S we c o Ci vi l A B Org.nr Styrelsens säte: Stockholm. En del av Sweco-koncernen

Transkript

1 SKISTAR AB Åre Kabinbaneområdet UPPDRAGSNUMMER: SAMMANSTÄLLNING AV TIDIGARE UTFÖRDA GEOTEKNISKA UTREDNINGAR UNDERLAG TILL DETALJPLAN ÖSTERSUND SWECO CIVIL AB ÖSTERSUND GEOTEKNIK 1 (7) S w e co Bangårdsgatan 2 Box 553 SE Östersund, Sverige Telefon +46 (0) Fax +46 (0) S we c o Ci vi l A B Org.nr Styrelsens säte: Stockholm En del av Sweco-koncernen C a r l Hel l bl o m Geotekniker Östersund Telefon direkt +46 (0) Mobil +46 (0) carl.hellblom@sweco.se

2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 Uppdrag och syfte 3 2 Underlag 3 3 Områdesbeskrivning och planerad byggnation 3 4 Mark- och jordlagerförhållen Topografi Jordlagerföljd Hydrogeologiska förhållanden 5 5 Grundläggning 5 6 Schakt 6 7 Stabilitet 6 8 Fortsatt arbete 7 9 Avslutning 7 2 (7)

3 1 Uppdrag och syfte På uppdrag av Skistar AB har Sweco Civil AB sammanställt de geotekniska utredningar som tidigare är utförda i området kring Åre kabinbana, Jämtlands län. Sammanställningen ska utgöra underlag till områdets detaljplan. Syftet med sammanställningen har varit att beskriva de geotekniska förhållandena som råder inom detaljplanområdet. 2 Underlag Följande underlag har nyttjats: Åre kabinbana, vest, PM Grundläggningsfrågor utfört av Sweco Civil AB, daterat Beställare Perssoninvest AB. Översiktlig geoteknisk undersökning Åre - väster om kabinbanan, Åre kommun, Markteknisk undersökningsrapport och PM utförda av Sweco Civil AB, daterade Beställare Skistar AB. Kabintorget i Åre, Geoteknisk undersökning - rapport och projekteringsutlåtande utförda av Sweco VBB AB, daterade Beställare Skistar AB. Hummelliften, Geoteknisk undersökning - rapport och projekteringsutlåtande utförda av VBB VIAK AB, daterade Beställare Åre AB, Åreliftarna. Avrinning och erosion i Åredalen, Rapport utförd av VBB VIAK AB, daterad Översiktlig kartering av stabilitets- och avrinningsförhållanden i raviner och slänter i morän och grov sedimentjord, Metodbeskrivning utförd av Räddningsverket, daterad Jordartskarta, upprättad av Sveriges geologiska undersökning (SGU). Plan B, , Förstudie: , Åre kabinbaneområdet östra delen, situationsplan utförd av agnasark AB Åre kabinbana, vest, Illustrationer utförda av NHS Sverige, daterade Områdesbeskrivning och planerad byggnation Detaljplanområdet ligger norr om väg E14 vid Åre kabinbana. Området sträcker sig ca 100 m väst om kabinbanehuset och ca 200 m öst (se figur 3.1). Befintligt område väst om kabinbanehuset består främst av kör- och parkeringsytor. består främst av gräs- och grusytor samt en skogsdunge. Det finns även en backrestaurang Timmerstugan i området. Inom området planeras parkeringsgarage, bostäder, butiker och hotellverksamhet. 3 (7)

4 Figur 3.1 Ungefärligt område för detaljplan 4 Mark- och jordlagerförhållen 4.1 Topografi Väst om kabinbanehuset består området av tre relativt plana ytor. Den norra, högst belägna ytan, varierar i nivå mellan ca +421 och +423 m, den mellersta ytan varierar mellan ca +418 och +419 m och den södra ytans nivå ligger kring ca +415 m. Öst om kabinbanehuset är befintlig markyta mer kuperad och varierar i nivå mellan ca +415 och +450 m. 4.2 Jordlagerföljd Enligt SGU:s jordartskarta består naturliga jordlager i området av moig och sandig morän. Huvudsaklig del av området täcks av ca 0,5-3 m fyllning, de större mäktigheterna bedöms förekomma i områdets centrala och södra delar. Fyllningsmaterialet utgörs främst av grusig sand och siltig morän med inslag av grus och sand. I sydvästra delen av området har ett torvlager påträffats mellan ca 2,9-3,0 m under befintlig markyta. Mellan ca 3-6 m under befintlig markyta har berg alternativ naturligt lagrad lermorän påträffats. Lermoränen, som lokalt går under benämningen Blåhall, är mycket fast och blå i färgen. 4 (7)

5 Vid sondering har det varit svårt att bedöma djup till berg då den mycket fasta moränen ger ett resultat som är svårt att särskilja från berg. I området kring backrestaurangen Timmerstugan består marken överst av ca 3-5 m fyllning, de större mäktigheterna förekommer i den södra delen. Fyllningsmaterialet har mycket låg till låg relativ fasthet och utgörs främst av sandig morän. Under fyllningen finns den naturligt lagrade moränen. Moränens översta 0,5-1 m har låg relativ fasthet, därunder är den relativa fastheten hög till mycket hög. Djup till berg har ej undersökts, förmodat berg har i två undersökningspunkter påträffats på 14 och 17 m under befintlig markyta. Öst om Timmerstugan (vid tidigare dalstation för Stjärnliften) består marken överst av ca 1,5-4 m fyllning, de större mäktigheterna finns i sydväst och minskar mot norr. Fyllningens relativa fasthet är i regel mycket låg. Under fyllningen finns naturligt lagrad morän. Moränens relativa fasthet ökar från låg i det övre skiktet till mycket hög på större djup. Djup till berg har ej undersökts. Bergfritt djup bedöms minska mot norr där det i utförda undersökningspunkter är större än 2 m. 4.3 Hydrogeologiska förhållanden Inga grundvattenrör är installerade. Observationer om eventuellt förekommande vatten har gjorts i samband med utförandet av undersökningarna. Inget vatten påträffades i utförda undersökningspunkter. Grundvattentransport bedöms i huvudsak ske i förekommande fyllningslager och/eller i det övre moränlagret. Inga grundvattenrör är installerade. Vid Timmerstugan bedöms grundvattenytan ligga ca 4 m under befintlig markyta. Mot nordost bedöms grundvattnet bli mer ytligt och ligga ca 2 m under befintlig markyta. Efter nederbördsrika perioder och snösmältning kan ytligare vatten uppträda i jordprofilen. 5 Grundläggning Grundläggning och eventuella stödkonstruktioner ska utföras i geoteknisk klass 2 (GK2) och säkerhetsklass 2 (SK2). Förekommande lager med fyllningsmaterial bör tas bort då det kan orsaka ojämna sättningar. 5 (7)

6 Grundläggning av byggnader kan preliminärt utföras med hel kantförstyvad betongplatta på naturligt lagrad jord, berg eller packad fyllning. Grundläggning och eventuella stödkonstruktioner ska utföras i geoteknisk klass 2 (GK2) och säkerhetsklass 2 (SK2). I området kring Timmerstugan har förekommande fyllning begränsad bärighet. Enligt Skistar fylldes området upp år Med hänsyn till fyllningens liggningstid bedöms viss naturlig konsolidering erhållits. Om last från planerad byggnad begränsas kan grundläggning utföras med bottenplattor på befintlig fyllning. Längre mot nordöst, kring tidigare dalstation för Stjärnliften, blir fyllningens bärighet än mer begränsad och kan även innehålla organsikt material. I området bör byggnader grundläggas på den naturligt lagrade moränen. 6 Schakt Förekommande siltig ytmorän kännetecknas av att den är lätteroderad, flytbenägen och tjälaktiv. Vid torra och väldränerade förhållanden kan jorden schaktas i relativt branta släntlutningar. Då vatten tillförs jorden förlorar den sin hållfasthet och rinner ut i mycket flacka lutningar. Den s.k. Blåhallen är väldigt kompakt och svårschaktad vilket innebär mycket stort motstånd mot losstagning. Blåhallen bedöms kunna stå i brant schaktvinkel direkt efter friläggning. Schaktvinkeln bedöms dock begränsas vid exponering för yt- och grundvatten. Vid schaktdjup större än 3 m bedöms förstärkningsåtgärder bli nödvändiga. Schaktslänter bör inte läggas brantare än 1:2 vid schakt. Förekommande siltig jord är flytbenägen i kombination med vatten och störning från schaktning och packning vilket måste beaktas i byggskedet. 7 Stabilitet Slänt norr om befintlig parkering bedöms vara skredbenägen. Förekommande fyllning vid Timmerstugan bedöms ej vara skredbenägen. Områdets nordöstra del innehåller branta partier med lutningar på mer än 17 vilket medför att risken för skred och ras ej kan uteslutas. 6 (7)

7 8 Fortsatt arbete Kompletterande undersökningar för kontroll av släntstabilitet norr om befintlig parkering erfordras. Undersökning om möjlig förekomst av markradon bör utföras. Kompletterande undersökningar för kontroll av skred- och rasrisk i områdets nordöstra del erfordras. Undersökning om möjlig förekomst av markradon bör utföras. 9 Avslutning Detta utlåtande behandlar endast rekommendationer och synpunkter i projekteringsskedet. I byggskedet bör geotekniskt kunnig person bistå med besiktning och rådgivning. SWECO Civil AB Geoteknik/Östersund Carl Hellblom Handläggare Robert Jonasson Granskning 7 (7)