvarande förhållanden Markägare Planen omfattar del av fastigheterna Gladö 1:3 respektive Gladö 76:5 som båda ägs av Huddinge kommun. Även en mindre del av Stockholms stads fastighet Björksättra 1:3 berörs (vid komposteringsanläggningen). Huddinge kommun arrenderar ut mark för återvinningsverksamhet och upplagsverksamhet till SRV återvinning AB Markanvändning Nuvarande markanvändning utgörs av återvinnings- och deponiverksamhet. Planer och restriktioner Beslut om detaljplaneuppdrag för Del av Gladö 76:5 m.fl. togs i september Området saknar idag detaljplan utom en mindre del för det norra området som omfattas av detaljplanen för Gladö industriområde. Den delen är avsedd för en reningsanläggning för dagvatten. Hela anläggningen omfattas av olika tillstånd från Länsstyrelsen och från berörda miljömyndigheter. I samrådsversionen till ny översiktsplan för Huddinge kommun anges ändamålet teknisk försörjning av regional betydelse för denna del av Huddinge. Programsamråd skedde fram till 31 juli Utredningar och fördjupningar Under planarbetet bedöms det behövas; en till miljökonsekvensbeskrivningen tillhörande tillståndsansökan för hela verksamheten som behandlats av miljödomstolen, förprojektering av den allmänna vägen med nya anslutningspunkter och förbättrade korsningspunkter samt en illustration för huvudkontor m.m. vid Holmträsk. Konsekvenser Ersättningar för gatuutbyggnad kommer att regleras i avtal. Försäljningen av mark inom området innebär intäkter för kommunen. Rev

194 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 217A) Projektbeskrivning Gladö industriområde Förslag Programmet syftar till att undersöka möjligheterna till en utökning av Gladö industriområde och planläggning föreslås öster om befintligt industriområde. Framtagandet av en ny detaljplan som ger möjlighet till en utökning av industrimarken i området, är viktigt eftersom det råder stor efterfrågan på mark för störande verksamheter. Området ligger avskilt från bebyggelse och bullrande och på annat sätt störande industrier finns redan i området. Genomförandet förutsätter att möjligheter till ökad trafikkapacitet förbättras samt att ledningar för vatten och avlopp utökas. Gladö industriområde ligger ca 6 km sydöst om Huddinge C Nuvarande förhållanden Markägare Marken är kommunägd. Markanvändning Området består av naturmark.

195 Planer och restriktioner Marken är inte detaljplanelagd. Gällande regionplan (Regional utvecklingsplan RUFS 2010) har pekat ut det större område där programmet ingår som område för avfallsanläggning och ny energianläggning. I Översiktsplan 2000, anges ett större område för teknisk anläggning (deponioch återvinningsområde), planområdet ligger inom detta. Planläggning med verksamheter strider mot översiktsplanen. I samrådsversionen av Huddinges översiktsplan 2030 anges ändamålet teknisk försörjning av regional betydelse för denna del av Huddinge. Samhällsbyggnadsnämnden beslutade att programsamråd får ske kring program för utökning av Gladö industriområde i maj Utredningar och fördjupningar Området i stort är fornminnesrikt och man behöver utreda om det finns bevarandevärden som står i konflikt med projektet. Miljökonsekvensutredning En översiktlig massbalans-utredning behöver göras för att lokalisera lämplig områdesavgränsning. Konsekvenser Huvudmannaskapet för nya gator inom programområdet kommer att innehas av Huddinge kommun. Även utbyggnaden kommer att ske av kommunen. I och med planen föreslås Hökärrsvägen att övergå från kommunalt huvudmannaskap till enskilt för de industrifastigheter som nyttjar gatan. Rev

196 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 218) Projektbeskrivning Solgård 2:7 Förslag Möjligheten att anlägga lättare småindustri/kontor vid Holmgårdsvägen i Solgård utreds. Aktuellt markområde är bullerstört då det ligger intill Huddingevägen och järnvägen. Bredvid markområdet ligger den kommunägda fastigheten Solgård 2:8 där det finns bebyggelse som idag används som kontor. Söder om markområdet finns småhusbebyggelse. Markområdet är begränsat (ca 3000 kvm) så någon omfattande bebyggelse är inte aktuell. Solgård 2:7 ligger vid Huddingevägen ca 1 km sydväst om Huddinge C

197 Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Området består av parkmark. Planer och restriktioner Gällande stadsplan från 1980 anger området som park. I samrådsförslaget till Huddinges översiktsplan 2030 ingår markområdet i det primära förtätnings- och utbyggnadsområdet Huddinge centrum. Konsekvenser Försäljning av mark ger intäkter för kommunen. Den parkmark som tas i anspråk har i dagsläget ingen särskild kvalitet eller funktion. Rev

198 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 219) Projektbeskrivning Paradisgaraget (inom Forellen 11) Förslag Paradisgaraget i Huddinge centrum är i dåligt skick och Huge Fastigheter AB vill ersätta det med ny byggnad. Projektet har integrerats med planeringen för Huddinge centrum. En arkitekttävling har genomförts för området, det vinnande förslaget ska tillsammans med program för Huddinge centrum ligga till grund för planen. Förslaget innehåller kontor och bostäder. Programsamrådshandlingen för Huddinge Centrum anger att Paradisgaraget byggs om och att byggnaden kan få upp till tio våningar. Användningen föreslås vara ett nytt kommunhus. Den nya byggnaden är tänkt att bidra till att stadsrummen kring Paradistorget och Huddinges centrumkärna knyts samman med Kommunalvägen. Det nya huset är också tänkt att fungera som ett nytt landmärke i Huddinge. Forellen 11 ligger i Huddinge centrum, vid Paradistorget

199 Nuvarande förhållanden Markägare Forellen 11 ägs av Huge fastigheter AB. Markanvändning På fastigheten finns idag ett parkeringsgarage. Planer och restriktioner För denna del av Forellen 11 anger gällande detaljplan från 1987 garageändamål. Samrådsförslaget till ny översiktsplan för Huddinge kommun anger denna del av Huddinge centrum som förtätningsområde. Kommunfullmäktige godkände program för Huddinge centrum den 11 juni För att bland annat möjliggöra intentionerna med ett nytt kommunhus i Huddinge centrum gav kommunstyrelsen den 27 maj 2013 planuppdrag inom programområdet i området kring Paradisgaraget. Förstudie avseende nytt kommunhus inom del av fastigheterna Forellen 11 m.fl. i Huddinge centrum inleds i samarbete med Huge Fastigheter AB i enlighet med kommunstyrelsens förvaltnings tjänsteutlåtande daterat den 1 augusti Rev

200 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 220) Projektbeskrivning Trångsund rondellen, Transistorn 9 m.fl. Förslag Området vid Trångsundsrondellen/Gamla Nynäsvägen föreslås planläggas för icke störande verksamheter som inte alstrar alltför mycket trafik. Området är bullerstört och olämpligt för bostadsbebyggelse. Det ligger även intill planlagt område för bostadsbebyggelse varför tillkommande verksamheter inte får ha alltför stor påverkan på omgivningen. Området ligger i Trångsund, i östra delen av Huddinge

201 Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i dels i kommunal och dels i enskild ägo. Markanvändning Större delen av området består av naturmark. Marken är till viss del bebyggd. Planer och restriktioner Området är inte detaljplanelagt. I samrådsförslaget till Huddinges översiktsplan 2030 pekas området ut som exploateringsområde. Förslaget anger att det gärna sker en exploatering med personalintensiva verksamheter här, dels för att åstadkomma en ökad blandning i området, dels för att platsen är bullerstörd. Utredningar och fördjupningar Det finns en efterfrågan i kommunen på verksamhetstomter men innan planläggning sker bör någon intressent knytas till projektet då utformningen av området kommer att behöva anpassas både till terrängen och till intilliggande plan för bostäder. Undersökas bör även om någon del av området behövs för återvinningscentralens utvidgning med exempelvis en återbruksanläggning. Rev

202 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 222) Projektbeskrivning Myrängen 1:24 Förslag Möjligheten att anlägga lättare småindustri på markområden söder om rondellen vid Ågestavägen/Myrängsvägen i Myrängen utreds. Markområdenas storlek är begränsade (ca kvm) så någon omfattande bebyggelse är inte aktuell. Plats måste vidare ges för infart och bevarande av cykelvägen. Markområdet är trafikstört och därmed mer lämpligt för verksamheter än för bostäder. I öst i nära anslutning till rondell finns småindustri och kontor samt ett vårdboende. I övrigt omges området av småhusbebyggelse. Området ligger i Myrängen ca 2,5 km nordost om Huddinge C

203 Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Området består av parkmark. Planer och restriktioner Gällande stadsplan från 1980 anger området som park. Samrådsförslaget till ny översiktsplan för Huddinges kommun anger området som sekundärt förtätnings- och utbyggnadsområde med bebyggelseutveckling längs med kollektivtrafikstråk. Längs Ågestavägen anges också ändamålet regionalt cykelstråk. Konsekvenser Försäljning av mark ger intäkter för kommunen. Den parkmark som tas i anspråk har i dagsläget ingen särskild kvalitet eller funktion. Rev

204 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 223) Projektbeskrivning Stambanevägen/Norrängsvägen, del av Skogsäng 1:29 Förslag Planens syfte är att möjliggöra för en mindre kontorsbyggnad. Projektet har initierats av Idrott & Reklamfoto AB/Pelle Börjesson som länge varit verksam i hyrda lokaler i intilliggande fastighet. Marken på ca 400 kvm avses förvärvas av intressenten enligt separat avtal. Kontorsbyggnad föreslås uppgå till ca 200 kvm och uppföras av intressenten.

205 Projektets prioritering kan anpassas och omgående projektstart är inte nödvändig. Nuvarande förhållanden Markägare Marken ägs av Huddinge kommun och har fastighetsbeteckning del av Skogsäng 1:29. Markanvändning Marken används idag som parkmark och ingår/gränsar till fickpark enligt kommunens nya Parkprogram. Föreslagen mark är bullerutsatt från järnväg och väg. Planer och restriktioner Enligt förslag till ny Översiktsplan ingår det aktuella projektet i Primärt förtätnings- och utbyggnadsområde inom Stuvsta där också särskild strukturplan finns. Gällande detaljplan är från 1984 och anger park. Utredningar och fördjupningar Planläggning enligt normalt planförfarande inom ordinarie tidplan. Särskilt program bedöms inte nödvändigt då projektet är av mycket begränsad omfattning. Konsekvenser Tillfart och parkeringslösningar behöver utredas närmare. Upprättad

206 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 225) Projektbeskrivning Länna industriområde, norra delen Förslag Länna industriområde föreslås expandera norrut längs med Nynäsvägen. Planen ska ge möjlighet för olika typer av industri- och småindustriverksamheter, bilservice mm. Planområdet ligger norr om Länna industriområde, i östra delen av Huddinge. Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Området består av naturmark och är kuperat.

207 Planer och restriktioner Samhällsbyggnadsnämnden beslöt att ge ett planuppdrag 14 juni Detaljplan för Länna industriområde, norra delen, har varit ute på samråd under vintern 2012/2013. Konsekvenser Försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Projektområdet har idag en topografi som innebär stora markarbeten för att anpassa marken för industribyggnader. Markberedning kan eventuellt ske successivt utifrån efterfrågan. Genom en planmässig markberedning (grovplanering) finns möjlighet att ta tillvara bergmassor, vilka vid föräljning ger intäkter för kommunen. Projektering och utbyggnad av allmän väg innebär kostnader för kommunen. Rev

208 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 226A) Projektbeskrivning Entré Skogås Förslag Planarbetet syftar till att skapa en mer inbjudande entré till Skogås kring infarten från väg 73 samt att pröva förutsättningarna för etablering av verksamheter inom området. Planprogrammet föreslår en hantverksby i den norra delen av området och handel i den nordöstra delen av programområdet. Ytor för idrott koncentreras söder om Beatebergsskolan, där det redan idag finns BMX- banor. Befintlig jordlottsförening koncentreras till den norra delen av befintligt arrende och med ny avgränsning i norra delen av området. Den södra, till största delen ohävdade, delen av arrendet avvecklas. En park föreslås i södra delen av programområdet för att stärka områdets funktion som entré och säkra tillgången på park i stadsdelen. En ny cirkulationsplats föreslås söder om väg 73:s ramper. Programområdet ligger, strax väster om Skogås station, i östra Huddinge. T.h. Programkarta

209 Nuvarande förhållanden Markägare Programområdet omfattar fastigheten Östergården 1 samt delar av fastigheterna Västra Skogås 1:6, 1:8, 1:9 och 1:10, vilka ägs av Huddinge Kommun. Vidare ingår Huges fastigheter Sirenen 2, Brandsprutan 4 samt del av Beatebergsskolan 2. Ingår gör även privatägda Brandsprutan 2 samt Isolatorn 1 och 3. Markanvändning Inom programområdet finns vägområden, ett upplag, den inte längre nyttjade Beatebergsskolan, en fotbollsplan och en däckfirma. Väster om Gamla Nynäsvägen arrenderar en jordlottsförening marken och i den f.d. brandstationen har det kommunala fastighetsbolaget Huge ett servicekontor. Ett stycke kuperad skogsklädd mark, en gammal åkerholme, ligger i dalgångens mitt. Planer och restriktioner Planprogrammet för Entré Skogås godkändes av kommunstyrelsen i oktober 2012 som samtidigt gav Samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta en detaljplan för området. Planprogrammet tillstyrktes av samhällsbyggnadsnämnden den 14 juni En markanvissningstävling kommer att genomföras under hösten Utredningar och fördjupningar En utredning av odlingsmöjligheter i södra delen av programområdet har utförts. Konsekvenser I samband med antagande av detaljplanen kommer det att, i den mån det finns exploatörer som visat intresse för mark i området, skrivas exploateringsavtal i vilka marköverlåtelse, kostnads- och genomförandeansvar regleras. Försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Rev

210 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 226B) Projektbeskrivning Gräsvreten Förslag Arbetsområdet kan utökas nordost om befintliga verksamheter efter utbyggnad av vatten- och avloppsnätet. Gräsvreten ligger strax söder om Länna industriområde. Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Området består av naturmark. Planer och restriktioner Gällande detaljplan för det befintliga upplagsområdet i Gräsvreten, från 1983 anger ändamålen upplag, transformatorstation och park i området. Området nordost om upplagsområdet är ej detaljplanelagt. Samrådsförslaget till ny översiktsplan för Huddinge kommun anger att det planeras en utvidgning av Gräsvreten österut och att det kan vara aktuellt med något tyngre verksamheter och mer ytkrävande verksamheter här. Samrådsförslaget anger även att utbyggnad av vatten och avlopp sker i samband med områdets expansion. Rev

211 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 227) Projektbeskrivning Del av Jakobslund 2:3 Förslag En intressent önskar uppföra ett företagshus för kontor och viss handel mellan befintlig småhusbebyggelse och gata (Häradsvägen) i Smista, Segeltorp. Förslaget innehåller två byggnader i två våningar med en sammanlagd byggnadsarea om ca kvm och en byggnadshöjd om ca 10 meter. Programområdet ligger söder om Häradsvägen och strax väster om kommungränsen mot Stockholm och Fruängen Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Området består av naturmark.

212 Planer och restriktioner Ett planprogram för del av Jakobslund 2:3 har tagits fram och varit på samråd. Gällande detaljplan anger området till park/plantering. Genomförandetiden har gått ut. I gällande översiktsplan anges denna del till bostadsbebyggelse men gränsar till område med industri. Samrådsförslaget till ny översiktsplan anger området som förtätnings- och utbyggnadsområde med bebyggelseutveckling längs med kollektivtrafikstråk. Längs aktuell del av Häradsvägen finns ett regionalt cykelstråk samt markreservat för Spårväg syd. Utredningar och fördjupningar En bullerutredning/beräkning ska göras i det fortsatta planarbetet. Konsekvenser Parkmark tas i anspråk men saknar funktion som park. Försäljning av mark genererar intäkter för kommunen. Rev

213 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ARBETSOMRÅDE (Kartindex 228) Projektbeskrivning Solhaga Garden AB, Länna Gård Förslag Solhaga Handelsträdgård och restaurang mm med föreslagen areal omfattande ca kvm. Projektet har initierats av Solhaga Garden AB, idag verksamma i hyrda lokaler i Länna industriområde. Den definitiva avgränsningen för planläggning bör prövas ytterligare, liksom bedömning av lämplig markanvändning, avseende projektets intilliggande mark mellan G:a Nynäsvägen Gästvägen - G:a Dalarövägen och järnvägen. Total areal för planläggning kan då komma att uppgå till ca kvm.

214 Projektets prioritering kan anpassas och omgående projektstart är inte nödvändig. Nuvarande förhållanden Markägare Området föreslaget för handelsträdgård är en del av fastigheten Länna 45:1 och ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Området är obebyggt och flackt. Gräsvegetation utgör största delen men även träd och buskar förekommer i viss utsträckning. Planer och restriktioner Området är inte detaljplanelagt. Enligt förslaget till översiktplan är området ett sekundärt förtätnings- och utbyggnadsområde längst med kollektivtrafikstråk. Utredningar och fördjupningar Trafiklösningar och tillfart behöver utredas närmare. Normalt planförfarande. Program för hela det föreslagna området kan behöva göras då det även bör bedömas om hela området ska avsättas för handel eller annat. Tidplan för planläggning kan även behöva utökas sett till olika utredningar som behöver företas. Konsekvenser Nya trafiklösningar kan behöva utföras och bekostas. Upprättad

215 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALMMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 101) Projektbeskrivning Smista 3:3, Skansbergsvägen (förskola) Förslag Förtätningar med bostäder i Smista villaområde medför behov av utbyggnad av kommunal service. Aktuellt område, norr om Gamla Södertäljevägen, mellan Skansbergsvägen och Kurirvägen ska bebyggas med en förskola med 80 barn fördelade på fyra avdelningar. Planen ger förutsättningar för uppförande av en förskola med en BYA på 1000 m² i högst två våningar samt anläggande av en allmän lekplats. Planområdet omfattar cirka 7000 m² och Huge Fastigheter AB är exploatör. Huddinge kommun ska stå för komplement av gångbanor och övrig utbyggnad av det kommunala vägnätet. Inom planen ska även en ny allmän lekplats anläggas. Smista 3:3 ligger i Smista, i norra delen av Huddinge, gränsande till Stockholm.

216 Nuvarande förhållanden Markägare Huddinge kommun står som ägare till Smista 3:3. I exploateringsavtalet tecknat mellan Huddinge kommun och Huge Fastigheter AB regleras marköverlåtelse för den del av Smista 3:3 som planområdet avser. Fastighetsbildning ska ske hos Lantmäterimyndigheten och när förskolefastigheten är bildad övergår ägandet till Huge Fastigheter AB. Allmän plats för lekplats och vägar kommer att kvarstå i kommunens ägo. Markanvändning Planområdet är idag obebyggt och innehåller en allmän lekplats. Planer och restriktioner Detaljplanen för del av Smista 3:3 m.fl. har vunnit laga kraft och utbyggnad pågår. Utredningar och fördjupningar Buller- och trafikutredningar har genomförts. Konsekvenser Kommunen får en intäkt för marköverlåtelsen men ska bekosta de ombyggnader som krävs av det kommunala vägnätet. Rev

217 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 102) Projektbeskrivning Solgård 2:22 Förslag Syftet med planläggningen är att anlägga en skola F-6, inklusive förskola för barn (jmfr Kästa skola/förskola). Barn- och utbildningsförvaltningen har initierat projektet. Beslut om eventuellt privat drift eller byggande är inte fattat men bör klargöras innan planarbete startar. Idag utgör fastigheten en ficka av naturmark på en hög platå omgiven av villakvarter. I dagsläget kan man endast ta sig fram på smala stigar i den kuperade blandskogen. Möjlighet till framtida angöring bedöms som bäst i nordväst, vilket även skulle underlättas avsevärt om kommunen kunde förvärva hela eller delar av två privatägda tomter (Laken 7 och 8). Solgård 2:22

218 Origo Arkitekter har tagit fram en översiktlig utredning med redovisning av ett antal skisser avseende aktuell skolanläggning (daterad ) Området omfattar ca kvm. Om skolanläggningen, inklusive en mindre gymnastiksal, byggs i två plan bedöms byggnaden uppta cirka 3500 kvm BYA. Aktuellt planförslag har mycket hög prioritet för barn- och utbildningsförvaltningens planering för kommande skolbehov. Nuvarande förhållanden Markägare Kommunen är markägare till fastigheten Solgård 2:22. Markanvändning Naturmark, ett skogsområde i omgivande villabebyggelse. Området är kuperat och bevuxet med blandskog. Planer och restriktioner Gällande detaljplan för kv. Svärdfisken, Iden m.fl. från 1978 anger användningen park på det aktuella området. Fastigheten ligger i centrala Huddinge och utgör primärt förtätnings- och utbyggnadsområde enligt förslag till ny översiktsplan. Utredningar och fördjupningar Inledande diskussioner har förts med de två privata fastighetsägarena. De har inta avvisat tanken på markförsäljning till kommunen för att underlätta angöring tillkommande fastighet. Föreslagen plats för en ny skolanläggning på platån innebär ganska omfattande sprängnings- och markarbeten för angöring. De branta partierna på platån måste även säkras med staket. Storängsleden är en relativt hårt trafikerad väg som innebär en bullerproblematik. Vägen trafikeras även av transporter med farligt gods. Behovet av parkeringsplatser kan under skoltid antagligen till största delen tillgodoses på den befintliga parkeringen vid Storängshallen, som ligger inom promenadavstånd. Utfarten mot Mariedalsvägen kanske behöver ses över. Konsekvenser Behovet av inköp av privat tomtmark kommer att belasta projektet ekonomiskt, och i förlängningen nivån på kommunens hyreskostnad för den framtida skolanläggningen. Upprättad

219 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 103) Projektbeskrivning Engelska skolan, Regulatorvägen Förslag Syftet med planen är att, i direkt anslutning till den befintliga Engelska skolan på Regulatorvägen (Batteriet 6), möjliggöra en utökning av skolan på angränsande mark inom del av fastigheten Visättra 1:1. Utökning av mark utgörs av ca kvm, skolans ytterligare lokalbehov uppgår till ca 2000 kvm. Skolan har stort lokalbehov idag och planläggning förslås påbörjas snarast.

220 Nuvarande förhållanden Markägare Markägare till Visättra 1:1 är Huddinge kommun. Markanvändning Marken utgörs av kuperad skogsmark. Planer och restriktioner I förslag till ny Översiktsplan anges marken som övrig tätort. Nu gällande översiktsplan anger Pågående markanvändning för det aktuella området. Gällande detaljplan för det aktuella området är från 1978 och anger park. Utredningar och fördjupningar Planområdet gränsar mot kraftledning. Detta, liksom ny tillfartsväg från Regulatorvägen kan behöva utredas. Planläggning bedöms kunna ske med normalt planförfarande och kunna göras utifrån normal tidplan. Särskilt program bedöms inte nödvändigt då projektet är av begränsad omfattning. Konsekvenser Projektet bedöms inte medföra några särskilda konsekvenser för kommunen vad gäller miljö, infrastruktur, ekonomi eller annat. Upprättad

221 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 104) Projektbeskrivning Del av Glömsta 2:60 m.fl. (förskola/skola vid Bergavägen) Förslag Detaljplanens syfte är att ge förutsättningar för uppförande av en förskola/skola väster om Bergavägen i Vistabergsområdet där behov av utökad kapacitet för dessa verksamheter framkommit. Detaljplanen syftar till att möjliggöra en skola för ca 700 elever i skolåren 4-9, en förskola för ca 100 barn samt utrymme för idrottslokaler/sporthall. En fritidsgård kan komma att integreras i skolbyggnaden. Planen möjliggör en största byggnadsarea om 20 % av skolfastighetens area, vilket innebär att maximalt ca 4000 m² BYA kan uppföras. Planområdet ligger i Vistaberg, inom fastigheten Glömsta 2:60, mellan Glömsta och Fullersta.

222 Nuvarande förhållanden Markägare Planområdet innefattar delar av fastigheterna Glömsta 2:60, 2:61 och 2:1 vilka ägs av Huddinge kommun samt del av Glömsta 2:59 som ägs av NCC AB. Markområdet för skolbyggnaden överförs från kommunen till Huge Fastigheter AB i samband med detaljplanen antagande. Markanvändning Planområdet är bebyggt med en stallbyggnad med utomhusridbana av sand och används idag i huvudsak för hästverksamhet. Planer och restriktioner Detaljplan för del av Glömsta 2:60 m.fl. är antagen men överklagad. Utredningar och fördjupningar En markteknisk undersökning och en arkeologisk undersökning har genomförts. Konsekvenser Försäljning av mark inom planområdet innebär intäkter för kommunen. Den föreslagna bebyggelsen kan delvis använda sig av befintlig infrastruktur. Vissa kostnader för nya vägar m.m. kommer dock att uppstå för kommunen. All förorenad mark inom skolområdet ska saneras till en nivå för känslig markanvändning. Hästverksamheten som bedrivits inom planområdet flyttar till den ridanläggning som byggs inom Glömsta 2:58. Rev

223 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 105) Projektbeskrivning utbyggnad Tomtbergaskolan Förslag Tomtbergaskolan är i behov av utbyggnad. Det finns möjlighet till detta inom nuvarande fastighet, men i gällande detaljplan omges de befintliga skolbyggnaderna till stor del av s.k. prickmark. En ny detaljplan skulle syfta till att göra vissa ytor byggbara och öka skolans kapacitet med ca 200 elever. Barn- och utbildningsförvaltningen har initierat en översiktlig utredning med hjälp av Cedervall Arkitekter, som färdigställdes under december månad. I dagsläget utreder Barn- och utbildningsförvaltningen förslag till lösningar och framtida utbyggnad tillsammans med Huge Fastigheter AB. Projektet har hög prioritet.

224 Nuvarande förhållanden Markägare Huge Fastigheter AB. Markanvändning Fastigheten inrymmer idag skolbyggnader. Stora ytor är hårdjorda för skolgård, fotbollsplan och parkering. Planer och restriktioner Gällande planer för fastigheten är detaljplan för Rådsbacken m.m. från 1954 med användningen allmänt ändamål och tillåten bebyggelse över stora delar av det aktuella skolområdet. För fastighetens västra del som inrymmer den fristående byggnaden gäller detaljplan från 1996 som anger skoländamål, mark runt byggnaden får ej bebyggas enligt planen. Eventuellt kan planläggning ske med enkelt förfarande. Program bedöms inte behövas. Utredningar och fördjupningar Barn- och utbildningsförvaltningen har initierat en programutredning tillsammans med Huge Fastigheter AB, som pågår i dagsläget. Kulturhistoriska hänsyn. Konsekvenser Skolan får ökad kapacitet och bättre disponerad markanvändning. Upprättad

225 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 106) Projektbeskrivning Utbyggnad Solfagraskolan Förslag Solfagraskolan har idag cirka 500 elever, men skulle behöva utökas för ytterligare 200 elever. I dagsläget finns brister i kapaciteten med för liten matsal och idrottshall. För ny- och ombyggnad behöver grusplaneytorna bredvid Björkängshallen tas i anspråk. Idag har skolan tillgång till två paviljonger, varav den ena endast har ett tillfälligt bygglov och står på kommunal mark. Barn- och ungdomsförvaltningen föreslår att behoven, kapaciteten och alternativa lösningar utreds närmare inför planläggning Nuvarande förhållanden

226 Markägare Solfagraskolan ligger på fastigheten Handbollen 4. Björkängshallen med tillhörande grusplan ligger på fastigheten Handbollen 3. Båda fastigheterna ägs av Huge Fastigheter AB. Paviljongen med tillfälligt bygglov står på kommunal mark. Markanvändning Fastigheterna är bebyggda med skol- och idrottsanläggningar. Största delen av ytorna är hårdjorda för grusplan, skolgård och parkering. Planer och restriktioner En detaljplan finns för utbyggnad av förskola inom området närmast Björkängshallen och till viss del vid Solfagraskolan. I förslaget till översiktsplan är området sekundärt förtätnings- och utbyggnadsområde med bebyggelseutveckling längst med kollektivtrafikstråk. Området ligger intill cykel- och kollektivtrafikstråk. Utredningar och fördjupningar Barn- och utbildningsförvaltningen planerar att under våren 2014 starta en programutredning tillsammans med Huge Fastigheter AB, för en översyn av åtgärdsbehovet för skolans lokaler i sin helhet. Förslag finns på att ta bort båda paviljongerna och ersätta dem med permanent byggnad. Förslag finns också att bygga om köket för tillagning. Kapacitetstudien kommer att ge svar på övriga skollokalers status inklusive idrottslokal och vad de tål av elevbelastning i förhållande till tekniska installationer m.m. Utredningen ska också beakta förslag till framtida förändring av skolorganisationen där även Stensängsskolan ingår. Upprättad

227 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 111) Projektbeskrivning Sågbäcksgymnasiet, Stuvsta Förslag Planens syfte är att anpassa planbestämmelserna i området till aktuella och framtida behov för Sågbäcksgymnasiets verksamheter. I planområdets östra del möjliggör planen att en permanent byggnad ersätter ett temporärt tält. Expansion av skolverksamheten föreslås kunna ske norrut med en bebyggelse om ca m² BYA. Sågbäcksgymnasiet ligger i korsningen Huddingevägen Sågbäcksvägen / Lännavägen, nordöst om Huddinge centrum mot Stuvsta, mittemot Huddingegymnasiet.

228 Nuvarande förhållanden Markägare Planområdet omfattar kommunfastigheterna Sågen 16, Vattumannen 9, del av Vattumannen 8 och Stuvsta gård 1:32 samt Vattumannen 20, ägd av Huge Fastigheter AB. Markanvändning Den obebyggda fastigheten Sågen 16 utgörs av delvis kuperad mark med berg i dagen och blandskogsvegetation. Övriga delar av planområdet, med undantag för Sågbäcksvägen och villaträdgårdarna, disponeras av Sågbäcksgymnasiet och domineras av byggnader och hårdgjorda ytor. Planer och restriktioner Detaljplan för delar av kvarteret Sågen och Vattumannen (Sågbäcksgymnasiet) antogs av kommunfullmäktige i april 2012 men har överklagats. Konsekvenser Försäljning av mark innebär intäkter för kommunen. Ombyggnader i det kommunala vägnätet bekostas av kommunen. Rev

229 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 112) Projektbeskrivning Vistaberg 1:16 (förskola/skola vid Utsiktsvägen) Förslag Behovet av förskoleplatser i området Fullersta inklusive Vistabergs allé och Furuhöjdsområdet, är mycket stort både på kort och lång sikt. Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för uppförande av en ny förskola/ skola om 4-5 avdelningar för cirka förskolebarn inom del av fastigheten Vistaberg 1:16 m.fl. vid Utsiktsvägen/Vistavägen. Bebyggelsen föreslås kunna uppföras i högst två våningar med en byggnadsarea om totalt 25 % av förskoletomten. Tillfart till planområdet sker mot Utsiktsvägen. All parkering och inlastning ska inrymmas inom kvartersmark. Markområdet ligger i den nordostligaste delen av Vistabergsområdet ca en km nordväst om Huddinge centrum.

230 Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Marken bestod innan påbörjad utbyggnad av naturmark. Planer och restriktioner Detaljplan för del av Vistaberg 1:16 m.fl. (förskola/skola vid Utsiktsvägen) har vunnit laga kraft och utbyggnad pågår. Utredningar och fördjupningar Bland frågor som bör studeras finns den tänkta skoltomtens avgränsning mot intilliggande småhusområde i norr. Möjligheterna att spara delar av befintligt skogsparti som ridå mellan skolan och befintlig bebyggelse bör undersökas. Ledningar för vatten och avlopp finns utbyggda i Vistavägen, men dessas kapacitet bör kontrolleras. En annan fråga som bör studeras är dagvattenhanteringen. Exploatören bör vidare genomföra kontrollbesiktningar av närliggande fastigheter för att försäkra sig om att exploateringen inte orsakar eventuella sättningsskador. Konsekvenser Exploatören (Huge) finansierar skolutbyggnaden. Försäljningen av mark för den föreslagna nya skolan genererar intäkter för kommunen. Rev

231 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 113) Projektbeskrivning Hörningsnäs 1:1, öster om Ängsnässkolan Förslag I fördjupad översiktsplan för Storängen föreslås fyra olika lokaliseringar av förskolor/skolor för de behov som långsiktigt kommer med föreslagen bostadsbebyggelse i Storängen. Området öster om Ängsnässkolan (1) är ett av alternativen. Förskolan/skolan kan fylla behov av platser för den bostadsplanering som kommer tidigast i Huddinge centrum eller Storängen. 1-2 nya grundskolor kommer att behövas i centrala Huddinge. Ur fördjupad översiktsplan för Storängen. Öster om Ängsnässkolan markerat med 1 Nuvarande förhållanden Markägare Huddinge kommun äger fastigheten Hörningsnäs 1:1 som området ligger inom. Markanvändning Området är idag obebyggt.

232 Planer och restriktioner Området omfattas av stadsplan för Hörningsnäs parkhem, fastställd år Enligt planen får området bebyggas med bostäder. En fördjupad översiktsplan för Storängen antogs Samrådsförslaget till ny översiktplan för Huddinge kommun anger att det finns utrymme för ett tillskott av kommunal service öster om Ängsnässkolan. Kommunstyrelsen gav den 9 januari 2013 samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta detaljplan för förskola/skola inom området öster om Ängsnässkolan. Rev

233 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 114) Projektbeskrivning Gång- och cykelväg Katrinebergsvägen - Huddingevägen Förslag En gång- och cykelvägsförbindelse byggs ut från Katrinebergsvägen och österut mot Flemingsbergs gård. Där ansluter den till en nordriktad gång- och cykelväg. För att knyta ihop det övergripande cykelvägnätet krävs en cykelväg från denna punkt via Flemingsbergs gård för anslutning till det regionala cykelstråket utmed Huddingevägen. Sträckningen kan ses som en utbyggnad av det regionala cykelstråket mot Jordbro. Den planerade gång- och cykelbanan är 650 meter och har belysning. Sträckningen följer den befintliga väg som leder från Ebba Bååts väg via koloniområdet mot Glömstavägen.

234 Nuvarande förhållanden Markägare Markområdet ägs av Huddinge kommun. Markanvändning Området består av naturmark. Planer och restriktioner Marken är inte detaljplanelagd. Samrådsförslaget till fördjupad översiktplan för Flemingsberg anger ändamålet grönområde naturmark och grönområde park/idrott för markområdet. Utredningar och fördjupningar Möjligheten till en genare sträckning av GC-vägen bör studeras. Konsekvenser Utbyggnaden av gång- och cykelbanan innebär kostnader för kommunen. Rev

235 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 115) Projektbeskrivning Tangentvägens förlängning Förslag I den fördjupade översiktplanen för Kungens kurva, som är under framtagande, har en ny vägstruktur inom området tagits fram. Tanken är att skapa ett mer finmaskigt gatunät i området som bryter upp de stora kvarteren och skapar en tydlig orienterbarhet och en ökad tillgänglighet. En av de viktigaste gatorna i denna struktur är en förlängning av Tangentvägen som innebär en till öst-västlig tvärförbindelse i området som ska förbinda Tangentvägen med Dialoggatan. Efter förlängning fram till Dialoggatan kommer Tangentvägen att fungera som en ny huvudgata i området och ska ges en gestaltning som stämmer överens med den fördjupade översiktsplanens ambitioner om gång- och cykelvänliga gröna stråk. De befintliga dagvattendammarna i stråket ska lyftas fram för att bidra till det gröna intrycket. Där Tangentvägen kommer att möta Dialoggatan bör finnas en mötesplats i form av en torgbildning som i framtiden ska kunna innehålla ett hållplatsläge för Spårväg Syd. Tangentvägen ska planeras för att kunna trafikeras med buss. T.h. Illustration från samrådsförslaget till fördjupad översiktsplan för Kungens Kurva.

236 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheterna som berörs av vägutbyggnaden är i privat ägo och de områden av fastigheterna som kommer att beröras är obebyggda. Markanvändning Fastigheterna är detaljplanelagda men för berörda områden anges huvudsakligen mark som inte får bebyggas och som innehåller ledningsrätter och öppna dagvattendiken. Beroende på sträckning kan byggrätter på Vinkeln 4 och Kurvan 2 påverkas. Planer och restriktioner Planuppdrag för förlängningen av Tangentvägen gavs i september En fördjupad översiktsplan för Kungens Kurva är under framtagande. Utredningar och fördjupningar En dagvattenutredning pågår för detaljplanerna för Segmentet 1, Kvadraten 2 och Tangentvägens förlängning där dagvattenhanteringen studeras i ett större sammanhang, bl.a Tangentvägens förlängning som påverkar det nuvarande dammstråket. Konsekvenser För att kunna förlänga Tangentvägen fram till Dialoggatan behöver mark tas i anspråk från fastigheterna Kurvan 2, Diametern 2, Vinkeln 4 och Vinkeln 9. Beroende på sträckning kan byggrätter på Vinkeln 4 och Kurvan 2 påverkas. Utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa kostnader. Rev

237 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 116) Projektbeskrivning Resecentrum Flemingsberg Förslag Flemingsberg är utpekad som en av åtta regionala stadskärnor i RUFS Några av förutsättningarna för att de regionala kärnorna ska utvecklas är hög tillgänglighet, bra kollektivtrafikförbindelser liksom goda vägförbindelser. I fördjupad översiktsplan för Flemingsberg, som är under framtagande, föreslås en samlad central bytespunkt i anslutning till korsningen av Hälsovägen och Huddingevägen. Tanken är att det där ska vara möjligt att snabbt och enkelt byta mellan järnväg, spårväg och buss, samtidigt som man har tillgång till kärnans utbud av handel och service. Som underlag för vidare planläggning pågår en trafikutredning för Flemingsberg i syfte att bland annat utreda alternativa placeringar och etapper för att bygga ett resecentrum inom området. Ett behov av att studera bytespunkten närmare har påtalats i den pågående fördjupade förstudien av spårväg syd. Trafikförvaltningen driver fördjupningsstudien och under år 2014 där avsikten är att lägga fast hållplatslägen och sträckning. Illustration ur samrådsversion av FÖP Flemingsberg 2009

238 Kommunen behöver starta ett projekt för att studera var ett resecentrum ska placeras och vilka funktioner som ska ingå i denna. Vidare bör genomförbarheten tydliggöras för att bereda möjligheterna till ett förverkligande av anläggningen. När förutsättningar och tidplan klarlagts kommer detaljplanering att behövas. Nuvarande förhållanden Markägare Markägare till platsen där ett framtida resecentrum bör anläggas är Huddinge kommun, Staten genom Trafikverket och Skanska. Markanvändning Fastigheterna är idag i huvudsak planlagda för väg- eller järnvägsändamål. Planer och restriktioner Planuppdrag för Trafikverkets projekt BanaVäg Flemingsberg gavs i december år Detta innebär att befintliga planer inom aktuellt område kommer att upphävas under år 2014/2015. En fördjupad översiktsplan för Flemingsberg är under framtagande. Utredningar och fördjupningar En utredning om alternativa placeringar och deletapper genomförs år 2013/2014 av kommunen. Med denna som grund behöver dialog föras med Trafikförvaltningen, Trafikverket och andra berörda aktörer om bl.a. utformning, placering, funktion, flöden, behov av kommersiella utrymmen, ansvar och finansiering. Konsekvenser Beroende på placering och utformning kan bl.a. den statliga vägen 226, Huddingevägen, del av Hälsovägen och/eller Regulatorvägen sannolikt att påverkas. Utvecklingen av ny infrastruktur i Flemingsberg kommer att innebära kostnader för om- och nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa kostnader. Resecentrumet kommer att på ett påtagligt sätt medföra ökad tillgänglighet till Flemingsberg, dess service och utbud. En effektiv bytespunkt kommer att bidra till exploatörernas möjligheter att bidra till kommunens övergripande mål med bebyggelse- och transportutveckling. Upprättad

239 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 118) Projektbeskrivning Förbifart Stockholm, anslutningar Förslag Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för utbyggnaden av ny trafikplats inom Kungens kurva med dess kopplingar till det lokala vägnätet samt ombyggnad av Lindvretens trafikplats. Planen möjliggör också att arbetsplanen för Förbifart Stockholm kan fastställas, genom att upphäva de delar av gällande detaljplaner som står i strid med arbetsplanen. Vägområdet för E4/E20 detaljplaneläggs inte utan kommer, liksom idag, att regleras av arbetsplan. Anslutningsvägarna till den nya trafikplatsen utformas enligt de gestaltningsprinciper som anges i samrådshandlingen för den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva. Det innebär att vägen blir tvåfilig med separata gång- och cykelbanor och trädplanteringar. Planområdet omfattar både ny detaljplan och upphävande av delar av gamla detaljplaner. Bilden ovan beskriver hela planområdet, med blå streckad linje. Bilden till höger beskriver planområdet för den nya detaljplanen, med röd streckad linje.

240 Nuvarande förhållanden Markägare Planområdet består till största del av fastigheter som ägs av Huddinge kommun. Visst intrång kommer att ske på privatägda fastigheter inom den nya detaljplanen. Inom upphävandeområdet är det till stor del allmän platsmark som kommer att beröras men även mindre delar detaljplaner för privatägda fastigheter kommer att upphävas för att göra plats för arbetsplanens anläggningar. Markanvändning Berörda områden består framförallt av vägområden och naturmark. För sträckan mellan Månskärsvägen och Kungens kurvaleden finns idag en gång- och cykelväg. Planer och restriktioner Kommunfullmäktige beslutade den 11 juni 2013, 15 att anta detaljplan för Förbifart Stockholm samt upphäva detaljplaner i Kungens Kurva och Smista enligt upphävandekarta del A och B (Kungens Kurva) och del C (Smista). Antagandebesluten har överklagats. Utredningar och fördjupningar Huddinge kommun har tagit fram en förprojektering för de lokala väglänkarnas kopplingar till den nya trafikplatsen. I övrigt har de underlag som krävts för detaljplanen huvudsakligen tagits fram i samband med arbetsplanen. Konsekvenser Detaljplanens största miljöpåverkan består av risk för överskridande av miljökvalitetsnormer för utomhusluft. Andra väsentliga miljöaspekter är bl.a. bullerfrågor, natur- och rekreationsvärden och yt- och grundvattenpåverkan, påverkan på kulturmiljö samt risk- och säkerhetsfrågor. Gatuutbyggnaden bekostas huvudsakligen med statliga medel. Viss del av kostnaden läggs dock på Huddinge kommun. Huddinge kommun förvärvar (inlöser) mark som är utlagd som allmän platsmark i detaljplanen och betalar ersättning dels för marken, dels för de tomtanläggningar som berörs av förvärvet. Rev

241 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 118A) Projektbeskrivning Förbifart Tullinge, etapp 1 (infart Riksten) Förslag Trafikverket har träffat avtal med Botkyrka kommun om att påbörja första etappen av Förbifart Tullinge kallad etapp 1, infart Riksten. Infart Riksten kommer framför allt att öka tillgängligheten för de boende i den nya stadsdelen Riksten samt för näringslivet och verksamheter längs den nya vägsträckan. Arbetet med att ta fram en arbetsplan pågår. Området ligger strax söder om Flemingsberg, vid kommungränsen mot Botkyrka. Aktuell sträcka som ingår i arbetsplanen.

242 Nuvarande förhållanden Markägare Marken är i kommunal ägo. Markanvändning Området består av naturmark. Planer och restriktioner I översiktsplanen från 2001 har utrymme reserverats för en framtida trafikplats på väg 226 vid kommungränsen mot Botkyrka med förbindelse mot Tullinge flygfältsområde. Samrådsförslaget till ny översiktsplan för Huddinge kommun anger ändamålet genomfartsled / större väg för området. Samrådsförslaget till fördjupad översiktplan för Flemingsberg anger att denna del Förbifart Tullinge ingår i det övergripande vägnätet i Flemingsberg. Kommunstyrelsen beslutade i januari 2012 att ge Samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta en detaljplan för Förbifart Tullinge, etapp 1. Rev

243 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 119) Projektbeskrivning Ombyggnad av Vidjavägen Förslag Projektet omfattar ombyggnad av Vidjavägen till kommunal huvudgatustandard samt nybyggnad av separerad gång- och cykelväg från Ågesta broväg/ågestavägen till och med i pågående detaljplan för Vidja föreslagen cirkulationsplats vid Ringsättravägen. Projektet har aktualiserats i samband med att Vidja bebyggelseområde detaljplaneras. Separat gång- och cykelväg anläggs längs hela sträckan. Förstärkningsåtgärder samt viss breddning utförs på Vidjavägen. Busshållplatser och passager för övergång förbättras. Sträckan mellan Ågesta och Vidja är ca 3 km lång.

244 Nuvarande förhållanden Markägare Vidjavägen ligger på mark som ägs av Stockholm stad, men skötseln är fördelad mellan Huddinge kommun och Vidja vägförening. Markanvändning Markanvändningen är väg. Omkringliggande områden består mestadels av naturmark. Planer och restriktioner Området är inte detaljplanelagt. Detaljplanering av Vidja pågår dock. Samrådsförslaget till ny översiktsplan anger ändamålet regionalt cykelstråk för Vidjavägen. Utredningar och fördjupningar Det finns eventuellt behov av en tillgänglighetsanalys för bussar och en trafiksäkerhetsanalys vid Ågesta ridstall. Konsekvenser Huddinge kommun ska överta drifts- och underhållsansvaret för den del av Vidjavägen som ingår i gemensamhetsanläggningen som förvaltas av Vidja vägförening. Innan byggstart ska avtal ha träffats med bl.a. Stockholm stad om finansiering. Rev

245 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 121) Projektbeskrivning Kommunalvägen Förslag Kommunalvägen ska rustas upp så att trafiksäkerheten, tillgängligheten och miljön längs vägen förbättras. Målet med arbetet är att göra Kommunalvägen till kommunens paradgata. Under våren 2009 påbörjade gatu- och trafikavdelningen detaljprojektering av vägen. Fortsatt arbete avvaktar utredning om Huddinge centrums utveckling. Kommunalvägen ska enligt programmet för Huddinge centrum utvecklas till en attraktiv stadsgata genom att genom att dess utformning ändras, men även genom tillkommande exploatering som vänder sig mot gatan med vissa lokaler i bottenplan. Vid exploatering längs med Kommunalvägen är det viktigt att beakta de kulturmiljövärden som finns här. Ett nytt torg och mötesplats tillskapas genom att bil- och busstrafiken på Kommunalvägen stängs av och istället leds i tunnel under spåren. Kommunalvägen går mellan Storängsleden och Lännavägen

246 Nuvarande förhållanden Markägare Kommunalvägen är allmän plats/gata i kommunens ägo. Markanvändning Marken används för vägändamål. Planer och restriktioner Samrådsförslaget till ny översiktsplan för Huddinge kommun anger att Kommunalvägen utvecklas till en attraktiv stadsgata genom att dess utformning ändras och genom att tillkommande exploatering vänds mot gatan och innehåller vissa lokaler i bottenplan. Den 11 juni 2013 godkände kommunfullmäktige programhandlingen för Huddinge centrum där Kommunalvägen finns med. Utredningar och fördjupningar En trafikutredning gjordes under programarbetet. Rev

247 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 122) Projektbeskrivning Gator och allmänna anläggningar i Kungens kurva Förslag I samband med planering och utbyggnad av Tangentvägen, Förbifart Stockholm och Spårväg syd behöver nedanstående tre projekt genomföras i Kungens kurva: 1. Utbyggnad av en damm (Östra dammen) vid området öster om Tangentvägen/Smistavägen, se markering 1 på nedanstående karta. I samband med planläggning av Tangentvägen har en dagvattenutredning gjorts som visar att översvämningsrisken är stor i området vid Tangentvägens sista del mot Dialoggatan. Två dammar ska därmed anläggas vid Tangentvägen samtidigt som Tangentvägen byggs ut. Utredningen visar också att ytterligare en damm (Östra dammen) behöver anläggas vid området öster om korsningen Tangentvägen/Smistavägen. Området ägs av Huddinge kommun och är planlagt som parkmark. Projektering av Östra dammen ska göras 2014 och utbyggnad av Östra dammen ska göras Omläggning vattenledning och utbyggnad kollektivtrafikstråk Smistavägen, se markering 2 på nedanstående karta. Stockholm Vatten AB ska lägga om en större vattenledning invid Smistavägen och i samband med det ska kommunen bygga om vägen till ett prioriterat kollektivtrafikstråk. Omläggningen av vattenledningen ska vara klar under Anpassning av Dialoggatan för Spårväg syd, se markering 3 på nedanstående karta. För Spårväg syd pågår en fördjupad utredning gällande sträckning mm. Kommunen behöver parallellt utreda hur Dialoggatan kan utformas. Inför utbyggnaden av Spårväg syd behöver eventuellt en ny detaljplan tas fram för Dialoggatan.

248 Nuvarande förhållanden Markägare Fastigheterna som berörs för utbyggnad av Östra dammen, omläggning av vattenledning och utbyggnad av kollektivtrafikstråk på Smistavägen ägs av kommunen. Dialoggatan ägs idag av kommunen men vid utvidgning av Dialoggatan med hänsyn till Spårväg syd kommer mindre del av de omkringliggande fastigheterna Diametern 2, Kurvan 2 och Kurvan 5 tas i anspråk. För fastigheten Segmentet 1 har nyligen en ny detaljplan antagits och hänsyn har därmed tagits för Spårväg syd. Markanvändning Området som är utpekat för den Östra dammen är idag naturmark och består av gräsyta och en skogsdunge. Smistavägen är idag anlagd väg och kantas av naturmark som består av gräsyta och ett fåtal träd. Dialoggatan är också anlagd väg och områdena utmed Dialoggatan på fastigheterna Diametern 2 och Kurvan 2 består av parkering och grönområde. Planer och restriktioner Ovanstående åtgärder stämmer överrens med intentionerna i den fördjupade översiktsplanen som är under framtagande för Kungens kurva. Område 1 där Östra dammen planeras är planlagd som parkmark och damm kan anläggas utan planändring.

249 Område 2, Smistavägen utgörs av gata i gällande detaljplan och ingen planändring bör därmed vara nödvändig. Område 3, Dialoggatan har till största delen bestämmelse gata i gällande detaljplan men området som spårväg syd kräver kan sträcka sig in på fastigheterna Kurvan 5, Kurvan 2 och Diametern 2 som ej har planbestämmelse gata. Vid framtagande av ny detaljplan för Kurvan 2 ska revidering göras gällande gränsen mellan allmän plats mark och kvartersmark så att plats skapas för Spårväg syd. För att säkerställa markåtkomst på fastigheterna Kurvan 5 och Diametern 2 bör en ny detaljplan tas fram. Utredningar och fördjupningar I samband med pågående dagvattenutredning för Tangentvägen utreds också område 1, Östra dammen. Detaljprojektering behöver göras för område 1. Stockholm Vatten AB ska lägga om en vattenledning i Smistavägen i samråd med kommunen. Kommunen ska utföra projektering för kollektivtrafikstråk på Smistavägen. Projektering och utbyggnad behöver ske samtidigt av vattenledning och kollektivtrafikstråk. För Spårväg Syd pågår en fördjupad utredning gällande sträckning mm. Kommunen behöver parallellt utreda hur Dialoggatan kan utformas. Konsekvenser Utvecklingen av infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa kostnader. Rev

250 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 123) Projektbeskrivning Cykelväg Ågesta Förslag Cykelväg mellan Mellansjö och Trångsund via Bonäsvägen och Djupåsvägen. Syftet är att förbättra cykelkopplingen mellan kommunens östra delar till centrala Huddinge. En cykelväg mellan Trångsund och Mellansjö gör att cyklister slipper ta omvägen via Farsta. Dessutom förbättras möjligheterna att ta sig med cykel till Ågesta Friluftsområde. Sträckningen är ca 2,5 km. Stockholm stad som driver Ågesta friluftsområde har uttryckt önskemål om upprustning av Bonäsvägen samt cykelväg utmed densamma. Översiktlig bild över objektets läge. Bilden visar berörda fastigheter

251 Nuvarande förhållanden Markägare Marken ägs av Stockholm Stad. Markanvändning Cykelvägens sträckning är föreslagen utmed befintlig väg, Bonäsvägen, samt en förlängning till i största del inom friluftsområdet. Cykelvägen ansluter till befintlig väg, Linatorpsvägen, vid Djupån. Planer och restriktioner Strandskydd gäller. Kopplingen finns föreslagen i samrådsförslag för ÖP Det finns inga detaljplaner i området. Utredningar och fördjupningar Dispensansökan för strandskydd krävs samt överenskommelse med Stockholm Stad om lämplig sträckning och medfinansiering. Konsekvenser Uppskattad kostnad för projektet är 15 miljoner kronor. Rev

252 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 124) Projektbeskrivning Cykelväg Lissmavägen Förslag Syftet med objektet är att förbättra det övergripande cykelvägnätet inom och mellan kommunens olika delar samt erbjuda en trafiksäker och gen koppling mellan Länna och Huddinge centrum. Genom utbyggnad av gång- och cykelstråk i Lissmadalgången ökar även tillgängligheten till naturområdet vid Lissmasjön som planeras bli naturreservat. Sträckan är 4,8 km. Bilden visar objektet placering översiktligt.

253 Bilden visar markägarförhållanden. Röda ytor är Huddinge kommuns. Nuvarande förhållanden Markägare Sträckningen påverkar de kommunala fastigheterna Lissma 45:1, Lissma 4:47, Lissma 4: , Lissma 4:218, Lissma 4:221, Lissma 4:235, Lissma 4:3, Lissma 4:245 samt Lissma 4:98. Privata fastigheter som påverkas är Gräsvreten 1:1 och Lissma 4:13. Sträckan som berörs av privata markägare är ca 600 m av den totala sträckningen. Markanvändning Sträckan går utmed Lissmavägen, väg 605 och tangerar på något ställe ytor med odlad mark. Planer och restriktioner Sträckan finns med i samrådshandling för Översiktsplan En del av sträckan påverkar detaljplan för Länna Industriområde (012k-11666) i övrig finns inga detaljplaner utmed föreslagen sträckning. En kortare sträcka (ca 250 m) tangerar en nyckelbiotop.

254 Utredningar och fördjupningar Överenskommelse med privata fastighetsägare krävs. Påverkan på och åtgärder vid passage i nyckelbiotop bör studeras. Konsekvenser Uppskattad kostnad för sträckningen är 30 miljoner kronor. Rev

255 KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 125) Projektbeskrivning GC-bro Kungens Kurva Förslag Syftet med detaljplanen är att ta fram en ny gång- och cykelförbindelse mellan Månskärsvägen i Kungens kurva och Skärholmsvägen i Stockholm stad. Förbindelsen blir en viktig länk mellan de två kommunerna i den regionala stadskärnan och ger ökade möjligheter för oskyddade trafikanter att ta sig mellan Skärholmen och Kungens kurva. Planområdet är markerat med vit-streckad linje Illustration av GC-bro Planområdet ligger mot kommunens nordvästra gräns mot Stockholm.